Снимаю шляпу перед такими мастерами. Успеха Вам, Владимир!

Классная работа ! Вот смотрю я такие каналы , 78тыс. просмотров меньше 1000 лайков . Так и хочется спросить , что в падлу лайкнуть ? Человек с душой рассказывает , показывает и объясняет . Красава , одним словом !

Владимир купила недавно матиз подержанный, смотрю ваши видео, чтобы понимать внутренний мир иатиза, вы гениальный учитель мастер, огромное вам спасибо за детальное об'яснение. Я не имея технического образования благодаря вам понимаю весь процесс починки матиза.

Владимир с Вами быт в канале Мир матизов очень приятно! Вам удачи.

У меня нет матиза , но видео посмотрел что то новое да узнал , грамотный вы мастер , аккуратный , такие на вес золота , щас столько технарей развелось ужас ...

Спасибо за ролик. На днях менял подшипник, и данное видео очень пригодилось. Всё прошло довольно гладко, проблема была только со ступичной гайкой. "Мастера", которые раньше обслуживали машину, так затянули гайку, что при попытке её отвернуть, у меня свернулся полудюймовый вороток. Пришлось ехать покупать головку под вороток, к ней крепкую монтажку-вороток, который ещё пришлось удлинить трубой. Только после этого, нажав на педаль тормоза (иначе колёса проворачивались даже на земле), удалось её отвернуть. Такой проблемы у меня не было даже на моём стареньком Ниссане. А всё из-за того, что "мастера" не поменяли гайку на новую, а чтобы завальцевать её на новом месте, просто закрутили её ещё дальше. Ещё раз спасибо и ждём новые видео. Ну хотя бы про ту же смену подшипника.

Наконец то пошли ролики именно по ремонту,это поинтересней чем замена фильтров.Спасибо!

сегодня менял шаровый рычаг, по двум вашим видео, а также масло по третьему))) Большущее вам спасибо, реально пожал бы руку! Убил правда целый день, делал все один и всех инструментов как у вас нет))) но все получилось, самое сложное было это болт в сайлент блоке, как вы и говорили, все сделал аккуратно, но чуть не поспешил с раздолбанной головкой на 14, а также неимоверно бесили все болты, я устал их срывать, их будто на сварку посадили))) Респект вам и уважуха))) Счастья и добра и побольше матизов)))

Самый крутой канал мир матизов)) спасибо огромное человеческое. Я много чего сделал со своим матизом у меня 0.8 поменял ШРУС недавно именно с этого канала я беру уроки и получается очень классно. Спасибо ещё раз.

Мне завтра лезть под переднее крыло своего мира Эскортов=D Видео нашел крайне полезным - спасибо!

Ваш канал клондайк для владельцев матиза, По вашим видео менял колодки, и еще что-то, точно не помню, се четко и классно рассказываете, самое главное понятно и доступно, также посмотрел замену рычага шароой опоры, сам делать не буду, поеду в сервис, так как точно не уверен, потому что, когда еду, какой то скрип, а не стук, когда раскачиваю скрипа нет, при вращении руля вправо влево скрипит, вообщем хрен поймешь.

Сломался палец шаровой. После просмотра видео поменял рычаг в дворовых условиях и доехал до сервиса. Большое спасибо!

Странно, что там где часто используют фиксатор резьбы, этот обаятельный молодой человек использует смазку... но всем нравится!)))

"котики на ютубе" улыбнуло)) отличный канал! подумываю купить матиз для эксперементов теперь)) спасибо и успехов!

Отличное видео, от а до я рассказано и показано. Грамотно и чётко спсибули.

Очень полезно, у меня Сузуки Свифт, а подвеска один в один. Узнал некоторые моменты при замене, благодарю за подробный обзор.

Смотрю второе видео открыл для себя много нового интересного. Спасибо!

Красава! За культуру производства - отдельный респект!

Только сегодня смотрю. Как всегда лайк. Спасибо

спасибо за то что разжовываешь для таких как я))) классные видео!!!

Ах, Владимир, как же не хватает вас в Самаре! Спасибо Вам за вашу работу! Лично для меня меня это видео оказалось оч. актуально...Посоветовали по ходовой мне сервис, мастера которого оказались истинными "худониками": поменяли рычаги, подшипники ступицы. В итоге на дороге слетело колесо с пальца шаровой. Результат - под замену рычаг, кулак, снова подшипник и мои нервы. Надеюсь, новые сюжеты не заставят себя долго дать)

Очень познавательно, расширенно и интересно рассказывает! Приятно смотреть! Спасибо большое!

Очень доступно и грамотно!

Согласен. только для гаражного ремонта дороговато! Мы не же профи! Если бы каждый день так, а то раз в 10000 лет такими вещами занимаемся и не которые вещи делаем первый раз не всегда получается. Навыка нету и нужных знаний в области автомеханики. Благодарим за ваши видео. Продолжайте в том же духе!!! Удачи!

Молодец теперь маленький "Букахин" хромать не будет. Спасибо за видео.

Владимир благодарю буду знать👍👍👍

Мы тут подписываемся из интереса, а нас котиков отправляют смотреть) Про котиков мы знаем, а вот про поворотные кулаки пока не очень. Потому ж и смотрим!

Мы пробовали снимать видео, когда работают три поста с пневмоинструментом, и компрессор, хлопают ворота, между персоналом идет продуктивное производственное общение... Двигательный участок начинает запуск движка, радостно щелкают стопорами три подъемника и рубит музыка из динамиков... Ну и похожая картина в соседних боксах и СТО. Почему-то проблемы со звуком на видео получаются :-)))) Все съемки проходят в 2-3 часа ночи.

Нет слов. Всё как надо.

Большое спасибо!

Познавательные видео, грамотная речь. Количество подписчиков таки прямо указывает на целевую аудиторию Матиза, да. Одно замечание) шруСы. Нет там "з", нетуууу))

Профи! Хочу посоветовать перчатки Termit. Работать удобней и руки чище

Согласен. только для гаражного ремонта дороговато! Мы не же профи! Если бы каждый день так, а то раз в 10000 лет такими вещами занимаемся и не которые вещи делаем первый раз не всегда получается. Навыка нету и нужных знаний в области автомеханики. Еще если можно то про болты видео смените где какие применяются, какие хорошие какие не стоит покупать и тд. Сегодня мучились вопросом в подвеску каленые болты крутить или обычные? Благодарим за ваши видео. Продолжайте в том же духе!!! Удачи!

Подобный ролик в плане съемок. До аудюх обязательно дойдем, пока на матизах специализируемся. Но из общего опыта можно сказать, что съемники себя оправдывают, сколько бы они не стоили. Вот представьте что если бы вы этот съемник за 5 т.р. купили и за 10 минут сняли рычаг - он бы только на свободном времени окупился бы. :-)))

У меня криворукой мастер забыл закрутить болт крепление шарового рычага, когда менял ступичный подщипник и в итоге на ходу в один день при повороте перекрёстке, выскочилось полуось из коробку, а колесо на 120градусов повернулся, слава всевысшнему никто не пострадал но теперь требуется более дорогое ремонт как открытя коробку и осмотр состояние шестерни замена шруса и прочие "благодаря мастеру криворукой забывчивый торопливый" ....... будьте осторожны от таких мастеров...... найдите профессианальных мастеров как Труфанов которого хорошо понимают свою дело ... удачи на дорогах

Gratulálok, nagyon jó előadás..

Здорово ! Класс. Даже супруге стало интересно :) А видео по электрике планируете снимать ? Например как установить противотуманнки или как поменять штатную магнитолу, ну или лампочку наконец :) ps: Вчера побежал шланчик заднего стеклоомывателя, где-то внутри задней двери, поеду в сервис, ролика про это то нету :(

22м 30с резиновая молоток тоже хороший помощник резьбу не сломает а семник классный вещь

БРАТ ТИ СУПЕР

По болтам ответ очень и очень прост, здесь действуют два правила: Правило 1. Ставьте оригинальный крепеж. Правило 2. Ставьте оригинальный крепеж Если и этого не получилось - то смотрите класс прочности на старом крепеже и ищите аналогичный. Впрочем, о резьбовых соединениях и крепеже будет подробный ролик.

Мир Матизов, Подскажите пожалуйста, какую именно графитную смазку вы используете для болтов?

сделайте пожалуйста обзор по расточке кулака и ступицы под подшипник от ваз 2109 у нас в Казахстане много кто переточил кулак и ступицу под шариковый двухрядный подшипник и забыли о нем, а так этот узел недоработанный до совершенства

Владимир, скажите пожалуйста, какой момент затяжки ступиничной гайки на переднем колесе матиза при замене подшипника

Владимир, ответьте пожалуйста, применение графитной смазки так принципиально или можно заменить ее чем-нибудь другим (напр. солидолом). Спасибо за ответ!

Да. Дело в том, что для замены диска необходима выпрессовка ступицы в сборе с тормозным диском из подшипника в поворотном кулаке и обратная запрессовка после замены диска. Выполнить эту операцию на установленном поворотном кулаке невозможно. Это одна из конструктивных особенностей Матиз - в отличии от автомобилей, где диск фиксируется на ступице колесными болтами и позволяет производить замену намного проще.

Не все сразу - мы идем от простого к сложному :-)

палец рулевой тяги не выбивают кувалдой а вот удар молоток гр 400 если знаешь как и уда бить делает это за один удар и ни каких повреждений от этого быть не может в принципе потому как удар направлен по конусу а не в доб и не поперек, умейте это делать а вот инструмент действительно нужен но не всегда доступен в полевых условиях, это как для косоруких бортовать колеса

посоветуйте, как смазать шаровую опору?

Когда же будет ролик по замене пыльника наружного ШРУСА???!!! У меня порепался пыльник. Надо менять пока не порвался. А нигде нет ролика как поменять на Матизе.... Детали интересуют. И вообще, возможно поменять не снимая весь вал? Как написано в книге по ремонту.

I wish we had English subtitles so detailed

После снятия - установки кулака на Dаewoo Matiz регулировка углов схождения колес не требуется. Разумеется, если кулак не менялся на новый.

Разумеется, подобные ролики обязательно будем снимать в подробностях и красках. :-) И про обрыв шланга на задней двери тоже расскажем - это не очень сложное действо.

Владимир скажите поворотный кулак на чери свит разбито посадочное место на палец шарового.От Матиза подходит поворотный кулак?Если нет то от какой марки авто подходит?

Так ли необходимо снимать поворотный кулак для замены тормозных дисков?

компрессор имеется только откуда найти ключи с шлангом или они продаются в комплекте

Не подскажите момент затяжки ступичного подшипника мазда демио. dw3w. 2 конических подшипника. я тянул 200 нм.

Почему для пальца шарового рычага в отверстии поворотного кулака не использовали ту же самую струбцину, которой выпрессовывали наконечник рулевой тяги? Или не подходит?

можно ли из матиза слить бензин через шланг? а то на работе такой))))

Всем здравствуйте, а гайку второй раз можно устанавливать. Просто она не шла в комплекте HSC 88100 подшипник передней ступицы?

долго ржал с комов.автор молодца

Здравствуйте, а в каком случае руль тянет вправо при движении? Колесо не спущено, это геометрия/ развал схождения или что-то другое?

А я шплинты не высверливаю у меня есть маленькие выколотки выбиваю остатки Вам спасибо.

добрый вечер! подскажите - у меня не получается поставить кулак после съёма, т.к. стойка опустилась на пружинах, а в ролике ничего про это не сказано. нужно ли сжимать пружины? и ещё момент - на рычаге судя по всему сбили резьбу, и болт теперь не откручивается (работал механик о котором вы в ролике рассказываете). можно ли высверлить этот болт, или ещё каким-то способом его снять?

Владимир, а почему так тихо и безлюдно в сервисе? Или ремонт собственного авто только в нерабочее время?

Эх... Почему же вы уехали с Энергетиков... Теперь непросто до вас добраться, с севера.

Мне кажется, стоило упомянуть, что после таких работ, необходимо произвести регулировку развал-схождения.

😀👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Владимир скажите пожалуйста,а если резьба уже сорвана спасет только замена кулака или можно что то придумать??? Купил Матиз жене старый владелец сказал что шаровые нужно поменять,я поменял,но палец стучит в ступице...(((((...

Кстати, колесные гайки, нет не так, колесные "гаечки" и "шпилечки" очень чувствительны к прилагаемым усилиям. Пользуйтесь динамометрическим ключом!!!

Пы.Сы. А про затяжку колес на Матизе динамометрическим ключом всё же сказать необходимо. Иначе шпилечки и гаечки - превратятся в расходники частого употребления.

"Сон для слабаков!" (С) Миха :-)))))

Владимир ответит пожалуйста после замены передних стоек нужено ли делать схождения?

может форум есть мир матизов?

У меня выскочил трипоид из стакана. Подскажите пожалуйста как уткрутить гайку ступицы? Я тяну её и колесо вращается. (Машина на полу. Колесо не снималось, пока)

Если есть подозрение, что ступичная гайка перетянута (видно что её ставили уже второй раз, и для завальцовки затягивали сильнее), что делать: 1) - оставить как есть, когда подшипник загудит поменять его; 2) - снять гайку, поставить новую, затянув нужным моментом; 3) - выполнить пункт 2, при этом вынуть ступицу, всё прочистить, смазать и собрать обратно? Правый подшипник не гудит, но левый уже пришлось поменять.

зачем тебе шайбу гровера, если ты соединение срывным ключом затягиваешь?

сколько примерно ждать посылку из вашего магазина

если смазать резьбу смазкой и затягивать потом болт с моментом указанным в мануале, то 100% сорвете резьбу!

Для чего ж нужен этот датчик на колесе? Нужно говорить ,где теперь искать видео объяснения его

хорошее "мальчиковое" видео...тока всеж на подъемнике никто сам делать не будет..ввиду отсутствия оного у "простых автовладельцев"..... и еще заметил -то ли это специально обучающий видос (за что еще раз спасибо) - т.е. все уже сделали, потом собрали и ..еще раз "сделали"...то ли владелец сего ТС частый ваш гость -на ступице вроде как новые болты... ну уж совсем вдогон - 34:32 шруСом правильней будет

Если можна про бест тоже обиснете

Здравствуйте, Владимир! У меня такая проблема, при начале движения иногда при торможении и на кочках четкий металлический стук в районе правого колеса! НЕ могу найти причину, подшипник ступицы поменяли, рычаг с шаровой поменяли, люфты в шрузах одинаковые, но стук только с правой стороны! Вопрос: "В чём может быть ещё проблема?" С уважением, Александр

закисшую шаровую покажите как снимать умоляю....

Сразу видно тоже физкультурник.

А колесный диск смотрю молоточком поправили...)))))

Есть ли у кого опыт установки кулака в сборе с QQ на матиз??????

почему семник без шарика

А как динамометрический ключ

С другом в гараже не можем 2-й день уже снять с ауди а6 с5 нижний правый рычаг с шаровой, сьемник погнулся оказался слабый, ориг. дорогой 5тр стоит(((, долбили кувалдой бесполезно((... как снять хрен его знает... короче криворукие блин(((, Пожалуйста сделайте видео с разными методами снятия шаровых. если есть возможность с аудюхой. Еще есть просьба снять видео по болтам подвески, т.к есть заблуждение что в подвески должны быть каленные болты. Спасибо ждем новые видео.

и снова здраствуйте ,короче говоря на полном выверте руля на правую сторону при повороте слышен не здоровый цокот или шелчки или део сенс -поменял все шрусы, шаровую, рулевые наконечники, опорные подшипники люфта на рулевой нету вот после всего перечисленного проблема осталась без изменения уже реально голова пухнет((((

Доброго времени суток! Недавно заезжал делать развал схождение, и на одном из этапов работы механика увидел, как он что-то рассверливал дрелью... Хотел возмутиться, та как понимаю, что так делать нет необходимости, но было уже поздно. В итоге процедуру сделали, резина изнашивается равномерно, но меня беспокоит это действо с дрелью. Что он мог там рассверливать и чем это может грозить машине??? Спасибо.

речь о Матизе

Резину кушает из внутри что может быть причиной?

Про дево матиз бест евро 2 ево двигетили постояна чек горит что можна делот но нету некокой ошипка всё смотрел

ты оку 95го года не разбирал, когда ни один болт с завода не откручивался...

Ага, а Эйнштейн спал всего три часа в ГОД!!! Правда прожил после этого недолго! :-)

Лучше при такой операции срывать гайку гранаты заранее не у всех есть гайковерты

один я заметил, что от обычного керна замялся привод? он из сыромятины штоле сделан?

Может из-за него машину вести? Проблема, Начало в право вести машину, если отпустить руль, руль как бы всегда держу, но это прям напрягает... Рычаги и рейки меняли, сделали развал, сказали на сто всё ок, сел за руль проблема не ушла, опять заехал на развал объяснил что делали ранее... Сделали опять развал, результат - Мол колесо завалено наверно погнут кулак, визуально не видно, но наверное из-за него... Но "наверное" уже прям напрягает

Поворотный кулак спарк м200 на 24.03.2024 цена 13400₽ голый. Для понимания пи***ца ситуации