ミッションオイル漏れ修理 minicab【U42T】トランスファーフロントオイルシール交換
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7 ай бұрынミニキャブトラック
V-U42T Ｈ5年 3G83エンジン
トランスファーケースのフロントプロペラシャフト部分からのオイル漏れを修理します。
#ミニキャブ #MITSUBISHI #自動車整備
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@pumpkinmonster8573 7 ай бұрын
最近になって観始めた者ですが、デーボンさんの声は癒されますね。 当方、へっぽこ整備士ですので、大変参考になってます。
@deibonjidousya 7 ай бұрын
自分の声がいい声と思ったことはないですが、ありがとうございます。
@user-tl4gf3my1k 7 ай бұрын
いつも良いとこ撮りだけではなく一般整備工場のほんとうにリアルな作業風景などにたいへん好感が持てます。
@deibonjidousya 7 ай бұрын
普段は地味な作業がほとんどですね。
@user-ci8xb7xp7z 7 ай бұрын
いつもの丁寧なお仕事で安心して見てられます。 もうすぐ年末ですがよろしくお怪我の無いように。
@deibonjidousya 7 ай бұрын
ありがとうございます。怪我には十分気を付けます。
@worksgolf6572 7 ай бұрын
お疲れ様でした。
@deibonjidousya 7 ай бұрын
お疲れ様です。
@ママミア 7 ай бұрын
デーボンさん、お疲れ様です。 私はシール交換の際、打ち込みやすくなるのでシール外周にもグリスを塗っていたのですが、(動画を見て)外周にグリスを塗らない方が抜けにくくなるので、外周にグリスを塗らない方が正解ですね。 なるほど、と感心しました。
@deibonjidousya 7 ай бұрын
その通りです、抜けにくくするため外周には塗らないですね。
@user-pk6jb8ik6r 7 ай бұрын
最近見なくなりましたね！ 大切にしてみえるみたいだ。 服装が随分変わりましたね😊風邪だけは引かないようにね😊
@deibonjidousya 7 ай бұрын
毎日寒いですね。ありがとうございます。
@user-pk6jb8ik6r 7 ай бұрын
ファイト💪🔥 リポ飲みましょう😊
@senior-dog 7 ай бұрын
お疲れ様です。少しご無沙汰いたしてしまいました。 いつもながら丁寧な仕事ですね。自分では修理出来ないですが、ふむふむ、なるほどと毎回理解したつもりになってます。(笑) エアウェイブも来年７月、１５年目の車検。足回りのゴム関係は自分で交換出来ればとマニュアルと見ながら妄想を膨らませています。８万キロ弱なのでまだまだ乗ります。 ますます寒くなるのでくれぐれも御身体ご自愛くださいませ。次の動画も楽しみに致しております。
@deibonjidousya 7 ай бұрын
8万ｋｍなら整備すればまだまだいけそうですね。 ありがとうございます。体調管理には気を付けます。
@user-iw4ee5yu4q 7 ай бұрын
デーボンさんお疲れ様です。
@deibonjidousya 7 ай бұрын
お疲れ様です。
@user-qo6nm2wy9o 7 ай бұрын
こんばんわ出ました特殊工具私も結構持ってます安くて便利な素敵な工具🔧
@deibonjidousya 7 ай бұрын
ほんと最高な特殊工具ですね。
@hiasai3279 7 ай бұрын
オイルシールは凄い技術ですよね。回転しているものの間で、オイルを漏らさない技術。 趣味でレストアまがいの事をしているだけでも、驚くばかりです(^-^; 大変な季節になるので、風邪にお気をつけて。
@deibonjidousya 7 ай бұрын
ほんと、あんなゴムでうまくできていますよね。
@Evgeniy196 7 ай бұрын
Здравствуйте, очень прощу, подскажите, момент резьбовых затяжек бугелей коленвала и шатунов и распредвала и толкателей клапанов, какая сила затяжки болтов?
@Evgeniy196 7 ай бұрын
Забыл дописать, двигатель EN07 с одним распредвалом
@user-fq7mi1th2n 7 ай бұрын
お疲れ様です。 山形でも「むる」って言うんですね!笑
@deibonjidousya 7 ай бұрын
最近はあまり使う人も少ないと思いますが、不意に出てしまいました。
@tadamasa0909 7 ай бұрын
程度の良いミニキャブ！ この車のエンジンはバランサーシャフト内臓でタイミングベルト交換が やや面倒だったりプラグ交換も専用のプラグレンチが必要だったかな 営農車という設定上、サンバーと共によく整備しました (๑ˇεˇ๑)•*¨*•.¸¸♪
@deibonjidousya 7 ай бұрын
3G83はかなり長く使われてたエンジンですね。丈夫で好きなエンジンです。
@user-we5hy7oj1s 7 ай бұрын
デーボンさん、車も人間も歳をとると尿漏れとかおきる。車はオイル漏れだけど
@deibonjidousya 7 ай бұрын
尿切れがイマイチですね。
デーボン自動車整備工場
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Sergio Outdoors
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panjalu turunan kidul
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