"Don't Buy a Swift Sport Until You Watch This - Top 5 Surprising Flaws!"
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Жыл бұрынIt seems that the next-generation Swift Sport will finally be announced in 2023, so if you're planning to buy a new ZC33S, now is the last chance. To avoid regretting your purchase, please learn about its subtle points before buying. And if you find this video helpful, please subscribe to the channel!
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All of my videos come with English Subtitles.
If you have any question please comment or DM me on Instagram.
#swift
#swiftsport
#suzuki
@user-qx2ot1yu1q Жыл бұрын
安っぽいじゃ無い…安いんです。
@mister_saten Жыл бұрын
名言ありがとうございます！
@user-yj8bu7rx2r Жыл бұрын
まぎれもなく名言ですよね😂ありがとうSUZUKI！！！！
@user-nq5rv1wg7l Жыл бұрын
名言キタ
@530sai9 11 ай бұрын
間違いない、破格すぎる
@kimi-wd7gq 10 ай бұрын
1万3000ドル位ですよ、アメリカ人の平均年収からすると月収の２ヶ月分以下
@ab_8128 6 ай бұрын
自分好みの味付けにカスタマイズしまくりたい人には最高のクルマかも 内装に関しても走りに全振りしてる潔さが出ててむしろ好感が持てる
@mister_saten 6 ай бұрын
気に入らない所は後付けですね🔥
@user-rs1hi4zk5r Жыл бұрын
スイスポは内装は簡素ですが、2リッター車に負けないパワーがあるのでとても気に入ってます💪
@mister_saten Жыл бұрын
良い車です😌
@ohnumakiyoshi1674 Жыл бұрын
zc33s購入して1年半です。 納車前は車高調やらECU、LSD、色々弄ろうと思ってましたが、 ノーマルの状態って凄くバランス良いと思いませんか。 普通のドライブや時々峠道楽しむ程度の自分は、バランス崩れるのがイヤでノーマルで楽しんでいます。
@mister_saten Жыл бұрын
これまで色々やってきましたが車高調が一番入れて良かったですね、だいぶ車のフィーリング変わって運転しやすくなります👍
@19oz34 9 ай бұрын
超ハイスペックな車なのに敷居を上げない気取らない素晴らしいメーカー。0-100が6秒で200万円の新車って他にあります？
@boost-rw2jj Жыл бұрын
ワシは６ATを４年乗ってるけど、不満なところなんて何もないわ
@mister_saten Жыл бұрын
ありがとうございます！
@gelgel129 Жыл бұрын
夕方スイフトスポーツ契約してきたばっかの自分が勇気をもって拝見いたしました！ まずは電子ミラーの導入、検討させていただきます。
@mister_saten Жыл бұрын
ブラインドスポットモニターと電子ミラーがあればスイスポめっちゃ快適になると思うので是非！この他に100本ぐらい動画あるので是非それも見て頂けると幸いです😆
@aguchan9368 Жыл бұрын
やっぱり何聞いても欲しいな！ 見た目が大好き♡
@mister_saten Жыл бұрын
ありがとうございます☺️
@user-fv2py1qp2w 4 күн бұрын
私は愛車とどれだけ走れて、思い出を作れるかが大事と思っているので、高額な車で最速と言ってマウント取るんじゃなく、楽しみつつもあちこち旅行に行って、良い旅館に泊まって思い出作る方が良い、一回でも多く何処かに行く方が良いと考える派なので、これは最上の車です。左の死角以外は許容できますね。正直動画！ありがとう！
@murataku91 Жыл бұрын
内装気になるなんて言う人は乗るべきじゃない
@mister_saten Жыл бұрын
間違いないですね！
@user-po1ol5qt2d Жыл бұрын
買って５か月経過、左後ろのピラーが一番の問題ですが、その他はノーマル車体好きだからルームランプ交換したぐらいで満足していて安上がりの自分にも満足しております
@mister_saten Жыл бұрын
左後ろが見えにくい問題は電子ミラーを導入するとだいぶ良くなりますよ👍
@user-od4gr8wq3o Жыл бұрын
我是台灣人，很欣賞這代swift 台灣2023年有新的顏色（藍、紅） 覺得很美 很心動。 謝謝你的分享！ swift 真的是cp值高的 好車！
@mister_saten Жыл бұрын
谢谢你，我很高兴我买了这辆车，因为它真的很有驾驶乐趣。 中文字幕是自动翻译的，所以可能很难读懂，但如果你喜欢，可以看其他视频。
@playsr02 Жыл бұрын
車友，握手
@uminashikenmin Жыл бұрын
内装は確かに安っぽいですがAE86・180SXに乗ってた昭和オッサンからするとあまり気にならないです シフトもノーマルAE86なんてフニャ〇ンで、180SXはハズレ個体だったのか？入りが悪くてどうしようもない 令和の時代にMT・TURBO・140PSでこんなに楽しく乗れる車が200万って、昔の車から比べりゃ御の字です！
@mister_saten Жыл бұрын
そうなんですね、一回で良いから豆腐屋の車を実際に運転してみたいです😆
@shirasu_negi Жыл бұрын
サテンさんの動画見てると、スイスポに乗りたくなってしまう… まだ免許も持てない年齢なのに、早速沼にハマってますw
@mister_saten Жыл бұрын
免許取ったらすぐスイスポ買いましょう😎
@user-lt2yh6jv2o Жыл бұрын
僕も免許持ってない年齢でスイスポが欲しいのでサテンさんがうらやましいですw
@user-ui8us3nc8d Жыл бұрын
面白い。ためになりました。
@mister_saten Жыл бұрын
コメントありがとうございます！
@damumania Жыл бұрын
トークが面白いです。
@mister_saten Жыл бұрын
ほんまですか、ありがとうございます☺️
@titleno9189 Жыл бұрын
個人的に200万で買えて、社外パーツ豊富だからその後は自分好みにそれぞれカスタムできるからめっちゃいいと思う！ 雪国出身だから車高高めなのは個人的にはありがたいからメリットかもです！ ヤリスより馬力やトルクが全然上だから決め手になりましたね！
@mister_saten Жыл бұрын
雪国で車高下げたら速攻でリップ割れそうですね😇
@luftballons-9996 Жыл бұрын
アフターパーツが充実しているのはいいですね。 有難うございます。 チャンネル登録しました。
@mister_saten Жыл бұрын
登録ありがとうございます！楽しめるような動画つくります☺️
@user-wr3qw8ni2o Ай бұрын
自分はGR86、シビック、ロードスター、スイスポ、全て試乗しましたがスイスポが1番乗り味好きで楽しかったのでスイスポ購入しようと思ってます。予算多めにみてたので得した気分ですw浮いた分はカスタムに回そうと思ってます。人目は別に気にしないし、乗りたい車乗ればいいと思います。
@user-km1tw5fo2x Жыл бұрын
私は100万くらいかけてカリカリチューンにするのが好きなのですが、追突されて全損になったときがとても辛いので、フルノーマルで乗るのも悪くないと思い始めた感じです。それにしても色々部品買っていじるのはやっぱり楽しいと思います
@mister_saten Жыл бұрын
何を買うか考えてる時が一番楽しいですよね☺️
@user-gb2qs5ss3r Жыл бұрын
めちゃめちゃ参考になりなりました！ありがとうございました！
@mister_saten Жыл бұрын
ご視聴頂きありがとうございます☺️
@hajimesyacho-1206 7 ай бұрын
大学生で買おうか考えてて 乗ってる人の意見を聞けてよかったです！ありがとうございます！！
@mister_saten 7 ай бұрын
まあ微妙な所もありますが僕的には楽しく速い車なのでオススメです、維持費とかも安いですし☺️
@otokodanshaku 9 ай бұрын
このレベルの内装なら満足に値する。
@user-od1tr4wt4e Жыл бұрын
弄りたくなるのはスイスポオーナーの最大の悩みかも知れないですね！際限なく弄れますからね。昔のシルビア、180SXなどがその代表車ですよね。あと、自分だけかも知れないですけど、スイスポというよりスズキ車あるあるなんですけど、パワーウインドウのスイッチの位置が少し前寄りで、自然に手を置いて前席の窓を開けようとすると後席を開けてしまうことありませんか？自分の歴代スイスポもそうですし、息子もハスラーで結構やってますね。
@mister_saten Жыл бұрын
確かにそれ言われてみるとそうですねw 後ろ開ける事めっちゃありますw
@user-ep9vk6kj2m Жыл бұрын
先週パールホワイトのMTを注文しました。納車は５月か６月だそうです。 サテンさんの動画はとても参考のなるのでよく観てます。 沼か～、絶対ハマるやろな～。
@mister_saten Жыл бұрын
納期結構早めですね、いつもありがとうございます！納車されたら未塗装樹脂だけでもコーティングする事オススメします👍
@ryantan777 Жыл бұрын
Hi Mr. Saten. Thanks for making this honest review video. I will booking for my new swift sport soon.
@mister_saten Жыл бұрын
Good to hear that, hope you enjoy Swift Sport👍
@user-gi7ne8ti6b Жыл бұрын
私も価格的に悩みましたが、いろいろ考えてn-one rsにしました。妥協点はありますが、出来る範囲てパーツを交換しながら走りを楽しんでいます。
@setuya00 10 ай бұрын
ワークスとかと比べるならまだしも なんで1.4Lと軽を比較してるのでしょうか？
@user-gi7ne8ti6b 10 ай бұрын
新車でワークスは販売してませんし、速さは求めず、購入し易い価格で走りを楽しめるMT車となると、価格的に近いので私は購入検討しました MAZDA2やヤリス、ロードスターも検討しましたが、実用性を考えると難しいですし、あとはランニングコストですね
@Rikkun15 10 ай бұрын
まだ14歳だけど免許取ったら絶対スイスポのMT買おうと思ってる
@mister_saten 10 ай бұрын
勉強頑張ってお金稼ぎましょう👍
@Rikkun15 10 ай бұрын
よっしゃ頑張るぞー!!
@mister_saten 10 ай бұрын
@@Rikkun15 ３４歳のおじさんも頑張ります👍
@Rikkun15 10 ай бұрын
とりあえず免許取ってから親父のワークスで練習しますw あと3年半後!
@kitty-by5kh Жыл бұрын
いつも動画楽しみにしています！ 中古で買ってまもなく丸3年になります。 買って最初のころは、シート替えたい、エアロつけたい、ホイール替えたいなど、スイスポ用のパーツ本を買って読み漁ったりもしました。でも、よくよく考えたらもう一台車買えるじゃんって思えてきて、だったらスイスポをありのまま、そのまま運転して楽しもうと思うようになりました。 今年にも新型が発表されるなんて噂があるようですが、、 今までオーナーさんが指摘された改善点をスズキが汲まなく新型に搭載したら、一体車両価格がいくらになるんでしょうかね？やっぱり500とかになるんですかね。純粋に興味があります。
@mister_saten Жыл бұрын
パーツありすぎるのが良くないですね、流石に今年には発表されると思うので次期型だいぶ期待しています☺️
@user-fs2io2cb7i 5 ай бұрын
スイフトって6速あるんですか？初めての車欲しいので迷ってたんですが、最近スイスポいいなって思い始めて確かにこの話聞いたらお金かかるなとか、自分身長高いので大変そうだなとか思ったんですけど、燃費が86とかに比べたらいいので結局変わんないのかなとか思ってます。マニュアルはやっぱ乗りたいので今のところ第一候補です！
@mister_saten 5 ай бұрын
現行のモデルは6速ですね、燃費や税金含めた維持費は圧倒的にスイスポが安いですよ、ただ86は目線が低いので運転しててさらに楽しいとかありますね、買う前に試乗オススメです👍
@user-fs2io2cb7i 5 ай бұрын
@@mister_saten 返信ありがとうございます😊 6速って何か魅力感じていいなって思ってます。4月から高卒社会人で手取り20万あるかないかギリギリなのでやっぱスイスポみたいな維持費も安い車がいいですね。ただカスタムで多くかかるとの事なのでよく考えます！
@user-fg8ib3jy5p Жыл бұрын
スイスポ買って良かった動画ですね。わかってますよ😊しかし、自分も何だかんだ車体の半値位は課金してますわw後悔は無いです～
@mister_saten Жыл бұрын
まあ嫌いであれば売って乗り換えてますねw 課金も楽しみの1つですね😎
@hys4411 4 ай бұрын
カーシェアでヤリスとスイフト（スポーツではない）乗りましたが、ヤリスの方がありえないくらいエンジン音とかうるさかったですどね。
@Sasaki-LEXUS Жыл бұрын
スイスポは社外パーツがたくさんあるので、欠点はある程度カバー出来ます。 スイスポは乗ってて楽しいと思える車なので個人的に買って良かったなと思いますけどね。 後部座席も他のコンパクトカーと同じように乗り降りしやすくて実用性もありますし。
@mister_saten Жыл бұрын
無限にパーツあるのが良いところですね☺️
@murasame_BH5 Жыл бұрын
BH5に乗ってるとスイスポみたいな走りが楽しくてなおかつ燃費も悪くない車っていうのは凄い憧れますね
@mister_saten 11 ай бұрын
今ハイオク高すぎるので燃費良いのがだいぶ助かりますね😭
@Yoshi489 Жыл бұрын
ZC33S に 2年ちょっと 乗っています。 完全ノーマルです。 どうしても気に入らない点は ありません。 スピードメーターが見にくいですが、まん中の液晶画面に 数字で表示できるので 問題ありません。
@mister_saten Жыл бұрын
液晶にスピード表示出来るの良いですよね、僕が乗ってる１型はその機能が付いてないのでめっちゃ羨ましいです🤣
@wm3774 Жыл бұрын
Twitterのことなら簡単なことですよ。文句言ってくる人はブロックして無視すればいいだけです。自分が傷つくのが嫌だからTwitterをやらないってのはもったいない気がします。
@mister_saten Жыл бұрын
ありがとうございます！Twitter変な人が多いですがボチボチやっていきます☺️
@user-wd7zk8vg7q 8 ай бұрын
スイスポ3型駆け込み購入して納車1ヶ月ですが、今のところ大きな不満点はないです 軽自動車から乗り換えなので特に感じないのかな ただダッシュボードの映り込みくらいですかね 楽しくスイスポライフしていきたいと思います
@mister_saten 8 ай бұрын
ダッシュボードの映り込みはダッシュボードマットというのが売ってるのでそれを敷けば解決します👍
@fukano02 8 ай бұрын
はじめまして、もうすぐ1型中古を納車予定の者です。 色々参考にさせてもらってます。全然関係ないですが アークナイツというゲームの実況者（登録者10万以上）のoyukiさんみたいで関西弁のトークが親しみやすいです！
@mister_saten 8 ай бұрын
ほんまですか、もっとゴリゴリに関西弁だしていきますね🤣
@ot9386 Жыл бұрын
ロードノイズは軽量化してるから仕方ないなあ
@mister_saten Жыл бұрын
カーペットめくったらすぐ鉄板ですね🤣
@user-nn2eg2db7c 7 ай бұрын
つい先日zc33s新車で契約してきました、すでにマフラー、ホイール、車高調その他諸々探し始めて散財確定です。
@mister_saten 7 ай бұрын
おめでとうございます、これまで色々買って来ましたが一番初めに導入するのは車高調をオススメします👍
@AXAEAE Жыл бұрын
ZC33S買って半年超ですが、内容全てに同意できますね！ 大体の方が承知で購入しそうな車ですが、やはり自分でパーツ集めてカスタムしたい（できる）人向けだと思います。 ドノーマルで乗るにはキツイ事が結構多い・・・
@mister_saten Жыл бұрын
改善できる所が多くて、さらに社外パーツが多すぎるのもお財布によろしくないですね😇
@otu3750 Жыл бұрын
頑張れ👍
@otu3750 Жыл бұрын
頑張れ👍
@momu1408 Жыл бұрын
スイスポや86みたいな安めのスポーツカーは、メーカーから『いいエンジン載せた車を用意するからあとは自分好みに仕上げてな』と意味が込められてると思ってるので一緒に沼りましょう😤
@user-lc7qo7zt8c Жыл бұрын
いじり出したら、止まらない！。よーくわかりますよ😊。 サテンさんの動画参考に安価で便利な項目ポイントだけさわってます。他はECU書換えで留めてます。ほぼノーマルです。RX-7時は水のように200万円程チューンしてましたが。33Sは、動画の通りですネ。200万円コスパ安で日常走りには、十分楽しく遊べる車です。(割り切ってます)
@mister_saten Жыл бұрын
スイスポはそんなに高いパーツ買わずとも少し変えるだけで乗りやすくなったりするのでやはり良い車ですね👍
@和彰かずあき Жыл бұрын
欠点含めてもスイスポは良いぞｗ ところで上の視界が狭くて信号が見にくくないです？
@mister_saten Жыл бұрын
僕はそこまで気にならないですが信号見にくいと言った意見もありますね
@masabon4629 Жыл бұрын
全く不満はありません。買って良かったです。
@mister_saten Жыл бұрын
ありがとうございます！
@user-hj2xr9jm3j 4 ай бұрын
４月にスイフトスポーツMT車青黒ツートン納車します！
@mister_saten 4 ай бұрын
おめでとうございます、早いタイミングで未塗装樹脂とボディのコーティングはオススメします👍
@user-zq3cz3nb6r Жыл бұрын
動画拝見いたしました。スイフトスポーツはよくできた車だと思いますよ。私は以前真剣に購入を考えていました。スズキ車の良いところは、リーズナブルな価格で何と言っても車重が軽い事です。これはなによりも代えがたい事ですね。私はアルトワークスのFF 5MTを所有していますが、マフラーとエアクリーナーとHKSのフラッシュエディターの交換のみで足回りは一切いじっていません。今までは必ずと言っていいほど足回りを社外品に換装したりしましたが、ロール以外を見るとどれもアンダーステア―やオーバーステア―になりかえって乗りにくくなりました。車高は気になりますが、操縦性などはやはりノーマルが大体のメーカーは弱アンダーステアに設定されていました。S660やCIVICタイプR(現行モデル)も所有していますがこれらの車は基本足回りはノーマルです。特に足回りをいじりだしたらキリが無くなるのでノーマルで十分だと思いますね。お金もかかりますし。。それとアルトワークスでもよく言われていますが、着座のポジションが高いと言われていますが私は低身長なので逆に恩恵を受けております。スズキ車の塗装はやはり塗膜が薄いので、飛び石の問題で剥げて錆が出てきますので要確認ポイントですね。これはスズキ車全体のようですね。下回りの錆も他社に比べさびやすいです。
@mister_saten Жыл бұрын
足回りにこだわり始めるとめっちゃお金かかりますね、名前忘れましたがどこか外国の車高調めっちゃ高いですしホイールも無限にお金かかりますし本当車いじりだすと無限にお金が欲しくなります・・・
@pirpiprohirots Жыл бұрын
後方視界が悪いのはドラレコ一体型のルームミラーを付けると気にならなくなります
@mister_saten Жыл бұрын
電子ミラー僕も使ってますがめっちゃ良いですよね👍
@DuncanInUK Жыл бұрын
Thank you for posting the review and a very unique set of thoughts! I’m thinking of buying a Swift 1.0 Boosterjet (can’t afford the Swift Sport for now) in the UK. I absolutely love the Swift, the only thing I’d criticise is how plastic and cheap the interior feels, as you mentioned in point #1, I don’t mind the plastic trims but contact points like the steering wheel, gear stick and the pedals matter a lot I think.
@mister_saten Жыл бұрын
Yeah I totally agree with you. As for cheap plastic interior there are lots of parts to improve cheap plastic available in here Japan. I post some of good interior mods video so you might wanna check that too
@user-rb6nw7je8z 7 ай бұрын
スイフトの純正（ホイール) は僕的には凄い好きで ランボルギーニとかにありそうなホイールですごい好きです
@mister_saten 7 ай бұрын
たしかにランボルギーニっぽいですね😳
@Stellar0462 9 ай бұрын
中古ですけど今度納車なので参考になります😊
@mister_saten 8 ай бұрын
是非色々みてください👍
@user-xc9oo6ru5i Жыл бұрын
自分の場合はスイスポかNDロードスターで迷ってます 実用性なら圧倒的にスイスポなんですが ロードスターの人馬一体感とオープンにして走るのと まだ乗ったことないFRなのもあります あと中年なのでスイスポってなんか若者のイメージありません？
@mister_saten Жыл бұрын
ロードスター良いですよね、人生で一回ぐらいオープンカーを所有したい夢があります、スイスポは走ってて楽しい&5ドアなので実用性ありますね。荷物も結構乗るので本当快適な車です😊 年齢層ですがオフ会行くと若者からおっさんまで幅広いですねw
@392YUTA Жыл бұрын
36ワークス乗りですが共通点一杯あって笑っちゃいました。フロントバンパーのWORKS文字の赤色剥げてきますｗ
@mister_saten Жыл бұрын
本当ロゴ剥げるの何とかして欲しいですね、今度DIY塗装しますw
@dsc4754 Жыл бұрын
友達も86乗ってますがやっぱスポーツカーの中では車高高いってゆーてて車高調組んだり社外ホイール変えたりハイグリor滑らしタイヤに変えたりと同じくらいお金かかるゆーてました.......確かにスイスポあるあるな所しっかり突いてるのでいい動画かなと思いました！
@mister_saten Жыл бұрын
ありがとうございます、まあもし僕が86買ってたとしてもどっちにせよパーツ買いまくってたと思いますw
@user-mx3vb7kj3r Жыл бұрын
車高調入れて乗り心地がすごいきになるようになりました。最近発売されたⅯＣＢをとうとう買っちゃいました。届くのが楽しみですが、沼にハマってますね。
@mister_saten Жыл бұрын
完全に沼始まりましたね😎
@user-vd4pg6mc2e Жыл бұрын
自分もSwiftスポーツ中古車ですが検討中ですよ😃普段は殆ど街乗りになると思うので、殆ど気にしてません😅強いて言うなら、後部座席のルームライトの代わりにラゲッジボードに引っ張ってライトが点灯するLEDランタンを設置できるようにしたいと思います。あとは乗って慣れるしかありませんね👍️
@mister_saten Жыл бұрын
夜がめっちゃ暗いのがデメリットです😅
@user-sm2nk1rl6v Жыл бұрын
この残念なポイントってさして気にすることで無いのと、コレ言うたらスイスポ乗りとしては駄目な気がします。Cピラーの死角も通常安全確認してれば問題ないし、シートポジションは普段使いは問題ない。 車高は日本全国津々浦々走る事考えたら十分。 価格がスペーシアカスタムと一緒で１t切りの車体で140psに6速のMT＆ATで200万 何を求めてスイスポ乗ってるの?と思います。
@w201126D 8 ай бұрын
ドローンの操縦上手いですね。mini3かな。次期は、ポロかスイスポで迷ってます。ATかな。
@mister_saten 8 ай бұрын
最近は大阪に引っ越したのでドローン全然触ってないです🤣 スイスポ軽いので運転しやすいですよ、あとパーツが無限にあるのでカスタムの楽しさもあります☺️
@user-bj3dc4lr4z Жыл бұрын
スイスポいいですねぇー 今でもスイスポ買えば良かったかなって思うときあります笑 自分は33スイスポと型落ちメガーヌで悩んでメガーヌ買いました 値段は同じぐらいですが、スイスポ買ったら、エアロ付けたり自分好みにカスタムしたいところがあって、金かかりすぎるためメガーヌにしました メガーヌ買って半年ですが故障もなく、楽しい車なので後悔はないですが、今でもスイスポ買って給料入る度に、次はこのパーツ変えようとか考えてるだけで楽しそうです
@mister_saten Жыл бұрын
スイスポは無限に社外パーツあるのがまた楽しいところですが、それ故に無駄に散財の沼にハマるので悪いところでもありますねw 僕の回りに余裕でもう1台買えるぐらい課金してる人たくさん知ってます😇
@shinachikuful Жыл бұрын
コンパクトカーなのにロドや86BRZと同じ土俵のスポーツカーと思い込んで買う人がいる。そして「速さで勝る」「コスパ最強」と主張する層が少なからずいるから荒れるのだと思います。
@mister_saten Жыл бұрын
的確ですね その通りだと思いますw
@Ironcladhorse Жыл бұрын
Thank you for review, before i even test drive it i knew plastic quality was not good. But as you mentioned in your video since it has nice suspension, tires etc. And since as overall it's a cheap car i think it's acceptable. I want to buy ZC33S , but now I worried if Suzuki decide to stop taking orders for it. Because as you mentioned new Suzuki Swift is about to come. I think im not going to like new Suzuki Swift's design as far as i see from internet. I hope i will able to buy it before they stop producing it. For me ZC33S have 90's soul in it. That's why i like it. Thank you for your review again, it was really helpful.
@mister_saten Жыл бұрын
Yeah totally agree with you. New design looks terrible😭 I really like ZC33S appearance. I'm not sure when Suzuki stop taking order of ZC33S but rumor said new model should come this year. I will update any info
@scarecrow8178 Жыл бұрын
初見です。私は、ヴィッツg'sに乗ってますがだいたい不満点は同じですね。スイスポのリアシートのヘッドレストが小さいでまだマシな方ですし、チューニング、カスタムパーツが豊富なのも良い方だと思います。
@mister_saten Жыл бұрын
スイスポのカスタムパーツ多いところは本当良いですね、欲しいものは大体売ってます😆
@freedomwing164 Жыл бұрын
めちゃくちゃ参考にさせて頂きました！カスタムお金はかかりますが、カスタム楽しめるカーってのはメリットでもあると思いますよ。共感した点は、高級感を求める方には、明らかにNGかもしれませんね。動画ありがとうございました！
@mister_saten Жыл бұрын
ありがとうございます！まあスズキなんで高級感はNGですがパーツ無限にあるので気になる所は自分でカスタムですね👍
@kt3380 Жыл бұрын
いじって、結局ノーマルに戻してます 本当は足回りもノーマルに戻したいんですけど車高が… そのせいで足まわりだけでダウンサス2回変えて今は車高調入れてます スイスポはダウンサス入れるとバンプラバーをショートにしても結構突き上げます… 最終的にはバンプラバー割れてました…
@mister_saten Жыл бұрын
やっぱり車高ですよね、めっちゃ分かります・・・ リアの突き上げですがピラーバー入れたら若干マシになった気がします
@user-s9207 6 ай бұрын
参考になりましたｗ 私は車もバイクもスズキですが、安っぽいところと変態（いい意味で）と呼ばれる（主にバイク）感じがスイスポにも表れている気がしました。 最近のバイクのデザインは他メーカーに寄ってきて、スズキらしさが無くなってきた感じがしますが、スイスポは路線を変えないで欲しいと思いました。 スイスポいいですねｂ
@mister_saten 6 ай бұрын
この33スイスポはそのままで見た目も良いので買いました☺️ 次期スイスポ出るのか分かりませんがさらに見た目良くなる事期待してます👍
@isola-ld8ts Жыл бұрын
個人的に現行スイスポ、ドストライク！で、昨年納車されました！ 大切に乗っていきたいです。 ただ、オートライトが納得いかないです… ちょっと暗くても付いちゃったり…
@mister_saten Жыл бұрын
高架の下走ってると電気点きますよねw
@BlackR6Yamaha 17 күн бұрын
5:16 自分は30年目くらいで禿げはじめ、今じゃすっかり後退しました。
@nx6680 Жыл бұрын
5個目のデメリットは車好きな人間からするとメリットでしかない 100万以上つぎ込もうと思えるくらい愛せる素晴らしい車ですよ
@mister_saten Жыл бұрын
オフ会行ったらかなりお金かけてる人めっちゃいますよ😎
@user-te7oq9ib1g Жыл бұрын
考えを変えれば改造するところが沢山あって、弄るのが好きな人には最高。 だけど内装のピラーと天井だけはブラックが標準が良いな。 理由は黒くなるだけで質感上がるし後で自分でやろうとすると一番大変なので。。
@mister_saten Жыл бұрын
それめっちゃ分かりますわ、レンタカーで乗ったヤリスが内装の天井とか黒で統一されててめっちゃ良かったので次期スイスポいつでるか知らないですが期待してます☺️
@user-te7oq9ib1g Жыл бұрын
@@mister_saten HONDAの軽とかも最近多いので、それだけで羨ましくなります。しかしスイフトは昔のZC#1系から内外装の悪い所が変わらないのが、昔乗ってた人からすると懐かしいというかスズキって変わってないなと変な安心感もありました。
@jdm5637 Жыл бұрын
スイスポはデフを入れるとかなりコーナーが楽しい車になります
@mister_saten Жыл бұрын
HKSの車高調で既にだいぶ楽しくなってるのでデフ入れたらすごい事になりそうですねw
@jdm5637 Жыл бұрын
めちゃくちゃ気持ちいいくらい曲がりますよ
@user-iw5wd9wt3d Жыл бұрын
私はサテンさんのおかげで未塗装樹脂の対策が新車時に出来ました！ 一年半経ちますが今のところ劣化した感じはありません。 ダッシュボードの反射に関しては、偏光サングラスで防いでますw
@mister_saten Жыл бұрын
本当未塗装樹脂は一度でも手遅れになると終わるので早めが大事ですね☺️
@trevorlyl Жыл бұрын
Thank you Mr saten I bought zc33s after watching your videos
@mister_saten 11 ай бұрын
Good to hear that. Hope you enjoy this little monster👍
@user-sc6fl1bb7w Жыл бұрын
スイスポオーナーですが、確かにシフトフィールに関しては、以前乗っていた36ワークスのほうがスポーツカーでしたね。
@mister_saten Жыл бұрын
今度他の車乗ってスイスポとの比較みたいなのやってみます☺️
@user-sc6fl1bb7w Жыл бұрын
個人的にはスイスポは36ワークスの上位互換って感じでした、ペダルとかは共通っぽいです。でもこの値段でやってくれるスズキ大好きです😊 細かな部品等参考になります、これからもよろしくお願いします。
@user-gb5km3xu4e 11 ай бұрын
私が乗ってるアルトワークスHA36Sにも通じる部分がかなりあって笑ってしまった
@mister_saten 11 ай бұрын
やっぱりスズキ車ですねw
@user-cm5jj9fz2z 7 ай бұрын
見える樹脂パーツ部分はもはや9割セカンドステージさんで埋めれるようになったのほんま好き。
@mister_saten 7 ай бұрын
スイスポってアフターパーツが無限にあるのでなんとでもなるのが良い所ですね🔥
@awakenvtec2000 Жыл бұрын
2型を納車して2ヶ月経とうとしてますが、 クラッチの位置がどうしても不満で…。 アールズさんのアジャストペダルを検討中です！
@mister_saten Жыл бұрын
アールズのクラッチペダル使ってますがめっちゃ良いですよ、ちょうど真ん中の設定で良いと思います👍
@TM-sr3iq Жыл бұрын
確かに残念ポイントは納得ですね(笑) でも6MTを3年9万キロ、どノーマルで乗って手放しましたが やっぱり良い車だったなーと今でも思います
@mister_saten Жыл бұрын
めっちゃ乗りましたね、僕は今４年で５万キロぐらいです👍
@TM-sr3iq Жыл бұрын
@@mister_saten 当時は往復100kmの通勤だったのでとにかく距離が伸びました（笑） 私も同じくスピーディーブルーメタリックの6MTだったので動画はとても参考になりました。
@user-do5zf5gx8i 9 ай бұрын
失礼な質問かもしれませんが、いくらで売れました？
@user-rc4bl8qr2c Жыл бұрын
今個人でイジレルのはオイルタイヤホイール位なのでそんなにイジレルのは素晴らしいです!オンリーが作れる数少ない素晴らしい凄い車です!AWD在れば買うかなと無いので新型ハスラー乗りです現状では乗り換えならばクロスビーです!?
@ivcharon1859 11 ай бұрын
ちょっとづつカスタムしていくのとっても楽しいですよね！1個1個そんなにしなくてもトータル見たら、、、走りに行きたくなりますよね！
@mister_saten 11 ай бұрын
徐々にカスタムが一番楽しいと思いますが使った金額は考えたらダメですねw
@extooth8 Жыл бұрын
個体によるのかもしれませんが、内装のプラスチックが干渉して微振動が加わると変なノイズが発生しますね！笑 私のは「ビリビリ、、、」みたいな干渉音が響くことがありますね笑 ダッシュボードを強めに叩くと治ったりします😂 いつのブラウン管テレビだよと。
@mister_saten Жыл бұрын
ビリビリとダッシュボードらへんから音なりますよね、めっちゃ分かりますw 今度それを抑えるパーツ買ったのでどうなるか実験します！
@user-ew5mg6ic6u Жыл бұрын
未塗装パーツの白化が残念。ボディ同色塗装しておいて欲しい。
@mister_saten Жыл бұрын
純正オプションのエアロパーツ欲しくなりますねぇ、未塗装全部消したいです・・・
@user-cm5jj9fz2z Жыл бұрын
セカンドステージからフロント部分以外の未塗装樹脂カバーできるパーツ出てますよ。
@kimi-wd7gq 10 ай бұрын
ボディ同色でも、パーツメーカーの塗装なためクリアー塗装が薄く後々剥がれてきますよね、あと樹脂は密着のためにプライマーを塗装されてますがそれが経年劣化で塗装が剥がれてきます。 トヨタやホンダも多いです、 それも良し悪し。 樹脂パーツを艶出しするやつがワコーズなどから出てますのでそれが一番かな…
@weeekit8554 Жыл бұрын
同じスイフトスポーツに乗ってますが、言われたら確かにって感じですが、そこも含めて、気に入ってますw😅
@mister_saten Жыл бұрын
コメントありがとうございます☺️
@user-cn1cf8tn1h Күн бұрын
いや～、「スイスポ買ってはいけない人」ガチハマリだったので参考になりました。 今日印鑑突いてきます（笑）。
@mister_saten Күн бұрын
残念とか動画で言うてますけどもう5年乗ってるんで飽きずに楽しい車ですね🙆
@axelarkin644 Жыл бұрын
Great video!
@mister_saten Жыл бұрын
Thanks a lot!
@ArslanAhmad1 Жыл бұрын
One of the most honest review i see...i had zc31s now switching zc33s ❤ lets see
@mister_saten Жыл бұрын
Thanks a lot👍 I only do honest review😎
@user-ys6hh8zu9p Жыл бұрын
6月ぐらいにZC33S納車します！ 色めっちゃ迷ったんですけど、イエローにします笑笑
@mister_saten Жыл бұрын
スイスポといえばイエローですね👍
@m.o2954 5 ай бұрын
スイスポは、あの金額であの性能と装備はホントにすごいと思ってたけど…やっぱり内装とか、そうなるよね〜… あと運転してると、よく遭遇する。とか？ でも各自こだわりのカスタムしてるから あまり気にならない？
@mister_saten 5 ай бұрын
まあ微妙な所はだいたい社外パーツ売ってるので何とかなりますね、まあ確かに結構遭遇しますがそんなに気にならないですね😳
@Touji. Жыл бұрын
スイスポ購入を考えてます。車内真ん中のルームランプが無い以外は自分は動画のデメリットはあまり気にならなかったですね。下手したら散財の沼にはハマりそうですが、若い頃と違ってガッツリ車を弄る気は無いので、せいぜい車高とホイールぐらいですかね。
@mister_saten Жыл бұрын
車高調とホイール変えれば更に見た目良くなりますね、むしろその２つのカスタムで十分だと思います、車高調とホイール交換が一番効果あったカスタムだと僕は思います、乗り心地と見た目の観点から
@Touji. Жыл бұрын
@@mister_saten 返答ありがとうございます。とはいえ、自分も車好きなので散財沼に完全にハマる可能性はありますね。自分車は街乗りメインでたまに峠とか行く乗り方なのでエンジンや足回りなど走行性能向上系カスタムはあまりせず、どちらかといえば外観(エアロ)やオーディオ方面カスタム(オーディオもカスタムガチではないです)ですが、それでも沼ればけっこうな散財になりそう…。
@EZ201D-Quatre Жыл бұрын
買うならタイヤ履き替えたいですが、純正のタイヤはそんなにいいタイヤなんですか？もったいないですかね？ 195/45だと厚みが無さすぎるのでインチダウンしたいのと、純正ホイールのデザインがSUVっぽくてあんまり似合ってない気がするのが理由です。 ターボが欲しい程度の理由なら諦めてRSにした方が早いですかね。
@mister_saten Жыл бұрын
純正タイヤは1本3万ぐらいする結構良いタイヤですね、納車された瞬間に履き替えて売れば結構良い値段するかもですね。RSにすると圧倒的にパーツの量変わってくるので納車されてから色々といじりたいのであればスポーツがいいような気がしますね☺️
@EZ201D-Quatre Жыл бұрын
そこまで違うならタイヤが代損してでも欲しくなりますね💦
@user-cm5jj9fz2z 11 ай бұрын
@@EZ201D-Quatre ただ少し使い込むとサイドGと雨に弱いタイヤみたいなのでお気をつけて。
@ryanations 13 күн бұрын
i'm now in struggling to either to get swift sport or honda fk7. can you give some suggestion or advice? i think it would really help alot, thanks
@mister_saten 13 күн бұрын
I think it's fine to decide based on appearance. Both are great cars. Swift is light and fast. HONDA has VTEC👍
@ak.4473 Жыл бұрын
左後方はサイドミラーをワイドミラーにしたらかなり良くなりました。それでも目視は慎重にしないと怖いです。
@mister_saten Жыл бұрын
左折の時がやはり怖いですよね
@smithkakuta7361 Жыл бұрын
とても参考になりましたが私が一番気にしているのは次期swift（ノーマル）なんですよねえ… 乗り出し価格がそこそこ安くなりそうでとても期待していますが塗装が弱いのは少し気になります 旧型ノートに7年近く乗っていますが塗装がそれほど劣化していないんですよね 特別に手入れをしっかりしているわけではないのですが 最近のコンパクトカーは値上げが酷くて 新車で買えそうなのはこのswiftと現行型のFit（ガソリンモデル）くらいしかないです 現行ノートはあまりにも高額すぎて購入はとっくに諦めました…
@mister_saten Жыл бұрын
なんか今年の4月に発表されると雑誌に書いてましたが結局発表されなかったので次は9月か10月頃の大規模車イベントっぽいとまた噂ながれてますね、もしそこで発表されれば発売は来年の4月とかな気がしますね、やはり気になるのは見た目ですね😎
@wtsbh6117 Жыл бұрын
塗装が弱いのはスイフトに限らず、スズキ全車種（OEM車は別として）がそうですね。 塗装が薄いのですぐにハゲてきます。コストダウンかもしくは軽量化のためなのか明らかに他社とは塗装が薄いですね。
@mister_saten Жыл бұрын
全体的に弱めなんですね、ありがとうございます！
@telkor-tzm50r Жыл бұрын
目線の高さは気にしないのが一番って思ってます（笑） と言うのは、36アルトワークス時代にローポジ化した後、各部のズレが気になりドロ沼にハマった思い出しかありません😅 結局のところ最後に気になるのが『ABCペダルの角度が合わない』なので『クラッチペダル交換＆アクセルペダルマウント交換』をしても、最後はブレーキペダルの角度が合わなくて、シートの前側を少し上げたりしましたが… クラッチペダル交換によりストロークが減った影響か、クラッチのレリーズベアリング不良になり（36アルト系はグリス不良により故障しやすいらしいですが…ちょうど初回車検後に気づいて、メーカー保証対象外と知り、買い替えました）スイスポに買い替えた経緯があります｡｡｡ クラッチペダルはあまり手を出さない方がいいってのが、自分の経験です（苦笑）
@mister_saten Жыл бұрын
まあそもそもスイスポもアルトワークスも目線高いですし限界ありますもんね、本当社外パーツが多すぎるのよろしくないですね😅
@telkor-tzm50r Жыл бұрын
@@mister_satenさん、スイスポよりシートが高くて酷いのがアルトワークスでしたね💦 アルトワークスなんて握り拳が頭と屋根の間に入らなかった記憶がありますから、ローポジ化は必然でした😅
@user-fj5lz5go9r Жыл бұрын
初コメです。いつも楽しく拝見させてもらってます。 私もサテンさんと同じく青スイスポ乗りで1型なので購入時期も同じくらいですね。 内装はあと30万くらい高くていいので上質にしてほしかったですね～。 塗装弱いのも分かりますし…、神経質な人には向いてないクルマと思います。
@mister_saten Жыл бұрын
確かに神経質な人だと高速走る度に飛び石傷が無いかでストレス溜まりそうですね😇
@edss Жыл бұрын
I just recently discovered a patch of paint on my alloy wheel peeled off by itself. (Swift Sport Hybrid) I guess paint issue affected all Sports since they all came from the same factory in Japan.
@mister_saten Жыл бұрын
Yeah I think so, All Swift Sport paint are weak somehow😭
@tomf483 Жыл бұрын
個人的には車幅が思ったより広いところが欠点かな。慣れの問題もあるけどバック駐車が下手になった
@mister_saten Жыл бұрын
そのバック駐車下手になったの僕もそうですね、何故かスイスポだけ綺麗に真っ直ぐに駐車する事だいぶ難しいですよね😭
@ikunai Жыл бұрын
自分もそうです。スイスポの前のbmw e90のときに比べ、下手になりました。思ってたより左に向けないと、真っ直ぐにならない。 たぶん前に行くほどすぼまったように見えるデザインだからかなあ
@user-zl7wr9od8j Ай бұрын
まず内装全剥がし、エアコン、ナビ、音響関係も取っ払い、２シーターにして乗りたい車
@taklove4656 Жыл бұрын
シフトノブに付いてるラバーバンド気になります！なんのアーティストのラバーバンドでしょうか！
@mister_saten Жыл бұрын
これはリザルトジャパンのガチャガチャで貰ったやつですね
@user-jh1jl5jy2o 11 ай бұрын
スイフトの値段はいつか安くなりますように。
@user-od5hu4tk8c 10 ай бұрын
この値段であの走行性能は今の時代あり得ない。その分気になる所直すのにお金使えるのが良いかな😅
@mister_saten 10 ай бұрын
最近さらに値上がりしましたね、それでもコスパ最強な気がします😳
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