Mitsubishi Pajero Sport. что нужно знать перед покупкой

  Рет қаралды 102,379

Даниил Автоподбор

Даниил Автоподбор

10 ай бұрын

Что нужно проверять перед покупкой Mitsubishi Pajero Sport
Записаться на курсы по обучению автоподбору можно по ссылке
dss-g.ru/course_autopodbor
Ссылка на вебинар по обучению: kzfaq.info1agzkg--1O8?...
DSS НЕДВИЖИМОСТЬ - • Скрытый добровольно-пр...
телеграм канал (тут информация по вебинарам и вся информация по автоподбору и обучению) - t.me/daniilavtopodbor
- - - DSS Group автоподбор - - -
подбор новых автомобилей и с пробегом, выездная диагностика.
📞 8 (800) 700-56-10 Бесплатно по РФ
✍️ 8 (911) 309-56-99 Для сообщений WhatsApp
На подобранный автомобиль Вы получаете гарантию, вплоть до выкупа автомобиля и полного возврата денег.
- Гарантия на юридическую чистоту;
- Гарантия на результаты диагностики;
- Гарантия на основные узлы и агрегаты.
Мы работаем в 25 городах.
- Наши услуга окупаются в 90% случаев за счет торга с продавцом.
- Три степени проверки автомобиля.
ℹ️ Сайт: www.dss-g.ru
ℹ️ Яндекс Дзен:
zen.yandex.ru/dssgroup
ℹ️ Instagram: / dssavtopodbor
ℹ️ ВК: daniil_podbor_avto
- - - DSS Group импорт - - -
Экспорт и импорт авто в РФ и СНГ. Доставка автомобилей из Южной Кореи, ОАЭ, Казахстана
📞 8 (800) 302-99-47 Бесплатно по РФ
✍️ 8 (981) 808-74-25 Для сообщений WhatsApp
ℹ️ Сайт: dss-g.ru/import
ℹ️ Instagram: / dss_export
ℹ️ ВК: dss_export
ℹ️ Telegram: t.me/dss_export
ℹ️ Таблица автомобилей в продаже и под заказ:
docs.google.com/spreadsheets/...
- - - DSS Group недвижимость - - -
📞 8 (800) 600-30-33 Бесплатно по РФ
✍️ 8 (981) 888-62-11 Для сообщений WhatsApp
Агентство недвижимости DSS Group
Работаем в России и за границей:
- Москва
- Санкт-Петербург
- ОАЭ
- Турция
- Тайланд
ℹ️ Сайт: dss-realty.ru
ℹ️ KZfaq канал:
/ @dss3333
ℹ️ Яндекс дзен:
zen.yandex.ru/id/62399a3d741f...
ℹ️ Instagram: / dss_realty
ℹ️ ВК: dssrealty

Пікірлер: 266
@user-pk9is4zk3b
@user-pk9is4zk3b 10 ай бұрын
Машину максимально защитили от покупателей и угонщиков 😅
@Santei-123
@Santei-123 10 ай бұрын
Да вы что здесь несете , владею мпс 2,5 года все стоит родное , меняю исключительно масла, колодки, пробег 250000, кто не верит приезжайте покажу, а ремни приводные вообще в 200000 поменял, масло от замены до замены не капли не подливаю(масло лью митсубиси с сажевым фильтром). На машине надо ездить а не для памятника покупать.
@dennyriordan4023
@dennyriordan4023 14 күн бұрын
Новую покупал (или вторичка)??
@user-pb2vx7bg3s
@user-pb2vx7bg3s 10 ай бұрын
Испортили Паджеро петушиной раскраской)))
@Rude1971
@Rude1971 10 ай бұрын
тюних
@Vlife-kl1jd
@Vlife-kl1jd 10 ай бұрын
Конечно все лкп в оригинале, эту машину все за километр объезжали 😊
@user-zk7ot8ru8e
@user-zk7ot8ru8e 10 ай бұрын
😂😂😂😂
@rusla707
@rusla707 10 ай бұрын
Спасибо. Все четко и ясно. Ждем след подобные обзоры
@user-ox3mn7fu9e
@user-ox3mn7fu9e 10 ай бұрын
Приветствую, Даниил! Отличный материал для просмотра и изучения!
@user-pu7fz1mh6o
@user-pu7fz1mh6o 10 ай бұрын
Даня! Спасибо большое за информацию 👍👍👍👍👍
@user-yj7ze2gd1w
@user-yj7ze2gd1w 10 ай бұрын
Очень хороший формат. Пожалуйста продолжите честные обзоры на другие автомобили .
@user-pj3mv4qs4h
@user-pj3mv4qs4h 10 ай бұрын
Как всегда на высшем уровне!!! 👍👍👍
@s.e.k.m.a.c.
@s.e.k.m.a.c. 10 ай бұрын
Вполне грамотный обзор. 3 мес. назад приобрел МПС2 2011г. после каптура 1.3 турбо. Было пару моментов по электрике - контакты шлейфа SRS и шлейф к датчику скорости входного вала коробки, а так просто балдею, отличный аппарат! Да, есть кое-где жуки на кузове, запотевания на турбокомпрессоре и дроссельной заслонке (говорят это для дизелей нормально), при этом с динамикой никих проблем нет. Расход небольшой, по трассе бывает меньше 8 литров. Накатал 10 тыс.км. масло ни разу не подливал.
@Vlife-kl1jd
@Vlife-kl1jd 10 ай бұрын
Митсубиси АлиЭкспресс стайл😂
@nikus20111111
@nikus20111111 10 ай бұрын
ездить в этих чехольчиках 60 тыс. чтобы второй владалец все отодрал и получил машину как новую :)
@user-xu9on5ep6k
@user-xu9on5ep6k 10 ай бұрын
Цыган стайл)
@user-xv1jp9cp6h
@user-xv1jp9cp6h 10 ай бұрын
Скули дальше
@user-iv6gf4ig8u
@user-iv6gf4ig8u 10 ай бұрын
Спасибо за видео 👍, полезная информация
@user-is9xk1ss6y
@user-is9xk1ss6y 10 ай бұрын
Полноценный позитивный ролик получился. Спасибо за работу. 🤝
@user-is9xk1ss6y
@user-is9xk1ss6y 10 ай бұрын
@@YRK65_VBEI_V_TG4 Не понял. Поясните.
@user-jz2ib3hx2l
@user-jz2ib3hx2l 10 ай бұрын
1. не накладки на порогах, эта штатные пороги. 2. Касательно 2вд и 4вд, расход не меняется. Проверено) P.s. владелец МПС 2021 Дизель, МКПП (дилерский).
@user-qd4ep5zy6b
@user-qd4ep5zy6b 10 ай бұрын
Хороший ролик Данил! 👍 делай больше таких!
@PavelGold-xr3ig
@PavelGold-xr3ig 10 ай бұрын
Отличный формат!!!
@Art-wc2sf
@Art-wc2sf 4 ай бұрын
Владею Паджериком -спорт 3 поколения. Зимой, чтобы не потели окна, включайте принудительный обдув лобового стекла! В минус 35 ездил - стекла чистые и в машине тепло. На машине ездим на дальняк в деревню и с прожигом проблем нет совсем. Заводится дизель в любой мороз, кстати. Расход по трассе на полном приводе 8,5-9 литров на скорости 120-130 км/час, зимой. Проблем с управляемостью, валкостью, как у большинства рамников нет. Стоит на дороге очень прилично, траектория при рулежке по снежной каше предсказуемая. Мое мнение, что за эти деньги с такими универсальными качествами аналогов нет. Чтобы не было косяков, за любым автомобилем надо следить и проводить регламентные ТО вовремя.
@user-ll4me3ts9d
@user-ll4me3ts9d 10 ай бұрын
Очень интересно в таком же плане и другие автомобили разобрать !
@user-fc8wy5jf8u
@user-fc8wy5jf8u 10 ай бұрын
Спасибо за обзор, купил полгода назад. Доволен как слон. Прислушаюсь к рекомендациям
@user-pe9rd5so4l
@user-pe9rd5so4l 9 ай бұрын
Спасибо большое очень кстати. Владею вторым поколением в плане такое скоро брать
@user-cp9sb1ub1g
@user-cp9sb1ub1g 10 ай бұрын
Спасибо большое 👍 купил)))
@nfsz3999
@nfsz3999 10 ай бұрын
Первый паджерик прям очень защищен 😂
@user-ie6zg7fi6w
@user-ie6zg7fi6w 9 ай бұрын
Хорошая тема для развития 😊
@niklot8350
@niklot8350 10 ай бұрын
Хороший обзор косяков авто👍
@user-ch2bc3jt7f
@user-ch2bc3jt7f 9 ай бұрын
Очень крутой формат.
@user-Aleksandr90
@user-Aleksandr90 10 ай бұрын
О точно полезное видео, много интересного, Лайкос.
@user-ns4ve8dq4k
@user-ns4ve8dq4k 10 ай бұрын
Здравствуйте Даниил.Спасибо за информацию классный обзор .Сделайте обзор на Митсубиси Аутландер рестайлинг.
@user-dx2my3ye2j
@user-dx2my3ye2j 10 ай бұрын
Даниил можете сделать такое же видео про аутлендер калужской сборки. ПОЖАЛУЙСТА!!!
@user-ft4tb6kd2m
@user-ft4tb6kd2m 10 ай бұрын
Человека из колхоза можно вывести, но колхоз из человека никогда 😂
@Rude1971
@Rude1971 10 ай бұрын
тюних
@user-rs1bk1kq6d
@user-rs1bk1kq6d 10 ай бұрын
Золотые слова👍
@torreto5629
@torreto5629 10 ай бұрын
Приветствую Даниил очень интересный и познавательный обзор по больше таких обзоров ,да сказать простыми словами ,покупай ту машину которую сможешь потянуть и обслуживать правильно спасибо за обзор🤝
@user-dy5fq8oy5m
@user-dy5fq8oy5m 10 ай бұрын
Знаки препинания это не про тебя 🙈🤣🤣🤣
@user-nm6zt9rg5n
@user-nm6zt9rg5n 7 ай бұрын
Технологическая карта, согласен с вами отличный совет, 👍👍👍
@user-hu3te3qf6t
@user-hu3te3qf6t 10 ай бұрын
Хороший видеоурок.
@user-my8lu6bz6g
@user-my8lu6bz6g 10 ай бұрын
Отличный формат, хотелось бы lexus rx посмотреть 👍
@user-lq9dv8jg3v
@user-lq9dv8jg3v 10 ай бұрын
Спасибо огромное Данил , я как раз размышляю о этом авто
@Foma4644
@Foma4644 10 ай бұрын
Позновательно, все просто и понятно. Хотелось бы увидеть обзоры на китайские машины, тем более что в салонах они только и остались. Да и в городах их количство на дорогах все растет . Многие в России уже с 2016-17 годов, и даже выпускаются в РФ - Haval H 9, H6, F7, Jonior, Exeed. В калининграде начали сборку BAIC BJ 40. Или тот же Tank 300. Я думвю это будет интересно. Век солярисов и рио ушел. Крузаки и Мицубиши - только если из эмиратов, а б\у уже очень сильно б\у и живых все меньше.спасибо.
@NikolaiRC74
@NikolaiRC74 10 ай бұрын
Даниил, как всегда всё круто. Заказали у вас подбор в Челябинске))) Ждём когда наш автомобиль нас найдёт. Спасибо за всё.Менеджер Никита, грамотный менеджер. Выслушал, помог с выбором.
@user-sf1ju9so1b
@user-sf1ju9so1b 10 ай бұрын
Надо же было такую петушню с машиной сделать...
@AlexanderNatyshak
@AlexanderNatyshak 10 ай бұрын
Второму владельцу по салону так точно достанется все новое )
@user-sf1ju9so1b
@user-sf1ju9so1b 10 ай бұрын
@@AlexanderNatyshak замучается отдирать всю требуху доставшуюся от первого владельца 😹
@AlexanderNatyshak
@AlexanderNatyshak 10 ай бұрын
@@user-sf1ju9so1b да ладно ) по салону чехлы /ковры снять и готово а вот по кузову с этой пленкой/накладками намучается)) Упс.. торпеду бы по хорошему оттереть если получится и все ок)
@user-hv5rh6zk1j
@user-hv5rh6zk1j 10 ай бұрын
Даниил, добрый вечер! Спасибо большое за видосы! Очень поучительно, очень интересно , время течёт, меняеются мошенники(может и не меняются конечно), но смысл остаётся прежним-максимум прибыли за минимум усилий.
@user-cg5is4sj4y
@user-cg5is4sj4y 10 ай бұрын
Про дизель актуально очень. Ещё можно про топливную рассказать - коммон рейд. Виды форсунок, их модели.
@user-on2zu1db1p
@user-on2zu1db1p 10 ай бұрын
РейЛ.
@aleksandrmorgunov4988
@aleksandrmorgunov4988 10 ай бұрын
Мпс2 2011 год, пробег 360 000 км. Полет штатный, крупных замен не было.
@okebossssssss
@okebossssssss 10 ай бұрын
Владею таким же авто 20 года. Долго привыкал после аутлендера, но сейчас кайф. Расход на задке реально меньше, летом до 10. По болячкам ещё стоит обратить на потеющий интеркулер на соединении и свист приводного ремня зимой. А так машинка огонь, катаю и по грунтовке и по трассе. Зимой в морозы по городу остывает, в салоне свежо, по трассе проблем нет. Даже морду не закрываю, хотя живу на севере ( Мурманская область).
@maximsheveleff9101
@maximsheveleff9101 6 ай бұрын
Приветствую, земляк. Сам с Мурманска. У меня такой с 18 года только бензиновый 3 л.из Тайланда. Для нашей зимы очень теплый и нет проблем с запуском. 126 тыс.км.полет нормальный! От машины тащусь, лес, рыбалка или поездка по трассе - комфорт на уровне.
@okebossssssss
@okebossssssss 6 ай бұрын
@@maximsheveleff9101 привет землякам🤝обслуживаешь сам или у парней vservise?)))
@maximsheveleff9101
@maximsheveleff9101 6 ай бұрын
@@okebossssssss у парней в Мурманске в Лексоте)
@leonidmir3376
@leonidmir3376 10 ай бұрын
Ролик как всегда на высшем уровне! Эхх, про Nissan Pathfinder 2010-2014г такое видео бы профессиональное...
@Instruktor.777
@Instruktor.777 10 ай бұрын
На канале есть, полистайте. Как владельцу панфайдера, тоже интересно было.
@leonidmir3376
@leonidmir3376 10 ай бұрын
@@Instruktor.777 О, спасибо большое вам🤝 по ищу.
@user-fy5su7kh6c
@user-fy5su7kh6c 10 ай бұрын
День добрый Даниил хотел бы услышать ваш професиональный отзыв про ТЛК прадо120 именно ваше мнение спеца.За ранее благодарю.
@user-qo1sc7ju1s
@user-qo1sc7ju1s 10 ай бұрын
Доброго времени суток! Сделайте обзор на хетчбэки Хендай и Киа 2010-2011 годов, на какой нибудь из них, с отсылкой на все аналоги
@0rex377
@0rex377 9 ай бұрын
Посмотрел два ролика автоподбора, подобрал школьный автобус и копейку трудовику
@user-zd1bl7tk2n
@user-zd1bl7tk2n 10 ай бұрын
Отличный авто, и самый универсальный. Был Спорт 2 , продал его на 190 т.км, проблем не было, в подвеске за все это время поменял только резинки стабилизатора. Эксплуатация правда была город+трасса, чуть- чуть бездорожья. Сейчас Спорт 3, пробег 100 т.км, проблем пока нет. Был и Прадик 150, почти во всем чуть-чуть лучше спорта, но разница в цене слишком высока, да и угонщики к нему не ровно дышат. Так что после Прадика взял себе снова спорта .
@user-hk5rm6te3j
@user-hk5rm6te3j 10 ай бұрын
Даниил,запиши пожалуйста ролик чем отличается Шевроле Лачетти от Шевроле Клан. Нигде информацию о различиях не могу найти
@user-vv4fc2qw9v
@user-vv4fc2qw9v 10 ай бұрын
Доброго дня всем! Даниил спасибо за грамотный контент! У самого, в качестве второго автомобиля, в семье , живёт такой же автомобиль , пробег тоже не большой (56.000) ,весь в родне , печка согласен, когда очень холодно, лобовуха мёрзнет , а так , по остальному всё в порядке , это рамный внедорожник , Уазик мы его зовём 😅
@user-vv4fc2qw9v
@user-vv4fc2qw9v 10 ай бұрын
Забыл добавить, 2018 года)
@user-od1kh8ts8b
@user-od1kh8ts8b 10 ай бұрын
Отличный обзор! Тойоту Фортунер посморите! Плиз!
@vagus5725
@vagus5725 10 ай бұрын
Ждём на прадос такой же обзор!
@user-nv1cy7rc8j
@user-nv1cy7rc8j 9 ай бұрын
Даниил добрый день,сделайте пожалуйста обзор на тойота венза гибрид,очень интересует трансмисия её живучесть и практичность,заранее спасибо!
@user-ou6do2yf2w
@user-ou6do2yf2w 9 ай бұрын
Даниил. Добрый день. Подскажите пожалуйста. У меня аутлендер 3 поколения 21 года 3 литра. Пробег 85 тыс. Говорят надо менять ремень и всё с ним ГРМ. А я хочу выбрать чанган юникей или гс95. Так же смотрю в сторону гаг 8. Подскажите как правильно сделать?
@user-zc3ex6ll3q
@user-zc3ex6ll3q 3 ай бұрын
Спасибо🙏💕 за информацию✊✊✊✊✊
@konstantinb975
@konstantinb975 10 ай бұрын
Есть программа NMPS Diag, там есть принудительный прожиг сажевого фильтра...
@user-dz6xz7mt4n
@user-dz6xz7mt4n 9 ай бұрын
привет,расскажите про киа спортейдж 4,мид гибрид
@user-vk3ox6sw6e
@user-vk3ox6sw6e 9 ай бұрын
1. Маленький топливный бак. 2.Слабые тормоза, пока не заменил передние диски на перфорацию с насечкой - при торможении в жаркую погоду на трассе со 120 аж руль колбасило от перегрева.
@user-ve9hg9gt1h
@user-ve9hg9gt1h 10 ай бұрын
Привет,Даниил.спасибо,очень интересно.планирую такую машину купить или эль 200.удачи
@user-qv3zg1ug8o
@user-qv3zg1ug8o 10 ай бұрын
Мазда СХ-5, нужен такой же обзор) хотя там нет особо проблем
@user-zq6nb9kd2j
@user-zq6nb9kd2j Ай бұрын
Купил Паджеро 3 2017. Продали с лопнутой головой в форсунке. Менял голову пробег был 205т. цепь нужно было менять, хорошо растянута была. Сейчас 225т всё норм.
@user-ix2mq2nv2h
@user-ix2mq2nv2h 10 ай бұрын
Чтобы заменить цепь грм, нужно двигатель достать, для японца это минус??!
@user-xo6cw5gp5m
@user-xo6cw5gp5m 6 ай бұрын
Все в тему.Обзор на 5 балов.
@user-rz1lm8cp3k
@user-rz1lm8cp3k 10 ай бұрын
МПС 3 на бензине надежнее, да и сборка тайская лучше будет, один минус это расход, но ремонт дизеля дороже встанет, да и зимой дизель такое себе "удовольствие"
@MrBulean
@MrBulean 10 ай бұрын
Готовьтесь к регулярной (раз в год) смазке сход-развальных болтов и проведения сход-развала соответственно, с такой же частотой обслуживанию задних суппортов, иначе - закисание - попадание на недешевый ремонт, тормоза этой машины - слабое место, говорю сугубо из своего опыта
@KARDAN_77_RUS
@KARDAN_77_RUS 10 ай бұрын
заменил кит суппортов на нержавейку это единственный выход, оригинал дорогой и сразу же ржавеет.
@MrBulean
@MrBulean 9 ай бұрын
@@KARDAN_77_RUS подскажите пожалуйста артикулы что купить, что поменять чтобы разобраться с проблемой
@user-bw8zf7dh7b
@user-bw8zf7dh7b Ай бұрын
Не пишите ерунду про развальные ,смазал, 3 года можно туда не лезть, а то и больше, в зависимости где эксплуатация, тормоза передние без проблем, обслуживание раз в год, просто смазка и чистка, зад-проблема. замена на нержавейку решает, затем раз в год просто заглянуть, и смазать просто из за того что залез.
@user-qv5uk8lu8t
@user-qv5uk8lu8t 10 ай бұрын
Можно обзор на ТОЙОТУ КОРОЛЛУ Е 150 РЕСТАЙЛИНГ 2010 - 2013 ГОД .АКПП
@user-rl9pf9vy4c
@user-rl9pf9vy4c 10 ай бұрын
Люди привыкли вкладывать в тюнинг внешний музыка и тд а тех часть похер, потом покупаешь и вкладываешь а он ездил и кайфовал
@tprc1587
@tprc1587 10 ай бұрын
Посмотрел на этот авто, аж в деревню сразу захотелось😂😂😂
@Leto2023-fg7ur
@Leto2023-fg7ur 10 ай бұрын
Красава
@user-ut4xs9vp6c
@user-ut4xs9vp6c 10 ай бұрын
Данил приветствую. Как связаться для подбора авто? Я с другого региона
@Ageres777
@Ageres777 2 ай бұрын
Какой расход у бензинового? Стоит бензиновый рассматривать вообще что скажете?
@user-qr7lp3so4e
@user-qr7lp3so4e 10 ай бұрын
На Кия Соренто Прайм хотелось бы такого тщательного обзора.
@vssim6638
@vssim6638 9 ай бұрын
Спасибо за инфу , это была последняя капля к моим сомнениям ! Отказываюсь от покупки !😢
@borisboyanov8209
@borisboyanov8209 10 ай бұрын
Непонятно только одно: зачем брать поддержанный МПС за 3.100, когда можно взять новую Паджеру 3.8 эмиратскую за те же практически деньги?
@romroman5934
@romroman5934 13 күн бұрын
Машина хорошая. Надежная при должном обслуживании. Но в содержании не дешевая. Надо быть готовым. Замена масла 8,5 литров)). В 2024 году 16 тысяч рублей замена)). А так огонь
@user-gn9ge7xb7o
@user-gn9ge7xb7o 10 ай бұрын
Покажите подбор LC 200
@A_D_V_O_K_A_T
@A_D_V_O_K_A_T 8 ай бұрын
ЕГР , сажевый фильтр вырезали и нет проблем .
@user-jj8zd2fj2t
@user-jj8zd2fj2t 10 ай бұрын
Ролик зачётный! Только почему ни чего не рассказали про бензиновые агрегаты и как там себя печки ведут!!! Я думаю многим это будет интересно.
@rudbos
@rudbos 9 ай бұрын
На бензине ,3литра,печка просто жарит очень тепло
@user-gq7bl7nm8k
@user-gq7bl7nm8k 9 ай бұрын
​@@rudbosу меня 3.0 из ОАЭ. Зимой было до -24. Печка справляется, в салоне тепло.
@user-il6nt4zc8b
@user-il6nt4zc8b 10 ай бұрын
Здравствуйте. А во владимире можно заказать специалиста
@user-uw7rk1pm6u
@user-uw7rk1pm6u 10 ай бұрын
Pajero спорт 2.5 дизель, 2011год, сборка в Тайланде!
@user-qq5en8xi4b
@user-qq5en8xi4b 10 ай бұрын
Даниил спасибо за обзор. Все сказанное верно. Я паджериком владею четвертый год. Все круто. Но у меня возникла одна проблема с ручным тормозом. При снятии с тормоза временами загорается ошибка,неисправность ручного тормоза и мигает лампочка на кнопке ручного тормоза. Колодки могут заблокироваться,а могут не блокироваться. Заезжал к дилеру заменили колодки. Но проблема не ушла. Как решается эта проблема непонятно? Может Вы подскажете? За ранее спасибо. В остальном все хорошо.
@20131010
@20131010 9 ай бұрын
Нужно постоянно пользоваться ручным тормозом ,тогда и проблем не будет
@user-ij8po5ru4p
@user-ij8po5ru4p 6 ай бұрын
Меняйте масло по регламенту и фильтры, не перегревайте, шприцуйте карданы на ТО, антикорьте и получайте наслаждение. Не слушайте тех кто не ездил. Динамика, свет, печка, багажник, да все там нормально. Даже домохозяйки могут ездить.
@user-vq4mf5uj5w
@user-vq4mf5uj5w 3 ай бұрын
всем бы так жить.
@user-il6nt4zc8b
@user-il6nt4zc8b 10 ай бұрын
Здравствуйте. А до 500000 тыс.авто.сколько будет стоить подбор?
@user-rq1rt1hm9m
@user-rq1rt1hm9m 10 ай бұрын
Привет Даниил. Хорошая рубрика, лично мне она зашла!!! Интересно, поучительно и смотрится на одном дыхании!!! Если будет ещё продолжение этой рубрики (на что я надеюсь😊) разберите Mazda 3 bm Заранее спасибо! 👍
@user-nr3bh1pw7l
@user-nr3bh1pw7l 10 ай бұрын
Езжу на этом авто 3 года почти. Пробег 68т.км. грибы дача загрузка по полной. Отличный надежный проходимый пепелац! После санта фе диз просто супер! На санта фе 3 больше даже не посмотрю. За 8лет владения и 100т.км пробега она мне вые....ла весь интелект! Так что паджерик честная отличная рабочая лошадка!!@! Единственно проблемы с коррозией.
@user-bu5fk7rx6v
@user-bu5fk7rx6v 10 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@rodionsilantev2023
@rodionsilantev2023 8 ай бұрын
Так и не понял какой движок лучше и надежней брать дизелёк или бензин на котором кстати на 30л/с больше. В основном для города и редко для поездок на дачу( кусок бездорожья с горкой)
@vital_aka
@vital_aka 3 ай бұрын
Если с нуля,бери дизель.если с пробегом лучше бенз
@user-kj9kv8hj3z
@user-kj9kv8hj3z 6 ай бұрын
После dpf ошибки и её устранения у дилера, завышенный расход сохранился. Диагностика у разных дилеров не находит ни каких нарушений в ПО и других электронных деталях.
@drozdov2
@drozdov2 10 ай бұрын
Али выручает😂
@OskitzEG
@OskitzEG 10 ай бұрын
Есть известные проблемы: «беременный мужик» - датчик подушки водителя постоянно горит из-за закисшей косы; закисает раздатка, надо периодически включать все блокировки, включая R/D; возникает Check Engine из-за EGR, поэтому его часто глушат.
@user-fc8wy5jf8u
@user-fc8wy5jf8u 10 ай бұрын
купил автомобиль с пробегом в 101 т.км. и обратил внимание на пару особенностей... 1. При запуске двигателя утром и начале движения через некоторое время начинают плавать обороты (когда стоишь на первом светофоре или едешь в пробке в первые 1-3 минуты)... 2. При движение на 2 ВД на остановке на светофоре через какое то время прилетает пинок под зад (пишут что это особенность привода)...
@zeus5849
@zeus5849 9 ай бұрын
Это коробка так пинает, иногда
@iviom
@iviom 4 ай бұрын
Проверьте клапан холостого хода, из-за него часто плавают обороты и глохнет авто при его большом износе
@user-bt9yk7ks7b
@user-bt9yk7ks7b Ай бұрын
Всё нормально. При остановке и удержании на тормозе через несколько сек.маленькой тычок,это вкл.преднетраль
@nikamolilia
@nikamolilia 2 ай бұрын
10:20 какая еще крышка капота мэн?
@user-id1jq7rd3f
@user-id1jq7rd3f 10 ай бұрын
👍👍👍
@user-ez4gd4dv6y
@user-ez4gd4dv6y 7 ай бұрын
Откуда такой расход большой? У меня МПС2, 4д56 и автомат, летом 10, зимой 11. И то подбешивает, учитывая соляру по 63 рэ
@Alex77712444
@Alex77712444 3 ай бұрын
очень большие проблемы сейчас с запчастями на японские авто, по этому спорте ездить некомфортно, а на хавале в легкую, в семье обе машины, и обе не ломаются
@ZEUS-og1tt
@ZEUS-og1tt 10 ай бұрын
8:13 - ничего себе не ухоженный авто, та владелец там запечатал весь салон ! Я в шоке от отношения к машине, как к человеку 😅
@user-oc9yx4ct4o
@user-oc9yx4ct4o 9 ай бұрын
Владею МПС3 2018г.в., купленным в салоне в 18г. Работаю по вахтам, поэтому пробег только подбирается к 30000км. За время владения: 1) менее, чем через год после покупки вышел из строя электронный блок, связанный с дверями, из-за чего иммобилайзер просто не давал завести машину с салона с кнопки, только с сигналом. Машина отправлялась на эвакуаторе к дилеру, где по гарантии производилась замена, после ожидания 15дней; 2) в настоящее время на протяжении 1-1,5 года изредка появляется очень неприятный едкий запах под автомобилем после поездки. Открывал капот, визуально осматривал двигатель - запах не оттуда. И не из выхлопной системы тоже. Запах похож на жженную резину или проводку. Теперь после просмотра вашего ценнейшего видеоролика начну выяснять откуда этот редкий запах. Возможно тоже проблемы с сажевым фильтром или прокладкой блока цилиндров.3) На пробеге поале 20000 км появились запотевания задник стоек аммортизаторов. Дилер отказал в замене, так как при диагностике подвески программа показала небольшой износ ,в так называемой зеленой зоне. Дилер сказал,что можно спокойно ездить еше без проблем. При езде изменения в работе подвески не ощутимы. Других проблем по ходу эксплуатации пока не выявилось. Все ТО делались у официального дилера ежегодно.
@user-rb5tv6gi9p
@user-rb5tv6gi9p 7 ай бұрын
Про стойки согласен, на этом из моих замен на МПС3 все, 250к пробег, полет нормальный
@mehanikum138
@mehanikum138 10 ай бұрын
Передвигаясь на МПС на полном приводе или на заднем приводе нет разницы по расходу топлива. А вот на заднем приводе может машину кидануть с дороги в заносе, да и резина будет быстро стираться, так как задок в зачастую буксует даже на асфальте😊
@Santei-123
@Santei-123 10 ай бұрын
С какого перепуга , на заднем приводе кидает в занос и резину жрёт из-за того что буксует, я вам так скажу для дрифтеров тачку нужно другую брать, а ещё с дури можно хрен сломать , машина огонь и не чего у неё просто так не изнашивается и не ломается, у меня мпс с ноября 19 года, на машине кроме расходников не чего не менялось, пробег 250000
@mehanikum138
@mehanikum138 10 ай бұрын
@@Santei-123 а кто сказал про дрифт?! Читай внимательно. Порой при старте, особенно в жару на заднем приводе задние колеса в букс уходят, если с газом чуток перебрать. Да и в дождливую погоду в частности. Елинствое на МПС 3 всего скорее есть стабилизация, которая будет не давать в юз уйти. На мпс2 её нет, по крайней мере не на всех точно.
@Santei-123
@Santei-123 10 ай бұрын
Что значит скорее всего есть стабилизация, она там есть. Конечно если газ в пол тогда немного буксанут колеса. Не пиши свои догадки , на машине резину не съедает и не кидает в занос, она более чем одыкватная
@mehanikum138
@mehanikum138 10 ай бұрын
@@Santei-123 вот сам же себе и противоречишь, чуть буксанут, так это уже износ резины идёт... Не так что явно увидишь это сразу, но если так часто делать, то резина начинает изнашиваться однозначно, особенно если она уже далеко не новая, это факт. У самого МПС, только второго поколения. И с заднего привода перешел на полный, т.к. порой нужно стартануть плавно, а задние колёса порой ломят мелки песочек на том же асфальте и уходят букс и визг, а с полным плавно и спокойно трогаешь без каких-либо проблем.
@Santei-123
@Santei-123 10 ай бұрын
@@mehanikum138 я пишу что если газ в пол нажать , но стесняюсь спросить ты всегда так трогаешься? При нормальной езде и троганья с места не чего не буксует , а если конечно крутить обороты и бросать а не отпускать сцепления так можно и коробку порвать, у меня мпс3 на гудричах,на автомате только если в пол нажму резко тогда немного буксанут колеса и то если на траве или на грунтовке. На грунте хоть оббуксуйся износа резины не будет
@user-kg1im6nb3k
@user-kg1im6nb3k 10 ай бұрын
Хозяин в детстве аппликацией увлекался
@user-hj1fd6on2c
@user-hj1fd6on2c 10 ай бұрын
Не похоже на комплектацию Terminator, разве что наклейка😂
@user-qh2qp7ut9j
@user-qh2qp7ut9j 10 ай бұрын
Тойота Рав 4 пожалуйста
小路飞姐姐居然让路飞小路飞都消失了#海贼王  #路飞
00:47
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 89 МЛН
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 9 МЛН
Когда на улице Маябрь 😈 #марьяна #шортс
00:17
Митсубиси Паджеро Спорт | Экспертный обзор
22:01
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 194 М.
Новый Pajero Sport?! Точно новый? Тест-драйв Mitsubishi
19:49
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 531 М.
Mitsubishi PAJERO Sport: СПУСТЯ 6 лет после РЕКЛАМЫ.
55:36
tractor Ultra Pro Max 😎 #explore #relaxcrhb
0:14
relaxcrhb
Рет қаралды 27 МЛН
Windshield Removal FAST AND EASY #autoglass #windshieldreplacement
0:51
JCB Backhoe Loader Mirror Style 🤔🔥😱 #jcb #backhoe #jcbvideo
0:11
Road Construction Assam
Рет қаралды 6 МЛН