Мощнейшая батарея для SUR-RON X [4K]
Рет қаралды 43,586
3 жыл бұрынВсем привет, с вами канал Андрея Ващенко! В данном ролике, я буду делать сверхмощную батарнею для электропитбайка SUR-RON X.
В этом видео я расскажу как правильно делать высоковольтную батарею, что нужно учесть при ее изготовлении, чтобы небыло проблем при ее эксплуатации.
Также на канале много других интересных видео по изготовлению батарей, а также по тестам современных литиевых аккумуляторов.
Если Вам интересна тематика аккумуляторов и электротранспорта - подписывайтесь на канал! Всем приятного просмотра!
_
Как экономить на покупках в интернете до 8,5%, с помощью ePN Cashback:
epn.bz?ref_type=epnbz&inviter=omwsc1
backit.me/ru/cashback?ref_typ...
_
Плейлист по модернизации электробайка SUR-RON X: • Привезли Sur-Ron на мо...
Видео с тестами Li-NMC элементов 60Ач: • Сверхъемкие Li-NMC акк...
Ссылка на NMC элементы 30 Ач: alii.pub/6j2hpu
Ссылка на NMC элементы 50Ач:
Ссылка на NMC элементы 60Ач (лот 3 штуки): ali.pub/4v0zsf
Ссылка на NMC элементы 60Ач (лот 1 штука): ali.pub/4v0zy2
Ссылка в розницу на NMC аккумулятор 30 Ач:
Ссылка оптовая, на NMC аккумулятор 60 Ач: got.by/3mqdls
Ссылка в розницу на NMC аккумулятор 60 Ач: got.by/3mqb2z
Ссылка на BMS 16S 67.2В, для NMC, 20-60A водонепроницаемая: got.by/44cyjc
Cсылка на тему по Ядреному контроллеру: electrotransport.ru/ussr/inde...
Сайт по контроллеру: wiki.nucular.tech/help
Разъемы XT150 (ток 150A): alii.pub/6injgo
Клаксон (гудок) 12В: got.by/4jvksi
Ссылка на термостойкий скотч: got.by/2m9mh6
Аккумулятор Boston Swing 5300 мАч (1 шт): got.by/4kmttg
Аккумулятор Boston Swing 5300 мАч (20 шт): got.by/4kmtq5
Аккумуляторы LG HG2 3000 мАч, LiitoKala (общайтесь с продавцом, делает скидки): got.by/1yccry , got.by/3g9nni
Аккумулятор Samsung 30Q 3000 мАч (высокотоковый): alii.pub/6inbrs и alii.pub/6inbpu
Аккумулятор Samsung 25R 2500 мАч (высокотоковый): alii.pub/6inbm5 , LiitoKala -
Аккумулятор LG HG2 liitokala: got.by/3g9nni
Ёмкий аккумулятор 18650 Lanzhd 33E 3300 мАч: got.by/31u2rm
Аккумулятор Liitokala 21700 5000 мАч: alii.pub/605hoc
Аккумулятор Samsung INR21700-48X: alii.pub/62hkq0
Аккумулятор Lanzhd 21700 5000 мАч: alii.pub/60mz6g
Аккумулятор Lishen 32700 (зеленый) на 7000мАч: alii.pub/5xy6sz
Комплект переделки велосипеда на 500W: alii.pub/5mf6z9
BMS 10 - 32S 300A: alii.pub/6inetg , alii.pub/6inetu , alii.pub/6ineuf BMS 8 - 24S 300A (тонкая версия): got.by/39co9z
BMS 13S, 48В:
Фара (ближний, дальний, линзованная с призмами): alii.pub/6ib8zs
Чистая никелевая лента 1кг, с толщиной 0,25 и шириной от 4 до 12 мм: got.by/366hqr
Чистая никелевая лента 1кг, с шириной 8 мм и толщиной от 0.1 до 0.3 мм : got.by/366i3e
Никелевая лента 1кг покрытая никелем, с шириной 8 мм и толщиной от 0.1 до 0.3 мм: got.by/366il3
Зарядное устройство: ICharger 4010 Duo: alii.pub/5pqua3 alii.pub/5szrdj alii.pub/6hifgr
Зарядное устройство ZTE от 0 - 120В, 0 - 50А, на 3000W: got.by/4gtmmk , got.by/4m35u0
USB Ватт метр: alii.pub/6h1kho
Паяльник на 200W с керамическим нагревателем: alii.pub/6inewd , 500W - alii.pub/6inewr
Паяльный флюс AMTECH: got.by/1ndjfs
Разъемы XT60 (60A): got.by/4ra6qq
Двухсторонний армированный скотч: alii.pub/5vfeoa
Термостойкий скотч: got.by/2m9mh6
_
Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vash...
_
Экономьте на покупках в интернете от 8,5%, с помощью ePN Cashback!! Регистрируйтесь, устанавливайте плагин и присоединяйтесь к множеству тех, кто уже экономит! Ссылки:
Ищите где дешевле товар автоматически: epngo.bz/cashback_cross_search...
мобильное приложение ePN Cashback: epngo.bz/cashback_install_app/...
промо-ленд «Попробуйте ePN Cashback»: epngo.bz/cashback_tasteusnow/o...
главная страница ePN Cashback: ali.epn.bz/?i=omwsc1
браузерный плагин ePN Cashback cashback.epn.bz/plugin/instal...
_
Самая лучшая монетизация роликов на KZfaq: creator.gtrussia.com/apply?re...
_
Мой Live канал, подписывайтесь: / @user-uf1hx8fl1p
#NMC #NMCзарядвминус20 #литиеваябатареяспособнаязаряжатьсявмороз #литиевыйаккумуляторзарядвминус20 #bostonswing #32650 #bostonpower #5300мАч #5300mAh #5.3Ah #LiNMC #Li-NMC #Linmc #Liion #ЛитиеваяБатарея #НовоеПоколениеБатарей #ВысокотоковыеЯчейки #БатареяДляЭлектровелосипедаСвоимиРуками
#sur-ron #60Ah модернизациясуррон #суррон #ядреныйконтроллер #большаябатареядляэлектробайка
@user-pc7ei5mx1f 3 жыл бұрын
Я тоже с таких собирал батарею 20s, просто кайф,как вспомню как паял 18650 аж передёргивает))
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Я тоже в страшном сне вспоминаю сборку из 18650))))
@QwerTy-cx5fn 3 жыл бұрын
@@user-uf1hx8fl1p 18:58 Заряжать зарядным устройством на 120 В?! Разве оно не должно быть максимум 4,2*20=84 В? BMS не отключает и позволяет?
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
@@QwerTy-cx5fn Зарядное устройство на самом деле крутое: kzfaq.info/get/bejne/aMtyo5aWrdKYYqM.html&t Китайцы молодцы. Переделывают телекоммуникационные блоки в такие классные девыайсы!
@vitahavitaha4540 2 жыл бұрын
Так два в одном...и скутер ездит....и подедишь.к железной трубе.и отсмалишь ее на чернягу...токо клемы и електроды купи....😀😀😀😀✌👍
@user-yr9dg9ty4d 2 жыл бұрын
Я ток изучаю тему и смотрю с удивлением и недоумением как люди делают батарею из 18650 когда есть это)))
@MikhailRasha Жыл бұрын
Спасибо за видео. Прям мечта детства ))) Ох...енно получилось !
@vashenkoandrey Жыл бұрын
спасибо за поддержку! Рад, что понравилось!
@alexbar2897 3 жыл бұрын
Хорошо собранная батарея! Я когда свою собирал расположил последние элементы сзади. Побоялся на контакты их класть. Из за этого потерял в габаритах, но ремонтопригодность лучше. Батарею закатал в пластиковую баклашку. Очень хорошо стягивает. Получается практически монолитно. Между элементами можно проложить двусторонний скотч. Тогда не будут ездить при вибрации.
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Спасибо! Двусторонний скотч - это круто! Но увеличит габариты. Она итак впритык влезла в отсек суррона.
@gtblack1988 2 жыл бұрын
@@user-uf1hx8fl1p есть тонкий скотч
@antonser 3 жыл бұрын
Отличный аккумулятор вы молодец Андрей, отличное видео.!
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Спасибо!
@XayBay 3 жыл бұрын
Молодець, всегда интересно !
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
Спасибо!
@MrGennadiy72 3 жыл бұрын
Молодчина! Мечтаю электроавто себе заделать и ваши советы будут кстати.
@Mi_manero 3 жыл бұрын
Делать не стоит, лучше купить, будет дешевле и лучше)
@MrGennadiy72 3 жыл бұрын
@@Mi_manero На вряд.
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
@@Mi_manero Далеко не всегда лучше и тем более дешевле купить готовое.
@Mi_manero 3 жыл бұрын
@@user-uf1hx8fl1p кто знает что лучше, может быть вы и правы. Удачи в начинаниях!
@user-gu6dj9zg6r 3 жыл бұрын
Красавчик)колоссальная работа)
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Рад, что видео понравилось!
@user-gm4cb2zq4g 2 жыл бұрын
Хорошая работа👍 нормально заморочился
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку каналу!
@qorxmazveyselov5163 2 жыл бұрын
15:55 замечательный кадр. Обожаю.
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Рад, что понравилось! Кадры и погода были великолепные!
@garajak9247 3 жыл бұрын
Круто! Удачи!
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
Спасибо!
@raptortvelectricscooters5544 3 жыл бұрын
посмотрел с удовольствием....
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
Спасибо!
@Akc64 3 жыл бұрын
24:55 шикарное напряжения батареи! Одобряю 🙃
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@vashenkoandrey Жыл бұрын
666)))
@xx0ru 3 жыл бұрын
С обновкой братан!
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
Спсибо! Но это не мой байк, это для клиента ;-)
@romskiy8489 3 жыл бұрын
Да степь красива, но горы мне более по душе)
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Мне тоже, но у нас их мало. Мне до них ехать далече....
@electrogeorge6269 3 жыл бұрын
Отличная работа Андрей!
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Но не все так считают. Есть недовольные, для которых это колхоз) Но сами ничего показать не могут. Вот почему нельзя заниматься сексом на Красной Площади - советами задолбают))
@electrogeorge6269 3 жыл бұрын
@@user-uf1hx8fl1p Видно то что ты делаешь тебе очень нравится, и ты это показал и продемонстрировал. Продолжай заниматься тем что тебе нравится и что хорошо получается. Я бы на твоём месте не обращал внимание на негативные комментарии и продолжал снимать твои работы. Это тебе в будущем принесёт успех!!
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
@@electrogeorge6269 Спасибо! Так и делаю! Стараюсь на завистливых не обращаться внимание ;-)
@electrogeorge6269 3 жыл бұрын
@@user-uf1hx8fl1p У меня к тебе есть вопрос по поводу бмс? Есть возможность связаться с тобой по телефону?
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
@@electrogeorge6269 Какой вопрос? У меня есть видео по ней.
@motorola5848 3 жыл бұрын
Очень хороши ячейки с резьбовыми шпильками, процесс сборки упрощается в разы. Ничего паять не нужно.
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
Там все впритык. Со шпильками они не влезут в отсек.
@sergrybodrov9593 Жыл бұрын
@@vashenkoandrey киберпанк внатуре👌ЧУВАК ТЫ МОЛОРИК ТАКОЕ СОБРАТЬ🤝своими руками тем более каждый болтик каждый провод👍👍👍👍МОГЁШЬ🤝🤝🤝
@eugenef9021 3 жыл бұрын
очень круто! а если еще поставить дорожные колеса пробег будет еще выше
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Верно! Но этот байк не для дороги ;-)
@St00One Жыл бұрын
Огонь!
@user-rx6tt5ku5s 3 жыл бұрын
Все надежно на скотче держится, и еще термоклеем, чтобы еще надежнее
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
Обязательно! ;-)
@atopreg Жыл бұрын
Андрюха, это же то что мне надо )
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Я рад, что Вы нашли то, что искали ;-)
@user-eg9oe6wj6g 8 ай бұрын
потрясный контент ! сурончик рулит)
@vashenkoandrey 8 ай бұрын
спасибо за поддержку!
@user-gp3vf2ie4x Жыл бұрын
Супер!!!
@vashenkoandrey Жыл бұрын
спасибо за поддержку!
@user-pe6qz1wx7d 2 жыл бұрын
За музончик лайк поставил)
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
спасибо!
@No__Pasaran 3 жыл бұрын
у нас в моск обл моря , коммунальщики некуя всю зиму не делали а щас поплыли. У вас погодка Гуд 👍✊
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
Это летом снималось ;-)
@Darkusy 2 жыл бұрын
Красавчик мужик 💪👍👍👍
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@sektor_glaza187 5 ай бұрын
Вот что значит руки откуда надо растут👍
@vashenkoandrey 5 ай бұрын
Спасибо за поддержку! Это сильно мотивирует на съемку!
@limites555 3 жыл бұрын
Как всегда лайк) У меня вопрос, вот это зарядное реально выдерживает 3 кВт заряда в течении двух часов? Тесты такие сложно найти, а тратить деньги на зарядку, которая не выполнит своих функций как-то не хотелось бы... Были ли с ней проблемы? Я хочу путешествовать и мне важна надежность, вес и перегрев устройства. Сейчас заряжаюсь самопалом весит около 5 кг и непонятно когда может умереть при 2кВт
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Зарядка без проблем выдает 3 кВт длительно. Пользуюсь не одной такой и никогда проблем не было. Это очень надежное телекоммуникационное оборудование ZTE.
@radiopower4150 3 жыл бұрын
зачётные покатушки. думую и по горной местности пойдёт неплохо. Андрей? а мотор колесо не лучше будет?
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Мотор колесо для дорог. Для горной местности и пересеченки (где нагрузки выше , а обдув набегающим потоком низкий) только мид драйв. К тому же, гиря в колесе не даст подвеске работать плюс может помять диск.
@radiopower4150 3 жыл бұрын
@@user-uf1hx8fl1p вот сколько полезного. спасибо огромное.
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
@@radiopower4150 Рад, что мой опыт полезен для Вас!
@fssteel 3 жыл бұрын
Арселор Миттал скотч армированный хороший. Мне тоже нравится
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
Жаль его не найти уже что то((
@user-rx9eh7yz5o 2 ай бұрын
Все супер но нужно конечно убрать этот горб Придумай лучше как часть аккумуляторов разместить по бокам от основного аккумулятора И тогда это имеет место быть Можно вообще стильно сделать Расширение будет походить на бак у обычного мотоцикла
@vashenkoandrey 2 ай бұрын
Так пожелал клиент. Этому видео уже не. Один год. Не знаю судьбу этого байка. Сейчас уже раму разваривают у Сюррона и все помещается красиво 😉
@drarvendeil5658 2 жыл бұрын
Молодец!!!
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
спасибо!
@HardEnduroMurom 3 жыл бұрын
Андрей привет! Сколько вольт батарея,какая химия? Контроллер 12 фет?
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
Привет, я дал все ссылки в описании. Я тестировал их на канале. Рассказывал про них. Контроллер на сколько помню на 24 транзистора.
@shpunt75 3 жыл бұрын
Батарея по цене 400 кубового скутера это просто офигенно. Делаем выводы кайф от электронспорта есть( я сам на ультре катаюсь с доп батареей проезжаю 90км за раз ) Но вот ценник на суррон и переделкой батареи на более мощную батарею, плюсуем туда бмс за 18т плюсуем туда зарядку за 20т плюсуем туда затраты на сборку и разные расходник. И получается что эта электрическая хрень вопервых весит уже прилично и стоит по цене б/у мотцикла в отличном состоянии объёмом больше литра. Нелюблю считать чужие деньги, и это дело сугубо каждого но надо быть больным на голову чтобы вбухивать такие деньжищи в электрическую балалайку которая до 100 км/ч неможет разогнатся, плюс цепь что стоит на сурроне она реально бесить начинает своим шумом, и пробег у этой балалайки составляет не более 100км. А 100 километров даже на нормальные покатушки нехватит за городом а ведь нужно ещё и назад возращатся так что 50км это реальная дальность поездки.
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
Конечно, элеткротранспорт не для каждого. Только для избранных, кто любит покататься в заповедниках ;-)
@user-zi6by3mo6l 2 жыл бұрын
@@vashenkoandrey для города тоже нормально - можно срезать в пробках через дворы и парки.
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
@@user-zi6by3mo6l верно!
@khorih8175 2 жыл бұрын
Работаю курьером . Ездил на всём возможном транспорте что есть кроме моноколеса (авто, мотоциклы разные, скутера , мопеды, максискутера, велосипеды, маломощные электровелосипеды с пас системой, мощные электровелосипеды, электроскутеры разной мощности . Наилучший вариант это электровелосипед с рамой типа Лейли батареей 60 ам/ч , двигатель моторколесо 3 кВт , вольтаж 60 Максималка ограничена 60 км/час Торможение восновном рекуперация Быстрый, мобильный транспорт , экономия (ничего не нужно обслуживать кроме вилки тормозов , замена шин) из механической силовой части ничего не ломается Работаю 12 часов в день (батарею ещё ни разу не высаживал ниже 10 %), стоит в квартире -ненужен гараж или парковка
@Joker-sq8fk 2 жыл бұрын
@@khorih8175 через 3 года потратишься на замену блока батарей)
@oleksandrrozdobydmzko153 3 жыл бұрын
Красивые местности
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
Да уж..... степь...скукота)
@oleksandrrozdobydmzko153 3 жыл бұрын
@@vashenkoandrey меньше народа- больше кислорода
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
@@oleksandrrozdobydmzko153 Я не про кислород, а про пустынную местность, где ничего толком не растет.
@user-bt1em2cu9i 4 ай бұрын
Здравствуйте, скажите это литий ионные ячейки,не железофасфат?
@vashenkoandrey 4 ай бұрын
Да, Li-NMC - это разновидность литий-иона. На канале есть много тестов этой химии. Есть отдельный плейлист с тестами Li-NMC аккумуляторов. Советую посмотреть.
@ihordenysiuk2179 3 жыл бұрын
Есть такие ячейки но вот соединить их не знаю как. Как никелевая лента держится не отвалилась от вибраций ?
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Она лазером приварена в Китае.
@user-vt4rw8di6t Жыл бұрын
Озвучивайте параметры акб, такие как стоимость за 1квт, соотношение: вес к ёмкости, ёмкость к объёму.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Они есть в тестах. Смотрите больше видео на канале. Все разбито на плейлисты для удобства: kzfaq.info/get/bejne/pZ5lfqmd1MvOf5c.html&t
@andreyttg 3 жыл бұрын
Приветствую. Силовые провода 10АВг? Тоже едут элементы будем на Kaabo Wolf ставить )
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Уже не помню какой был провод. Но все легко рассчитывается по таблицам в интернете ;-)
@user-sz7qt9zt9k 2 жыл бұрын
Я брал 6авг
@MaxXAKeR Жыл бұрын
Подскажи, пожалуйста, с20. Это же по 3.7 Вольта получается 74v Но суррон X же на 60 Вольт ? У тебя контролем опускает и стабилизирует напряжение, или как ? Я собираюсь делать подобную батарею на 17 элементов для 60 вольтоаого мотора. Может я мыслю не правильно)?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
По напряжению Вы все правильно сказали. Смотрите все видео из этой серии. Этот Суррон модернизирован.
@MaxXAKeR Жыл бұрын
@@vashenkoandrey спасибо))
@yan_it 3 жыл бұрын
а как те идея сделать педальную систему подзарядки для аккумуляторов?? вдруг где нить в степи встанешь и телефон без заряда, и сделать разные режимы усилий для имитации передач как на велосипеде
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
Зачем делать подзарядку педалями? Ничего не возникает из ниоткуда и не исчезает бесследно. Если выработал 300 Вт энергии на педалях, зачем их преобразовывать в электричество? Ведь это потери в цепях на преобразовании и т. д. Гораздо правильнее сразу же ехать на этой энергии - чудес не бывает ;-)
@ANDREY-jr7ww 2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей, с Новым Годом Вас! Аккумуляторы , беспорно, хорошие, но контакты недоработаны. Вы не пробовали засверливать не глубоко и нарезать резьбу, допустим м6? Если аккуратно разобрать ячейку и понять толщину контакта? Хотелось бы увидеть...
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Здравтсвуйте, с Новым Годом. Сделанно имменно так, потому что габариты не позволяют. На сколько помню, я говорил об этом в видео.
@ANDREY-jr7ww 2 жыл бұрын
@@vashenkoandrey у меня позволяет😊
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
@@ANDREY-jr7ww К сожалению, я не пробовал засверливаться. На канале есть тест пожаробезопасности. Может на некоторых кадрах будет примерно видно как это можно сделать. Посмотрите пожалуйста.
@ANDREY-jr7ww 2 жыл бұрын
@@vashenkoandrey ок
@user-bf6tn2zn6w 3 жыл бұрын
Крутяк!!!
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
Рад, что понравилось!
@user-bf6tn2zn6w 3 жыл бұрын
Конечно понравилось! Сотня км/ч на велике и дороги кайф.
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
@@user-bf6tn2zn6w таки дороги у нас не везде, к сожалению)
@sergrybodrov9593 Жыл бұрын
вот это ТОПЧИК🤝 ВОТ ЭТО ТОПЧИК ЗБС👍👍👍
@vashenkoandrey Жыл бұрын
спасибо за поддержку!
@zemiel1 2 жыл бұрын
Привентствую. А какой бюджет сборки такой батареи получился ?
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
точно не скажу, но цена конечно не малая.
@user-xu6hh6sz4o 3 жыл бұрын
КЛАСС АНДРЕЙ БАТАРЕЯ ШЕДЕВР !!! НО ВОТ ЭЛЕКТРО САМОЛЁТЫ ПОКА НЕ ТОГО )))))
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
Спасибо! Я надеюсь, скоро будут электрически самолеты -)
@user-xu6hh6sz4o 3 жыл бұрын
@@vashenkoandrey Андрей в Киеве есть летающий прототип электросамолета, но есть вопросы с нагревом батарей.
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
@@user-xu6hh6sz4o Большой? серийный? Так то единичные экземпляры я встречал на просторах ютуба. А вот серийное производство.... Это пока не реально. К элеткромобилям то еще вопросы по дальности хода, а у самолетов еще ниже КПД. Для самолетов нужны еще более совершенные батареи.
@frenkinakalz8088 2 ай бұрын
Не ну вот как врезал дисплей прям такая красота то стала 😂😂 а то что торчит елда выше руля это мелочи
@vashenkoandrey 2 ай бұрын
Чем недовольны? Для себя сделайте лучше, я разве против 😀. Наоборот, буду рад, если кто то усовершенствует конструкцю
@StasStroy18 Жыл бұрын
Андрей приветствую, сколько примерно по стоимости вышла такая батарея,в $ ??
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Добрый вечер. Уже не помню, тогда цены были другие. Сейчас дороже уже будет.
@user-hv8tl8bm7i 2 жыл бұрын
Подписался.лайк.
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@diyelectricbiker9361 3 жыл бұрын
XXL battery so cool.
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Yes!! Size XXL ))))
@Evgeny-Sochy_hb2r 3 жыл бұрын
Сегодня доделывал батарею и да много скотча не бывает особенно армированного и каптонового. Только у меня не так аккуратно получилось.
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Класс! Без скотча никуда)))
@user-tg7rd1hd1y 2 жыл бұрын
А если собрать на этих модулях батарею размером сопоставимую с литий ионной емкость вырастет? И если да то насколько примерно? Я для чего спрашиваю, Я в электронике не шарю от слова совсем у меня есть электро самокат halten rs 03. Нужно увеличить запас хода
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
это одни из самых эмких призматиков. в самокатах обычно используют не самые емкие элементы 18650. По этому если такие элементы влезут, то емкость будет выше. Но что то мне подсказывает, что эти элементы не влезут в ваш батарейный отсек.
@alexutemov 3 жыл бұрын
Я собрал 110.000 мАч (7 кВтч) на сурик, тяжелый стал ппц)
@gyorgyszentesi Жыл бұрын
👍👍👍
@user-ry9uv4og2d 3 жыл бұрын
Все отлично но вот шины на 3х элементах длиней! Чем у других. Сопротивление разное. Нужно замерить сопротивление у коротких. И шины сделать таким же сопротивлением! Как у большинства. Возможно добавить пластины или толще.
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
В этом нет никакого смысла. Ток в цепи течет один. Это имеет значение только для BMS. Под нагрузкой на этих элементах будет чуть ниже напряжение, совсем совсем чуть чуть. Можно пренебречь.
@user-ry9uv4og2d 3 жыл бұрын
@@user-uf1hx8fl1p . Вот именно ток бежит в цепи. По этим шинам больше сопротивление они длинней. Будут потери В этом месте больше! Если они длинее. То значит пусть будут толще! Чтоб сопротивление во всей цепи было одинаково. Иначе в этой части батареи больше ампер уйдет в потери. разряд будет не равномерным.
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
@@user-ry9uv4og2d Разряд равномерный для всех элементов. Ток в цепи один. Учите законы Ома и Кирхгоффа.
@user-ry9uv4og2d 3 жыл бұрын
@@user-uf1hx8fl1p . Ток один. А сопротивление в одном месте другое! Учить закон Омма. Если представить что. ток. это вода в трубе. То в одном участке цепи. Труба резко стала уже. Или появилось препяствие что замедило её. Сопротивление проводника изменилось. Это не критично. Но есть отличая нагрузки на эти элементы. Чуть больше чем на другие. Вот в чем косяк. Будет разбаланс батареи со временем. Эти элементы бысртей сдохнут чем другие. . Или наоборот. Но главное в батарее это чтоб элементы были равными. По сопротивлению и шины были одинаковым сопротивлением. Чтоб не было разбаланса
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
@@user-ry9uv4og2d Из каждого Вашего нового сообщения понятно, что Вы не понимаете законов. Вы сами признали что ток один. Если ток через все элементы течет один, то как может появится расбаланс? Вы несете какую то дичь))
@andreiprosvirin1588 2 жыл бұрын
Так всё грамотно ! Но, так не хочется тебя расстраивать, была у меня такая же батарея и контакты всё равно будут отваливаться и батарея не будет работать как хочется !
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Пока работает нормально. Но эксплуатация не жесткая.
@Valentino636zdm 2 жыл бұрын
Кажется я видел этот байк на Чимбулаке. Его не в аренду сдают? Родная батарея совсем плохая?
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Сам байк с Астаны. Но приехать покатать в Алмааты - мог запросто. Нет, это не арендный байк. Арендой там мой тезка занимается.
@doctorilgiz857 3 жыл бұрын
Может пару банок под заднее крыло установить чтобы не нарушать мобильность и вид суррона ?
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
пару банок ничего не даст, а батарея получится не сьемной и электрическая часть будет витиеватой. Это неприемлемо для меня.
@user-fy6ip7ht9i 3 жыл бұрын
корпусные стенки стеклотекстолитовые чем и как клеили?
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
термоклей и скотч
@armyasha4556 3 жыл бұрын
Сколько стоит собрать такую ток на 16 с и с нормальным корпусом? что б можно было каршером мыть если что
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
Корпус - это наверное самое додгое и по этому сложное для меня. Я не занимаюсь корпусами обычно. Этот байк - исключение.
@2010elfik 5 ай бұрын
техническая сторона истории занимательна, показывает автора как человека разумного, но вот покатушки на этом замечательном девайсе без шлема и соответствующей экипировки Крайне НЕ разумна... береги себя братишка. Удачи.
@vashenkoandrey 5 ай бұрын
Спасибо, за поддержку и бескопойство за меня! Покатушка без шлема и экипировки разумна, с точки зрения возможности все это снять. Иначе я бы сразу же послаб бы эту съемку куда подальше)
@internet_zavisimyy 2 жыл бұрын
Привет, а ты с Темириртау? До сих пор на нём гоняешь?
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Нет, я с Караганды. Это байк клиента с Астаны.
@bebenb2147 2 жыл бұрын
Здравствуйте. А на сколько лет хватит этой батареи?
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Элементы CATL очень ресурсные. Думаю на многие годы ее хватит. С помощью Smart BMS можно еще больше продлить ресурс, если ограничить пороги и сделать их более бережными. К примеру нижний 2.8-2.9В, вместо 2.7, а верхний 4.1, вместо 4.2. Я так делаю.
@VlaDiker84 3 жыл бұрын
Так заряжался по-пути назад или как ты добрался?
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Конечно заряжался, очень добрые люди помогли!
@QwerTy-cx5fn 3 жыл бұрын
А на Ниссан Лиф из таких или подобных элементов можете собрать ВВБ на 50 кВтч? Это получается 50000 Вт / 355,2 В (3,7 В * 96S) = 140,8 Ач в ячейке должно быть?
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
Не вникал в ВВБ от Ниссана. Если они используют схожую химию по порогам - то конечно можно подключиться параллельно и также балансиры вывести.
@QwerTy-cx5fn 3 жыл бұрын
@@vashenkoandrey Вы торгуете элементами Catl? Cколько будут стоить элемент ёмкостью от 140 Ач?
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
@@QwerTy-cx5fn напишите пожалуйста в ватсап +77015779180
@TT177 3 жыл бұрын
Это в Караганде погода такая уже была? А это не батарея! Это блин ядерный реактор!!! А ты приезжай с этим ядерным реактором в Алматы! Тут батарейки быстро заканчиваются, как только вверх начинаешь ехать. А то по равнине вообще не чухает эта батарея! А у нас, при подъёме на обсерваторию, ока бензин жрёт как ленд крузер. 😁
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
Это в августе было ;-) Батарея огонь конечно! А расход естественно зависит от местности. Но и в Алмаате этой батареи хватит больше чем стандартной ;-) Я помню про предложение приехать, как потеплеет - обязательно ;-)
@user-yz5er1tb1l 5 ай бұрын
@@vashenkoandreyАндрюха приезжай покатаем у нас большая группа райдеров
@vashenkoandrey 5 ай бұрын
@@user-yz5er1tb1l Куда?
@user-yz5er1tb1l 5 ай бұрын
@@vashenkoandrey Алмата медео чимбулак Алматинское озеро трассы серпантины шашлыки на природе
@vashenkoandrey 5 ай бұрын
@@user-yz5er1tb1l А, вот оно что! Спасибо за приглашение! Это очень круто - мечта покатать в горах. Надо только детали обсудить. Напишите пожалуйста Ваши контакты или напишите в вастап +77015779180
@user-hv9ds4kf7y 3 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. На этих элементах возможно аккумулятор собрать для авто?
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Если у Вас нет оторицательных температур - да.
@user-hv9ds4kf7y 3 жыл бұрын
@@vashenkoandrey есть. - 40 и ниже бывает
@user-hv9ds4kf7y 3 жыл бұрын
@@vashenkoandrey что посоветуете? Круглый титанат не подходит по размерам. Хотел плоский.
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
@@user-hv9ds4kf7y Плоский пока что не щупал, к сожалению(
@user-hv9ds4kf7y 3 жыл бұрын
@@vashenkoandrey у вас вроде на канале тошиба были? Ещё новый титанат вышел посмотрите сравнение на канале музкинг. Если интересно конечно.
@cactus5650 3 жыл бұрын
Где купить можно велик? Какая его цена? Спасибо.
@R_Kh_ 3 жыл бұрын
350 тыс с ЯКом но не советую тратить столько денег, все равно это балавство не серьезный аппарат, на эти деньги лучше взять мотоцикл 600 кубовый который уделает этот аппарат СПОКОЙНО
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
@@R_Kh_ Человек интересуется электротранспортом не с проста. Он скорее всего ДВС не рассматривает вообще. Данный аппарат эксплуатируется в красивейших заповедниках, куда 600 кубовому вьезд запрещен. Посему, "спокойно" он не может уделать, так как он даже не рассматривается.
@Ivvi3003 3 жыл бұрын
Я также сделал себе електровелосипед на раме Shimano Marine 28". Моторколесо 1500w, акум 72v ~16,5Ah. Проезджал по городу в эконом режиме для акума(отключение 3v на ячейку и заряжал до 4.1v, ) 60км.
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
Класс!
@azriel3428 3 жыл бұрын
Привет Темиртау 🇰🇿! От 🇩🇪
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Привет! Спасибо за комментарий!
@electricbike2062 3 жыл бұрын
Привет. Эти элементы должны заряжается до 3.60-3.65 вольта🤔 или я что-то перепутал 🤔
@MYHomevideo007 3 жыл бұрын
Средняя точка 3.65,полный заряд 4.2в,химия NMC.
@electricbike2062 3 жыл бұрын
@@MYHomevideo007 Понятно 🤔😊
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
4.2В - полный заряд.
@user-sz7qt9zt9k 2 жыл бұрын
6 авг (16мм2) достаточно для такой батарейки?
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
для 16 мм2 длительный ток 100А при открытой проводке. это около 7 кВт. При 10 кВт - не критично.
@genazaparin6372 3 жыл бұрын
👍👍
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Спасибо! Рад, что плонравилось!
@felicemiliardario 3 жыл бұрын
добрый вечер, а музыка первая как называется трэк ? голос женский
@Ezmin 3 жыл бұрын
Шазам в помощь😉
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Здравствуйте - держите: Ooyy - Let Yourself Go
@felicemiliardario 3 жыл бұрын
@@user-uf1hx8fl1p рахмет
@buland100 2 жыл бұрын
Батарейка зашибок, ты Андрюха молоток ))
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку и осознанный комментарий от 5 и более слов!
@buland100 2 жыл бұрын
@@vashenkoandrey никто кроме нас, как говорит спецназ ))
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
@@buland100 это точно)))
@user-ff4xi4kc8m Жыл бұрын
а купить уже готовую можно ?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Готовую сначала нужно сделать, а так - конечно можно.
@spronkin Жыл бұрын
Может через несколько лет будут доступны твердотельные батареи
@vashenkoandrey Жыл бұрын
я уже это, как минимум, лет 7 слышу ;-)
@user-xc8mq9nv2t 2 жыл бұрын
В москве На симарг электро за 300-400 тыс есть уже неплохие дорожные мотоциклы с пробегом по 150-200 км
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Не удивительно!
@Clanfear01 2 жыл бұрын
где такую ручку рекуперативного тормоза купить как рассказывают на 25,27 минуте
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Обычная ручка газа. Можете просто датчик Холла и магнит поставить
@Clanfear01 2 жыл бұрын
@@vashenkoandrey в мотор колесе стоят же магниты и датчики холла)) у меня электронная ручка при нажатии включается обычная рекуперация
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
@@Clanfear01 Если Вы все знаете, то зачем спрашиваете? ;-)
@Clanfear01 2 жыл бұрын
@@vashenkoandrey меня интересует как на видео , электронный тормоз которым можно регулировать силу торможения в зависимости на сколько сильно нажимаешь на курок. А обычная рекуперация тупо вкл и выкл и она на скорости особо не термозит
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
@@Clanfear01 Эта возможность должна быть осуществлена в контроллере, схематехнически .
@crazymoto5689 8 ай бұрын
Для полного счастья не хватает ветрогенератора и солнечных панелей, тогда запас хода можно увеличить в разы👍😂
@vashenkoandrey 8 ай бұрын
инфраструкиура конечно у нас не айс пока...
@Shaman-1 3 жыл бұрын
А где стеклотекстолит берешь, пластик пойдет?
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Из старых запасов. Сейчас уже очень трудно найти. Почти невозможно, либо за бешенные деньги(
@Shaman-1 3 жыл бұрын
@@user-uf1hx8fl1p пластик подойдет?
@sergeyivano225 11 күн бұрын
15:31 120 АМПЕР ! с одной ячейки.это очень большая нагрузка. Но они справляются. Это пизДесц скорость 85 км.ч Просадка 5 вольт. И в итоге К сожалению всё это тратится просто на продавливание потока воздуха. На сопротивление ветра по сути.
@vashenkoandrey 11 күн бұрын
Обычно 3C - стандартный, длительный ток разряда для Li-NMC. Кратковременно, его можно значительно превышать, следя за температурой. В данном проекте, особо больших токов для этих элементов по сути и нет 😉
@Karakoram35rus 2 жыл бұрын
👍✊
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
спасибо!
@user-yh8bc5ng4l Жыл бұрын
Ух ти
@puzaka8 10 ай бұрын
Хорош
@vashenkoandrey 9 ай бұрын
спасибо за поддержку!
@buland100 2 жыл бұрын
Сейчас катаю на LG MH1, с учётом R новой банки > 30 мОм и возраста АКБ 3 года сборка 13с9п грелась при 40А до 55 градусов, откатил на 35А, уменьшилось до 50 градусов, но всё равно печально. Посмотрим как покажут себя типа NMC Теслы 21700 16с7п при 13 мОм на банку
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Напишите пожалуйста когда попробуете от Теслы 21700. Любой опыт будет полезен!
@buland100 2 жыл бұрын
@@vashenkoandrey пока всё дело идёт к тому, что Тесла делает ставку на 4680, а 21700 уже заканчиваются и с каждой партией уменьшается их ёмкость, потому уже присматриваю Samsung 50G или LG M50LT, цена банки буквально на 1 доллар выше, но зато она новая, большей ёмкости при том же R 13 мОм и плюсовой контакт никель уже с завода
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
@@buland100 да, 4680 должны быть очень хороши!
@buland100 2 жыл бұрын
@@vashenkoandrey и я бы сказал очень сомнительны для малогабаритного ЭТС, фиксированная большая ёмкость - ни 5Ач больше, ни 5Ач меньше собрать батарейку, останется в деке много пустого места, и как снимать с 1 банки 50-100А тока без болтового вывода - пока загадка, разве что медной лентой, но пока у мастеров мало успехов в сварке никеля медью
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
@@buland100 лазером наверное варить будут. Или ультрзвуком.
@user-jq1ml7yx4t 3 жыл бұрын
Ееее!
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Рад, что понравилось, ведь времени было убито прилично ;-)
@R_Kh_ 3 жыл бұрын
все таки вес решает ибо на скорости 50 пробег 120 с батареек на 4 квтч очень мало, у меня батарея 2 квт скорость 50 и пробег 80 км! у меня с такой баткой пробег был бы 160 км минимум
@vashenkoandrey 3 жыл бұрын
Этот байк для других задач, я думаю Вы понимаете это.
@LE1988_ 2 жыл бұрын
Если у вас байк с мотор-колесом, то сравнивать смысла нет. Там где ваша условная миникрошка сдохнет на первом же подъёме, сурик поедет дальше и ничего там не перегреется.
@R_Kh_ 2 жыл бұрын
@@LE1988_ ну миникрошка слабее промто
@clora1136 3 жыл бұрын
а зачем варил если ЭПСН-100 при деле. Паял бы все раз уж греть все равно.... А где шину медную купить?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Приваривал для того, чтобы сопротивление было ниже. Грех не использовать никелевые ленты. Не срезать же. Если ленты тоже припаять, то это показалось мне не совсем надежным. Часть на сварке держится, часть на пайке. Думаю так надежнее.
@MrBlackImagination 3 жыл бұрын
какая стоимость сборки?
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
К сожалению, даже не знаю сколько за все это отдал клиент.
@user-si8bi6ns3o 3 жыл бұрын
у вас хорошие дороги есть где вжарить, можно брать подобную технику смело не жалея.
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Это просто так кажется. Я выбрал хорошую дорогу)
@MrRussilo 3 жыл бұрын
мелкий этот сюрон, аки питбайк. такую батку на эндурку, будет топ!
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Эндурка еще меньше проедет, за счет большй массы. Туда надо будет еще больше батарею.
@shockblaze8669 Жыл бұрын
Кто пользуется скажите не дует ли NMC со временем? Лифер имеет свойство расширяться, по этому интересуюсь
@vashenkoandrey Жыл бұрын
если не нарушать условия эксплуатации, то нормально себя ведут
@shockblaze8669 Жыл бұрын
@@vashenkoandrey спасибо
@Shaman-1 2 жыл бұрын
Bms не перегреется свыше 150а?
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Нет, нормально работает на этом байке если "вжаривать" по полной. Контроллер отключился у клиента от перегрева. BMS в норме.
@user-si6ut6xp3u 3 жыл бұрын
Маловато конечно по пробегу с такой огромной баткой, потери на цепи и резине конечно но я думал 100 он должен на любой скорости проезжать...
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Пока что это все, что может современный электротранспорт. Можно снизить расход, поставив дорожную резину. Но этот байк совсем для другого развлекалова)
@bobiusyo 2 жыл бұрын
Дык, суррон только на вращение вывешенного колеса 800ватт тратит
@Bear5280 2 жыл бұрын
Сколько булет стойт такой акум ?
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Уже не помню сколько обошлись элементы. Но не дешево, очень не дешево.
@TheLolpwnz 3 жыл бұрын
А что по поводу её гидроизоляции и времени зарядки? А так , впечатляет!
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Спасибо! По хорошему переваривать раму. Тогда можно будет разгуляться по габаритам и не экономить место. Тогда можно будет предусмотреть прочный, влагозащищенный короб.
@Max-gl6bk 2 жыл бұрын
Выглядит не презентабельно, нужно закатать в бокс пластиковый, на 3D принтере. Сделать скат чтобы можно было при сгибании туловища на сурон, не мешал угол от батареи
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
С чего то же надо начинать. Или уже кто то такое делал, чтобы можно было повторить? Вот и приходится делать так. Потом уже вылазят недочеты и появляются мысли по усовершенствованию. По хорошему раму надо разваривать, тогда туда влезет нормальный аккумулятор.
@FIL_KILLER 3 жыл бұрын
3:37 Блин почему я не додумался до этого? Это же очевидно!, сколько геморроя было когда паял свои аккумуляторы медной шиной. А ведь выход был очевиден
@FIL_KILLER 3 жыл бұрын
Обюновлено: 5:39 и 6:55 не очень удачная идея. Клапаны нужны для того чтобы аккумулятор не взорвался. ладно если это был литий фосфат но это лилий ион. ТЫ просто делаешь батарею опаснее.
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Рад что понравилось!
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
@@FIL_KILLER Капана не закрыты. В случае чего, газу и жидкости будет куда выйти. Там же заводские пластиковые заглушки сверху ;-)
@SE-qv8ht 3 жыл бұрын
Так и вспомнил как себе это все распаивал.......🙃 Ааааааа!!!!)))) Музычкой поделись пожалуйста?!
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Музыку брал с Epidemic Soun. Партнерская программа позволяет мне использовать ее бесплатно. Если уточните какая именно интересует - гляну в названии, пока проект этого видео не удален
@SE-qv8ht 3 жыл бұрын
@@user-uf1hx8fl1p 16 минута
@414554rt 3 жыл бұрын
Бля. .. Ты лучший !!!! Что за моторчик на байке ? Греется сильно ? На максималке
@user-uf1hx8fl1p 3 жыл бұрын
Спасибо! Мотор родной Сурроновский. Если ехать летом при скорости 80, то будет греться 80-90 градусов.
Андрей Ващенко
Рет қаралды 24 М.
Андрей Ващенко
Рет қаралды 4,9 М.
El Future
Рет қаралды 129 М.
Андрей Ващенко
Рет қаралды 96 М.