Время не стоит на месте, постоянно что-то улучшается, облегчается, коснулось это и локомотивного хозяйства. На смену традиционного, с механическими регулировками, впрыска топлива в цилиндры двигателя, пришла система ЭСУВТ.
На блок топливных насосов, взамен традиционных ТНВД, устанавливаются ТНВД с электронным управлением подачи топлива. Регулятор числа оборотов в данной системе утратил свою значимость. Ему на смену пришла компьютеризация, система видит подаваемые сигналы в блок управления и сама регулирует обороты ДГУ управляя электронными насосами. В системе предусмотрен "эконом режим". На прогретом двигателе возможно понижение оборотов с 300об/мин. до 240об/мин., система автоматически поднимает оборы при понижении давления в масляной системе, либо постановке тяговой позиции. Есть вариант исполнения, при котором в дополнение к контролю давления масла и тяговой позиции, контролируется давления воздуха в системе: при включении компрессора система так же поднимет обороты с 240 до 300 об/мин.
В данном видео собраны основные моменты монтажа системы, с комментариями на возможные доработки.