Подойдут, если удача Вам улыбнётся и китаец отправит оригинал. В противном случае будет как многие уже на Ютубе показывали "матрёшки", то есть транзистор в транзисторе.

Здравствуйте, этот ремонт единичный случай и этот модуль зажигания не "пробило", а обрыв вследствии усыхания припоя и компаунда. Живу в деревне особо клиентов нет, эта катушка вторая всего-то которую отремонтировал таким способом. Что могу сказать по вашему вопросу, ни чего: 1). так как не видел схемы этого узла 2). не видел в разобранном виде 3). мне не понятно выражение "пробивает" В моем понятие побивает, значит высокое напряжение либо гуляет по корпусу катушки либо короткое замыкание например высоковольтной обмотки(та которая идёт на свечи зажигания) И в заключении, переделать можно всё, при этом зная как это устроено и как это должно и немного физики уровня школы работать. И да, провода можно удлинять точно те что управляющие сечением аналогичным проводки автомобиля, а силовые(те что идут например в этом МЗ с транзисторов на Первичную обмотку) возможно большим сечением. Но это лишь мое предположения не видя и не зная как это работает

Я так и сделал вывел три провода с модуля похерил старую катушку и установил две двойных все работает!

Найдите в сети схему катушки и поймёте почему. Попробуйте снять с авто одновременно ВВ провода с 1и4 либо со 2и3 свечи зажигания и тогда поймётe , что масса здесь не причём. Просьба так не делать, сразу пойдете за новой катушкой(модулем) зажигания в магазин.

@@evgeny.a8642 Схему видел, поэтому и спросил. Каждая катушка используется для пары (1-4, 2-3) свечей. Т.е. в авто в качестве нагрузки 2 свечи на канал, в видео одна. Не стоит ли МЗ так же нагрузить 2 свечами, чтобы проверить работоспособность при номинальной нагрузке? P.S. Сам не автоэлектрик, просто радиолюбитель. У старшего сына есть 2115 с похожим МЗ, он не мог полдня её завести, пришлось изучать вопрос. При этом ошибок (хотя бы пропусков зажигания) ЭБУ не выдавал, ошибки смотрели при помощи AUTEL AP-200 (пришлось купить для своего авто). Обошлись заменой свечей, и ребенок у дружбанов нашел другой МЗ, этот мне отдал на опыты. Пробовал одну свечу проверить при помощи катушки Б-117А (+ транзистор + генератор импульсов), искра была ровной при частоте до 200Гц, потом как бы рассыпалась.

@@Niarbagem катушка что в моем видео имела свойство пропусков зажигания, причина была не в транзисторе (его хозяин повредил при разборке модуля, поэтому пришлось заменить с донора) а в обрыве проводников между платой и клемной колодкой по-видимому от не линейного расширения материалов. Но это сугубо мое личное мнение.

@@evgeny.a8642 Проверил сегодня нашу - рабочая, один ВВ контакт окисленный был, видимо вода попадала. При этом на нашей (2112-3705010-07), отличается нумерация ВВ выводов, хотя они вроде как должны быть одинаковы, производитель только разный.

TTL уровень на выходе генератора.

TTL 5V или TTL 3.3V ?

нашел даташит на L497, пишут что высокий уровень от 2,5В, низкий - ниже 0.6В.

kzfaq.info/get/bejne/aJaCo82GzbDcoXU.html вот Вам осциллограма с этого генератора

Соберите простенький генератор на NE555 частота я думаю там не принципиальна