МОЙ УРАЛ МЕЧТЫ СТАЛ ЕЩЕ ЛУЧШЕ! Приятно удивлен его переделками!

Рет қаралды 95,611

3 жыл бұрын

Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: market-153725533
Уже больше полугода пользуюсь мойкой и пылесосом Bort и очень ими доволен. Отличные помощники в мастерской и по хозяйству: clck.ru/TYhKs
Я наконец-то достал свой Урал, на котором путешествовал в Крым. На данный момент это стал мотоцикл на котором я реши испробовать разные оппозитные ништяки, призванные улучшить жизнь оппозитчика, такие как:
- более мощный экспериментальный мотор на 765 кубов
- новые китайские амортизаторы
- новое электронное зажигание
- новая электро проводка и пульты
- новая светодиодная фара
- сиденье в коляску
- от красивый чехол на запаску
И конечно же самая главная вещь которую я хочу испытать в этом видео это мотор в который мы установили большое количество различных экспериментов. В этой серии узнаем есть ли смысл замарачиваться за увеличение мощности Урала или же это не имеет большого смысла?
Ссылки на все ништяки этого мотоцикла смотрите в видео на лайф канале, которое я выложу на следующий день.
О канале Саня Чётодел:
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом, я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. В прошлом году я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ( • Ремонт моего первого м... ) и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км. На этот раз, я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом байк в стиле кастомов 90-х годов ( чоппер или круизер, что-то такое).
Но, так как я люблю строить мотоциклы под конкретную задачу, то я решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа. тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. О том как будет преображаться мой старый мотоцикл Днепр и о том какой тюнинг и доработки он получит, смотрите на моем канале в соответствующем плейлисте: • #КастомДнепр
Саня Чётодел в соцсетях:
ВКонтакте: chetodel
Инстаграм: / chetodel.sanya
Одноклассники: ok.ru/group/55357004120078
Facebook: profile.php?...
ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:
#КастомДнепр : • #КастомДнепр
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist

Пікірлер: 379

@ChetodelSanya Жыл бұрын

Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: +7-965-525-888-5 Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533

@user-hy2ge3dj5f Жыл бұрын

Братишка ты не там ездиш, хороший мотоцикл.

@AlexFit-hl7xw 3 жыл бұрын

Привет, не ставь 34-ки, СНАЧАЛА, просто, замени главный топливный жиклëр, сделай эксперимент, порадуй нас!

@user-rx2wu9ct4o 3 жыл бұрын

Проблема в том что двигатель сейчас стал "тракторный" и это случилось из-за распредвала, один и тот же распредвал может быть верховым для движка 1400 и он же будет низовым для двигателя 1700 или 1800, нужно искать распредвал с более "широкой" фазой, скорее всего тяги на верхах регулировкой карба добиться будет сложно.

@RiF-SU 3 жыл бұрын

Саша, привет!!! Отлично!!! Молодец!!! Спасибо за видео!!! Всего самого доброго!!! Будьте здоровы!!! Удачи!!!

@_oleg_kondrakov_ 3 жыл бұрын

"не, ну афигенно едет" - объективности в себе не несёт. Даёшь разгон 0-100! 😃

@igorbalykov8817 3 жыл бұрын

Саня! Даёшь ролик по современной электрике на Урал! Схемы, сечение проводов, релюхи, преды тд. и тп.

@user-sn8qq9ex2d 3 жыл бұрын

Саня, с фарой ты останешься, там речь о установке светодиода в фару для галогена. В данном случае ты заменил фару целиком.

@mihailrozenbladt3504 3 жыл бұрын

И наверное обкатывать лучше на 8 ке редукторе, так ему полегче. Это мое оценочное суждение, не взыщите строго.

@user-tx2cd2pm8i 3 жыл бұрын

Саня какая температура твоего двс на урале в разных режимах замерь пожалуйста, я спать не могу очень интересно :)

@user-pw9ne3qx1y 3 жыл бұрын

Я в свое время выточил из текстолита шестеренку грм , на распред , и мотор стал работать тише намного

@user-oz3ov5yg4z 3 жыл бұрын

Шестерня как на моторе умз 421?

@mr_brom8620 3 жыл бұрын

Саня, как насчёт того, что бы попробовать собрать инжектор на базе вазовских запчастей? Мне кажется тема очень актуальна, т. К. Готовый стоит очень дорого, а вазовские запчасти можно найти везде.

@user-tk5xd3sw5u 3 жыл бұрын

Отличная идея.

@user-dp7dt9dq4f Жыл бұрын

И говорит лучше отхлебнет сейчас, чем потом в путешествии! Но вышло на оборот 👍

@user-cs3sx3zm8e 3 жыл бұрын

Теперь время пришло для инжектора,на Урал

@AleksandrBir 3 жыл бұрын

Пора не нём в путешествие.

@Valery_1954 2 жыл бұрын

"...упирается в какое-то непреодолимое препятствие..." © Конечно, упирается -- в водителя )) Ветрового щитка нет, весь встречный воздушный поток упирается в перпендикулярно торчащее препятствие :)

@user-vi8ux3kh1s 3 жыл бұрын

Спасибо вам Александр за прекрасный обзор

@georgykarpenkoseaexplorer9435 3 жыл бұрын

А передние гидравлические тормоза не хочешь попробовать сделать? Полагаю что это возможно, на основе колодок и цилиндра от ВАЗ 2108. Попадалась в Интернете такая конструкция. Причем на мой взгляд вполне удачная. К сожалению такие переделки идут вразрез с новым законом о тех осмотре. Впрочем и с существующим тоже. Удачи!

@batonsnt 3 жыл бұрын

Вполне закономерно что с увеличением хода поршня увеличилась и тяга на низах,а увеличение объёма требует больших дыр😁Интересный проект, жду продолжения! 👍Респект тебе землячок! 🤝

@arsenabdullaev2477 3 жыл бұрын

САНЯ, СПАСИБО ОГРОМНОЕ Я ТАК ЖДАЛ ЭТО ВИДЕО 🤗.

@vladoglov9256 3 жыл бұрын

Поздравляем с первым выездом!

@e2.7182 3 жыл бұрын

А может инжектор поставить?

@case1861 2 жыл бұрын

Зачётный Урал👍👍👍 Звук мотора классный прям чувствуется мощь,первый мотоцикл на котором я научился ездить,единственный недостаток это его прожорливость ,бензак жрёт как легковушка ну и мотор иногда капризничает а так мой любимый мотоцикл из советских.

@alexanderkutowoi 3 жыл бұрын

Отлично 👏 жду экспериментов с распредвалом 😉

@mihailrozenbladt3504 3 жыл бұрын

И если можно ещё один вопрос. Почему даже на экспериментальном моторе не поставить масляный радиатор? Может и восемь соток норм. А может и обкатывать надо по классике, 500км- 60 км/ч, 1000- 2000км- 70км/ч, 2500- 80 км/ч, после 3000 попробовать максимальную скорость. Но максимальная и крейсерская на моторе разные( двигатель конструктивно 41 года БМВ р 75).

@sonic_executable 3 жыл бұрын

Саня жиклёры попробуй побольше поставить. У меня с пз 30 такая же фигня на низах и средних хорошо тянет, а на верхах еле еле

@user-lz8vt7ox2x 3 жыл бұрын

прикольно получилось! ждемс мотопутешествий на нём)

@user-qw8vl3vi1r 3 жыл бұрын

Мне нравится что общаетесь с Санчо и Женьком Быком уважаю Вас , Удачи Вам,

@user-hf4qb8jg4b 3 жыл бұрын

Хороший аппарат получился! И видео отличное,не зря старались,молодцы!

@user-ld4kq2pv5n 3 жыл бұрын

Огонь мотор👍. Но вид огромного поддона не нравится. Вымя какое-то

@XAMEJIEOH777 3 жыл бұрын

Саня чётодел, а ты когда включил передачу на заправке было видно как у тебя сцепление ведёт. Ай я яй. Непростительно для такого спеца :)

@user-fq3wd1si6d 3 жыл бұрын

Очень круто видеть Саню не в гараже, а на испытаниях) и очень интересны решения с колёсами

@ChetodelSanya 3 жыл бұрын

Уже больше полугода пользуюсь мойкой и пылесосом Bort и очень ими доволен. Отличные помощники в мастерской и по хозяйству: clck.ru/TYhKs Я наконец-то достал свой Урал, на котором путешествовал в Крым. На данный момент это стал мотоцикл на котором я реши испробовать разные оппозитные ништяки, призванные улучшить жизнь оппозитчика, такие как: - более мощный экспериментальный мотор на 765 кубов - новые китайские амортизаторы - новое электронное зажигание - новая электро проводка и пульты - новая светодиодная фара - сиденье в коляску - от красивый чехол на запаску И конечно же самая главная вещь которую я хочу испытать в этом видео это мотор в который мы установили большое количество различных экспериментов. В этой серии узнаем есть ли смысл заморачиваться за увеличение мощности Урала или же это не имеет большого смысла? Ссылки на все ништяки этого мотоцикла смотрите в видео на лайф канале, которое я выложу на следующий день.

@zhenia9984 3 жыл бұрын

Канал к эмульсионной трубке просверлен на Урале?

@Uralovod650rr 3 жыл бұрын

Здравствуйте, у меня к вам очень важный вопрос .мой советский Урал не едет больше 65-70 км в час, в чем может быть дело помогите пожалуйста!?

@user-xm9qw8kh9p 3 жыл бұрын

Амортизаторы такие покупал в 2018, да они выше сам еле поставил ( с кучей инструмента) и без коляски что кол в 5й точке)) Вытачивал в регулировочной шайбе глубже ступеньки, чтоб хоть немного ослабить пружину,

@user-gk1iu2ug6b 3 жыл бұрын

Смотрю и по ходу возникают мысли, первая- а чего же не помыл? 😀 смотрю- помыл. Вторая- коробку КПП внедрить от Днепра.... не помню какая у тебя стоит, но на заправке включилась первая с хрустом 🤔Что касается карбов, попробуй CVK30.УСПЕХОВ ✊😃

@bezzevg 3 жыл бұрын

ДАВАЙТЕ ГОВОРИТ ПОМОЕМ И ПОЕДЕМ КАТАТЬСЯ. И ДАВАЙ РЕКЛАМИТЬ. А ПОЕХАЛ НА ГРЯЗНОМ. БАК ВЕСЬ ГРЯЗНЫЙ. НАИПАЛ НАС 😄🤣

@Svejiy_Tihiy_Veter 3 жыл бұрын

Он сначала накатался, а потом вспомнил о спонсорах :)

@vladimirasud4764 3 жыл бұрын

КРАСАВИЦ!КЛАСС МОТИК! МОЛДЦЫ! НАМ ТАКОЙ В ЛИТВУ! НА ПАКАТУШКИ В АЛПЫ! УДАЧИ!

@varlokl5116 3 жыл бұрын

Проводку во внутрь руля, ждем продолжения

@freezman4646 3 жыл бұрын

Саня красавчик! Все бросаю и бегу востанавливать свой Урал! Тоже буду зажигать ))

@svengoshc4742 3 жыл бұрын

интересно было бы ещё иновейт, показометр, и датчик кислорода бошевский(всё по отдельности гораздо дешевле) и за смесью следить, и донастроить смесь, тогда будет понятно что как и почему.

@ChetodelSanya 3 жыл бұрын

Заказал китайский аналог, попробую посмотрим

@user-il1iw6mi8e 3 жыл бұрын

По идеи ставя гибридное колено,ты делаешь двигатель более длинноходным.=> увеличивается тяга,но максимальные обороты уменьшаются...

@ChetodelSanya 3 жыл бұрын

120 едет с коляской.... мне пожалуй хватит)

@uralokovyrjatel 3 жыл бұрын

@@ChetodelSanya с 8-кой я ездил 127 км/ч с коляской. Там не нужна 9-ка, и тем более 10-ка в редукторе.

@ChetodelSanya 3 жыл бұрын

Может быть, может даже попробую)

@dmitriynovikov9032 3 жыл бұрын

@@uralokovyrjatel Чем скорость измерял? Движку от таких оборотов плохо не стало? 🙄

@uralokovyrjatel 3 жыл бұрын

@@dmitriynovikov9032 , по GPS и мото компьтеру спидометру смотрел . Скорости совподают.

@user-jk4hk9kp9s Жыл бұрын

По классике первая с треском уралокпп))

@user-xg6sz8dt5r 2 жыл бұрын

Keihin CVK 36 будут в тему. У мня на триумфе 900 3 штуки. Примерно то же будет. Удачи✊🏻✊🏻✊🏻

@user-vi8ux3kh1s 3 жыл бұрын

Александр вот спереди мотоциклу не хватает ,вернее можно приклеить спереди на коляску надпись Урал храмированными буквами ,будет пушка бомба

@user-yh9tl7ki9b 3 жыл бұрын

Хочется увидеть карбюраторы вакуумники,, японского производства.

@user-iu1vn9xd1x 3 жыл бұрын

Так по идее на всей новой технике, будь то школьный автобус или внедорожник богатого дяди, на них устанавливают линзованную светодиодную оптику

@user-mo4tn6km5g 3 жыл бұрын

Загрунтуйтк бетонные полы, дышать не нужно этой гадостью, лёгкие в старости спасибо скажут. После грунта резиновой краской покройте, матовой, не скользко и стоять будет навсегда.

@autovozstyle6924 3 жыл бұрын

Гражданин ЧётоДел, растёте день ото дня. Мечтаю лично познакомится и приобрести мотоцикл вашей мастерской.

@666Slan666 3 жыл бұрын

Чётодел, привет! Как считаешь, для мотопутешествий без претензий на бездорожье, оппозиту нужен привод на колесо коляски или достаточно только одного приводного колеса? У тебя достаточно большой опыт путешествий. Кому как не тебе знать! Спасибо.

@maximrusakov6080 3 жыл бұрын

Надо ставить инжектор

@user-tf6fx8si7r 3 жыл бұрын

Тоже очень интересно про карбюраторы мне просто стоят старые и по ощющениям их не хватает как и у вас. Ищю альтернативу.

@PZ-hu8ox 3 жыл бұрын

Саня привет, а почему ты не используешь присадки в двигатель при обкатке? Или масло с "CUPRUM" , ведь есть присадки действительно рабочие и при обкатке и эксплуатации двигателя очень помогают избежать проблем с "прихватом " , и уменьшают трение - в следствии чего сокращается износ трущихся пар деталей двигателя. Сам лично пробовал, не буду говорить название, но разница реально отличается, двигатель становится "эластичнее" , разгон легче , приёмистость при тех же настройках карбов.

@44rus22 3 жыл бұрын

Привет весе это клёва, ремонт апозитов но не пора съездить в путешествие куда нибудь и сделать фильм ...

@slavak1515 7 ай бұрын

Дружище реклама пылесоса гуд но давай по технике видосы

@user-ix7gt5zx8n 3 жыл бұрын

Саша, найдите карбюратор К 68И у его диффузор 32 мм. Это карбюратор от ИЖ - Планеты. Диаметр клапанов мал для этой кубатуры, если выжимать по полной.

@user-zx2ui7hk7c 3 жыл бұрын

Вот реклама зачётная получилась👍

@SavHavoc 3 жыл бұрын

УралНИИСХозовская заправка). Каждый раз там заливаюсь.

@user-il1iw6mi8e 3 жыл бұрын

3:30 жаль.Хорошо что не успел заказать,хотя очень хотел.=(

@kopatich7072 2 жыл бұрын

Саня продолжай в том же духе. Отличные видосы. Мне интересно, есть кто нибудь кто Урал использует в режиме "На каждый день"?

@Inkognito0777 3 жыл бұрын

Сань ты помыл мотоцикл...а на покатухах пыли больше..чем до мойки?)) Или это чудеса монтажа...или мыл ты его после покатух...))

@user-br4ew6ue5w 3 жыл бұрын

Саня привет. Надо тебе вместе с Санчо куда нибудь в путешествие рвануть. Я думаю будет офигенный контент.👍🔥

@mototuring7182 3 жыл бұрын

Из тюнинга с таким высоким рулём, моё сугубо личное мнение, не кому не навязываю, я бы стойки крепления руля, к верхней траверсе сделал через сайлентблоки. И добавил поперечную перекладину на руль для жёсткости на кручение, думаю в таком случае вибраций будет меньше и будет удобно навесить всяких гаджетов для дальняка )))

@mihailrozenbladt3504 3 жыл бұрын

8 соток, но и обкатывали 3000 км. Теперь вы в курсе. Чтобы максимально притереть детали в щедящем режиме.

@user-xq8lr7uj2v 3 жыл бұрын

Саня, обкатывай скорее и замеряй сколько жрёт, сколько прёт очень интересно! Если всё огонь будем заказывать такой коленвал)))

@user-yj9co2dx2u 3 жыл бұрын

Все видео Саня восхищается как едет Урал😄

@plyak5839 3 жыл бұрын

Красава, не ты Саня, красава твой мостик. Зачётный пацанчик

@user-zk3ey4ul6u 3 жыл бұрын

Комент в поддержку канала 👍👍👍👍

@user-dh8gv6kb6g 2 жыл бұрын

Приветствую автора и зрителей канала...Молодец Александр..Хорошая профессиональная подача материала..Сам мотор не мог не получится .таким как получился...Но смею предположить что главным секретом" эластичности." данного варианта ,не столько сам рабочий объем (который можно увеличить диаметром цилиндра ),а длина шатуна...и радиус кривошипа...,Можно вытащить резервы из мотора установив отдельные на каждый цилиндр глушители ...увеличив длину и диаметр.(т.о.увеличив объем камер...попробовав поиграться с динамическими настройками...---помогает...--утверждаю уверенно .Зажат мотор в вашем варианте по выпуску...,Судя Даже на видео карбюраторы не справляются...Полностью с Вами согласен...Можно много рассуждать и мусолить недостатки и недочёты...Главное случилось и произошло..Мотоцикл поехал как хотелось и как нравиться ...причем судя по неподдельным эмоциям ---Очень...Поздравляю....Дальше надо доводить (резервы ...явно имеются ) и получать удовольствие от всех этапов процесса...Успехов....Но не забывать что такому "Уралу",с таким мотором нужны более серьезные тормоза и покрышки....100 км /ч для него не безопасная скорость....

@snowbear3469 3 жыл бұрын

Интересное видео получилось

@uralokovyrjatel 3 жыл бұрын

Прывееет!

@sashaivanov8306 3 жыл бұрын

Попробуй поставить инжектор на этот двигатель, я думаю будет хорошо, давайте выведет в топ

@ChetodelSanya 3 жыл бұрын

в планах но по позже

@friedenskampfer1103 3 жыл бұрын

2.33 что объединяет все кастомы? Верно, китайские рычаги одной и той же модели.

@user-vm2ys8st3d 3 жыл бұрын

Зачётный аппарат. 😀👍

@user-rd5dx7ql1m 2 жыл бұрын

В пылесосе надо использовать мешок индейцы)))). Тот фильтр что там стоит не для мусора а для частиц пыли . Если мешков нет то можно использовать сумки из такого материала как чехлы на на строгих костюмах . А фильтр можно помыть в моющем средстве без фанатизма и использовать дальше , я таким уже лет 6 пользуюсь и норм ))).

@Valery_1954 2 жыл бұрын

Вообще-то, лучше использовать пылесос с циклоном. Мещки не нужны будут вообще.

@user-rd5dx7ql1m 2 жыл бұрын

@@Valery_1954 Ну это если циклонный хорошего качества .

@user-en4vd4kx1m Жыл бұрын

Саня ты красавчик побольше бы таких

@bikeonoor4006 3 жыл бұрын

Смотрю Четодела уже несколько лет. Но столько путаницы, сколько в этом видео Саня ещё не вносил. То ли это троллинг, то ли Саня сошёл с ума :(

@user-kr7qp8jj1k 3 жыл бұрын

Саня про гидровлические тормоза можно по подробнее 👍👍👍

@user-kc3ho9md9s 3 жыл бұрын

Обычный 650 по асфальту пятаки крутит на второй передаче, так что это не показатель. Гони его на диностенд🚀

@ChetodelSanya 3 жыл бұрын

Обычный это с 8кой в редукторе, но не с 9кой

@user-kc3ho9md9s 3 жыл бұрын

@@ChetodelSanya а, точно, ты прав, а я и забыл что 9ку выкинули, так как по горам оффроудим🤘😆

@galimbIy 3 жыл бұрын

Сначала лайк потом смотрю,как обычно

@user-cr6bv7qr3i 2 жыл бұрын

Саня может завод поршень сделает колено как на Днепр эскорт там и на давление будет начхать

@servicebronik1371 3 жыл бұрын

Брат. Если есть возможность подскажи на счëт амортизаторов переделанных от ваз. Что как сделать

@user-ns2jh6jj5g 3 жыл бұрын

нет Саня тормоза колодочные на с умом регулировать от и до тогда они буду вставать колом

@NK-tb3tk 3 жыл бұрын

Ага, с мелом. Тада они более менее справляются.

@user-ns2jh6jj5g 3 жыл бұрын

@@NK-tb3tk внутри барабана их нужно отстраивать симметрично на колодках для этого есть регулировачные болты . если не веришь проверь

@NK-tb3tk 3 жыл бұрын

@@user-ns2jh6jj5g при помощи мела, разумеется.

@user-ns2jh6jj5g 3 жыл бұрын

да

@user-tw4qu2ly6j 3 жыл бұрын

Саня. Подскажи сколько метров уходит змеиной оплётки на проводку с коляской и какой диаметр распиши по диаметрам и метражам. Если не трудно.

@user-iq4oy4zq7s 3 жыл бұрын

Супер .пальцем верх даже на ногах (:

@user-pc7tm9re9u 3 жыл бұрын

Саня подскажи пожалуйста можно ли поставить колено 88 мм от завода поршень взамен стандартного на картер 650? И если да то какие доработки нужны поршни хочу использовать 79 мм автотехнология

@user-hy4lb3lj8s 3 жыл бұрын

Саня, ты как всегда красавчик

@user-vi8ux3kh1s 3 жыл бұрын

Урал просто пушка - бомба

@bossunivers7425 3 жыл бұрын

Интересное видео!

@user-kp1qu9if4b 3 жыл бұрын

Саня,а как ты понял что на правом котле тоже 12атм ? такой компресометр если люлька стоит он тупо не лезет и не померить компрессию

@MrRest1993 3 жыл бұрын

Может возможно сделать ремень грм? Или цепь?

@Voice_of_the_Volga 3 жыл бұрын

Передний дисковый тормоз можно приделать

@Ost2916 3 жыл бұрын

Саня выручай, лето на дворе, какую резину можно на Урал на r19 поставить кроме нашей, дорожную чтобы не сильно дорого??? Если можно несколько вариантов, и где лучше заказать???? Выручай)))

@user-vi8ux3kh1s 3 жыл бұрын

Здравствуйте Александр че-то дел Вы клёвый чувак