Мой велосипед часть 2 / шоссейник из мтб

Рет қаралды 5,708

ВелоДом13

10 ай бұрын

вторая часть, поставил вилку и новые покрышки

Пікірлер: 93

@user-ig9im2gy9g 10 ай бұрын

После смены руля на баран останется только поменять раму.

@andreipaulau6215 10 ай бұрын

)

@mixa1982k 10 ай бұрын

😂

@VolgograD533 10 ай бұрын

Только хотел написать что геометрия рамы не та

@Jh0nSh0n 10 ай бұрын

можно не мменять на баран, Surly Corner Bar не требует перехода на пистолеты.

@kovalchukvladimir5188 2 ай бұрын

По большому счету да, но с мтб рамой это будет больше похоже на полугревел/ гибрид/ стрит. Но полюбому быстрее мтб. Мтб в городе по асфальту не самый лучший выбор, тоже занялся переделкой)

@user-jp4ch4wj8x 10 ай бұрын

Чем покупать айфон за 60 тысяч, лучше купить шоссер.

@TankVrunishka 2 ай бұрын

А знаете? Да, штука странная, немного криповая, но парень никому зла не делает, просто развлекается, делится тем, что у него получается за немного денег построить, хорошо же)

@COOKIEMONSTER90 2 ай бұрын

Тиньков пояснил бы за данную сборку: «Сомнительно, но окээй» 😂

@mrmaktlt 10 ай бұрын

Выглядит крипово. Для шарящих - издалека видно что это крокодил. Но если тебе нравится, значит ок :)

@user-ym7kz8en9z 10 ай бұрын

Я на 26 раму мтб поставил 28 колеса, жесткую вилку, руль рога и испульзую как второй велосипед для ровных дорог. Педали не цепляются за землю, тормоза остались гидравлические, вынос потавил с регулируемой высотой. Катаюсь только на нем, хотя есть еще карбоновый мтб.

@3050255 Ай бұрын

Очень не плохо, тоже в своё время переделывал МТБ в типа шоссик. И что могу сказать, руль баран смысла не имеет, на такой технике. Оптимальный диапазон звезды спереди 40-44 зуба, больше нет смысла, на плоскаче быстрее не поедешь, а под гору можно уже выкрутить каденс и раскачигарившись до 70 км\ч и опять тупик, в слипе по городу максимум 60 км\ч, щас получится делать за трафиком и 40-44 зведы здесь достаточно. Для оптимальной передачи сил, очень важна хорошая кассета с шоссейным диапазонам, а не вот эта ерунда что у тебя щас. Для улучшения аэродинамики, подпели шток вилки, на доступный для твоего сгибания тела угл, это будет более эффективно чем руль баран. НУ пожалуй всё, больше смысла ковырять его нет, так как быстрее он не станет, а деньги будут тратится, так что если хочется шоссер, катай на этом и копи на БУ или собирай с алика карбоновый шосс как сделал Я. kzfaq.info/get/bejne/rcyqdKtelse-p2w.html

@Jh0nSh0n 10 ай бұрын

1:40 в продаже можно найти МТБшную контактную обувь, в ней вполне удобно ходить. Шипы в них утоплены в подошву.

@user-jy5fs2ii2h 10 ай бұрын

очень круто молодец

@user-kc9qo9us2o 10 ай бұрын

Не бывают 29 обода😊

@Mr_Nevermind_TMT 2 ай бұрын

1:35 так в поворот входят с поднятой педалью )

@userakauser 10 ай бұрын

Илья, поставь гибридные педали на Озоне распродажа. Руль в природе есть баран с выступами, на которые встают обычные переклюки. Гидравличесие тормоза в дальних переходах- геморрой. И да, правильно пишут - тебе нужна 21 или 22 рама.

@VeloDom13rus 10 ай бұрын

сложно такую раму найти

@user-ep4sg2xr5m 7 ай бұрын

Слушай твой ролик велосипед gt zaskar racermax , как понять реплика???????? Подскажи что получается есть подделки gt??? Как не попасть на такой?

@VeloDom13rus 7 ай бұрын

@@user-ep4sg2xr5m реплика значит копирует известный бренд, но gt сейчас скатилось до Ашан уровня и ставят microSHIFT на велосипеды за 100к, так что лучше как по мне взять реплику полностью на шимано ну а различия в них видны сразу, на реплике написано gtrecermax, а на оригинале просто gt

@celo_onlain. 2 ай бұрын

Илюха крутой обзор.

@VeloDom13rus 2 ай бұрын

спасибо)

@kovalchukvladimir5188 2 ай бұрын

Педаль в сторону которой производят поворот, поднимают в верхнее положение. Это общепринятые правила. А при установке руля баран возможно придется вынос ставить короче. Сам сейчас переделываю мтб в полушосс/гревел. Лучше посмотри геометрию шоссеров и прикинь расстояние от седла до перекладины руля. Да сейчас меня поправят что рич и т.д. Но мне проще, купил шосс, и просто измерил длину от руля до подседела в горизонтали.

@user-cx9st8oo2s 10 ай бұрын

Привет человеку из родного Саранска!))

@user-ec4mt4wy1i 11 күн бұрын

Шумбрат!

@user-ir9ni5wl3x 15 күн бұрын

Можно поставить булхорн вместо барана и оставить переключатели и гидравлику. Вынос короче. Всё равно с бараном вряд-ли получится пользоваться нижним хватом после таких изменений.

@Stelsovod 3 ай бұрын

А почему они не должны были встать? Ведь что 700, что 28', что 29' = 622 в диаметре обода, разница только в ширине профиля обода.

@Jh0nSh0n 10 ай бұрын

0:30 29 ободов не бывает, есть покрышки 29ые. И у них посадочный диаметр обода (28 и 29 покрышек) - 622мм или 700с.

@StokiStop 3 ай бұрын

Очень хорошее видео

@user-rl4oz9ro2b 5 ай бұрын

Класс!

@user-li3ve9iu4e 10 ай бұрын

Посмотри в интернете corner bar руль, баран отдохнёт 👍👍👍

@user-li3ve9iu4e 10 ай бұрын

У меня corner bar руль карбоновый и. длинный вынос, карбоновая вилка

@FlashieFox 3 ай бұрын

Найс велик, не то что я прокачал свой велик с уровня 3x8 Acera до уровня 1x12 Deore, втулки Novatec на промах, бескамерные обода SunRingle, покрышки Continental 29x2.2 и одел на XCM вилку гофры

@snake11rus71 10 ай бұрын

С гидравликой можно не прощаться, если у тебя 10 скоростная трансмиссия. Покупаешь ltwoo gr 7 ручки отдельно и перекл отдельно. Ручки можно срастить с любой двух поршневой гидравликой от Шимано . с диаметром поршня 22мм. Комбо шифтер совместим с тиарой. А задний пеклл. Работает с кассетами от 42 до 50 звезды.

@yaroslavpy 10 ай бұрын

Ля что это? Зачем? 🤦🏽 шоссейники начинаются от 20.000р Ехать будет не хуже МТБ за 35.000😂

@COOKIEMONSTER90 2 ай бұрын

Я купил новый шоссейник, но последний выставочный образец за 35000. И это минимум по качеству, который можно покупать. Format 2232. Там насыпные подшипники во втулках и самые дешевые переклюки. Найти такой за 35 уже нереально, есть от 40, но это единичные варианты с рук, в коробке. В магазинах они идут от 50. Я покупал на одно-два лета. Если брать на долгое использование, то лучше брать на промах и с обвесом на две ступеньки повыше, а это уже от 55-60 тысяч (опять же, если найти варианты с рук, но новые в коробках. В магазинах будут дороже).

@kirpichikun 10 ай бұрын

Седло надо ещё ниже, ноги будут уставать быстрее и болеть возможно

@Jewelerus. 2 ай бұрын

Нужно было с рамы начинать. А потом делать с ней всякое. Купи лом велика на авито, и перевесь туда.

@make-love-not-war-Z 10 ай бұрын

красивый

@user-ig9im2gy9g 10 ай бұрын

Угол рулевого стакана изменился, вот и управление стало более "нервным".

@user-ff5aventon 2 ай бұрын

Пойдетъ👍

@loicbrunich 10 ай бұрын

Как вам накат на шоссейной резине? Я когда себе поставил себе прим офигел как велик стал ехать, чуть уклон вниз и он прям сам набирает скорость, экономия усилий огромная, я процентов на 30 больше проезжать дистанцию смог. По поводу руля барана мой вам совет пока лето поэкспериментируйте с посадкой, переверните вынос или опустите его перестановкой проставок вверх, будет ли вам и вашей спине удобно, на шоссейном руле в нижнем хвате будет намного ниже чем у вас сейчас, плюс вынос надо может будет покороче так как у барана вылет вперед очень большой.

@VeloDom13rus 10 ай бұрын

накат хороший, в горку стал легче переть и с горки лететь бодрее, по поводу руля посмотрю и поэкспериментирую с высотами, может и не нужен окажется баран

@loicbrunich 10 ай бұрын

@@VeloDom13rus Я тоже раньше цеплял педалями асфальт и бордюры, потом как то уже привык в повороте внутренний шатун держать вверху, если не помогает можно со временем поискать систему с шатунами покороче. Успехов в дальнейших экспериментах, рад что есть такие люди как и я которые не покупают готовые решения, а методом проб ищут свой идеальный вел.

@Jh0nSh0n 10 ай бұрын

@@VeloDom13rus прямой руль имеет всего 1 вид хвата, и то не самый эргономичный... Можно установить Corner Bar вместо барана; монетки и тормоза не придётся менять. Он больше похож на гравийный баран, но не требующий перехода на пистолеты.

@VeloDom13rus 10 ай бұрын

@@Jh0nSh0n спасибо за совет, тоже о нём думал, после того как цены на пистолеты увидел

@user-de5pq6jh6h 10 ай бұрын

@@VeloDom13rus попробуй укоротить руль . поможет . а вообще ты к шоссейнику прийдёшь или к фиксеру ))))) все к этому идут

@user-ot5tp7hf8h 10 ай бұрын

при повороте педаль в верхнем положении держи и все

@user-ee3uv8jz1n 10 ай бұрын

Поставь лежак) и не надо будет руль менять, получишь аэродинамическую позицию) ой ой не надо механические тормоза ставить)

@Jh0nSh0n 10 ай бұрын

На лежаке только по прямой, без тормозов и поворотов ехать, руль-баран имеет больше хватов, а в аэродинамике не сильно проигрывает.

@ebyrek-em5xl 10 ай бұрын

Как передня звезда называется?

@user-tv6yf7jl2q 3 ай бұрын

Я бы для начала снял подножку)

@VeloDom13rus 3 ай бұрын

что в ней плохого?

@TenguVaran 2 ай бұрын

@@VeloDom13rus вес

@TenguVaran 2 ай бұрын

Хых, я когда в магазе вел купил, прям при продавцах скрутил её и им подарил ))

@VadimRain 3 ай бұрын

По поводу руля.Поищи ‘’Corner Bar’’. Это типа баран,только под МТБ манетки и тормозные ручки.На Али тоже есть

@VadimRain 3 ай бұрын

А вел нормальный получился,думаю со своими задачами справляется

@mixa1982k 10 ай бұрын

Нормально сделал, Дальше больше) 👍

@Stelsovod 3 ай бұрын

Баран исправит чуть положение дел, но рама всё равно мелкая! И 4к стоят пистолеты с алика, нормальные бюджетные

@kalyaka-malyaka 10 ай бұрын

Ltwoo серии R сто́ит вполне бюджетно

@jonjon9219 10 ай бұрын

Не проще купить шоссейник(2-й велосипед)?

@Jh0nSh0n 10 ай бұрын

может и проще, но так не интересно :D Да и шоссейники нынче дорогие

@user-wk9gz8ww2d 10 ай бұрын

Ты вилку не того размера поставил. М5L нужно было, тогда вел не клюнул бы носом.

@TenguVaran 2 ай бұрын

Плюсую! Себе на найнер такую поставил - полёт нормальный (кроме щелчков)

@sanyablogger 10 ай бұрын

Где шоссейная трансмиссия, кассета и система с шатунами?

@user-up9ks1eu1z 10 ай бұрын

Народ, сорян за вопрос на десну 2610 стоит пром подшипник ставить. Вообще имеет место быть

@VeloDom13rus 10 ай бұрын

а почему нет, прома всё же лучше будут чем насыпь

@lightleague6207 4 ай бұрын

Привет, как опишешь ощущения, 5 месяцев прошло уже. Я вот тоже из стелса 920 делаю гравийник

@VeloDom13rus 3 ай бұрын

пока что стоит ждёт сезона, смажу прокачусь, сниму видосик

@user-uk5tl8by2t 10 ай бұрын

Есть руль баран для мтб где можно поставить переключатели какие есть не меняя. Тоже буду ставить его.

@Jh0nSh0n 10 ай бұрын

Corner Bar называется

@user-uk5tl8by2t 10 ай бұрын

@@Jh0nSh0n sury corner bar. Да дорогой. Но с учётом что не надо будет менять переключатели которые тоже не дешёвые цена нормальная.

@Jh0nSh0n 10 ай бұрын

@@user-uk5tl8by2t тоже хочу поставить, т.к. палка ограничивает хват и положение тела при педалировании. Да и для планетарки с гидравлическими тормозами альтернатив немного, проще всего именно такой руль установить.

@user-lc3us9jw7j 10 ай бұрын

Весь сколько?

@TheShedevri 2 ай бұрын

u tebya sidenie ocen visako

@soundcreator6028 10 ай бұрын

посмотри microshift advent для шоссейных рулей.

@Jh0nSh0n 10 ай бұрын

зачем этот шоссейный руль? Проще купить за 4,5к копию Surly Corner Bar с алишки

@user-fr3jp4fv5w 10 ай бұрын

Это стингер графит чтоль был? Узнаю... 😁 Мне он больше нравится в МТБ-обличии, в версии comp. Вот ещё бы калининградцы ему коническую рулевую вкорячили - и было бы идеально.

@VeloDom13rus 10 ай бұрын

нет, это Варма