Montaż silnika Mz Trophy 250 2 mały plik

Рет қаралды 123,708

9 жыл бұрын

Пікірлер: 64

@panwaldemar6085 Жыл бұрын

Mz-250 sport 4 bieg.została wygrana w pokera w karty przez kolegę w Katowicach.Ja ją kupiłem na 3 raty za 45 tys zł.Przy wysokich obrotach wybijało olej przrz korek wlewu oleju.Miałą dmuchaną kompresję do pom.z olejem Ponad8 lat jeżdziłem nią bez oleju w skrzyni.Jak był olej to i nogawka cała moja była w oleju.Tak pryskało olejem.

@majsterr8868 5 жыл бұрын

17:50 żeby stożek dobrze trzymał to musi być dotarty, sterylnie czysty i odtłuszczony,Nie wolno go olejem smarować.

@jebohim 8 жыл бұрын

Fachowiec składający ów motor, z pewnością legitymuje się zacnym imieniem Andrzej - ten "wons" nie może kłamać ; )

@muchomorki_ 7 жыл бұрын

Jak dla mnie filmik jest super 😁😁krok po kroku pokazuję cały montaż silnika 😁😁daje łapkę w górę pozdrawiam

@Dave.676 6 жыл бұрын

Przyjemny materiał : )

@kamilratowski2136 8 жыл бұрын

To już wiem do kogo zwracać się z problemami przy składaniu mojego Trophy :)

@janekijegomelodie Жыл бұрын

Witam super film mam tez takie sruby u gory na glowicy a niekture nie maja ich czym sie to rozni mam glowice bez tych srub i nic z tego prosilbym o rade dziekuje

@janekijegomelodie Жыл бұрын

I takich fachowcow nam potrzeba filmik super choc i tak sam silnika nie bede skladal

@runningtorchlight 4 жыл бұрын

Thank you for showing many details. Was the Motor good after that?

@rafalkowalski5062 8 жыл бұрын

powiem tylko tyle. przy nowym silniku ew nowych częściach to cofanie wału do tylu ujdzie. jednak jeśli silnik juz ma przepracowany swoje a spróbuję Pan przy ustawianiu zapłonu cofać wal do tylu to nigdy precyzyjnie Pan tego nie ustawi bo luzy powstałe w skutek eksploatacji zrobią swoje. Dlatego moim skromnym zdaniem nigdy nie powinno się kręcić do tylu przy ustawianiu zapłonu. lepiej kręcić do przodu cały czas. Filmik fajny i mi się podoba. dobra robota.

@misjaupalanie763 2 жыл бұрын

Super film

@subufer7560 4 жыл бұрын

Już myślałem, że fachman zapomni wydmuchać trociny, zalegające w nowym łożysku (z luzem C3) po wstępnym "wgonieniu go gołym młotkiem" i późniejszym "dobiciu" kornikonośnym kawałkiem materii organicznej. Myliłem się. Wszystko zgodnie z zaleceniami serwisu z Zschopau. kzfaq.info/get/bejne/a9WXoNWqssWmmok.html

@ellobosolitariovaldivia7369 3 жыл бұрын

Excellent 👍👍

@panwaldemar6085 Жыл бұрын

Ja yeż sam rozkładałem i robiłem kapitalkę silników Mz-250,4,5 biegowych.Miałem16 lat dwie czerwone:4,i5 biegową.-sport.

@andrzejradosawkucinski4795 4 жыл бұрын

Stożek musi być odluszczony rozpuszczalnikiem i na sucho zakładany i oczywiście dobrze dokrecony ja to jeszcze wklejalem go na klej i nigdy nie miałem z nim problemów żeby wyrobilo stożek

@qhoqu 3 жыл бұрын

روعة

@mateusztylus9464 9 жыл бұрын

Jestem na etapie kupna łożysk. Może mi Pan powiedzieć czy warto doinwestować do łożysk z koszykiem z tworzywa, czy brać zwykłe C3 na cały silnik? Z góry dzięki :)

@MsMartini09 7 жыл бұрын

witam...czy remontuje Pan również silniki na zamówienie? posiadam MZ 251 chciałbym ją odrestaurować i szukam dobrego fachowca...jeśli tak to proszę kontakt na martinus09@o2.pl... z góry dziękuję... pozdrawiam...

@sheviblue 5 жыл бұрын

Z jakiej czesci polski jest ten fachowiec bo potrzebuje takiego

@Artur92kwasny 9 жыл бұрын

Witam nie dawno składałem taki silnik który 20 lat leżał w częściach po złożeniu odpalił lecz bardzo ciężko znaleźć luz na zgaszonym motocyklu , i często wyskakuje (kulka ze sprężynką była wymieniana dalej to samo ) i mam też pytanie czy to normalne , że podczas gdy wrzucony jest pierwszy bieg nawet gdy trzymam sprzęgło koło blokuje tak jak bym go nie wcisnął , na pozostałych biegach jest ok . pzdr ps. w jakim regionie kraju się pan znajduje ? bardzo zależy mi na tym aby mój trophy chodził jak zegarek chcę go odrestaurować jak pozostałe moje maszyny dlatego jeśli nie było by to w drugim końcu kraju chętnie skorzystał bym z pana usług względem tego podłego silnika ;)

@alanmalchrowicz537 8 жыл бұрын

+Artur92kwasny Witam co do regionu to Wlkp.- Poznań co zaś tyczy się problemu one zawsze nie były precyzyjne i sam często szukam luzu nie mniej nie powinny biegi wyskakiwać - kwestia kasowania luzów tak jak i dobrania odpowiedniej grubości podkładek dystansowych pod sprzęgłem dostępne są 4 grubości może być jeszcze jedna opcja bardzo często- jeśli wymieniałeś tarcze sprzęgła są za grube tak jak wprzypadku filmowego silnika. Co do wyskakiwania biegu może być za gruba podkładka kartonowa miedzy karterami lub wyjechana zębatka 1 biegu, za bardzo wytarte końcówki -kamienie na wodziku, zła średnica kulki za słaba sprężynka lub ... lub. Spokojnie mogę stwierdzić że większość dostępnych nowych części na rynku nadaje się tylko do śmietnika i jest niestety do niczego, wszystko należy sprawdzić po rozebraniu silnika. Zapraszam do skorzystania z pomocy jaką oferuje forum.mz-klub.pl/

@bartekkowalski9720 8 жыл бұрын

Witam ,mam pytanie jaką grubość ma podkładka dystansowa między zabierakiem a podkładką falistą ?

@alanm8351 2 жыл бұрын

2 mm

@djmarmel9655 7 жыл бұрын

witam można prosić o tel mam problem z luzem w mz trophy

@goral19794 8 жыл бұрын

Witam! Wszystko ładnie ale kosz sprzęgłowy PAPIEREM ŚCIERNYM dopasuwujecie??? ja kosz grzałem na kuchence w domu(źebra mam sine dzięki żonie) i on sam wchodził na wał. Jak wszystko ostygło dopiero tarcze wkładałem. Pozdrawiam bo filmik jest naprawdę SUPER!!!

@mowminikos868 5 жыл бұрын

Też inteligentnie... Po cholerę grzać? Skąd pewność, że został poprawnie osadzony? Serwisowka jasno mówi, dokręcić stożek sprzęgła z wyznaczonym momentem. Gdyby kazali grzać, to by się grzało...

@tomasztomasz4449 8 жыл бұрын

Szkoda że nie ma pokazanego montażu całego silnika.

@marcink46 8 жыл бұрын

Ilość błędów na tym filmie niestety poraża! Może wspomnę tylko, że po założeniu drugiej połówki mamy TYLKO ok 30 sek. na wsunięcie łożyska wału inaczej karter ostygnie i zakleszczy ....do tego powinno ona mieć mocno rozgrzany TYLKO wewnętrzny pierścień aby wpadło ślizgiem pod wpływem swojego ciężaru ...typowe metody pobijania skutkują przesunięciem względem siebie pierścieni łożyska a sam wał łatwo rozcentrować.

@benobeno8194 6 жыл бұрын

Popieram wypowiedż

@mowminikos868 6 жыл бұрын

Spojrz jak sprzeglo osadzal na specjalnie zaolejony stozek na wale😂 Sprzeglo skladal na sucho, a posmarowal stozek...masakra😂

@krysztalekdiament9530 2 жыл бұрын

@@mowminikos868 I jeszcze to ludzią pokazują😯

@mowminikos868 2 жыл бұрын

@@krysztalekdiament9530 ludzie nie mają pojęcia...

@Boguszek 6 жыл бұрын

Jakby był fachowcem nie zaglądał by do katalogu jak się składa skrzynię biegów :) fachowiec to człowiek doświadczony który nie pierwszy raz składa silnik ! co nie umniejsza że Pan robi to poprawnie :) anie jak większość za pomocą młota i przecinaka.

@mowminikos868 5 жыл бұрын

Każdy mądry fachowiec sprawdza dwa razy. Ten który nic nie robi, się nie myli.

@kamiladamczyk3632 5 жыл бұрын

Dobra robota ale uważam że imbusowe śruby to nie jest za dobry pomysł. Łatwiej uszkodzić gwint gdyż raczka klucza daje większe możliwości dokręcenia. Niestety zrobiłem tak samo i uważam że popełniłem błąd i lepsze byłyby śruby na śrubokręt.

@mariosqpl5332 3 жыл бұрын

dlatego powinno się dokręcać z wyczuciem, imbus jest lepszy bo się nie obrobi

@Piter13131313wppl 6 жыл бұрын

Moze to bedzie odkop roku ale mam uwagi odnosnie filmu. Pan ktory składa silnik troche nie wie co robi "dystansujac" skrzynie biegow. Mowi ze ne da sie przez "okienko kontrolne" nic zobaczyć wiec on pobija młotkiem az skrzynia zacznie ładnie pracować :D Juz zauwazałm kilka błedow :D pan obraca jednym wałkiem skrzyni, a jak bt tak wbił na bieg jałowy i zacza krcic wałkem posrednim a głowny trzymał to pewnie nie było by luzu :D Ksiazka mowi jasno ze luz na pierwszym biegu kotroluje sie z lewej strony kartery i da sie nawet złapac go palcami i wyczuc luz :) natomiast "okienko" jest do kontroli biegu 4 :) tam wsadza sie paluszka i tarmosi koło w celu sprawdzenia czy luz takowy jest :) Zjadłem zeby na tej skrzyni i nikt mi teraz wałka nie wcisnie, a jak ogladam takie filmy to strach pomyslec ile osoby, ktore sie wzoruja spieprzyło silnik i musiało jeszcze raz go rozpoławiac.

@dawidziomkowski4706 7 жыл бұрын

Z jakiej literatury pan korzystał przy składaniu tego silnika ? czy mógł by mi pan udostępnić tę literature na maila ?

@marcinkwasnik9195 2 жыл бұрын

Fajny film tylko po co ten młotek ?

@ronaldrogal4608 4 жыл бұрын

Nie pobija sie wałków!!! Oraz jak można stozek założyć wal posmarowany olejem, stozek musi być na suchym wale zakładany

@KlimatorUzurpator91 7 жыл бұрын

NIe ma to jak wbijanie zakleszczonego już dawno łożyska młotkiem.

@user-ul2nk8sj8m 5 жыл бұрын

مطلوب محرك مثل هذا اشتري

@adrian80b33 9 жыл бұрын

c3 najlepsze ja mam w Tropie i po 6tyś nie wzkazują jakiegoś luzu ani hałasu

@alanmalchrowicz537 8 жыл бұрын

+Adrian Szpyrka Witam nie ma najmniejszego sensu, bardzo często nowe rozwiązania nie zawsze są tymi dobrymi tak jak łożyska częściowo zamknięte - kwestie odprowadzania ciepła i smarowania - opinia wynika z praktyki i wsparcia informacyjnego forum forum.mz-klub.pl/

@reggaenerator 8 жыл бұрын

uszczelniacz na wale powinien byc z tego co wiem zwrocony warga na zwnatrz

@alanmalchrowicz537 8 жыл бұрын

+David Prachnio Niestety nie masz racji w tym modelu silnika tj. Es 250/2 z 67-68 serwisówka opisuje to wyraźnie .

@reggaenerator 8 жыл бұрын

+Alan Malchrowicz glupio z mojej strony, bo w zasadzie nie zagladalem do serwisowki. Opieram sie na forum i na tym jak je zalozyl poprzedni wlasciciel. Poza tym piekna robota i bardzo pomocny material bo wlasnie skladam swoj, tez do es250/2

@reggaenerator 8 жыл бұрын

+David Prachnio Zdobylem oryginalna serwisowke z Schopau, na przekroju silnika widac, ze uszczelniacze zwrocone sa wargami na zewnatrz. Moge wyslac skan na maila.

@pawemucha3448 4 жыл бұрын

@@reggaenerator czy mogę uzyskać skan serwisowki? Składam właśnie silnik ts175 i zastanawiam się co do tych simmeringow, bo spotkałem się z różnymi opiniami

@user-ll1hl5wb2o Жыл бұрын

Я б купил такои мотор

@Tomcio998 4 жыл бұрын

NA JAKIM BIEGU BIEGU MA BYĆ UŁOŻONY TEN ZABIERAK NA ŚRODKU ODP.

@mowminikos868 4 жыл бұрын

Silnik 4biegowy składasz tylko i wyłącznie na biegu jałowym (czyt. Luz). Nie sugeruj się tym filmem, bo to partanina na całego... dosłownie jak silniki z Redy

@Tomcio998 4 жыл бұрын

@@mowminikos868 nie masz kolego racji bo skrzynie składa się na 3 biegu w ułożeniu strzałki i kropki na zabieraku .

@mowminikos868 4 жыл бұрын

@@Tomcio998 kolejne farmazony z d... wzięte. Przeczytaj serwisowke od dechy do dechy. Wyraźnie i pogrubiona czcionka pisze, by składać kartery na luzie. I wałek prowadzący wodzika ściętym ząbkiem musi zgrywać się z kropka na mechanizmie dźwigni zmiany biegów. Tyle w temacie

@Tomcio998 4 жыл бұрын

@@mowminikos868 składałem dwa razy na luzie i albo pierwszego biegu nie było albo 4 dopiero poszłam do mechanika i powiedział mi o tym co wyżej ci odp

@mowminikos868 4 жыл бұрын

@@Tomcio998 nagadał totalnych bzdur!! Ciekaw jestem, co to za mechanik, chętnie z takim zamieniłbym parę zdań rzeczowych. Druga sprawa, ciekaw jestem czy zachował odpowiednie dystansowanie skrzyni biegów.. Trzecia sprawa jaka metoda go składał.. Ile kosztował Cię ten mechanik ?