Дорогие друзья! Теперь канал "Москвич на Москвичах" есть и в Telegram! t.me/moskvichonmoskvich Там я рассказываю про Москвичи из своей коллекции, выкладываю свои фото, которые я делал еще до Ютуба, фото из путешествий на Москвичах, реставрации и многое другое. Заходите, будет интересно!

Когда вышел фильм ,, Москва слезам не верит ,, , смотрели на этот Москвич и думали , какой он древний 😁 Прошло 35 лет , большинства актёров уже нет , а Москвич есть .... Машина крепче человека .

Даже без покраски выглядит классно.

Классный у вас коллектив, приятные люди........Да ..но красный Москвич просто Шикарен, владельцу респект .......Одесса.

У всех советских машин есть душа, потому что собирали и делали их с душой. Так приятно видеть, как возрождаются старички, как оживают, благодаря частичке вашей души!

Думал ли Слоник, стоя в огороде, что впереди его ждёт новая жизнь? Что придет к нему ангел спаситель в лице Станислава? Рада за обоих😊

Золотые руки и любовь к автомобилям творят чудеса!

Какая же красивая машина! Так хочется прокатиться на ней😍

Посмотрел, лайк поставил. Очень живучий Слоник, цепляется за жизнь и не сдается! Ждем следующих серий, ну очень интересно!!!

Знаю что следующие 40 минут провиду с удовольствием 😉

Будем считать, что реанимация прошла успешно! Приветствую, Станислав, вы снова верны своему хобби и поставили на ход реликвию! За это вам большое спасибо от любителей Москвичей и просто таких водителей, как я.

Спасибо за видео ! Немного печалька накрыла....уже не вернуть 77 год , когда пятилетним играл в водителя в точно таком же 'слонике" !!!

Глазёнки то горят как у детей 😁 Оно того стоит. Увлечение того стоит. Это больше чем хобби. Это чистый, без примесей кайф. Спасибо за видео 👍

Станиславу, Александру и Слону) однозначно лайк! Праздник души смотреть такие видео!

Класс! Его действительно не нужно реставрировать, и не только потому что нет смысла, но и потому, что реставрированных машин немало, а вот ездящих, но при этом имеющих такой экзотичный внешний вид, с глубокими следами времени, думаю, единицы, если он вообще не единственный такой!)) навести порядок в салоне, покрасить колёса (возможно приколхозить флипперы) и будет натуральный рет-лук, без всякого искуственного состаривания))) чтож, ждём продолжения этой истории) спасибо за видео!

Мужики как дети радуются! Ну прекрасно же! Завидую😊😊

Браво, Станислав! Вы не бросаете этого прекрасного "слоника"! Долгожданное продолжение этой замечательной истории!

Класс! Верное решение, он в таком виде замечательный!

6:55 думаю что топливную магистраль убрали подальше от выхлопной трубы поэтому так

Молодцы, ребятки! Хорошо играете, игрушками делитесь, не деретесь! С глубокой завистью и уважением из Дитенхайма))))

Отличное видео! Спасибо тебе) Два радостных слона,х.

Ооо, новый выпуск! Класс! Респект тебе москвич на москвичах

Поражаюсь вашему энтузиазму,побольше бы таких людей как вы!))

Станислав приветствую!! Москвич-401 такой классный!! Воспоминания детства. У приятеля моего отца, был такой, серенький. Когда удавалось прокатиться на нем, это было такое счастье!!

Грустный, добрый "Слон"..... Даже кошки его не боятся 😁 Спасибо! Очень душевное видео 👍

Спасибо за интересные видео, Станислав!

Станислав, ну Вы в этом видео прямо таки "довольный, как слон". Очень понравился выпуск, спасибо что радуете нас москвичами!

Золотые руки у вас вы шикарные мастера по ремонту москвичей видео классное зачетный лайк.

Круто! Все правильно, в таком виде он великолепен👍🤘🐘

Стас, спасибо знакомый с детства звук,а ведь в начале 70 х ездили и по тысяче километров вчетвером плюс груз!

У нас в деревне тоже есть москвич у одного дедушки 401й вроде , он давным давно его хотел сделать но так руки и не дошли, так у него много лет стоит в сарае. Дед живой документы есть, но сделать такой аппарат это надо много времени и средств , а автомобиль очень атмосферный такой 😊 как ваш 👍

Какая заправка! Он едет на ваших улыбках!)))) 👍👏👏👏👏👏😃😃😃

Вот на этом и надо на выставку ехать, чтоб люди видели, что на ржавом можно ездить и какого труда стоит реставрировать автомобиль

Станислав, мне очень нравятся ваши видео. Сам люблю советскую технику, мне хоть и 24 года и не мне Вас учить, но про топливную магистраль могу ответить. Такая задумка, потому что по правой стороне проходит выхлопная труба, поэтому топливная магистраль с другой стороны. Немцы считали так надежнее😉

Хорошо когда есть сервис все удобно 😊

Здравствуйте, Станислав! Видео огонь!!! Сразу захотелось с Вами прокатиться 😂😄 заинтриговали! Очень жду новое видео! Спасибо большое!!!

В старых автомобилях была душа!!! А сейчас, это просто консервные банки, напичканные электроникой... Больше предпочитаю Волгу, но Ваш канал, всегда смотрю с огромным удовольствием! Спасибо.

Станислав приветствую вас,вот на первый взгляд может показаться что контент не очень и на любителя,но это не так .Посмотрев раз видео Станислава уже невозможно будет оторваться ,не какого пафоса , всё по людски и интересно ,человек относится к этим авто на столько с душой и внимание к мелочам, особенно люблю ездить в увлекательные поездки за новыми авто для коллекции Станислава ,как же всё таки люди относятся к своим авто ,холят лилеят , удивительно как им удается содержать их в таком состоянии.Станислав вы большой молодец и заняты правильным делом для души ,что б всегда вам сопутствует удача и успех в вашем деле и пореже спускали колеса в дороге и отваливались ;) Удачи вам

Он очень харизматичен в таком виде и правильно,что решили не реставрировать его,Александр как всегда на высоте,очень любопытно узнать о дальнейшей судьбе этого "слона"

Станислав Добрый день! И как всегда, просто нету слов,одни добрые положительные эмоции.Удачи,успехов и хорошего здоровья для воплощения всех планов.Мысленно мы с тобой.

Видео супер

Ну, Стас, большое тебе спасибо! Вернул меня в мою автомобильную юность, как будто вместе с тобой проехал на 401-м ! Хоть вы и темноте с Сашей, но чувствую, что затевает какой-то пробег на Слонике. Поэтому позволю себе пару советов. Многие комментаторы правильно ответили на немецкое решение с бензопроводом- конечно же, противопожарная безопасность для них превыше всего. Но мы, русские, смелые люди, поэтому когда мы с братом меняли кузов после аварии, провели бензопровод справа и все было нормально. Резьбовые втулки, что в рессорах, что потом в передней подвеске от 407-го- это был геморрой с их частой смазкой, износом и отсутствием новых запчастей. Потому выручала смекалка и советы бывалых( была такая рубрика в

Замечательное видео.Александру Сергеевичу респект и уважуха,будем ждать когда вы откроете секрет что задумали(интрига).Спасибо,ждём.

Посмотрел ,получил огромное удовольствие ,молодец Станислав дай Вам бог здоровья,жду следующего видео ролика

Сайлентблоки лучше всего запресовывать с мыльным раствором, его со временем вымоет вода и полиуретан либо резина будет выполнять свои функции. Если запресовать с использованием масла, вдшки, силидола) и прочих фрикционных жидкостей сайлентблок может провернуться в процессе эксплуатации либо смазка может его испортить, так как сайлентблок не изготавливают из бензо масло стойких материалов.

Оставь его таким, какой он есть!!) Он очень классно выглядит!!!

Спасибо за очередной ролик Стас

Здравствуйте Станислав! Вот такой автомобиль действительно называется капсулой времени, а не то что без пробега и пыли в салоне. Огромный респект за упорство Ваше и смелость!

Спасибо, Станислав! Снова позитив, который ещё и интригу за собой оставил. Будем ждать развязки!

Просто потрясающе!!! Прям до слез!!! Какой Вы молодец, Стас!!! Интересно, а в фильме "Москва слезам не верит" они на таком же Москвиче на дачу гоняли?

Именно в таком виде и оставить, согласен полностью. Даже ради видео, он уже выполнил половину предназначения.

Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за Ваше очередное видео. Молодцы!!!! Ваши труды вознаграждаются устойчивой работой автомобиля. Привет Александру Сергеевичу. Сил, здоровья, успехов вам во всех ваших делах. Ждём новых видео!!!!

Очень интересная подача материала. Все просто естественно как будто ты находишься поблизости. И в этом заслуга автора

Мне кажется это очень правильное решение оставить вид как есть . В этом и есть смысл без ремонта кузовного 30 лет или больше. Так что поддерживаю решение правильное оставить так и на ходу. Здоровья Удачи Станислав.

в таком ракурсе мы с Александром Сергеевичем еще не знакомились🤣 7:15 на правой стороне труба выхлопная видимо чтобы бензин не грелся от нее. вот и пустили трубку слева в обход

Покрыть бы его лаком, чтобы дальше дыры не пошли и ездить. ещё 20 лет и ему 100

Всем привет) С этого авто началось мое знакомствво с Москвичем на москвичах) Напишу коммент, поставлю лайк, сделаю чего покушать и наслажусь видосиком)

Вот это качество за столько лет не рассыпался в прах, при небольших затратах завелся и едет!!! Современные авто сколько бы прожили в равных условиях? Ждём с нетерпением новых приключений.

Привет из Владивостока! Прекрасное видео, замечательный автомобиль! Станиславу респект и конечно же огромный лайк! Всем желаю здоровья, мира и благополучия!

Станислав просто удивительно, как вы с Александром быстро поставили слона на ход, вот же делали машины для людей, что бы всегда было у них готовое к использованию транспортное средство. А как всё в конструкции продуманно. А лобовое стекло не затертое и не мутное за столько лет. Главное сам Москвич выглядит довольным, так бодро весело едет:-) Всем удачи.

У меня уже ночь, поэтому смотреть буду завтра. Но заранее спасибо! Приятный и долгожданный сюрприз!

ПРИВЕТ, СТАНИСЛАВ!!! СПАСИБО ЗА НОВУЮ СЕРИЮ,КАК ВСЕГДА ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО 👍

Вам надо на 1 ом. канале теле отдать лучшее время..! Настолько грамотная речь и контент интереснейший!!! Вместо всяких тупейших контентов по семейным , якобы , разборкам! Я случайно наткнулся на Ваш канал и залип!!! Я не фанат москвичей...но ..вы так интересно и с теплотой..относитесь к каждому..экземпляру..Что по неволе начинаешь проникаться Вашей энергией! Какое счастье любить свою работу!!

Давно ждал эту серию. Интересно что выйдет

Привет с Питера, молодец восстановите красавца!, помыл мотор Венетом я в шоке как новый))) Спасибо за лайфхак!

Ура .Новая серия.Спасибо, что продолжаете и не сдаётесь.Успехов вам в этом.

Дом с фахверком:)неплохо! Opel wir lieben Autos:) когда с заправки выезжали , почему то вспомнил 17 мгновений весны:)

Добрый вечер. Парни вы большие умнички. Так держать. И трое в " Москвиче" без собаки))))))))))))))))))))))

Добрый день! Спасибо за видео! Очень рад, что Москвич ожил и продолжает жить, интересной-необычной жизнью! Полностью согласен, что в таком виже есть своя, особая прелесть в автомобиле! Будем с удовольствием следить за его судьбой! Надеюсь мой двойной тёска, Александр Сергеевич не будет против, если я у него перейму пожелание его клиентам, для своих! Очень мне понравилось, это послание! Ещё раз спасибо и с нетерпением ждём Ваших новых выпусков...

Автомобиль: Да, спасибо Станислав, что не бросил меня на произвол судьбы. Я ещё покатаю по дорогам.

не особо москвичи люблю, но твои видосы заходят, энергетика твоя помогает, востановлеые конфетки, , молодец что даешь им жизнь, просто спасибо, всегда не пропускаю выпуски

Good that the car is repaired. Before welding, clean the surfaces with a grinder to bare metal. You can put a clear coating on the rust, so that it stays like that and it does not get worse. Yesterday i was able to buy an Opel Kadett cabrio right door for my 1940 car. I bought the door because of the glass and the interior parts. Regards from Belgium.

Станислав, это просто непостижимо, такую древность восстановить! Преклоняюсь перед талантом! Браво мужики!!! Остальное все почистить, промыть, покрасить, замечательны Москвич получится! Хотел такой купить у деда, с документами проблема. на сына оформил, а сын в Америку уехал.

Красавец!!!

7:00 топливная магистраль идет по левой стороне потому, что по правой идет выхлопная система. Все сделано грамотно. Сейчас этим правилом автопроизводители пренебрегают, поэтому машины, бывает, горят.

Молодцы братья дайте ему жизни чтобы ещё лет 200 300 прожил

Здравствуйте! Шикарные москвичи, 403 с Ростовскими номерами, прям как на моей копеечке 👍👍👍

Спасибо, Станислав! Жду следующую серию с нетерпением! Не затягивайте с этим:)

Стас, Саня молодцы👍👍👍

Уважаю таких людей. Которые не забывают историю авто

Александр Сергеевич, напоминает мне одного моего знакомого, такой же немногословный, с золотыми руками.

Станислав,топливопровод идет по левой стороне потому,что по правой проходит система выхлопа.Техника Б!безопасности!)))

Я в шоке, как такая древняя машинка может ездить своим ходом!!!

Станислав, раз решил оставить как есть, сделай хотя бы электрику всю, что бы лампочки все горели и приборы работали и салон в порядок приведи, вот тогда будет хорошо. Спасибо за старания, ты молодец.

Приятно смотреть, когда человек получает удовольствие от своей работы.

Можно весь хром довести до блеска, отпесочить и покрасить диски в заводской цвет, поставить вайтбэнды, а кузов намыть и под лак матовый. (раз уж реставрация не имеет смысла). В целом видео отличное, как и всегда в принципе. Станислав вы молодец!

Почему бы нам не наладить мелкосерийное производство таких Москвичей? Да, старая модель, в чём-то морально устаревшая, но зато надёжный проверенный временем добротный автомобиль!

Спасибо Станислав за видео! Коль уж я не застал этих машин, хоть на видео посмотрю👍

Спасибо за слоника, очень приятно пронастальгировал, у нас в семье у моего отца был такой серого цвета, когда он появился я совсем малышом был это около 65 года и проездили на нем до 75, а потом отец уехал работать в мирный еще Афганистан и после в 78 купил уже ГАЗ-24, тоже песня - до 95 на ней ездили.

Обожаю вас смотреть успехов вам с москвичами и другой техники👍💪

Бензопровод я думаю, с той стороны потому что, с другой выхлопная труба... А Москвич огонь, и в ходу тихий, не коробка не редуктор не воют!

Станислав, моё знакомство с вашим каналом было как раз в видео про этот автомобиль. Я всю ночь потом смотрел видео подряд. Спасибо вам за интересный контент. Слон шикарен в том виде в каком он есть. Время не властно над ним🤗 пусть изьеден коррозией но его сердце бьётся и колеса мотают на себя километры. Хорошо что он попал к вам в руки! Удачи вам! С нетерпением жду ваши новые видео и особенно видео про этого Слона🤘

Вы сказали славный драндулет. Сейчас такого слова редко услышишь. Слово из молодости слоника. Спасибо за ролик. Удачи.

Привет Станислав!!! В 70ых у одного из моих одноклассников стоял такой "Слон" во дворе, тогда уже он был "древним" но я от него " балдел " , даже мечтал когда-нибудь восстановить подобный экземпляр ,но к сожалению не довелось! Лайк однозначно!!!👍👍👍

По правой стороне идёт выхлопная система, поэтому бензопровод в противоположной стороне. В целях безопасности!

403й вообще огненный! Глаз не оторвать ❤

Старый добрый 400-тый! Что-то в нем есть такое душевное,такое ностальгическое из доброго старого советского послевоенного простого прошлого...Автомобиль вызывающий чувство умиления,уютный,атмосферный, аналогичные эмоции вызывают пожалуй только воспоминания о вкусных бабушкиных пирогах из далёкого детства!

Отличная работа 👍 молодци

Здравствуйте Станислав. Огромное вам спасибо за интересный и красивый видео обзор. Я с вами полностью согласен, чтобы оставить слона как он есть, действительно по своему очень даже супер смотрится. Классная идея, я с вами полностью согласен. СУПЕР!!! С уважением Ибрагим. 🤝

"Слоники, слоники, прелестные слоники, вы наши кумиры, мы ваши поклонники" (с)