Motobieda wypuszcza ostatnio odcinki w takim tempie, jakby miał do spłaty 60k za blacharkę dużego fiata :D

20:09 MotoBieda: jedyny taki przypadek, że ktoś *ukryta kamerą* kręci *sam siebie...*

Ten film jest zrobiony na odpierdol nawet na Twoje standardy. Łapa w górę. :)

Czekam na białego 406 jak w TAXI

Nadal nieźle wygląda. Lepiej niż większość aut z lat 90. Bardzo ponadczasowy design.

"Wszyscy się na mnie patrzą jakbym łamał przepisy" *niezatrzymanie się na STOPie :D

Mój wuj, w latach 90 przyjechał z Francji, gdzie mieszka na stałe, 405 mi16. Pierwszy raz w życiu jechałem tak mocnym autem, jak na tamte czasy, i to praktycznie nowym. Dziś mało które auto robi na mnie takie wrażenie. Wtedy to był pocisk na kołach. Pozdrawiam

Praca kamery postarana na 3%, spaniale się ogląda!

Rozmowa z grzybami rozjebała 😆

Mielismy takiego w 1992 roku. Jedno z najlepszych francuskich aut w historii. Rzeczywiście niezniszczalne. Pozdrawiam

Nie ma się co wyśmiewać.,gdybyś w tamtym czasie był dorosłym którego stać na takie auto to miałbyś opinię bardzo pozytywną. Gdy uczciwie porównać debiutujące wtedy podobne modele sedan innych marek to okaże się że 405 była czołowym i bardzo udanym pojazdem. Kto nim nie jeździł ten nie wyobraża sobie jego wygody, tylna kanapa to mistrzostwo świata.

Bardzo dobry odcineczek, panie kierowniku! Grat - jest, zrobione jak dla obcego - jest, wysublimowane poczucie humoru - jest, niespodziewane zwroty akcji - są. Ktoś może powiedzieć, że nie dałeś z siebie nawet 30%, ale to ignoranci. Ta kompozycja, ciągłe zaskakiwanie widza... to jest sztuka, na którą nie wszyscy są gotowi. Ja też nie byłem, ale tym bardziej doceniam kunszt. Chapeau bas, jak powiedzieliby twórcy prezentowanego wozu.😁😁

Te wstawki tematyczne typu wywiad z grzybami robią największy klimat w całym filmie 🤣

23:13 "...w wozie jest dobrze, ale nie tragicznie..."- Motobieda, listopad 2022

Ta tapicerka to sztos! Od samego paczenia mi się wygodnie i przyjemnie robi

W końcu szybszy niż sepleniący

W telewizyjnym teleturnieju "Czar Par" w latach 90, taki Peugeot by główną nagrodą do wygrania i robił szał.

Dzisiaj standard 30% został chyba nawet nieco... zaniżony. Gratuluję.

Aż mi się dzieciństwo przypomina jak patrzę na ten wóz 🙂. Ojciec kupił takiego, jak pozbył się Zastawy 1100p.

Kolega miał polifta. Wnętrze było naprawdę bardzo ładne i zrobione ze fajnych materiałów. Bardzo mu zazdrościłem tego samochodu, bo wtedy jeździłem z sierrą.

405 zawsze mi sie podobała przynajmniej z wygladu

Pięknie zadbany wóz. Gratulacje dla właściciela. Podoba mi się ta linia nadwozia i kańciastośc

Jeden z lepszych odcinków na tym kanale Mam wrażenie, że jakoś nadzwyczaj pozytywnie i rzeczowo zrecenzowany samochód Aż mam ochotę przytargać jakieś 405 Więcej takich odcinków

Jak byłem małolatem zawsze mi się ta bryka podobala i zawsze mówiłem że wygląda trochę jak sportowa włoskie auto (te podbajerzone wersje) teraz wiem czrmu. A i proszę o wlączeniu stałego elementu w przyszlych filmikach, czyli opinii o testowanym aucie szanownego grona expertuuufff panuuufff grzybuuuufff :)

No i to były czasy, w których koncerny potrafiły zrobić porządny samochód. Jak widać, te samochody cały czas jeżdżą. Czego nie można powiedzieć o ich młodszych odpowiednikach. No bo tak sobie właśnie zdałem sprawę, że bardzo wielu modeli z pierwszej dekady XXI wieku już praktycznie nie widuję na ulicach. A były to wtedy bardzo popularne modele...

Jak można do takiego auta założyć takie koła ? A kierownica to przebija wszystko . Oj właściciel , Ty masz gust .

wspaniały to był film, nigdy go nie zapommnę, a szczególnie wywiadu z grzybami, szczyt dziennikarstwa piwnicowego.

Czarna Laguna III coupe w ostatnim ujeciu, przez przednią szybę. No i jeszcze piękniej się zrobiło 😎👍

Co to za profesjonalny podkład muzyczny po intrze kanału,wypraszam sobie takiego zachowania wobec widzów. Ogólnie i tak zajebiście,kręcone na 21,37% /2 tak jak ma być 💪

Jeden z najładniejszych Peugeotów - ponadczasowy projekt :)

O całe 2 minuty szybciej☝️niżeli Zbigniew ,brawoo!

Najlepiej wyglądające auto z zewnątrz jak i wewnątrz, po tylu latach nie wygląda wnętrze na bardzo zmęczone,zewnątrz zaś wszystko ładnie spasowane nie wygląda na nudne i nijakie.

Mojego 405 (Lublina) kupiłem w 97 roku. Miał przejechane 160 tys. Przy 270 tys założyłem do niego gaz, słysząc od mechanika ze w takim przelocie to zaraz mi się silnik rozsypie. Sprzedałem go w 2007 roku z przebiegiem 450 tys. Nic się nie rozleciało. P.s cały czas jeździłem na mineralnym elfie. To tak a propos super olejów wydłużających życie silników. Wymieniałem zawsze co 10 tys km

Faktem, niestety smutnym, jest to, że w Peugeocie 405 zginęli Andrzej Kurek i Zdzisław Kamiński, którzy tworzyli znany program "Sonda". Razem z nimi zginął Andrzej Gieysztor, który tego dnia, czyli 29.09.1989 roku był ich kierowcą. Zderzyli się czołowo że Starem, a do zderzenia doszło, kiedy wychodząc z zakrętu wpadli w poślizg. Jeżdżę tamtędy regularnie, zawsze mam ciarki.

Miałem na początku tego roku, za 1300zł w stanie agonalnym, 1.9D bez turbo. Wsiedliśmy w 5 chłopa +100kg i siadła tylna belka. Staliśmy wtedy na drewnianym moście, wylecieliśmy z fury jak oparzeni myśląc, że most się wali pod nami, a to tylko samochód...;) Elektryka zaczynała już coś pajacować, ale poza tym? Gdyby nie był mocno nadgryziony rdzą to by go ratował, bo do jazdy był zajebisty. Niesamowity komfort, super ogrzewanie (szybciutko zaczynał grzać, nie tylko jak na diesla ale ogólnie), spalanie było jakieś śmieszne, nic tej ropy nie chciało ubywać, w porównaniu z Audi 80 B3 prowadził się jak rajdówka. Jakbym miał do wzięcia w dobrym stanie i miał zapas kasy na nowa belke - brałbym znowu. Silnik sobie zostawiłem =)

Miałem czerwone 1,9GRi w połowie lat 2000, pomagałem tworzyć polskie forum i klub 405. Zajebiste auto, lepsze od Passata :P

Chyba muszę zaakceptować tę rzeczywistość, że lubię te "grzybowe" autka! ;)

Poziom 30% spadł do jakiś 15% - tak trzymaj :)

Super grzybowy dodatek . Czyli futerko z białego sztucznego misia polarnego.

Odcinek na mocne 10% od biedy może 11. Zarąbiste przedstawienie wozu! Szczerze mi się podobało.

Peugeot 405 to najlepsze auto jakie miałem. Miałem kombiaka z 1991 z silnikiem 1.8 turbodiesel. Oznaczenie modelowe GRD turbo. W aucie nie psuło się praktycznie nic, rzadkie naprawy kosztowały grosze, rdzy absolutnie zero (a był już pełnoletni, gdy go kupowałem), palił niecałe 6 litrów, na trasie schodził poniżej 5. Jeździł na najgorszym jakościowo paliwie. Silnik XUD7 był w stanie pojechać na nafcie, oleju rzepakowym, silnikowym, nawet na roztopionym smalcu byś nie odczuł różnicy - silnik pracowałby wzorowo. Zero elektroniki poza radiem i elektrycznymi szybami z przodu. Tylna belka skrętna to najtańsze i najbardziej pancerne rozwiązanie wszechczasów, o ile nie jesteś jebanym debilem i nie jeździsz aż się rozleci. Trzeba tam raz do roku zajrzeć i wymienić gumowe uszczelniacze i wtedy na jednej belce jeździsz dekadę. I mówi to człowiek, który na raz ładował do 405-tki pół tony drewna do bagażnika. Dlaczego sprzedałem? Z perspektywy czasu mogę powiedzieć tylko jedno - bo byłem głupi. Jeździłbym nim do dziś i śmiał się z ludzi pakujących tysiące złotych w naprawy nowszych aut.

405 w tamtym roku w Azerbejdżanie przeszedł lifting i nadal go tam produkują 😁

No patrzcie państwo, auto proste, względnie tanie i się dobrze sprzedawało. Ciekawe czemu te nowe Peugeoty z wyjącymi 3-cylindrowymi 1.2 i ceną z kosmosu jakoś nie chcą się już tak dobrze sprzedawać...

Byłem w Iranie i tam jest tego od zatrzęsienia :) Na każdym kroku spotyka się ten pojazd :)

W 1994 służyłem w 10 pułku samochodowym w Warszawie. Jednostka ta zabezpieczała Sztab Generalny Wojska Polskiego. Podstawowymi samochodami były białe polonezy caro dla pułkowników i jedno gwiazdkowych generałów. Natomiast dla generalicji dwu,trzy gwiazdkowej były właśnie peugeoty 405 w szarym,morskim kolorze .W porównaniu do poldków to był inny świat.

Mój brat miał takiego 1.9 SRI z 91. Fajny był ale szwagierka w zimę na zakręcie nie wyrobiła.

Ja tam jestem stary grzyb, na początku lat 90 jak byłem młodym chłopaczkiem to się kurwa jarałem na budą 405. Człowiek się zestarzał tak ze 20 lat, no i kupił wymarzoną budę z lat młodości. I tu rzeczywistość zaskrzeczała ;). Ale warto było mimo porażki jeśli idzie o auto. Nigdy więcej żadnego francuza.

Poleca Matty Cash. Najszybszy Cashback będzie po trzech meczach z Kataru

Jeszcze nie obejrzałem całego odcinka a znalazłem że jest ten peugeot do sprzedania za 12.200zl

Ładny, a 406 to już najlepsze co dało sie z sedanem zrobic.

Kolega miał kombiaka polifta z silnikiem 1.9. XUD (diesel). Jak pierwszy raz wsiadłem do niego byłem TOTALNIE zaskoczony jak stary samochód może być tak wygodny! Tylna kanapa oraz przednie siedzenia to istny majstersztyk. Dzięki temu modelowi polubiłem francuskie auta, a później sam kupiłem Lagunę 1, która była gratem, ale także zapewniała wielki komfort podróżowania. Mi także zawsze podobał się 405, ale jako fan serii Taxi to zawsze wygrywał w moim rankingu 406. :) Motobieda dzięki za ten film! :)

19:54 8 punktów i 300 zł. Amerykanie mówią: " See tracks - think train". Nawet jeśli ostatni pociąg przejechał tam z Niemcami w czterdziestym piątym...

8:35 przecież Pyry to wyjazd z Warszawy na Ursynowie i nawet nie przypomina wioski. Porządne, bliskie suburbia :p

Oskar za ujęcia i pracę kamery

Dziękuję za odcinek

Mialem w 2000r takiego 405 SRI wersja 154KM . Naprawde zajebisty samochod i czasy :)

Dzięki Michale za odcinek z moim ukochanym 405 👍👍👍 nareszcie lepsza wersja (sepleniący zrobił odcinek z GL). ☝️ Jedna uwaga 405 miała hydro, pod warunkiem, że była to wersja X4 (Sri X4 też był) nie tylko topowe Mi16 i T16. Co prawda tylko w tylnym zawieszeniu. Wtedy to zamiast klasycznej tylnej belki, była montowana belka z BX, z dołożoną elektryczną pompą LHM w bagażniku.

Kierownica z szopa pracza. Szanuję😊

Fajny samochód , swego czasu był też produkowany w Polsce w fabryce w Lublinie , egzemplarze w standardowej wersji , nawet bez wspomy.

Jeśli ktoś miał taki nowy wóz w latach 90. - I połowa to ewidentnie musiał być bogolem!

Kurwa to chyba jestem grzybem bo autko jest piękne.

dyrektorka mojej budy 20 lat tłucze sie tym klocem a ma jeszcze dłużej

Jak zawsze zajebiście, dodam że to było marzenie za małolata...

Uwielbiam błotniste klepiska Wilanowa.

Moc jak w amerykanskim 5.0 z dzisiajszego odcinka mr Z. Łomnika :)

Podoba mi sie, że połowa ujęć jest kompletnie nieostra, to taki ukłon w stronę początku kanału, generalnie jest wspaniale.

Miałem takiego z wolnossacym XUD9, przez ponad 1,5r nawet nie sprawdziłem w nim poziomu oleju, a największą inwestycją były nowe wycieraczki z kauflandu XD pancerne auto

Za dobra ta nowa kamera

Kumpel ma taką 405-tke w stanie wręcz idealnym i przebiegiem koło 70k mil (mieszkam w UK) Jest to maniak starych samochodów francuskich i dorwał go na złomie, komuś się zmarło a rodzina stwierdziła, że skoro stare auto to na złom go. Auto w takim stanie, że tylna kanapa to chyba nikt nigdy na niej nie siedział, zero korozji, całe wnętrze jak nowe, lakier w oryginale a do tego to jakaś wersja limitowana 2.0 (ale ja sie tam nie znam na tych wersjach) Najlepsze, że auto przechodzi przeglądy bezproblemowo bo jest w tak dobrym stanie, po dowodzie rejestracyjnym wychodzi, że był tylko jeden poprzedni właściciel i z pewnością auto bylo trzymane w garażu bo inaczej miałby już jakiekolwiek ogniska korozji. Auto jest z tego co oglądaliśmy w 100% w oryginale a kumpel dba by tak zostalo bo nie ma wielkich problemów z dostępem części w salonie do tego modelu.

Od zawsze podobały mi się 405, szczególnie SRI i MI16 z fabrycznymi brązowymi szybami 🙂. Miałem BX-a GTI z tym samym silnikiem 19. 8V z 89r i brązowymi szybami 😁całkiem nieźle sobie radził. Rozpieszczasz nas Pan Panie Michał , 2 filmy w jednym tygodniu ?? Skok na 60% ??

Podkład z początku filmu, jak w polskich pornosach z początku millenium

Mieliśmy takiego z dieslem, fajne auto tylko kierowca z przeciwka nam je skasował. Pamiętam, że lubił się grzać, ale zbytnio sobie z tego nic nie robił i dalej jechał bez pytań :)

Mistrz ," czekajcie muszę wsadzić kluczyk do zapłonu" 😁 Sytuacja opanowana 💪

Przygoda z moją 405 1.9 benz. zakończyła się w 2004 roku. Ale co jakiś czas mam powtarzający się sen w którym znajduje ją na OLXie i płacze jaka jest zajechana ale i tak ją sobie odkupuję :) Warto było wspomnieć o peugeocie 504. Który obok 404 należał do tych najtrwalszych. 305 była już raczej tak se.....

W skodach 105,120 l model 742 też tak serwo jest montowane z pompą w pionie

Moj tata mial takiego 1.9GLD.Nie jechal ale wygoda byla niesamowita. Nic nie palil I sluzyl parenascie lat. Ale sentimental trip. Dzieki!

Po rozładowaniu go pro prawie jak Makłowicz 😆

Piękne 405. Bardzo mi się podoba. Mogliby dalej w Lublinie takie robić. Silnik 1.6 mi wystarczy.

Nie było nawet 30%.... Gratuluję materiału tak jak trzeba 💪💪💪

21:47 Jakie piękne francuskie r, aż musiałem sobie przewinąć :o

Bieda, ale pyry to Ty mi zostaw, nie bez powodu Poznań ma najnowsze blachy zaczynające się na PY

W 1994 roku w rodzinie ta 405-ka nad wyraz dobrze służyła, ale oroblemem była mała fachowość polskich warsztatów, którzy więcej narobili szkód. Został sprzedany...Francuzowi po 7 latach, a ten w kolei drugie ponad 7 lat użytkował we Francji w Reims. Przyjemnie się prowadzi, a wadą jest iż trzeba uważać np. przy wyjeżdżę z rzędu zaparkowanych sąsiednich pojazdów jeden za drugim wzdłuż chodnika. Pozdrawiam.

Do dzisiaj wygląda nieźle

Mój ojciec miał takiego. Używanego. Chyba z dieslem Kolor, złoty metalik.fajne lwiątko. Pamiętam że coś tam było później, że ojciec coś rozkręcał, że do warsztatu jeździł. Ale na początku było fajnie.

Kurła, ten film nie jest nawet na 10%. Ale wywiad z grzybami, sztos 🙂

Polecam ładowanie gopro przed nagrywaniem,byłoby to ok rozwiązanie?:D .No ale jak 30 procent no to 30 procent! Tak trzymać!

Ehh, pomykałem takim w klekocie 1,9 GRD polift przytargany z rajchu. Świetny, wygodny wóz mimo, że nie był demonem prędkości to właściwości jezdne są lepsze niż w dzisiejszych modelach. Tak trwały jest skubaniec, że do dziś śmiga nim moj tato.

Pamiętam jak raz Autosana H9 nie mogliśmy wyprzedzić, idąc na czołówkę z innym pojazdem, a tak to spoko - bezawaryjny.

4:23 wygląda jakby ktoś mu te reflektory wcisnął w ramki i byle jak przykręcił :D

W Iranie tłuką go pod nazwą Pars (którego ostatnie wersje mają takie ficzery jak szyby i lusterka "w prądzie" 🙂).

O kurde, jakość odcineczka na 30% z tym narratorem samego siebie i aparatem co się przewraca xD Swoją drogą to prowadzący jakoś tak dziwnie brzmi jako lektor, jakby głos zmienił, a może przeziębiony. A autko eleganckie, bogata wersja, 4 szyby i lusterko w prądzie, centralny zamek, roletki na tylną szybę, no i klima. Zegary to ktoś z rigczem projektował, proste, przejrzyste, z obrotomierzem (co wtedy nie zawsze było standardem), wskaźnik poziomu oleju świetna rzecz i poziom paliwa w litrach.

Moj stary takim jeździł, w sumie wszystkimi wynalazkami lat 90tych szczególnie francuskimi, Xantia, ZX Ax, I pegeotami właśnie takimi i wszystko w gnoju 🥹

"wsadzić kluczyk do zapłonu" to już trzeba wiedzieć jak....

Oj tam BARDZO miło spominam BX16 miekki bardziej niz XMV6MK2 który już nie pikuje przy hamowaniu z szybkości ale bardzo cichy....co mi bardzo odpowiada....POZDROWIENIA...pasionat hydro aktiv i ogrodów..

Jakieś takie inne ujęcia tym nowym sprzętem. Nie za dużo zoomu? ;) Pozdro.

Klasa material na 5% jestem zachwycony xd.

Nie no rozmowa z grzybami sprawiła że dawno się tak nie śmiałem

Bardzo mi się podoba 405. Po prostu dobry wóz, nie więcej, nie mniej. Zrób odcinek o C8/807 i wcześniejszych, bo je też tłukli bardzo długo jak na dzisiejsze standardy. Np C8 produkowali przez 12 lat! Może nawet dłużej...

Motobieda śnieg spadł dzisiaj a ty w rozpiętej koszuli na nagraniu - no jak to :) jak Złomnik ?

Samochód dobry, trwały, wygodny, nie narzuca się.