Купил себе такой же, в первые в жизни связался с мотоблоком, прокультивировал, посадил картошку, доволен как слон, усталости 0 %, машина делает всё сама.
@Alexander-gv7fk28 күн бұрын
Хороший аппарат 👍👍👍.Дмитрий рекомендую в редуктор заливать масла больше, Где-то 2,5л заливаю, так как верхняя шестеренка плохо смазывается и идёт износ, проверено годами, мотоблок как у вас, владею больше 20лет, правда уже сменил родной движок и поставил Ямаху 9лошадок, пришлось его покупать, в магазине ничего не было, да удлиннители хорошие продают на Озоне, цельнолитые под любую разболтовку колёс погуглите.Да и каленый болт с резьбой не ставь, пусть лучше разбивает штыри, а то я поставил и при езде с телегой гружёной разбивает дырки на валу мотоблока, они становиться овальными и калеса начинают болтаться и становяться домиком, лучше брать обычный болт с резьбой8. 8и менять их по мере износа, а не менять удлиннители, удачи вам и долговечности вашему мотоблока🤗🤗🤗.
@Dmitry_German7428 күн бұрын
Огромное спасибо очень рад что вы ответили для меня учту все что вы мне написали ещё раз спасибо и всего хорошего
@user-zy4gl5jr3r10 күн бұрын
1. Расширители крыльев можно поставить через Z-образные самодельные кронштейны, используя те же крепежные отверстия. 2. Пальцы пусть будет заводская сыромятина - лучше иметь запас пальцев и менять их периодически (они дешевые), потому что запас удлинителей и осей иметь сложно, а каленые пальцы будут развальцовывать именно отверстия в них. 3. Докупите еще комплект фрез и тогда ширина фрезерования увеличится с 90 см. до 120 см. 4. Фрезеровать лучше на 1 скорости - меньше нагружается редуктор и мотоблок не "бежит" ) 5. Ручки отрегулируйте по высоте по росту, а то без спины останетесь, а она одна и не продается)
@user-dh8kn2hc6q28 күн бұрын
Димка молодец!
@user-wm5uk3vn4y28 күн бұрын
Мотоблок штука полезная.
@GLOBALONE100026 күн бұрын
Если это МТЗ, а не Нева. 😂 И прицеп самодельный из нормального металла. Тогда да. 😂
@Jeka-Yakut27 күн бұрын
Интересен отзыв о двигателе. У меня на Нева МБ компакт такой. Брал с рук, кажется карб забитый
@Dmitry_German7427 күн бұрын
Надо разобрать,почистить. Двигатель пока нормально, вытягивает даже на низких оборотах,хватает
@savtmbv28 күн бұрын
Удлинителей в комплекте нет, брал такой же мотоблок два года назад и тоже небыло. Провод спереди это не датчик уровня масла, это можно тумблер глушилка поставить(заглушка под нее стоит на корпусе стартера) на ранних версиях мотоблока такая имеется.культивируйте на первой передаче, не очень когда земля в пух мелится.
@user-oi1wv3yr4u29 күн бұрын
Посмотрел и захотел мотоблок себе 😅
@Dmitry_German7429 күн бұрын
С Днём Победы
@DZONIKASFIRE28 күн бұрын
Для небольших участков с кустарниками поставил реверс с Оки. Можно с сайта производителя всё заказать. Сошник креплю к мотоблоку только на один средний палец (как телегу), легче поворачивать и болтает меньше. Первый проход культивации делаю только на первой передаче перекидкой ремня можно поиграться, вторая только для езды. С вашей землёй можно докупить фрезы для пошире захвата. Очень мягкая хорошая, мельчить её не стоит сильно. Домкрат не увидел, хороший девайс можно сделать самому. Шплинты тоже режет, но я всегда думаю пусть лучше шплинт срежет чем цепь порвёт). В целом Нева мне нравится в витц залазит нормально и вес в норме, скорость вращения фрез отличное. Так то херня мотоблок, но твёрдая 4 из 5. Минусов много, но для моих мелких заявок с реверсом стал лучшим.
@Dmitry_German7428 күн бұрын
Хотелось бы узнать про перекидку ремня на второй ручей, как меняется скорость? Перекинул ,но нечего не понял))
@DZONIKASFIRE28 күн бұрын
@@Dmitry_German74 На Неве первый ручей (побольше) к двигателю это повышенная, быстрее вращается вал. Если перекинуть на второй малый ручей на двигателе и одновременно на ведомом большом шкиве то получается пониженная передача - будет грызть бетон, а не землю, пахота, картофелекопалка и сажалка и т. д. всё что требует медленного движения.
@Dmitry_German7426 күн бұрын
Спасибо
@Sergey.Boy2228 күн бұрын
У меня есть знакомый , тоже купил мотоблок с таким прицепом , прицеп гремит знатно , особенно жесть на дне . Короче вырезал точно по дну , ковер старый , положил , почти перестало греметь , типа шумки получилось .
@Dmitry_German7428 күн бұрын
Я туда немного бросил пеноплекса ну чтобы было сидеть удобнее когда там двигаешься внутри стало шуметь меньше спасибо
@Sergey.Boy2228 күн бұрын
@@Dmitry_German74 пеноплекс легкий , а ковер тяжелый , он не дает жести подпрыгивать , гасит колебания .
@user-fg5ys1lp9f28 күн бұрын
Толковое видео
@user-ur8xb8og6v26 күн бұрын
На озоне купи стойку с двумя роликами от оки, ремень, трос и ручку и сделай реверс, я себе сделал, очень удобно стало, не надо тянутся чтоб переключить передачу, особенно зимой когда чищу снег
@Dmitry_German7426 күн бұрын
Здорово,было бы посмотреть на видео
@user-ur8xb8og6v26 күн бұрын
Да снимать нет смысла, на ютубе полно видосов Невы с реверсом, я по ним и делал себе
@Dmitry_German7426 күн бұрын
@@user-ur8xb8og6v спасибо за подсказку,как выберу время,может тоже сделаю,сейчас нет времени)),техники много,а дел ещё больше)
@dimamorozov91928 күн бұрын
Удлинители сейчас не ложат,надо было Агат брать у него есть
@dimamorozov91928 күн бұрын
НЕВА раньше была хорошая,а сейчас всё из китайских комплектующих.
@user-xd1tf9sb1d26 күн бұрын
Ага, особенно движок, который родом из СССР, дерьмо ещё то.. Во всём остальном ничего не ухудшилось.
@Kolyani28 күн бұрын
Прицеп стоит этот покупать? Его допиливать нужно. Тоже сейчас стоит выбор между американским и китайским двигателем на мб-2.
@Dmitry_German7428 күн бұрын
По прицепу посмотрите на Ютьюба там много информации у меня вот брат сделал из автомобильного прицепа, вообще лучше гораздо ,интересней причём ещё стоят амортизаторы ,вот как бы это моё личное мнение спасибо и всего хорошего
@user-sc5jy8ed6z13 күн бұрын
Не забывайте вы подшипники лишней смазкой. При работе она греется, расширяется и лезет наружу. Образуются щели в которые попадает пыль со всеми вытекающими ... Смазки должно быть процентов 40 от объёма. Производитель не дурак ,что под завязку не набивает. Ну, максимум проверьте, что она есть. И то, лишний раз пылбник снимать-только дефрмации пыльника лишние.
@Dmitry_German7413 күн бұрын
Кашу маслом не испортишь))
@user-sc5jy8ed6z10 күн бұрын
@@Dmitry_German74 к сожалению,это тот самый случай,когда кашу испортишь маслом...
@user-xg9pn2em2b27 күн бұрын
Привет дружище где работаешь в пожарке
@Dmitry_German7426 күн бұрын
Привет,да
@user-vk1ms6ge4j28 күн бұрын
Молодец что купил Неву. Китайский мотоблок фигня
@Dmitry_German7428 күн бұрын
Спасибо
@user-zg1mj5zg8k27 күн бұрын
Ремень просто надо перекинуть на шкивах и будет меньше ход.
@Dmitry_German7427 күн бұрын
Сегодня перекинул,само то по неровным дорогам на второй ,спасибо
@dimamorozov91928 күн бұрын
Американский двигатель,ты где его увидел это тот же китаец с американским названием
@mavmav387628 күн бұрын
Эта телега на 250 кг. На 500 кг колеса под кузовом стоят
@Dmitry_German7428 күн бұрын
Проверю документы,спасибо
@user-ns5nj9th4i26 күн бұрын
6 фраз и перестал закапыватся
@0-eb6hu3 күн бұрын
Нельзя было просто колеса развернуть?
@Dmitry_German743 күн бұрын
Обоснуйте пожалуйста
@0-eb6hu3 күн бұрын
@@Dmitry_German74 диски развернуть с колесами чтобы были ближе к редуктору.Наружной стороной развернуть.
@Dmitry_German743 күн бұрын
@@0-eb6hu кажется я понял вопрос)) если диск развернуть,он будет еще дальше от редуктора (это про автомобильные диски) ,в этом случае тяжело управлять (поворачивать) и второй брызговик всё равно будет задевать о шины.