Непатриотично называть как бы русский мотоцикл американским названием и писать шильдик по-американски. Ругаюсь.

Всех - приветствую. Есть некоторые пожелания по модели. Первое. Про это уже тут писали, но повторю. Защита цепи. Хотя бы сверху. Если ездить не по асфальту, то заднее колесо накидывает абразива на цепь, что очень сркращает её ресурс. Да и штанину может зажевать, особенно если носишь брюки клёщ))) Второе. Грязеотбойники. Хотя бы на переднее колесо. Липкая густая грязь, с глиной - застопорит колесо наглухо, особенно с таким, "восходовским" передним крылом. Третье. Масляный радиатор. Или возможность установить его штатно, в качестве дополнительной опции. Как на мопедах альфа. Не всем он нужен, но если надо - то можно без проблем примастырить)))

Я "ЗА" спицованые колёса. 👍

Почему у цепи нет защиты сверху? О пассажире не подумали?

Напоминает мопед альфа, много элементов с неё

Вообще, идея мотоцикла - классная. Но вопросов тьма! Воспринимаю данный мотоцикл как недоделанный полуфабрикат. Надеюсь, доработают! Что сильно бросается в глаза? Дизайн - топорный. Хотя посадка хорошая. Комплектующие почти все - Китай. Это печально. Но такова жизнь. Все просрали однажды, и неизвестно когда сами начнем делать! Диски однозначно спицованные нужны. Сиденье - можно сделать современнее. А то на вид - как у старой Тулы. Такое ощущение складывается, что решений новых как и в УАЗ-Буханке нет, и не предвидится. Руль - смотрится инородно! Лучше было чуть поднять траверсу - и сделать руль ровнее. Смотрелось бы лучше! А то получается внешне - козлиная голова спереди, сзади скамейка на пружинах! Амортизаторы задние можно покрепче поставить. На вид - хлипковаты, учитывая их длину и ход. Крылья - без стиля. Как и весь мотоцикл в целом. Но соглашусь, что аналогов ему и нет в принципе. Далее - что в этом мотоцикле нашего? Резина и рама. Если мы говорим о серийном мотоцикле - имеет смысл доработать детали, учесть мнения потенциальных покупателей. Тем более, все тут в комментах одно и то же пишут! А то, данный мотоцикл больше смахивает на гаражный тюнинг китайца. Думается мне, что такой мотоцикл можно брать под полную переделку и тюнинг. И можно сделать очень интересный мотоцикл. Но это отдельная история. Пока же, тот же Баджадж Боксер смотрится интереснее. Хотя по клиренсу уступает, по кубатуре уступает. Но зато есть датчик уровня топлива! Грузоподъемный и неубиваемый!

Спицы нужны. За две недели доллар упал, но этот мотоцикл поднялся в рублях на 10 тыс рублей.

Мне классический с блестящими элементами в конструкции больше нравится. Ну если совсем придираться, то в добавок к переднему блестящему крылу хотелось бы видеть и заднее блестящее крыло. ...и блестящую крышку бензобака. ....а.. и конечно же, блестящие спицованые обода.

Я брызговики сразу узнал, родненький! За ИЖ Маш не стыдно хоть что-то делают!

Переднее крыло с возможностью регулировки выше ниже сделать надо , и обязательно центральную подножку . так как на мягких прчвах грунт на боковой он будет падать . на центральной увереннее держаться будет .

с тебя блогер как с бутылки молоток .бя мя .текста много инфы на троечку

Может быть… но на рынке современных мотоциклов конкурировать очень сложно, индийский путь мне кажется намного правильнее

Почему скаут? У нас таких не было у нас пионеры были.

Доимпортозамещались ! Скрепно.

Данный мот на скорости 100 будет мотать на ветру, вдвоём можно ездить только детям, техника районного масштаба, далеко на нем ездить тяжело. Но если эксплуатировать в радиусе 50км, хороший мот довольно надёжный если не рвать и обслуживать. Своих денег стоит.

А цепь в кожух не вариант? Дуги защитные тоже не помешали бы.

Всегда восхищался мотоциклами. Но совсем не разбираюсь. Наверно это дëшево для хорошего моцика, но он красивый 😊

Купил подобный, это Ванчанг-2 200 (Хантер). Могу сравнить. Первое, желательно центральную подножку. С заднем колесом значительно проще работать и меньше места в гараже занимает. Но из за высоты, решили не ставить. Второе, брызговик передний, больше похож на приблуду, чем на брызговик. К Ванчангу идут 3 брызговика, один длинный и широкий жёсткий (не гнётся на скорости), вперёд его поставил. Второй короче и мягче, назад поставил и дизайнерский короткий, в ящике оставил. Тут не известно по ним. Третье, бензобак, по габаритам на глазок, такой же как на Ванчанге, мерял объём получилось 8 литров. Тут спорно, это не дальный турист. Четвёртое, нет защиты цепи. Это сельский мот, желательно. Пятое, (тут кому как) оценил указатель передач, удобно. Тут его нет. Шестое фиксатор переднего тормоза, меня это как то напрягло. Бывет на склоне жду "зелёного", упираюсь ногами или держу ножным. Перед троганьем перехожу на переднем включаю скорость и вперёд. На стоянке по автомобильному, 1 передача и всё. Цена. Не знаю какие достоинства этой модели, но если дороже аналогичного чанга на 40 тыщ, наверное есть.

Ну в целом норм, из минусов, конечно нужна центральная подножка. Задние амортизаторы слабоваты. У меня на 150 такие проснулись, во мне 100 кг, ну иногда в двоем катаемся, не говоря о грунтовой дороге где много кочек. Заменил на восходовские отслужил их просто песня, мягкие отрабатыаают прекрасно. Указатель топлива конечно должен быть. Да и глушитель, ну по мне он или снизу по классике, или сверху как на эндуро. По середине, ну не знаю, мне не очень. Колеса, спицованые было бы не плохо. На литье тоже не плохо. В целом я бы взял. Кое что переделал)). Удачи всем..

Мотоцикл полностью из китайских запчастей кроме резины. Сборка русская.

Рама против Хантера заметно покрепче.

А указатель передачи есть?

жесть,технологии прошлого века...

elle est bien cette ravissante moto . amitié motarde de France 🏍️

Заднее крыло на 5 ,переднее как на старых ижах приходилось мудрить чтобы грязь не забивалась,или ставить от древнего ижа,жителям сельской местности это необходимо

Ребята, а как в дороге заменить камеру в заднем колесе без центральной подножки?

Я конечно в нынешней мото технике нечего не понимаю но у меня 88 году был Минск чем-то мне его напоминает внешне

Оставь хром! Покрасить всегда успеете. Колёса на спицы , заднее крыло под замену , стоп-фонарь родной Ижевский. О центральной подножке надо задуматься. И бардачки нормальные. Это то ,что сразу видишь. Клиренс замечательный , считаю высоту можно изменять подбором заднего амортизатора.

Под рост наездника 190, подойдёт ?

Почему у производителя на сайте его нет?

Подножка центральная нужна обязательно!

Ну конечно же окрас в классическом стиле с хромом , хромированные спицованые колёса ну и про заднее крыло уже когда-то писал , пусть меняют на похожее от Ижей в хроме . А если будет спрос то можно в двух вариантах как Комбат !

Нужен кожух на цепь,как был на ИЖ или МИНСК (резино-метал).

классический 😍

А что тут ижевского?.

Перья вилки какого диаметра?

Даешь ИЖ Планета 5, вот это был мотоцикл

Блин ну в целом то неплохо, даже выглядит вполне достойно. Если бы не алгоритм ютуба я бы о нем не узнал.

А что нибудь кроме резины и заднего фонаря наше есть ? 😨😱😭 А где он производится и где можно его купить . Мне для выездов на природу ( охоту , рыбалку ) очень даже подошёл бы .👍🤭🤪

Я на Яве за сезон проехал 20000 км. А на этом куда?, в соседнее село?.... .

С виду рама коротковата, места на сиденье мало будет однозначно надо как на Яве или Юпитере, колеса как то не смотрятся большие что-ли а так всё отлично, молодцы конечно наша техника тоже должна быть.👍👍👍.

Верной дорогой идете товарищи😉

Рама и 520-я цепь - это гуд! Но что мешает воткнуть в эту раму тот же Зонгшен, только 300-кубовый четырёхклапанный, 24-сильный? Есть же такие моторы. И да, в черном цвете было бы здорово. Ну и дуги не помешали бы, конечно.

А почему кожуха на звëз нету

ИЖ ПС ПРОСТО ПО НОВОЙ НАЯНИТЕ ВЫПУСКАТЬ И ВСЁ

Надо линейку с ПТС назвать какой-то планетой. Сатурн, например. Там как раз в названии заложено вращение (тёрн - по англицки - поворот). Приятно, что рама своя, но где центральная подножка??? Где хоть какая-то защита цепи? Доделайте и будет отлично. Передний суппорт мне понравился. За петрошину +++ Диски сменить на спицы - будет улёт. Объем движка, балансир, окошечко масла всё по теме. Карбюратор - это на бездорожье и черепашьих скоростях +++, инжектор даже самый самый кейхин на околонулевых скоростях будет дергать. А карб аналоговый, ламповый - наше всё. Сделайте доработки и вместо ушатанных ёбриков люди пойдут за вашим новым. Ещё раз молодцы! Так держать!

Какая длина мотоцикла?

..хотелось бы пожелать новых наработок и проектов ижмашу и их реализацию, а еще хотелось бы, чтоб инженеры ижмаша не штаны протирали и были недоучками, а поставили на поток уже свои отеч. двигатели и прочие детали... понятно, что вот как сейчас-это гораздо проще...но...независимость и свой хороший доступный отеч .бренд- это уже будет просто круто...а потому, руководству предприятия желаю провести на предприятии -индустриализацию, "пригласить" на первое время иностранных специалистов и учится у их всему, что потеряли или не умели...

Бак альфа сидения амортизаторы тоже и тд а что в нем ижевского? Где новый наш Иж?

Червячный хомут на манжете вилки улыбнул.

Какая мощность двигателя и какой момент?

Надеюсь он соберёт все лучшее от Минска, Ижа и Урала с Альфой

Интересно, сколько в этом Иж отечественного?

Задняя подножка говорит: "Нескладная", а сам ее раскладывает и складывает

Хороший мотоцикл 🏍, на следующий год куплю себе.

В следующем году буду рассматривать его к приобретению, если ничего не изменится.

Нормально так😊хорошее начало

Сейчас Китай Китаю - рознь. Где-то делают говно, где-то - нормально.

ребята молодцы, я сильно одобряю👍

интересно как он потянет Вас троих с оператором

когды ижы свои производить будете?

Люлька, нужна, будит вобще огонь!!!

Красный и минскаря будет чем то похож

Ставьте 172, тогда будет бомба

Не хватает центральной подножки и закрытие воздушной заслонки на руле

Маятник и заднии амортизаторы слабые и центральную подножку нужно да и хром на задние крыло

Недостаточно отечественно, надо чтобы поп освятил, тогда норм

А сколько в нём лошадиных сил?

👍👍👍с пассажирской коляской мотоцикл нужен, тем более мотор с задней передачей есть, и сразу 250 куб ставить. Вот тогда это будет хит продаж, если ценник адекватный будет

Это что китайский ижмаш ?

Претензия к колесам одного размера ... Сейчас даже велосипеды делают с колесами 29 перед и 27,5 зад . Называется эта компоновка маллет . Крылья , для снижения неподрессоренной массы - пластик ...

Высоко как райдер сидит. Как на эндурике 😊

Классные, позитивные ролики, от души благодарю парней) 😂😂😂.

Хороший

Голос просто Влади из Касты)

а передний тормозной от велосипеда поставлен да , да и задние чет не особо большой от мопеда как будто

Ух

Ждем новых таких мотоциклов.И не высокой посадкой седла.

Понятно кросс, индуро централка подножка типа мешает в гонке ну а на дорожнике аяяй. Снять колесо для бортировки ну и для обслуги не совсем удобно под наклоном работать.

Проще назвать Альфа200см. Побольше кубатура-больше колеса

Скаут 7 будет с 400 кубовым движком Зоншен?

Был бы по ниже с защитным кожухом на цепь взял бы, а пока рассматриваю Боксер 150х

Смотрится не плохо . Но хрома пожалел изготовитель.

Вот купил бы весной, для моих целей очень подходит. Но, смущает отсутствие центральной подножки. Как обслуживать за городом в случае прокола колеса? Так что, остановил свой выбор на интрудере 200.

200 м3 маловато...Подожду 400

Просмотрел ещё раз ваш ролик сравнение боксера и скаута, у боксера можно повесить по бокам кофры. У скаута не даст банка глушителя. Для моего роста, 165см, скаут высоковат. На боксер можно поставить дуги безопасности, а на скаут? Ну а так внешне выглядит красиво.

На качество после длительной эксплуатации по смотрим

Дедушке на рыбалку пойдет

Прикольный аппарат. вопросы 1 карб.. пора инжектор делать. 2 защита Цепи 3 центр подножка, ну, фиг знает. на больших - полезно очень. 4 уровень топлива 5 конец маятника - почему нельзя сделать классику? - продлить профиль до конца и в него вставить натяжение цепи. 6 секретку на бак. 7 под сидушку замок, с пластика все таки, подсидушечное пространство с аккумом- будет куда электронику, регик убрать.. . ну.. а так, 200 нормальных кубов на одного - за глаза! Цена, я бы до 250 -300 бы рассматривал, если конечно допилить. Надеюсь, скаут 7 будет получше))

А стекло спереди есть?

Да далеко нашей стране лет 100 ещё надо догонять запад и Китай чтобы делать путевые моцыки и мопеды.

Неплохой на вид мотоцикл, только нужно перья передней вилки не от мопеда альфа устанавливать а что то покрепче, у меня на альфе ломалось переднее правое перо вилки, в колее ямку не заметил.

в перед напрашивается пластиковое черное крыло , как заднее и боковые дуги безопасности ног...

Движок с Zongshen

Напоминает мостик Минск

В красный, как яву покрасить и хром оставить

А причём здесь курс? 😂

Хороший аппарат. А никак нельзя его в лотерею выиграть?

А вариант с коляской есть?

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍