Как выбрать б/у редуктор. Не вставляется полуось.
Рет қаралды 14,784
Жыл бұрынНа что обращать внимание при выборе редуктора заднего моста на примере МАЗ зубренок корнет 4370 4371. Осмотр главной пары. Что делать если не получается засунуть левую полуось на свое место
@motodmp Жыл бұрын
больше видео на дзене zen.yandex.ru/id/62230fc7bd067e1e03cbe5a4 Группа канала ВК vk.com/avtomotochennel
@Svixxx Жыл бұрын
Доброго времени суток. А каков расход Краснухи по городу и трассе?
@motodmp Жыл бұрын
Привет, специально не измерял, но у "зубренка" штатный расход 17-18л
@Svixxx Жыл бұрын
@@motodmp большое спасибо. И удачи в постройке.
@user-rf6sh5qe4g 8 ай бұрын
от чего редуктор
@user-hs5bk9fz6o Жыл бұрын
Полуосевые шестерни на замену
@user-lz3tq3uz6z Жыл бұрын
Видео ниочем.показал бы как регулировать
@user-wk4pf7vn8s Жыл бұрын
Нет смысла от показа этих регулировок.Пятно контакта выставляют набором прокладок между корпусом редуктора и корпусом конической шестерни,а автор всего лишь двинул зазор в паре,путем перемещения бугельных гаек.Да и не регулируется зубровская пара по краске,настолько она кривая.Как раз те косяки на паре,которые заявлены как износ,это следы заводской подгонки шестерен,при помощи болгарки.И бугельную гайку тоже на заводе закоцали,когда подтягивали подшипник с зажатыми бугелями.Все эти следы говорят,о том,что редуктор стоял на товарной машине и имеет пробег до 400 тыс,раз надрезы по зубам ещё не стёрлись.
Болгарка, сварка, молоток!
Рет қаралды 869 М.
Comedy Club
Рет қаралды 7 МЛН
Толян Шоховод
Рет қаралды 374 М.
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 3,3 МЛН
VLADIMIR 63RUS
Рет қаралды 21 М.
Official Hasnat Gamer
Рет қаралды 2,7 МЛН