Motodziennik

Рет қаралды 51,192

Ай бұрын

Dzień dobry
ten program powstaje dzięki:
prodig-tech.pl optif.pl zabezpiecz-auto.pl autodna.pl
www.ecatcorteco.com/web/corte...
fanfaro.pl/sct-ester-nowa-tec...
oraz wsparciu internautów za pośrednictwem
www.patronite.pl/motodziennik
Nowości aktualności
Citroen chce być jak Dacia i już tego nie ukrywa. MG3 wycenione, będzie ciekawie, Volvo EX90 również, ale... Stellantis próbuje udobruchać Włoski rząd i składa obietnice, a Austria oczekuje rozwoju technologii spalinowych.
No i IZERA. Na koniec...
Serię Motodziennik wspiera firma www.fanfaro.pl
producent i dystrybutor chemii motoryzacyjnej, olejów silnikowych i przekładniowych
wzbogaconych o estry tworzące film olejowy
fanfaro.pl/sct-ester-nowa-tec...
Motodziennik wspiera firma AutoDNA
autoDNA: www.autodna.pl/la/yt/motodzie...
Czym jest numer VIN: www.autodna.pl/numer-vin
Sprawdzenie VIN: www.autodna.pl/sprawdzenie-vin
Historia pojazdu: www.autodna.pl/historia-pojazdu
Zapraszam na kanał autoDNA na KZfaq / autodnapl
www.autodna.pl/la/yt/motodzie...
dziękujemy pozdrawiamy!

Пікірлер: 491

@reaver9 Ай бұрын

Izera to jest case study tego kraju, tu nie chodzi o auto, tu chodzi o brak możliwości współpracy miedzy Polakami. Mamy świetnych inżynierów, projektantów i programistów, ale oni nie są w stanie być docenieni w kraju tylko u zachodniego pana. Paskudne, zacietrzewione mordy Tuska i Kaczyńskiego daja odpiwiedz na ten nierozwiązalny problem

@user-nk6do1rf8m Ай бұрын

No dobra, z tym tylko że Kaczyński nie zamykał projektów Tuska (bo za bardzo nie było czego :P ). A dużo projektów infrastrukturalnych normalnie kontynuował. Niestety ale moje zdanie jest takie, że zacietrzewieni to są ci co najwyżej nosa zadzierają, co moim zdaniem robi PO. A trzecia sprawa, że to nie tylko PO obiecywało zamykanie wszystkich projektów - reszta dzisiejszej koalicji też, chociaż teraz zrobili zwrot o 180 stopni bo przekaz medialny się zmienił (po tym jak powstało kilka kanałów w mediach społecznościowych z prawdziwymi a nie dmuchanymi ekspertami którzy się wypowiedzieli na te tematy). Jak to świadczy o kompetencjach tych partii i o tym gdzie są ich priorytety?

@PiotrPilinko Ай бұрын

Problem jest znacznie bardziej skomplikowany: aby opracować własną platformę, trzeba było kilka ładnych lat temu władować w projekt minimum miliard EURO (i to zakładając, że masz już sprawdzonych specjalistów). Te 500 mln złociszy to w tym kontekście żałośnie śmieszne pieniądze (chyba, że mówimy o wale). Do tego trzeba zrobić analizę opłacalności całego przedsięwzięcia: kto kupi nową markę? czy da się w ogóle na niej zarobić? Oczywiście można było od początku założyć, że będzie to rebrand jakiegoś chińskiego modelu i polski będzie tylko znaczek. Niestety NIC z tego nie zostało wykonane. Co oznacza jedno: od początku Izera była planowana jako zwykły wałek: Morawiecki pierdzielił pod publiczkę, pieniądze płynęły ciurkiem a na koniec "się sporządzi protokół zniszczenia".

@tokarp390 Ай бұрын

@@user-nk6do1rf8m 'nie zamykał projektów Tuska' 1. elektrownia jądrowa w mielnie 2. farmy wiatraków 3. jednostki rozpoznawcze na podlasiu .

@PiotrPavel Ай бұрын

@@user-nk6do1rf8m A ja o Izerze czytałem ze tam frakcje pisu ze sobą walczyły. Gdyby nie to to już fabryka by stała(Izery jako samej EV to nie ale jaby tani benzyniak był?)

@Jehowy666 Ай бұрын

Problem jest w tym, że nie mamy w Polsce światowej klasy inżynierów, projektantów czy programistów. Inżynieria jest na poziomie gdzieś między Somalią, a Etiopią, projektantów po prostu nie ma i nigdy nie było więc ciężko ten sektor sklasyfikować, a programiści na dzień dzisiejszy przegrywają na rynku z Indiami czy Angolą. Dlatego też w Polsce Izera miała być po prostu chińskim autem składanym w 100% z chińskich komponentów.

@TheBarth79 Ай бұрын

"Najlepsze pieniądze robi się na wielkich słomianych inwestycjach".

@dan911911dan Ай бұрын

Niby inna rzeczywistość gospodarczą, kilkadziesiąt lat później, a ciągle to samo.

@maciejka7505 Ай бұрын

@@dan911911dan PiS doprowadził to do perfekcji.

@agbyvg Ай бұрын

@@dan911911dan - NIE rzeczywistość jest taka sama jak 50 lat temu - wtedy jako kraj kupowaliśmy licencje na produkcje teraz produkcje zapewniają firmy zagraniczne - najprostszą i najbardziej pracochłonna produkcję . I wtedy i teraz nie było szans na samodzielna produkcję samochodów - i to nie przez "ruskich" jak wtedy mówiono tylko z przyczyn ekonomicznych .

@user-sy2mv6my8l Ай бұрын

"wykorzysta 100% włoskich fabryk" - tuż po tym jak zlikwiduje lub sprzeda 70% tych fabryk, ale tego zapomniał powiedzieć. :)

@Fajlipek Ай бұрын

No któż by sie spodziewał, że izera nie powstanie. żodyn sie nie spodziewoł, żodyn.

@Kamil-zb9kv Ай бұрын

Powstało Izero sztuk

@user-nk6do1rf8m Ай бұрын

A zrobienie elektryka to w dzisiejszych czasach wcale nie jest trudne, chińczycy robią je masowo jak pluszaki. Nikt też nie oczekiwał że ten nasz polski elektryk to ma być jakieś super dopracowane cudo od pierwszej sztuki, ani że sami zrobimy silnik czy baterię. Zmarnowana szansa

@stekon9112 Ай бұрын

Z drugiej strony na Węgrzech powstanie fabryka BYD która mogła powstać w Polsce.

@4EPB Ай бұрын

Tylko wyciętych drzew żal.

@tomaszstepinski-ustasiak9876 Ай бұрын

@@user-nk6do1rf8margument zero Chińczycy coś robią tzn jest proste może był trafny w 1980. Czyli ponad 40 lat temu….

@conradowl Ай бұрын

Przecież dopiero co Zachar był w biurach i wszystko cacy, się im wygląd czegoś co nie istnieje zestarzał, więc robią od nowa 😂 ale tak to cacy, las wycięty, teren kupiony ale za mało to zbierają kasę... Siedzi kilkadziesiąt osób i pensje co miesiąc bierze, a nic nie ma. Szlag by to.

@AnubisMatanjah Ай бұрын

wlasnie miałem pisać, że tymczasem ZacharOff robi reportaż, który ma pokazać, że Izera nie umarła 😅

@conradowl Ай бұрын

@@AnubisMatanjahtam już skomentowałem kilka tygodni temu, że to kpina robić nowy projekt, bo stary się zestarzał. Coś co nie wyszło się nie zestarzało, a popularność MG HS I ZS, które wyglądają jak wyjęte z 2015 potwierdza, że klient ma w dupie jak to wygląda - byle było tanie i sprawne. Projekt się zestarzał... Złodziejstwo i tyle.

@Radoskor01 Ай бұрын

Pamiętam Pana spór o Arrinerę i doceniam takich dziennikarzy choć jest ich zdecydowanie za mało. Pozdrawiam

@dawidpater4231 Ай бұрын

podsumowanie Izery podsumowaniem całej polskiej sceny politycznej 👌

@dan911911dan Ай бұрын

Ależ projekt całkowicie udany, worek pieniędzy poszedł kilka lat się pobawili udając że coś robią - taki był plan.

@krzysztofparchanski8447 Ай бұрын

Zawsze się zastanawiałem, kto spośród tych stęsknionych za naszymi cudownymi samochodami (wspomniane Syreny, Polonezy) faktycznie poszedłby do salonu Izery i wydał swoje pieniądze. "Nie chcę VW, Toyoty, Forda - chcę Izerę."

@ACAD912 Ай бұрын

Trafione w punkt 👏👍

@xiukn8 Ай бұрын

Cena by zadecydiwala. W koncu dackami i fiatami tez ktos jezdzi

@tomaszpuwalski Ай бұрын

@@xiukn8 No ale on miał być dość drogi (jak to elektryk). Może nieco tańszy niż japończyk, ale sporo droższy niż chińczyk. A elektryków u nas i tak prawie nikt nie kupuje - trochę Tesli się sprzedaje i jakieś mikroskopijne ilości od innych producentów...

@xiukn8 Ай бұрын

@@tomaszpuwalski no to zbyt by jako taki byl, dla tych co nie chca chinczyka z roznych wzgledow

@tokarp390 Ай бұрын

@@tomaszpuwalski 70% zakupów to floty dla których liczy się TCO w 1,2,3 lata . gdyby 1. Orlen postawił huby ala Tesla gdzie ładowarki plug&charge współpracujące z Izerą (Polska, Czechy, NRD, Słowacja, Węgry) 2. PZU zaoferowało fajne AC/OC/GAP dla tych aut 3. PKO BP i Pekao SA - kredyty to cena użytkowania byłaby odpowiednia

@jackbauer4607 Ай бұрын

Można nie lubić chińskich aut, ale trzeba przyznać, że dzięki nim coś się dzieje. Inaczej mielibyśmy Dacię samą na placu boju i wszystkich pozostałych próbujących więcej zarobić na mniejszej liczbie wyprodukowanych aut.

@PiotrPilinko Ай бұрын

Dacia też się musi starać: może i ceny poszły w górę, ale jakość wykończenia, czy nawet sam projekt karoserii również - nowe modele Dacii (poza chińskim Springiem) już wyglądają całkiem przyzwoicie.

@maciej009 Ай бұрын

@@PiotrPilinko Chińskim, którego sobie wycenili na minimum 109 000 pln. Dziękować Chińczykom, że są i przywrócą rozum niektórym decydentom.

@Kalder5 Ай бұрын

Mam nadzieję że jakiś gostek nagrywał w izerze i będzie świadkiem koronnym😂

@Bananywkoszyku Ай бұрын

No i wreszcie ktoś to powiedział, a nie to pierdolenie u Zachara.

@pawelbielec1491 Ай бұрын

Niewiele brakuje a nowe Volvo wymagałoby kat C prawa jazdy 🤣

@marcinskrzypczak8421 Ай бұрын

Maj 2024 Gazeta wybiórcza chwali płot na granicy i Izere, które wcześniej były pomyłką. Piekło zamarzło.

@Kalder5 Ай бұрын

Kto chwali płot - to kolejny przekręt - można go pokonać lewarkiem samochodowym w 30 sekund

@ACAD912 Ай бұрын

A co na to siostry karnowskie albo sakiewicz?( mała litera nieprzypadkowo z braku jakiegokolwiek szacunku).

@agbyvg Ай бұрын

Płot może był kontrowersyjny ale powstał za to Izera nie i nigdy nie powstanie.

@BruceLeeKarateMistrz Ай бұрын

"Panie kierowniku! Oczko mu się odlepiło, temu misiu!"

@mleczakm Ай бұрын

Kraje z ogromną produkcją aut spalinowych są przeciwne elektryfikacji, co za niespodzianka...

@agbyvg Ай бұрын

My nic nie produkujemy wiec nam to loto

@user-re7cq3wy6r Ай бұрын

Izera. To nie jest koniec bo nawet początku nie było 🙂

@MrKovalius Ай бұрын

Wystarczyło podpisać decyzję i zacząć budowę fabryki. Ale dzięki specjalistom z KO Polska stanie się światowym potentatem w produkcji hulajnóg. To jest szczyt uśmiechniętych aspiracji.

@danielfarmer62 Ай бұрын

Rewelacyjna refleksja na temat IZERA. Pozdrawiam serdecznie

@dybus87 Ай бұрын

Ciekawe ile domow z basenem zbudowali za kase z Izery. 😅

@jezol007 Ай бұрын

Izera to od początku był świetny króliczek. W pracy nazwali mnie marudą, jak powiedziałem, że nigdy tego nie wyprodukują. Będą brać pensje i niczego nie wybudują.

@matematykakpk286 Ай бұрын

Jeśli Izera powstanie, chętnie ją zakupie :)

@BlaugranaFAN Ай бұрын

Podobnie.

@user-sy2mv6my8l Ай бұрын

Od początku mówiłem, że Izera to miś i skok na kasę!

@ukasz8366 Ай бұрын

Ta różnica w wadze pomiędzy yarisem a mg 3 wynika zapewne z zastosowanego wygłuszenia, tzn. w yarisie z braku wyciszenia😂

@tomaszzakrzewski2310 Ай бұрын

Pisałem o tym tak ze 3 lata wstecz..... to mnie zjeść chcieli.

@mikoajlutostanski4471 Ай бұрын

A czego się spodziewałeś po tych pisowych patriotach?

@blackbbbbiochip Ай бұрын

z plandemią Cov id nie wyszło , jak z pacjentem iZERO 0 nie wyszło.

@SuperWontroba Ай бұрын

Wiele osób wiedzieli że nic z tego nie będzie, już na samym początku. Zarobili ci co mieli zarobić. Koniec bajki

@BlaugranaFAN Ай бұрын

@@mikoajlutostanski4471obejrz o tym film na Good times bad times, a nie pierdolisz głupoty o PiSie. Nawet początkowi przeciwnicy dołączyli się do projektu, bo zrozumieli jego sens i opłacalność

@mikoajlutostanski4471 29 күн бұрын

@@BlaugranaFAN pracuję w motoryzacji. Bezsens. Logika jak w ruskim Aurusie

@user-ib8hk1en4c Ай бұрын

Izera udany projekt jak polski prom, Ostrołęka, itd, itd, itd. Od samego początku wał na wyciągnięcie publicznych pieniędzy na pensje dla najbliższych królika, im mniejszy pośpiech we "wdrażaniu" projektu tym lepiej...

@kris856 Ай бұрын

Mnie interesuje inna kwestia- gdzie jest drewno z drzew wyciętych w Jaworznie? I jaka funkcje będzie teraz pełnić ten step, na którym miała powstać fabryka,

@HyperVegitoDBZ Ай бұрын

Ktoś sobie zarobił 😂

@rzechos1987 Ай бұрын

te drzewa zdążyli wyciąć?

@kris856 Ай бұрын

@@rzechos1987 zostały wycięte natychmiast - chyba jakieś 2 lub 3 lata temu. W Jaworznie (skąd pochodzę) podejrzwa się nawet, że ta cała otoczka wokół IZery to był po prostu skok na te 300 (trzysta!) hektarów pięknego zdrowego lasu. Teraz robi się tam step, niedługo będzie pustynia...... male spokojnie, nie będziemy musieli tego oglądać, zrobią nowego wiRusika i znowu każą nam siedzieć na dudzie w domu

@wjazdnakana779 Ай бұрын

Oglądałem przed chwilą zdecydowanie najlepszy wywód na temat Izery.

@PiotrErTV Ай бұрын

Świetny odcinek z moim ulubionym humorem 😊😅

@XkefasX Ай бұрын

W końcu koniec szopki

@thetom7427 Ай бұрын

Może mi ktoś powiedzieć skąd wiadomo, że elektryfikacja odchodzi? To, że narasta krytyka z każdego jakkolwiek trzeźwo myślącego miejsca to jedna sprawa, a druga to taka, że: 1. EURO 7 podpisane, przypominam, że przy euro 6 kary były powyżej 120g/km, teraz będą od chyba 95g/km, czyli spalinówki zdrożeją. 2. Cały czas coś majstrują przy braku możliwości wymiany części zamiennych. 3. SCT w W-wa od 1 lipca 4. Nowe dopłaty do elektryków Jak dla mnie to celowa dezinformacja, żeby nie brnąć w temat, no i chwila oddechu przed wyborami, których wyniki już znamy.

@conradowl Ай бұрын

Strefy czystego transportu to podobnie jak Ulez w UK. Trzeba mieć nowsze auto by wjechać i tyle. To, że ludzie będą musieli wymieniać auta bardzo odpowiada koncernom. Brak części zamiennych też. A droższe spalinówki też nie przeszkadzają. Marże po pandemii i tak ogromne, mają z czego spuścić z ceny więc bez obaw.

@thetom7427 Ай бұрын

@@conradowl Na prawdę chciałbym podzielać ten optymizm, ale dla mnie to droga małych kroków.

@HyperVegitoDBZ Ай бұрын

Ludzie uznają ze odchodzi bo jej nie ma tu i teraz. Zapominają ze politycy mają czas. Bardzo dużo czasu.

@ACAD912 Ай бұрын

Yebać elektryki zawsze i wszędzie

@tokarp390 Ай бұрын

ad 1. 1. EUR7 nic nie zmieniło limit CO2 wprowadzono w 2019 2. opłaty za nadmierną emisję CO2 z nowych aut liczone są trochę inaczej - każde auto daje określoną ilość dozwolonych gramów CO2 do puli producenta (dla 1300 kg to było 95g/km ale jak auto jest cięższe to więcej jak lżejsze to mniej ,bo cięższe/większe auta więcej palą) , potem sumę emisji dzieli się na ilość aut, powyżej 3 gram różnicy po podzieleniu za każdy gram 45 EUR opłaty. źródło: 'CO₂ emission performance standards for cars and vans' oficjalna strona UE

@Booyamakashi Ай бұрын

Ciekawy ten MG, czekam z niecierpliwoscia na prawdziwe testy.

@piterches4494 Ай бұрын

Wspaniałe podsumowanie Izery!! 🤣🤣🤣

@americanopseudopotacie5511 Ай бұрын

Wreszcie ktoś oficjalnie przyznał, że to były mrzonki...

@blackmilk83 Ай бұрын

Izera, fundusz sprawiedliwości, fundusze promocyjne, pkp cargo, pkn orlen... To wszystko projekty do okradania podatników przez pisiorow. Jest tego jesze wiecej i mld złotych skradzione z waszych i moich podatków.

@mM-sr7tx Ай бұрын

Dobrze ze ta izera nie powstawala kolejne 4 lata. Szkoda tylko tych drzew jednak.

@iigell Ай бұрын

Ona będzie powstawać kolejne 4 lata : D tam dalej siedzą ludzie, udają, że coś robią i pensje dostają : D

@agbyvg Ай бұрын

Drzewa się opyli do Chin w zamian za paciorki.

@agbyvg Ай бұрын

Izera od początki nie miała szans na produkcje bo pomijając kwestie techniczne i finansowe nie byłoby na nią popytu w Polsce . Kiedyś mówiło się ze lepszy 10 letni VW niż nowy Polonez i Polonezy przestano produkować bo nikt nie chciał ich kupować . Zasada jest taka ze produkcja może tylko być wtedy jeśli samochodu ktoś kupuje . Kto kupi niesprawdzoną nie najnowocześniejszą ( silnik i bateria musza byc nie najnowszej generacji Izerę za 200 tysięcy ? Jeśli w kraju nie będzie popytu to tym bardziej za granicą . A co do tych świetnych inżynierów to mogę powiedzieć z doświadczenia - dużo w tym przesady - liczy się doświadczenie i współpraca oraz wykorzystanie wiedzy firmy a nie indywizdualizm "świetnych inzynierów"

@jakubmalcherek8591 Ай бұрын

Linia tego Citroena nie jest zla jak na miejskiego piździka ale to logo to tragedia 😂😂

@smerf2010 Ай бұрын

Pal licho znaczek. Ale te silniki…

@rzechos1987 Ай бұрын

czemu? Nawiązuje to historycznego logo jakie dawali na początku działalności

@ACAD912 Ай бұрын

Cały ten śmieszny samochodzik to jedna wielka tragedia...

@89899 Ай бұрын

Serio ktoś wierzył w tego Misia naszych czasów?

@kazimierzbartoszko1387 Ай бұрын

Tak. Wyborcy pisu głosują na pis, dlatego, że bez problemu są w stanie uwierzyć w taka bzdurę.

@leszektalar5200 Ай бұрын

@@kazimierzbartoszko1387jest jeszcze lepiej... Oni teraz są przekonani, że to iż "się nie udało" to wina Tuska! I im się to wszystko doskonale spina!

@nowik8952 Ай бұрын

Witam, ostatnio trochę było słychać, że Chińczycy pragnący ominąć ewentualne europejskie sankcje na swoje elektryki, planują dołączyć do tego projektu i pod marką Izera, sprzedawać swoje produkty. Czy takie coś może się udać i czy to będzie "nasz" sukces?

@PiotrPilinko Ай бұрын

Chińczycy przewidują, że UE podejmie podobne kroki (choć pewnie nie tak drastyczne jak USA) i po prostu kupują europejskie fabryki. Raz, że znaczek "Made in EU" robi lepsze wrażenie niż "Made in PRC" a dwa, że pozwoli to ominąć cła zaporowe.

@mariuszcieslak3667 Ай бұрын

@@PiotrPilinko Problem w tym, że Izera nie ma żadnej fabryki. Od 8 lat nie udało się hali postawić :)

@Pocztus Ай бұрын

@@mariuszcieslak3667ale las to w tydzien wycieli nocami ekspresowo ;]

@gtyran Ай бұрын

Powiedziałeś głośno, co wielu myśli.

@lt9004 Ай бұрын

Miś to cudowna istota, każdy chce się przytulić. 😢

@Pianek171 Ай бұрын

Jeszcze jakoś miesiąc temu miała być, Zachar zrobił z ludźmi z Izera odcinek 🫣

@ukaszartana1873 Ай бұрын

Zachar i wiarygodność ....

@1gtr Ай бұрын

Już koniec, a nawet początku nie było :)

@Piotrek4500 Ай бұрын

IZERA TO KONIEC uuuupps hihiihihihih jak mi przykro :D

@karolkarol2761 Ай бұрын

Październik 2023 to nie tylko data końca Izery, ale i końca cpk, portu kontenerowego, czy atomu. O ile z izerą to nawet dobrze, że koniec, o tyle z pozostałymi trzema projektami to skandal.

@annamaria-pv1fw Ай бұрын

thx

@piotrd.9848 Ай бұрын

Dlaczego od razu musimy budować samochody? Może zacznijmy od dobrych rowerów elektrycznych? Skuterów? Budujmy hulajnogi. Twórzmy własny przemysł i go rozwijajmy. Może wtedy za dekadę będzie szansa wybudować własny samochód.

@marcinglivice Ай бұрын

Po co od razu rowery? Zajmijmy się sadzeniem kartofli. Mentalność i zakompleksienie większości polskiego społeczeństwa tylko na tyle nam pozwala, co doskonale widać w komentarzach.

@piotrd.9848 Ай бұрын

@@marcinglivice Oho, polski orzeł. Z takimi jak Ty budowalibyśmy promy kosmiczne.

@tarabum7607 Ай бұрын

Budujmy? To nie komuna. Niech każdy sprzedaje produkt, na który jest rynek i się obroni.

@iigell Ай бұрын

@@tarabum7607o to to ! Politycy niech się zajmą swoją robotą, a przedsiębiorcą zostawia ich robotę.

@fireops1434 Ай бұрын

Bo mamy wiedzę jak to zrobić i mamy doświadczonych ludzi którzy realizowali projekty dla innych matek

@zbigniewstanowski496 Ай бұрын

Przewidziałem to 2/3 lata temu.

@Verden-rv9iw Ай бұрын

Zmartwię Cię. Wiedzieli to wszyscy którzy mają ociupinę wyobraźni i oleju w głowie.

@misiukisiu Ай бұрын

Prorok jeden…

@reaver9 Ай бұрын

Coś na tym zarobiłeś czy tyko czas straciłeś pisząc komentarze?

@taured11 Ай бұрын

Tacy właśnie jesteśmy, wszystko pod publikę a później mamy pretensje ze inni, sprytniejsi korzystają. 😢Szkoda projektu i pracy ludzi weń zaangażowanych.

@alankulwicki0_0 Ай бұрын

Ważne, że las wycięty pod fabrykę widmo w Jaworznie :)

@marcinchojnacki8248 Ай бұрын

Autem ale trafne posumowanie WIN TUSKA 😁😁😁😁

@misiukisiu Ай бұрын

Kuwa wreszcie to skasowali. I dumę też. Teraz czas skasować Morawieckiego za to. W sensie na kasę.

@BlaugranaFAN Ай бұрын

A wiesz jak bardzo na dyńkę siadło Ci pierdololo Wyborczej i innego ścieku? Zobacz sobie film Good times, bad times o tym. Ten projekt miał bardzo dużo sensu. No ale rząd PiS, więc dla środowisk GW to nie mogło być dobre, bo jak to prawica z mądrymi pomysłami, a Polak może coś robić samemu, zamiast montować dla Niemca?

@chatomit 6 күн бұрын

A może Tuska za 1.4 mld dopłat do używanych elektryków zamiast w fabrykę samochodów???

@cyprian1219 Ай бұрын

Jest jakiś materiał o arrinerze? Jakoś mnie temat całkowicie ominął, oprócz tego że słyszałem raz kiedyś te nazwe.

@BlaugranaFAN Ай бұрын

W temacie polecam film Good times, bad times. Fajnie i bezstronnie wytłumaczono dlaczego to bardzo dobry projekt i dlaczego będzie (stan na publikację filmu) miał problemy przez swoją polityczność. No ale cóż. Ważne, że mamy ciepłą wodę w kranie.

@Kap432 Ай бұрын

Pozdrawiam

@qba6663 Ай бұрын

Z tymi opisami gazet na temat izery to o mało co się nie zachłysnąłem kawą i popłakałem 😂😂😂

@andrzejk7387 Ай бұрын

Mądrego to i dobrze posłuchać.

@MD-xb5ch Ай бұрын

Konkurencja dla MG3 jest Clio Hybryda. Mam takie clio i jest mega udanym samochodem

@MD-xb5ch Ай бұрын

Bardzo jestem ciekawy tego MG3

@MD-xb5ch Ай бұрын

Dużą zaletą Clio jest to, że ma stary silnik nissana włożony, który też można przerobić na LPG :)

@fireops1434 Ай бұрын

Jeszcze taniej wyjdzie sandero z LPG. Nie jest to hybryda ale za 25 zł można zrobić 100km

@user-eg7ps2jf6q Ай бұрын

👍👊🏼😎

@Aldek1981 Ай бұрын

Hmm, lewy kanał głośniejszy niż prawy? Czy tylko mi się wydaje?

@xmz77 Ай бұрын

Lewe ucho umyłeś.

@Aldek1981 Ай бұрын

@@xmz77 Może i tak być...

@BarHanSolo Ай бұрын

Tak, dalej ma coś popsute z dźwiękiem

@karolloo91 Ай бұрын

dobrze

@michaswiechowski2137 Ай бұрын

Koniec Legendy Izery to koniec jednego wału Pisu

@vegus84 Ай бұрын

dokładnie. Niech teraz POpaprańcy pokażą jak wydoić kasę od nas.

@sabkon Ай бұрын

Bardzo trafne spostrzeżenia na temat Izery.

@effectosis742 Ай бұрын

Rosjanie wznowili produkcję Moskwiczy w fabryce Renault po tym jak im ją zabrali dwa lata temu . Po wyprodukowaniu (kopii chińskiego modelu) uznali , że jednak projekt jest nierentowny bo chiński oryginał jest wciąż atrakcyjniejszy od ruskiej kopii . W związku z tym fabryka znowu zamknięta .

@IronBaboon Ай бұрын

Zapomniał Pan wspomnieć o AK Syrena. To też był niezły wałek.

@agbyvg Ай бұрын

AK syrena to projekt hobbystyczny a nie produkcyjny . Nie mógłby byc produkcyjny z tego samego powodu co Izera - brak popytu w Polsce

@IronBaboon Ай бұрын

@@agbyvg dostali 4,5 mln dotacji z państwowej kasy. Ładne mi hobby :D

@agbyvg Ай бұрын

@@IronBaboon W celach "szkoleniowych" lub "badawczych" mogli dostać . W końcu nauka kosztuje a pokazanie ,że nie da sie czegos zrobić tez ma wartośc samą w sobie. Prawdopodobnie dający tez na tym w ten czy inny sposob skorzystał - publiczne pieniądze - niczyje pieniadze . Tak czy inaczej cos powstało w przeciwienstwie do tych pieniedzy co dostali dziwni ludzie z NCBRu , którzy nic nie zrobili

@StopTeoriomSpiskowym Ай бұрын

11:17 czyli drenaż? miał byc kontynuowany drenaż ale nie wyszło? Było to spodziewane.

@jedrek750 Ай бұрын

RIP izera

@jankaskyevitchjellbet7293 Ай бұрын

Jazda z izerom!!!

@maciej009 Ай бұрын

Ciągle słyszę lub czytam, że nikt nie chce elektryków a gdzieś pod koniec wypowiedzi/tekstu się okazuje, że sprzedano ich tyle i tyle. Podobnie było z chińskimi samochodami, którym się "koła urywały i okropne śmierdziały" a jakoś chętni na nie są, europejscy producenci z nimi współpracują, rządy pozwalają budować fabryki..tylko Polacy jak zwykle z ręką w nocniku.

@jagodzik Ай бұрын

Jakby Izera chciała wprowadzić na nasz rynek tanie, miejskie auta, to pewno by to miało sens. Powiedzmy autko wielkości Golfa trójki i zasięgu 300km w ruchu miejskim, w cenie startującej od 60-70k. Ale oni proponowali jakieś SUVy po 200-300k, to przecież kompletny nonsens.

@asdfghjkl1755 Ай бұрын

potezny husarz musi jezdzic drogim autem, a nie kopia dacii

@leszektalar5200 Ай бұрын

No i o to chodziło! Kto miał zarobić to zarobił. A naród morda w kubeł bo to "niepatriotycznie" pluć na polski samochód elektryczny. A banda pelikan ów to łykała przez lata i dalej jak widać w komentarzach łyka i jeszcze potrafi napisać, że się nie udało przez Tuska...

@tokarp390 Ай бұрын

nikt nie oferuje elektryków za 60-70k chyba że USD

@ukaszst-ce14 Ай бұрын

Więcej mamy takich projektów jak Izera które służą do przewalania hajsu i tworzenia prezesowskich stanowisk pracy. Politycy i urzędnicy nie odpowiadają za swoje decyzje, a ludzie mają krótką pamięć. Pozdrawiam Myślacych.

@tokarp390 Ай бұрын

10:26 Służę przykładem Togg

@marcel9550 Ай бұрын

Izera by się udała, gdyby Kaczyński został dyktatorem (vide Turcja), ale się nie udało, bo naród powiedział "sprawdzam". I okazało się że mamy dość upolitycznienia wszystkiego.

@biglob9732 Ай бұрын

Krucze. Takie ceny nowych samochodów? Chyba dalej będę swoim Audi 80 jeździł 🙃

@kamilgerc1 Ай бұрын

Bardzo sobie cenię Pańskie raporty. Poziom i narracja - top level👌

@ACAD912 Ай бұрын

Mam inną definicję top levelu....

@niepojete Ай бұрын

Powiecie, że 500mln wydane w błoto? Ależ skąd! To błoto ma się wyśmienicie!

@rzechos1987 Ай бұрын

Te 500 mln są na kontach ludzi którzy robili i robią w tzw EMP, niech zwrócą hajs. Proste .

@pawelkosiacki970 Ай бұрын

Pierwszy raz tak politycznie się zrobiło.. i dobrze. Takie projekty podszyte hasłami typu "Bóg, Honor, Ojczyzna" są jedynie pretekstem do mydlenia oczu i wypompowania kolejnych miliardów z naszych podatków na prywatne konta Panów Morawieckich itp.. Przynajmniej nazwa projektu samochodu jest adekwatna : czego mogliśmy się spodziewać po tym projekcie?...najpewniej I___ZERA. 🙂🖖.

@EMB75 Ай бұрын

Nie zapominajmy, że druga strona też ma setki takich "misiów", tylko hasła inne - "tolerancje, równości, fajnizm" itp.

@Kalder5 Ай бұрын

@@EMB75 Bzdura , nie pi...prz bez sensu

@xiukn8 Ай бұрын

@@Kalder5pan usmiechniety poczol sie urazony?

@Kalder5 Ай бұрын

@@xiukn8 Czym? Że gostek bzdurzy bez sensu?

@EMB75 Ай бұрын

@@Kalder5 jak dorośniesz i wyjdziesz ze swojej bańki to może coś dotrze

@dawidos0095 Ай бұрын

I bardzo dobrze, że koniec. Ten wał promował jeszcze niedawno Zachar na swoim kanale...

@Verden-rv9iw Ай бұрын

Sorki, ale oglądanie Zachara to obciach...

@konradbak Ай бұрын

@@Verden-rv9iw Ale "tfurcy się na chapali" przez te parę lat.

@misiukisiu Ай бұрын

I za to już nigdy nie zajrzałem do Zachara.

@Piotrek4500 Ай бұрын

@@Verden-rv9iw to nie nowość że zachar czy marekdrives czy autoświat to marionetki na rozkazy zależnie jakie auto trzeba chwalic a jakie nie

@jegermajster Ай бұрын

Jaki kraj, tacy motoinfluencerzy. Niestety, z tym jest tylko gorzej :/

@dan911911dan Ай бұрын

Ilez to kasy, energii, zla jest przez politykow ktorzy mieszaja dzielą i rządzą

@piotrpiotr1454 Ай бұрын

Mg jest właśnie tym czego szukałem. Ok. 200 koni, cena 100 tys. Szkoda, że to nie sedan, taki w rozmiarze octavii

@vilebrequin110 Ай бұрын

195 koni i 8 s do sety w segmencie B to trochę dużo raczej jest moim zdaniem.

@rafalc.4352 Ай бұрын

Izera jak Obajtek, mega przekręt pisowskiej grupy przestępczej

@Atomus87 Ай бұрын

Od poczatku to było do przewidzenia bez inwestora jak Chińczycy czy którys z europejskich koncernów. Nowych marek nigdzie już nie potrzeba i jedynie megalomania lub wielki wewnętrzny rynek coś takiego utrzyma. Turcy czy Wietnamczycy mają gdzie sprzedawać swoje auta. A my? A my nie. Projekt bez uzasadnienia ekonomicznego, dlatego porwalo się na to państwo a nie wielka spółka prywatna. Szansa na auto osobowe z Polski dzisiaj to superauto lub jakiś ciekawy restomod robiony w kilkunastu czy kilkudziesięciu sztukach rocznie. Taką drogę widzimy w wielu krajach Europy. Jednak u nas jest problem z tym że te nasze legendy to tylko my znamy, ale może te kilka sztuk by zeszło.

@tokarp390 Ай бұрын

auto 6 osobowe było do zrobienia przy koordynacji działan Orlen, PZU, PKO, KPO z jakimś partnerem zagranicznym (nissan, geely, renault, tata)

@Konrad-ek Ай бұрын

Jaki fajny politycznie odcinek. Żegnaj motodzienniku. 😪

@Oskar-zk9hj Ай бұрын

Polska fabryka miala budowac chińskie auta!? Mega nowatorskie!

@rzechos1987 Ай бұрын

może i nie w polskiej fabryce ale w Tychach mają składać jakieś chińskie gówno, lepamotor t03, to efekt stelantisa, parafrazując, to już mogliby składać T-34 :P

@orshabal1000 Ай бұрын

izera nie powstanie i bardzo dobrze to było do przewidzenia, tylko szkoda że już poszło sporo naszej kasy na tego bubla

@mariuszcieslak3667 Ай бұрын

Ile poszło? 500 mln? To są drobne. Samo Red is Bad tyle samo przewaliło. To są drobne w stosunku do dziesiątek miliardów które pis ukradł.

@fireops1434 Ай бұрын

Panke Jacku. Kiedy test nowego Dustera, najlepiej 1.0 LPG, chociaż parki prasowe pewnje będą miały hybrydy?

@Bajlamoss Ай бұрын

Super odcinek, dzięki!

@xmz77 Ай бұрын

Przejdzie do wielkiego panteonu polskich niezrealizowanych projektów. R.I.P.

@Atomus87 Ай бұрын

Jaka część z tych ludzi kupowała słody o kupujesz już nie przeadzajmy. Co do płyty to tak jak pisałem , to inżyniera i przemysłowe otoczenie przyciągnęło a do tego było po prostu tanio taka markę przejąć. Jakby kosztowała rzędu wielkości więcej to y się nie porwali na to

@tymeusztnt3779 Ай бұрын

jaki to jest zwykły wtrysk?

@leszektalar5200 Ай бұрын

Zwykły to rozumiem że pośredni... Ale czy tutaj taki rzeczywiście będzie? Jeśli dałoby się toto zagazować to byłby hit sprzedażowy.

@user-gb7wn9jx6f Ай бұрын

Przecież IZERA ma się podobno całkiem dobrze i już nie długo wyjedzie na drogi. Prace projektowe cały czas trwają. Zajrzyjcie do Zahara: kzfaq.info/get/bejne/e8uHdpyd2ZOZfKc.html&ab_channel=ZacharOFF

@Jehowy666 Ай бұрын

Zahar robi materiały, bo jedzie jeszcze na kontrakcie reklamowym, który zawarł z pisem, skończy się kontrakt - skończą się materiały o chińskim elektryku.

@666piotruspan Ай бұрын

@@Jehowy666 Serio Zachar zawarł jakiś kontrakt reklamowy z pisem? Oglądałem te jego materiały o izerze i doskonale pamiętam bardzo stary materiał na ten temat z T. Mydłowskim.

@Pablo-mz2iv Ай бұрын

Nowy sprzęt audio czy mastering AI dźwięku ?

@lukaszkidawa Ай бұрын

Nowy program do montażu, pan Jacek prosił o wyrozumiałość już dwukrotnie (uczy się).

@asdfghjkl1755 Ай бұрын

@@lukaszkidawa Nie ma plakietki "ucze sie" wiec sie nie liczy

@piotr.leniec-lincow5209 Ай бұрын

Ostatni ludzie , ktorzy potrafili coś w Polsce zaprojektować i wyprodukować ( czyli współpracować ) poszli na emerytury na przelomie lat 60/70. Po nich przyszli cwaniacy i pozoranci. To dlatego Gierek musiał kupować licencje.Wiara w wielkich , polskich inżynierów i projektantow jest warta tyle ile nasze produkty przemyslowe.

@ACAD912 Ай бұрын

Święte słowa. Niestety u nas ciągle wolimy wierzyć w bogo-ojczyźniane bajki z mchu i paproci

@hejuPL Ай бұрын

Zanim to ruszyło to pewne było że nie będzie żadnej Izery. Kasę rozkradli i po temacie.

@tomasz5233 Ай бұрын

Projekt Izera, przecież to się nie mogło udać , nie w naszym kraju 😂

@radosawkuc8429 Ай бұрын

Panie Jacku - to już w nazwie marki jest zapisane ile ich powstanie :D - I_ZERA. A liczba mnoga, bo w niej zawiera się poziom sceny politycznej dlatego jednego nie da się zawrzeć.

@Kamil-zb9kv Ай бұрын

Poodbno Megane 4 w wersji sedan będzie ponownie produkowana, spore obniżki będą i ceny zaczynają się od 88 tysięcy złotych, silnik 1.3 140 km

@jankosobucki Ай бұрын

Pamiętam na kanale Zachara jak się dyrektor Izery zarzekał, że na pewno auto powstanie.

@maciejka7505 Ай бұрын

Panie Jacku myślałem, że chociaż pan nie będzie politykował 🙄 ... Chociaż z drugiej strony staram się pana zrozumieć.

@marcinandrys5809 Ай бұрын

Nawet jeśli pieniądze na projekt Izery zostały by przepalone, to i tak zostałby know-how po stronie naszych inżynierów. A tak przepalimy o wiele więcej na dopłaty do cudzej myśli technologicznej i na skup elektrosmieci na który weźmiemy kredyt😢