GEARBOX AMT BISA NANJAK? | Renault Triber
Рет қаралды 214,525
3 жыл бұрынPada video ini kami menjelaskan mengenai gearbox, dan kami test gearbox automated manual transmission. Apakah enak? Nonton video ini sampai habis.
Beli Merchandise kami di
www.tokopedia.com/motomobi
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ingin mengasah kemampuan translate ke bahasa inggris click link ini goo.gl/mG5OWS
Please follow MotomobiTV other Channel :
Om Mobi
/ ommobi
Massmobi
/ massmobi
Instagram :
/ motomobitv
/ massmobi
Twitter :
/ motomobitv
Facebook :
/ motomobitv
*for contact and inquiries please email us at motomobindo (at) gmail dot com or check out channel page
@penyukatehaerrr4274 3 жыл бұрын
Paling seneng liat om mobi itu videonya ada sejarah dan ilmunya. Pertahankan om, supaya kami yg awam bisa dapat ilmu dikit2.
@mazxxcraft3829 3 жыл бұрын
Ayolah pabrikan yang revolusioner, orang indo cuman butuh onderdil yang melimpah agar lebih berani memilih
@sofikurniawan2630 3 жыл бұрын
Sdh ATPM semenjak di beli rudi salim
@iwankitty 3 жыл бұрын
bener meski meecy mahal masih lumayan banyak..
@Kh-xl3ez 3 жыл бұрын
Siklusnya gini bang Mobil laris manis, suku cadang dan aksesoris akan mengikuti, akan banyak juga di mana-mana Nah kalo mobilnya gak laku, ya gak bisa Jadi harus dibuat laku dulu, dengan cara dibeli. Tapi gimana mau beli, kalo masih mikir suku cadang berlimpah ruah di tiap toko ada
@latebloomer2 3 жыл бұрын
@@Kh-xl3ez apalagi budaya +62 belum beli aja udah mikir harga jual kembali🤣. Beli emas batangan aja , jangan beli mobil. Karena pasti rugi.
@rizkimaulana7437 3 жыл бұрын
@@latebloomer2 kalo mau beli mobil yg gk di pake sama kebanyakan org indo ya silahkan... Gausah di nyinyirin.. Org yg punya duit ya berhak mau beli mobil apa..
@doblewishbonewuuusss6442 3 жыл бұрын
Masukan nich buat mobil ini kalau mau laku keras di pasaran negeri +62. Besaran CC nya ditambahkan minimal 1300 CC dan bandel + gak rewel. Mesin harus kuat membawa beban muatan yang banyak disegala medan yang dilalui terkhusus tanjakan curam. Kaki - kaki empuk dan awet walaupun sering membawa muatan banyak. Irit bahan bakar (Wajib banget di negeri +62). Spare part selalu ready dan harganya merakyat. Dan yang terakhir harganya juga jangan sampai di angka 190an juta. Gw jamin ini mobil bakal laku keras di pasaran negeri +62.
@m.firhanddezar3796 3 жыл бұрын
Sampai bela belain naro kamera ke ruang mesin untuk nunjukin sistem kerja transmisi nya, terbaik om mobi!
@fha001 Жыл бұрын
Hah?? Apa yg ada dipikiran mu? Itu shoot biasa, disaat kap terbuka, mesin idle..
@shitou18 3 жыл бұрын
"Ini adalah contoh kopling automatic transmission. Ini kopling yang nempel di setiap gigi-gigi planetary gear. Jadi dia berfungsi untuk meyambungkan antara... YA GITULAH!!" - Om Mobi, 2021 - Terima kasih Oom, sungguh mencerahkan :P
@anp6301 3 жыл бұрын
10:06 coba drag race om mobi pake AMT dan om fitra pake manual cepet mana? Dan untuk jaga2 biar om mobi gak beralasan seperti biasa nya, om fitra bawa beban tambahan yg sesuai dengan selisih antara om mobi dan om fitra
@abdulrozak5322 3 жыл бұрын
Up
@akhesnamayzani183 3 жыл бұрын
Up
@harimas2195 3 жыл бұрын
cpet manual jauh
@latebloomer2 3 жыл бұрын
Misal sama2 triber mt vs amt (di mode D, bukan di mode M) , jika yg bawa mt nya om Fitra pasti lebih cepat mt. Krn amt nya secara default di program utk pindah ke gigi lebih tinggi demi efisiensi bahan bakar, bukan utk kebut2an. Mobil harian sy wagonr amt 2017.
@abdulrozak5322 3 жыл бұрын
@@latebloomer2 beda merk amt beda karakter. Contohnya antara ignis amt dengan wuling amt.
@rizkygeoinfranusapt6835 3 жыл бұрын
AMT di gigi bawah kerasa ada idle saat perpindahan seperti manual hanya di Triber dgn sistem electric jadi lebih up date, dan sy coba tol Jagorawi di RPM 2500 up 130 Km per jam dg kel ber 5 mantap dan stabil di mix dgn triptronic seperti mobil rally...Tetap nyaman seperti bawa mobil eropa 👍🏻
@prisnrev5265 Жыл бұрын
Bukan Triptonic tapi TipTronic
@semutibrahim347 3 жыл бұрын
Nonton trus om mobi jd dikit2 ngerti mesin mobil hehe.. gak cuma update model2 mobil terbaru, tp disisipi pula ilmu pengetahuan otomotif hehe.. top deh👍🏻
@alanchannel291 3 жыл бұрын
Penjelasan ttg AMT transmision dri beberapa vlogger,, baru bener2 ngerti dari penjelasan om mobi,, gk tw kenapa,, mungkin cara penyampaiannya yg simple tapi padat dan bahasa yang mudah difahami,,, thx om
@aliph0367 3 жыл бұрын
Thanks om infonya, sy jg tertarik dgn mobil AMT Krn perawatan yg harusnya mirip mobil manual sehingga lebih mudah, y minusnya it disaat pergantian gigi tergantung kaki penginjak gasnya klo pas y enak klo kaga y endut2an 👍👍👍
@saifulkhudori6654 3 жыл бұрын
Mantap Om.... Bukan hanya riview tapi mencoba menjelaskan.... Semoga sehat selalau..
@WisnuPriambodoshareed 3 жыл бұрын
Om mobi tolong test Renault triber di pegunungan
@dika.hyundaislebew4560 3 жыл бұрын
Boleh pak...kebetulan saya @andikaaa_maxindorenaultbintaro sales mobil Renault bintaro..dan kebetulan andika sendiri yang bawa mobil Triber Rxz amt pergi ke daerah cilember wisata alam yg tanjakan sangatlah curam....soo...more info ☎081808367333
@NoName-zz8dv 3 жыл бұрын
pegunungan sindur atau pegunungan sahari ?
@dika.hyundaislebew4560 3 жыл бұрын
@@NoName-zz8dv nah kalo memang ingin lebih jelasnya mungkin Om harus rasakan kenyamanan nya ya Om😄
@cleavyzfamily6889 3 жыл бұрын
Renault bengkulu ada gak?
@ED-lk7il 3 жыл бұрын
@@dika.hyundaislebew4560 indent ya?
@wahyukus 3 жыл бұрын
banyak ilmu tentang transmisi. mantap om 👍🏻
@seijisuzuki4197 3 жыл бұрын
Wow, Transmisi AMT Renault The Best Lah.
@Aroel__ 3 жыл бұрын
Wajar. Aliansi Nissan & Mitsubishi yg sdh lama di dunia mobil performa & rally
@111wawan 3 жыл бұрын
transmisi begitu gak cocok om buat taksi online, sensor pasti mahal2 kalo rusak
@fazzautowork 3 жыл бұрын
Manual tranmision itu walau "sedikit" menyusahkan tapi sensasinya gggr🔥🔥 #TEAMMANUAL
@bumilangit676 3 жыл бұрын
Gggrrr sensasi yang luar biasa ketika mau start engine tapi masih belom yakin netral apa belum transmisi nya
@ariemaxi1196 3 жыл бұрын
#TEAMMANUAL ane jg gan dari 4 mobil di rumah, 3 biji manual dan cuma 1 yg CVT wkwkwkwk (sebenernya gara gara bokap yg sejak muda gapernah bisa bawa matic jd mobil dirumah mayoritas manual) tp emg keluar kota tuh enakan manual siih...
@EdDje-ud2jg 3 жыл бұрын
@@ariemaxi1196 rasanya enakan manual sih sebenarnya, Krn kita bisa sesuka hati mengatur gigi yang kita inginkan dalam hal yah seperti menanjak, atau menyalip kendaraan yang lambat didepan, biaya servisnya lebih murah, tapi emang konsekuensi nya ya repot sih, nginjak kopling, apalagi waktu macet. Adehh siap siaplah betis keras sebelah😂😂, untung mobil ane xpander sih, makanya kopling nya ringan(bulan endorse Ato promosi)
@satya.atmaja 3 жыл бұрын
@@bumilangit676 ya tinggal injek kopling aja dong (:
@michaelwilman3021 3 жыл бұрын
3:56 pertama kali liat mata om mobi like
@anobmabi6253 3 жыл бұрын
Oh iyaya
@dorxlab 3 жыл бұрын
Serem
@bagaswicaksono8589 3 жыл бұрын
Banyak si video yg memperlihatkan mata om mobi krn pantulan, dan waktu live di bali jg pernah ngeliat mata om mobi. Kebayang kalo om mobi seperti om om
@jockihawari6420 3 жыл бұрын
Full wajah jg ada kok di satu video yt
@satya.atmaja 3 жыл бұрын
@@jockihawari6420 sssttt...buat yg tau aja udah, jgn diumbar-umbar
@yofaru 2 жыл бұрын
Terima kasih reviewnya om, sangat bermanfaat, semoga tambah sukses
@roystan6998 3 жыл бұрын
Mantap om mobi berbagi ilmu, jd nambah wawasan..sip dah buat om mobi
@thedwtchannel6184 3 жыл бұрын
Sangat bermanfaat videonya, ada edukasi nya , sering2 bikin video kaya gini om
@caturlifelive 3 жыл бұрын
Awalnya saya kira reviewnya ngebut, tapi saya salah You win om ...! Nyeritakan sejarah pula, sukaaaa ❤️❤️ Jadi inget sama review om mobi pas awal2 wuling
@mimofadillah7350 3 жыл бұрын
Terima kasih om mobi sudah memberi pengetahuan lebih tentang AMT
@ROCKSLIMSEVENA 3 жыл бұрын
Nonton sampe selesai Alhamdulillah, jd auto pinter
@alifnursukma 3 жыл бұрын
Nahh rindu video beginii
@sarwoutomosatriopamungkas3161 3 жыл бұрын
Yg jadi pertanyaan, seberapa awet komputer kopling itu bertahan? Sprti gearbox cvt ada yg ringkih cpet rusak.
@petruk-ni6ou 3 жыл бұрын
Wow, rudy project. Smoga om mobi sekeluarga menggunakan nya
@luluktonta 3 жыл бұрын
Manteb Om Mobi, Saya sependapat dengan reviewnya, Kebetulan saya pengguna Renault Triber AMT, Sukses selalu buat Om Mobi,. 😃👍
@nehemialalang7878 2 жыл бұрын
keluhannya apa aja mas pake Triber?
@gentosansmp2948 2 жыл бұрын
Semua nyaman enak terkendali cuma kalah merk aja x
@luluktonta 11 ай бұрын
Keluhannya mungkin di spare part dan bengkel service nya, tp so far msh aman, baiknya yg berminat pake Triber bergabung di komunitas agar mendapatkan informasi seputar Triber in detail, Buat saya mobil ini nyaman sekali,. 😊👌🏻
@wiltomartsihombing1866 10 ай бұрын
Dalam kota 40-60kmpl dan klw macet2 dapat brp km/l ya om..? Tks
@komangyudhasmara8205 3 жыл бұрын
Udh nunggu2 om mobi review
@mhtv6986 3 жыл бұрын
Tambahan om : di at transmission itu ada istilah "ngegeloyor" jadi kalau mau jalan agak konstan bisa om kalau di jalan datar tapi kelemahannya kalau ngerem harus sedikit effort karena geloyornya itu. Aku pengguna at kalau santai" di dalam kota gasnya toel" dikit aja nanti dilepas agak konstan lagi jd bisa irit" an
@Agustiantojuwara 3 жыл бұрын
Mantap jadi jelas nih.... Semoga bisa kebeli thn ini
@idalsenk2054 3 жыл бұрын
Baru pertama kali gw liat Om mobi pake kacamata putih/bening 😂😂
@christovantedja2806 3 жыл бұрын
Wah keren review nya.. tolong review transmisi DSG dong om.. trima kasih 🙏
@dhimasarmstrong9173 3 жыл бұрын
4:16 ada gambar yg bagus dibelakang
@fachrydhani1180 3 жыл бұрын
Trimakasih om udah berbagi ilmunya🙏🏻
@totowiranta6353 3 жыл бұрын
Baru kali ini gw liat om mobi menikmati review seperti ini. Biasanya full ngegas.. 😂
@tristantioshouqiisyana3807 3 жыл бұрын
4:05 ada gambar legend
@taft_lovers7461 3 жыл бұрын
Di dinding dong🤭🤣
@rudydiplomat 3 жыл бұрын
Informatif banget, om mobi,sip dah..
@robimohammedrahman 3 жыл бұрын
Beli om.. bakalan jadi project turbo yang juga "menarik" :v xD
@slametadisaputro3331 3 жыл бұрын
Bener juga, liat mesinnya cuma 1000cc 3silinder
@robimohammedrahman 3 жыл бұрын
Yoi, udah lama ga ada project turbo dari om mobi, terakhir ignis sama sigra, udah lama.. pioneer chanel turbo yg mulai ga turbo
@amsarluiz9523 3 жыл бұрын
@@slametadisaputro3331 menarik juga kalau mesin dari Nissan Magnite di masukkan ke Triber 😂
@musthofa135cc4 3 жыл бұрын
8:47 ternyata om mobi orangnya agresif 😁😁😁
@ditosmusic858 3 жыл бұрын
Sukses bang 🙏🏽🙏🏽Mojokerto hadir 😀😀
@maskurir1778 3 жыл бұрын
Banyak pemberitahuan baru.. Nice education..
@rizkisyam4781 3 жыл бұрын
Kayaknya AMT nya lebih advance dari ignis
@candramaulanavlog 3 жыл бұрын
Paket komplit yang dibahas GEARBOX AMT BISA NANJAK? | Renault Triber tapi malah dapat kuliah umum otomotif plus cara kerja transmisi mantap OM
@RicoSinambela 3 жыл бұрын
nice bgt review nya.. thanks om mobi
@dimasagus1842 3 жыл бұрын
Kudus hadir om🙏
@aryohengky7833 3 жыл бұрын
Kapan om turbo tayang kembali???? #vlogbengkel
@ugeTT_ugeTT 3 жыл бұрын
Kalo om mobi yg jelasin full, asyik kan
@prisnrev5265 Жыл бұрын
Reviewer otomotif makin klop dengan wawasan permesinan nya, dalam hal ini ulasan sistem transmisi mobil
@eszaqsc 3 жыл бұрын
Punten, boleh buat atau ulas ttg AMT nya suzuki vs wuling vs renault? sama kah? atau beda sistem? mana yg baik? efisien dll? terimakasih
@sagaming907 3 жыл бұрын
Semangat bang
@candrakurniawan5787 3 жыл бұрын
Hadir om dari lampung
@triangga7289 Жыл бұрын
Terimakasih om mobi..baru nemu vidio ini...transmisi seperti AGS punyae Suzuki ya om?
@ElBijiChannel 3 жыл бұрын
Wiih om kemaren masuk acara di tv nih yee wkwkwkwk
@ghostthappy4662 3 жыл бұрын
kalau mau coba tanjakan itu di revo town square bekasi tanjakannya proper
@aburamekiba1879 Жыл бұрын
yg susah di manual itu cuma kopling aja oas posisi setengah2. mindahin gigi manualnya itu adalah keunggulannya krn sesuka kita. jadi enak pas mindahin gigi pencet kopling aja satu kali supaya gak ada power los, habis itu ya sisa mainin gas ama rem aja walaupun di kemacetan.
@indrajbo7682 3 жыл бұрын
keren om, jadi makin paham saya ..
@m.luqmann.h2257 3 жыл бұрын
4:15 ada easter egg
@Cerita_OmVicky 3 жыл бұрын
Tumben nih om mobi memberi pelajaran tentang transmisi
@ilhamagussaputra3473 3 жыл бұрын
AMT transmisi khas dr mobil india. Awal2 kasar tp kalo dah biasa dan nemu momennya maka akan enak
@bagaswicaksono8589 3 жыл бұрын
Matic konvensional jg gitu, kalo udh dapet momentumnya udah deh mobil ga ajrut ajrutan
@latebloomer2 3 жыл бұрын
Betul, tadinya sy ga suka pake wagonr ags , tapi setelah adaptasi ya hampir seperti bawa mt biasa.
@AntoniusAdhiPW 3 жыл бұрын
Jadi paham penjelasan nya si Om....👍🏽
@Wellanrudie 3 жыл бұрын
Coba tes tanjakan full penumpang om..just info tes tanjakan lurus panjang curam ada di revotown bekasi barat.
@ewingkulon3269 3 жыл бұрын
Baru ajh nnton di chanel rafi, ini riviewnya, mantul om. Kata rudi salem juga mobil murah, tapi kta gw masih mahal😅
@dika.hyundaislebew4560 3 жыл бұрын
Tapi ngga kaleng2 Om.....ciaaattt.....ckckckck....@andikaaa_maxindorenaultbintaro
@purnamapurnama828 3 жыл бұрын
Om mobi ketawa nya menarik sekali❤️❤️❤️
@justin21298 3 жыл бұрын
Tiap mau ganti gigi, harus angkat gas dikit ga Oom? Katanya AMT nya Triber ini lebih pinter dari AGS nya Suzuki
@dika.hyundaislebew4560 3 жыл бұрын
Langsung aja ka justin main ke showroom Maxindo Renault bintaro...atau ketemu @andikaaa_maxindorenaultbintaro...nanti bisa langsung test drive ko...😅
@komararamadonny3077 3 жыл бұрын
sebenernya yg Ignis juga ga perlu angkat gas nya tapi endut2 an pas pindah gigi kayak bingung mau pindah apa engga, nah kalo renault ini bakal endut2 an ga pertanyaan nya sama kayak ignis?
@ED-lk7il 3 жыл бұрын
@@komararamadonny3077 tuh ditawarin test drive sm salesnya.
@komararamadonny3077 3 жыл бұрын
@@ED-lk7il salah mention lu, itu buat si justin si pertamax. Wkwk
@ED-lk7il 3 жыл бұрын
@@komararamadonny3077 wkwkwk
@wahyudihartono1794 Жыл бұрын
Bang coba review dan tes Drive , transmisi Nissan Navara Doble cabin
@beritasikawan 2 жыл бұрын
Sukses trus Om mobi ' k✔️
@john-ss6sp Жыл бұрын
Mantap om mobi. Tapi hari gini masih milih manual dibanding amt, kaya flinstone aja.
@teguhld9541 3 жыл бұрын
Bikin ulasan dfsk yg ga bisa nanjak Om, soale si om pernah bikin review mobilnya..
@aulia_rahman86 3 жыл бұрын
Mantap om.. Om mobi keliatan menikmati AMTnya, biasany reviewer lain banyak yg ngeluh soal AMT..😁
@beritasikawan 2 жыл бұрын
Karn Gak paham kak
@Paarkyy 3 жыл бұрын
OM MOBI😂 Selaluu membuat kuu tertawaaa
@muhammadarya4240 3 жыл бұрын
Sama
@untungsuharto7991 Жыл бұрын
saya pakai suzuki ignis gx AMT kalau nanjak saya ganti ke posisi manual sebelum melibas tanjakan....enak juga dan kuat di tanjakan pegunungan menoreh kulon Progo...
@MuhammadRifqiAdiyuwana 3 жыл бұрын
Baru kali ini om mobi pake kacamata bening
@wilianmale2718 3 жыл бұрын
Bermanfaat banget video kek gini BTW om mobi cobain wuling confero S yang ACT dong penasaran kalau di tanjakan gimana??
@fatmahrosyati517 3 жыл бұрын
Harusnya sama aja kaya transmisi manual,tapi ga ada kopling
@jajatsudrajat3022 3 жыл бұрын
Menarik!!!!
@orangsantaidanasik 3 жыл бұрын
Hmm jarang2 om mobi pake kacamata bening
@ayipmustafa504 3 жыл бұрын
Tumben nih biasanya ngeledek amt punya Suzuki sama Wuling buahaha ,om mobi mo ngeles lagi kyk bajaj om,sukses slalu anak bangsawan
@muhammadrizqianbiya1943 3 жыл бұрын
Seperti sedang kuliah elemen mesin😙
@muhammadaditya4103 3 жыл бұрын
Apakah ini hadiah buat influencer di chanel rans entertainment
@dandi5391 3 жыл бұрын
kalo gini mah yang jurusan otomotif gaperlu sekolah wkwk,liat channelnya om mobi juga udah ngerti soal mobil😂
@sidiqdjonoe7388 3 жыл бұрын
Teorinya doank, prakteknya ?
@ka1vinPutrox 3 жыл бұрын
Dibuat poject pemindahan transmisi manual ke AMT
@imamariefriskyibrahim3118 3 жыл бұрын
Vlog bengkel kapan om
@rafisuryapermana3357 3 жыл бұрын
Om topeng 💪🏻
@Aroel__ 3 жыл бұрын
Kl boleh ngebandingin mendingan AMT ny ini / AMT ny merk sebelah. Boleh kl berkenan om di adu gimana performa & kehalusannya
@alisyihabchannel3272 3 жыл бұрын
Menariknya banyak banget om😂
@kokoprasetya6853 3 жыл бұрын
Suka ketawanya om mobi😂😂😂
@ewingkulon3269 3 жыл бұрын
Om xenia v8 turbo tes drag race sama avanzanya family man,, 😁
@muhammadmauloudymanullang995 3 жыл бұрын
Ap wwkkwwkwk
@anp6301 3 жыл бұрын
Xenia nya belum turbo 0-100kpj nya di 7 detikan, meski begitu avanza famely man kaya nya bakal kalah
@presidentxijinping2875 3 жыл бұрын
@@anp6301 kan sudah beda mesin bro
@Ozaneee 3 жыл бұрын
@@presidentxijinping2875 Tp Family man powernya jg gede, tp lebih ringan dari V8 jadi bisa sengit balapannya
@presidentxijinping2875 3 жыл бұрын
@@Ozaneee Torsi pasti lebih menang v8. Dan turbo dalam mobil matic gak bisa di geber terus cepet rusak cvt sama bikin overheat
@daffapangestuatallah3217 3 жыл бұрын
2021 masker transparan laaahh
@pututekokertodiharjo_017 2 жыл бұрын
Ini ada yang varian OFF-ROAD dealernya ada di Surabaya 🤭👍🏻🤩🤩
@rollafactory 3 жыл бұрын
3:53 om mobi keren kalau pake kacamata hitam😎
@wakoby6105 2 жыл бұрын
Suara mesin sewaktu perpindahan gigi seperti mendengar suara mobil di game balap aja om
@ratnaluffi7246 2 жыл бұрын
Trims Om Mobi
@RayyOzha13 3 жыл бұрын
Melihat langsung ke mata om mobi tanpa kacamata hitam nya, itu sesuatu..
@freedtya1520 3 жыл бұрын
masalah nanjak jadi lumayan rame karena ada produsen cina yang kemaren gak kuat nanjak
@abdhee20 3 жыл бұрын
De ef es ka yaa
@Driziationz 3 жыл бұрын
Katanya nggak kuat nanjak, tapi sampai sekarang nggak tau gmn tuh penyelesaiannya. Terakhir sih ngundang media buat Nyoba mobil buatannya di tanjakan yang lumayan curam.
@demostrane 3 жыл бұрын
ini review nya kalem banget wkakakak biasanya dah hina hina abis2an ttg transmisi AMT 😂😂. tapi good laaaa nyesuain jaman now 😂
@i1hack 3 жыл бұрын
Ini bukan om mobi :v
@anissumarti7993 3 жыл бұрын
Test tanjkan k arah curug luewi hejo bnyk tanjakan curam
@maschandra1131 3 жыл бұрын
Kalo ada sequential gearbox di mobil produksi enak sih kek nya karena tinggal kedepan kedepan sama kebelakang belakang
@AlexaaDiecast 3 жыл бұрын
Parkiran PGC coba om. Panjang tuh tanjakannya.
@fairdiannugroho476 3 жыл бұрын
Assalamu'alaikum om mobi bahas mahindra thar yang mirip robicon....
@steviedonatelo6985 3 жыл бұрын
Just share cuiii Aku kira sparepart mobil ini susah. Ternyata TIDAK, mudah di dapat dan di beberapa toko onderdil pasaran sudah komplit. Tidak perlu ke dealer juga. Service SANGAT MURAH SEKALI biasanya mobil eropa bisa di bilang mahal. Tp renault ini mesin sangat simpel dan tidak rewel. Beneran saya udah liat sendiri semua punya temen saya. Alhamdulillah ini saya baru proses trade in mobil lama gue. Cuman satu kelemahan mobil ini BUKAN 1000cc.nya tapi perpindahan gigi 1 ke 2 aja yang kurang smooth overall itu ketutup sama kelebihan kelebihan si renault triber
@darmawansdi 8 ай бұрын
Pengalaman pakai stlh 2 tahun bgmn om ?
@ianianofficial9637 3 жыл бұрын
Coba di tanjakan cino mati om mobi sama tanjakan samigaluh kulonprogo yogya om mobi
@dedikmarta3383 3 жыл бұрын
Cobak di jalan tanjakan panjang plus beban om biasanya MT kalah di sana om
Mas Wahid
Рет қаралды 16 М.
Cintamobil TV
Рет қаралды 47 М.
Dokter Mobil Indonesia
Рет қаралды 558 М.
DOMO Transmisi | Spesialis Service Mobil Matic
Рет қаралды 11 М.
Игорь Малкин
Рет қаралды 8 МЛН