Поставил язык в карб иков! Работа улучшилась с низов и заводиться рукой! Очень доволен всем рекомендую эту доработку! А на счет философии жизни вы абсолютно правы 200% вот только дается это только сильным духом людям!

Спасибо за обзор, на счёт переплюйки, что это ненужная хрень, честно! Карбюратор нужно настраивать индивидуально! 🤔

По весне брал пару себе на Урал с Питера,оригинал с наклейками и штрих кодами для проверки подлинности на сайте производителя.Работают изумительно - Хорошо,но каналов на эмульсионную трубку тоже нет.Видимо на заводе считают,что и без них нормально.Еще не сверлил,все работает.

Подскажите пожалуйста какой ГТЖ должен быть в к 65 на Днепр?

Концовка зачёт. Согласен полностью!

молодец ты левша, хороший мстер и хороший философ,лайк))

А я боялся их покупать, теперь возьму пожалуй!!

недавно покупал на планету свою пекар-к68и там были заводские отверстия которое нужно сверлить и на эмульсионной трубочке по кругу-отлично он регулирует холостой ход.мне очень понравился стоит тоже немало а китай почти в половину дешевле.

Что нравиться у левши так признается в своих ошибках Сам такой же человек

Из за круглой заслонки более четкая работа мотора. И отзыв на регулировки. Но главный жиклёр сверх большой и нужно менять если на планету ставить. Да и эмульсионную трубку тоже лучше поставить с старого если она не изношена.

Отличный карб ! Отличаются жиклёра и и эмульсионной трубкой! Игла уровня хз старая тож норм вроде работала. Не хватает ему дренажа под трубку чтоб грязь сливать и уровень проверять.

На заборе тоже было написано"Х.У.Й", и бабка перелезла, а там дрова.....

Ты совершенно прав насчёт обид и лярв.

Жиклеры, эмульсионки и иглы лучше поставить с К62-65 . Только надо смотреть на изношенность эмульсионок , либо новые эмульсионки прокалибровать

Отличается высотой выхода эмульсионной трубки и качеством фрезеровки,и не мешало бы проверить переходное отверстие и отверстие хх они калиброванные

Золотие слова молодец

Я на к 65 ремкомплекты взял))думаю будут ходить)))а зачем сзади монетка посередине?

меня эти 63 уже заебали в доску!!!возьму,попробую 68.спасибо за видос,надеюсь не реклама)))

Должно ли игла топливная болтаться или нет

Блин, тысяча извинений парни. Только заметил что с видео напартачил, концовочку наложил не туда ))). И все молчат как партизаны ))). Сам чисто случайно заметил. )))

Про подсос....Я у себя надел 8мм вый гофрированный шланчик на эту пипку! и нажимается потуже, четко так, и грязь под колпачек этот не летит!!!

Как-то я покупал подобный карбюратор на Юпитер, но вроде Пекар. На нем обогатитель фиксировался в неоткрытом положении - пришлось дорабатывать. Советую проверять. Можно просто в отверстие заглянуть и видно, на сколько его поршенек открывает.

У меня такая проблема я его на пс поставил, завожу а мотор начинает сам набирать обороты заслонка внизу чуть ли не в разнос идёт, не знаешь что может быть?

Я себе пекаровские заказал

акунаматата!

Отличное интересное видео с философским посылом. Язычок будешь закруглять под заслонку?

здравствуйте могу как ба дать совет крышки на к 68 у делать лучьше железные и трубки под как на к65 я видео сниму покажу и разклад дам вам подробно

Переплейка ето тема

Для Днепра К-301 самое то.

А зачем-то отверстия которое вы именовали дренажным у меня была беда с него текло топливо я йего залепил

Нече то что на этом дозатор не правильно установлен от должен торчать на 0,5мм

Язык пауэрвинг еще называют

А курить обязательно при создании ролика....?

я уже год занимаюсь его регулировкой) то жеклеры менял , нащел подходящий жеклер. щас свечи вроде нормальные но теперь жрет бензина теперь на 40 % больше чем к 62 , там что то не даделанно, помоему там нету отверстий в колодце куда игла вставляеться, по бокам, сам не стал откручивать потому что забил, надо искать явский))

Все отличьно но у меня крышки заслонки ломались пласмаса слабая.

как они себя показали??

Никакого заказа Пекара там и мимо не проезжало . обычный контрафакт .

Вчера были раки по три,а сегодня по пять,завтра опять видать по три...

а какова цена их?

Лучше от вебер взять

Брал пекар на планету не китайский. Работает отлично. И ничего дорабатывать не надо. 0гонь!

Подскажиье о перепюйке

+

Бог об

Пекар, если и заказывают в китее, то боле менее следят за качеством стандарта. Остальные китайские стандарта не придерживаются. В место металлического держателя иглы пластиковый, невозможно открутить. В верхней крышке нет контрогайки на латунной трубке, невозможно зафиксировать. Уши крепления поплавковой камеры сквозные, подтянул пару раз и выгибает, потом текут. Заслонка изначально дребезжит так,что я сперва подумал что клапана цокают. Вот такие были у меня китайы. Купил пекар не днепр к-65 и второй год горя не знаю. А на минске даже настраивать не стал, с заводской регулировкой ровно работает и нагар норм. И формация никому не в упрёк, просто поделился личным примером. Ссылки цен на карбы, кому интересно. motaki.ru/index.php?route=product/search&filter_name=%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B&pages=1-6#p4395

👍👍какая цена

У нас оригинал пекарь пара стоит 3600р а китай 2000р)

А что за язык такой?

Левша,как вообще себя показали карбы???

А для чего эти языки ?

Всем привет, перебрал мотор Восход 3 М,поставил китайский карб К 65 В,двигатель запускается с пол пинка,но плохо настраивается винт качества смеси,а холостые обороты ващпе не настраиваются,так что крайне не рекомендую китайский вариант полное гов....о,всем удачи

ох и обзор) с таким знающим тоном, нести чушь ))) спасибо повеселил. А суть, почему, китай не работает как пекар, "мастер" так и не понял

Без канала в эмульсионной камеру хлопает в карбы при закрытии дросселя .

К 62 вот это карбюратор, 15 лет уже ходит и все отлично, а это самое настоящее барахло.

Если кто когда пользовался оригинальными к68,к65 ПЕКАР, то это китайское говно даже в руки брать не хочется.

Да, так то я согласен, но майнинговую ферму тебе под забор никто не ставил? Тогда будет сложно быль в акуне. Тогда одни мысли об убийстве и огне.

Они одинаковые, но они разные! Дядя, ты перед видео подготовился бы что ли...

Литье ужасающее. Материалы неизвестны - рис прессованный.. Заусенцы.. Резинки дай Бог проживут год, потом разбухнут или полопаются. И неизвестно еще как это творение будет работать. Качество жиклеров наверняка идеальное:) После японского, любого, карбюратора такое я бы не назвал нормальным, мягко говоря... Шлак, который надо дорабатывать и дорабатывать...

Ха ха ха

Я так и не понял, для чего этот Язычок.

Из чистого алюминия карбы не делают. Так что не вводи людей в заблуждение☝

дрянь это, а не карбюраторы. лучше живой совок найти , а еще лучше, еще кое что.

а зачем язык?

жиклеры на 190. зачем "язык"?

Переплюйка бесполезная самоделка

Трое брали на бураны, дешовые китайские карб. И всё выкинули, полное дерьмово.