Merhaba, videonuz için teşekkür ederiz. Güzel bir uygulama olmuş. Engine flush plus sonrası durulama denilen işleme gerek yoktur, sizin uygulamanız doğrudur. Bu ürün zararlı solvent içermez ve hatta conta ve lastiklere bakım da yapar. Liqui Moly'nin dünyada en çok satan ürünlerinden biridir. Liqui Moly bu katkıyı uzun dönemli yağ katkısı (Cera-tec, Motor Protect) kullanmadığınız sürece her bakımda kullanılmasını tavsiye eder. Uzun yıllar aracınızı sağlıkla kullanmanızı dileriz.

Çok güzel adamsın! Seni izlemek çok keyifli,herşeyden önce kalbinde dilinde tertemiz, Rabbim sana mutluluk ve huzur versin.

gayet açıklayıcı ve net bir video olmuş elinize emeğinize sağlık.

Kardeş sen ne sempatik, doğal bir arkadaşsın ya. Emeğine sağlık cok guzel bir iş cikarmişsın.

videoda anlatım çok sıcak. verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler

Selamlar,KKTC Mercedes-Benz yetkili servisinde çalışıyorum. Aynı zamanda Liqui Moly'nin de yetkili bayisiyiz...Aynı ürünleri kullanarak kendi aracımda ben de bakımlar yapıyorum,engine flush ürününü motorunuza dökmeden önce motorun yani yağın sıcak olması gerekli,döktükten sonra da 15-20 dakika aralığında rölantide çalışması gerekli. Tüm bu işlemleri yaptıktan sonra en sağlıklı olan süreç -ki ben kendi aracımda da bu şekilde yaptım- engine flush döktüğümüz yağı süzdükten sonra alt kalite bir başka yağ markasından yağ koydum ve yeni yağ filtesi ile 15-20 dakika motoru çalıştırıp sonrasında o yağı da süzüp yeni yağ filtresi ile Liqui Moly yağı koyup motorumu çok rahatlattım. Liqui Moly ürünlerini gönül rahatlığıyla kullanabilirsiniz,gerçekten çok kalitelidir. Ancak;5-30'un dahi 5-6 farklı çeşidi vardır,aracınız için en uygun değerleri karşılayan yağı almanızı tavsiye ederim. Toptec serisi vardır,Longlife serisi vardır.. Emeğinize sağlık. Uzun yıllardır sizleri takip ediyorum. Saygı ve sevgilerimle...

Eline emeğine sağlık kardeşim güzel bilginiz ve video icin teşekkürler.

çok samimi cana yakin, detayli, dürüst video 😃

elinize sağlık, faydalı bilgiler veriyorsunuz. çok önemli olmayabilir ama yağ filtresini takmadan yağla doldurabilirdiniz. kazasız belasız iyi günlerde kullanın.

Güzel bir deney. Benimde fikrim oluştu. Teşekkürler

Çok samimi ve bilgilendirici bir video olmuş. Abimiz güzel insan belli, umarım çok iyi yerlere gelir

Cok saglam birsey herkeze tavsiye ederim liqui moly ile beraber denemeler yaptik anlattilar cok memnunuz her yag degisiminde yapilmasi gerek

KARDEŞİM EMEĞİNE SAĞLIK ,ÇOK SAMİMİ DOĞAL BİR ÇEKİM OLMUŞ.SELAMLAR

Eline sağlık test bahane bakım şahane oldu eline sağlık

Eline sağlık. Araç yıllardır duruyor uzun zamandan beri takip ediyoruz. FD6 candır.

video neden bilmiyorum ama çok hoşuma gitti çok samimi eline sağlık👏

Cok güzel anlatim super is cikardiniz tebrikler..

Cok eglenceli adammis, tekerine tas degmesin 🎉

Eline sağlık kardeşim.👍👍👍👍👍

Aslında engine flush ile yıkama sonrasında yan sanayi bir filtre ile ve ucuz bir yağ ile tekrar 10 - 15 dk çalıştırıp daha sonra kullanacağın yağı eklesen daha iyi olurdu sanırım

Güzel video olmuş. Kullandığınız ürünün kesinlikle faydası vardır. Sizin kullandığınız aracın motorunun kirli olması,bakımında hassas olduğunuzdan dolayı mümkün değil. Bu yüzden bir fark görülmedi. Emeklerinize sağlık.

Helal olsun sana çok güzel anlattınız,🎉

Ligui Moly 5/30 4200 tam sentetik Long Life III kullanıyorum. Çok memnunum.

Günumüz motor yaglarinin genelinde motoru temizleyen katkilar var düsük küllenme oranina sahip yaglar motoru temizlemenin iyi yanlari olabilecegi gibi eksi yönleride olabilir

Merhaba Kolay Gelsin Ellerine Emeklerinize Sağlık

Çok iyi teşekkürler 👑

Ellerinize sağlık yağ filtresini takmadan önce yeni yağ ile doldursaydınız daha iyi olurdu.

Krikoyu kaldırıp altına destek koymadan girme kardeş .güzel video olmuş eline saglik

Bir çok hatası var arkadaşın. Öncelikle; engine flush kullandıktan sonra motor yarım saate yakın rölantide bekletilir. Bu sürede tüm sistem baya ısınıyor. İlk hata bu... Sonra tapa açılıp iyice süzdürülür,bunu yaptı. En büyük hata ise durulama yağı kullanmaması oldu( bu,bulaşıkları köpükleyip durulamadan yemek yemek gibi bişey oldu) durulama yağı motor içinde ki engine flushın kalıntılarını atmak için. Bu yağıda koyduktan sonra 15-20 dk rölantide beklemek gerekiyor. Bu yağı boşaltırken farkedersiniz ,oda gayet akışkan çıkacaktır,onunda özelliği bozuluyor çünkü. Sonra işleme normal edilir. Asıl yağ eklendikten sonrada 150/200.000 üzerinde ki araçlar için geçerli (diğerleride kullanabilir ama yüksek km için önemli) mutlaka ceratec uygulamak gerekiyor,bir diğer hatada bu oldu. Ceratec neden katıyoruz? Çünkü daha önce hiç engine flush yapılmamış motorda zamana ve hareketli parçaların çalışmasına bağlı erozyonlar oluyor. Buralar zamanla kurumla,yağla kapanıyor. Engine flush buralarıda açtığı için buraları kapatacak olan madde ceratec oluyor,aynı zamanda akışkanlığıda sağlıyor. Uygulayacak arkadaslar lütfen videoda ki gibi uygulamasın

TEŞEKKÜRLER.

Bu katkıyı özellikle yağ markası değişimlerinde kullanmak iyi olur yeni yağınızla önceki yağınızdaki kimyasalların etkileşimi azalır ondan sonra 2 bakımda bir kullanılabilir

Ellerine sağlık. Güzel çalışma. 2 ay önce ilk sahibinden aldığım vtec2 de bende bu tarz bı uygulama yaptım. 324 binde olan aracımda Shell marka engine flush kullandım. Sonrasında açık yağ aldım 10 numara 4 lt ve yan sanayi yağ filtresi ile 10 dk çalkalama yaptım aynı şekilde. Sonrasında orjinal filtre ve liqui moly yağ kullandım. Aracım şu anda 331 binde ve yağ hala tertemiz motor sessiz.

Çok güzel bir sunum olmuş

Elleriniz dert görmesin. Sweetshirt e de hayran kaldım..

Eline sağlık 👍

Bir de bor power testi yapsan çok güzel olur. Emeğine sağlık.

Hocam üslup çok samimi ,harika .ben bu videodan anladığım şey şu bu ürün eski yağın tamamen motordan çıkması silinmesi arınması için galiba motoru temizleme değilde eski yağdan arındırma için kullanılabilir .

Ben çok test ettim harika. Ben çok memnun kaldım. Daha sonra Yağı rengi hemen koyulaşmıyor daha fazla temiz kalıyor.

Çok verimli ve eğitici içerik 💯🎉🎊

Eline emeğine sağlık kardeş. Güzel bir video olmuş. Ürünü her yağ değişiminden ziyade farklı bir markadan liqui moly yağa geçiş aşamasında kullanılması önerilir. Zaten video da Motulden bir geçiş olduğu için, yerinde bir kullanım. Yine de Her katkı faydlıdır mantığı bana göre yanlış. iyi araştırılıp kullanılmasını tavsiye ederim.

Üstat ben 2 farklı yöntem kullanıyorum okuyan herkese tavsiye ederim. 1. Eğer çözücü kullanırsan mutlaka dandik te olsa normal bir yağ ile eski filtreyi takıp çözücü den arındırın. Az da olsa motorda kalır. Yaginizi Bozar. O dandik yağı daha sonra aynı amaç için kullanırsınız. 2. Ben artık sadece pis yağı dökünce daha önce aldığım dandik yağ ile bi 5 dakika çalıştırıyorum. Böylece motorda hiç Eski yağ kalmıyor. Tavsiye ederim. Neden? Bu işlemi yapmazsanız yeni yağ koysanız bile 10 dakika sonra yağın orijinal rengi bile koyulaşıyor. Yani yaparsanız yapın motorda en az 300 500 ML yağ kalıyor ve yeni yağı kirletiyor. Benim arabamda luqui molie yağ 20 binde bile sapsari.

Bunları eksik olarak söylemiyorum uzun yıllar fd6 kullanmış birisi olarak söylüyorum Fd6 da krank boşluğu fazladır 5w30 kullanılmaz fd6 da kaliteli 10w40 kullanılır Yağ filtresi öyle hunharca sıkılmaz 4 e 3 elle sıkılır sıcak ve basınç altında esneyip yerine yapışacaktır

Ben şahsen bugün kullandım. Kullanmamın sebebi 5w30 yğdan 5w40 yağa geçmemdi. Yağı seyreltip daha akışkan hale getiriyor. Bunun amacı motora yapışıp kalmış yağ birikintilerini ve tortularını da motordan temizlemek ve akışknlığı artırarak geride eski yağdan kalıntı bırakmamak. Gerçekten işe yarıyor. Bir de Ceratec ekledim yeni yağa, boştayken az vuruntusu vardı 1000 devir altında o kayboldu. Her yağ değişiminde düzenli olarak 10.000 km veya 1 yıl bakımlarını yapıyorsanız 4 5 değişimde bir tavsiye ederim şahsen. Ama bakımları düzgün yaptırmıyor yağı eskitiyorsanız kesin kullanın.

Ligui moli en iyi yaĝ Avrupada. Tavsiye ederim.

Temizlediği tortular yağ filtresine de takılmış olabilir, ama ister istemez o katkı hala motorun içinde ve yeni koydugunuz yağın özelliğini tekrar az da olsa bozmus olabilir, dikkatli olmak lazım

Emegine saglık

Ben aracımda mos2 yağ katkısı kullanıyorum ve 0-40 mobil yağ kullanıyorum çok memnunum ve tavsiye ederim

arkadaslar yillardir bende liqui molly flush kitleri kullaniyorum. Gercekten cok iyi ve kaliteli yaglari ve malzemeleri var. Fiyatlari genel de orginal factory oil den daha pahaliya geliyor ama kalitesi de ortada. Sadece bir tavsiye sizlere, eger arabanizda inceden bir disariya yag terletmesi falan varsa motorda, bir-iki flush kullanimdan sonra o terletmeler bayagi yag kacagina donuyor, aklinizda bulunsun. Ozelligi yag sludge, carbon olan yerleri temizleme oldugu icin zayif olan gasket/seal yerlerini guzelce tamizliyor ve kacak basliyor. Arkasima da tesekkurler adres icin, ulkemizde gercekten bu cakma olayi acayip hale gelmis. Herkese hayirli ve guvenli surusler.

Braçet işi biliyorsun doğru işlem yaptın bence motul 5,30 EFE

Aveo dizel aracımızda boşalttıktan sonra 4 litre mazot koyduk. 20 saniye çevirdik. İnanın öyle kurum çıktı ki karteri söktük komple yağ kalıntısı döküldü. Sıvı contayı yaptık taktık motor içi komple tertemiz oldu.

Hocam ben bu flush işini yaparken bir ünite yeni yağ ve filtreyi feda ediyorum. Yani boşaltıp, yeni yağ ve yeni filtre + flush. Daha sonra tekrar yeni yağ ve filtre. Zaten kendin değişmiştirken böyle yapabilirsin, nitekim her 200-250binde bir ünite yağ ve filtre masrafı çok olmaz

Ben yağ bakımında motor temizleyeceğim zaman eski yağı boşaltıp motora 4 litre gaz yağı koyup rolantide 3 4 dakika çalıştırıyorum ne varsa pislik indiriyor eski ustalardan tecrübe edindim güzel video emek vermişsin eline sağlık kardeşim

guzel video. benim yaptigim metod ise ucuz yag+yag filtresi alip, arabayi isitip yagi bosaltip devaminda ucuz yag ve filtrei takip 10 dakika calistirmam. yani sizin engine flush urunuyle yaptiginizi ben ucuz yag ve yag filtresiyle yapiyorum, inanirmisiniz faydasi cok daha fazla. 10 dakika sonra araci kapatip o ucuz yagi indiriyorum tekrar normal kendi yagimi koyuyorum. ve filtreyi de kendi duzgun filtremi takiyorum.

video için emeğinize sağlık güzel olmuş, bence yağı kalın yada ince diye ayırmak yanlış(bu test için diyorum) çünkü burada yağın viskozitesi zaten değişecek o kaçınılmaz ,bence önemli olan hangi yağda partikül oranı fazla ona bakmak lazım , eğer LM ' den sonra yağdaki partikül sayısında artış varsa gerçekten işe yarıyordu diye düşünüyorum, saygılar

Yağ ne kadar çabuk eskirse o kadar iyidir diye biliyorum görevini yerine tam olarak getiriyor demekmiş eline saglik

Kardeşim çok teşekkür ederim, Emeğine sağlık, bende bir süredir araştırıyorum bu çok iyi oldu. Keşke yeni yağı koyduktan sonra bi çubuğu çekip baksaydın, birde yeni yağı koymadan önce ucuz bir yağla daha çalıştrsaydın sonuç daha iyi olur du diye düşünüyorum. Ben öyle yapmayı düşünüyorum. Tabiki maliyeti artıyor. Tekrar Teşekkürler.

Yağ değişiminde iyice üzülmesi çok önemli. 2 damla arasında 20 dk geçmesi lazım.. İdael temizleme oranı..

Bu katkı bildiğiniz gaz yağıdır, 5-30 yağ kullanan bakımlı araç için fuzulidir, zaten 5-30 yağ oldukça akıcı ve çözücüdür, içerisinde deterjan da vardır. Bunu 2-3 bakımı atlanmış, motor içerisinde yağ jöle gibi olmuş araçlara kullanın. Normal bir araçta bu ürünü kullanıp kompresyon artıran, ses azaltan falan göremezsiniz. Milyon tane testi var. Biz işe yaradığına inanmak istiyoruz, hepsi bu. Bu katkı sonrası ara yağ değişimi yapmak da bizim uydurmamızdır. Gerçekten bir şeye para harcamak istiyorsanız yağı vaktinden önce değiştirin. Pahalı yağa ekstra para vereceğinize biraz erken değişin en ucuz yağı kullanın. Tüm bu ürünler ve yağ reklamları plasebo etkisini kullanırlar, aracın yağı değiştiğinde illaki sesi iyileşir, rahatlar. Bunu herhangi bir ürüne bağlamayın.

ENGİNE FLUSH işleminden sonra ucuz bi durulama yağı kullansaydınız iyi olurdu içeride kalıntıları yeni yağı bile bozabiliyor

Reis motor yıkama yapılınca yıkama yapıldıktan sonra bir yağ daha değişimi yapılmasını öneriyorlar içinde eski yağın kalıntılarından dolayı yağın özelliği bozula bilir

Bardakların dibinde kalanları kıyaslarsan, flushsız yağda daha çok kaldığını göreceksin. Liqui Moly cerrateci de tavsiye ederim. Diesel kullanıcısıyım motor sesinin azalması, yakıt tasarrufu konularında liquimoly ürünlerinden çok memnunum...

Motor içi temizliginde motor 90 derece sıcaklık seviyesine geldikten sonra temizlik urününü kullanmanız lazım sıcak yağ bloktan ürünle birlikte daha iyi temizlenir.

Bu katkilari 150k km den dusuk motorlar da uygulamanizi tavsiye ederim ustunde cok bir fark goremezsiniz aksine motor icindeki cizik ve asinmis yerleri dolduran eskiyaglari da temizleyerek daha sorunlu sesli calismasini saglayabilir ayni zaman da yeni nesil partekullu tam sentetik yaglari kullanirsaniz zaten ekstra birsey kullanmaniza gerek yok emin olun para israfi

Volkwagen Passat B7 Variant 1.4 TSI 160 HP aracımda yıllarca Castrol Edge 5-30 yağ kullandım. Bu seneki yağ değişiminde Liqui Moly Top Tec 4200 LLIII kullandım. Aracın motor sesi hemen değişimden sonra ciddi manada değişti. Castrol Edge de 118 derecelere çıkan yağ sıcaklığı Liqui Moly de 107 dereceyi geçmiyor....

5-6 değişim oldu bu yağı kullanıyorum memnunum

filtreyi yeni yağ ile doldurup contasını da gres ile yağlamanız daha doğu olurrdu, yağ filtre nin boş takılması , motor 350ml yağ ilk oraya doldurrduktan sonra motora dağılıcakk

Eline sağlık. Birgün Lpg filitresini değiştirirken videoya alırsan sevinirim. Yirmi beş liralık filitre değişimine ikiyüz tl. istiyorlar.

Slm. İsmail ustanın yorumlarında, temizleyici maddelerin motor içindeki yapışmış olan tortuları çıkardığını, biston yağkeçelerindeki tortuları temizlediği de sekmamların oynadığını kompresör basıncı düşebileceği, kartelde kalan tortuların motorda hassas yerlerde tıkanma yapabileceğini v.b. sorular oluşur, açıklamaları var.

Bosalttigin motoryagi( eski olan ) temiz oldugundan ,cok yipranmis olmadigindan dolayi ayirt edilmiyor! demekki hep zamaninda degisim yapilmis....Sevgiler Selamlar

Peçeteye damlatacaksın damlanın merkezinde kalan tortu farklı olacaktır.

Kanka yağ filtresi aparatı kullanarak sökmek doğru ancak el yordamı ile sıkmalısın delinme ihtimali var yada aparata lastik eldiven tak dışı çok ince Allah'ın muhafaza delersin.çok örnekleri var .El yordamı ile sıkma yöntemi en geçerlidir.tatli sıkılık yeterlidir.

Kral hem eline hem diline sağlık guzel anlattın kafama takilan şu bir miktar da olsa motor temizleme ürünün motor icinde kalanı yeni koyulan yağa etkisi olur mu icinde kalan eski yağı ve temizleme ürünün kalıntılarını nasil motordan cikarabiliriz fikrin varmı

Hemşehrim, test sırasında bir şeyi gözden kaçırdın. O da sıcaklık faktörü. Bardak içindeki yağlar ile motor bloğu içinde ki ısı farkını ekleyebilseydik. Flus kullandıktan sonra bardakta daha temiz bir görüntü elde edebilirdik. Ha deney başarılımı elbet başarılı. Dip not olarak yorumlama ihtiyacı hissettim. Kolay gele.

Liqui Moly Engine Flush Plus ürünündeki 'flush' terimi, sifon ve su sıkışması anlamlarına gelir. Bu, motorun içinde eski, yanmış veya özelliğini yitirmiş yağın su gibi akışkan hale getirilerek, sifon gibi içinde hiçbir şey bırakmamayı amaçlar. Örnek olarak, iki bardağı eşit ağırlıklarla doldurup temiz bir bardağa aynı sürede aktardığınızda, kirli bardakta ne kadar yağ kaldığını göz önünde bulundurun ve bunu 4 litre yağa göre oranlayın. Her yağ değişiminde %3-5 eski, yanmış yağın karışması ve bu oranın zamanla artması, uzun vadede, örneğin 500.000 km'de, sonuçların önemli ölçüde farklılaşacağı düşünülür. ağzınızı yağ ile çalkaladığınızda mı daha çok kalıntı kalır su ile mi çalkaladığınızda :)) yaptığınız işi takdir ediyorum. Eğitim niteliğinde. teşekürler

Bazı yağlar yağ çubuğunu çekip yağ seviyesine baktığınız zaman altı veya yedi bin km den sonra eksik gibi görünür şimdiye kadar yağ yakmayan aracınız sizi bir anda korkutur yağmı yaktı diye. Aslında yağ kalınlaşıp akışkanlıkğını bitirdi bir yerde yağ çamurlaştı. Bu madde o çamurlaşan yağ birikintilerini temizler iyi bir üründür kullanan würth markasının da böyle bir ürününü kullandım çokta güzel bir üründü . Partiküllü yağ kullan bu sorun ortadan kalkar yağ eksiltme yapmaz

100 bindeki dizel aracıma serviste yağ kanalı temizliği yaptırdım. Arabada önceden turbosunda gecikme vardı. Bu işlemi yaptıktan sonra düzeldi. Kanaatimce faydalı.

yağ makasından daha çok ester olmalı castl de ester zaten yok, cstol ü unutalım

👍👍👍

ustam güzel bir deney yapmışın biz bu konuyu sanayida ustayla konuştuk motor içi temizleme işe yarıyormu diye en iyi deney ucuz temiz yağ koyup sonra motor içi temizleme ilacı koyup tekrar yağı boşaltıp bakmak lzım eğer yağ siyah olduysa ilaç işe yarıyor demek ben denicem bir ara güzel video

Yağı boşaltırken motor yağ kapağı ile birlikte yağ çubuğunuda çekip 10 dk daha beklemenizi tavsiye ederim.

Yağ tıpasından bakır conta göremedik umarım kullanmışssındır. Aldığın bakım paketinden çıkıyor mu? Çıkıyorsa çok iyi. Bir de tork anahtarıyla sıktığın her somunu torklamanı tavsiye ederim.

Ürünün üstünde 150-200km kullanın aracı yazıyordu yanlıs hatırlamıyorsam... Bır dahakıne bu sekılde kullan, sonrasında 2 yagı da caydanlık suzgecınden gecırın (delıklerı kucuk dıye) ıcındekı mınık kurum tanelerını o sekılde gorur hale gelırsınız de sahsı fıkrım 200-300bın km dekı bır arac olmadıkca ıcının cok pıs olmayacagı yonunde

Katkının faydası olduğunu düşünmüyorum. Araç bakımlı olduğu sürece her zaman temiz geleceğini düşünüyorum. Ellerine sağlık çok güzel video olmuş.

bunun uygulamasını yabancı bir kanalda seyretmiştim. Yeni yağı koy ve devam et yapmıyorlar. flush sonrası koyduğu yağı da kısa süre kullanıp ıskarta ediyor. Önce temizlik sonra durulama gibi düşünün. Görmeniz lazım, o yağ da aynı ilk numune gibi kullanılmış/ömrü dolmuş görüntüsünde. Tekrar bir deneme yaparsanız aklınızda olsun. Videoyu aradım ama bulamadım. Bulursam paylaşırım. selamlar

Aynı işlemleri bende yaptım ama ekstra olarak ben motorun içindeki katkıyı farklı bir yağ ile çalıştırıp tekrar boşalttım liqui moly molygen yağı döktüm.yani 2 adet sıfır filtre ve 2 adet yağ aldım.

Motor içi engine flush ile temizlik yapıldıktan sonra başka bir temiz yağ ile durulama yapmak gerekir

Mazot ile ben denedim çok daha güzel oldu

Adamsın abi

arkadaşlar filtrelerde özellikle bahar alerjiniz var mann filtre kullanın ayrıca yine en kaliteli marka filtre mann filter veya hengst kullanın araç performansı artıyor

motor temizleyici en son koydugun yeni yagi da bozmustur. Riskli is.Motoru temizlemenin en risksiz yolu C3 ozellikli 0w30 yag koyup 1 hafta aktif kullanip sonra olmasi gereken yag neyse ona geri donmektir. motor temizleyiciden pahaliya gelir ama hem eski hem yeni yagi inceltip motora zarar vermessin

en mantıklı olanı aracını seven 2 kere yağ deişimi yapar çok daha iyi saglıklı ve mantıklı ucuz yağ tercih edilip yapılabilir

Her malzeme her ekipman var tebrik ediyorum. Yalnız bir de eleştirim var. Karter ve yağ filtresi hassas malzemeler. Elimizin son gücüyle sıkmak kümülatif hasar oluşturabilir. Bu kadar bu işlerle uğraşıyorsunuz bir tork anahtarı alarak işlerinizi taçlandırabilirsiniz.

Aziz Allah... 😇😍

yalnız katkının üzerinde yağ değişiminden 200 km öncesinde diye bir ibare var yani 10 dakika çalıştırıp yağ değişimi yapmıyoruz. Yağ değişimi geldiyse katkıyı atıyoruz 200 km yol yaptıktan sonra yağ değişimi yapıyoruz. O zaman gerçek etkiyi görebiliriz.

a6 2,7 tdi 300000 de 8,2 litreye mitor yagina 1,5 kutu bosalltim.. tabiki cividi. Ama fark varmi bilmem, sade inceldi... Ha sonra bir fark varmi... yok.. icim rahat okadar. Kullanin sekli: Isinmis motora, 5 litre yaga 1 kutu koyup, kirlenme sekline göre 10-15 dakika rolantada calistiriyorsun. Gaza basmak felan yok.. bukadar yaziyo

Sıcak motor yağına 2 litre mazot ekle, sonra 10 dakika çalıştır. Tıpayı aç. Sonuç süper.

Benim araçta fd6 120bn kmde.aldıgım kişi serviste 10/40 kullanmış bnde 7bnkm önce motul 5/30 koydum sanki fazla sesli gibi geldi şimdi değiştrmek istiyorum.bu kullandığınız yağdan memnunmusunz ne gibi artı ve eksileri var.tavsiyede bulunurmusunuz.teşekkür ederim

ustam yağ yakan araca engine flush zarar verirmi yağ yakması artar mı ?

bu tarz bir ürün kullandıktan sonra ara yağ değişimi yaparsanız daha faydalı olacaktır. 1 kimyasalı dök 15 dk çalıştır. yağı boşalt.2 ara motor yağını koy çalıştır 10 dk sonra boşalt.3 esas yağı koy, filtreyi değiştir. işte şimdi daha iyi

Temizliği yaptın. Çıkan yağın içinde motorun kiri var. Dolayısı ile çıkan yağın daha kirli, yani daha koyu renk ve daha yoğun olması gerekmez mi? Yağın dibinde bazı partiküller çıkmış olması gerekmez mi? Renk aynı, ilave kir yok. Demek ki pek bir işe yaramamış..