Мотор от танка т-34

  Рет қаралды 1,286,394

Дмитрий Орешников

Дмитрий Орешников

5 жыл бұрын

Пікірлер: 647
@kzkt9111
@kzkt9111 3 жыл бұрын
Эти двигателя рассчитаны на 600-500 моточасов под нагрузкой. Как правило ремонту не подлежат. Из -за конструктивной особенности ( к шатуну крепится на серьге другой шатун.) спецов скажем наверно уже и нет. Выставить зажигание по фазам!? Тоже не под силу каждому. Картер сухой. Масло предварительно закачивается в систему пока не погаснет лампа контрольная или не убедишься что система прокачана. После Запуск двс. Не любит холостые обороты, тем более на холодную( залегают кольца) Часто пробивает прокладку ГБЦ!) И самое главное !!! На одной головке стоит штуцер у которого с тыльной стороны нет отверстия. По штуцеру подаётся смазка на гбц, и если штуцер перевернуть. И не дай Бог вкрутить не той стороной!!! То продолжение ремонта обеспечено)))) Всем добра! РВСН.
@ivanblohin9919
@ivanblohin9919 3 жыл бұрын
Ну допустим на генератораторах 200Кват они ходили довольно долго(постоянная нагрузка). Масло МТ-16 кушал не слабо и водяной насос (помпа) та ещё песня. Правда дизтопливо было арктическое. Заполярье ПВО ( полувоенная организация).
@user-xb9lx6xi4t
@user-xb9lx6xi4t 3 жыл бұрын
Всегда удивлялся когда люди говорят такое слово как зажигание на дизеле, а не угол опережения или угол подачи топлива, это конечно придирки, но все-же зажигание у бензинового, а угол подачи у дизеля. (геометрический и фактический).
@Nilsttone
@Nilsttone 10 ай бұрын
Как это нет спецов? А ты? Судя по комментарию, очень толковый спец
@user-wz3hg3be5q
@user-wz3hg3be5q 6 ай бұрын
И маслосъемных колец нет
@user-wz3hg3be5q
@user-wz3hg3be5q 6 ай бұрын
​@@ivanblohin9919Масло он жрёт вёдрами
@user-tn8wz1sp4o
@user-tn8wz1sp4o 3 жыл бұрын
Мотор который привёз нам победу
@user-yl1rd7wf4c
@user-yl1rd7wf4c 3 жыл бұрын
Ну разобрать все мастера
@user-yq9xf7uz6n
@user-yq9xf7uz6n 3 жыл бұрын
Что тебе привёз тот мотор
@Aleksandr_ua
@Aleksandr_ua 3 жыл бұрын
@@user-yq9xf7uz6n не мешайте мальчику «побядителю» патриотические слюни пускать
@littlewing3966
@littlewing3966 3 жыл бұрын
Побєду? Ахахасх, позор і бідність)))
@ksn3254
@ksn3254 3 жыл бұрын
лучшеб бояры привез пол тонны
@user-ft3yr6fm1g
@user-ft3yr6fm1g 3 жыл бұрын
Надежный! Д 12 с радиатором) 3 д12 в морском исполнении) перебрал их кучу) прорыв для 30 верхнее газораспределение! В оригинале планировалась постановка на самолёт! Сухой картер! Двигатель уже 70 лет выпускают с минимальными доработками!!!
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
Были такие дизельные самолёты ,выше 3000 не могли подыматься ,нехватка кислорода
@Sasha-nu1zn
@Sasha-nu1zn 3 жыл бұрын
Не могут сделать ничего лучше или почему?
@user-op9kv8jh1w
@user-op9kv8jh1w 3 жыл бұрын
@@user-gc2wx3zd4h не свисти чего не ведаеш. Илья Муромец харьковчанина Сикорского прекрасно летал на рядных дизелях француза Луи Каталена. Чемодан юнкерса пресловутый дизель jumo205 прекрасно работал на всех высотах. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
@@user-op9kv8jh1w дизель хорош не спорю ,но не для высоких полетов
@user-op9kv8jh1w
@user-op9kv8jh1w 3 жыл бұрын
@@user-gc2wx3zd4h подсказываю Википедия РФ Юнкерс ju86 практический потолок 14000м.неплохо для 44 года. Много ты знаешь самолëтов с бензиновыми движками залезавших так высоко? Подскажите, жду. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@mistergrigus8920
@mistergrigus8920 3 жыл бұрын
Мощь. Спасибо большое за такой двигатель.
@ivanurga9950
@ivanurga9950 3 жыл бұрын
Ну это давно не секрет, что мы кроме танков нихера делать не умеем.
@user-wi8dc5wy5u
@user-wi8dc5wy5u 3 жыл бұрын
Да, тяжело вам.
@ivanurga9950
@ivanurga9950 3 жыл бұрын
@@user-wi8dc5wy5u не нам а им ,я не из России а из СССР,хотя и там такая же херня.
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 3 жыл бұрын
И то, нам говорят что танки хорошие, чтобы мы не боялись в них садиться. А на самом деле 🤷🏿‍♂️. За счёт количества. Машины, трактора, краны,экскаваторы не умеем а танки умеем 🤔, ага, с чего бы это.
@littlewing3966
@littlewing3966 3 жыл бұрын
Ви ніхера не вмієте робити
@ivanurga9950
@ivanurga9950 3 жыл бұрын
@@littlewing3966 хтойта ми?
@leha8661
@leha8661 3 жыл бұрын
Собери его, запусти и не кому не отдавай. Это память победы!
@Sasha-nu1zn
@Sasha-nu1zn 3 жыл бұрын
Их полно есть, этих двигателей
@littlewing3966
@littlewing3966 3 жыл бұрын
Засунь його собі в сраку
@antievilnonane9606
@antievilnonane9606 3 жыл бұрын
Сколько там клапанов на цилиндр, не видно??
@user-xr2fg4ww2q
@user-xr2fg4ww2q 3 жыл бұрын
@@antievilnonane9606 4 на цилиндр, диаметр поршня 150мм
@user-xr2fg4ww2q
@user-xr2fg4ww2q 3 жыл бұрын
@@antievilnonane9606 рабочий объем 39литров, мощность 415 л.с вроде , устанавливался так же на бат м
@artemgoncharenko8785
@artemgoncharenko8785 3 жыл бұрын
Эпично, Эпично! Сам механ и мне приятно увидеть было сердце от легенды!!!
@masterok3978
@masterok3978 3 жыл бұрын
Это тот случай когда двигатель пережил целое поколение людей Героев и продолжает жить с победой ,давая нам понять что он трудился на славу!!!!
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
90 лет и все ещё в строю ,не конкретный этот двигатель ,а проект двигателя
@masterok3978
@masterok3978 3 жыл бұрын
@@user-gc2wx3zd4h я был в шоке от таких технологий 90 лет назад!! 4 клапана на цилиндр и верхних распредвал!!!!
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
@@masterok3978 там ещё интересные цифры есть ,например такие -Ход поршня 180 (слева) / 186,7 (справа) мм Степень сжатия 14 и 15,на ямз и КамАЗ т.е .хочу сказать что v образные моторы должны быть с одинаковыми данными хода поршней а тут вот как
@user-me1pp4ij4s
@user-me1pp4ij4s 3 жыл бұрын
На Т-34 движок В-2.
@user-kq3so7ly1e
@user-kq3so7ly1e 3 жыл бұрын
Согласен, бульдозерный двигатель d 31
@user-me1pp4ij4s
@user-me1pp4ij4s 3 жыл бұрын
@@user-kq3so7ly1e извиняюсь, на каком бульдозере уст. двигатель д-31?
@andrejfedorenko
@andrejfedorenko 3 жыл бұрын
@@user-me1pp4ij4s на бульдозере "ДебилТупой"-75. Разборщик на нём, походу, работал.
@user-me1pp4ij4s
@user-me1pp4ij4s 3 жыл бұрын
@@andrejfedorenko Может Вьі и тупее ДТ-75, может острее, ХЗ. Пейте зеленку!
@familyk5137
@familyk5137 3 жыл бұрын
Нормальный мотор. Только бы к нему взвод мотористов в придачу и десяток подменных.
@familyk5137
@familyk5137 3 жыл бұрын
@Александр Демченко Вы специалист по двигателям ? Лично я сорок лет с ними и на них работаю.
@user-di2jp3wv4f
@user-di2jp3wv4f 3 жыл бұрын
@@familyk5137 что он не так сказал? Танк рассчитан на три - четыре боя. И на неквалифицированный экипажи.
@familyk5137
@familyk5137 3 жыл бұрын
@@user-di2jp3wv4f Знаешь, нормально сконструированый двигатель даже рукожопы не смогут собрать так, чтобы он сразу развалился.
@user-di2jp3wv4f
@user-di2jp3wv4f 3 жыл бұрын
@@familyk5137 я поддержал коммент выше. Что в условиях переброса заводов за Урал, выпускались сырые танки. Некоторые колонны, доукомплектовывали уже в полевых условиях. Скидка нужна...
@user-pq8dh3gc6g
@user-pq8dh3gc6g 3 жыл бұрын
В СССР херню не делали. Не то что сейчас (
@white_wolfcross_wind_party8301
@white_wolfcross_wind_party8301 3 жыл бұрын
гаражу 54 в самый раз в жигу воткнуть😂
@user-dd3rd5ur5y
@user-dd3rd5ur5y 3 жыл бұрын
На ВАЗ 2106 такой бы поставить и на Берлин 9 мая! 🤣🤣🤣
@user-yq9xf7uz6n
@user-yq9xf7uz6n 3 жыл бұрын
И на хутор бабочек ловить ,ты и такие как ты в Берлине и нахер не кому не нужны на своём ржавом тазике
@daladno22
@daladno22 3 жыл бұрын
Ага, пусть немцы поржут с аналоговнетного автопрома победителей.
@user-lisi48
@user-lisi48 10 ай бұрын
На Т34 ставился дизель модели В2, все последующие танковые дизеля это его дети
@user-in1vi2gb3t
@user-in1vi2gb3t 3 жыл бұрын
На т 34 дизель в 2
@ctapbli_tyllikah4626
@ctapbli_tyllikah4626 3 жыл бұрын
Практически ничем не отлтчается
@botxe9317
@botxe9317 3 жыл бұрын
+ турбину Garette😂😂👍
@user-op9kv8jh1w
@user-op9kv8jh1w 3 жыл бұрын
Одно и тоже гамно 100 лет лепят. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ctapbli_tyllikah4626
@ctapbli_tyllikah4626 3 жыл бұрын
@@user-op9kv8jh1w и что? Калаш тоже почти век клепают , и ничего
@user-op9kv8jh1w
@user-op9kv8jh1w 3 жыл бұрын
@@ctapbli_tyllikah4626 калаш давно устарел. Его покупают бедные дикари. Кстате у некоторых дикарей типа северокорейских, т34 стоит на вооружении. Ну чë, это показатель. В Китае ППШ и тт ещё не слили. А лук и стрелы ваще бьют все рекорды надëжности.
@user-uz9eh5ji3m
@user-uz9eh5ji3m 3 жыл бұрын
Это называется пара шатунов на одной шейке,основной и прицепной.
@sektor_erde
@sektor_erde 3 жыл бұрын
Это в советской школе, а теперь всё проще)))
@user-ge9sc8il8d
@user-ge9sc8il8d 3 жыл бұрын
Для чего так сделано?
@user-hj9pk6rc6q
@user-hj9pk6rc6q 3 жыл бұрын
Да и не только на этом моторе основной и прицепной и на компрессорах также и ямз
@spect6861
@spect6861 3 жыл бұрын
@@user-ge9sc8il8d чтоб можно было поплотнее цилиндры напихать, место там не бесконечное
@user-cy8ec5ye7p
@user-cy8ec5ye7p 3 жыл бұрын
Второй Шатун пасынок назывался
@user-di5fw7uq7y
@user-di5fw7uq7y 3 жыл бұрын
да все тот же 3д12. в2-это дедушка этих дизелей.
@Brod175
@Brod175 3 жыл бұрын
В2 - 500лс, а д12- 300, вроде как дефорсированный,
@igorigor8248
@igorigor8248 3 жыл бұрын
В судоходстве часто применяется как главный, и как на генератор, не плохо себя зарекомендовали, но попался и с браком выпуска 1987 года.
@Brod175
@Brod175 3 жыл бұрын
@@igorigor8248 сейчас уже не применяется, все перешли на китайцы,
@user-eq2pl9rq7i
@user-eq2pl9rq7i 3 жыл бұрын
В 20 лет у меня был дембельский аккорд..ремонт....когда первый раз увидел- я просто офигел.Сейчас, наверно бы только ухмыльнулся.
@user-st5ng9bx4p
@user-st5ng9bx4p 3 жыл бұрын
У нас такой на тракторе ДЭТ-500 стоит, зверь!
@amongus918
@amongus918 3 жыл бұрын
😂
@user-eb8sc7rl2w
@user-eb8sc7rl2w 3 жыл бұрын
На танке литр в минуту жрёт.
@user-vt5mk8kh4b
@user-vt5mk8kh4b 3 жыл бұрын
В 31это тракторный даигатель дэт 250
@MsSerega1979
@MsSerega1979 3 жыл бұрын
а теперь представь уровень образования людей в те годы.
@user-lm5uq3qv6j
@user-lm5uq3qv6j 3 жыл бұрын
Илья!какой хрень дэт? Эта разработка довоенная.
@user-fs5mx2cf3q
@user-fs5mx2cf3q 3 жыл бұрын
Вы там не отвлекайтесь ,а то при сборке лишние детали появятся,,
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
При правильной сборе всегда должны оставаться лишние винтики:-)
@user-hd9vj3kh1z
@user-hd9vj3kh1z 3 жыл бұрын
@@user-gc2wx3zd4h даже объясню почему - например какой то в процессе сборки куда то завалился и вместо него был подобран другой. Или по каким то причинам был забракован. Ещё может быть какой-то был кароче либо длиннее чем надо. Да мало ли .... Я сам иногда занимаюсь ремонтом своей техники так не по наслышке знаком с этой теорией)
@user-mm5tx3dw35
@user-mm5tx3dw35 3 жыл бұрын
Судя по подходу и терминам, на цветмет разбор идёт 🤔 Транстанковые горшки.
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
Настрою вас мой ясновидящий ,это Мотор работает хорошо себя чувствует ,в Москве на востоновительном поезде
@yagae100
@yagae100 3 жыл бұрын
Вот это мощь
@Fosgen700
@Fosgen700 3 жыл бұрын
Обычный д12... Ничего особенного. Их куча модификаций.. есть с наддувом
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
Правильно глаголишь ,эти двигатели где только не применяли от этого у них менялись цифры а первые буквы Д и В означали какой завод выпускал
@user-gr9gq1zx6q
@user-gr9gq1zx6q 2 жыл бұрын
Николай сынок вы правы были как с турбонаддувом так и без турбонаддува с гидрлмуфтой так и безгидромуфты . Сухой картер Двигатели особенно Д6 не убиваемые , работают по сей день .но их заменяют на ЯМЗ
@Fosgen700
@Fosgen700 2 жыл бұрын
@@user-gr9gq1zx6q у 6их маленький моторесурс. И они убиваемые... Непрактичные
@user-gr9gq1zx6q
@user-gr9gq1zx6q 2 жыл бұрын
@@Fosgen700 их можно ремонтировать на коленке , правда градус мертвой точки у кажлого двигателя свой , я про д6 , маленький моторесурс а работают по сей день это наверно больше 70 лет . Я десять лет с ними раьотала , главное что бы масло было остальное х.
@wertsmart
@wertsmart 3 жыл бұрын
Горшок у тебя на голове,а это цилиндры. Пора бы знать. Солдатик
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
Без сопливых гололёд
@mihailmihail7644
@mihailmihail7644 3 жыл бұрын
Те кто собирал его на заводе в 40х выше "горшка" образования не имели.
@user-ov5fw3jp2v
@user-ov5fw3jp2v 3 жыл бұрын
@@mihailmihail7644, и тем не менее, они явно превосходили тебя по культурному уровню.
@user-kk6me1vo7x
@user-kk6me1vo7x 3 жыл бұрын
А ведь для тех лет в которые он разработан, это практически как для нас нанотехнологии.
@verossavr3027
@verossavr3027 3 жыл бұрын
Для путинской России это технологии сверхдержавы, которые сейчас недоступны
@user-ny8ws8vt9w
@user-ny8ws8vt9w 3 жыл бұрын
12 горшков расход на холостых просто огромный за 1 час расходует от 40 до 80 л на холостых оборотах работает почти на любом топливе есть есчо такой же двиготель с турбо компресором работающем от вала также не каких цепей валы системы газо росприделения все навесное оборудование тоже работает от валов двиготель не прихотливый на маем бате 2 стоял когда по строчке служил 710 л. С сухой картер воздушный пуск возможен как отдельно так и спаренно с акб
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
В СССР на расход закрывали глаза
@user-vp2bw3zv9h
@user-vp2bw3zv9h 3 жыл бұрын
Вообщето мотор В2
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
Вообще-то в-31
@user-po7ev6bl3n
@user-po7ev6bl3n 3 жыл бұрын
@@user-gc2wx3zd4h вообще это в-2 350☝️
@dramonth2528
@dramonth2528 3 жыл бұрын
За кто-то не шарю но обычно устанавлюют в-2 v-12
@user-po7ev6bl3n
@user-po7ev6bl3n 3 жыл бұрын
@@dramonth2528 правильно... Это двигатель В-2 12 цилиндров, а модификации 350 450 и 500,это зависло от топливной системы и от системы воздушного старта....
@spect6861
@spect6861 3 жыл бұрын
@@user-po7ev6bl3n вплоть до 1000 лошадей))
@jager56
@jager56 3 жыл бұрын
Вот бы увидеть какой-то автопроэкт с мотором от танка
@riderrx1189
@riderrx1189 3 жыл бұрын
Эх,мне на альфу бы такой мотор...)))))
@valery1132
@valery1132 3 жыл бұрын
КРУТО !!!
@artemgoncharenko8785
@artemgoncharenko8785 3 жыл бұрын
Опил от про литого масла, всегда проливы есть при разборке агрегатов👍👍👍
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
Опил лучше чем песок
@user-wc5uc3km3n
@user-wc5uc3km3n 3 жыл бұрын
На т34 в-2 мотор
@user-ze6je7mc3n
@user-ze6je7mc3n 3 жыл бұрын
Слышат звон и не знают где он
@user-wc5uc3km3n
@user-wc5uc3km3n 3 жыл бұрын
Олег Гуляев мотивируй вася
@user-hb1el5ku5k
@user-hb1el5ku5k 3 жыл бұрын
@@user-ze6je7mc3n В-2 дизель конструктор Вихман. Всё правильно
@user-ze6je7mc3n
@user-ze6je7mc3n 3 жыл бұрын
@@user-hb1el5ku5k я знаю что в 2 назар читать не умеет
@hyr1sgd190
@hyr1sgd190 3 жыл бұрын
Афигеть 🤯🤯🤯
@Lehyi
@Lehyi 3 жыл бұрын
И что тут необычного? Их еще столько на гражданке. Одних дизель генераторов море. Тех что с армии продавали. А в2 в любом виде в2.
@Aleksandr_ua
@Aleksandr_ua 3 жыл бұрын
Прям как на Ауди
@TTTE_KINDER
@TTTE_KINDER 5 ай бұрын
Та самая любая машина:КОЛЕНВАЛ МНЕ В ГЛУШАК ЭТО ЧТО ГИГАНТСКОЕ.... ХРЕНЬ....
@cedero7772
@cedero7772 3 жыл бұрын
Разбор трататанкового мотора😂🤣
@maximostashov457
@maximostashov457 3 жыл бұрын
Смотрю на это челябинское дер*мо, сравниваю с сегодняшним в-84 и в-92 и понимаю что за 100 лет нихрена никаких нововведений не произошло, только турбина появилась. А вы знаете что этот мотор еще немцы проектировали в 30-е, когда ссср и Германия дружили ? Ну конечно в то время он наверное как то по другому назывался но создателями были именно дойчланд они хотели его на самолёты ставить.
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
И он был бензиновый
@user-dj7od7uw5x
@user-dj7od7uw5x 3 жыл бұрын
Танкисты проснулись 🤦‍♂️
@user-kx8fi8co8m
@user-kx8fi8co8m 3 жыл бұрын
Такие движки Д12 зависимости от мощности ставились и на ДЭГ и на тепловозы ТГМ-23. Если 12-ти цилиндровый это не значить что этот движок от Т-34
@_GanDi_
@_GanDi_ 3 жыл бұрын
7д12
@USA-om4lr
@USA-om4lr 3 жыл бұрын
Вечный мотор не то что сейчас говно силуминоаое с покрытием 🤮
@user-zf3ry9ll7f
@user-zf3ry9ll7f 3 жыл бұрын
Говориш вечный .да из него масло прет как с канализации перетянуть не реально у нас такие на з.с стояли выкинули к ебеням поставили ямз 238 турбо крассота
@user-fz5ox7wq7r
@user-fz5ox7wq7r 3 жыл бұрын
Иван. Он накрылся. Этот вечный мотор. Русский мотор сдох.
@igorigor8248
@igorigor8248 3 жыл бұрын
@@user-zf3ry9ll7f Похож на Д-12 300 л.с. ,или я путаю ( видео у меня не качественное.
@user-yp3ni6io3s
@user-yp3ni6io3s 3 жыл бұрын
Ч не знал что у ламборгини стоит мотор от т-34
@irinakuzmenko9474
@irinakuzmenko9474 3 жыл бұрын
Вещь !!!
@user-tu9pf7cm6d
@user-tu9pf7cm6d 3 жыл бұрын
А один нехороший человек сказал, что в СССР только галоши умели делать.
@user-ng1xb5hp5t
@user-ng1xb5hp5t 3 жыл бұрын
Хоть он и Д-31 но не чем от в-2 Д-12 не отличается констрктивно
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
Это да
@AlexRUS-gs1lo
@AlexRUS-gs1lo 3 жыл бұрын
Свечи поставь
@user-ng1xb5hp5t
@user-ng1xb5hp5t 3 жыл бұрын
@@AlexRUS-gs1lo себе поставь от гемора
@AlexRUS-gs1lo
@AlexRUS-gs1lo 3 жыл бұрын
@@user-ng1xb5hp5t шутки не принимаешь, гинеколог.
@user-do8sm1um7s
@user-do8sm1um7s 3 жыл бұрын
Вы этого Лазарева не слушайте это просто троль
@user-cd6xv5tl7d
@user-cd6xv5tl7d 3 жыл бұрын
Перекуем мечи на орало !
@zhenias8372
@zhenias8372 3 жыл бұрын
Поставят на танк ипоедут убивать дальше.
@dmitry35ru
@dmitry35ru 3 жыл бұрын
Подарите мне такой шатун двойной для костом двигателя
@user-vs1dr8or3t
@user-vs1dr8or3t 3 жыл бұрын
ооох какой бальшой
@user-co4xv9cu8v
@user-co4xv9cu8v 3 жыл бұрын
А где вы его достали?
@RoGieNiRiN
@RoGieNiRiN 3 жыл бұрын
Остатки былой цивилизации
@ridikridik6305
@ridikridik6305 3 жыл бұрын
Так вот!!! где ломбардини свои движки берет))))
@zhenias8372
@zhenias8372 3 жыл бұрын
Наверное покупает в России.
@xxxageevxxx
@xxxageevxxx 3 жыл бұрын
В31,модификация В2.
@cfhrjpb
@cfhrjpb 3 жыл бұрын
Трактанкового мотора😄😄
@fazerf5378
@fazerf5378 3 жыл бұрын
Что значит трак?
@cfhrjpb
@cfhrjpb 3 жыл бұрын
@@fazerf5378 звено гусеницы
@fazerf5378
@fazerf5378 3 жыл бұрын
Это я знаю) Почему он сказал трак или трап танкового мотора Вот это не понял))
@fazerf5378
@fazerf5378 3 жыл бұрын
В чем связь
@cfhrjpb
@cfhrjpb 3 жыл бұрын
@@fazerf5378 не вникай, просто оговорка прикольная
@kzkt9111
@kzkt9111 3 жыл бұрын
Такие на МАЗаях стояли 537 и 543)))
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
Такие и на катерах кометы или как их там ,мотор очень широко применяли в советском союзе
@user-hb1el5ku5k
@user-hb1el5ku5k 3 жыл бұрын
@@user-gc2wx3zd4h на Катера ставили М-40 мотор
@user-nn4cd8nk4g
@user-nn4cd8nk4g 11 ай бұрын
Распылитель 7.025 140⁰
@user-lo1bd2ih1g
@user-lo1bd2ih1g 3 жыл бұрын
Как снимаются шатуны?
@user-cx8kh9tz9g
@user-cx8kh9tz9g 3 жыл бұрын
Уничтожитель масла , топлива и нервов.
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
Там маслосъёмные кольца на поршнях так себе типа они тама есть ,расход большой потому что обратка сливается на землю,а нервы потому что без допинга работать никак
@Bondarev-Y
@Bondarev-Y 3 жыл бұрын
@@user-gc2wx3zd4h почему не провести магистраль слива обратки в бак?
@sergeydrobin1485
@sergeydrobin1485 3 жыл бұрын
Все конечно хорошо но камеру трясёт так что ничего не разглядел😓
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
На телефон
@30oooo33
@30oooo33 3 жыл бұрын
На Т-34 В-2 стоял и его модификации
@LisichnikovSevastyan
@LisichnikovSevastyan 3 жыл бұрын
А какого года не известно?
@user-qw7uk6bl6j
@user-qw7uk6bl6j 3 жыл бұрын
Моторрр трак.....танкового мотора
@lackilacki6821
@lackilacki6821 3 жыл бұрын
У него одна головка поршня как мотор от альфы
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
У него головка блока длинною в метр и толщиной 25 см примерного чистого алюминия
@kosmos_____2638
@kosmos_____2638 3 жыл бұрын
450кг чистый алюминий
@user-ge9sc8il8d
@user-ge9sc8il8d 3 жыл бұрын
@@user-gc2wx3zd4h я как увидел думал как ее поднимать, но она и алюминиевая наверное тяжелючая
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
@@user-ge9sc8il8d головку одному не поднять
@CopHickS
@CopHickS 3 жыл бұрын
Распредвалы в головах,полностью алюминиевый. Сухой картер. Турбо нагнетатель стоит. Сталкивался с такими.
@user-xl7pi6cv8z
@user-xl7pi6cv8z 3 жыл бұрын
Я сперва подумал это все маленькое
@rassvet2547
@rassvet2547 3 жыл бұрын
Мощь
@littlewing3966
@littlewing3966 3 жыл бұрын
Лайно
@batareika399
@batareika399 3 жыл бұрын
Вкладыши по каталожному номеру уже заказали))?
@user-cq5xn9pj5v
@user-cq5xn9pj5v 3 жыл бұрын
На приору поставите?
@user-lb4lj7qo3e
@user-lb4lj7qo3e 3 жыл бұрын
Мнеб такую легковушку.
@user-kl3ef9dp1q
@user-kl3ef9dp1q 3 жыл бұрын
Пробки надоели , или кто иногда подрезает .😀
@user-lb4lj7qo3e
@user-lb4lj7qo3e 3 жыл бұрын
@@user-kl3ef9dp1q и то и другое 🤣🤝
@leogoldberg3425
@leogoldberg3425 6 ай бұрын
Ни мотор танка Т 34, а прототип немецкого BMW для торпедных катеров и прочей техники. Нашёл в СССР широчайшее применение как в военной так и гражданской отраслях(буксиры баржи, трактора и пр.). Двигатель Т72 ни что иное, как форсированная версия Т 34.
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 6 ай бұрын
Где можно найти этот источник знаний ?
@writevery
@writevery 3 жыл бұрын
Может двигатель? Но всё равно лайк
@user-dq5gw5ht2i
@user-dq5gw5ht2i 3 жыл бұрын
Тратанковыи мотор , на темной материи .
@juraheimann9888
@juraheimann9888 3 жыл бұрын
Куда вас понесло
@user-mg3sr5qi9h
@user-mg3sr5qi9h 3 жыл бұрын
Да еьли было с ним много разбери почини собери.но вывез он многое в свое время🧐
@user-uc6ip8mv2r
@user-uc6ip8mv2r 3 жыл бұрын
Это мотор под генератор, а на танк т 34 ставили В2.
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
Все вы правы в чем то ,у каждого своя позиция и мнения в-2 основа всех модификаций этих моторов ,его применяли где только могли воткнуть лотки ,трактора ,самолёты ,поезда,тягачи ,от того где применяли от этого менялся индекс мотора "В" или "Д" цифры разные а вы в корень смотрите ,блок ,гбц ,основа мотора один ,а навесное это уже по специфике двигателя
@user-uc6ip8mv2r
@user-uc6ip8mv2r 3 жыл бұрын
@@user-gc2wx3zd4h Брок на в2 чугун тут алюминий, обороты разные тоже думаю не спроста, в2 не разбирал но совниваюсь что у них начинка одинаковая, 200 лошадей одной топливной не убрать яно и нутрянка будет другой.
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
@@user-uc6ip8mv2r лошадки от того разные что у них есть моторпал ТНВД а другой не помню производителя
@user-ju2zm4fp7d
@user-ju2zm4fp7d 3 жыл бұрын
На рбт еще попадаются но из уже выдавили ямз
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
Я встречал дэт -250 и у него стоял мотор 238,только один минус ,часто встречаются такие поломки ,отрывает маховик
@user-go8zi9yt6x
@user-go8zi9yt6x 3 жыл бұрын
@@user-gc2wx3zd4h на маз 64229 тоже болты крепления маховика отрывало на старых моделях.сейчас другой состав металла на болты идет.а так да, у меня на ямз 238 турбо болты крепления маховика ломало
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
Вроде сейчас толщина болтов увеличили а не состав литья болта
@user-go8zi9yt6x
@user-go8zi9yt6x 3 жыл бұрын
@@user-gc2wx3zd4h нет, не увеличен.вот в мае месяце менял их. Брал у офицыалов урц ямз они и сказали что с частыми обращениями обломов болтов завод перешол на другую марку стали в изготовление болтов маховика, и вроде как изготавливают методом ковки, болты из другой стали с термообработкой. А старые обломки замучался из коленвала высверливать
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
@T72driver конечно на д-12 кольца грубо говоря одна херня ,мягкие и практически не пружинят ,маслосъёмные кольца там спаренные друг на друге лежат без пружинки ,можно конечно доработать и подобрать нормальные кольца с иномарок ,но я таких умельцов не знаю
@user-sm6us6pw4l
@user-sm6us6pw4l 3 жыл бұрын
Он его ремонтирует, чего докопались?!
@SuicideSquad_01101
@SuicideSquad_01101 3 жыл бұрын
Госизмена. Обнародования засекреченных технологий военной оборонной промышленности Российской Федерации... Боец тебе трибунал....
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
Приходи забирай ,если этот движок был засекреченный ,то не ставили бы на трактора ,катера ,тепловозы ,пароходы ничего не забыл?
@user-cx9su1pu8k
@user-cx9su1pu8k 3 жыл бұрын
Это еще не чего😁 тепловозные не видели
@user-hankor
@user-hankor 3 жыл бұрын
Карабельные на 100 тыс. л.с.?
@user-cx9su1pu8k
@user-cx9su1pu8k 3 жыл бұрын
@@user-hankor от лайнера
@DRAWBRICKS_Pavel_Khlinov
@DRAWBRICKS_Pavel_Khlinov 3 жыл бұрын
38 литровый?
@kzkt9111
@kzkt9111 3 жыл бұрын
D12 A 525! С пневмо стартом)))
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
И этот тоже,балон на 50атмосфер
@user-ng1xb5hp5t
@user-ng1xb5hp5t 3 жыл бұрын
В-2 3д-6 тоже с пневмо запуском были все с рождения
@user-ng1xb5hp5t
@user-ng1xb5hp5t 3 жыл бұрын
@@user-gc2wx3zd4h на250кг/см ³
@user-pb9gz5ug1h
@user-pb9gz5ug1h 3 жыл бұрын
Вы чините такие моторы или на цвет мет и лом разбираете?
@spect6861
@spect6861 3 жыл бұрын
Чинят, по своей сути почти такие же двигатели стоят на тех же т-90
@gachi.boy.
@gachi.boy. 3 жыл бұрын
@@spect6861 чего блять, чё за бред, на ПРОКТИЧЕСКИ ВСЕХ НОВЫХ ТАНКОВ стоят опозитные двигатели, причина была в габаритах и в весе и в лёгкости сборки, из за этих причин и ставят на танки опозитки. Исключение только старые танки и Абрамсы к которых газо-турбинные моторы. На тех же Т-62 ещё опозитка ставилась.
@spect6861
@spect6861 3 жыл бұрын
@@gachi.boy. чел, ты путаешь.... сильно........ оппозитник(хотя это двигатель с двигающимися на встречу друг другу поршнями) стоял только на т-64, и был дорогим, от чего снова все вернулись на v образный движок. и в т-72 и т-90 стоит именно такой
@gachi.boy.
@gachi.boy. 3 жыл бұрын
@@spect6861 хм, пойду залезу в Википедию, я чё-то пропустил.
@montrose5534
@montrose5534 3 жыл бұрын
На 34ке вроде в-2 стоял а в-31 вроде его поздняя модификация? Хотя один фиг на танках все ещё стоят потомки того самого в-2.
@cirillafionaelenriannon3617
@cirillafionaelenriannon3617 3 жыл бұрын
А еще на тягачах, маневровых тепловозах и даже на речных трамваях.
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
В-2 дал толчок всем другим поколениям ,там практически ни чем не отличается ,просто навесные разные ,а блок и головка однотипное ,а то что там буквы и цифры разные это завод изготовитель и применяемость ,морская ,речная ,военная ,транспортная ,короче применялось везде и по этому имён много ,а то что пишут что это не танковый просто глупцы
@montrose5534
@montrose5534 3 жыл бұрын
@@user-gc2wx3zd4h главное что ты сам про все это знаешь
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
@@montrose5534 когда притащили это чудо ,без навыков ремонта этого мамонта ,пришлось перерыть много документаций ...
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka 3 жыл бұрын
На Т34 В2 стоял
@25_muhyt_tto6edbl4
@25_muhyt_tto6edbl4 3 жыл бұрын
Блин меня розобрали капец (
@Uwb827e0a
@Uwb827e0a 3 жыл бұрын
Ага уже собрал )
@Uwb827e0a
@Uwb827e0a 3 жыл бұрын
Кстати хорошо играешься в блице)
@user-ry7xz2wd6v
@user-ry7xz2wd6v 3 жыл бұрын
@@Uwb827e0a так себе,я посмотрел.Среднестатистические результаты..
@user-he2ep9cu6s
@user-he2ep9cu6s 3 жыл бұрын
@@Uwb827e0a дерьмо, решето
@25_muhyt_tto6edbl4
@25_muhyt_tto6edbl4 3 жыл бұрын
@@Uwb827e0a спс
@user-wl7fh9sg2p
@user-wl7fh9sg2p 3 жыл бұрын
Мотор монстра🖤😈
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
Чистокровный советский союз
@user-gi5yh3kw4l
@user-gi5yh3kw4l 3 жыл бұрын
Ямз 240 почти такой
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
Извеняйте конечно но не такой ,тут все другое
@ssamat8267
@ssamat8267 3 жыл бұрын
Т-34 приоровский мотор нужно поставить шестнарь валит будеть😂
@__-oi4rp
@__-oi4rp 3 жыл бұрын
Кто подсказал?
@xxxageevxxx
@xxxageevxxx 3 жыл бұрын
Автор, знаю у В2 разный ход поршня на рядах, наверное шейки коленвала смещены и 2 шатуна а не двойной, а у этого двойной шатун🙄. Одинаковый значит ход?
@user-vz4fb6zi8r
@user-vz4fb6zi8r 3 жыл бұрын
В то время 4 клапана на 1 цилиндр
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
4 клапана на 1 цилиндр и верхнее расположение распредвалов 2 шт на гбц
@user-kc7qy8lt9w
@user-kc7qy8lt9w 3 жыл бұрын
трактанковый мотор 🧐
@seregakosyann9059
@seregakosyann9059 3 жыл бұрын
А чё,не заводится,братан?)))
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
Заводят х У й за щёку....))))
@johnsilver4737
@johnsilver4737 3 жыл бұрын
@@user-gc2wx3zd4h ну тебе виднее, ты поди часто заводишь
@user-qm9qk2bm8m
@user-qm9qk2bm8m 3 жыл бұрын
@@user-gc2wx3zd4h А ты хам. Теперь точно не верю,движок спиз*дил где то и на металл разобрал а нам тут горбатого лепишь."заказчик"
@ieonardorodhgovs5532
@ieonardorodhgovs5532 3 жыл бұрын
На Дэт250 ставили
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
На много что ставили и на паравозы,катера типа комета ,теплоходы ,до войны ставили на сомолеты ,тягачи ,много применений и по этому у него много имён
@METADONCLIPS
@METADONCLIPS 3 жыл бұрын
У ламбы такой же
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
Все ДВС чем то похожи ,но у этого все приводы шлицевые либо зубчатые ,без ремней и цепей
@quietdeadlambs
@quietdeadlambs 3 жыл бұрын
Уважаемые господа эксперты и танкисты, осмелюсь сказать что у Т-34 была уйма модификаций, и советские господа инженеры не всегда могли использовать авиационный V2. Жду вашей конструктивной критики и обсуждений, подкреплённых реальными фактами и по возможности ссылками на источник.
@Brod175
@Brod175 3 жыл бұрын
А почему не показал сколько клапанов на цилиндр, привод распредвалов,
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
Четыре клапана на цилиндр ,верхние распредвалы ,и провод конусные зубья ,короче все привода зубья ,шлицы
@user-hw4uv6sp9q
@user-hw4uv6sp9q 3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста как одеть блок цилиндров на поршневую?нет доступа к нижним кольцам незнаю что делать 🤔
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
Я встречал поршневую нового образца ,где нижних колец нет ,а так кольца стопорят в канавках ниткой наматывают
@user-hw4uv6sp9q
@user-hw4uv6sp9q 3 жыл бұрын
Спасибо большое.сейчас попробую!
@user-ou1ds6ws6h
@user-ou1ds6ws6h 3 жыл бұрын
Поставь его на" жигу" по приколу
@user-ef9vc1me7n
@user-ef9vc1me7n 3 жыл бұрын
Дети....
@amongus918
@amongus918 3 жыл бұрын
@@user-ef9vc1me7n да 😂
@user-us5sx4ff7u
@user-us5sx4ff7u 8 ай бұрын
капец двойные там шатуну стоялиииииии?????????????????
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 8 ай бұрын
Сам основной шатун и прицепной
@user-zk8nd1zk9q
@user-zk8nd1zk9q 3 жыл бұрын
Шатун основной и прицепной потому что развал ДВС 60 гродусов
@user-gc2wx3zd4h
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
Почему ты думаешь что из за развала спаренный шатун?
@user-vm1tc6co9i
@user-vm1tc6co9i 3 жыл бұрын
Он сказал б31 это танк?
Про двигатель 5тд. ( about 5TD engine)
4:44
Shawshank Redemption
Рет қаралды 450 М.
Chips evolution !! 😔😔
00:23
Tibo InShape
Рет қаралды 43 МЛН
Be kind🤝
00:22
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 21 МЛН
How many pencils can hold me up?
00:40
A4
Рет қаралды 18 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 6 СЕРИЯ
21:57
Inter Production
Рет қаралды 459 М.
5 МЕГА АВТОМОБИЛЕЙ с двигателями от ... ТАНКА!
13:50
Удивительный Мир
Рет қаралды 365 М.
38,8 liter V12 tank engine 1st run after 28 years!
12:40
MasterMilo
Рет қаралды 12 МЛН
Танк Т-34-85. Заглянем в настоящий танк! Часть 1. В командирской рубке [Мир танков]
13:18
Мир Танков. Официальный видеоканал
Рет қаралды 4,6 МЛН
Разбираем танковый двигатель! [BMIRussian]
12:20
MasterMilo на русском от BMIRussian
Рет қаралды 31 М.
Chips evolution !! 😔😔
00:23
Tibo InShape
Рет қаралды 43 МЛН