Poco cambi affinché tutto resti come prima. Ma rispetto a prima, un poco più connesso, più elettrificato, più... #mercedes Nel rinnovare il contratto da top model per le taglie forti (oltre che il contratto da modelli ''top'' per portafogli altrettanto robusti), a 5 anni dal lancio della seconda generazione #mercedesgle e GLE Coupé rimandano l'appuntamento con l'intervento di chirurgia plastica e si limitano a una seduta dall'estetista. Anche una visita dal dietologo, che prescrive loro un nuovo regime alimentare: meno idrocarburi, più elettroni, ora la gamma GLE è 100% ibridizzata. Dalla nuova dieta ne trae beneficio anche il cervello: ora il big #suv tedesco è ancor più... sveglio. In video, come cambia GLE 2023 fuori e dentro, quali upgrade per i motori ibridi, quale feeling di guida (una piacevole sorpresa), quanto costa (non una sorpresa). Il nostro compagno di viaggio è GLE 400 e, motorizzato plug-in hybrid a benzina. Ma solo perché il diesel plug-in hybrid (GLE 350 de) era già occupato... Pazienza dai, anche il benzina percorre in EV oltre 100 km. Buona visione.
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00:00 - Introduzione
01:18 - Come cambiano gli esterni
02:15 - Come cambiano gli interni
04:23 - Mild hybrid 48V o Plug-in Hybrid?
09:00 - Il feeling di guida
11:22 - Prezzi e versioni
12:42 - Scheda tecnica
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