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Ho guidato per circa 1000 km la ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650, ti dico tutto su di lei e rispondo alle domande ricevute via social. @royalenfield
Cosa mi piace:
- Estetica classica equilibrata e autentica
- Motore gradevole da vedere e da guidare
- Piacevolezza di guida a tutte le andature
- Rapporto qualità/prezzo
Cosa non mi piace:
- Sella poco imbottita
- Sospensioni, specie posteriori, poco filtranti
- Leve non regolabili e di aspetto economico
SPECS:
Motore: bicilindrico parallelo 648 cc, 4T, aria/olio
Cambio: 6 marce
Potenza: 34,6 kW (47 CV) a 7250 rpm
Coppia: 52 Nm a 5250 rpm
Peso: 202 kg a secco
Serbatoio: 13,7 litri
Consumo medio rilevato: 27 km/l
Altezza sella: 804 mm
Ruote: 18 - 18
Omologazione: Euro 4
Prezzo: 6.300 euro
Tagliandi: ogni 10.000 km
∆ ISCRIVITI AL CANALE: bit.ly/2zAZMWC
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LA MIA ATTREZZATURA VIDEO:
Sony RX10 mIII -- amzn.to/2HR7sJm
DJI Osmo Pocket - amzn.to/33UzH6o
GoPro Hero5 Black -- amzn.to/2hOOCZe
GoPro 3-Way pod -- amzn.to/2s6o1gH
Rode Video Micro -- amzn.to/2nITSii
Beshoi wireless mic -- amzn.to/2QCYmq3
Joby Gorillapod -- amzn.to/35nCiUE
Coppia faretti Neewer -- amzn.to/37smW2I
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CONTATTI: info@motoreetto.it
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