다리 쭉 뻗고 누웠다? 폭스바겐 티록 2.0 TDI 시승기, 3,599만원부터 Volkswagen T-Roc 2.0 TDI

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3 жыл бұрын

오래 기다렸던 폭스바겐의 컴팩트 SUV 티록이 드디어 국내에 공식 출시됐습니다.
코나 정도의 사이즈에 150마력 2.0 TDI 디젤 엔진을 장착하고, 15.1km/L의 연비를 선보이는 티록은 3,599만원~ 4,032만원의 가격이 책정됐습니다.
여유 있는 힘과 편안한 주행 감각, 뛰어난 연비 등이 매력이지만, 국산 모델 대비 높은 가격, 부족한 편의 장비 등은 아쉬운 부분이네요.

Пікірлер: 163

@wrx8057 3 жыл бұрын

잘 보겠습니다. 주말 잘 보내세요 ^^

@movement_joon 3 жыл бұрын

가격이 고민을 싹 없애주네요 ㅎㅎ

@GRVYHUN 3 жыл бұрын

역시 폭스바겐은 박기돈 기자님이! 골프, gti이야기 다른 시승기에서도 많이 들어봤는데 곧 나올 8세대 골프는 어떻게 평가하실지 정말 기대됩니다

@user-kw1rd3qv3o 3 жыл бұрын

우아아아아 박기돈 편집장님이다!@#!@# 감기 조심하세요~!!

@motorian2585 3 жыл бұрын

고맙습니다. 코로나 조심하세요.

@user-kl1rr6fw8c 3 жыл бұрын

반대로 눕는게 더 편할듯 하네요! 항상 믿고 보는 이장님! 잘 봤습니다.!

@dhsaryunny 3 жыл бұрын

예전에 편집장님이 유럽에서 시승한 차가 드디어 국내에 출시했군요. 영상 잘 봤습니다.

@motorian2585 3 жыл бұрын

고맙습니다.

@leedonghyup 3 жыл бұрын

1열 보조석 폴딩은 소형차에서 아주 좋은 것인데 트레일블레이저와 트랙스는 왜 없앴는지 모르겠네요

@Parktaro 3 жыл бұрын

11:32 3599만짜리 기본형부터 네비게이션이 달리지만 4032만짜리 최상위 트림을 가야 후방카메라가 생기는 기적의 트림정책

@user-uf3zi3th6z 3 жыл бұрын

최상트림에도 시트조절수동 ㅋㅋ

@user-ci5ob3lh5r 3 жыл бұрын

@@user-uf3zi3th6z 실환가요? ㄷㄷㄷㄷ

@JP-zm8wl 3 жыл бұрын

심지어 등받이는 돌돌이(?)라고 하네요

@park860627 3 жыл бұрын

기자님 mk gti 영상이랑 봤을때 세월이 무색하네요 그때는 막 밟으 셨는데..

@ed718pkn 3 жыл бұрын

캡처 디젤과 비교하면 승차감이나 정숙성이 어떤가요?

@air3276 3 жыл бұрын

하위 2900만원에서 최상위 3500만원 정도까지는 떨어져야 좀 경쟁력이 있을듯

@user-xm3mv1up5b 3 жыл бұрын

가격 미친....

@sjs3329 3 жыл бұрын

디젤재고 어느정도 밀어내고내면 22년엔 가솔린 들어올것 같네요. 결국 존버가 답 그리고 연말쯤 가면 2천만원대 소형SUV라고 분명히 또 폭풍할인 들어갈테고....

@user-bx4ti8do9x 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 가격이 고민을 덜게 하네요~~

@motorian2585 3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ

@user-sd9iy6np6r 3 жыл бұрын

티구안가격올리것네요..ㅋㅋ 예약구매자들 다 돌아서네

@Parktaro 3 жыл бұрын

디젤 짬처리..

@user-me6ux2uf4j 3 жыл бұрын

2222

@kdj70528 3 жыл бұрын

디젤에 2.0 그런데 150마력, 가격은 애매. 참 어렵네요

@Gazeang 3 жыл бұрын

잔 진동이 다 들리네요ㄷㄷ

@mshan8736 3 жыл бұрын

폭바가 국내에 디젤만 판매하는 이유가 있나?

@user-ys3oo1nq3z 3 жыл бұрын

폭스바겐은 비쌀이유가 없는데.... 이차는 생각보다 비싸네요.... 가솔린도 제발 들여와라....(디젤 짬처리??)

@ljhgm93 3 жыл бұрын

등받이각도조절 다이얼...가격보다 더 충격

@user-li7sc1uz6b 3 жыл бұрын

아 카브리올레는 왜안들어온거지ㅠㅠ

@wildwildeast8754 3 жыл бұрын

국내에선 재미 볼 일이 없을 듯

@user-mg4uv2yc8b 3 жыл бұрын

기본 천만원 dc가 답일 듯

@10002kc 3 жыл бұрын

가격책정이 신의 한수

@user-nh2wr8vo8j 3 жыл бұрын

3천 초반이면 괜찮은듯 아쉬움 3200이하 옵션은 극혐... 크기는 딱 내스타일 ! 디젤이라도 큰문제는없을듯 가솔린있음 선택의 폭이넓어서 더좋을듯 가격 안따지는 분이라면 괜찮을것같네요

@focus-on4023 3 жыл бұрын

여기서 가격 800~1000은 빠져야 정답아닌가? 이 작은차를...

@ltk108 3 жыл бұрын

일단 가격대가 쫌 쎄긴 하네요... 디 자인은 크게 기교를 부리지 않고 단 순, 깔끔하게 뽑은 것 같네요... 방역 작업 하는 이모님이 관심이 가셨나 봅니디ㅡ...

@user-os2qd2dx3m 3 жыл бұрын

티구안 잘 팔리는 거 보면 이것도 꽤 잘 팔리지 않을까. 현기는 타기 싫고 독삼사는 못타는 사람들 많이 사겠누

@maruchoi7129 3 жыл бұрын

가격이 쏘렝이랑 비슷하네요ㅎ 쏘렝이가 낳을듯. 아님 돈좀 더주고 티구안으로 넘어가는게 좋을듯.

@user-dn5ov8hf3p 3 жыл бұрын

가격이 너무 비싸냉 ㅜㅜ 할인 때릴때까지 직혀봐야되겟군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-dg5nz3qw9i 3 жыл бұрын

가격만 좀 내리면 괜춘할텐디?

@user-ml2dt2xc9y 3 жыл бұрын

가격이 좀 쎄네!~ 이럴바엔 차라리 트레일 블레이져를!~

@user-ph3il3jy1j 3 жыл бұрын

셀토스 사고 천만원으로 과자 사먹자

@user-im4of8hr9e 3 жыл бұрын

저 돈이면 르노 xm3나 캡쳐 풀옵션이 좋은 선택일듯!

@hss2941 3 жыл бұрын

그래도 xm3는 아니지. 겉만 크고, 실내도 좁고, 엔진도 힘 없고, DCT는 현기꺼보다도 더 울컥거리고.

@user-hh7tf8nw8t 3 жыл бұрын

투싼 ㄱ

@djd3jduw72js7 3 жыл бұрын

실내외 디자인 엄청 예쁘네요

@user-jk6qu3ov2v 3 жыл бұрын

가격이 참...

@TV-xr9bt 3 жыл бұрын

넘좋당

@iamtrust 3 жыл бұрын

돈이 썩어나야 탈 것 같은데....

@user-kl5yx1yu1r 3 жыл бұрын

ㅋㅋ 존나 웃기네

@user-se8kg4vx6q 3 жыл бұрын

저 작은차에 디젤2.0을 왜 달아놨는지 의문 제타에 들어가는 1.4터보엔진이면 될텐데 굳이 디젤엔진을?

@user-ll4xk9mf5w 3 жыл бұрын

또젤??

@00XXXXXX00 3 жыл бұрын

국내에는 무조건 디젤만 들여오는것땜시 좀 아쉽긴함.

@motorian2585 3 жыл бұрын

그렇죠...

@whiteasasa 3 жыл бұрын

아무리 싸다해도 비쌈.. 티볼리급이니까 엄청 차이나지요. 돈은 적당히 버는데 큰차 싫은 여자뷴들이 많이 살 듯

@troykim84 3 жыл бұрын

이차는 1.4 tsi 엔진에 가격은 풀옵으로 3500 그랬으면 잘 팔렸을텐데

@soohyounglee9412 3 жыл бұрын

유럽에서 50만대 팔렸다는게 더 신기하네.

@vwccwd 3 жыл бұрын

골프가 3000만대 팔렸다고 욕하는거랑 비슷하내 나라마다 다르지 유럽은 거의다 저런차

@hss2941 3 жыл бұрын

프랑스에서는 르노 캡쳐가 가장 잘 팔리는 소형SUV임. 다 그냥 자국 브랜드가 잘 팔림. 자국 브랜드 없는 유럽국가들에서는 폭바가 강세이고.

@user-il4jc9th7u 3 жыл бұрын

왜 쌍용차가 생각이 나는 것일까요ㅋㅋ

@Shooting-star182 3 жыл бұрын

너무비싸

@user-iv6ku7fn2l 3 жыл бұрын

ㅋㅋ 출시 전부터 가격이 안맞아서 땡. 너무 작은데 가격은 쎄군요.

@jclee5649 3 жыл бұрын

트렁크 들어가실때 신발좀 벗어주시면안되나요..

@hss2941 3 жыл бұрын

그게 그렇게 불편하신가요? 불편러들 너무 많네요.

@gsyoo755 3 жыл бұрын

디젤게이트 구형짬처리 2천cc 디젤인데 150마력 35토크 저차를 사는 사람이라면 자동차세와 보험 때문에도...ㅎㄷㄷ 싸구려틱 내외관 저걸 저돈에? 딱 연비 하나!

@jjung-jjung 3 жыл бұрын

아우디폭바 2.0TDI를 경험한 이전 차주들이라면 10만키로 이상에서 생기는 특정 불량들로 인해 구매를 꺼려지게 만드는... 기름값등... 운용유지보다 수리하다 포기하고 팔아버리는 차주들이 한둘이 아닌... 여러분 정신건강을 위한다면 4천만원이면 그냥 투싼,스포티지 가솔린 풀옵션을 사세요... 기름값보다 수리비가 몇배 더들어요... 그게 수입 디젤의 현실이에요~ 정신들 차리시길...

@bklee8221 3 жыл бұрын

티록이 먹티록의 약자 인가요? 가격 창렬....

@ejvsu300 3 жыл бұрын

서기자님 감사합니다 하지만 폭스바겐 양아치 근성은 못버렸나봐요 거의 단종 되가는 모델을 항상 대한민국에 가지고 오는 참 그지 같은 폭스바겐

@mmd4115 3 жыл бұрын

개인의 선택은 존중받아야 하지만 티록사면 호구소리 들어도 할 말 없겠다

@user-do7nx9ml3b 3 жыл бұрын

디젤차 유럽에서 못 팔고, 가격으로 유인해서 한국에서 팔려고 하는 디젤차는 이제 그만 햇으면 좋겟네요..

@user-gf7jv2zi6z 3 жыл бұрын

거의 깡통같은 차를 3천 중반에 사긴 좀 그렇네요...

@frchopin1 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 실내디자인봐라진짜.. ㅋㅋ 디젤에 가격은또ㅋㅋㅋ 많이타세요 독일감성 터지다못해 흘러내리겟어요ㅋㄱㅋ 개웃기네

@user-hc3wu1fy9m 3 жыл бұрын

이차는 2천만원대가 맞는듯 합니다.

@wiscrutgersaustin 3 жыл бұрын

그냥 보기만해도 차 방음이 하나도 안되고 있는게 바로 느껴지네요. 4000만원이 넘는 폭스바겐의 컴팩트 SUV라니... 그런데 진짜로 이 가격에 파는 건 아니겠죠? 지금 현재 BMW X1 가솔린 xline이 딜러할인까지 하면 4000만원 조금 넘습니다. X1과 T-roc이 같은 가격이라니 헛웃음이 나오는 정도네요.

@winterchamsae 3 жыл бұрын

저도 티록 실망 살짝해서 x1 xline 알아봤는데, 옵션이 필요한건 안들어가있더라구요.. 카플레이 안드로이드오토 안 되고 네비 없고 후측방경고도 없고 오토홀드도 없음.. 이래서 국산차 사나요.. 아 근데 현기 사도 호구는 마찬가진데 고민임.

@SIKKISJ 3 жыл бұрын

4천만원.. 현금가치가 떨어진건지 구분이 안가네

@googoogoo8515 3 жыл бұрын

아무리 할인이 있어도 가격이....

@user-bb8ws9iz9h 3 жыл бұрын

주요옵션. 전동시트. 헤드업. 열선핸들. 통풍시트. 대시보드우레탄. 파노라마는 인정. 트레이드200은 할인이라 하지 말자. 이장님 리뷰 고맙습니다.

@user-bt6os8ty5t 3 жыл бұрын

디젤좀 갖다치우지 어휴 짬처리진짜 ㅋㅋㅋ

@kickflipinlee 3 жыл бұрын

독일의 각 주정부에서 갑작스레 디젤차 통행을 제한하는 조처가 일고 있는 가운데 제타 피사트 티록까지 동양에다 싼값에 디젤 설거지하는 모습보면 정말 정떨어지네요.

@user-yg1pn2eh8r 3 жыл бұрын

이거살바에 라는 말이 이차에선 꼭 필요하다..이가격대면 이걸 살 이유가 1도 없다.. 아무리 개취라해도 ..디자인만보고 산다해도..이건 아닌거 같다...

@AA-zh8ge 3 жыл бұрын

비싸다...

@user-jn8jw1cs5l 3 жыл бұрын

리뷰하는 사람도 민망하겠네 ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ 장점이 한개도 없는 전설의 차

@user-kw1rd3qv3o 3 жыл бұрын

너처럼?

@hss2941 3 жыл бұрын

@@user-kw1rd3qv3o 아니 너처럼.

@user-wk9sd5ec8t 3 жыл бұрын

아우디 q2 vs 폭스바겐 t-roc

@user-sk3vq7wu1g 3 жыл бұрын

푸조보단 수입하는 캡처랑 비교해 봐도 그닥 메리트가 없어 보이네요

@tomjerry402 3 жыл бұрын

다른건모르겟고 예쁘네

@alfskim92 3 жыл бұрын

유럽에서 디젤이 팔리질 않으니, 한국에서 디젤 재고떨이~~ 싸게나 팔던가?!

@ericclapton723 3 жыл бұрын

유럽에 디젤 잘만 팔리는데 안팔린다는건 뭔 개리인지

@huynjune3887 3 жыл бұрын

유럽 디젤 잘나가요;;;

@user-kv7wm3ml1v 3 жыл бұрын

가격까려면 이상한 소리끼우지말고 가격얘기만해도될텐데

@user-ve2lk7bn6o 3 жыл бұрын

유럽은기름값이 비싸서 아직까지는 잘팔립니다~

@alfskim92 3 жыл бұрын

유럽 각국 디젤차 규제로 인해 70%넘게 달했던 디젤차 판매량이 10%이내로 감소하자, 글로벌 자동차 회사들이 디젤차 판매를 중단하는 추세인데 뭔 헛소리 들이야. 뇌가 있으면 네이버에 "유럽 디젤차 판매" 라고 검색이라도 해봐라.. 폭바 영맨들아!

@user-pv6iq5xb9y 3 жыл бұрын

폭스바겐 확실히 좀 해라.... 겉면 내장재까지 말도안 되게해서 차라리 가격을 좀 더 올리던가 이렇게 할꺼면 투싼~싼타페 중옵이랑 비벼야지

@ericclapton723 3 жыл бұрын

현기도 내장제 똑같음. 천장 직물에 대시보드 우레탄에 플라스틱 덕지덕지. 티록 실내 디자인이 ㅈ같다고 까는건 취향이지만 소재는 거기서 거기임. 뭐 티록보다야 투싼, 싼타페가 낫겠지만 파사트나 아테온하고 쏘나타, 쏘렌토 비교해보면 거의 비슷한 수준. 그랜져나 팰리세이드는 그나마 좀 더 낫고. 현기는 베이지색 실내나 크림색 실내때문에 좀 더 고급스러워보이는것뿐

@user-kv5vu8ww6u 3 жыл бұрын

나도 진짜 차알못 이지만 이거는 안사겠다...

@TV-xr9bt 3 жыл бұрын

33초전!

@user-ssfgh321dgh54 3 жыл бұрын

3600이면 쏘렌토 6인승으로 하고 필수옵션 넣어주고 4륜 넣으면 3800정도이니 쏘렌토가 캠핑용으로 더 좋겟어요

@user-ssfgh321dgh54 3 жыл бұрын

폭바 인테리어는 진짜 실용적이고 베이직한듯.

@user-nq1vc1ob8i 3 жыл бұрын

결함덩어리 흉기마이타라 ㅋ

@user-ssfgh321dgh54 3 жыл бұрын

@@user-nq1vc1ob8i 불편하셧나봐요? 저도 앞으로 현기차는 없습니다. 대체할수없는 포터는 어쩔수없지만 자가용은 앞으로도 수입차로만 타려고 하고 잇고 현재도 수입차 타고 잇습니다.

@gsyoo755 3 жыл бұрын

2천cc 안물안궁 역시 1.6은 한국차가 쵝오👍 ㅠㅠ😭

@user-fb8yd2iq5m 3 жыл бұрын

이제서야 들어오네 언제 들어오나 했는데...재고 처리로 밖에 생각이 안된다

@zs-remix 3 жыл бұрын

재고떨이

@user-tj4cx9zf2u 3 жыл бұрын

그비싸다고 욕하는 코나하이브리드가 3400입니다. 그러면서 저차보다 편의 장비나 능동안전 장치가 훨씬 풍부합니다. 그렇다고 연비나 성능이 떨어지는것도 아니죠. 연비와 정숙성에선 훨씬 좋죠.

@filmnude3337 3 жыл бұрын

그건 썩은 차잖아요..

@user-fl9dy6ks9w 3 жыл бұрын

안사요~~~~

@user-tv3kv7qz8s 3 жыл бұрын

가격보니 그렌져 값이네 ㅎ

@user-ru6jq8kn5t 3 жыл бұрын

2천중후반

@user-ye3iu8nu2d 3 жыл бұрын

우리나라에 재고처리로 이제 들여온 보급형 디딸 소형차를 누가 저 가격에 사냐? 저것도 외제차라고 사는 호구들이 많겠지만

@mgbpmpttdpmg 3 жыл бұрын

흉기보단 낫지 ㅋ

@HJJUN-nt6qe 3 жыл бұрын

관종들이 많이 사주겠네 ... 역시 폭빠는 공략을 잘해!

@terrorbyte83 3 жыл бұрын

에.... 그러니까 코란도 투리스모의 면상에 구형 K5의 실내, 셀토스의 크기, 저출력 2리터 디젤엔진, 전륜구동에 리어 토션빔, 열선과 통풍을 빼고 그대신 그릴에 VW마크 넣으면 펠리세이드 가격으로 팔아도 김치맨들과 김치우먼들이 사줄꺼라고 나치놈들이 판단했단 얘기죠?