❌ Rechtsstreit vor der Tür ❌ Niemand Schuld & keiner zahlt 🤬 C63AMG | Golf 7R | MB Vito | Audi R8

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MotorMafia

MotorMafia

Жыл бұрын

#motorschaden #totalschaden #reallife
Hallo Community,
In diesem Video erwartet euch ein spannender Fall aus dem Werkstattalltag. Im Raum steht ein Streitfall über 20.000 € und keiner will die Schuld so richtig anerkennen! Sven nimmt euch im Rahmen der Möglichkeiten mit und klärt auf wie dazu kam, wie der Stand ist und wie es weiter gehen soll! Zudem gibt wieder eine leichte Eskalation in Bezug auf das Thema Google Bewertungen.
Es erwarten euch noch weitere spannende Sachen wie u.a. Ein C63AMG, Aufi R8 und Golf 7R.
Wir wünschen euch viel Spaß beim heutigen Video 😎
Diese Produkte können wir durch unseren täglichen Gebrauch empfehlen :
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Пікірлер: 321
@Ralf_F
@Ralf_F Жыл бұрын
Klare, aufrichtige Worte, Sven! 😍 Du und dein Team gebt euch so viel Mühe und seid mit Herz, Fachkenntnissen und Begeisterung bei der Sache. IHR seid extrem sympathisch und vertrauenswürdig! Alles erdenklich Gute 🍀 Euch und viele Grüße aus Bayern!!!💪🏼🚗💨😊👍🏻
@Christian-mi2wq
@Christian-mi2wq Жыл бұрын
Sven da hast du leider so recht, die Leute haben verlernt miteinander zu reden wenn es Probleme gibt, ist ja auch einfacher im Internet jemand schlecht zu machen. Ich persönlich gebe ich letzen 2 Jahre schon gar nix mehr auf diese Bewertungen sondern mach meine Erfahrungen selber. Fall ich damit auf die fresse, ist es halt so. Auch ganz klasse du eben keine anderen Firmen in den Dreck ziehst. Leben und leben lassen. Viele Grüße 🙋‍♂️ P.s das Shirt muss in deinen Shop!😁
@dennisschmelzer1449
@dennisschmelzer1449 Жыл бұрын
Absolute Sahne. So jemanden wie dich müsste es in jeder Werkstatt geben. Vorallem der Punkt, wer ist der angepisste in dem Fall ? Genau, der Kunde. Du nennst nicht an erster Stelle Euch, nein, Du nennst den Kunden. Und genau für diese Worte verdienst Du den allergrössten Respekt. Mich überzeugt Ihr mit euerem Fachwissen und die tiefe der Materie. Ich sehe mir kaum irgendwelche Kanäle an, worum es um KFZ geht. Ausser Ihr, bei euch habe Ich das Gefühl das Ihr das mit Leidenschaft ausübt, auch wenn Ich leifer euch persönlich nicht kenne. Da können sich sehr viele eine Scheibe davon abschneiden. Man sieht die Jungs haben Bock auf die Sache, was vielen heutzutage fehlt. Macht weiter so und bitte bleibt wie Ihr seit. Viele Grüsse aus Zwickau
@Chris-nd2gh
@Chris-nd2gh Жыл бұрын
Servus! Eventuell mit Motoren Zimmer in Kontakt treten, vielleicht hat der n Rat für euch. Drück euch die Daumen! 💪
@carstenbycarls-motorsport6317
@carstenbycarls-motorsport6317 Жыл бұрын
Ich glaube Jean-Pierre würde sogar helfen wenn er Kapazitäten frei hätte! Die Hamburger Jungs "dürfen" ja nicht mehr anfahren😆. Aber im ersten Moment wäre er wohl auch ein wenig ratlos. Zudem ist Motor-Mafia auch keine Bastelbude mit nur Grundwissen. Aber Jean- Pierre kann auch sympathisch "abgehen" wie Sven😁
@christoph_978
@christoph_978 Жыл бұрын
Viele denken ja auch nicht weiter , wenn man Namen von Firmen nennt wo was vermeintlich scheisse gelaufen ist , dann hat man möglicherweise gleich den nächsten Rechtstreit wegen Rufschädigung am Hals .
@Erfurter-wg1wg
@Erfurter-wg1wg Жыл бұрын
Ab ca. 08:40: Dein Statement ist in meinen Augen völlig korrekt. Meine Erfahrung sagt mir: "Wer mit Dreck wirft, der hat davon genug auf Lager." Du machst also alles richtig 😊 Macht weiter so 👍
@christiansmalla7951
@christiansmalla7951 Жыл бұрын
Irgendwie kenne ich das alles. Der Fehler ist klar ersichtlich aber niemand übernimmt die Verantwortung 🤗🤗Willkommen im Leben eines heutigen Mechanikers.... Ihr macht das echt gut,eben auch mal diese Storrys zeigen, damit jeder mal sieht was da alles dahinter steckt. Und ich behaupte heut auch noch.. Wenn in den ganzen Abteilungen mal Leute mit Mechaniker-Erfahrung sitzen würden und nicht nur studierte, hätten wir diese Probleme nicht. Jungs Kopf hoch es geht weiter. Top Content✌️👌Viel Glück für die Klärung das Falles ich drück euch die Daumen🤞🤞🍀🍀
@paulschneider6956
@paulschneider6956 Жыл бұрын
Sven du brauchst dich für nichts zu entschuldigen. Sehr ehrlich. Ich freue mich immer wieder eure Videos zu sehen. Bleibt so wie seit. Mit freundlichen Grüßen
@robertliess4841
@robertliess4841 Жыл бұрын
Hi Sven und Team, gute Einstellung und klare Worte! Ich stehe hinter euch und vertrete eure Meinung. Grüße aus Berlin
@whynotofc
@whynotofc Жыл бұрын
Ich finde das mega spannend zu sehen wie Unternehmer damit umgehen. Man sieht ja meistens nur das was gut läuft und am Ende einen Unternehmer im Porsche. (sei ihm von Herzen gegönnt) aber wenige zeigen die Schattenseiten und was es auch schief gehen kann und wie damit umgegangen wird. Danke dafür. Feier ich.
@akgta8939
@akgta8939 8 ай бұрын
Ich bin jetzt das erste Mal dabei und ich finde die Videos für mich als nichtauskenner wirklich informativ und es ist spannend. Lasst euch wie gesagt von anderen nichts vormachen oder erzählen. Ihr seid super motiviert und das macht einfach Spaß zuzuschauen👍🏻 Finde das Herzblut wirklich Top, gibt es noch selten welche, die sich für jeden Kunden ins Zeug legen.
@holgergroth1087
@holgergroth1087 Жыл бұрын
Ein Video, dass Eure Emotionen und Eure Fairness wieder toll eingefangen hat. Ich hoffe, dass die Misere letztendlich gut für Euch ausgeht. Macht bitte weiter!
@andrestober1498
@andrestober1498 Жыл бұрын
Seven ich verstehe dich voll und ganz. Ich steh voll hinter euch. Ihr macht top Arbeit. Macht weiter so.
@kevinfischer5002
@kevinfischer5002 Жыл бұрын
Moinsen, ich hatte bei mir damals das Problem nach dem ölpumpen wechsel das meine ölpumpe an der stelle wo mein saugroh angeschlossen wird die dicht fläche ein kleinen nicht sofort erkennbaren riss hatte und dadruch falsch gezogen wurde. Vllt habt ihr ja das selbe Problem. Mega Einstellung zu vielen dingen und endlich jemand der es einfach raus lässt anstatt sich zu verstellen immer weiter so. Gruß und Hoffnung auf eine baldige Lösung
@Nauminator
@Nauminator 2 ай бұрын
Ich finde es gut, wie ihr mit dem Thema bzw den Themen umgeht, sie offen ansprecht und auch Sachen erklärt, genauso finde ich es gut, dass ihr niemanden an den Pranger stellt und preisgebt, wer das is. Wie Sven schon gesagt hat, gehört sich sowas nicht. Es is bei dem Motor einiges doof gelaufen und doof, dass es an euch wohl hängen bleiben wird, sehr schade. Bleibt bitte so wie ihr seid und macht weiter so
@christiankrauter1422
@christiankrauter1422 Жыл бұрын
Naja Sven da steht man sehr schnell zwischen den Stühlen und kann wirklich nichts dafür....,Danke für den ehrlichen Content und die eigenen Emotionen müssen manchmal einfach raus bevor man ein Magengeschwür bekommt...Respekt für deine klare Meinung.....kann dir nur voll zustimmen...mach bitte weiter so....😎
@DerSpuk73
@DerSpuk73 Жыл бұрын
Sven, für mich biste der Beste! Klare Worte und immer am Puls der Zeit. Würde ich nicht fast 1000 km weit weg wohnen, hätte ich meine Werkstatt lang gefunden. Ich fühle so mit dir mit….
@Graf-P
@Graf-P Жыл бұрын
Ich glaube das war dein bestes und interessanteste Video das du gebracht hast!
@andrexy1983
@andrexy1983 Жыл бұрын
Kopf hoch die Erde dreht sich immer weiter 👍👍
@marodeur0019
@marodeur0019 Жыл бұрын
Hallo Sven, aus Mechaniker Sicht ein sehr Interessanter Fall den Ihr da habt. Ich bin mal gespant ob Ihr den Fehler noch findet und was es gewesen ist. Aus all den Informationen die Du im Video preisgegeben hast, würde ich für mich den Fehler folgendermaßen eingrenzen. Die Ölpumpe ist eine selbst ansaugende Zwangsförderpumpe, das heißt damit sie aus der Ölwanne öl ansaugt, muss Saugseitig ein Unterdruck entstehen, wenn jetzt aber z.B. und da sehe ich eine eventuelle Fehlerquelle, die Oring Dichtung nicht sauber abdichtet ( beim Zusammenbau verrutscht, Querschnitt zu gering, Fremdkörper auf der Dichtfläche) kann kein genügender Unterdruck aufgebaut werden und es wird kein Öl angesaugt. Das könnte dann auch eine Erklärung sein warum die Pumpe bei dem Hersteller funktioniert hat, BZW kommt es darauf an ob bei dem Hersteller ebenfalls ein Unterdruck erzeugt werden muss um das Öl anzusaugen, oder die Pumpe bereits mit Öl befüllt ist und keinen Ansaugdruck Erzeugen muss. Du solltest also daher auch bei dem Hersteller noch mal nachfragen ob die Pumpe daraufhin geprüft wurde das diese auch den nötigen Unterdruck zum ansaugen des Öls erzeugt. MFG, bin gespannt wie es weiter geht.
@NAMEFLEX
@NAMEFLEX Жыл бұрын
Ich deute die Aussage "Pumpe saugt auch im Trockenlauf" des Herstellers so, dass genau die fragliche Thematik damit geklärt ist. Sollte die Pumpe nicht über den Ölfilter ohne Ähnliches vorbefüllt sein, kann es gut und gerne schon mal vorkommen, dass sie nicht ausreichend saugen kann, um das Öl aus der Ölwanne zu pumpen.
@marodeur0019
@marodeur0019 Жыл бұрын
@@NAMEFLEX Aufschlussreich wäre es auch zu wissen wie die Pumpe bei dem Hersteller getestet wurde, Labor Bedingung und Arbeitsumfeld sind oft zwei ganz unterschiedliche dinge. Für Seven entscheidender ist jetzt aber fest zu stellen, ob Er die Pumpe nach Werksangaben von Mercedes eingebaut hat, wenn die dort keine Arbeitsvorgaben machen, das die Pumpe mit Öl befüllt werden muss vor Inbetriebnahme des Motors, also nur ein genereller Teiletausch vollzogen wird, dann wäre Er da schon mal aus der Gewährleistung raus.
@mc-woodwork6897
@mc-woodwork6897 Жыл бұрын
Einer intakten Zahnradpumpe ist es egal ob sie erst einmal Luft ansaugen muß oder gleich Öl fördern kann, durch die Bauart der Pumpe erzeugt sie Unterdruck und saugt früher oder später das Öl an. Andres wäre es wenn z.B. eine Kreiselpumpe verbaut wäre, diese muß Bauart bedingt immer voll mit zu fördernden Medium stehen. Die Frage die sich nun stellt ist, hat die Pumpe nicht angesaugt weil sie nicht genug Unterdruck aufbauen konnte (Ansaugweg undicht = es wird nur Luft abgesaugt), oder sie hat die Luft auf der Druckseite nicht weg bekommen (Kanal verstopft). Da die Pumpe in Ordnung sein soll aber vor und vor allem hinter der Pumpe alles trocken ist muß im Ansaug etwas massiv undicht gewesen sein so dass nur Luft gefördert wurde, bei geringen Undichtigkeiten saugt die Pumpe trotzdem immer etwas Öl mit an baut aber dank der Luft keinen richtigen Öldruck auf. Die gezeigten O-Ringe sahen gut aus. Ergo muß es an der Pumpe gelegen haben und da schließt sich für Sven leider der Kreis, fast wie die Frage: Was war zuerst da, das Huhn oder das Ei. Bleibt noch die Frage zu klären ob sich die Pumpe im Motor überhaupt gedreht hat? Wir hatten mal eine PD-TDI da drehte sich das Zahnrad lustig auf der Welle wenn man etwas Kraft aufgewendet hat.
@brilleschielmann7990
@brilleschielmann7990 Жыл бұрын
Liebe motormafia ihr macht einen sehr guten Job wir bräuchten mehr von euch.weil die kfz Werkstätten sind eh schon überlastet. Ich hab bei mir in der Region nicht viel Auswahl und da muss ich darauf vertrauen was der kfz Meister mir sagt.macht weiter so .👍
@svenpietsch3590
@svenpietsch3590 Жыл бұрын
Klare Aussage und finde es TOP das du dahinter stehst und versuchst alles auf dem Punkt zu bringen . Aber wie sagt man so schön ,,Scheisse Passiert'' bleibe wie du bist nur das Zählt. 💪💪
@user-mi5tj4tn5b
@user-mi5tj4tn5b 10 ай бұрын
Ich finde die offene und ehrliche Art von Dir echt Klasse!!! Ihr seid tolle Typen und ich als Thüringer würde mein KFZ jederzeit zu Euch in Pflege geben…!!!
@stefansautter
@stefansautter Жыл бұрын
Grüße Sven und Team ich find eure Videos, alles was und wie ihr es macht sehr sympathisch und authentisch bleibt so und macht so weiter
@lolopo1977
@lolopo1977 Жыл бұрын
Sveni hat wieder mal die richtige Worte gefunden, dafür muss man sich auch nicht entschuldigen! Mach 👍 weiter so 😎👍
@te172
@te172 Жыл бұрын
Total doofe Geschichte da auch der Mangel an Öldruck nicht angezeigt wird. Hatte früher bei Motoreninstandsetzungen auch Probleme damit und die Motoren beim Starten ohne Zündung und Kraftstoff mit Druck beaufschlagt bis der Öldruck angezeigt wurde. Hoffe es findet sich ein für alle Parteien akzeptable Lösung. Viel Erfolg.
@albinzach9157
@albinzach9157 Жыл бұрын
Super blöde Situation. Sehr ehrliche Worte.
@Lt25Pappy
@Lt25Pappy 3 күн бұрын
Das Auskotzen finde ich Super😊, und bei dem Capy und dem Licht, Erinnert es mich an Deadpool ✌️
@sorenstelter2679
@sorenstelter2679 9 ай бұрын
Sven Du bist ein cooler Typ, machst alles richtig. Weiter so👍👍👏👏👌👌 Die Welt ist komplett gestört und ungerecht. Ihr macht echt die besten Clips und ich finde Deine Ehrlichkeit absolut bemerkenswert.
@maikjager
@maikjager Жыл бұрын
Moin Sven , ich habe jeden Tag mit Baumaschinen und Hydraulik zu tun. Bei fast keinen Hersteller gibt es Leitfäden wie diese nach dem Hydraulikölwechel zu entlüften sind. Ganz häufig geht die Hydraulik aber danach einfach nicht. Die Pumpe schafft es einfach nicht das Luftpolster was durch den Hydraulikölwechel entstanden ist zu „schlucken“ . Die Pumpe wird angetrieben nichts passiert . Entlüftet man die Pumpe geht es dann . Selbst wir haben vor 2 Jahren im zuge der Lehrlingsausbildung einen Cummis Diesel 6 Zylindern überholt . Der Motor hat genau das selbe Problem gehabt wie geschuldet. Wir haben 10 min mit dem Anlasser versucht Öldruck aufzubauen. Alles ohne Erfolg . Dann haben wir die Ölfilterkonsole demontiert und alles mit Motorenöl befüllt . Danach hatten wir Öldruck und der Motor läuft noch heute . Das war mir selbst auch wieder eine Lehre , nie einen Motor starten ohne das ich weiß das wirklich 100%!Öldruck da ist. Wenn du den Motor wieder zusammen baust würde ich dir etwas bauen um den Öldruck vor Motorstart zu prüfen . Das Angebot steht 👍 So wie du es schon beschrieben hast wirst du sicher auf dem Schaden sitzen bleiben, ich hoffe du hast eine gute Versicherung und findest mit der eine Lösung . Erfahrungsgemäß wird dein Lieferant nichts übernehmen. Sei dem aber nicht böse , der kauft die Ersatzteile ja auch nur bei irgendwelchen großen Konzernen , hier kannst du keinen Lösungsansatzes erwarten. Die Videos die macht sind echt toll . Liebe Grüße Maik
@herbertrusselbaum938
@herbertrusselbaum938 Жыл бұрын
Kenne ich auch von alten Ami V8. Bei meinem 400cui Pontiac Motor musste ich auch erst die Ölpumpe befüllen, bevor Öldruck da war. In manchen US Foren wird auch davon gesprochen, die Ölpumpe mit dünnem Fett (wahrscheinlich Fließfett) zu befüllen, bevor gestartet wird.
@gerimacin6544
@gerimacin6544 Жыл бұрын
Es wird nach möglichen Ursachen gesucht, warum das Öl nicht gepumpt wurde und es wird scheinbar vorausgesetzt, dass die Pumpe im eingebauten Zustand auch gelaufen ist - Vlt. ist das ein no-brainer, aber wurde das verifiziert ?
@Lichtmann1
@Lichtmann1 4 ай бұрын
@@gerimacin6544 Hallo, na ja, die Antriebskette für die Ölpumpe zu vergessen wäre der Super-GAU, aber dann würde ja die Betriebshaftpflicht einspringen, der Gutachter sagt: Motor ordnungsgemäß zusammengebaut, Haftpflicht tritt nicht ein. Gute Fahrt
@karl-heinzkoppenhagen2646
@karl-heinzkoppenhagen2646 Жыл бұрын
Klasse Erklärung ‼️👍👍👍
@lionelwinkler1618
@lionelwinkler1618 Жыл бұрын
Lass dich nicht von Kommentaren, die die eigene Frustration der Anfragenden zum Ausdruck bringen, herunterziehen! Du hast dir mittlerweile so oft die Zeit genommen, uns Zuschauern alle möglichen Zusammenhänge, Schwierigkeiten, aber auch die Faszination eures Berufes zu zeigen. Das gelingt dir immer wieder sehr anschaulich und vor allem entwaffnend menschlich! Wer das noch immer nicht versteht...... LG
@NHC1Clique
@NHC1Clique Жыл бұрын
Jungs ihr tut mir sehr leid. Aber sehr geil von euch, das ihr auch solche Probleme anspricht. 🍻🍻 weiter so.
@petereichinger2970
@petereichinger2970 Жыл бұрын
Ja so ist das leider heutzutage hinterm PC sind viele ganz groß, kann dich sehr gut verstehen haben selber eine Werkstatt und da ist es das selbe Thema. Hab mich mittlerweile damit abgefunden das man es nicht jeden Recht machen kann. Drück euch die Daumen das die Sache halbwegs vernünftig über die Bühne geht. Lg aus Österreich ✌️
@xnastyx4431
@xnastyx4431 Жыл бұрын
Wahre Worte,macht weiter so.
@TheRealRickNash
@TheRealRickNash Жыл бұрын
Frazze, Frazze, Frazze, Frazze 🤣🤣🤣🤣🤣 Bist n stabiler Typ mit Rückgrat Sven 💪
@glanz.wert.manufaktur.7177
@glanz.wert.manufaktur.7177 Жыл бұрын
10:20 Ich hab solche Kasper auch in meiner Bewertungshistorie hängen. Da wird man schlecht bewertet weil das angeforderte Angebot nicht zur Kragenweite des Bankkontos passt. Diese elende Vollkasko auf Pump Mentalität der Leute ist einfach nur zum totlachen..... ich bin dafür das jeder, der bewertet, öffentlich mit Namen und Adresse da stehen soll, wir als Firmen tun das ja auch.
@turbotechnik1829
@turbotechnik1829 Жыл бұрын
Du hast vollkommen recht über die Bewertung und Beurteilung. Wer sowas macht hat dich als Fachmann nicht verdient die sollten dankbar sein das du dein Wissen, was sehr wertvoll ist weiter gibst und das umsonst.
@harleydavidsohn5691
@harleydavidsohn5691 Жыл бұрын
Du bist so cool. Alles richtig gemacht. Deine Firma, dein Stress, deine Entscheidung 👍
@matthiaslieske7705
@matthiaslieske7705 8 ай бұрын
Bleibt so wie ihr seit ihr macht das Klasse 👍👍👍
@mariomatthias1192
@mariomatthias1192 Жыл бұрын
Guten Tag Menschen können grausam sein.... Ich habe gelernt ,das im Leben nicht die Menge der Menschen zählt , die ich kenne, sondern wen ich kenne und auf wen ich mich immer verlassen kann. Gruß Mario
@MM-rw3zl
@MM-rw3zl Жыл бұрын
Ich bin ja wirklich gespannt was dabei rauskommt und wo genau das Problem gelegen hat. Kann ja eigentlich nur an der Pumpe gelegen haben, oder am Antrieb der Pumpe. 🤔 Weiterhin frohes schaffen und danke für die interessanten Videos. 👍
@Ander1200
@Ander1200 Жыл бұрын
Kopf hoch ich denke das wird gut für dich ausgehen
@ivanbubalovic3613
@ivanbubalovic3613 Жыл бұрын
Wenn ich du in der jetzigen Situation wäre, würde ich sofort Motoren Zimmer kontrollieren!!! Ein super geiles Video würde rauskommen, und JP Zimmer könnte/würde dir/euch sicher helfen können!!! Ein Versuch ist es wert.
@svenro1459
@svenro1459 Жыл бұрын
Laut MB soll man den Öldruck über den Ölfilterdeckel prüfen! Hier gibt es ein Spezialwerkzeug, das man statt dem Öldeckel verbaut. Dort ist ein Gewindeadapter drin wo ein Manometer angeschlossen wird! Sollwert größer 3bar.. Meld dich wenn du Infos brauchst! Laut Arbeitsanweisung MB " Einbau: Dichtring erneuern. Ölpumpe (2) mit Motoröl füllen, damit beim Erststart Öl gefördert wird."
@MotorMafia
@MotorMafia Жыл бұрын
Danke für die Info, die Dokumente dazu haben wir mittlerweile vorliegen ;)
@ajgueres8409
@ajgueres8409 Жыл бұрын
Genau aber nach dem Video ist alles zu spät !! Ist zwar dumm gelaufen aber einen Motor zu starten ohne zuvor den Öldruck sicherzustellen und auf Öldruck zu pumpen ist einfach nur fahrlässig!! Ich baue seit über 25 Jahren Motoren und würde niemals einen Motor starten ohne den Öldruck zu checken! Es ist völlig normal das der jetzt hin ist !
@ajgueres8409
@ajgueres8409 Жыл бұрын
Und sorry für die harten Worte !🫣
@royprawitz4322
@royprawitz4322 Жыл бұрын
Nix da gejammere.....ich bin sehr technikinteressiert und finde es gut eure Launen und Probleme mal zu sehen. In meinem Beruf gibt es ja das Gleiche und als Mechaniker / Monteur was auch immer , muss man sich mit seiner Sache identifizieren und arbeitet eben auch mit seinen Emotionen. Ihr macht gute Arbeit und es ist für mich von hohem Wert die Infos kostenlos bereitgestellt zu bekommen die Ihr in eure Videos packt. Ich konnte mir viel Basiswissen durch eure Videos aneignen und danke sehr dafür. Lg
@herbertusfrohlich2079
@herbertusfrohlich2079 Жыл бұрын
Ach Du zum runterkommen wäre so ne entspannte Szene "wie fülle ich Scheibenwischwasser auf" auch lustig.
@0xSatanasx0
@0xSatanasx0 Жыл бұрын
Hallo Sven 🙂 Ich hoffe das ihr da eine Lösung findet . Laut Ausschlussverfahren würde ich ja empfehlen den Ansaugstutzen der Ölpumpe auf Haarrisse überprüfen zu lassen (der war aus Plastik soweit ich gesehen hab oder ?) wo der stutzen nicht im Öl sitzt . Einfach röntgen lassen das Bauteil denn vielleicht ist beim liefern irgendwas schweres drauf gefallen ohne dass das Bauteil direkt gebrochen ist . So wie ich das bei deinen aussagen raus höre ist da auf jeden fall eine menge Geld im spiel und dann lohnt sich das röntgen noch eher als einen neuen Motor zu bezahlen 😅 Ich wünsche dir viel Geduld und Ruhe die nächste zeit um das alles zu bewältigen. Grüße gehen raus 🙂
@marcobrescianini2569
@marcobrescianini2569 Жыл бұрын
Ich finde Du hast eine super Einstellung, zieh Dein Ding durch 💪🏼💪🏼!! Scheiss auf Google auf Sterne, ich würde auch zu Euch kommen wenn Ihr -15 Sterne habt 🤣 einfach weil Ihr auch menschlich super seit👍🏻
@renelambeck4678
@renelambeck4678 Жыл бұрын
Fand das Video Klasse Bin gespannt wie es ausgeht. Hätte 2 Fragen 1. Wie ist es mit dem Polo WRC ausgegangen ( kosten usw ) Fahre selber einen. 2. Ein Lehrreiches Video über Öle ( Motor, Getriebe) VW Speziell Schalt Getriebe ( Brauch man ja nicht, Longlife) Wenn ich nicht aus Köln kommen würde,wäre ich schon längst bei euch gewesen,aber ich denke werde mir Mal ein paar Tage Urlaub nehmen um bei euch eine Inspektion durchführen zu lassen! Macht weiter so und haltet den Kopf hoch! Nach jedem Regen fällt Sonnenschein MFG Rene
@mkutsche5415
@mkutsche5415 Жыл бұрын
Sehr, sehr ärgerlich!!! Bin gespannt was letztendlich das Problem war. Macht trotzdem weiter so 🙂
@RADgeberSebastianRisse
@RADgeberSebastianRisse Жыл бұрын
perfekte Darstellung wie es passieren kann, danke dafür
@xxterrallstarxx7214
@xxterrallstarxx7214 Жыл бұрын
kleine Idee die ich jetz habe, lasst den motor vorher laufen an nem kran, rein mit anlasser und dann schauen ob öldruck aufgebaut wird. lg
@tombaer2881
@tombaer2881 Жыл бұрын
Moinmoin !! Hier Tombaer . Bin bei Motoren unwissend aber Öl-Förderpumpen sind meistens Zahnradpumpen , zerlegt doch einfach die alte Pumpe und seht euch mal das innere an . Das Antriebszahnrad sollte fest ander Achse mit einem splint gesichert sein . Es sieht nach meiner Ansicht so aus das die neue Pumpe ein Antriebs oder drehrichtungs Problem hat . Mfg Tombaer
@Vorbusch
@Vorbusch Жыл бұрын
Ganz ehrlich Sven lass dich bzw ihr nicht von sowas unter kriegen. Ihr macht eine super Arbeit und auch richtig guten kontent und seit auch ein richtig geiles Team. Und wenn du mal so ein Thema hast lass die Luft auch einfach mal raus im Video mache Leute denken einfach nicht mehr nach deswegen nicht dafür entschuldigen einfach raus lassen. Macht weiter so und ich drücke dir die Daumen für alles
@alexditz8054
@alexditz8054 Жыл бұрын
Was die Bewertungen anjeht bin ich völlig bei euch. Scheißt drauf Jungs und macht einfach weiter so. Die Menschen die eure Arbeit schätzen, kommen wieder und bringen neue Kunden mit.
@holgerscholz4268
@holgerscholz4268 Жыл бұрын
Ja eine Sache direkt aus dem Leben gegriffen, danke für das spannende Video. Keine Namen zu nennen ist völlig in Ordnung Ihr wollt das Problem zeigen und keine Hetze machen
@florianhertel1329
@florianhertel1329 Жыл бұрын
Ich kenn das vom Aquarium oder Teichpumpen! Wenn die nicht Vorgefüllt inkl Schläuche sind dann können die kein Unterdruck bzw Überdruck aufbauen und drehen einfach Lehr. Und fördern garnichts. Probier mal ne Teichpumpen zum laufen zu bekommen wenn die 20cm über den Wasser steht. Und der Schlauch leer ist. Da die Pumpe kein Vakuum erzeugt, kann die auch nichts ansaugen! Die Pumpe drückt das Öl weg! (wenn welches da ist) und dadurch entsteht dann der Unterdruck. (das Vakuum) Sobald da ein bißchen Luft im System ist funktioniert das schon nicht mehr. Ansaugen macht das fehlende Öl, was ausgedrückt wird. Das ist ne Katastrophe. Aber das selbe Prinzip. Eine Pumpe Saugt nicht! (außer Membran Pumpe). Eine Pumpe Drückt Material weg, dadurch entsteht der Unterdruck! Kannste ja gerne mal testen. Is nur eine Idee. Vielleicht hilft es ja. Das das nicht nochmal passiert
@Thomas-2019
@Thomas-2019 Жыл бұрын
Suchen und etwas finden. Der war gut. Ich schraube selber und bin sehr froh drüber, das ich alles selber machen kann. Aber was ich mal mit Werkstätten zu hatte, reicht meist nicht mal mehr kopfschschütteln.
@jenshesse8096
@jenshesse8096 Жыл бұрын
montags geschlossen 😂
@thomasrothe3497
@thomasrothe3497 Жыл бұрын
Lieber Sven und liebes Motormafiateam, ehrlich gesagt zum Thema Bewertung. Ich bin ja ganz froh drüber, denn da bekomm ich eher einen Termin bei Euch um mein Baby auf Vordermann zu bringen. Bisher jeder Kontakt den ich mit Euch hatte war immer positiv. Es ist mir völlig wurscht was andere als Rezession schreiben, ich bin echter Kunde bei Euch und ich kann auch nur meine persönliche Erfahrungen bewerten. Dies hab ich auch gemacht. Mein Baby der Audi in irgendeinem Video bei Euch 😇😇😇 freut sich auf zärtliche Hände und neue Betriebstoffe. Freu mich auf den 20.02. Danke auch für Paul dass er mich einschieben konnte. Liebe Grüße aus Bayern Euer treuer Kunde Tom
@knutmithut4801
@knutmithut4801 Жыл бұрын
Statement!!👌
@thomasrothe3497
@thomasrothe3497 Жыл бұрын
@@knutmithut4801 Du verstehtst mich einfach. Denn Du versteckst Dich nicht in der Anonymität des Internets
@rogerrothe3682
@rogerrothe3682 Жыл бұрын
So wie Thomas Rothe es handhabt so mach ich es auch von mir gibt es nur Bewertungen wenn ich auch mit der Firma/Laden vor Ort war, und nicht nur weil irgendwer irgendwo was gesagt/geschrieben hat. Mach mir gern selbst eine Meinung und dazu gehört nun mal Kunde der zu bewerteten Firma/Laden zu sein.
@MotorMafia
@MotorMafia Жыл бұрын
Danke dir für deine tollen Worte Thomas ☺️ ich freue mich sehr das wir so viele tolle Kunden wie dich und aber auch ne echt klasse Community haben 🙏 Sven
@Araras5
@Araras5 Жыл бұрын
Kopf Hoch, ihr seid super, die Versicherung muss zahlen und das Geld von dem Hersteller holen
@TinaDownTown
@TinaDownTown Жыл бұрын
Mal als Vorschlag: Warum nicht zukünftig ein Akkuschrauber hernehmen mit ner passenden Stecknuss für die KW-Riemenscheibe und jeden neu zusammengebauten Motor ohne Zündkerzen oder Glühkerzen vorab auf Öldruck orgeln wenn er noch am Motorständer hängt? Kostet pro Motor vielleicht ne halbe Stunde mehr Arbeitszeit die man nicht berechnen kann aber schützt dich davor das alle 5 Jahre son 20k Schaden entsteht.
@renequell9037
@renequell9037 Жыл бұрын
Seh ich auch so. Orgeln bis am Kopf Öl kommt fertig.
@bergfahrer7122
@bergfahrer7122 Жыл бұрын
Sven mach einfach weiter so 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@bastib7299
@bastib7299 Жыл бұрын
Lass euch nicht von dummen Kommentaren den Spaß an der Sache nehmen . Ich habe selber eine Werkstatt und ich weiß wie Kunden sein können wegen den Bewertungen, macht einfach weiter so finde eure Videos sehr informativ und interessant. Diese MAD mondays kenne ich auch zu genüge ,ich denke wer noch nie in so einer Situation war kann das auch nicht nachvollziehen mfg basti
@sietsedejong7812
@sietsedejong7812 Жыл бұрын
Hallo, mit den OM642 weiss ich ich es nicht genau, aber überholte OM651 Motoren können riesen probleme haben mit der entlüftung wodurch ein Motorschaden entsteht
@wv8527
@wv8527 Жыл бұрын
Beste Mann
@thomassanwald9737
@thomassanwald9737 Жыл бұрын
Hallo Sven und Co.....weiter so.....hinfallen..aufstehen..Krönchen richten...weiter gehts.. grüssle aus Schwäbisch Hall
@torstenstrahl2237
@torstenstrahl2237 Жыл бұрын
Wie habt ihr gemerkt das kein Öldruck vorhanden ist, wie hat sich das bemerkbar gemacht?
@fs0088
@fs0088 Жыл бұрын
Also wenn die Pumpe ok war, Ölkanal durchgängig war, genug Öl in der Ölwanne war, dann gibt es nur wenige Erklärungen, was da schief gegangen ist: 1. Pumpe wurde nicht angetrieben. 2. "Saugrüssel" der Pumpe war nicht im Öl. Im Übrigen: Den Turbolader vor dem ersten Start mit Öl zu befüllen ist schon gängige Praxis, die jeder Hersteller empfiehlt. Und völlig trocken würde ich einen solchen Motor auch nicht starten: selbst wenn die Ölpumpe funktioniert, dauert es bei einem so großen Motor einfach zu lange, bis das Öl überall ist. Deshalb: Immer erstmal Zündkerzen/Injektoren draußen lassen, mit Anlasser 1 Minute orgeln und dann Zündkerzen/Injektoren starten. Solange der Motor keine Kompression aufbauen kann, sind die Lager nicht belastet.
@friendbubble8415
@friendbubble8415 Жыл бұрын
11:50 Siehs mal so. Ich lass mir auch von niemanden sagen wenn ich wie zu bewerten hab. Der Nutzer kann das machen auch wenns dir nicht gefällt. Musste so hinnehmen
@dirkules9256
@dirkules9256 Жыл бұрын
Hallo Motor Mafia Team, Ich hatte das Problem auch schon, das ein neu gemachter Motor kein Öl angesaugt hat. Die Kombination aus dem Ansaugrohr, in dem sich ja auch das Sieb befindet und einer leeren Ölpumpe scheint das Problem zu sein. Erst als ich den Ölfilter ausgebaut hatte, sagte die Pumpe an. Ich denke, über der Ölpumpe baut sich etwas Überdruck aus Luft auf, deshalb fließt kein Öl nach und die Pumpe kann nicht ansaugen.
@youdontneedtoknowmyname4417
@youdontneedtoknowmyname4417 Жыл бұрын
Habt ihr mal bei Benz nach einem günstigen Austausch-OM642 gefragt? Wenn ich an z.B. Herrn Zimmer denke, dann hat der ja auch immer 100-150km gelaufene Motoren. Vielleicht ist das eine mögliche Alternative, statt einer teuren und (zeit)aufwendigen Reparatur. 🤔😁
@Schmozi89
@Schmozi89 Жыл бұрын
Aktuell haben wir das gleiche Problem bei einem Skoda Octavia RS 220PS, alles komplett neu gemacht, ca. 10.000€ und die Ölpumpe hat nicht gefördert... einmal alles für den Ar... !!!
@PREDATOR-ALI
@PREDATOR-ALI 11 ай бұрын
Diese Ossi DIalekt ist echt lustig, als ob Kermit der Frog spricht
@stefanfrohlich1318
@stefanfrohlich1318 Жыл бұрын
Hi Sven ich drück euch die Daumen das ihr doch glimpflich aus der Nummer raus kommt und das mit denn Bewertungen kapiere ich nicht von denn Leuten mit diesen bekloppten Bewertungen. Ich bewerte nur wenn die Dienstleistung komplett abgeschlossen ist und da gibt's nur top oder flop
@ewaldjanen6523
@ewaldjanen6523 Жыл бұрын
der Motor hat sicherlich einen obenliegenden Ölfilter mit Rückschlagventil, nach einer Neubefüllung mit Öl hat die Pumpe ein Luftpolster welches die Pumpe nicht schafft über dieses Rückschlagventil weg zu drücken, daher kein Öldruck. Die Pumpe kann erst Druck aufbauen wenn sie kompl. mit Öl befüllt ist. Bei VW kann ich die Pumpe füllen über den ausgebauten Ölfilter dann ist auch das Rückschlagventil geöffnet. Bei Mercedes vielleicht auch so und es gibt die Möglichkeit ein Druckmanometer am Ölfiltergehäusedeckel anzuschließen dieser muss danach ersetzt werden weil ein Loch gebohrt werden muss. Zur Ergänzung : die Pumpe leer laufen lassen, Akkuschrauber mit der Ölpumpe verbinden, Ansaugstutzen in Öl tauchen und Ausgang der Pumpe mit dem Daumen zuhalten. Du wirst sehen die Pumpe baut keinen Druck auf.
@danielgropler8196
@danielgropler8196 Жыл бұрын
Den Kopf hoch und weiter was will Mann tun aber Fakt ist das leben geht weiter und schei... passiert und steckt meistens im Detail
@stefanl9628
@stefanl9628 Жыл бұрын
Man Sven Kopf hoch du/ ihr Schaft das schon.
@warnathkai5813
@warnathkai5813 Жыл бұрын
hab ich was an den ohren ? oder hab ich dass doch richtig verstanden ? der motor hat keine öldrucküberwachung ? hääääää ?
@andreasschubert9097
@andreasschubert9097 Жыл бұрын
Krasser Sch...! Wollt noch kurz was anmerken. Ich schau auch einen anderen, ähnlichen Kanal Motoren Zimmer, da ist das mit der "Telefonberatung" auch Thema. Der hat das jetzt so gelöst das man im Shop diese Beratung einkaufen kann/muss. Denke das hält zum einen ein paar Leute ab und wer wirkliche Hilfe braucht kaufr die Leistung ein. Ansonsten macht weiter so,denn genau deswegen schauen die Leute Euren Kanal.
@deniskraushaar9629
@deniskraushaar9629 Жыл бұрын
Die Motoren müssen bei neuen zusammenbauen über den ölfilter befüllt werden. Sonst schafft die neue Pumpe nicht anzusaugen. Diese Erfahrung schon selber gemacht.
@Kendobaron
@Kendobaron Жыл бұрын
Puh, echt ne bescheidene Situation.
@guntherritthaler568
@guntherritthaler568 Жыл бұрын
Servus Sven, Gruß Günther aus Moos (Bayern)🍺🍺🍺
@Elchbulle
@Elchbulle Жыл бұрын
Hey danke für das Video! Weiss nicht ob ich die Ölpumpe dem Hersteller überlassen hätte, der kann ja einfach eine neue nehmen und behaupten, wieso läuft doch. Zumal das Beweisstück ja nun auch weg ist, sollte die es gewesen sein. Kann deinen Ärger sehr nachvollziehen und es ist super ärgerlich
@DerKelle1984
@DerKelle1984 Жыл бұрын
Krasse Hausnummer! Habe aber auch in letzter Zeit von Namenhaften Herstellern Teile gekauft, eingebaut und die haben entweder nur kurz gehalten oder hatten Mängel. Wie zum Beispiel ein Anlasser der schon nach dem Einbau sehr unschöne Geräusche macht. Und da geht der Ärger los.
@rainerzufall9587
@rainerzufall9587 Жыл бұрын
Ich gehe jetzt einmal davon aus, dass kontrolliert wurde, ob das Kettenrad überhaupt angetrieben wurde. Dann wäre interessant zu wissen, wie das Zahnrad mit der Welle und den Schaufeln verbunden ist. Heißt, kann es aufgrund nicht erwünschter aber aufgetretener Kräfte zu "Schlupf" zwischen Zahnrad - Welle oder Welle - Schaufeln kommen. Weiter möglich kann ein Ölfilter sein, der "zu" ist. Oder ein Ventil, welches blockiert ist. Ich setze voraus, dass ihr handwerklich richtig vorgegangen seid und auch der Hersteller die Wahrheit sagt.
@berndweber5754
@berndweber5754 Жыл бұрын
Hallo liebes Motormafiateam, sehr interessant die Geschichte mit dem fehlenden Öldruck. Aber habt ihr eine Vermutung was die Ursache sein könnte?
@rolandepp2626
@rolandepp2626 Жыл бұрын
Hallo Sven, das kann doch nur die Pumpe sein die nicht genügend Druck erzeugt, wenn alle Dichtungen korrekt eingebaut waren.
@thomasblank7884
@thomasblank7884 Жыл бұрын
Am Öl hat’s nicht gelegen , es war keins drin 😅 ❤
@christophs.8394
@christophs.8394 Жыл бұрын
Ich weis nicht ob es offiziell was dazu gibt, aber es gibt definitiv bei dem OM642 Probleme mit der Ölansaugung. Und das Problem kann auch schon beim normalen Ölwechsel auftreten. Insider füllen ca 6Liter ganz normal ein, und den Rest über den Ölfilter. Aber woher soll eine nicht Mercedes Werkstatt das wissen. Meines Erachtens hätte so eine schlechte Ölansaugung nie das Werk verlassen dürfen. Der OM642 ist echt ein verdammt guter Motor, solange nichts defekt ist. Teile sind unmöglich aufzutreiben. Ich hoffe das nimmt ein gutes Ende. Als selbstständiger Werkstattbesitzer fühle ich mit dir 😫😫
@jorglobl9829
@jorglobl9829 Жыл бұрын
War die Ölpumpe beim Hersteller zu Begutachtung? Das der Hersteller die Schuld nicht freiwillig auf sich nimmt, ist zu erwarten. Man hätte die Pumpe sofort einem unabhängigen Gutachter übergeben müssen. Die defekt Pumpe wird der Hersteller nicht mehr raus geben! Ich drücke euch trotzdem die Daumen und macht weiter so!👍
@renequell9037
@renequell9037 Жыл бұрын
Der Hersteller hat euch verarscht, als würde der zugeben das die Pumpe defekt ist 😂
@apewrench7982
@apewrench7982 Жыл бұрын
hey sven lass dich nicht ärgern. zum thema vito ( transporter ) habe am 11.11. 2022 einen opel vivaro e bestellt 50 kw akku ahk erst wurde gesagt im november bekomme ich ihn okay. letze woche anruf hey gute nachricht im april ist er schon da 😲
@Leo-qc4wv
@Leo-qc4wv Жыл бұрын
Finde deine Haltung super. Bei der Art von Werkstatt, würde ich gerne mein Auto lassen. Mir ist wichtig, das die Werkstatt offen und ehrlich ist. Das mit dem Öl klingt schon hart und der Anschluss, sah verdammt trocken aus. Gibt es da vielleicht 2 Varianten von oder kann da in der Mitte eine Membrane oder was auch immer sein, die Defekt ist?
@bambuli1907
@bambuli1907 Жыл бұрын
Ich dachte immer Sterne gibt´s nur bei Jean-Pierre🤣🤣🤣🤣
@mario721
@mario721 Жыл бұрын
Lass ruhig mal den Dampf richtig ab. Vielleicht merken das mal einige "Geister-Fahrer". Super Video.
@marceilers4972
@marceilers4972 Жыл бұрын
Das ist unternehmerisches (rest)Risko: Ein erfahrener Motoreninstandsetzer hätte einen der vorhandenen Öldruckschalter/sensoren ausgebaut und da ein Öldruckmanometer angeschlossen, Nockenwellensensor oder irgend etwas anderes abgezogen, damit kein Kraftstoff eingespritzt wird und der Motor nicht zündet/keine Verbrennung stattfindet. Klar macht das mehr Arbeit (nachher muss das Öldruckmanometer wieder raus und das in den verbauten Motorraum. Es geht halt 1000 mal auch eine Motoreninstandsetzung so gut, ohne Öldruckkontrolle, gleich mit Verbrennungsdruck. Ich will jetzt auch jetzt nicht Vorwürfe machen, hätte hätte - Fahrradkette. In Summe kommen bei 1000 Motoren instand setzen, externe Öldruckmessung montieren erst ohne Kompression Zündung durchdrehen bis Öldruck da ist, Öldruckmessung wieder abbauen auch 25.000 € Arbeitslohn zusammen die hast du jetzt halt für die Instandsetzungsarbeiten/Teile alter Motor plus neuen Motor auch in den Sand gesetzt. Klar kann man da jetzt auch noch nen Rechtsstreit raus machen, ist halt die Frage ob man dafür Geld, (lebens)Zeit und Nerven investieren will (wenn willst du verklagen, den Ölpumpenhersteller? Für eine Ölpumpe die ja innerhalb der Vorgabewerte fördert? Mercedes Benz für eine unrichtige Instandsetzungsrichtlinie? Oder Schadensminimierung für dich (und letztendlich auch den Kunden (Ausfallzeit des Fahrzeugs) zu betrieben: Motor auf, gucken was sich noch verwenden lässt und in den sauren Apfel beißen. Der Kunde kann rein gar nichts dafür: Der hat den Wagen abgegeben mit einem klaren Reparaturauftrag erteilt. Du hast den Auftrag angenommen und musst ihn letztendlich auch zu Ende ausführen. Für alles was dazwischen passiert kann der Kunde nichts und wäre es auch nicht fair, den Kunden an irgendwelchen Kosten zu beteiligen (wo bisher auch keine Rede davon war).
@MotorMafia
@MotorMafia Жыл бұрын
Der gezeigte Motor OM642 hat leider keine Öldrucküberwachung/Kontrolle. Die Möglichkeit , den Öldruck über ein Manometer zu prüfen entfällt leider konstruktionsbedingt auch ....
@Christian-sc3lu
@Christian-sc3lu Жыл бұрын
Mache es wie Motoren Zimmer. Bei dem haben die Anfragen auch überhand genommen. Er hat nun die Auskünfte kostenpflichtig gemacht. Da trennt sich die Spreu vom Weizen, die die es ernst meinen sind dann auch bereit etwas für solche Auskünfte zu zahlen.
@michaelheizol9006
@michaelheizol9006 Жыл бұрын
Richtig So...! Habe auch lange genug im Handel gearbeitet, kenne das... Leute, die einem den ganzen Tag die Zeit stehlen wolllen. Die Leute hier müssen Geld verdienen, und der Arbeitstag hat halt "nur" 8 Stunden. Und ich kann nur raten.. Seid ein wenig "konsequenter". Auch wenn es vielleicht in der Geldbörse weh tut.. Aber bestimmte Sachen kann man nur Original nehmen. In meinen Bereich (Elektronik) habe ich auch schon Sachen abgelehnt, weil ich die Bauteile nicht mehr original vom Hersteller bekommen habe, und ich keine Lust hatte mit dem Feuer zu spielen. Und so grausam wie es sich anhört... Jeder "Gefallen" rächt sich. Problem.. Man wird heute nur "verarscht".. Frage, wer hat das Prüfprotokoll persönlich unterschrieben??? Hat die Pumpe eine Seriennummer die sich auch auf den Prüfprotokoll wiederfindet?? Das Gleiche, wenn die Firma mit den 7 Großbuchstaben am Auto Zeugen sucht... Die wollen nur eure Unterschrift, sprich jemanden der für etwas haftet. Denn eine Aussage muss man persönlich unterschreiben.
@siggibohlenbrecher1403
@siggibohlenbrecher1403 Жыл бұрын
So ein Problem mit dem fehlenden Öldruck nicht fördernde Ölpumpe hatte auch mal mit einem meiner Oldtimer. Die pumpe hat kein Öl angesaugt, nachdem ich schon eine Batterie leer georgelt hatte, und die 2. in Arbeit war hatte ich schon fürchterliche Maßnahmen in Geistiger Vorbereitung. Als letzte Maßnahme hatte ich in der Verzweiflung angedacht leicht Druckluft in die Motorentlüftung zu geben damit das Öl zur Pumpe aufsteigen kann. Auf einmal kam der Öldruck und ich war sehr erleichtert. Motor läuft heute noch problemlos (über 25000 Km) Zu eurer Misere würde ich mal denken so wie sich das darstellt das den letzten die Hunde beißen, nämlich den Motorenbauer. Finde ich schade, denn wenn konstruktiv keine Öldruck Überwachung vorhanden ist, müsste eigentlich der Motorenhersteller in Regress genommen werden. Aber das wird mit Sicherheit nicht passieren. Wie kann den so ein Fahrzeug im normal fall betrieben werden? Eine Öldruck Kontrolle haben doch eigentlich die primitivsten Fahrzeuge.
@Zattoo20
@Zattoo20 Жыл бұрын
Was macht man denn wenn der Tuner ( Software Abstimmer ) bei Problemen nur per Whatsapp schreiben will, einem " aus dem weg geht ", Telefonate abblockt und schreibt, dass die Karre paar Tage bei ihm ( 400km weit weg ) stehen soll obwohl man die Probleme selber gefunden und geloggt hat ? Darf man dann ne schlechte Bewertung schreiben ?
@Makke78
@Makke78 Жыл бұрын
Warum lässt man ein komplett revidierten Motor nicht erstmal ohne KraftstoffZuendung durch drehen um das Öl überall hinzubekommen und um zu sehen ob Druck da ist und sofort beim anlassen da ist?!🤷‍♂️
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