Martini: "Il retroscena del mio contratto Ferrari"

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Motorsportcom Italia

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4 жыл бұрын

Pierluigi Martini, vincitore della 24 Ore di Le Mans e pilota di lunga carriera in Formula 1, ci racconta del proprio vissuto con aneddoti mai sentiti prima: dal contratto per correre con Ferrari nel 1992 al test con Brabham quando andò più forte di Senna, fino ad alcuni retroscena del suo trascorso in Minardi

Пікірлер: 130
@lucarinaldo83
@lucarinaldo83 4 жыл бұрын
Ho sempre avuto una simpatia per Pierluigi Martini. Vederlo correre con auto non competitive, ma senza mai mollare e dando sempre il massimo, fa capire l'amore che ci metteva in quello che faceva. Un grandissimo, che merita un posto speciale nell'automobilismo.
@cesaretravasoni1121
@cesaretravasoni1121 2 жыл бұрын
Conosco Piero da una vita, cosi come i miei genitori erano amici dello zio , Giancarlo. Sono sempre stato orgoglioso di questo, suo grande tifoso e conservo gelosamente il suo pòster con dedica. So che prima o poi lo rivedro' e sarà un piacere ricordare tanti momenti passati i naixement al box. Uno per tutti: Imola con la ralt arancione xponsor Majestic. Che gara! Ciao Piero.
@juneof
@juneof 4 жыл бұрын
Stanno venendo fuori più particolari in queste video interviste che in vent'anno di Autosprint. Questa cosa dello scambio Capelli/Martini non era mai venuta fuori
@mmonti75
@mmonti75 4 жыл бұрын
Prima fila in F1 con la Minardi. Non aggiungo altro.
@robertobarbato2376
@robertobarbato2376 4 жыл бұрын
I racconti di Pierluigi ci fanno capire che era un altra Italia bella e ricca dove le aziende italiane erano ovunque e sponsorizzavano i piloti italiani, oggi per una politica malata queste aziende non esistono più è diventato tutto più difficile i ❤️ 80
@racercek
@racercek 4 жыл бұрын
No i realtà si faceva un sacco di nero poi è arrivata tangentopoli
@ale16_69
@ale16_69 4 жыл бұрын
@@racercek esatto, fino dagli anni 60 ci portavamo avanti un benessere che in realtà era solo apparente, si nascondeva tutto sotto la coperta finché non l hanno tirata...
@angeloplenzick9663
@angeloplenzick9663 3 жыл бұрын
Fino agli anni 80. Che sono stati devastanti da un punto di vista di sostenibilità di bilancio. Il punto di svolta è stata la globalizzazione, con la caduta del Muro, e su questo nessuno poteva farci niente.
@romy6510
@romy6510 2 жыл бұрын
Complimenti davvero! Piloti italiani dal grande cuore. Grazie.
@francescaroat2076
@francescaroat2076 4 ай бұрын
Grazie per queste meravigliose interviste!😊
@dinotestini300
@dinotestini300 4 жыл бұрын
Martini, un pilota che è stato sottovalutato anche da me che seguivo le gare di F1. Devo ammettere che mi sbagliavo perché mi ha entusiasmato in modo incredibile. Bravissimo e grazie per quello che hai fatto.
@massimomorri3717
@massimomorri3717 4 жыл бұрын
Piero, Unico ! fantastica la sua carriera nell'automobilismo!
@domenicomordacchini5142
@domenicomordacchini5142 4 жыл бұрын
INTERVISTE FANTASTICHE COME SEMPRE👍👍👍RICCHE DI NOTIZIE CHE MAI AVREI PENSATO DI CONOSCERE👍👍👍
@marcofioroni8256
@marcofioroni8256 4 жыл бұрын
Complimenti a voi...questi aneddoti oltre a farci rivivere tanti momenti storici di questo sport, ci chiariscono anche molti dubbi e curiosità sulle carriere dei piloti e ci fanno capire che, come per noi comuni mortali, anche nello sport alcune scelte o fatalità possono cambiare una carriera. Un ringraziamento a Pierluigi Martini che ci ha fatto divertire e gioire con le sue performance. Altro grande campione del motorismo italiano.
@giuseppesimbeni8036
@giuseppesimbeni8036 4 жыл бұрын
Piero, altro grande Campione e grande persona !!!!!
@andreamazzoni7598
@andreamazzoni7598 3 жыл бұрын
Pierluigi per me è stato un ispirazione come pilota e da esempio nell'approccio sia nelle gare che come relazioni con i meccanici nel box ! Spero sempre di poter conoscerlo di persona. 😊
@ventisette.
@ventisette. 2 жыл бұрын
Davvero una brava persona, te lo auguro
@pasqualetamburri4568
@pasqualetamburri4568 4 жыл бұрын
Bellissima intervista! Piero è un Mito!! E' un signore in tutto !!! Grazie Piero Grazie Franco Complimenti ancora
@fabriziopatti9802
@fabriziopatti9802 4 жыл бұрын
Pierluigi...grande staccatore. ti vidi la prima volta ai test privati di imola 1985, con la primissima Minardi f1 motorizzata Motori Moderni turbo, alla prima vera sgrezzata...arrivavi alla tosa (quando non era una fottuta chicane) e sembrava non frenassi MAI...li mi innamorai follemente della tua guida, e peccato tu non sia riuscito ad avere una macchina competitiva sul serio... destino comune a tanti fortissimi piloti italiani dell'epoca... comunque grazie x avermi fatto sognare!!
@Wakeupproductions
@Wakeupproductions 4 жыл бұрын
Sembra venire a galla la triste realtà del motore di Chiti ("Motori Moderni" che poi molto moderni non si sono rivelati) con pochi cavalli e qualche problema di affidabilità.. cosa che Chiti era bravo a dissimulare.
@MrMartello1987brabra
@MrMartello1987brabra 4 жыл бұрын
Grande Piero!! Che pilota!!!
@smnfrb
@smnfrb 4 жыл бұрын
Che manico regas, unico Piero! Leggendario!
@realnopeus
@realnopeus 4 жыл бұрын
Ma è fantastico, con questi racconti si stanno rimettendo apposto molti tasselli della storia dell'automobilismo.
@Wakeupproductions
@Wakeupproductions 4 жыл бұрын
Verissimo, intarsiando con quanto ha detto Ivan Capelli nell'altra intervista si capisce tutto il retroscena che precede la stagione 1993 della Ferrari.
@ugolocassio522
@ugolocassio522 4 жыл бұрын
a posto apposto non esiste, caso mai apposta
@realnopeus
@realnopeus 4 жыл бұрын
@@ugolocassio522 a posto, giusto chiedo scusa
@fabiocrippa8607
@fabiocrippa8607 4 жыл бұрын
I racconti della F1 quando le macchine erano tutte diverse tra loro, bellissimi !
@massimo_zanier
@massimo_zanier 4 жыл бұрын
Molto bella anche questa...grazie
@tazzinasellout7968
@tazzinasellout7968 10 ай бұрын
Ho visto P.L.MARTINI ai Minardi Day 2022-23......,c era anche l ingegner Tredozzi...e le TYRRELL citate......ed è stata un emozione INCREDIBILE....Grande PIER LUIGI MARTINI!!!
@angeloprofeta2846
@angeloprofeta2846 4 жыл бұрын
Bravissimo e sfortunato 🔝🔝🔝
@yomotii
@yomotii 4 жыл бұрын
Uno che con due-tre aggiustamenti mirati ti abbassa il tempo di 7 decimi (su un’auto mai guidata), dovrebbe figurare nell’albo d’oro non solo di Le Mans. Chapeau a Martini.
@Mcatarto
@Mcatarto 3 жыл бұрын
meravigliosi, fantastici , applausi!!!
@manuelvilla24
@manuelvilla24 4 жыл бұрын
Bellissimo! Ciao Piero...
@Wakeupproductions
@Wakeupproductions 4 жыл бұрын
Non sembra per nulla scontato, ma ognuna di queste interviste si rivela estremamente interessante e piacevole da seguire. Bravo Nugnes a fare le domandine giuste, la sua curiosità coincide spesso con la nostra!
@Pancio27
@Pancio27 4 жыл бұрын
Sai, è appassionato, pilota, giornalista, UOMO....Salut💎
@Windof
@Windof 4 жыл бұрын
@@Pancio27 tutte cose indispensabili. E pensare che per anni abbiamo avuto Mazzoni telecronista. Chissà se avrà la patente...
@Pancio27
@Pancio27 4 жыл бұрын
Mica niente,ha solo battuto SENNA! L'ennesimo esempio del connubbio di Grand'UOMO gran PILOTA che l'ITALIA ha regalato al MOTORSPORT. Grazie. Salut💎
@DenisDotta
@DenisDotta 4 жыл бұрын
Mi piacciono queste interviste, me le stò guardando con calma, sono legato a questi piloti, mi riportano a quando ero un ragazzino. Io ho grande rispetto per loro, e capisco che per arrivare a certi livelli devi essere molto sicuro di te, ma qui a parole sono tutti campioni del mondo, ma le gomme, ma il motore, ma la macchina ecc. Forse a distanza di 30/40 anni, un po' di umiltà non farebbe male, ed ammettere che piloti tipo Senna o Prost avessero qualcosa in più non sarebbe male. Cmq grande Martini, e bella quella generazione di piloti italiani, magari averne adesso così!
@fabiol3839
@fabiol3839 4 жыл бұрын
in un certo senso ancora adesso, si può immaginare che molti dei piloti in grado di avere successo, non ci riescano perchè essere al posto giusto nel momento giusto è più una questione di fortuna, come allora, che le macchine più veloci erano poche, vediamo che la storia si ripete ... chissà se fra qualche anno sapremo di più delle vicende del presente ... interessante sentire la verità dai protagonisti ... continuate così grazie 1000
@baoh27
@baoh27 2 жыл бұрын
Bravo Piero sei un grande!
@gianlu3536
@gianlu3536 Жыл бұрын
Spettacolo!!!!!
@antoniocarta8719
@antoniocarta8719 4 жыл бұрын
Grazie per questa bellissima intervista, ricordo di averla vista in occasione della mostra di Giorgio Piola all' hotel Excelsior di Rapallo, lì ho visto diversi miti che da ragazzo appassionato di F1 vedevo solo su Autosprint, trai quali anche Lei Direttore Nugnes, grazie!
@AlessandroGhiacci
@AlessandroGhiacci 4 жыл бұрын
Grande Piero!!
@jbmirabile-caruso6323
@jbmirabile-caruso6323 2 жыл бұрын
Ancora una volta un'intervista "affascinante"! E questo fascino, mi avviene di fortemente sentire - non proviene soltanto dall'Intervistato, ma anche - e soprattutto - da un Intervistatore che, lungi dall'essere un giornalista qualunque, è un Uomo posseduto dal pallino di trovare la VERITÀ. Io non so, adesso, quale sia la posizione del direttore Nugnes in termini religiosi, ma desidero comunque osservare che il termine "Verità" è sinonimo di "Dio", e che cercare la Verità è equivalente a cercare Dio! Lo si riconosca o meno, il "fascino" - non importa la sua provenienza - è la prova provata, non solo dell'esistenza del Creatore Celeste, ma anche della Sua presenza!!!
@Boomerontheroad
@Boomerontheroad 4 жыл бұрын
Mi ricordo al termine di un Gran Premio un pilota gli rimprovero' di non avergli agevolato un sorpasso e lui gli rispose che disponendo di 100 cv. in piu' poteva anche pigiare sull'acceleratore anziche' pretendere che fosse lui a frenare. Fantastico...
@robertobarbato2376
@robertobarbato2376 4 жыл бұрын
Aggiungo ke a questa intervista ke ricordo molto bene diceva ke Senna campione qual era nn faceva nessuna polemica lo doppiava senza alcun affanno
@nicolapiazza2406
@nicolapiazza2406 2 жыл бұрын
@@robertobarbato2376 Infatti tutti i doppiati dicevano che Senna arrivava e ti doppiava senza aspettare le bandiere blu,invece Prost ti chiedeva il permesso...ed era capace di aspettare anche 2 giri per passare,finché non era sicuro che lo avresti fatto passare.
@vittoriomaiochi3071
@vittoriomaiochi3071 4 жыл бұрын
Grande Piero
@sandrofreddie09
@sandrofreddie09 4 жыл бұрын
Bellissimo ricordo. Grazie Martini.
@angelomelis9464
@angelomelis9464 4 жыл бұрын
Che bei ricordi, quegli anni con tutti i nostri fortissimi ragazzi, purtroppo non torneranno piu'. Io una richiesta l'avrei.. Quando Pierluigi va a guidare una delle sue F1 storiche, un bell'on board da farci gustare, sarebbe un bel regalo.
@danilovilla6626
@danilovilla6626 4 жыл бұрын
Ottima anche questa intervista.Peccato per la qualità dell'audio.
@davidetrezzi7817
@davidetrezzi7817 3 жыл бұрын
Che storia!!!!
@francescaroat2076
@francescaroat2076 4 ай бұрын
Grande Martini! Non si è mai arreso!
@Diego-su4hz
@Diego-su4hz 3 жыл бұрын
Avevamo tanti bravi piloti in quegli anni Felici... Pierluigi.. assieme ad Alboreto e Larini i miei preferiti... grandi
@mauromolinari99
@mauromolinari99 4 жыл бұрын
Voglio un'intervista seria a PIEDONE
@stefanomarzorati2178
@stefanomarzorati2178 4 жыл бұрын
Bellissima questa intervista... Ha fatto scoprire dei retroscena nuovi... Pierluigi Martini un pilota fortissimo che se avesse avuto delle macchine competitive in F1 avrebbe vinto più gare e mondiali... Complimenti a Pierluigi Martini
@vincenzoesposito9373
@vincenzoesposito9373 Жыл бұрын
Martini era un super pilota e meritava un top team. Avrebbe potuto vincere gare e, forse, anche lottare per vincere un campionato del mondo. Era dannatamente veloce e andava molto oltre i limiti dei suoi mezzi
@diegorobertocanzi4035
@diegorobertocanzi4035 4 жыл бұрын
Ma quanti italiani ci siamo bruciati😭. Peccato non aver guidato x un top team in F1, però ti sei tolto ugualmente le tue soddisfazioni.. Tutto nella Vita torna.. Motorsport grazie x queste interviste a " cuore " aperto 👍. Sarebbe bello sentire anche un intervista a Zanardi , Pirro, e Morbidelli Fisichella Trulli ecc.. , insomma ne abbiamo di carne da mettere sul fuoco.
@emanuelamaglio7964
@emanuelamaglio7964 4 жыл бұрын
Interviste stupende. Martini capelli etc. Mi piacerebbe cmq sapere anche le sensazioni vere e proprie che i piloti percepivano al volante delle vetture f1. Inoltre sapere la più bella macchina f1 che abbiano mai guidato secondo loro. A volte ci sono macchine che danno feeling particolari.
@massimogreco4259
@massimogreco4259 4 жыл бұрын
Bello
@ves1520
@ves1520 4 жыл бұрын
Pierluigi e veramente una persona fantastica
@gabrielemoro1
@gabrielemoro1 4 жыл бұрын
A questo punto sarebbe bellissimo sentire il grande ing. Claudio Lombardi! 👍😬 E poi un altro... il grandissimo Cesare Fiorio che a momenti nel '90 vince il mondiale con Prost al Secondo anno di F1!!!
@mauromolinaro2523
@mauromolinaro2523 4 жыл бұрын
Un bel manico Martini !!!
@gaetanomartella6037
@gaetanomartella6037 Жыл бұрын
non conscevo la sua storia complimenti
@Masca79
@Masca79 4 жыл бұрын
Peccato per la lag Piero, sei stato un grandissimo! Io mi ricordo quando ti doppiavano i "pilotoni" che tu gli facevi: e ora superami, stronzo! Ahahah! Immenso davvero.
@leopoldoparada76
@leopoldoparada76 3 жыл бұрын
Pierluigi Martini è sempre stato simpaticissimo e ahimè pilota da fondo classifica in F1. Nelson Piquet forever!
@gianlucar.4428
@gianlucar.4428 4 жыл бұрын
Intervista anche Giovanardi per favore?
@Mr.Futuro
@Mr.Futuro 4 жыл бұрын
Piero,ne dobbiamo parlare. Ayrton Senna,1/5/1994
@trezzifabio
@trezzifabio 4 жыл бұрын
Non sapevo fosse anche un bravo collaudatore, quindi davvero un bel pilota. Ha nominato Stefano Modena, aspetto una sua intervista
@Paolo7klok
@Paolo7klok 4 жыл бұрын
Stefano Modena e lui erano i migliori italiani in quegli anni. Modena è stato già intervistato, cmq...
@biturbo
@biturbo 4 жыл бұрын
Aneddoti a go-go, fantastico, peccato il video bloccato
@claudioforadori8278
@claudioforadori8278 4 жыл бұрын
Che bello ,che bei tempi ,tutti sapevano della bravura di Martini ,che è stata la fortuna di Minardi Ti ho ammirato tantissimo , più di Senna ,che mi è sembrato ,sempre bloccato da qualcosa ,tu mi hai dato la sensazione di essere stato un pilota scorrevole GRANDE
@Leopardo_Bianco
@Leopardo_Bianco 4 жыл бұрын
Aspetto l'intervista con Chris Dryer sul famoso ultima gara del 2010.
@lucagoldoni2413
@lucagoldoni2413 4 жыл бұрын
Ero là ad Abu Dhabi, ospite e, fortunatamente, mi intrufolai a seguire la gara in pit_lane senza che nessuno mi "sgridasse" .......non credevamo a quello che stava succedendo in gara, ma soprattutto non capivamo come mai Fernando non riuscisse a passare Petrov (motorizzato Renault) il quale, a fine gara, fece un gesto "molto particolare" ai meccanici Red Bull (motorizzata Renault), accorsi sotto il podio per festeggiare Vettel campione del mondo. Che amarezza aver perso quel campionato!!!
@mauromolinari99
@mauromolinari99 4 жыл бұрын
@@lucagoldoni2413 che gesto fece Petrov? Complotto nascosto anche qui?
@lucagoldoni2413
@lucagoldoni2413 4 жыл бұрын
@@mauromolinari99 guardò fisso in direzione dei meccanici/tecnici Red Bull e, col volto molto ma molto serio, mosse le dita della mano sinistra (nella destra aveva in casco) col classico gesto di quando sfreghi lì pollice con l'indice che significa "soldi /moneta"......non lo dimenticherò mai......
@Paolo7klok
@Paolo7klok 4 жыл бұрын
@@lucagoldoni2413 ... se li era guadagnati...
@artemio24081971
@artemio24081971 4 жыл бұрын
Martini è stato il pilota più snobbato del circus.... Tra gli italiani il più forte di quel periodo
@gianluccamartini5301
@gianluccamartini5301 2 ай бұрын
manici così non ne nascono più lo dice uno che fin da bambino era in competizione con Piero
@carmeloromeo6957
@carmeloromeo6957 4 жыл бұрын
grande martini
@marcogatti7320
@marcogatti7320 4 жыл бұрын
✌🇮🇹
@domenicopaglianisi1983
@domenicopaglianisi1983 3 күн бұрын
Chi accetta di ritornare, dopo aver assaggiato la F1 di ritornare nella categoria subito precedente alka F1 e se non ricorfo male addirittura vincere il campionato, per poi ritornare in F1, vuol dire avere carattere, per non dire gli attributi
@massimoram2594
@massimoram2594 4 жыл бұрын
Grandissimo Martini, sempre fra i migliori piloti del mondo
@Paolo7klok
@Paolo7klok 4 жыл бұрын
Questo qua era forte veramente... altro che storie. Video dedicato a quelli che pensano che Senna avesse due secondi su tutti...
@mototopo6988
@mototopo6988 4 жыл бұрын
Che pilota e che uomo, peccato solo che non abbia raccolto quello che meritava.
@eugeniobevilacqua4606
@eugeniobevilacqua4606 4 жыл бұрын
Ma Joest ha mai messo piede in vita sua fuori di LeMans, visto che neanche conosceva Martini?
@Paolo7klok
@Paolo7klok 4 жыл бұрын
L'ho pensato anche io.... in effetti penso sia andata proprio così.
@andreadrudi9076
@andreadrudi9076 2 жыл бұрын
Più che altro dal tipo di racconto, a parte Alboreto, emerge la poca considerazione che avesse come pilota nell'ambiente. Cavolo era comunque uno con un'esperienza quasi decennale in F1...
@Caziolin
@Caziolin 4 жыл бұрын
Martini Idolo! Sempre cuore,tenacia e caparbietà con i mezzi che aveva a disposizione...e poi leggo i commenti qua sotto di gente che lo denigra...bravi,andate voi a correre con quelle macchine là in quelle piste e fateci vedere...comunque in quegli anni i piloti italiani erano fortissimi,solo c era il problema dei soldi,come sempre...cmq meglio non sia andato in Ferrari con quel cesso del 92 pieno di rogne
@uazzito
@uazzito 4 жыл бұрын
"C'era Senna, Prost e....io" (cit.) :-)
@gabrieljoppi9079
@gabrieljoppi9079 4 жыл бұрын
Perché alla Brabham fu preso Fabi anziché Martini ?
@angeloplenzick9663
@angeloplenzick9663 3 жыл бұрын
L'ha detto. Perché Ecclestone voleva così
@AdrianoSella
@AdrianoSella 4 жыл бұрын
Mi ricordo delle voci di Martini alla Ferrari, lo speravo, in quanto lo ritenevo molto competitivo e molto piu' esperto di Capelli, mi spiace molto con non abbia corso per il Cavallino
@mattrolls1765
@mattrolls1765 4 жыл бұрын
Un tuttuno con Minardi !
@michelevignoli5818
@michelevignoli5818 4 жыл бұрын
non prese il posto di Senna a Monza '84
@Paolo7klok
@Paolo7klok 4 жыл бұрын
Invece si. Senna non corse quella gara. La Toleman schierò Johansson e Martini. Quindi...
@beppenet5239
@beppenet5239 3 жыл бұрын
Da tutti questi video sulla formula 1 ho capito che avere in tasca un contratto Ferrari non significa molto .
@albertonovi9551
@albertonovi9551 6 ай бұрын
Martini e Modena fossero stati inglesi avrebbero vinto mondiali a go go
@laurasalomone5721
@laurasalomone5721 4 жыл бұрын
CI VOLEVA UN NON CAMPIONATO PER GODERE DI QUESTI CAMPIONI .
@Maxxxi2268
@Maxxxi2268 4 жыл бұрын
E comunque col senno di poi non fu una gran perdita non andare alla Ferrari in quell’anno.
@angeloplenzick9663
@angeloplenzick9663 3 жыл бұрын
Considerato il livello basso di quella Ferrari, é dubbio. Anche Capelli si trovó male.
@antoniomazzamurro7078
@antoniomazzamurro7078 4 ай бұрын
Chitone( riposi in pace ) uscito dalla Ferrari non combinò grandi cose.
@Ronco-1970
@Ronco-1970 3 жыл бұрын
senti te.. da dove salti fuori...
@giovannimoltedo6355
@giovannimoltedo6355 Жыл бұрын
Come facette mammata...
@marcobonato859
@marcobonato859 3 жыл бұрын
Pilota sottovalutato,peccato!
@domenicopaglianisi1983
@domenicopaglianisi1983 3 күн бұрын
Pierino la peste
@giovannimoltedo6355
@giovannimoltedo6355 Жыл бұрын
Sì, bravo, ma che dava la paga a Senna.....
@mauromolinari99
@mauromolinari99 4 жыл бұрын
Il senso di interviste a piloti così scarsi, che non hanno mai vinto nulla (Tolta la 24H Le Mans '99) vivacchiando di stagione in stagione tra scuderie di fondo schieramento? Mah
@paolorinaldi7179
@paolorinaldi7179 4 жыл бұрын
Tu hai proprio capito tutto,....complimenti....🚾
@MalasNovas
@MalasNovas 4 жыл бұрын
Il senso di scrivere un post come il tuo?Esternare al mondo la tua grottesca idiozia?
@mauromolinari99
@mauromolinari99 4 жыл бұрын
@@MalasNovas ah beh cos'ha ottenuto Martini in tutta la carriera F1? Ha avuto tanti successi? Nulla come tutti quei piloti di fine anni 80 italiani. Che coraggio a difenderli... Come Morbidelli
@Windof
@Windof 4 жыл бұрын
Il senso è di fare una intervista dedicata agli appassionati competenti in ambito sportivo automobilistico. Di certo tu non sei tra questi.
@Paolo7klok
@Paolo7klok 4 жыл бұрын
Giudicare un pilota scarso perchè non ha vinto in Formula 1 è da... scarsi! Con questo criterio i piloti forti sono 3/4 ogni anno e basta. Gli altri sono delle seghe? Mah.... mi piacerebbe vederti guidare.
@vittoriogirardi2459
@vittoriogirardi2459 4 жыл бұрын
Martini,Alliot e Satoru Nakajima sono probabilmente i peggiori piloti che sono approdati in F1
@paolopaoli6531
@paolopaoli6531 4 жыл бұрын
sicuramente tu sei ll piu deficente che commenta qua...
@lucagoldoni2413
@lucagoldoni2413 4 жыл бұрын
Come mai sei così convinto? Capisco Satoru, giapponese , messo lì, catapultato in F1 da Honda, ma Piero NON aveva un colosso del genere alle spalle.......si è fatto andar bene per fino una Minardi Motori Moderni......non sono d'accordo con te. 🤷‍♂️
@vittoriogirardi2459
@vittoriogirardi2459 4 жыл бұрын
@@lucagoldoni2413 da vecchio appassionato di F1 ho detestato questi tre piloti per la loro condotta nei gran premi,infatti oltre ad essere lenti erano pericolosi per gli altri , ricordo un episodio dove Alesi stava per mettere le mani addosso a Martini. Un tecnico di cui non ricordo il nome disse che per alcuni piloti avere 100 CV in piu' nel motore non sarebbe servito perche' non sarebbero stati in grado di sfruttarli a differenza di altri. Il qui tanto decantato Martini come mai non e' uscito dal giro italo-romagnolo per approdare nei team stranieri ? E non si tiri in ballo la conoscenza della lingua
@monicapieri9444
@monicapieri9444 4 жыл бұрын
Ah sì Alesi...quel fenomeno che in cinque stagioni alla Ferrari ha vinto un GP solo perché Schumacher si è dovuto fermare
@monicapieri9444
@monicapieri9444 4 жыл бұрын
Non certo il fenomeno che si diceva in Italia.Visto nei test pre Imola 1991.... imbarazzante nel confronto con Prost(anche io fino ad allora pensavo fosse bravo ma da essere veloce ad essere un campione ce ne corre).Aveva un casco che ricalcava quello del mio idolo Elio de Angelis ma neanche da paragonare.Bravino ma facciamo un piccolo elenco di quelli con cui si è confrontato: Senna,Mansell, Schumacher,Prost,Damon Hill,Piquet, Jacques Villeneuve,Frentzen, Hakkinen, Barrichello, Herbert,Berger (?), Coulthard tutti che hanno ottenuto risultati migliori e se parliamo allora di fortuna anche Martini.....
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