Два достойнейших друг друга седана.Брать нужно то ,что по душе.....

Салон теаны (передний ряд, торпеда) выглядит куда более современней, чем у камри! Да и внешне больше нравиться). Вообще заметна у современных моделей ниссан - более стильная и качественная отделка салонов в сравнении с некоторыми конкурентами

обе нечего но моя лучше j32🤗

Посмотрел это первое видио, подписался, очень понравилось, давно таких качественных сравнительных тест драйвов и с максимальными комплектациями, и новыми машинами не видел, респект лайк поставил..)

У Игоря Бурцева самые лучшие обзоры, спокойные, адекватные. Молодец!!!!

езжу уже полгода на новой Теане, управляемость восхищает и на сухом и мокром асфальте, на снегу ведёт себя стабильно, разгон с двигателем 2.5L на секунду быстрее паспорта и составляет 8.8 сек до сотни.На скорости 180 км в час вариатор раскручивает двигатель всего до 3500 оборотов (горизонтальная дорога). Расход при скорости 140 км в час около 7.4 л на 100 км. В салоне на любой скорости достаточно тихо, в том числе из-за низких оборотов двигателя на любой скорости.

Хорошие у Вас обзоры!

я думаю обо хорошие но красиво смотрятся теана!!!

отличный тест.Самаре привет из Питера,обажаю ваш город))) Не знаю ,у меня Рав 4 на вариаторе очень нравиться работа коробки,да надо привыкнуть но плавность хода и разгон намного приятней чем на обычном автомате,езжу так же на другом авто с обычным автоматом рывки бесят!но это дело вкуса!На самом деле тиана всегда привлекала меня больше чем камри,но вот надежность тайоты не оспоримый факт!

дизайн тианы лучше да и вообще она мне больше нравится куда не посмотришь одни камри

Теана молодежный. и нет ограничитель скорость

Сейчас бы эти цены . Да я бы люблю купил )))

теана получше будет, симпотичней. да и камри этих возле каждого столба развелось неохото на стоянке по сигнализации ее искать!

Тиана хороший автомобиль. Цена качество. Вариатор обслуживать вовремя и проблем не будет.

Камри приелась уже, Тиана красивее, вот бы на тест новый Форд Мондео.

на тесте Тойоты мне лично не понравилась управляемость. Да, двигатель разгоняет автомобиль, но маневры, перестроения и объезд неровностей вроде утопленного колодца или выбоины на весенней дороге вызвали напряжение. Авто действительно с задержкой задней оси делаем маневр, и нужно корректировать это все рулем, получается что пассажиром на ней приятнее ехать. Лично я тогда в начале года просто взял паузу, и в конце октября забираю нового немца. Там таких проблем с управляемостью просто нет...

Теана лучше ,а все покупают тойоту как и я

"Нарядные" цены к 2021 году кажутся теперь сказочными. Машины по 1,3 млн рублей. Сейчас такие по 2,5 млн.

Спасибо за видео. Кемри как то по солиднее и по практичнее выглядит. Я за Кемри.

Не важно Камри или Теана,главное Лексус

ещё бы нового аккорда к ним в компанию для сравнения

Игорь доброго времени суток помогите пожалуйста хочу купить машину новую у меня два варианта Тойота Камри 3.5 и Ниссан Теана 3.5 как вы думаете какую лучше взять

Обе машины хроши, но я бы выбрал Камри, комфортная, динамичная и зап. части меняются не полностью узлами, как на Тиане

Как можно говорить о мягкости подвески Тианы, у Антона В. в тесте она просто вытрясла всю его душу.

меньший криминальный интерес. Нормальное КАСКО и полный привод убедили, что ниссан правильный выбор.

почему решили что в camry нет люка? в моей стоит с завода полноценный люк..

Жесть видосу 7 лет а цены такие же на вторичке в 2021)

Привет....скажы а шумоизоляция у кого получше??? На скорости више 100 км..

В Камри спорт режим работает не так как ту говорится он не отключает две верхние передачи в ручном режиме а просто дольше выкручивает передачу .

Я выбираю Камри

kzfaq.info/get/bejne/mJuDrLNiudiyfYE.htmlm15s нравится этот эпизод про спортивность Тойоты...как раз мимо фура пролетает)))

А в тиане есть еще полный привод !

Эммм, то есть, как я понял, если достигнется максимальная скорость на 4 передаче в спорт режиме, то дальше ничего не будет? Не верю я в такой маразм

Сравнили тоже автомобиль 2011 и 2015 годов

камри и только камри!

На будущее! Наверное не стоит брать обе машины у дилеров в салонах для сравнительных тестов. Потому что все на что мне пришлось обращать внимание во время всего тест драйва это как ты пытался не обидеть ни одного из дилеров представленных автомобилей и не выявить явного приимущества ни в одном из них, в чем бы то нибыло. Во время всего теста приходилось проявлять дипломатическую тактичность. А вот если я действительно хотел бы купить один из этих авто? Какую? Так ответа и неполучил...

Как же правильно Камри или Кэмри

Зачем обе тачки сравнивать? Самое главное то что оба японцы надёжные.

Обнищала Теана 3 модели. На второй рестайлинговой было 2 люка, отоманка, вентиляция всех сидений.

Обоими автомобилями владел. Камрюшка по практичней намного. Теана на скорости 160 перегрелась гребанная CVT, пробег был ниже 25т км!

ниссан теана

Ну не знаю,смотрел однажды про Теану 14года ,так там вариатор на 70км.в час она начинала тормозить,да и ржавчина шла,посмотрите ,,Главная дорога,, так там на этот вариатор были жалобы. А так салон и материалы получше будут чем в Камри..

Где эти цены......

Это лучший салон

Заглавный трек+начало текста не на долго создается впечталение что Игорь начинает репчик читать.

Только ты дядя не сказал, что Теана, это уже не бизнес класс, и ценник на запчасти гораздо ниже, чем на Камри, и не сравнивай v6, с рядной 4кой, которая сейчас ставиться на Теану, динамика у этих машин разная, сравнивать надо предыдущий мотор, v6 2,5 л, 182 силы, который до этого ставили на Теану, так будет правильно!!!!

хорош тиана, вот только в 2020 году хорошая камри 2014 стоит 1200000, а тиана-1000000

6:14 про какой то спорт говорят, но фуре пох

Камри смотрится как из 2000х годов

Сейчас Рапид по таким ценам, кто бы знал!!!!

камриии❤❤❤❤❤❤

Сидел в теане, пластик от ваза,царапается очень быстро, тоннель болтается, очень дешево внутри.В тоете не сидел , не ездил.

я бы выбрал lexus es250 ))))))))) и пох что на несколько соток стоит больше ))

Для журналиста обзор очень хороший. Для пользователей Камри и Теана, хотел сообщить один большой секрет. Компания Ниссан и Тоёта самые крупные производители в Японии, для удешевления стоимости автомобиля, большие модели разрабатывают совместно. Самое дорогое это ПЛАТФОРМА, это нижняя часть автомобиля и подвеска, даже подвеска единая, в связи с тем, что Ниссан продается меньше, а технологии стоят дорого, её делают чуток больше. Отличие, каждый автомобиль имеет свой оригинальный салон, двигателя и коробки передач. Одинаковыми являются рамные LС-200 и Patrol,Prado и Pathfinder, Navara и Hilux. Это мнение эксперта...

очень нравится марка Ниссан, но тут они подосрались конечно... Хотя дизайн у кэмри куда хуже.

хуйню не несите тиана этоо рай кто водит тот знает комфорт скорость шумоизаляция...+++Теана

Надо было рестайлинг камри показать а то Теана начинается с 2014 года а камри до 2014 года как то не справедливо

Камри-уродец для пенсионеров.

Тиана

Мне нравится КЕМРИ

В теане крошится убийца, как во многих современных японцах. Ясное дело это вариатор! Год-два я варик полетит и останется спустить эту теану с обрыва. Камри в разы надежнее, у нас половина такси в городе - камри, тем более там в кипе с атмосферником стоит простой гидротрансформатор, их на бмв до сих пор ставят!!! Шумка в камри есть, не спорю, она больше похожа на бизнес, а теана на недо-бизнес

камри супер

открою всем сикрет новые камри тоже не айс та еше деньговымогаловка сыпиться и разваливаеться

Камри надежнее и в торичке меньше теряет в цене.В Теане вариатор не внушает доверия к 200 тыс. км полетит по любому.А на Камри 300 тыс. км-это легкая обкатка

Камри-автомобиль конечно надежный, но он для "старых пердунов". Когда мне будет за 70 я рассмотрю вопрос о покупке этого "шедевра".

Камри лучшая

Е класс по японским меркам! До европейским как до китая раком)

Мне слух режет когда говорят Кэмри-согласен это правильно но Камри привычнее 👍

Камри для дедов, Теана в разы интереснее.

Камри и Теана это не D+, а E класс

деньги любят тишину................................

салон в кемри как в тазе😂

Теана мягче чем камри и комфортнее и бесшумная

Прошли годы,Теана не зашла!)

Кэмри -- это полный пиздец, надо ещё обязательно остальные названия искаверкать, типа -- пэссэт, эккорд, эвэлон, ну остальной бред...

В предыдущем кузове теана классная была..а теперь дешёвка какая-то...облажались ниссановцы

Каждый раз когда он говорит кЭмри - хочется ему леща кинуть ) КЭмри - это на английском, а по русски это всю жизнь было кАмри )))

D+ это не бизнес класс, хотя Камри ориентирована, особенно в престиж комплектации на данный момент. С учетом валкости подвески, во имя комфорта и тд.

Теана топ❤

Ия

Камри собирают в России а нисан не в России ))) так что по-любому нисан лучше ))

Камри не 3.5 же

Все говорят теана хорошая, но идут покупать тойоту.

Камри для старперов, и для тех кто любит быть инкубатором. Дизаин теаны сделан для Америки ,они та разбираются., их хуйней не наебещь . кто ездил на теане не пересадишь на кааамри.

Теана не отличная, но камрюха лучше даже 2007 года

КАМРИ 92 БЕНЗИН , АВТОМАТ , РАСХОД 11,5Л . ТЕАНА 15-16 Л 95 . ВАРИАТОР , НУ И СЧИТАЙТЕ

Хендай соната YF ещё красивея

И едет она с 7 секунд

Камри или кэмри

Аххха опять КЭМРИ

"Под 190 см"(несколько раз повторил не уточнив). Шифруешься как девочка прямо. Кокетничаешь что ли.

Кааамри а ни Кээмри, на богажнике шильдик специально прилипили для таких как ты, почитай тебе полезно будет.

тоета

Японский Ниссан на 67 тысяч дороже Камри российской сборки. Этот ведущий - болтун!

в России бизнесовость машины нахрен никому не сдалась. Никто сзади босов не возит, только водители сами себя и возят. Ниссан это понял, и подогнал авто под Российские мери. А ненужные камрюшные навороты никому не нужны.

камри надежный

тойота лучше

Ниссан віглядит не очень. Где єтот ниссан дизайнед и где его производили и собирали? он похож на корейскую машину, корейский бизнескласс.

Обзорщик, с ростом под метр девяносто, шел бы ты лучше в баскетболисты. Или сантехники.

приора лучше