а он мне капец как нравится. Он практичный, удобный, компактный, необычный. Еще и с механикой есть

Езжу на пред поколении - очень доволен. Те, кто срут это авто, тупо насмотрелись на внешность по ТВ и гадят ) Однако не вспоминают, что это самый дешевый кроссовер с таким оснащением был в свое время и для двух человек в городе очень практичен - удобно парковаться, высокий клиренс, фары, выпуклые сверху, четко показывают габариты авто (как на финике спереди), удобные сиденья, крупные зеркала, отличный климат, небольшой расход по трассе, хорошего качества кожа на руле, вариатор хоть и душит динамику, но авто едет ровно за счет отсутствия переключения передач как на автомате. Кроме спорного дизайна и пары мелких косяков особо нечего ругать. Джуков все больше и больше на дорогах появляется...

дизайн классный.. не понимаю кто говорит что самый страшный авто.

а мне он очень нравится, я на права сдаю и присматриваю себе первую машину, если финансы позволят, то хочу этого джука, он упоротый, практичный, удобный, компактный, необычный. и что еще привлекает, можно с механикой.

За 33к сейчас берётся Лексус РХ270. ЛЕКСУС, КАРЛ!!!

Советую в каждом тесте говорить какой пластик твёрдый, мягкий,где кожой обшито,это же говорит о качестве интерьера,это на мой взгляд полезно

Йоу "оригинальные" люди! у меня бомбануло)) Езжу на жуке нисмо -, и скажу так, мне пиздец как нравится дизайн, дело вкуса, машина в реале красивая, на фотках она не очень, сам много раз фоткал ее. Доставляет удовольствия за рулем немеренно, управляемость ахуенная, крены минимальные, ковши держут, подвеска жесткая, но я привык. Полный привод, распределяется на каждое колесо при повороте, что ввинчиваетт тебя в поворот. Динамика - козырь этого авто, все кто тут пиздит, что она страшная, дорогая и еще и не едет, вы сперва прокатились бы. Если у вас тачка до 200 сил, если вы не ездете на какой нибудь М5 или Феррари, если у вас был хотя бы какой нибудь из лексусов или камри, то пересев на жук, и дав газ в пол, вы поймете что все ваши прежние машины нихуя не едут по сравнению с жуком. Лично на жуке ебал многие тачки в городе, которые выебывались, и так же как вы, думали типа че за хуйня??? я ж ее бля ща обгоню! Херас два! Видели бы вы лица крузаков с V8 под капотом, те же самые лица LX570, когда ты уходишь от них. Или БЭХИ Ваши блять, даже новые, не то что старые! НОВЫЕ 520, 525, как младенца обгоняет, мерсы с180 компрессор, 230 компрессор, все они дорогие "красивые" за которые вы отдаете дохуя бабла которые нихуя не оправдывают динамику. Я могу так же ваши бэхи называть говном как вы ниссан, или еще что либо. БМВ ГОВНО) ТАЧКА больше подходит на двоих! для двоих это удобно! Салон интересный, руль как у ниссан 370Z, Сзади можно телку ебать) складываются сидения в ровный пол. Я сам там это делал, и мне было приемлимо) конечно не какой нибудь субурбан, но дело я сделал. И да я езжу на жуке, на него все пялятся, у меня прямоток, она выделяется из толпы, я люблю такое, я взял никого не послушав жук нисмо и я остался доволен по сей день. А вы так же берите мерсы или бэхи из 90, на которые даже и не смотрят, которые сыпятся, если ты не будешь вкладывать дохуя бабла! НОВАЯ МАШИНА - Это новая машина!!

Баньте всех зомбаков с обеих сторон, которые срач на национальной почве разводят!

Отличный тест парни, спасибо. Не могу понять, почему столько отрицательных мнений по-поводу внешности машины? Выглядит Juke вполне нормально, согласно современных тенденций (высокая корма, низкие окна, хищные габаритные фары, большие колеса). Да, он не мужской, женской аудитории подходит больше, но он не уродливый. А 33,0 т. $ - это действительно много), им нужно было хотя бы к названию добавить какую нибудь приставку (типа спорт) и арки расширить + обвес и эксклюзивные цвета что ли.... P.S. А по-поводу сексуальных меньшинств...поверьте, есть много "примеров" которые ездят на Мерседесах S-класса.

Очень нравится ! Спасибо !

если ездил на гонках это одно, а если после малолитражки то просто супер, сил переизбыток,

Как всегда +!

33 тыс. долларов!!! это капец, за приподнятую микру. За эти деньги лучше купить хетч гольф класса с топовым мотором, который будет тоже наваливать, но наш менталитет не победим, нам нужен ДЖИП))) и пох, что крошечный - это ДЖИП. По внешности, кок был спорный, так и остался

красивая машина оригинальный дизайн. Много ли в мири таких машин все одна на одну похожи разве что Citren, Renault, Mini.

Сделайте обзор на Golf 7 GTE !

После джипа компас 2.4 пересел на такую, доволен!

в нише 34 тысяч у него конкурент уже аккорд наверное :)

Я понимаю взять базу за 21 тысячу вполне адекватная цена,но 33 тысячи за такой класс автомобиля дороговато,за эти деньги можно взять RAV4 с хорошей комплектацией и с 10-30 тыс. пробега.....

мой родственник купил эту пародию на авто. сейчас не может избавиться.

Нравятся мне машины эконом-класса с расходом в 11 литров. В чём их смысл тогда? Как такой "движулик" столько кушает? :) Думаю, если брать переднеприводную версию, будет литров 9.5, что всё равно немало. В общем, странно это всё =/ Сам обзор понравился. Но стоит побольше рассказывать о мелочах, а не только стандартный набор тест-драйвера.

Нисмо тоже 33т$ стоит?Если да,то смысл этой версии?

В чем это (и подобные) suv/кроссовер? Скосом задней крыши багажника? Это охренительно причина создавать новый "класс" компактный непоймичто.

цены в чём?и главное почему?

где замер разгона до 100км/ч? где езда по треку? не овоща же тестируете

Мммм Джук ммм красавчик !

Литр на 100?)) Давайте Skoda Fabia уже

"Сдавание задним ходом".... Хм..... Нечто новое))))) Не становитесь воротниковым...!!!!!))

Надо было заехать в поле или хотя б на бровку ((

Ну для 18-его пацана пойдёт это машина и для женщины

Какого мы роста?

Сама машина по качеству, хорошая, но для меня она страшная, только для девчонок, хотя у меня есть знакомые парни которые ездят на такой машине, кому то просто пофиг как она выглядит , ездят и все. Подсчитал 33 тыс. зеленых это 1800 000 рублей, да , цена космос. Лучше квартиру купить.

почему динамику разгона не замеряли?

Болезнь ниссановских кроссоверов - огромные дыры в нижней части бампера - никуда не делась. Камешки пробивают радиатор достаточно легко. Для этого не надо лезть в дебри. Достаточно оттормозиться на грунтовой обочине, как получилось у меня.

как был страшным так им и остался. P.S. Видимо на нижнюю часть подголовников кожи не хватило, выглядит как купленный где-то комплект чехлов из экокожи.

Зач4м делать тест спец вариаций, не понимаю

кактус поинтереснее будет, но ему полного привода не хватет

Радиатор открытый или показалось, там такие дырищи

в старом жуке кармашка нету😦😦😦😦😣😣😣😣😣😢😢😢😢😢😵😵😵😵

со светлофора ушел?? внатуре?? ты че накурился

Оу-оу-оу, палехче, Ниссан! Подлокотничков нет ни спереди ни сзади, с учетом того, что комплектация самый жЫр??? Оо

расход мог бы быть и меньшим

Неее поцаны, таких денег он никак не стоит!

Ну нафф подожду лет 8 и будет она стоить 150тыс руб

Цвет будто из 2000-х.

Каличная машина, как можно было такой цвет салону подобрать, для женского пола это слишком быстрая машина

Дамские машинки )) не серёзная машина одним словом

30 долларов за опцию полный привод, многовато, внутреннее убранство убогое, навигация тупит. В таком классе должно быть больше всяких кармашеков и подстаканников. Интересно цена 1.2. А вообще Кактус интересней... Матяшу спасибо...

стиляга

Ужасная машина, даже смотреть не буду

Оригінальне але не практичне авто. Для юних індивідуумів.

Слушайте, ну хватит уже пиарить эту некрасивую машину... Я понимаю что у неё продажи хромые, но хватит, а?

Отстой редкостній