南武支線 E127系 前面展望 尻手-浜川崎往復

  Рет қаралды 20,635

ayokoi

ayokoi

9 ай бұрын

南武線の尻手駅と鶴見線の浜川崎駅を結ぶ、南武支線。
2002年から205系1000番台が使用されてきましたが、老朽化により2023年9月13日から、新潟地区で使用されていたE127系の運用が始まりました。
205系1000番台は3編成が配置されていましたが、E127系が2編成のみの在籍のため、205系も1編成が残る予定です。
朝は2編成で運用されますが、初日から2編成ともE127系での運用となりました。
Cab view of Nambu Branch Line.
en.wikipedia.org/wiki/Nambu_L...

Пікірлер: 40
@Experience_XIV
@Experience_XIV 9 ай бұрын
未だに令和でも幕車を見られるとはなぁ。LED車よりも新鮮味を感じる
@ddef-gf1zm
@ddef-gf1zm 9 ай бұрын
略幕じゃなくて、わざわざ回してるしね
@Docanootakucn
@Docanootakucn 9 ай бұрын
これでわざわざ新潟に行かずに東洋IGBTが聴けることか。
@Shion-Katsuki
@Shion-Katsuki 7 ай бұрын
東洋IGBT自体は京急に腐るほどあるけど、ソの音を発するのはこれとE129系だけですね。 追記 : 四国に大量にいましたねすんません。
@clover-railfun
@clover-railfun 2 ай бұрын
@@Shion-Katsuki 東武直通用の253系1000番台も同じインバータかと思います
@Shion-Katsuki
@Shion-Katsuki 2 ай бұрын
@@clover-railfun そうなんですか
@Musashino_JM22
@Musashino_JM22 9 ай бұрын
東洋GTO聴きたかったけどIGBTも良いな
@clover-railfun
@clover-railfun 2 ай бұрын
東洋のGTOインバータなら名鉄の3500・3700系や京成3700形で聞けます
@watatetsu7965
@watatetsu7965 9 ай бұрын
一気に田舎感出ましたね〜。個人的には冬に神奈川で積雪した時にこれに乗って新潟感を味わいたいです(笑)。
@kanamar_kobo
@kanamar_kobo 9 ай бұрын
車内放送は発車ベルを含めて新潟時代のままなのか
@Jeollado.
@Jeollado. 9 ай бұрын
確かに昔の感じがあるんだけど好き
@YukuriMizuka
@YukuriMizuka 9 ай бұрын
発車ベルは新潟時代と変わっていますよ
@user-gochiusakafuchino
@user-gochiusakafuchino 9 ай бұрын
発車ベルがレトロすぎる
@TatsunaIikase
@TatsunaIikase 9 ай бұрын
元新潟県民のワイ歓喜 今度見に行ってみよう
@izanami2656
@izanami2656 9 ай бұрын
車内放送が京成バスなどの声優と同じだ!
@keisei3050
@keisei3050 9 ай бұрын
三宅智恵子さんですね 他に、大成交通・えち鉄・阿佐海岸鉄道等の車内放送をされています
@shhkmg
@shhkmg 9 ай бұрын
この音この音😊
@user-qx4if7iv1b
@user-qx4if7iv1b 2 ай бұрын
結構混むんですね
@user-un9gp3oz2j
@user-un9gp3oz2j 9 ай бұрын
案内放送が合成ボイスで違和感があります。
@user-gochiusakafuchino
@user-gochiusakafuchino 9 ай бұрын
新しい中古車
@user-yg8cy8fq9j
@user-yg8cy8fq9j 3 ай бұрын
これ西日本で例えると宇部線にいる 105系が和田岬線や羽衣支線走って るようなものかな?
@user-qf2cx8yk2m
@user-qf2cx8yk2m 9 ай бұрын
だいぶ前に川崎市にも約2年ぐらい住んでいた。今の小田栄駅に近くよく自転車に乗っていて小田栄駅京町経由して鶴見駅周辺を回ってきた事を思い出す。
@user-gochiusakafuchino
@user-gochiusakafuchino 9 ай бұрын
小田栄は2016年に開設された南武支線で一番新しい駅
@user-xr8xf1li1c
@user-xr8xf1li1c 8 ай бұрын
まぁ人によってはだいぶ前なんじゃない?
@haijima-Express
@haijima-Express 4 ай бұрын
2008年の 踏切事故?の廃車がE127で統一できてたのかもしれない……
@user-qf2cx8yk2m
@user-qf2cx8yk2m 9 ай бұрын
E127系前面部分は前の車両に比べて見るとコンパクトになっている。
@user-gochiusakafuchino
@user-gochiusakafuchino 9 ай бұрын
平成7年製造の車両だからね
@user-oo6ic9cq6p
@user-oo6ic9cq6p 3 ай бұрын
浜川崎支線にE127系が入るとは思わなかった💧
@user-ru2hw7sv5p
@user-ru2hw7sv5p 9 ай бұрын
そういえばもう1本の205系は引退していませんよ 予備車両扱いとなりました
@ozawa1
@ozawa1 9 ай бұрын
おいクソ竜也、概要欄に書いてあるだろ。そんな事もわからないのか?
@user-gochiusakafuchino
@user-gochiusakafuchino 9 ай бұрын
平成7年製造車両
@user-un9gp3oz2j
@user-un9gp3oz2j 9 ай бұрын
南武線にトイレ付きの電車が走るわけですね。
@ayokoi
@ayokoi 9 ай бұрын
トイレ部分には、業務用室というシールが貼られ、閉鎖されて使用出来なくなっています。
@ddef-gf1zm
@ddef-gf1zm 9 ай бұрын
ウンコ禁止だよ
@tanakayoshitake655
@tanakayoshitake655 8 ай бұрын
え、南武支線ってこんな客多いの?
@user-yg8cy8fq9j
@user-yg8cy8fq9j 3 ай бұрын
川崎市内だからね。
@tatsuhikoize
@tatsuhikoize 9 ай бұрын
マジで羽田空港まで貨物線使って延伸して欲しい
@user-ru2hw7sv5p
@user-ru2hw7sv5p 9 ай бұрын
ホームにしゃがんでいる人 携帯電話している人どつきたい
@ozawa1
@ozawa1 9 ай бұрын
じゃあやってみろよ。クソ竜也は言うだけのチキン野郎だなwwww
@IT-pj4e5
@IT-pj4e5 8 ай бұрын
南部支線はいかにも川崎らしいエリアを突っ切っているから民度はこんなもんでしょ 川崎の中でもトップクラス
【JR東日本】電気機関車 前面展望 国立支線・大宮支線
53:18
TRAInBLAZER【JR東日本】
Рет қаралды 172 М.
БОЛЬШОЙ ПЕТУШОК #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН
NERF WAR HEAVY: Drone Battle!
00:30
MacDannyGun
Рет қаралды 47 МЛН
Жайдарман | Туған күн 2024 | Алматы
2:22:55
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 1,6 МЛН
【2点式×2】E127系0番台(南武支線) ドア開閉集
1:25
さぶなひと
Рет қаралды 3,2 М.
EF5861  運転室の様子
37:58
ED761011
Рет қаралды 128 М.
【4K60fps Cab view Japanese train】Tachikawa ~ Kawasaki. Nambu Line. Rapid service.
39:31
Arkibk Train Aki (あき)
Рет қаралды 60 М.
Замена тормозных колодок на Мерседес
0:27
Автосервис Мерседес MBSEMENOV
Рет қаралды 2,5 МЛН
ВОТ ОНА, ЛЮБОВЬ АВТОМОБИЛИСТОВ
0:39
Аквариум
Рет қаралды 656 М.
You Can CHANGE Your Tesla Car’s Color?! #asher #shorts
0:36
Asher Lara
Рет қаралды 11 МЛН