広岡課長補佐と神原係長のベテランコンビの解説はいつ聞いても勉強になります。 阪堺電気軌道のモ161、モ164は まだまだ活躍しているので凄いです。 コンプレッサーの音も気持ち良いですね。

もう次回が楽しみ過ぎます😂 見る人をその気にさせる田中さんの動画作成能力ってスゴすぎます✨️のせでんチャンネル大好きです😆💘

整備、メカニックどうしのトークで、神原さんが歴戦の勇士みたいな感じてかっこええと思いました。

妙見ケーブル山上駅で 山上の湯の受付をされている 広岡さんをお見かけ しましたよ！ 恥ずかしくてお声かけできなかったのですが💦 素敵な笑顔でした。 今度お会いした時は お声かけします。

トロリーポール、ヒューゲル、パンタグラフの三つとも経験した車両ってなかなかないだろうなぁ… 部品の進化を感じる。 これからも末永く、その技術もふくめて残っててほしい。

次回の出張先は三原ですかね？

蒸気機関車の軸受けもコレだったかと。そのため、回送の時は、軸受けの温度をオヤ１２？でモニターするとかどうとか

無茶苦茶面白いです！！今では路面電車しか使われていない車両センターのブレーキシリンダーや 軸箱の話最高です！！こんな動画が撮りたい！！

10:02 おおおおおおおっっ 次は1500に再会ですか!

今回、広岡さんはボケ担当ですか? w コンプレッサー、いいサウンドですね。現在主流の「ドルルル･･･」ではなく「ゴトゴト･･･」という音がたまりません。 次回は･･･三原へ出張ですか。新幹線+泊まりは必須。のせでんさん、予算割きましたね～。

阪堺電車乗って毎日高校に通学してました。いまは、毎日能勢電乗って通勤してます。お二人、凄いいいですね。神原さん、車両課のひとみたいでいいですね。毎日、能勢電の始発?で目覚めてます。5時代にかめたにさんからｶﾞｯﾀﾝｺﾞｯﾄｰﾝ、ｶﾞｯﾀﾝｺﾞｯﾄｰﾝ、ﾄﾞﾃﾞｽｶﾃﾞﾝ、ﾄﾞﾃﾞｽｶﾃﾞﾝっと、日夜運転、整備ありがとうございます✨

前回は広岡さんの専門分野、今回は神原さんの専門分野で大変興味深く貴重なお話でした。 神原さんが若い頃に定年前のおっちゃんと毛糸を巻いていた話、その頃の神原さんが今の阪堺の若い整備士さんで、 定年前のおっちゃんが今の神原さんみたいな感じだったんかなあと思いながら見ていました。 いつか正雀を訪問してP-6と900形で広岡さんの自動ブレーキの操作を見せてください。

出張撮影お疲れさまでした。 阪堺電車といえば15年ほど前、162号を仲間で貸し切って乗車したことがあります、その際に車庫も見学したのを楽しく思い出しました。8月15日に冷房のない162号を貸し切ったので阪堺の人に「こんなことをするのは物好きな鉄道マニアだけです」と言われました。

おおっ、MIHARA-liner！😊👌 …のせでんチャンネルの皆様の出張費用が、会社から全額出されていること祈ります😅

全部が魅力的すぎますね！ 3:58のあ、雨やんだの自然な感じも良いです！

はるか昔に「みはらライナー」のことをコメントしたのを思い出しました。ありがとうのせでん！

神原さんの車両にかかるエピソードが面白い！さすがです！

いつも拝見させていただいています。広岡さんと神原さんの漫才のようなおしゃべりが面白すぎて、毎回笑わせて貰っています。

コンプの形状 DH16ですけど同タイプのDH25と同じですやん 神原係長はTHE職人

リクエストですが、阪急さんの公式チャンネルとコラボしてほしいです。

和歌山電鐵貴志川線の電車と猫の駅長を視察して見て下さい。

鉄道会社さん同士のコラボ、感動しました✨(*^^*)

あそこに行ったのか…!?

関西弁って、やっぱりええわ！(笑) そういう私も"関西人(神戸生まれ)"です。 また見させてください。 ありがとうございました。

阪堺電車って半壊電車とも揶揄されますが、吊り掛けが良いですよね。 ただ、西成区の辺りや新世界を通りますから治安悪いんですよね。

6'46"　軸径８５cmってホンマかいな？えらい太い、太すぎるがな。・・・・ｍｍやなあ。　　頼むで。ホンマ。

じもとに乾杯に出てましたな