【能勢電鉄公式】親子会社コラボ!阪急電車館 館長思い出の元2000系!

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3 ай бұрын

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• 【能勢電鉄公式】1700系 6両編成時代の秘...
@railfanhankyu
阪急電車館 館長が平野車庫にやってきた!
車掌を経験した元2000系には様々な思い出が!?
電車好きトリオのトークが炸裂です♪
制作
能勢電鉄 総務部

Пікірлер: 57
@Tukin.kaikyu.7000
@Tukin.kaikyu.7000 3 ай бұрын
館長さんや! すげぇ! 阪急と能勢電コラボ待ってました! がんばれ! 能勢電阪急!
@user-pd3bg7lw3d
@user-pd3bg7lw3d 3 ай бұрын
いよいよ阪急電鉄の館長さん能勢電鉄とコラボが実現されて良かったです。 広岡課長補佐、神原係長もハイテイションですね。
@akyuakyu21
@akyuakyu21 3 ай бұрын
親会社の阪急の電車館館長に「なんやなんや!どっから入ってきたんや!何しに来てん!」のツッコミの嵐はオモロすぎる😂😂😂
@tetsudo3058
@tetsudo3058 3 ай бұрын
新作待ってました!😆 最高のコラボですね!🤓😆🤓😆
@user-kd1uv5jv7h
@user-kd1uv5jv7h 3 ай бұрын
単に電車小僧の集まりやね😁 皆嬉しそう(笑)
@kfks3672
@kfks3672 3 ай бұрын
おっ 阪急電車館の館長さんがやってきたぜー
@tontaro2008
@tontaro2008 2 ай бұрын
本名は藤田雅之さんというそうです
@vpjr30vpjr30
@vpjr30vpjr30 3 ай бұрын
めっちゃ面白い! 館長に、悔しかったらつけてみー!が、めっちゃツボりました笑
@user-oc5ys4bw7f
@user-oc5ys4bw7f 3 ай бұрын
話の花が咲いて、楽しそうなのが、よいですよね😆✨💕
@ojyama1214
@ojyama1214 3 ай бұрын
昔の仕事場に入った時のお二人の生き生きした姿ナイスでした。
@fujiwara_yuji
@fujiwara_yuji 3 ай бұрын
1700系(2000系)を運行に携わってきたお3方の、様々な体験談や逸話を楽しく聞かせてもらえてめっちゃエモかったです😊
@fumiya218
@fumiya218 3 ай бұрын
のせでんの漫才師2人に館長が加わりトリオ漫才に😂
@mkrsknkarkw
@mkrsknkarkw 2 ай бұрын
早くNGKに出ようよ😙
@user-pr7my8zb2q
@user-pr7my8zb2q 3 ай бұрын
悔しかったら付けてみろwww😂 神戸線沿線の子供でしたので、時々梅田へ出るときに見た京都線特急(2800系❤)の二枚看板がかっこよくて羨ましかったです。 しかし神戸線でも西宮球場でブレーブスの試合がある日は、急行と特急に「ブレーブス坊や」の看板が付き、二枚看板になりました😊 1700系のコンプレッサーの音が懐かしい〜!コンコンコンコンでもないポコポコポコポコでもなく、「ホヨヨヨヨヨヨ〜」😊👍コレよコレコレ❤❤❤
@creator1213
@creator1213 3 ай бұрын
こんばんは。 阪急・能勢の共同イベント、素敵なイベントになりそうな予感がします。令和に体験出来る昭和の阪急電車の雰囲気、お話しを聴いているだけでワクワクしてきます。 当日は館長さん、広岡さん、神原さんのお話しを是非とも聴きたいです。 イベントの値段よりもイベントの開催自体に価値ある事だなと感じますよ。 それでは、行ってみよ〜う(笑)!!
@user-tj6fi6lz9i
@user-tj6fi6lz9i 3 ай бұрын
背景が8000Fの試運転て、レアすぎやしませんか
@vpjr30vpjr30
@vpjr30vpjr30 3 ай бұрын
平井車庫でのコラボイベント、最強ですね!
@kzsrailway313
@kzsrailway313 3 ай бұрын
阪急能勢コラボ待ってました!
@fragile1973
@fragile1973 3 ай бұрын
館長楽しそうでなによりw
@user-qw5iy4nl3s
@user-qw5iy4nl3s 3 ай бұрын
この夢のコラボはマジで待ってました!
@user-ni4qf7ut7z
@user-ni4qf7ut7z 3 ай бұрын
よっ!待ってましたこのコラボ
@tsuyoshi3331
@tsuyoshi3331 3 ай бұрын
阪急と能勢電がコラボするんですね!イベントが盛り上がりそうですね♪値段は高いですが、コラボしてたのしくなりそうなので行った人は言った甲斐ありだと思います。毎回楽しみはにしてますので次の動画も楽しい話題が出てくるのを期待してます!
@chaserRED_SHINTOSHIN
@chaserRED_SHINTOSHIN 3 ай бұрын
能勢電のコンプレッサーの音ていい音ですね、後ドア開けた後乗務員室で車内放送が流れるとは驚きました。ありがとうございます。 chaserRED_新都心
@tvm-tv3483
@tvm-tv3483 3 ай бұрын
▽  カメラ回ってるの忘れるくらい、懐かしさに夢中になってる!!
@HankyuMarron
@HankyuMarron 3 ай бұрын
10:16 〜 10:20 しおちゃんが「モーター(コンプレッサー)の音撮りたい‼️」って言っても、すぐに、「モーターの音❓」「コンプレッサー❓」って反応できる広岡さんと館長さんさすがです‼️
@user-jc1nt4vl4z
@user-jc1nt4vl4z 3 ай бұрын
何かいつもより濃い仕上がりになっていました。
@user-eh9bq5vu2x
@user-eh9bq5vu2x 2 ай бұрын
D-3-F懐かしい。よく手入れしたものです。毎月検査で整流子を手入、ブラシ取り替えでしたね。世話のかかるCPでした。
@tontaro2008
@tontaro2008 3 ай бұрын
阪急の館長さんのブレーキさばきは経験者だけあって手慣れた手つきですね。ちなみに阪急の館長さんの名字は藤田さんだそうです。意外と知ってるようで知らない人もいるらしい…
@ddef-gf1zm
@ddef-gf1zm 2 ай бұрын
神と同じ苗字か
@kobeponta
@kobeponta 3 ай бұрын
皆さんええ感じに関西のオッチャントークや
@shirasagidream4432
@shirasagidream4432 3 ай бұрын
阪急電車館の館長さん!!コラボ待ってました!
@316チャンネル
@316チャンネル 3 ай бұрын
ついにこのコラボきた。
@Kanten8501
@Kanten8501 3 ай бұрын
マジで御三方の解剖楽しい! 1700、引退するまでに形式を丸ごと堪能するイベントを日生留置か平野車庫でやってほしいです… 乗務員のステップとか、扉スイッチ触るとかやりたい。
@sandako3348
@sandako3348 3 ай бұрын
コンプレッサー D3-Fでしたっけ? 昔梅田で良く響いてました。  動画大変小ネタ多くて勉強になりました。 昭和の阪急電車見に行きたいです。
@WEST0515
@WEST0515 3 ай бұрын
このコラボ最高ですね!
@musikphoto1678
@musikphoto1678 2 ай бұрын
阪急の館長さん、何かイキイキしてますね 館長と廣岡さんも昔からの親友なのかな? でも廣岡さんの方が先輩ですよね? 次回も楽しみです!
@user-erubobo
@user-erubobo 3 ай бұрын
コンプレの音を聞いて「あ、のせでん…(懐かし…)」となりました!
@ShunRailwayCh
@ShunRailwayCh 3 ай бұрын
ホンマに1700は1編成で良いから動態保存してほしい…。
@Zeit-OSA
@Zeit-OSA 3 ай бұрын
阪急の館長さん、いらっしゃ~い。w 広岡さん、いきなり「何しに来たん?」って・・・まぁ、館長さん優しいからいいけど。 にしても、懐かしの車掌台に運転席に、館長さん大興奮ですね。堪能していただけたようで、何よりです。 電気代よりも、コンプレッサの損耗費の方が高いかも? てか、しおちゃんも来てたんですね。 今度は、専門役のお2方が阪急さんのチャンネルに・・・ということもあるのかな? 2300系体験とか、ぜひ行ってください。 コラボイベント、行きたいけど500km以上の彼方からはちと無理です。また、レポートをお待ちしております。
@user-wt5om1bz9y
@user-wt5om1bz9y 3 ай бұрын
館長さんが、いつもと違う(笑)
@torenishi
@torenishi 3 ай бұрын
最高ですね~
@user-bu2cy4ne2w
@user-bu2cy4ne2w 3 ай бұрын
まさかの阪急館長ご登壇
@zeraneko
@zeraneko 3 ай бұрын
たしか乗降扉の窓枠も、以前はアルミ枠押さえでしたよね内側。
@user-bd4ev1ko7m
@user-bd4ev1ko7m Ай бұрын
面白いです。毎回😂関東の地上波より余程面白く、勉強になります。
@nikukyuinochi
@nikukyuinochi 3 ай бұрын
流石は館長さん、細かい🤣
@KurogiHamuFPS86
@KurogiHamuFPS86 3 ай бұрын
いつか水間鉄道みたいに競技列車走らせてくれないかなぁ
@neya-taro
@neya-taro 2 ай бұрын
平井車庫に、行ってきましたぁ😄!! 実は初めて車庫内に入りました。本当に有難うございました~😌🤗!!! 最後は、わざわざお見送りまでして下さって、本当に感激でした😭。kzfaq.info/get/bejne/irVirLeTl7LQoJs.html
@takei6911
@takei6911 2 ай бұрын
『仲がいいのか、悪いのか』って…(笑)
@amam_78
@amam_78 24 күн бұрын
館長めちゃ嬉しそうやん😂
@rosederrick9280
@rosederrick9280 Ай бұрын
能勢電発射早すぎて1分前に到着じゃ乗れん時ある。普通におかしいと思うけど。
@kumaevo
@kumaevo 8 күн бұрын
のせでん1755Fと東武8111Fの同世代電車コラボ企画やって欲しいなぁ
@jgmtakgjgm467554
@jgmtakgjgm467554 3 ай бұрын
端の2人は阪急電車からの移籍かな
@user-pq1py7gu9x
@user-pq1py7gu9x Ай бұрын
2000系のコンプレって冷房化前はもっとゆっくり作動しとった記憶あるけどなあ。
@e1to_1208
@e1to_1208 3 ай бұрын
神鉄と子供?同士でコラボしてほしい...
@t.ktoshihirokanbara741
@t.ktoshihirokanbara741 Ай бұрын
もし1700系廃車するなら阪急へ返還寄贈して正雀で保存お願いいたします。
@9chinchin
@9chinchin Ай бұрын
光風台駅の自動改札機1台停めてSDGSしておられますが、一日上下200本停車して利用者が100人以下の笹部駅を無期限お休みにした方が余程効果的、朝の通勤時間に1人か0人でデジタルみたいとか言われてる、笹部駅から裏道歩けば7分ほどで特急停車駅山下につく。他の駅の人達は15分20分きつい坂を歩いて駅に行ってる。
@user-wt5om1bz9y
@user-wt5om1bz9y 3 ай бұрын
働けすぎやで〜(笑)
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