いつも詳細なレビュー楽しみにしています。 数々の動画を参考にさせていただき、ついに今週末初めての納車となりました。 悩んだ末に立体駐車場に入って、車内の快適性を重視してフィットにしました。 人生初の自分の車にワクワクしています。 良いカーライフを過ごせるように安全運転で楽しみたいと思います。 改めていつも的確なレビューでとても参考になっております。ありがとうございます。 そしてこれからも期待しています。

撮影、編集ありがとうございます。ほとんど全ての動画を拝見しております。めちゃくちゃタメになってます。 是非セカンドチャンネルの方でキャリパー、ブレーキ周りの解説（特にキャリパーが前と後ろに付くことによる違いなど）をお願いします。めちゃくちゃ気になってます。

昨日UXの契約してきました！ ホイールもオプションで変えれますし、大きさや見た目、運転性能は個人的に最高です！ 1人か2人で乗るので後ろの狭さや荷物の少なさは気にならないのでいい買い物ができたと思います〜

愛車です！ レビューありがとうございました！ 意外と評価が高くて驚きました。

前の動画が最終回だったからハンターチャンネル終わったのかと思ったーありがたい！

クルマレビュー嬉しいです！ 淡々とした語り口落ち着いていて素敵です。LEXUSの違いもわかって助かりました。見た感じシーエイチアールのシャーシを使っている雰囲気を感じました。

今回のレビュー、印象や先入観にとらわれず各所是々非々でキビキビしていて素敵。

2022年も変わらぬご活躍を期待しております。 以前、ワイス氏が記念レビューで取り上げたルーミー(トール)をお願いしたいです。 あれからマイナーチェンジがあったことと、何だかんだ毎年良く売れている車種なので。

ありがとうございます！

このチャンネル最高やんｗ車買う前の情報で最も参考になります！

レクサスと言えば上質感にマッチした起動音がかなり良いですね。 リクエストなんですが、レクサスを取り上げる時は起動音も映してくれるとありがたいです。笑

いつも楽しい動画をありがとうございます。 2021年11月1日に出た、ライズ／ロッキーのハイブリッドモデルの正直レビュー ぜひお願いします。

いつも楽しく拝見しております！！ 新型N-BOX custom ターボグレードのレビューをしていただけますと嬉しいです、、！！

大変参考になりました！ いつも楽しく拝見させていただいております！ mini crossoverの購入を検討しているのですが、レビューお願いできないでしょうか？

NX待ってまーす！

リクエストさせていただいた１人です。主に内装で酷評が多かったので評価4は思っていたより高く特に走りの面で評価が高いのは嬉しいです🥺 おそらく来年実施されるマイナーチェンジ後のモデルと新型NXのどちらかで購入検討していたので参考にさせていただきます。レビューありがとうございました🙇

素敵な動画ありがとうございます☺️CDは一度再生するとハードに読み込こんでくれて、次からはCD不用なんです😊他の車でも同じかもですが、私は初めてて地味に感動しました！

夜間照明のレビューもお願いします！

購入を検討していたminiのレビューからこのチャンネルに辿り着きました。 どのチャンネルのインプレやレビューよりも多角的に、忖度なく評価されている内容が素晴らしいです。 まだ扱われていないメーカー、自分自身気になっているというのもあり、プジョー308 1.5Lディーゼルのレビューをして頂けたら嬉しいです。新型も発表された今、最終盤の型は中古車の中で魅力的な存在だと思うからです。

子供も独立して2人暮らしになったので、レクサス内で買い替えました。普段は主に都心を2人で走っていますが、運転しやすく最高です。

このトノカバーはイギリスのマット君も納得 フリスビーの様に投げられるかと、思います

GR86のレビューお願いします！

カローラクロスの評価お願いしたいです！ 候補には入れていらっしゃるとは思いますが、ご一考お願い致します。 コメント失礼致しました。 動画楽しみにしております。

カロクロHVのZ購入検討してましたが、納期待ち切れずで中古ですがUXのFスポ明後日納車です！ このタイミングでの偶然に運命を感じつつ動画拝見しました 何とも言えない感動です

レクサス4台乗り継いでますが一番走行距離伸びてるのがUXです。短距離も長距離もイイんですよね。高級車のケレン味には欠けますが。タイヤは17インチでランフラット無しがいいカンジです。

7:07 ちっちゃくなってかわええ

新型NXもお待ちしております!!

２人乗りと覚悟して買ったけど意外と使い勝手悪くて乗り換え予定… 乗り心地は良かった。

UXめっちゃ気になってた車だったので評価が高くてとても嬉しいです。後席は意外とちゃんと座れるし見た目も走りも良いんですが、荷室の狭さと価格がネックなんですよね〜。流石に狭すぎるしハリアーの方がコスパが良いって意見には同意せざるを得ないパッケージングなので。。。次は是非カローラクロスもお願いします！

カローラクロスハイブリッドのレビューもお願いします。

トヨタの場合はパーキングに入れれば電動パーキングブレーキが自動でかかるのである場所がシフトまわりではないらしいです。

年取るとデカイ車は、おっくうになる。小っさい高級車バンザイ、他のメーカーさんも作って欲しい

価格帯の重なるアウディQ2等もレビューしていただけると、助かります。

この動画で、購入を決めました。 ありがとうございます(〃艸〃) Ｆスポーツは、各段に評価が高いので、Ｆスポーツも宜しくお願いしますm(__)m

MAZDA3セダンのレビュー願います。

キャディパックは横にして入りますか？

アンデルさんアウトランダーphevをなんとかお願いします🤲

好き嫌いはあると思いますが、ホイールが高級感を落としてる気がするな。

CX30のコスパの良さが改めてわかりました。

レクサスES レビューお願いします。

アルトターボRSのレビューが見たいです。

ナビのコマンダーに関しては新型NXで廃止されたので、次モデルチェンジした時は無くなるかもしれないですねー

あまり人気の無い車種かもしれませんが、特別仕様車も最近出たのでインプレッサG4のレビューを見てみたいです。

アンデルさん、ワイズさん、こんばんは。金曜日の更新を楽しみにしております。 少し気になる点を敢えて述べさせていただきます。 車内の照明やバニティーミラーが白っぽいLEDだと概ね評価が高くて、電球色だと質感が低いという評価をされていますよね。 ミラーで自分の顔を見た場合、白っぽいLEDよりも電球色の方が顔色が良く見えて健康そうに見えるというメリットはあります。 特に女性はそういう意味で電球色を好む方も少なくないのではないかと思います。 また車内で食事をするときも電球色は食べ物も美味しそうに見えます。 よってメーカーは白っぽいLEDを敢えて採用していないケースもあるのではないかと推察いたしております。

首都圏での運転を前提にするのであれば、UXはとてもいい車だと思います。ただ全幅は想像以上にワイドです。内装は確かに寂しいですが、統一感があるのでさほどチープさは感じません。乗り味や静粛性などの質に関してはマツダと比べてはだめです。別の乗り物です。気づきにくいポイントでいうと、音響がびっくりするほどいいですね。細かな素晴らしさは運転してみて初めて分かると思います。

トヨタ車はコストを下げるのなら、価格も下げて欲しいです。

女性的な感性とおっしゃられてましたが、チーフエンジニアの方が女性なのでそういう車になったのではないかと思います…！

旧型の車の解説もできたらお願いします。僕が希望したいのは、インプレッサスポーツワゴンと4代目スバルレガシィツーリングワゴンです。

スバル　レガシィb4 2.5GT のレビューがとても見たいです、、、 初の車で悩んでます。

今回も面白かったです！ レクサスRXの評価もお願いします！！

チェロキーがみたいです！

オーナーです。意外と評価が高く驚きました。 ホイール無料で黒にできます。黒にすると安っぽくは見えないです。シガーソケットの隣のスマホを置く場所はオプションで置くだけ充電が出来ます。今回もレビューありがとうございました。

是非三菱の新型アウトランダーPHEVもよろしくお願いします🤲

UXは意見割れてるな〜

お〜レクサス！

うーん・・・この価格ならハリアーの上級グレードのほうがいいかな！そんな金ないけど！

このときの為に1週間仕事頑張った。 待ってたで、アンデス

お聞きしたいのですが、いつもキャリパーの位置を説明されますよね？ 前とか後ろとかで何か変わるのでしょうか？ けっこう気になります。

アウディ A4 アバントお願いします！

猫がエンジンルームに入ってしまうことが多い時期ですので、「ボンネットの開けやすさ・実際に開けた時の重さ」についてもレビュー内容に入れて欲しいです！応援しています！

晴れてる…

きたあああ

12:05　確実にシフト位置がわかり、アンデル氏も称賛するトヨタHVの中で最高のシフトレバー どのポジションでも定位置に戻り、メーター上でしか確認できないプリウスシフトもこれに改善してほしい。

UXレビューお疲れ様でした。 UXはベースよりもFsportの方がちゃんとした評価がやり易いと思う。 この車は、完成度自体はすごく高い。でも、レクサスとしてみると、高級感が足りないという人が多い。でも、いい車だとは思うよ。 これがなくなるというのは寂しいな…

Uxってレクサス買えない人が無理して買う車と言われてるけど大概そのような人たちは見栄っ張りが多いから中古のnx、rx買うんだよね わざわざちゃっちいuxを買うメリットなどない

レクサスの評価が高い動画は荒れるね〜www

コストの掛け方に緩急をつけてるべきというのは賛成です。 普段触らない部分にハードプラが、、というのはあまり耳を傾ける意見ではないと思います。 ただそれを考慮してもCX-30のコスパの高さがすごい

レクサス系のレビューはほぼベースグレードだけどベースグレードの販売数は10%にも満たない筈です。 公正な検証のためにも最低タイプCからのレビューをしてあげて欲しい。

ベースグレードってその会社が考える最低限だから、会社としての性格出るよね。

ぜひ新型NXも！

この車が4なのは意外でした

レクサスNXお願いします

金曜日と言えばハンターチャンネル

ダイハツムーヴの評価してほしいです❗お願いします🙇⤵

ホイールのデザインが車体とマッチしていないような気がします。

グレードで差があるのは理解はしても、説明聞く前にベースグレードだとわかるホイールは寂しいね。高い方買えよと言われているようだ、商売上手とも言えるけど。

キャビンアテンダント座りっていうんだ

8:30 ハイブリットでタコメーターいるん？？

マツダCX30がかなり高級感がいい車なので200万円高いUXもうかうかしてられないですね。

レクサスがほしい、でも大きい車はいらないっていうユーザーのための車なんですかね🤔

やっぱりLEXUSはどの動画でも熱烈なアンチがいるせいで荒れますね（笑 セカンドカーとして所有しており、個人的にはプラ部分多い気がしている内装に関して予想外に評価高かったですが、それもまたコスト配分の妙ではあるのでしょうね。 明確なターゲットにしている層、つまり「大都市圏内住まいの核家族」が重要視しない部分を最低限のコストに抑えて、必要な部分に最大限配慮している上手さがあります。 （でもやっぱり、もうちょっとオーナメントやスイッチ類の質感等は頑張って欲しいですよね…） 何より本当にこれが唯一無二で最大の利点なのですが、UXは一般的な機械式駐車場にギリギリ入るサイズなんですよ。 ハリアーやNX、他メーカーのミドルレンジSUVと比較している方は、恐らく都内の実情をご存じない「ターゲットではない方々」なのでしょう。 地方住まいの方でしたら、LEXUSの中でもUXを選ぶ大きな理由は無いはずです。 うちもそうですが、他にもっと大きなサイズの車があって、都内の交通事情・車庫事情に特化した普段遣いで使う車が欲しいという層にはまさにうってつけのモデルなんです。 他の方からも指摘がございますが、LEXUS車の評価は最低でもVer.C以上、できればFスポ以上でして欲しいですね。 ベースグレードを買う人ってほとんどいないでしょうし…。

カローラクロス評価お願いします!

スケベなクルマで欲しいな

23：18 に多分ワイスさんだと思うんだけど、映ってて(笑)

あら正直4の評価は意外でした！ 値段から考えると内装の質が低く個人的には2です！

ドアの内張は質感低いよ。内張の上部の傷つきやすいプラスチック感は価格が半額の車より安っぽい。

カローラクロスのレビューお願いいたします。m(__)m

これを見ると、マツダのコスパの良さを改めて感じるなぁ

車の出来は結構良いと思います。THSの出来は間違いなく素晴らしいですし、このサイズなのでモーターを含めた馬力やトルクも申し分ないと思う。UXは二人乗りを想定してると思うので後席はコストダウンしたのかちょっと残念。マツダはコストダウンしないけど。 価格的には相応かなぁ。LEXUSでなければ若干高いけど内外装、性能、都会で使うサイズ感評価5に近いと思う。後席のドアパネルがコストカットされてなければ評価5でも良かったかな。 ただUXもLEXUS。ブランドの価値とスピンドルグリルのカッコ良さで評価5だと自分は思う。

今後、メーカー各社はブレーキペダル位置について、ハンターさんの指摘は大きな影響を与えると思いますね。

マツダの方が、というコメントが多いですが、そもそもパワトレが違いすぎて比較にならないですよ

ワゴンRスマイルお願いします！！

吊り下げ式を改造したなんちゃってオルガン式アクセルペダルじゃなくて、マツダみたいにちゃんとしたオルガン式アクセルペダルにしてほしい。

低グレードには露骨にシルバーの安っぽいホイール履かせる辺り流石トヨタやな

UXってパワーゲートって Fスポーツから？

荷室がスーパーの大袋を吊り下げられなそう、もしくはトノカバーに干渉しそうなのだけが私的に悩んでいます。。

毎回思うんですがシュガソケットってそもそも車に必要なんですかね タバコ吸わない人には無用ですし、タバコ吸う人もライターで吸えばいいような

7:07 誰かいるwww

エンブレムがなければとてもレクサスには見えない高級感を感じない外観だなあ

実際作る側のコストを考えるとレクサスって高過ぎませんかねぇ😅 良くできているトヨタ車もあるのに+αで(マイナスな所もある)ブランド価値なのか何なのか利益取りたいだけにしか思えない😵💦LFAはカッコいい💕