【地獄の維持費】買った瞬間に大損のレクサス10選。後悔しない裏ワザとは...

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Күн бұрын

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Пікірлер: 78

@kenta-car-information 9 ай бұрын

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@user-ni8ed5iu1b 9 ай бұрын

久々の投稿楽しみにしてました！ LINEでは相談にのっていただきありがとうございます。アルファードの30,40の動向を見たいです！

@kenta-car-information 9 ай бұрын

嬉しいです！こちらこそありがとうございました！🙇‍♂️ アルファードもそろそろまとめた方がいいですね！👍👍

@Taaa64 9 ай бұрын

素晴らしい分析です想定乗り出し価格とのリセール比較であれば　なお完璧です

@kenta-car-information 9 ай бұрын

ありがとうございます！！！個別投稿車種はそうしてるんですが、ランキング系は簡単になってます💦検討いたします！！！

@user-sd7uq8ge6h 9 ай бұрын

チャンネル登録しました。 L Cの情報が知りたかったです😢

@user-bw4qk5kj2d 9 ай бұрын

ケンタさん今晩わ！相変わらず分かりやすく参考になります。やはりレクサスでもSUV一択ですね。

@kenta-car-information 9 ай бұрын

こんばんは！いつもありがとうございます😭新車はSUVが強すぎますね💦

@daijiikeda 9 ай бұрын

いつも大変参考になり拝見させていただいております。こちらの動画も新車を買った場合が前提となっておりますが、中古車を購入した場合も今後特集いただけると嬉しいです。例えば1年落ちのNXを2年乗って売却した場合と、3年落ちNXを2年で売却した場合どちらが年間償却費が少ないか、など。

@kenta-car-information 9 ай бұрын

コメントありがとうございます！なるほどですね！検討させて頂きます🙆‍♂️

@_kohe3654 5 ай бұрын

レクサスNXの購入を検討しているのですが、新車を3年で売却するとなるとNAエンジンのバージョンLとターボのFスポーツでどちらがトータルコストを抑えられるのでしょうか？車両価格や3眼ヘッドライトのオプション代などを含めると両車両にかなりの価格差が出てきたので気になりました。以前にハリアーで行っていたシミュレーションのようにリセールを意識したオプションを付けたリアルなコストが分かれば嬉しいです。

@user-uk1re7eo4g 9 ай бұрын

アルファードの時はアドバイスありがとうございます。新型NXも売却をいつにするかかんがえていたので、参考になります。分かり役すくて、ありがとうございます。

@kenta-car-information 9 ай бұрын

コメントありがとうございます😭その節はありがとうございました！またいつでもご連絡下さい！ NXリセール良すぎですね良い買い物です🙆‍♂️

@MrAlph4560 5 ай бұрын

こんばんは～。やはりレクサスはFスポですか？ NX350hバージョンL購入予定ですがリセール考えるとエフスポになりますか？

@user-dq2ke9gf4i 9 ай бұрын

いつも楽しみに拝見しております。今回NXとRXのガソリン車が対象になっていますが、昨今のガソリン代の高騰や燃費差の要因もあり、新車から3〜5年のガソリン車とハイブリッド車のリセール差が縮まって来ている様な気がしています。オークションデータや肌感的にケンタさんの個人的見解をお聞きしたいです。宜しくお願いします。

@kenta-car-information 9 ай бұрын

コメントありがとうございます！まだまだガソリン優勢になるケースがほとんどですね💦縮まるというより車種によるって感じです。ざっくり言うと排気量が大きい高価格帯の車種はガソリン優勢。排気量が小さい低価格帯の車種はハイブリッドが優勢になるケースが出てきたって感じでしょうか。車種によりますので一概には言えませんが💦

@user-oy1gg7dr2c 9 ай бұрын

とても参考になります。　質問なんですが、ＵＸＦスポーツホワイト今年納車しました。NXバージョンＬﾍｰｾﾞﾙｸﾞﾗﾌｧｲﾄﾌﾞﾗｯｸ注文したんですが、ディーラーは、ＵＸ下取り455万でした　やはり　一括３社査定の方が、高いですか？　アドバイスあったら　お願いします🤲

@kenta-car-information 9 ай бұрын

LINE無料査定やってるので、よかったら概要欄リンクからお願いします！！！

@watako3865 9 ай бұрын

めちゃわかりやすくて良いです！ただ乗り出し価格で出して貰えたほうがよりリアルなリセール価格になる気がしました。

@user-ku3xe6ll3n 2 ай бұрын

NXのリセール価格とても参考になりました！一点ご質問が… NXの過去を見るとモデルチェンジはさほど売却額に影響はないように思えるのですがその認識は間違いでしょうか？ 2018年の旧モデルでも348であれば十分かと思いました！アドバイスいただけると嬉しく思います！！

@kenta-car-information 2 ай бұрын

現状の相場的にはその考えで違いありません！😆

@user-ku3xe6ll3n 2 ай бұрын

ありがとうございます😊

@creokfkrrokxkw 8 ай бұрын

ES中古だとめちゃくちゃコスパ良いよな。海外モデルしか四駆がないのが残念だけど。

@kenta-car-information 8 ай бұрын

マジで欲しいです。特にFスポーツが…バージョンLの方が安いですが…

@punanmic 5 ай бұрын

Fスポは乗り心地が悪いですね。やぜか日本では人気ですが。

@hakku_tukasa 8 ай бұрын

すごく分かりやすいです。レクサスのセダンなら4年落ちか5年落ちで買うのは有りですかね？

@kenta-car-information 8 ай бұрын

新車価格から大幅に値下がりしていれば、その後の値下がりは少ない傾向にあるのでオススメです！

@amazance 9 ай бұрын

新型ヴェルファイアターボに乗ってますが新車が既に2年待ちみたいです。売却は1年後？もしくは初回車検手前の方が良いのでしょうか？どう思われますか？宜しくお願いします😅

@kenta-car-information 9 ай бұрын

30系を見ると早ければ早いほどリセールは高いですね💦

@1115kujaku 6 ай бұрын

外車もお願い致します

@user-xe6gk9is1q Ай бұрын

RX450ｈのＦスポーツ乗ってます。こちらはどのような感じになるのでしょうか。

@kenta-car-information Ай бұрын

年式やモデルによりますね！相談はLINEで承っております！

@user-re2by3jt7t Ай бұрын

いつも勉強になります。 NXのグレードごとのリセール情報も教えていただきたいです。エントリーモデル、バージョンL、FスポーツだとFスポーツが1番リセールがいいとの事ですが、コスパ考えるとエントリーモデルでも十分かなと思うのですが、5年後リセールは結構違いますか？

@kenta-car-information Ай бұрын

新車で買う場合は正直、Fスポーツ一択なぐらいリセール違いますね…中古車なら一度値下がりしてしまえば、そこからはどれも緩やかな下がり方になる傾向にあるので、Fスポーツ以外なら少し待って中古車が基本的にはオススメです…ただ、あくまでもコスパを追求した時の話なので、エントリーモデルなら多少Fスポーツより残価率は悪くても本体価格が安いので実質のコストは同じぐらいになる事も多いです。最新のレクサストップ10動画も見ていただけたら幸いです👍

@user-re2by3jt7t Ай бұрын

ありがとうございました😊 引き続き楽しみにしています✨

@kenta-car-information 2 сағат бұрын

👍👍

@yamaoka777 9 ай бұрын

こんにちは。はじめまして。質問させて頂きます。中古でレクサスGS Ｆスポーツ購入したいと思いますが、どうでしょうか？

@kenta-car-information 9 ай бұрын

コメントありがとうございます！コストについてでしょうか？

@yamaoka777 9 ай бұрын

そうです。ぜひよろしくです。

@kenta-car-information 9 ай бұрын

中古はかなり値下がってるのでいいと思いますよ！！！

@yamaoka777 9 ай бұрын

ありがとうございます。検討します。

@mk-kh2vo 4 ай бұрын

GS450h買いました

@user-pl1zx3sy3h 9 ай бұрын

最初は胡散臭いサムネとタイトルだなぁと思って低評価だけつけようと思ったら、査定資格も実績も豊富にある方が投稿されていて、動画としても非常に見やすくデータがまとめられていて、大変有用な価値のある動画だと改め、高評価、チャンネル登録、再生リスト(非公開)に入れさせていただきました。ありがとうございます。

@kenta-car-information 9 ай бұрын

最近はサムネイルで悩んでおりましてスミマセン💦こちらこそご視聴・コメントまでいただき本当にありがとうございます。まだまだ初心者なので今後は少しずつですがより良い情報を届けられるように精進して参ります。

@terihana3 4 ай бұрын

どんな車もディーラーから一歩でたら、価値は半分になります。良い車というのは維持費がかからない車です。ベンツは信頼できる車に選ばれたことがありませんがC300に乗っています、要は個人の好みですな。

@jhon-yamamoto 6 ай бұрын

只今、レクサスis乗ってますがタイヤが……。

@japan_637 5 ай бұрын

LCはどーなんだろ

@Kk-zy2bb Ай бұрын

中古でNXもしくはRXを購入する場合、乗り出し価格が安いバージョンLを買うのと、乗り出し価格は高いがリセールが良いFスポーツ(どちらもハイブリッドを検討しています)を買うのでは、どちらが年間車体価格が安くなるのでしょうか？

@kenta-car-information Ай бұрын

最近投稿した新しいレクサストップ10の動画見て欲しいです！一度ね下がってしまえば、そこからの値下がり方は、どちらもほとんど変わらない事が多いですよ👍

@Fiy00003 9 ай бұрын

LCがないなあ

@5iixperia63 9 ай бұрын

rx　購入検討中です。いろんな考え方があるので悩んでます１、おっしゃるように5年落ちでリセールが落ちるので5年落ちを購入か２、1,2年落を購入して３，４年で売るのかトータル的にどちらがおすすめになりますか。１番の場合、現在５００万を越える車体で売られているのもあるので結局安く買えないんじゃないかと心配しています。２番の場合は６００万前後で購入して３，４年で売却となるとそれの繰り返しになるのでお金が無くなる心配があります

@kenta-car-information 9 ай бұрын

コスト重視なら一度値下がりした①の方が低リスクなので私は①派です。例えば相場変動で10%下落した場合もイニシャルが安い方が安心です👍

@5iixperia63 9 ай бұрын

なるほど。ご返答ありがとうございます現在２０アルファード乗りですが、１３年経過でそろそろ飽きてきているのもあって３，４年後も相場が下がっていないこと祈って２０２２年式購入で検討してみます。動画の続報お待ちしてます

@punanmic 8 ай бұрын

まあ、ポンと払って手にして、リセール価格とかどうでも良い人が本来レクサスの顧客ですからね。

@kenta-car-information 8 ай бұрын

羨ましいですよね！！！

@manutalapin 2 ай бұрын

LMはバカ売れしそう

@user-ow6qy9fx7l Ай бұрын

@manutalapin 富裕層限定で売れるよな

@user-do1qy5qq6q 9 ай бұрын

LCはないんでしょうか？

@kenta-car-information 9 ай бұрын

確かに抜けてますね💦次回検討いたします！！！

@metalbond 4 күн бұрын

そもそもUSSとかの落札金額ですよね？店頭価格とかじゃないと現実味ないんですよね… どんなけ上乗せしてるか解らんし、落札（買い取り）＋50万乗っけなんてざらやったしね

@kenta-car-information 4 күн бұрын

そうです！！！万人に受け入れられる伝え方って難しいですね…なるほどです💧

@user-hk7wh7mo5i 6 ай бұрын

高いほど良いんだから、リセールは考えてはだめなんじゃ😂

@ponponpon49 6 ай бұрын

現行のRXはスピンドルボディとか謎の劣化で人気無いと言うとったけどな、世界的にも需要落ちてるしリセール良いのかアレ

@kuruma-kids Ай бұрын

基本セダンはリセール悪いよな

@kenta-car-information Ай бұрын

そうなんですよ、、、セダン大好きなので逆に嬉しいです😆

@user-hi5ow2bq8s 6 ай бұрын

他の方も言ってますが、レクサス乗りはリセール価格とかどうでも良いです。

@kenta-car-information 6 ай бұрын

年収はおいくらでしょうか？

@sflex94 2 ай бұрын

中古の選択肢は無いだろ車は新車に乗りましょう

@kenta-car-information 2 ай бұрын

新車レクサス最高ですよね！

@user-xw6rv4dj7v 5 ай бұрын

ドイツ御三家が格上

@user-bz5hz5nr1w 5 ай бұрын

車は自己満足世界　金の話なんかどうでも良い　購入した車　維持出来ないなら見栄を張ってはいけないね！車検切れて車が多いいということ　やばいですよね　ちなみにCT200 Cです。良い車です！

@ABe-ns6qc 5 ай бұрын

これ、オークション側が見たらオークション規約違反で訴えられるぞ。まぁバレるほどまで再生数は伸びないと思うけど。

@kenta-car-information 5 ай бұрын

どのオークションのどの規約でしょうか？ご教授お願いいたします。

@ABe-ns6qc 5 ай бұрын

USS オートオークション第23条(5)(禁止事項) をはじめ、他のオートオークションにも同様の規定あり。

@ABe-ns6qc 5 ай бұрын

USS オートオークション第23条(5)(禁止事項) をはじめ、他のオートオークションにも同様の規定あり。

@kenta-car-information 5 ай бұрын

ご丁寧にありがとうございます。オークション情報の転用や開示はしておらず、個々のオークションデータをそのまま転載している投稿者の方もおりますが、私の場合は独自にまとめた数値であり、数十年前からブログなどにリセールまとめを投稿していらっしゃる有名なブロガー様を参考に内容を精査しておりますので、恐らく問題ないかと思います。ただ、今回のコメントに対しては慎重に進めるべきと思いますので注意いたします。ご指摘ありがとうございました。