На 100 тысяч дешевле - Audi A6 | Подержанные автомобили

  Рет қаралды 506,289

АВТО ПЛЮС

АВТО ПЛЮС

5 жыл бұрын

Подержанные автомобили. Ауди А6 в кузове C7 (2012-2018).
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Ауди #ПодержанныеАвтомобили #Audi

Пікірлер: 492
@user-dg6zy9yv9m
@user-dg6zy9yv9m 4 жыл бұрын
Правда, где про дизель, полный привод, автомат и даже новую дсг? Собрали всю шляпу, что бывает у ауди и вариатор не самый плохой это точно
@user-pr2sc6me7z
@user-pr2sc6me7z 5 жыл бұрын
Соглашусь со многими отзывами. У меня С7 13 года, 2.0, вариатор. На сегодня 170 тыс. км. Брал новую, езжу один. Обзор - полный бред. Краска в прекрасном состоянии. Про какие-то болячки с двигателем... не понимаю откуда он это взял. Ни у меня, ни у моих знакомых с такими же авто нет ничего подобного. Нет, конечно же, если машину убивать с первого дня, то возможно , так чисто гипотетически... И то - сильно сомневаюсь. Машина очень хорошая. За все время владения только плановые ТО. Там кто-то написал, что обслуживание дорого, мол МБ дешевле. Писал видимо тот кто ауди только по ТВ видел. А6 С7 (про другие не знаю, не скажу) в обслуживании не дороже БМВ 5-й серии и уж точно дешевле МБ Е-класс. Про бьющиеся фары: ауди выгодно отличается от многих (если не всех остальных) тем, что все зазоры одинаковые и ровные. Это касается и зазора между капотом и фарой. Не представляю как нужно жахнуть капотом что бы он до фары достал. Не говоря уже разбил. Вариатор, да - не любит резких стартов (газ в пол). Во всем остальном хорошая трансмиссия. Не досмотрел даже до конца видео это "мастера в комбезе", первый раз увидевшего авто во время обзора.
@user-lm7hk2yw8c
@user-lm7hk2yw8c 4 жыл бұрын
Я с вами согласен, говорят такое ощущение что бы Ладу Калину покупали, у меня третий год А6 2009 Г нормально тфу тфу все работает исправно.
@user-nh4wt5sp7u
@user-nh4wt5sp7u Жыл бұрын
Да вообще отличный аппарат, что двигатель что вариатор вполне себе достойные, а качество отделочных материалов в салоне выше всяких похвал!!!
@KostyaKai
@KostyaKai Жыл бұрын
У меня на а5 2.0 2011 новая была.. лёг через 14000 км..подвеска ломалась
@user-kk4qw3di9d
@user-kk4qw3di9d 8 ай бұрын
первый раз вижу текст крайне грамотно орфографически спасибо
@user-vr5zb2jk2r
@user-vr5zb2jk2r 3 жыл бұрын
А6 С7 2.0 TFSI 180hp multitronic 2014г. Германия. Единственный хозяин. Пробег 220.000км. Что менял: подшипники передних ступиц на 140.000, нижние сайлентблоки на 175.000. Все! Ничего не гремит и не стучит. В этом году снимал мыл радиаторы. По двигателю все родное, включая катушки. Цепь ГРМ проверял на 160.000 - оставалось ещё 3 деления натяжителя в запасе. Если коротко - очень доволен. Очень комфортный и надёжный автомобиль. До сих пор кайфую каждый раз, когда сажусь за руль. Продавать в ближайшее время не планирую.
@volchok-
@volchok- 2 жыл бұрын
Что по вариатору делалось за столь внушительный пробег??
@Bender10598
@Bender10598 2 жыл бұрын
@@volchok- вангую менял масло, может быть цепь. Вариатор не для гонок тогда он хорошо ходит
@alexmitrohin8454
@alexmitrohin8454 5 жыл бұрын
"Ну и ведро!!" - Скажешь ты, если мало зарабатываешь)))
@user-iw6wr8io1r
@user-iw6wr8io1r 4 жыл бұрын
Обязательно скажу, даже если нормально зарабатываю. Машину покупают для того, чтобы ездить, а не для того, чтобы постоянно чинить.
@user-di2qx1iz5r
@user-di2qx1iz5r 4 жыл бұрын
@@user-iw6wr8io1r именно, мой шеф свою Ауди s8 каждую неделю гонял в ремонт по гарантии и получал подмену, а это лимузин, не меньше, каждую неделю ломаться, это слишком даже для него, но очень классная машина, этого не отнять
@dmitrynov1kov
@dmitrynov1kov 4 жыл бұрын
Дядя Митя ох как ты верно сказал. Просто в точку. Просто ездить (Таёта) или ездить и получать удовольствие (BMW, Mercedes, Audi, Jaguar и тд) - вот разница! За нее надо платить
@Shukhrat07
@Shukhrat07 4 жыл бұрын
Фигня все то что он сказал, у меня как раз 2 литровый двигатель, проехал 184 тыс, все родное и цепь и форсунки родные, мощь как была так и осталось, люди убивают сами тачки, а потом говорят что машина гавно, такие блогеры как он пересказывает рассказы пиз.....ов! Не слушайте их, купите нормальную ухоженную тачку, и будет вам счастие!!!!
@TAISKiiBOX
@TAISKiiBOX 3 жыл бұрын
Тоесть модно рассмотреть к покупке? Как вариатор себя ведет? И по масложору что скажешь?
@Shukhrat07
@Shukhrat07 3 жыл бұрын
TAISKiiBOX если найти хорошим состоянием, то можно рассмотреть, я раньше боялся вариатора, после Ауди мне кажется автомат прошлый век, у меня она не жрала масло почти, от замены до замены каждый 7 тыс грамм 500
@Shukhrat07
@Shukhrat07 3 жыл бұрын
Если вариатор не убит, то она проезжает 350 тыс, я лично видел такую же у знакомого который таксовал и проехал 400 тыс
@user-dl5ih3sm6y
@user-dl5ih3sm6y 3 жыл бұрын
Проехал 392000 уже проблем нет. Меняйте вовремя масло
@starskyhutch9818
@starskyhutch9818 3 жыл бұрын
Автор канала часто рассказывает про проблемы, которых у реальных владельцев никогда не было. Ведущий рассказывает полный бред.
@user-fg7or5td1z
@user-fg7or5td1z 5 жыл бұрын
Чем больше смотрю обзоры на современные авто, тем больше не понимаю претензий к АвтоВАЗу...?! На этом фоне, помоему, они делают охренительные автомобили!
@dmitrynov1kov
@dmitrynov1kov 4 жыл бұрын
Омут автоваз при его конструкции должен таёты просто за пояс затыкать
@user-qt8kv9ri2o
@user-qt8kv9ri2o 4 жыл бұрын
гонишь что ли
@user-jc7tb3mt2f
@user-jc7tb3mt2f 5 жыл бұрын
у Ауди а6 как и одноклассников на вторичке только одна проблема, то что это машины бизнес класса, а покупают их на вторичке часто далеко не бизнесмены, а персонажи с большими комплексами, которые любят ШОБЫ ДОРАХА БАХАТА, при этом бабла на содержание такого авто нет, вот и тянут с плановыми ТО, колхозят неоригинальные запчасти, и в бак льют абы что. Адекватные владельцы без обид, это не про вас)
@alexanderbogdanovich7296
@alexanderbogdanovich7296 5 жыл бұрын
434kmh , он это к тому, что при адекватном обслуживании, Ауди хлопот не доставит! И я с ним полностью согласен. И да, всем похуй на чем ты ездишь, не накидывай на себя пуху!)
@user-jc7tb3mt2f
@user-jc7tb3mt2f 5 жыл бұрын
@@434kmh во-первых отвыкай по-хамски себя вести с незнакомыми людьми, без видимой на то причины, это не красит мужика. во-вторых. как Александр и написал, я как раз таки говорю о том что проблема не столько в автомобилях сколько в тех кто на них ездит, у самого была А6 в кузове С5 и всё у меня с ней было хорошо, ни лучше и не хуже других автомобилей которые у меня были.
@gadzhibeckov
@gadzhibeckov 5 жыл бұрын
Воистину так! Наши люди думают, что купив автомобиль такого класса, будут обслуживать его как приору. Отсюда и вытекают все проблемы
@user-jn8gu3dn9t
@user-jn8gu3dn9t 4 жыл бұрын
Рустам ты прав! А потом в России уже не найти машину в хорошем состоянии. Из-за таких тупых мудаков неграмотных !
@algirdaskatinas5513
@algirdaskatinas5513 4 жыл бұрын
Jesli umno vodit i xoroso prismatryvat 200000km nikokix problem😉
@user-xp7he1xj7d
@user-xp7he1xj7d 5 жыл бұрын
Когда будет обзор на ЛИАЗ677? Хочу взять, стоит связываться? или лучше на механике?
@radstd
@radstd 5 жыл бұрын
Вы ребята статистику где собираете? На луне? Что надо делать с амортом чтобы он 80 отходил? По бездорожью гонять на большой скорости? Ездите вы на своих логанах и не суйтесь в бизнес-класс.
@Bmw62rus
@Bmw62rus 5 жыл бұрын
Выбираю себе такую, ищу только мотор 3.0 и коробку Робот. Изучив всю информацию в сети, выбираю от 2013 года.. Именно в 2013 году вышел Gen2 у этого двигателя, решена проблема с маслоотделителем, натяжителями, цепями, другое напыление в цилиндрах и изменена вся ЦПГ. А подвеска, ступицы - это уже как и на любой другой машине - нет определенных пробегов.
@user-ky8ww1od7k
@user-ky8ww1od7k 5 жыл бұрын
Бред сивой кобылы. Покупал в 13году. Собранную в германии, проехал за 3года 120000 и никаких проблем и вложений, только масло да фильтра. Подвеска очень крепкая, ямы и ухабы не замечает. Самое лучшее ЛКП и хороший слой грунтовки. Кожа сидений только нежная и не долговечная, впрочем как у всех теперь.
@MasterockUA
@MasterockUA 5 жыл бұрын
А когда а6с5 будет в вашей увлекательной програме? Очень хочется....)
@druid6368
@druid6368 5 жыл бұрын
год назад в салонах новую полноприводную, 249 л.с. с доводиками отдавали за 2 400 тыс, жалею что не взял, сейчас совсем другие цены.
@user-distantstar
@user-distantstar 8 ай бұрын
А еще через четыре года ещё в разы дороже, а ещё через четыре года будет стоить 15 000 000
@user-xp7hp9qs2y
@user-xp7hp9qs2y 5 жыл бұрын
ауди а6 это машина в моей мечты. Я уже с 2003года начинал ауди 100 старушку до сегоднящний день ауди а6с6. и мне нравится ауди а6! чем мерседец бмв ----ауди а6 лучший вариант для езды
@ruslanv5776
@ruslanv5776 5 жыл бұрын
Не обзор, а набор стереотипов.
@alibeku1398
@alibeku1398 5 жыл бұрын
Все эти болячки присущи самым заезженным экземплярам, на которых ездили изверги. При норм. эксплуатации не будет и 10% от перечисленных проблем. Неплохое авто.
@user-ho5ml8ww9l
@user-ho5ml8ww9l 9 ай бұрын
Спасибо, успокоил
@user-ht5bx1fk1s
@user-ht5bx1fk1s 2 ай бұрын
Здравствуйте. Хотел узнать на каком пробеге взяли? Сколько хозяев до вас было??
@Architect_RU
@Architect_RU 5 жыл бұрын
Честные 120тыс. а руль затерт, на вид этой 200+ пробега))) любой владелец ауди заметит это) на mmi ничего поливать нельзя вранье, машину обмывали. Так вся приборка была окраплена водкой, беспощадно)))
@maximusvas8204
@maximusvas8204 5 жыл бұрын
Из за одного диода в фаре надо машину менять,а не фару😂
@IPyFzxk1MXuJH7xJtslkw
@IPyFzxk1MXuJH7xJtslkw 5 жыл бұрын
На этом канале какое видео не посмотри, так все не надёжное и разваливается 😁 вот тут про Ауди рассказали про плохие 1.8 и 2.0 моторы, но ни слова про 3.2 бенз или 3.0 дизель... Ну как так? Или делайте в конце "рейтинг", например что самая надёжная модель это 3.0 с автоматом с такого-то по такой-то год... А то про недостатки рассказали, а выхода или альтернативы не предложили и видео из разряда реально полезных и познавательных переходит в разряд послушать разок когда нечего делать. 😐 Не надо так 😣
@user-jn8gu3dn9t
@user-jn8gu3dn9t 4 жыл бұрын
Александр, слушай внимательно! Не воспринимай все буквально ! Купишь эту Ауди и она тебе будет служить всю жизнь , естественно следить за ней и обслуживать грамотно и у людей кто реально понимает в таких машинах. Ошибка в обслуживание будет стоить дорого потому как сам Брен АУДИ не дешёвый. (У немцев машины очень качественные служить будут вечно) ЭТО НИ МИФ !
@user-jn8gu3dn9t
@user-jn8gu3dn9t 4 жыл бұрын
Посмотрите какие авто в Германии стоят на авто-разборках, запастись салфетками чтоб вытереть слезы.
@user-di2qx1iz5r
@user-di2qx1iz5r 4 жыл бұрын
Что там надёжное а что нет у вага сам бэогэ не разберётся)))
@user-lm7hk2yw8c
@user-lm7hk2yw8c 4 жыл бұрын
Наверное что б покупали Ладу Калину.
@anisimusanisimus7350
@anisimusanisimus7350 4 жыл бұрын
Владимир Александронец самый частый гость в сервисе Ауди шкода итд
@user-eu2rr9bp1w
@user-eu2rr9bp1w 4 жыл бұрын
А есть вообще в природе нормальный авто?!)
@Bender10598
@Bender10598 4 жыл бұрын
Да, А6 С7 3.0tdi
@Jimhockins96
@Jimhockins96 10 ай бұрын
Рено логан.
@Y.Broker
@Y.Broker 2 ай бұрын
у них нет
@dgefing2066
@dgefing2066 Ай бұрын
Ваз 2107
@jekdjons2449
@jekdjons2449 5 жыл бұрын
Пётр а сами на чем ездите?
@ANDREY_AVTOCONTINENT
@ANDREY_AVTOCONTINENT 5 жыл бұрын
Чем проще, тем надежней. Это работает до сих пор. Если ты можешь тратить в год 100-200к на поддержание А6, то надо брать.
@saudinord2481
@saudinord2481 5 жыл бұрын
Сказочник))))
@user-qw8it4qj5f
@user-qw8it4qj5f 4 жыл бұрын
Да какие 200к в год, ты че на приколе? Это ауди а не роллс ройс. То что планово надо менять некоторые дорогие запчасти это да, но ты же их меняешь не каждый год.
@vasapupkin4118
@vasapupkin4118 8 ай бұрын
С такой ценой содержания - Шляпа
@user-yz3xy9ir9l
@user-yz3xy9ir9l 4 жыл бұрын
Полный бред , заказное видео . Ауди а 6 с 7 вообще нет проблем , особенно если у вас мотор от 2013 года
@mycroftholmes5861
@mycroftholmes5861 Жыл бұрын
Под каждым видео про любую машину есть такие комменты, проблемных машин в мире не существует, что ломается и стоит в сервисах непонятно
@user-tr7yz1lp2d
@user-tr7yz1lp2d 4 жыл бұрын
А где находится ваш автосервис?
@user-vf2jb1pl4s
@user-vf2jb1pl4s 5 жыл бұрын
а что насчет 3 литровых моторов
@user-vq5bg5kj1y
@user-vq5bg5kj1y 3 жыл бұрын
Посмотрел очень много роликов с участием данного автора про разные машины и практически все тачки не стоит покупать, везде попадос. Бегу в авто таз за вестой😂
@user-no1bd4cz5n
@user-no1bd4cz5n 2 жыл бұрын
Вот вот.... и мне очень теперь интересно на чём он сам ездит ))
@user-gt6wl9br8n
@user-gt6wl9br8n Жыл бұрын
Я тоже бегу за автовазом😁Я тоже его смотрю. У него все машины плохие😁
@vitekt1550
@vitekt1550 4 жыл бұрын
А6 - лучшая машина бизнес класса. Да, с возрастом мозги делает на ровном месте, но это не хреновое качество, а сложность конструкции. Увы, но плата за технический прогресс лежит на потребителе )
@mr_flaminoks_4578
@mr_flaminoks_4578 5 жыл бұрын
Я проливал колу на кнопки мультимедиа все норм было,походу повезло
@ruslanmatuh8727
@ruslanmatuh8727 Жыл бұрын
Я проливал,тоже ничего.Правда от колы кнопки заедали-почистил спиртом.
@carcar1200
@carcar1200 5 жыл бұрын
В ролике перечисляются наиболее распространённые поломки, характерные для данной модели и это не означает что они все обязательно проявятся - многое зависит от манеры езды, регулярности и качества ухода за авто. Лично меня эстетически раздражает жуткий комбинезон ведущего, колхозит внешний вид жутко.
@kuleshov313
@kuleshov313 4 жыл бұрын
При сегодняшних ( современных) авто, надо ехать в сервис грамотный. Не стоит экономить. Проверено.
@user-fo4hx9xm3p
@user-fo4hx9xm3p 11 күн бұрын
шикарный просто, шикарный
@user-mx4zf6mw6f
@user-mx4zf6mw6f 4 жыл бұрын
Петр здравствуйте, подскажите вы работаете при авто стоянке по продаже авто,и можете подсказать на какой стоянке взять авто
@user-mx4zf6mw6f
@user-mx4zf6mw6f 4 жыл бұрын
Буду очень рад помощи
@user-ox4rq7kr4z
@user-ox4rq7kr4z 2 жыл бұрын
Что за музыка на первых минутах видео?
@user-ey7hc2ci4f
@user-ey7hc2ci4f 5 жыл бұрын
Такая бредятина......к чему врать на весь ютуб. Какие поломки на 40 000 км...70 000 км. Ездят они более 120 000 км без особых проблем. Бывает косяк с коробкой, но она не любит пробки и дрочилово на 1-2 передачи....Уже все знают что нужно делать чтобы сохранить ей жизнь.....Подвеска вообще не убиваемая....кузов будет жить 50 лет нехер делать! Пзц специалисты...
@mik439
@mik439 5 жыл бұрын
что не так то ? TSI мотор идеален что ли
@Stricken174
@Stricken174 5 жыл бұрын
1-2 передачи? Вариатор? Откуда у него вообще передачи.
@user-ey7hc2ci4f
@user-ey7hc2ci4f 5 жыл бұрын
Stricken174 робот s тройник 7 ступеней привет. Вариатор был у дорестайл
@neon6105
@neon6105 5 жыл бұрын
@@mik439 у меня она на 76 0000 прошла и без поломок на 200т р.
@imperatornemo511
@imperatornemo511 4 жыл бұрын
Пиздец хуйня для понтов.
@user-rx3gl3st1x
@user-rx3gl3st1x 5 жыл бұрын
Разобрал по косточкам, ждём ягуар xf рестайлинг 1-го поколения, кадиллак cts
@aliaksandr9322
@aliaksandr9322 3 жыл бұрын
скажите пожалуйста, тогда какой именно дизелёк брать для C7? 12:03 мин. на сколько литров ?
@mars9631
@mars9631 2 жыл бұрын
3.0
@AlexanderSmorodin
@AlexanderSmorodin 5 жыл бұрын
Хотел бы увидеть такой обзор на А4 b8 fl 2.0 224 лс.
@arturasjudz4095
@arturasjudz4095 5 жыл бұрын
А вообще там что нибудь нормально работает ??? !!! Это п....здец как послушаеш....
@lak3rlak3r79
@lak3rlak3r79 5 жыл бұрын
Половина комментаторов владели с нова! 2-3 года, до 150к и скидывают, вспомните старые движки по миллиону могли холить, а сейчас 150 и поршневая в трубу и не только, менеджмент всё
@nikexl1575
@nikexl1575 4 жыл бұрын
Самые беспонтовые обзоры у тебя ! Ты вообще вдумываешься в то, что тебе пишут в текстах ? Каждый твой обзор 99% лажа - даже рядом нет ничего 🙈😁🤮
@BorisTerekidi
@BorisTerekidi 5 жыл бұрын
Что можете сказать насчет 3 литрового V6? С точки зрения надежности - как он?
@kaif8187
@kaif8187 5 жыл бұрын
Сейчас на ремонте,кольца лопнутые,и выработка в цилиндпах.Поршней ремонтных нет,гильзовать нельзя.
@user-ql3iz5od9h
@user-ql3iz5od9h 5 жыл бұрын
Авто для первого владельца в период гарантии! И что ни говори многие любители погонять не будут лишний раз вкладываться в авто и это ляжет на плечи 2-3 владельца...так что брать б/у Аудио и держать в загашнике пару сотен тысяч не для широкой массы людей в России... остаётся выбирать из японцев )))
@gsx750rsrad
@gsx750rsrad 5 жыл бұрын
если ты берешь машину за 1.5 миллиона, у тебя оприори должны водиться пару сотен на какието траты не запланированные. в противном случае нужно выбирать машину из доступного по карману.
@user-hm6hz5ip7w
@user-hm6hz5ip7w 4 жыл бұрын
Зделайте обзор на крайслер с 300
@vallyar
@vallyar 4 жыл бұрын
рестайл C7 с любым мотором и коробкой вообще проблем не принесут
@user-jq2cz8xn8i
@user-jq2cz8xn8i 3 жыл бұрын
Какой бред! Стереотипы годов 2008-2010. И 10% реальной информации нет! Менял цепь на 240т. Тоненькая цепь насоса.. ну-ну. Сказал человек в глаза не видевший детали...
@radstd
@radstd 5 жыл бұрын
Ибо нехер покупать а6 на моноприводе с 2-х литровым пакетом сока вместо двигателя. Я на V6 на 170 тыс свечи первый раз поменял. Катушки сток, цепь сток, только дроссель чистил пару раз.
@gleb-gi2ny
@gleb-gi2ny 5 жыл бұрын
Щас катаюсь на Lexus ES есть возможность приобрести Audi A6 новую машина дизельгейт Но нужно авто с мягкой подвеской как обстоит дело в етом авто с подвеской насколько она плавная автор дай совет как проходит неровности?
@user-sw9tu9tw1i
@user-sw9tu9tw1i 5 жыл бұрын
Смотря с чем сравнивать, на ес помягче, в а6 более жесткая, у меня полный привод 249л.с,на es то же ездил
@gleb-gi2ny
@gleb-gi2ny 5 жыл бұрын
@@user-sw9tu9tw1i Спасибо
@gsx750rsrad
@gsx750rsrad 5 жыл бұрын
охрененно энергоемкая, когда сядешь после своей королы офигеешь на сколько немцы выше по уровню. Главное брать машину с пробегом до 100 тышь км
@user-we6er4ch2r
@user-we6er4ch2r 5 жыл бұрын
Бред, бред , и еще раз бред . Брала новой в 13 году. Проехала 223 тыс. масло каждые 8тыс. Двигатель 2.8 (204 л.с) Только расходники . Ребятки, Вы народ совсем за пугаете своими знаниями об этой марки ...
@banyas6079
@banyas6079 4 жыл бұрын
Сплошная ложь. Я заблокировал этот канал
@user-qn3be8cp4f
@user-qn3be8cp4f 5 жыл бұрын
Нахрен такое снимать, если не шарите... машина ходит отлично, а ещё обязателен чип
@user-se2qt2mq2t
@user-se2qt2mq2t 4 жыл бұрын
Mort nes у меня такая же 2014 года. Вчера Стейч 1 сделал. Стала на много резвее. А так пока что машиной доволен.
@user-tz4gg3pm9o
@user-tz4gg3pm9o 4 жыл бұрын
Ни слова про 2.8, про 3.0, и про дизельный 3.0 , плохо !!!
@user-qv9od9gs2n
@user-qv9od9gs2n 5 жыл бұрын
Два мотора и один вариатор ? А остальные варианты?? Видимо поняли что ещё столько бреда фантазии не хватит придумать.
@user-kw2di4ed8z
@user-kw2di4ed8z Ай бұрын
без малого миллион рублей😂😂😂 кто из 24го года сейчас утирает скупую мужскцю слезу😂
@user-nh4wt5sp7u
@user-nh4wt5sp7u Жыл бұрын
Носи ношу по себе, чтоб не падать приходьбе, вобщем эта машина не для всех, такому жеребцу нужен соответствующий уход.
@zhakui
@zhakui 5 жыл бұрын
Это пиздец господа, а там кукарекают владельцы, потому что продавать надо же...
@Nikita-jj3it
@Nikita-jj3it 5 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Audi A3 sportb
@dimone73mailru
@dimone73mailru 4 жыл бұрын
говно - в прорубь
@user-hk2rx5sv3m
@user-hk2rx5sv3m 5 жыл бұрын
Что я только что посмотрел?! Такой ахинеи давно не слышал. Этот замечательный мужчина в чистом комбезе на видео не то, что Ауди этот не обслуживал, очевидно, что последние лет 20 к ВАГам не приближался. Особенно стоит отметить неправильный интервал замены масло в коробке (60000) и двигатели. Рассказа про двигатели особенно прекрасен. Сначала он перепутал название семейства. Дальше он не дифференцирует ни поколения AE888N, ни конкретные моторы, просто начинает выдавать список неисправностей от тех, что встречались на 1 поколении этих двигателей на обедненной смеси, которые на этот автомобиль никогда не устанавливались и давно устраненных во время отзывных компаний до казуистики, которую никогда не встретишь. На данном автомобиле, насколько я могу судить, установлен CDNC (AE888N Gen II) мотор, который при грамотной эксплуатации (не заливать ослиную мочу и менять масло 502 допуска раз в 5-7 тысяч) проблем доставлять не должен, никакого "совмещенного" впрыска там нет, это есть на моторе DAXC(B), на этот автомобиль не устанавливался. Мотор CNCD (AE888N Gen III) раних версий как раз может удивить внезапной кончиной турбины во время гарантийного периода, так что с чип-тюнингом нужно быт осторожней, но на видео этого, конечно нет. Про V6 с цепью между мотором и щитом ничего не сказано. Про подвеску не скажу, опыта эксплуатиции А6 не имею, но сдается мне, что достоверность сказанного там такая же, как, впрочем, и во всем видео. Не читайте советских газет!)
@user-hk2rx5sv3m
@user-hk2rx5sv3m 5 жыл бұрын
Да по поводу фар. Та же чушь, никогда не бились от закрытия капота, желтело и трескалось наружное покрытие фар, как лак, на всех Ауди тех лет выпуска. Дилер менял по гарантии, за новыми комплектами этой проблемы не замечено
@SLON1989
@SLON1989 Жыл бұрын
Езжу на такой, только двигатель 2.8 и коробка s-tronic и полный привод. Я вообще не понимаю смысл брать ауди на переднем приводе.
@user-vj8jn1uk7s
@user-vj8jn1uk7s 5 жыл бұрын
Была Ауди а4 кватро Брал новую после двух лет гарантии на следующий месяц полетела коробка , все за свой счёт . После купил Мурано отъездил 5 лет горя не знал сейчас купил Инфини Q50 ОГОНЬ Ь!!! На немцев пока не планирую садиться , столько не зарабатываю чтобы их обслуживать !
@haf3407
@haf3407 5 жыл бұрын
Ну а что вы хотели от бу премиума, а с новья берут определенный контингент, а наш пипл ради понтов хавает, потом колхозит с ремонтом.
@stanislavbaldin8483
@stanislavbaldin8483 3 жыл бұрын
Про i40 расскажите!)
@axelerat0r
@axelerat0r 4 жыл бұрын
Масложор починили после 12 года Что он несёт? 2.0TFSI ходит по 300 тыщ без ремонта
@ahnenerb9394
@ahnenerb9394 4 жыл бұрын
Да-да...300к без ремонта... Следующую сказочку ждём! Попкорн и кола куплены и ждут..)))
@Ivan_Poddubnyi
@Ivan_Poddubnyi Жыл бұрын
Про плохой двигатель сказали,а какие вы бы посоветовали ?
@pridongvekhidze849
@pridongvekhidze849 4 жыл бұрын
👍mozhesh raskazat a bmw f15 stoit li brat ivo ili niet.i dizel i benzin oba xachu znat zhdu abzora🇨🇦
@user-if7kn2gx7t
@user-if7kn2gx7t 5 жыл бұрын
Да машины красивые, но они одноразовые. Называется (если не ошибаюсь) запланированый износ. Не выгодно им качественую технику делать, хоть и умеют.
@MuTeopKa
@MuTeopKa 4 жыл бұрын
Называет это не "запланированный износ", а - бред сивой кобылы, кто вам эти байки втирает, про одноразовость и всемирный заговор автопроизводителей. Следи за автомобилем, да вовремя в сервис ездий, будет тебе "многоразовость".
@vvadimful
@vvadimful 3 жыл бұрын
@@MuTeopKa Согласен.Для многих, проще шаблон сформированный где-то в интернет пространстве прицепить и выдать за свое или даже не за свое мнение абсолютно не думая и не стесняясь.Это стало нормой.
@user-rj9lq2un9o
@user-rj9lq2un9o 5 жыл бұрын
Так вот ребята кто кричит про надежность Ауди могу сказать следующие : взял в Новосибирске новую А6 , сейчас пробег 9т км ! В данный момент она стоит у дилера , а я передвигаюсь на подменной Q3 , за 9 т у меня стал греметь маховик -меняют по гарантии , захрапела передняя колонка - меняют по гарантии , перестала работать печка - меняют по гарантии и мне кажется начали пробивать задние стойки - но это ещё не подтверждено ! Про отсутсвие шумки я вообще не говорю ! Я конечно ещё посмотрю как она будет себя вести , но пока одни разочарования ! Как Машина за 3,5 мл может так ломаться на пробеге 9 т ???это конечно жесть
@gsx750rsrad
@gsx750rsrad 5 жыл бұрын
отсутсиве шумки? у тебя точно ауди А6 ничего не перепутал? -)
@starskyhutch9818
@starskyhutch9818 3 жыл бұрын
@@gsx750rsrad Похоже у него комплектация на заказ.
@UA-rx9zy
@UA-rx9zy 3 жыл бұрын
А ты не тестовый авто по уценёнке взял?!
@alexrabaev3735
@alexrabaev3735 5 жыл бұрын
Проездив на своей а6 с7 проездил 230000км, не могу понять где вы взяли все эти болячки ? ничего не соответсвует вашему обзору! Кроме цепи двигателя. После таких ужастиков люди близко к вагу бояться подходить !
@user-xp7he1xj7d
@user-xp7he1xj7d 5 жыл бұрын
Alex Rabaev не в курсе про с7, но вот была у дядьки С6 2.8 (новую брал), реально геморная, после замены мотора была продана. я их перестал любить после 2.0FSI (150лс). Теперь кроме корейцев знатьт ни чего не хочу... однако, брат ездиет на А5 БУ пятилетка, никаких проблем, радуется второй год.
@user-xp1ts7yw3y
@user-xp1ts7yw3y 5 жыл бұрын
А я супруге по глупости взял Q-5 и это был п...ец, на 18000 км полетела "легендарная" DSG, ремонт за свой счет так как гарантия в 2 года уже кончилась,на коробку дали гарантию 2 года а она приказала долго жить через 2 года и 2 месяца (пробег был ОК.30000) вот и делайте выводы
@alexrabaev3735
@alexrabaev3735 5 жыл бұрын
По Q5-й если авто покупалось у официальных дилеров и все то пройдены были по регламенту то у Ауди есть фишка «куланс» это Гарантия на двигатель и коробку в течение 5лет . Главное чтобы пробег не превышал 100.000км. Об этом они не любят распространяться.
@XDFGBSH
@XDFGBSH 5 жыл бұрын
я тоже на вазе 200 тыщ проехал и у меня вопрос к критикам ГДЕ ВЫ ТАКИЕ БОЛЯЧКИ ваза берете?
@vasean45
@vasean45 5 жыл бұрын
В каком автосалоне они снимают?
@user-sg2bg3fc7b
@user-sg2bg3fc7b 10 күн бұрын
у них всего 2 салона " фреш авто и автомама"- там на месте номера написан салон!!!
@user-rz4nh5rk2b
@user-rz4nh5rk2b 5 жыл бұрын
Такая чушь..)))
@ArtemArtem988
@ArtemArtem988 4 жыл бұрын
Про ягуар XE снимите.
@user-ln6hb4ct4w
@user-ln6hb4ct4w 5 жыл бұрын
Ауди надо брать из автосалона, ездить до 70-90т и срочно продавать, поскольку эта машина сделана специально, чтобы высасывать из владельцев деньги.
@jevgenijm2518
@jevgenijm2518 5 жыл бұрын
Ну не знаю, купил А5 2014, и уже 8 месяцев катаюсь. К то муже до этого была а4б6. И не магу сказать что за 5 лет владения она меня вывела. Да были расходы крупные, но и машине тогда было уже 15 лет. Главное смотреть за машиной. Вообще не понимаю воя в сторону ауди, в Европе их валом ездят, и не воют. Было бы такое говно, не брали бы их в таких количествах.
@4fuNB1tch
@4fuNB1tch 5 жыл бұрын
Любая машина создана чтобы высасывать деньги. Производители зарабатывают на запчастях и прочем, а не от продажи.
@vindiesel3252
@vindiesel3252 5 жыл бұрын
@@jevgenijm2518 в Европе не российские зарплаты
@jevgenijm2518
@jevgenijm2518 5 жыл бұрын
Vin Diesel поэтому там Ваг не говно? Логика на высоте.
@vindiesel3252
@vindiesel3252 5 жыл бұрын
@@jevgenijm2518 во первых там хороший бензин, во вторых хорошие дороги. Ну и зачем я буду брать себе ведро, если я получаю несколько тысяч евро? Там уровень жизни все равно выше. А российские реалии все равно убивают автомобиль. Я не говорю, что ваги говно.
@elsololobo1137
@elsololobo1137 5 жыл бұрын
Ездил на с 6 1997 года семь последних лет, могу сказать только хорошее, а покупал её за 195 тыс
@Scherlok
@Scherlok 3 жыл бұрын
97го это С5 С6 2004-2111
@user-yo9oh9sg4n
@user-yo9oh9sg4n 4 жыл бұрын
В 2045году будем ездить когда цена будет 200тысяч
@Evgeniy777555
@Evgeniy777555 4 жыл бұрын
Первый раз слышу за проблемы с электроусилителя руля...
@sergeykaravanov1804
@sergeykaravanov1804 5 жыл бұрын
Сделайте обзор тойота секвоя
@YA-of2hw
@YA-of2hw 3 жыл бұрын
Мне нравится ваш подход к инфо 👍
@satsningar
@satsningar 5 жыл бұрын
Какой то идиот с 95 года за рулем, ну вот чтоб кофе пить прямо за рулем такого ни разу не делал!
@mik439
@mik439 5 жыл бұрын
эээээ -а воду тоже ни разу не пили ?
@nikolamartynenko5551
@nikolamartynenko5551 5 жыл бұрын
Обзор A6 C6 !!! 2.4
@kalabinsasha
@kalabinsasha 5 жыл бұрын
А есть ли удачные двигатели у ВАГА???
@Yaschka1100
@Yaschka1100 5 жыл бұрын
Лонгусь Балтийский есть
@kalabinsasha
@kalabinsasha 5 жыл бұрын
@@Yaschka1100 Про современные речь идет.
@Yaschka1100
@Yaschka1100 5 жыл бұрын
Лонгусь Балтийский 3.0 tdi
@user-ws8uv3vt1f
@user-ws8uv3vt1f 5 жыл бұрын
ВАГ кузов + Тойота двигатель идеальный авто
@user-vp1gz3tx4d
@user-vp1gz3tx4d 5 жыл бұрын
Ну и зачем портить машину мертвым двигателем? У Ауди отличный мотор все что нужно правильно за ним ухаживать
@mr.agressorus3448
@mr.agressorus3448 5 жыл бұрын
@@user-vp1gz3tx4d я так понял он имел ввиду идеальное авто. Хотя про ваговский кузов он погорячился, как по мне
@dimone73mailru
@dimone73mailru 4 жыл бұрын
@@user-vp1gz3tx4d нахуй нужен такой ухаживать
@kOop423
@kOop423 5 жыл бұрын
Целиком фару купить из-за одного диода?! Гениально
@user-ff2gl4sy6w
@user-ff2gl4sy6w 5 жыл бұрын
mitOz ты еще про замену ламп на пасатах не слышал )
@user-lo3bs5ti4k
@user-lo3bs5ti4k 5 жыл бұрын
Сейчас научились разбирать фары
@user-qw8it4qj5f
@user-qw8it4qj5f 4 жыл бұрын
Разобрал фару, перепаял диод. Если руки из нужного места, если нет, то пошёл отдал тому у кого из нужного. Цена вопроса копейки.
@erondondondineron1337
@erondondondineron1337 4 жыл бұрын
@@user-qw8it4qj5f тот же метот и на w212, но у нас народ тупой, все делается через жопу
@user-np4jd3lh7b
@user-np4jd3lh7b 3 жыл бұрын
Ни БМВ ни мерс тебе не даст такой управляйки и драйва!
@avto05050
@avto05050 5 жыл бұрын
Не знаю у меня была такая ездил 3 года проблем не знал вообще ! Пересел на мерс Е класс тоже вполне нормально вдет себя.
@StasComoestas
@StasComoestas 5 жыл бұрын
Интересный и полезный видео ролик
@Grizli_05
@Grizli_05 10 ай бұрын
Ощущение от видео.:не покупайте ауди😮
@ilnarrakhimov6626
@ilnarrakhimov6626 5 жыл бұрын
Где 3.0 tdi?
@user-dv9hk4fo4i
@user-dv9hk4fo4i 5 жыл бұрын
А, что из современного сейчас надежное? Вопрос риторический :)
@AgomirWH
@AgomirWH 5 жыл бұрын
Почти все, даже корейцы
@user-eh3hc3vt5r
@user-eh3hc3vt5r 5 жыл бұрын
@@AgomirWH почти ничего и коряки в том числе, если конечно не пустые как барабан.
@mik439
@mik439 5 жыл бұрын
дастер )
@gvg7088
@gvg7088 5 жыл бұрын
Vse nadiojnie, liudi ne nadiojnie
@dmitrynov1kov
@dmitrynov1kov 4 жыл бұрын
Agomir Adanedhel загугли G4KD KIA/Hyundai
@user-xx9fo5ps8h
@user-xx9fo5ps8h 5 жыл бұрын
Что за бред сумасшедшего! Покупал такую же ауди из салона, проехал 111к км. За все время поменял ступичный на 105к, датчик угла поворота руля на 57к и передние колодки на 60к. И кстати, готовтесь лучше, по регламенту масло в вариаторе меняется через 60к, а не 100к. И да, я опять взял а6 2.0 tfsi только кватро и 249лс. Очень хороший автомобиль.
@accord0012
@accord0012 5 жыл бұрын
Такую хуйню несет я ебу. Одел еще комбез типа шарит чего
@user-ff2gl4sy6w
@user-ff2gl4sy6w 5 жыл бұрын
Я тоже недумаю что всё так страшно
@user-ff2gl4sy6w
@user-ff2gl4sy6w 5 жыл бұрын
Ильдар Саитгалин человек расказал про все косяки машины он не сказал что она развалиться через 80.000
@onrock2657
@onrock2657 5 жыл бұрын
Очень зависит от мотора, года, коробки. И лично по мне, едет она хуже МВ. И дорого, конечно, её содержать. На вторичке уже нет гарантии, владелец небогат, кроит, запчасти всё хуже...
@RAUF-G
@RAUF-G 5 жыл бұрын
ебать)) 111 тысяч - это показатель ? это даже для жиги девятки не показатель
@user-wo9uz5lx5g
@user-wo9uz5lx5g 3 жыл бұрын
Эти машины нужно покупать только после 2014 года там вообще нет проблем , при правильном обслуживании можно и 300 проехать
@azymut_-3964
@azymut_-3964 2 жыл бұрын
почему только после 2014 года надо брать подскажите
@Bender10598
@Bender10598 2 жыл бұрын
@@azymut_-3964 брать можно любую, в ресте просто риятнее поправили болячки с бензиновыми моторами и ДСГ.
@user-ze1ev9eu9u
@user-ze1ev9eu9u 5 жыл бұрын
Лучше ларгус взять или гранту, за такую цену можно ездить очень много
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 5 жыл бұрын
Каждый имеет то что может себе позволить купить и содержать
@gordonfreeman9506
@gordonfreeman9506 5 жыл бұрын
и горя не знать. а понты перед кем? мне похуй с кем зарабатывать. 20 лямов у тебя телега или 200 тысяч стоит.
@user-bc1ke6hz7f
@user-bc1ke6hz7f 5 жыл бұрын
Лучше тебе в трамвае пиздеть ехать, какая ауди хуевая
@user-ze1ev9eu9u
@user-ze1ev9eu9u 5 жыл бұрын
@@user-bc1ke6hz7f конечно ауди плохая, её покупать не нужно
@user-xb2rr2qs7s
@user-xb2rr2qs7s 5 жыл бұрын
У моего брата а6 2016 г.в., 87000 км пробега, ездит много, в основном по трассе. Поменял ступицу переднюю и ВСЕ!!! ТО каждые 15000. Никаких проблем. Не нужно слушать этот бред
@user-gl8ci4dy6j
@user-gl8ci4dy6j 5 жыл бұрын
Поговорим после 187 000)))
@user-ct3cr1ih4j
@user-ct3cr1ih4j 5 жыл бұрын
В немецком стиле, внешне привлекательный автомобиль превращается в головную боль.
@geon3131
@geon3131 5 жыл бұрын
бля,так можно описать любую машину 2012 года выпуска
@user-zx9zg7dy4f
@user-zx9zg7dy4f 4 жыл бұрын
Пиздеш.На шкоде у меня такой мотор 174 тыс.км масло ест на 1000 500 грамм в остальном нормально и по цепи тоже.
@Hz-wx4zh
@Hz-wx4zh 3 жыл бұрын
Электронный щуп масла показывает от минимума до максимума 1 литр масла в системе. Если маячит компьютер о доливе , это означает что на 1 литр масла стало меньше в системе... ух и специалист бл.... нахрен я это вообще посмотрел
@makseleo
@makseleo 5 жыл бұрын
Капец жигули и то надежней
@vytautasthegreat8339
@vytautasthegreat8339 5 жыл бұрын
в жигули нет вариатора =)
@makseleo
@makseleo 5 жыл бұрын
@@vytautasthegreat8339 в конце года будет ставится вариатор от кашкая
@audis-line1092
@audis-line1092 5 жыл бұрын
так ездите на жигулях
@makseleo
@makseleo 5 жыл бұрын
@@audis-line1092 езжу на skoda superb 17 года, вторая машина Веста. Про супа наверно много знаешь говорить не буду, про Весту скажу, что бричка лучше Рио, хундая, и Рапида
@saudinord2481
@saudinord2481 5 жыл бұрын
Так а чего на Ауди хонишь??)))
@user-vw2kk1no4o
@user-vw2kk1no4o 5 жыл бұрын
Хочешь попонтоваться - бери новую
@Kruche_Tuchi
@Kruche_Tuchi 5 жыл бұрын
Хз был и Vw b6 1.8 tsi и пассат цц и Ауди Ку3 2.0 tfsi и чтоб 1 литр на 1000 км не было ни на одной машине такого максимум за 10т.км 500 грамм Масла !!! Минимальный пробег на машине был при продаже 75 т.км максимальный 190 т.км. Где вы беспутую информацию берёте ???!!! И людей в заблуждение вводите. Начитаетесь ху...ни потом ролики снимаете.
@Muha0404
@Muha0404 5 жыл бұрын
Машины становятся все более одноразовые, но у VAG это возведено в степень (хорошие машины, но чем старше, тем тя́желее содержать)
@Alfriend22
@Alfriend22 Жыл бұрын
Ауди обслуживать проще и дешевле, чем ту же бмв… на а6 особо не гоняют, а на бмв 5ке со слабой поршневой на моторе n20 и zfкой только что и делают, так это тапка в пол со светофора
Долгожданная AUDI A6 C7 | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
23:22
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,4 МЛН
it takes two to tango 💃🏻🕺🏻
00:18
Zach King
Рет қаралды 26 МЛН
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 1 МЛН
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 26 МЛН
Один владелец или больше? Осмотр двух Audi A6.
19:46
Сергей Avtopoisk74
Рет қаралды 42 М.
That feeling when it's cheaper to buy a new car. VW Golf 7 | Used cars
16:12
Audi A6 Какой мотор брать?
21:24
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 79 М.
Осторожно 🔞 бизнес такси
0:59
Илья 7in
Рет қаралды 2,2 МЛН
#motobloklar #qishloqxojaligi #love #remix
0:16
Bohouz
Рет қаралды 5 МЛН
Sıhhi tesisatçı egzoz yaparsa nasıl olur ?
0:15
Otomobil Mimarı
Рет қаралды 4 МЛН
Китайцы сделали огромную машину Ауди!
0:29
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 2,8 МЛН
Be kind #automobile #corvette #sportscar #c8 #funny #c8corvette #americancar #humor #corvettec8
1:01
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 15 МЛН