На чём можно сэкономить при выборе мотоэкипировки

Рет қаралды 50,587

3 жыл бұрын

Каждый второй блогер уже успел рассказать нам, как подбирать экип за 50, 30 или 10 тысяч.
А с какой суммы реально можно взять безопасный экип, так, чтобы потом не было мучительно больно?
Давайте, разберём каждый элемент мотоэкипировки, чтобы понять, с какой цены начинаются безопасные модели, и чем мы жертвуем, покупая бюджетную экипировку.
...
Наша группа в VK: public113647377
Наша страница в FB: / red-line-team-11221381...
Наш Instagram: / red_line_team
...
Мой личный Instagram: / politruk1999
...
Поддержать канал: yoomoney.ru/to/41001996727337
...
#экипировка #шлем #мотобезопасность

Пікірлер: 173

@user-ko6ff9ve6u 3 жыл бұрын

Выбор экипа это всегда баланс между ценой , защитой и комфортом . И куда его сместить каждый решает сам .

@stavrakii 3 жыл бұрын

Я так понял, эти крутые спецы вообще не знают об азах мотоэкипировки. Майка и шлепанцы! Вот настоящий экип тру-байкера))

@aquaprorus 3 жыл бұрын

Начало сверхпафосное,, типа только мы истину скажем. На деле то же самое своими словами. И стоило так щёки надувать?!

@Anton_Serikov 3 жыл бұрын

Плюс и рекламы напихали

@maksim-_max_-andreevich2608 3 жыл бұрын

Да ну угарают же парни.

@user-os7xw4cu4v 3 жыл бұрын

сарказм и чувство юмора покинули чат...

@dmitritsenko 3 жыл бұрын

Отличный канал! Спасибо что делаете такие видео для нас. Это тот случай, когда видео ещё не начал смотреть, а лайк уже поставил, с уверенностью что будет интересно!

@VladVinetskiy 3 жыл бұрын

Осознаю необходимость ездить в полном экипе, но у нас в Израиле это никто не делает, ездишь на мотоцикле круглый год. Ваша подборка это наличие экипа, причем такого, который требует переодевания на работе. Здесь ездят в полном экипе на работу только те, кто уже побывал в крупных авариях. Снижайте цену - спасайте жизни!

@user-ds6je4ne4k 3 жыл бұрын

Спасибо! Ролик включил сын 2-х лет и вместе смотрели. Как всегда красавцы)

@user-yy1tg5pd1e 2 жыл бұрын

Хм. Потенциальный мотоциклист значит.... У меня дочка все считает когда ей 12 будет и поедем вдвоем по трассе, а не в гаражах .

@AnastasiaV_V 3 жыл бұрын

Спасибо за информативный выпуск!

@alexeyshaman5866 3 жыл бұрын

Я готов ради полной безопасности пожертвовать всем экипом и скоростью,и ездить на общественном транспорте,тем более зима началась..

@user-un7yv2ce9v 3 жыл бұрын

Ты это летом задвигай)))

@mototerapiya5239 3 жыл бұрын

Как всегда на высоте и с юмором продолжайте в том же red line team 👍

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

@celentanoclub7708 2 жыл бұрын

Забрёл на Ваш канал когда искал тесты по маслам , понравилось и сейчас смотрю по тихоньку все ролики !! Хочу сказать спасибо за интересную и самое главное грамотно представленую информацию!!!!

@RedLineTeam 2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

@user-ox6pg4lw1c 3 жыл бұрын

Как приятно, что на свой первый сезон я купил Sidi Rex и не ошибся)

@Tuzov_Dmitry 6 ай бұрын

И полезно и креативно сделали, офигенный ролик, спасибо

@LoneWolfRU 3 жыл бұрын

Я вот всегда думал, что в дешманском экипе езжу (там 3500, тут 6500 и т.п.), а потом пересчитал - всё вместе около полтинника выходит, но куртки-коленки покупались при царе Горохе по старым курсам, так что на наши цены около стольника набегает. Всё как-то незаметно накопилось за 14 лет

@user-le7xk1ow1m 2 жыл бұрын

Классный канал. Наконец-то вас нашёл.

@HimarsZSU 3 жыл бұрын

Когда ждать следующий видос про экипировку?Уж больно они у вас интересными получаются!Спасибо большое!!!

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку! Мы и так стараемся каждый 2-ой, максимум - 3-й ролик, посвящать экипировке. )

@user-pi5vi6vv4r Жыл бұрын

Хорошее видео. Всё по делу.

@ivanes_rr 3 жыл бұрын

Видос огонь!!!!

@faramorgan177ff4 3 жыл бұрын

Нормально так! С юморком!)))

@H.B.B.-77 3 жыл бұрын

Хорошо было бы услышать срок возможной эксплуатации экипа. У большинства мото блогеров, в том числе зарубежных, разительно отличается информация. Я уже тысяч на 300 накупил разного экипа. Город, путешествие, жара, холод. Понимаю, что некоторые вещи уже носить не буду, а продать не получается (маленький размер и год производства смущает). Также для себя понял, что чем дороже, тем значительно лучше/универсальней экип.

@myinfo9195 3 жыл бұрын

ЖДУ СЛЕДУЮЩЕЕ ВАШЕ ВИДЕО!

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

Не посрамим! )

@tmp-ix5bp 3 жыл бұрын

Про термуху снимите ролик, да.

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

Мы регулярно спрашиваем, но массовой поддержки по поводу материалов о термухе пока нет.

@user-md1ke2hk1t 2 жыл бұрын

@@RedLineTeam а я, вот, поддерживаю... Тема интересная...

@user-jm8bp4vp3m 3 жыл бұрын

Жду ролик с термобельем и эффективностью.

@user-bx4ti2gv8m 3 жыл бұрын

Уважаемые авторы, Вы про перчатки забыли, ибо ручками на асфальт падать даже при обучении случается нередко. А так у вас получилось дополнение к роликам от ProJapan и Вшлеме (другие два не узнал). И да, про то, а по какой-же цене можно собрать комплект так и не сказали :) Подписался, жду продолжение :)

@user-qc6id7vw5z 2 жыл бұрын

Ролики Политрука - мини спектакли. Понимаешь, что не художественный фильм , но смотрятся с улыбкой и настроением. Молодцы (команда).

@RedLineTeam 2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! )))

@M_K_69 3 жыл бұрын

Я так и не поняла, какой сертификат качества должен быть написан на наколенниках?

@alenaamozova3185 3 жыл бұрын

Все как есть сказал!

@user-hb8nk2sb7i 3 жыл бұрын

Для себя вывел несколько брендов dainese agv sidi и на другие не смотрю , весь экип отлично себя показал .

@Darth_Sith 3 жыл бұрын

Спасибо господин Родионов за видео 🔥👍. + вопрос будут новые тесты масел ENI.???

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

На всё нужны деньги. )))

@user-cv6vp3ud7w 3 жыл бұрын

@@RedLineTeam а как же спонсор?)

@vladokar4188 3 жыл бұрын

снимите о термухе. Её виды. Ведь есть же летняя, есть зимняя. И каждая из этих подвидов разделяется на еще свои типы. Можно даже не отдельным роликом, а как часть ролика

@BoomBoom-hn7os 3 жыл бұрын

Друг расскажи про жилеты с airbeg

@PrVladimir 3 жыл бұрын

Мой метод экономии на экипе прост - ebay. Можно купить хорошую экипу за вменяемые деньги. Каску лучше брать офлайн - перемеряв несколько, влезающих по бюджету вариантов.

@user-lw8pc5wt2q 3 жыл бұрын

а термотрусы у вас есть?

@user-ns9gs9nk4w 3 жыл бұрын

Лайк за ребят с эндуро) а сэкономить поможет авито/юла /барахолка)

@Gl_uk 3 жыл бұрын

Сертификат это все же минимальное соответствие. Некоторые делают с запасом. Каберг например. Про потерю свойств парамида не соглашусь - срок службы арамидных вставок в тех же джинасх порядка 10 лет (2-3 года, что пишут часто в руководствах это маркетинговый трюк). Вопрос именно в швах и самой джинсе - протрутся гарантированно раньше. Вот как раз упомянутые 5 лет примерно.

@arkadiybespredel 3 жыл бұрын

👍👍👍

@rider_299kmh Ай бұрын

Как я понял на защитных вставках должна быть сертификация как и на шлеме ECE 22 05?

@RedLineTeam Ай бұрын

Нет. EN 1621-1 плечи, локти, бедра, колени EN 1621-2 спина EN 1621-3 грудь

@PROkentx 3 жыл бұрын

Шлем 3/4 глянцевый, боббер, рубашка в клетку с обрезанными рукавами, жёлтые винтажные перчатки и езда подобно старой черепахи". Стиль old school, винтаж и ретро. Стиль бл. Стииииль понимаете? Это же искусство!

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

Ща есть крутые клетчатые рубашки, с защитными вставками и кевларовыми нитями на локтях.

@borderlessworld2195 3 жыл бұрын

Когда живёшь на экваторе где средняя температура 35°С , а иногда до 45°С - выходишь на улицу в шортах и майке и с тебя уже льётся пот, сложновато носить полный экип! 😄 У меня он есть, но одеваю только на тренировки, когда под коленку закладываю и делаю опасные элементы на скорости На обычный выезд только шлем, перчатки и наколенники под мото джинсы.🤷‍♀️🙄 Жил бы в стране где не так жарко - даже не думал бы, всегда носил бы, куртка просто огонь, стильная и удобная - хороший экип стоит денег 🤪

@oleggamega9226 3 жыл бұрын

есть охлаждающие желетки, попробуй совместить с курткой

@JohnDoe_777 3 жыл бұрын

Какой частью тела вы готовы пожертвовать, на том и экономьте. Все же просто.

@dok345 3 жыл бұрын

У меня из экипа-косуха, шлем 3/4 мотокроссовки. Круизер хонда шадоу 400 прилагается... Да бывает всякое, но главное учиться читать дорогу. И опять же всего не предусмотришь. Увы. При лобовом стоокновении ну или если каршеринг сбоку во дворе прилетит - ничего не спасёт. И это тоже увы. Так что баланс штука тонкая но видео-крайне познавательное.

@papagong6537 3 жыл бұрын

Подгоняйте под себя! Удобство обязательно!

@user-uy6uc1ip4b 3 жыл бұрын

про термобелье было бы интересно послушать

@MrSuperRenat 10 ай бұрын

ПОдбор экипа, реально головная боль. Если я хочу катать на моте в офис, то понятно дело я не могу этого делать в полном экипе, что то надо более свободное, или хотя бы то, что легко ты можешь переодеть в офисе. А если выкатываешь вечером или на выходных покатать по городу, то конечно надо иметь более серьезную защиту. Получаеться что для офиса один вид защиты, для покатушек другой. Это конечно если деньги есть. ))))

@zm2182 3 жыл бұрын

Хочу летнее тремобелье, есть ли у вас размеры на меня? Рост 2 метра вес 120-130.

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

Мы не магазин. К магазину Моторрика, в котором снимался ролик, отношения не имеем. Так что Вам лучше позвонить в салон, в котором продают те бренды, которым Вы доверяете, и спросить по наличию размеров.

@EpuMuT Жыл бұрын

Купить мотоцикл сегодня, это купить сразу два мотоцикла по сумме затрат.

@Shaman-98 3 жыл бұрын

Выпуск 💣😄 верующие в алиэкпресс это отдельная категория в коллекции травматологии 😄 З.ы. Термобелью лучше отдельный добротный ролик прсветить👍

@zov9300 3 жыл бұрын

Я очень экономлю) езжу в одной куртке и кожаных штанах уже 15 лет ))))

@user-un7yv2ce9v 3 жыл бұрын

На трамвае? ))))

@user-dc5ne7le5k 3 жыл бұрын

шлем от 5тыс куртка от 5тыс джинсы от 5тыс перчатки от 1,5тыс боты от 40тыс

@user-tn8bh6vw8w 3 жыл бұрын

Лучший экип на АлиЭкспресс))))

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

@@sgm_447_nmV5, всё верно! Жмурики в нём как живые!

@user-jp4do7fy7u 3 жыл бұрын

К сожалению лайки поставить этому комментарию не кому...

@budda8021 3 жыл бұрын

Какие , блять, берцы? Трушные пацаны ездят в шлепках из Ашана!

@plugfox.archive 3 жыл бұрын

У таких пацанов таже название есть - сквиды)

@user-wr1gz6pg3g Жыл бұрын

Термоноски?))

@pantusovds 3 жыл бұрын

Да, каски за 5 и 10 т.р. отличаются качеством материалов подкладки и немного комфортом. Но не более.

@truman6530 3 жыл бұрын

А чем они еще должны отличаться?Имею 2 шлема,airoh и fly,оба до 10т,оба устраивают и никто не заставит меня бежать в магазин и брать шапку за 20-25т из тех же материалов с теми же сертификатами.

@truman6530 3 жыл бұрын

Тот же Airoh за 8-10т ничем не отличается от любого шлема за 15-20,тот же термопластик,тот же подклад,те же сертификаты,разница в весе,да,но лучше ли защита у более легкого шлема(карбон не берем сейчас)?

@MrZaziik 2 ай бұрын

То чувство когда солидный топ шлем, или мотообувь стоит как мопед, ездить на мопеде/скутере ценой 70-80к в буви за 60к) и шлеме за 50к

@foxcs337 3 жыл бұрын

Интересное размышление на то что вся защита, если она имеет сертификат, защищает в одинаковой степени. Не считая того что сертификат соответствия это по сути минимальные требования которым должен соответствовать тот или иной элемент защиты. Минимальный. Это можно увидеть посмотрев краш тесты шлемов на сайте sharp.dft.gov.uk Так что давайте не будем нести чушь про одинаковые защитные свойства.

@RedLineTeam 2 жыл бұрын

Сертификат SHARP - это чистой воды популизм. Берут заведомо безопасные шлемы и пытаются делить их на чуть более и чуть менее безопасные по очень сомнительным критериям. Дело в том что любой шлем с 2 или 3 звёздами по SHARP срезается на боковом ударе, который у SHARP не критиковал только ленивый. Вот и получается, что и 5 и 2 звёздочные шлемы по SHARP показывают абсолютно одинаковые результаты во всех тестах, а звёздочки присваиваются лишь на основании бокового удара, который в реальности никогда не произойдёт.

@user-hw2fj6eu6q 3 жыл бұрын

А можно снять видео про экип для города, без экономии, раз уж вы такие продвинутые и топите за безопасность!!! С сравнением основных брендов - Альпинстарс, Айкон, Сиди, Дайнесе, по каждой позиции, а то видео вроде обо всём и в то же время "ни а чём" ))) Спасибо!

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

Вы же понимаете, что придётся снимать и обозревать каждую конкретную модель экипа? Работа колоссальная, и делать её будет нужно регулярно, так как экипировка постоянно обновляется, выходят новые модели, а старые снимаются с производства. А самое главное - как только ты говоришь, что шлем А лучше чем шлем Г, тебя сразу обвиняют в проплаченности. )))

@user-hw2fj6eu6q 3 жыл бұрын

@@RedLineTeam да не надо ничего обозревать. На ваш взгля д, несколько достойных вариантов и всё ...

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

@@user-hw2fj6eu6q, Вы имеете ввиду что-то подобное? kzfaq.info/get/bejne/f72Wmrh_trOVemg.html

@user-hw2fj6eu6q 3 жыл бұрын

@@RedLineTeam да, что-то типа этого. Комплект для города - шлем, кожаная куртка, джинсы, перчатки, мотоботы. Максимальная защита + комфорт, не дешман, но и не космос!

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

@@user-hw2fj6eu6q, а зачем для города кожаная куртка?

@user-nv3ji8wo7c 3 жыл бұрын

Тема хорошая, но как то поверхностно. При желании млжно было бы полнее и подробнее.

@Guseyn09 3 жыл бұрын

Eni отличное масло

@AnastasiaV_V 3 жыл бұрын

А про перчатки??

@suvorovVlad 3 жыл бұрын

да всё тоже самое. Лучше дешёвый бренд типа MadBull, Motocycletto чем копия Alpinestars с алика

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

Может, потом отдельно сделаем.

@Amdur88 Жыл бұрын

3:22 ну, в защиту байкеров могу сказать, что они не шипко то и быстро ездят

@bikeonoor4006 3 жыл бұрын

Все предельно пафосно и на столько же сомнительно. Что касается степени презрения, то это вещь индивидуальная и лично у меня направлена на персон тупо и бездумно подражающим другим. Это относится как к мамоновцам в банданах из пародии на «Ангелов Ада», так и к владельцам 1800-х «новогодних ёлок» в шлепках на босу ногу. А когда я вижу скутериста в кедах и китайском шлеме за 5 тыс., я понимаю, что у него просто нет денег.

@vasyapupkin8563 3 жыл бұрын

Перчатки*

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

Если будет много откликов, посвятим им отдельный материал.

@user-pd5in9ke9p 3 жыл бұрын

Это просто Эврика вы такое открытие заделали что китайские подделки хуже брендов и на этом весь ролик.

@registrator888 3 жыл бұрын

решили присоединится к остальным блогерам по данному вопросу...

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

Мы уже давно освещаем тему подбора экипа. Просто с точки зрения экономии ещё ни разу не подходили.

@ruslangurbanov5933 2 жыл бұрын

что за модель мотобот сиди?

@RedLineTeam 2 жыл бұрын

В ролики их много разных.

@ruslangurbanov5933 2 жыл бұрын

@@RedLineTeam а вот тех, что с максимальной защитой?

@RedLineTeam 2 жыл бұрын

@@ruslangurbanov5933, Sidi REX.

@Dr1vovic 3 ай бұрын

Этот чувак на всех каналах Ютуба ?

@ti_project4002 Жыл бұрын

Жаль, что в большинстве случаев спортивная и качественная экипировка аляпистая, найти просто черную без "спорт"-элементов сложно.

@maximivanov6875 3 жыл бұрын

Ноль информации, только пафос. Кому адресовано это видео?

@andrey-yh3bq 3 жыл бұрын

если шлем 3/4 "это в лучшем случае", то какой тогда оптимальный? А вообще, парни, вы местами перегибаете, не все так однозначно и тема не раскрыта, от слова совсем.

@alexejatom6657 3 жыл бұрын

Вроде был уже выпуск...

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

Был но на другом канале. Немного перемонтировали и загрузили сюда.

@radstd 3 жыл бұрын

Они еще и не кожанные?! ;-)

@Amdur88 Жыл бұрын

Только на перчатках можно съэкономить

@user-iq8hq2cl5q 3 жыл бұрын

а где гаерны?

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

В магазине.)

@user-zl6ns4tu1i Жыл бұрын

У нас в Сибири другие проблемы. Уже год ищу хороший, брендовый экип. Хочу шлем Shoei, на него есть 100т.р но тупо их нет!! Псе только на заказ, а так что бы попримерять разные модели, разные размеры, такого нет. Кожа только шерпотреб и тоде без выбора. Хорошую американскуб куртку из толстой коди только секондхенд, без размеров, без выбора модели, цвета и т.д. просто есть вот такая и всё, бери. Большая? Херня, похолодает на кофту оденешь.!

@Lyadetskiy174 3 жыл бұрын

А кто-нибудь хоть раз видел брендовую черепаху, разлетевшуюся на куски при ударе об асфальт? С первого своего года в мототеме слышу эту байку. При этом сам я не в самой топовой черепахе от Fox падал на картодроме и на 60, и на 80, и даже на 100 км/ч И вот что странно - черепаха жива до сих пор, с 2014 года Опять обманули???

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

Неоднократно видел последствия скользяка в черепашках со сползаниями щитков и разодранными локтями, и другими частями тела. Могу дать телефон товарища, который расскажет, как хирург извлекал ему остатки расплавленной сетки из мышечной ткани. kzfaq.info/get/bejne/f72Wmrh_trOVemg.html Смотреть на 3:06

@Lyadetskiy174 3 жыл бұрын

Поржал, спасибо)))

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

@@Lyadetskiy174, отправил Ваш коммент упомянутому товарищу. Пусть он тоже поржёт. )

@aleksbelga 10 ай бұрын

Все такие умные рассказывать про экип. Но почему то никто не расскажет какой экип использовать в реальных условиях - на улице + 35, вам нужно проехать на речку из города. По городу ехать около 40 мин и потом по гравийке и грунтовым дорожкам еще около часа со скоростью не более 20км/ч. И вот умники расскажите, как я должен в мотоботах, мотокуртке, мотоштанах ехать 2 часа при жаре в 35 градусов??????

@RedLineTeam 10 ай бұрын

Всё правильно! При жаре бампера Камазов и асфальт уже не такие твёрдые, и бьют не так сильно. А вообще, мы делали видео про экип на разные случаи жизни. В том числе и для жары. kzfaq.info/get/bejne/f72Wmrh_trOVemg.html

@aleksbelga 10 ай бұрын

@@RedLineTeam Спасибо. Обязательно посмотрю.

@sergioramos6110 Жыл бұрын

Ох уж эти мотоциклисты, меряются экипом у кого дороже. А спасает он вас на скорости 200+ ??? Вы ездите как ракеты 🚀

@BadBoy-mc2rw Жыл бұрын

4:39 хвахахахаха

@Zloi_oi 2 жыл бұрын

Какая наивная вера в "сертификацию"

@user-yy1tg5pd1e 3 жыл бұрын

А если ты на мопеде тарахтишь, то экип дороже техники. Если на малокубатурке , то в цену мотоцикла....

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

Всё правильно! Просто, не все знают, что твёрдость асфальта зависит от кубатуры техники.

@user-yy1tg5pd1e 3 жыл бұрын

@@RedLineTeam Я первый ( и единственный ) перелом на велике с Д8 получил в 1997г.Тогда в сандалях ногой поребрик стукнул(((. Теперь тарахчу в рабочих ботинках. 7 октября в меня на малокубатурке самосвал перестроился и прижал колесами прицепа к левому ограждению.... Броневой носок ботинка и ломовая подошва уберегли пальцы от раздробления. Хотя выше ботинка я получил сильный ( к счастью скользящий ) удар. Рабочие перчатки были. Одну сорвало, а вторая выполнила задачу. Руку скользячкой повредило чуток. Текстильная мотокуртка Рестайл за 9000р была в плече скользячкой пропилена изрядно, но я сам цел. Шарнирные наколенники были между парой штанов. Уберегли меня так же. Ну а шлем интеграл IXS мне жизнь спас вместе с зубами и нижней челюстью. Здоровье сохранил и имею сейчас возможность зарабатывать на новый мотоцикл. Ту же малокубатурку Бажаж Боксер 150 возьму. Более дорогое не осилю, а он мне понравился очень... Можно конечно на первое время взять часть экипа из того же магазина спецодежды. Но только на первое время и для малокубатурок и мопедов. А шлем, черепашку ( куртку ) наколенники- это только специализированные магазины. Тут уже в крупные города придёться ехать за десятки километров.....

@user-tf1ye8iq3j 3 жыл бұрын

Одна реклама

@user-fk6ok2uy8u 3 жыл бұрын

Не как, естественно что хорошое и будет стоить много, это твоя безопасность, и экономить на ней это тупо

@user-cd9tu8ge8m 3 жыл бұрын

С айфоном пример неудачный, китайский лучше работает по всем параметрам. 😎

@friedenskampfer1103 3 жыл бұрын

Мда. Такими громкими и популистскими высказываниями вы только больше заставите их ездить без какой либо экипировки вообще. Я как мотивированный человек, желающий хоть какую-то экипировку при прослушивании этого ***** потерял всякую мотивацию дальше иметь с вами дело. Молодцы. Думаю вам не нужно объяснять что даже самое худший китайский сыпучий экип лучше чем его отсутствие. Но именно отсутствие выберет тот мотоциклист, которому вы с такими серьёзными мордами объяснили, что дешёвый китай экип тоже самое, что отсутствие. Спасибо вам огромное, бездарности

@zasada970 3 жыл бұрын

Я Альпинстарс комбез, боты, перчи, сумку набедренную и шлем шойе купил за 54100 с доставкой из Германии.

@zasada970 3 жыл бұрын

@@GTR2RCR 2013 :О)

@zasada970 3 жыл бұрын

@@GTR2RCR Это была нормальная, средняя цена, дешевле рынка 7-9 рублей.

@tmp-ix5bp 3 жыл бұрын

Бесполезный комментарий.

@friedenskampfer1103 3 жыл бұрын

Ах да, ещё не каждый покупает себе литровый спортбайк. Большинство покупает себе альфаподобные жужжалки со скоростью максимум 90. Особенно школьники, особенно те, кто не живут в отдельных странах как Питер и Москва. Мой китайский экип, который вы так нагло обосрали и прировняли к отсутствию в конечной стоимости больше, чем сам мотоцикл. Спасибо вам, бездари.

@NilovSergey 3 жыл бұрын

А у меня дежавю или это какой то перезалив или перемонтированное видео?

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

Да, немного перемонтировали и залили на этом канале.

@WhiteBlackEarth 3 жыл бұрын

Покупал все условно средне-бюджетное на суперспорт , важно-все по скидкам от 15% до 50%, около 100₽, так бы 150₽. Если брать топ то 200+, не советую прислушиваться к неимущим авитовским помойщикам и почитателям рисовых отходов, которые вам рассказывают и действительно так считают , что достаточно 50₽, нет этого не хватит.

@JohnDoe_777 3 жыл бұрын

Полностью согласен с тобой. Хороший экип радует. И ебей и прочее нафиг, потому что экип надо померять, а со скидками по цене плюс минус тоже выходит. Онлайн только расходники типа визора можно взять.

@GrantDrawChannel 2 жыл бұрын

Лучше ездить без наколенников чем с наколенниками поверх штанов? Я лучше одену поверх чем не одену совсем (так как хрен под какие штаны обычные их оденешь) да они могут провернуться, но первый удар все таки частично поглотят

@RedLineTeam 2 жыл бұрын

А что мешает сразу взять нормальные наколенники под штаны?

@user-fd2vu9sz1b 3 жыл бұрын

Трусы одевать по верх колготок это лохоство или бетмэтизм? 🙂 за ролик +

@user-cv6vp3ud7w 3 жыл бұрын

это суперменство

@user-et1wq7pj2x 2 жыл бұрын

Конкретики нет, слишком многА букаФФ, учитесь краткости, а с театральными постановками перегнули.

@alexeyshaman5866 3 жыл бұрын

Хоккеистам про черепашки которые не защищают рассказали бы,они бы поржали..

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

А что, хоккеисты часто скользят по асфальту на больших скоростях?

@alexeyshaman5866 3 жыл бұрын

@@RedLineTeam а Вы попробуйте поиграть в хоккей,и вам станет понятна степень защищённости тела и конечностей,и лёд уж точно не мягче асфальта,а то что трётся об асфальт я не обсуждал,я говорил от внутренней защите,или нагруднике и налокотниках,в просторечии черепахе...

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

@@alexeyshaman5866 мотоэкип, в отличии от хоккейного, защищает от двух вещей. 1. От ударов. Эту функцию выполняют защитные вставки. Принцип аналогичен хоккейной защите. 2. От трения и проворачивания защитных вставок. Чем выше скорости, тем больше необходимость в такой защите. На бездорожье она не нужна. Поэтому кроссмены ездят в лёгких джерси поверх защиты. На асфальтовых гоночных треках такая защита выходит на первый план. Поэтому даже обычный текстиль там не годится. Только кожаные комбезы. Ничего лучше кожи не защищает от скользячки по асфальту и проворачивания защитных вставок. При этом, защита от ударных травм на треке точно такая же как в городе. Никаких особых вставок там не применяется, не смотря на скорости до 250-300км/ч.

@presik62 2 жыл бұрын

Уважаемый, что за бред вы несёте на 4:06 ? По вашему если даже вставки изготовлены из бумаги то они будут вас защищать при условии что на них отмечены буквы сартификата? Я только что посмотрел на алиэкспресе и там почти на всех вставках отмечен сертификат, стоят копейки. Вы продавец и впаривать товар это ваша работа но будьте внимательны в ваших высказываниях и не стоит так хаять ализкспресс, там есть вполне качественные вещи.

@RedLineTeam 2 жыл бұрын

Глубооуважаемый вагоноуважатый... Я сказал то, что сказал. Есть сертификат - защита. Нет сертификата - не защита. А проверять за каждым китайцем или пакистанцем, на каком основании он туда клеймо сертификата воткнул - пусть этим занимаются любители русской рулетки. Каждый соображающий человек в состоянии найти неподдельную защиту и без Али-Экспресса. И она может быть вполне доступна по цене.

@Remont_Kompyterov 2 ай бұрын

Видос не о чем. Вывод берите дорого богато, так как качество. Или не берите ничего. У меня денег хватило только на старый дюк с чехлом и более менее новый шлем 15к. Все. Остальные бабке с краями хватает на обслуживание. Спустя год накопил на багажник с кофром. 40к Теперь вот что б не сперли нужна охрана с маяком, защита от падение и тд. Ещё надо обслуживать. Причём тоже качественно. Бабок не хватает, бомжара, и что теперь лишить себя маленькой радости жизни ? Сделайте подборку начальный, самый минимум по цене, что годно. Народ берет китайское говно не только для пантов, но что бы хоть что то.

@rockerzaki8877 Жыл бұрын

7:13 вы чего несете? 🤦🏻‍♂Шарнирные колени как вы запихаете под штаны? Смешали в кучу брейся и шарнирные колени, кто по городу в брэйсах ездит? Хорошие шарнирные колени обеспечат скользячку и никуда не съедут. Выбирать следует нормальные бренды. Езжу в шарнирных коленях поверх брюк много лет, никакого презрения не испытываю, из недостатков только то, что можно поцарапать бак, все мои мото были и защитными накладками на баке. Степень защиты у них в разы выше чем у куска пластика под штаниной.

@user-lx6du9bc2y Жыл бұрын

Как же всё сложно в россии где все ненавидят и угнетают мотоциклистов на дороге! Вы были в Таиланде, Вьетнаме, Камбодже?... Там все ездят в трусах и шлёпанцах. А аварийность и травматизм близки к нулю. Автомобилисты всегда пропускают и уступают мотоциклам, мопедам. А вот пешеходов почему-то ни во что не ставят и никогда не пропустят.

@SPEEDRAPTOR2013 3 жыл бұрын

*Кто хочет получить **#1000**€ в подарок?*

@user-un7yv2ce9v 3 жыл бұрын

Чем больше стильных в чепчике и сланцах катается,тем лучше. Больше Мотов на разбор и больше места на дорогах ,так же больше примеров для тех кто не тормоз но у него есть сомнения (как раз из за этих вот" стильных") если сказать им идти в комнату с ядерными отходами ибез защиты имхо даже в защите туда х.. кто лишний раз подойдёт,а с голой ж...ой про меж железа с ох..ной вероятностью навернуться(какой нибудь карширининг или горный таксист просто подвинет...) они ездят🤦 по существу ,все нормально. У кого в голова не пустая им не нужно лишний раз вдалбливать ну а у кого там ветер, то и мотобратом я такого не смогу назвать. Какой ты мне брат ......?

@minerbum 9 ай бұрын

Бесполезное видео, работать только на экип кататься уже некогда будет

@garison2085 3 жыл бұрын

Рассказал все тоже самое, что и другие блогеры , но менее развернуто👎

@alexeyf.1000 3 жыл бұрын

Если мотообувь то только сиди, и лучше адвенчуры, не надо вам форм, гаернов и тсх всяких)

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

Я бы ещё Alpinestars и Dainese не скидывал со счетов...

@Botadios 3 жыл бұрын

Хотел бы я сказать так же про дайтону, но что-то меня останавливает 🤣🤣🤣

@truman6530 3 жыл бұрын

Форма довольно годные ботинки,те что Адвенчуры,чем Сиди лучше Гаерне,за их цену можно взять кроссовые sg10 и бед не знать,по удобству они не хуже Сиди Адв,а по уровню защиты лучше,не сгодятся для дальняка,ну тут субьективно,те же Сиди Кросфаеры и Гаерне gs10-12 сидят на ноге как тапки.Сиди Адв стали неоправданно дороги в цене,по факту это обычные кроссовые ботинки,только более короткие с менее выраженной защитой.

@RedLineTeam 3 жыл бұрын

@@truman6530, боже! Что я сейчас только что прочитал!...

@truman6530 3 жыл бұрын

@@RedLineTeam что конкретно,то что Сиди Адвенчуры это те же кроссовые/эндуро ботинки только немного более гражданские?Или то что в кроссовых ботинках нельзя ездить на дальняк,да,имел дело со всеми этими ботинками и знаю о чем говорю.Сейчас выбрал для себя Форму Адвенчер,защита хуже чем у Сиди,но более удобные.Езжу как на эндуро так и на дорожнике,как в городе так и на дальняки.