Улыбнуло, задрал штаны и снял наколенники. Автор, сам то хоть раз использовал наколенники под джинсы. Проще штаны снять, чем задрать штанину для снятия/одевания наколенника.

А теперь обсудим то, что люди, заправляющие мотоштаны в боты, НЕ лохи: - плотнооблегающие джинсы со вставками физически невозможно натянуть на бот... и даже с точки зрения эстетики бот, обтянутый тряпочкой, такое себе.... как трусы поверх штанов; (для справки: зауженные к низу штаны или слимы были придуманы как раз, чтобы их заправлять в обувь в том числе, это даёт широкое разнообразие стилей) - если у вас шаровары и такие, что под них можно засунуть целый наколенник, то заправлять штаны в боты имеет смысл, т.к. они не задеруться по самые помидоры в первую секунду при скользячке "ногами вперёд", не зацепятся за гвоздик в асфальте или отбойнике... и вообще целее будут (и шаровары... и помидоры), даже если штаны порвуться... то у вас останется кусок ткани в ботах, чтобы прикрыть несчастную задницу, хотя... от боли и шока будет уже на всё похрен; - защита голени надёжнее, если она вправляется в бот (но это не всегда удобно); - есть шаровары со вставками, они не облегают ногу вообще и, заправляя штанины в бот, у вас увеличивается вероятность, что наколенник не сползёт ещё до удара; - если испачкать бот - просто протираешь его тряпочкой, если испачкаешь джинсы - только стирка, сушка и глажка. Чисто статистически: испачкать джинсы снизу гораздо вероятнее, а запрявляя штаны в боты вы бережёте себя от лишней стирки и застирывания, а ткань - от лишнего вытягивания и деградации в процессе стирки и глажки; - почему велосипедисты со стороны цепи вообще закатывают широкие штаны? Потому что штанины попадают в цепь и звёзды, рвуться, заклинивают механизмы и даже могут сломать что-нибудь. У мотоцикла эти части защищены... но везде ли? Кого не раздражает, когда что-то болтается у ног в процессе езды? Даже шнурки хочется посадить на клей внутри кроссовка; - вообще, даже в случае с шароварами, как оно должно выглядеть эстетически? Колени согнуты, штаны сильно приподняты... это как носки, выглядывающие по самое колено, когда человек находится в позе сидя... кузнечик...; - нога потеет, вправленные штаны впитывают бОльшую часть влаги... это ощущается комфортнее (а-ля подобие термухи), стирать штаны проще, чем стирать бот, от которого воняет как из бомжатника. Я бы вот не хотела, чтобы моя голая нога касалась бота... это как сапоги без колготок... фу... Это касается в основном высоких бот, средние по обстоятельствам, в короткие засовывать просто бессмысленно, но если выглядит хорошо и держаться, то почему бы и нет? ) Но покупайте лучше высокие ) А всякие понятия " я пухляш, мне нужны шаровары, я плохо выгляжу в облигающем" оставить) Похудеть) Хотя на самом деле я вот плохо припоминаю случаи, когда мужики с высокими ботами выглядели плохо (я больше на живот пялюсь как-то ;) . А если даже ножки худые как у малолетней девочки с голодной глубинки и вы покупаете одежду для подростков, не переживайте - в мотошматье оно таким выглядеть не будет, там всё довольно объемное само по-себе ) Единственная реальная причина почему не стоит запихивать штаны в боты - это если так ощутимо затекает нога или натирается от складок. Последнее может лечиться гольфами, к примеру... а затекание - регулировкой затяга, но в случае слишком широких шаровар скорее всего не поможет.

"Заправлять штаны в боты лоховство" "Вот, наколенники, если вы ездите в шортах"

Не понимаю почему все хают наколенники поверх джинс. Есть наколенники торовские, фиг провернёшь или снимешь, падал на джимхане и тренировках раза 3, от 10 до 30 км/ч, всегда оставались на месте, итого после всех злоключений наколенники стёрты и изодраны, джинсы и колени целые. По статистике в городе большинство столкновений происходит в рамках 30 км, так где же тогда лоховство?

Все правильно! Но встроенная защита в мото джинсах работает только когда они плотно облегают ногу. Если свободные джинсы, защита вертится вокруг колена, смысла в ней абсолютно нет. При падении будет лоторея на колено ты упадёшь или на вставку (защиту). Лучше отдельные наколенники под джинсы.

Учитывая, что опыт езды на байке-реально с 89 года...Не понимаю зачем давать личностные определения!? И как задрать джинсы в наколенниках,не разрезая и не снимая их??? Чудно как то... А на спортах экип нужен тоже спортивный...И желательно из кожи кенгуру и со всеми вытекающими вставками...

D3O не сохраняет форму. Можно хоть в трубочку свернуть при хранении. Дубеет от холода, но как только одел экип, сразу нагревается и становится мягким.

дяденька, от скручивание вдоль оси костей ни один наколенник/брейс не спасает!

Про наколеники можно одевать по верх штанов в случае если вязки жесткие. Эксперт так себе. У меня шарнирные zandona. Бак защищается накладками, на наколениках заменяются резинки на жесткие завязки, при падении на 80 спас левую ногу, причем удар был очень сильным. + псевдо эксперт забыл упоминуть о защите от выгибания колена. Как уже сказал, такой себе эксперт

Это какие колоши нади иметь чтоб под них шарнирный наколеннык(добротный, а не от роликов) уместился. И как закотать нужно что бы липучку над коленом снять?! Мужик ты конечно молодец, но покажи не лоховство да так что б было удобно и практично.

Ну после таких заявлений сразу видно, что автор очень уважаемый человек.

Сталик теперь ещё и мотоциклист💪

Спасибо за информацию

Нда уж.... когда человек говорит про пенку, что это нормальная достаточная защита, а потом рассказывает про d3o что они дубеют и держат форму.... Автор совсем незнаком с вопросом. Вабше пенные вставки а иногда и вспененые даже в брендовом экипе бюджетного уровня это просто демонстрация возможности установки защиты а не сама защита. D3o немного дубеет на морозе при хранении но как только вы его одеваете он сразу возвращается в нормальное состояние. От скольжения никакие наколенники не спасают, только от удара, и то от первичного, поэтому надевать их на штаны вполне себе можно.

чтобы бак не царапался, накладки силиконовые на него наклеить. и к тому же они под штанами будут, у меня крестообразная связка надорвана была, теперь только шарнирные, с широкими ремнями, для лучшей фиксации.

Объясните мне два момента - как засунуть наколенники под джинсы? "Приехал, задрал штанину и снял наколенник" - такое у меня прокатывает только с военными штанами из армейского магазина или с широкими джинсами на 2 размера больше. Второй момент - джинсы или военные штаны если стою ровно в обуви длинее чем обычные - почти касаются пола, но если одеть наколенник и ехать на спорттуре или спорте (угол в колене менее 90 градусов), нога почти моментально становится голой (высота бот средняя между ботинками и сапогами). Это допустим терпимо в городе, а в дальней поезде постоянно поправляешься. И что я делают не так? В итоге ПРИХОДИТСЯ ездить с наколенниками поверх штанов! Либо в мотоджинсах со встроенной защитой. Постоянно слышу эту дичь про наколленики под штаны - да, технически это верно, но на практике реалиузуемо только со спец адвенчур широкими штанами, или извращениями в виде военных штанов.

Доступная подача!

Спасибо помогли очень!

Спасибо большое Классное видео 👍

Спасибо за выпуск

Я представляю: боты достаточной высоты для заправления наколенников, наколенники, и ... ШОРТЫ!!!! 😂😂😂😂😂 Вот это я понимаю - вообще не лоховство! 😂😂😂

Золотое правило: лучше жарко и потно, чем больно!

За этот сезон два раза падал на колено, на тренировках джимханы. Оба раза в наколенниках, один раз под штанами, второй - поверх, каюсь, как лох. Оба раз - вставал и тут же поднимал мот, даже не задумываясь, что я, как бы, только что коленом асфальт таранил. Поэтому без наколенников - не, нафиг. Да и мотоботы - тоже вещь нужная. И ногу защищают, и собак удобно отгонять ))))

Молодец! Спасибо!

👍👏 отлично... спасибо

Здравствуйте, извините может не в тему...но все-таки...подскажите пожалуйста, какие наколенники лучшие или что подкладывать под колени чтоб не полетели коленные суставы !? что бы коленям было мягко - удобно - практично для збора клубники в Финляндии ?

Все по делу, и хорошим языком!

Это ж каким образом умудриться надо натянуть джинсы на мотоботы? И наколенники под джынсы это как? Тем более ремешки натирают нещадно.и нормальные люди в шортах не катают.

Поясните, в любые штаны подходят любые вставки для колен? Не нахожу вообще никакой информации по этому поводу. Ничего непонятно.

Короче всё понятно, лучший уровень защиты с шарнирами на асфальте не нужен. Ведь асфальт мягкий. По мне так лучше хорошо защититься и без разницы где ты катаешься.

А если серьезно, объясните почему штаны надо надевать поверх ботинок?

Ууууу... ну и ересь. Не скажу что все неправда. Но про наколенники шарнирные и на штаны очень спорно.

Очень доступно.

Здорово!Ясно, коротко и очень информативно.

Видео хорошее. Но на счёт ношения защиты, любой. На штанах, под штанами и других вариантов. Дело каждого, вытекающее из возможностей и необходимости. Особенностей самой защиты, экипировки, погодных условий и много чего. Как можно утвердительно говорить "лоховство". Кросс и спорт и т.д. нюансов экипа миллион.

Я первый год езжу на мотоцикле. В абсолютном большинстве езжу в мотоштанах со вставками. Но когда на улице +30 решил не париться в плотных мотоштанах. Одел (надел, хз как там надо) гражданские джинсы, поверх наколенники, просто чтобы коленный сустав не продуло. И неспешно катался по городским улицам. Вот это было комфортно. А под штаны наколенники просто бы не влезли. Пусть по колхозному, но хоть так. Всяко лучше чем вообще без всего в тонких джинсах

Использую вело защиту колена D3O на чулке. Самый лучший вариант что пробовал

По мне так лучше заправленные джинсы в боты и по верх наколенники, чем просто шорты и кроссы обычные

Следовало бы указать автора и исполнителя музыки в фоне.

Что за мерч на ведущем?

Оказывается я пять лет уже дважды лох, ибо колени поверх штанов и заправляю штаны в боты...Побежал покупать джинсы на 10 размеров больше, чтобы запихать в них колени Thor Force и натянуть их на кроссовые Gaerne G-React и быть православным тру-байкером XD

Тема не раскрыта. Ни почему поверх штанов закреплять плохо, ни почему в боты совать.

Болтающиеся на ветру вставки в мотобрюках - по вашему мнению надёжнее шарнирных наколенников надетых поверх брюк? Шарнирные наколенники царапают бак и поэтому их на спортах лучше не использовать, а лучше напялить защиту классом пониже? Да у вас жар и бред.

может мне хоть кто-то объяснит почему штаны нельзя в боты заправлять? я не понимаю просто

Спасибо! Очень доходчиво!

Поясните, какие джинсы должны быть, что бы их можно было на наколенники натянуть? И потом, есть масса примеров, когда человек проехал на мотоцикле почти всю планету и многократно падал, при этом наколенники всегда поверх джинсов. Утверждать, что это есть лоховство - не правильно.

Лоховство - это как раз заправлять наколенники, если при падении они у тебя перекрутятся внутри неудачно то можно и колено повредить, плюс их очень неудобно правильно размещать под джинсами, и еще куча куча нюансов, которые осознаются только когда опробовал оба варианта, про лоховство - опасный бред

Боты интересная вещь, могут защитить вам лодыжку, а могут выкрутить колено. Колено в разы дороже восстанавливать если шо и не всегда возможно

Мне кажется, что мода на наколенники поверх штанов пошла после показа фильмов про супермена. Тот вроде даже трусы поверх штанов одевал...

Кто в чем торчит... А я торчу.. В чем хочу! Кто ездит, тот поймёт! Удачи!

Очень четко и понятно объяснили без лишней паранойи!) спасибо!

🙂👍

Мужчина, а кто вам сказал, что вы эксперт? Я сомневаюсь, что человек рекомендующий ходить в мото кроссовках (защиты ноль) , предлагающий для снятия или одевания наколенников задрать штанину джинсов (а это почти паховая зона, и рекомендующий натягивать штаны на мотоботы - либо никогда не сидел в седле байка, либо простой продавец, передвигающийся на kia, либо сам лох.. Чушь голимая и дичь...

по мне дак колени можно одевать поверх штанов....по сути при аварии будет один жесткий удар на колено...дальше вы просто полетите по асфальту и там работа идет на трение....а при трении и штаны спец. материалом помогут....

Блин а у меня узкие мото джинсы модель такая и как мне натянуть на туристический бот эти джинсы? Боты купил в целях максимальной защиты и комфорта. Какие то мото штаны туристические брать явно не буду, не люблю я это. Короче буду тогда как лох ездить, причем реально хорошо смотряться черные зауженные мото джинсы заправленные в ботинок.

Как это наколенник бессмысленный на спортбайках от того что он царапает бак? Перестаёт защищать? Наклей на бак броне плёнку или наклей кусок кожи на шарниры!

Ну хрен знает, я поверх джинсов надеваю наколенники, приехав снял и пошел. Под джинсой вообще не то

Толку от наколенников, если они продуваются, когда они находятся под штанами?

D30 Ghost armour лёгкий и мягкая и самое крутая что есть у нас в Англии

А я смотрю, у суперменов до сих пор подгорает про наколенники под штаны, а не поверх... Не кончаются комментарии.

Похоже о наколенниках рассказывает человек далёкий от мотоциклетной темы, в России всё так: заводом управляет фермер, МО директор мебельной фабрики и т д

я думал вставка от удара, а кевлар от скользячки )

Ну хоть кто-то сказал про наколенники поверх штанов.

Спасибо, очень интересно, особенно про лохов, и вам удачи!

Есть такие, такие и такие))) Марки или производитель не названы. Чтобы подобрать надо идти в магазин и показывать это видео...

колени проветриваются)))) они у меня уже болят, потому что их просквозило

Интересно получается,а если мото джинсы по своей ширине просто не позволяют их натянуть наверх бота,выкинуть боты и купить кеды,что б не быть лохом и наколенники выкинуть,потому что они давят внутри,да можно одеть вставки,но вставки такая себе защита

D3O так ты епни молотком проверь как она твердеет. А то теоретика

Про Брэйсы не сказал, все профи в брэйсах ездят. А те последние которые якобы профи, это какраз начальный уровень эндуро учеников.

я нихрена не понял, так что лучше отдельно наколенники купить? или мотоджинсы с встроенными наколенниками, или мотоджинсы с встроенными наколенниками и наколенниками вместе носить. где конкретика почему это лучше а это не очень. Сократ был бы ахуе от такого вопроса!

эх........где ж вы были лет 10 назад.............

Все было хорошо, пока не начал рассказывать про то, как надо носить наколенники и джинсы. Лоховство? Да мне пох, я ношу так, как мне удобней. Мне не выебываться на смотровой, а ездить, периодически снимать, если надо пройтись. Шанс того, что они типа съедут минимальный, и я еще не слышал ни одного реального случая. А если скорость будет огромная, то все равно ничего не спасет. По соотношению удобство/защита, я выберу носить сверху. Так же, как я и выбрал шлем-модуляр, а не интеграл, потому что мне удобнее в нем, а защита при закрытой челюсти не сильно уступает интегралу. А джинсы поверх мотобот вообще бред, никто так не носит, смысла в этом нет и это физически невозможно.

Мотэксперд по ходу ничего кроме мотоджинс и мотоботинок не носил. Аргумент "нельзя так носит иначе лох" - это конечно шедеврально. Наколенники не носят поверх штанов только по одной причине, при падении наколенник может провернуться вокруг штанины и конец защите. Как носить штаны если они не турэндурные поверх мотобот, вообще не понятно. А вот катать без мотобот на мой взгляд самое натуральное лоховство))) И да, кода у вас поверх шарнирных коленей надеты штаны, то никакой бак не царапается.

Ниочём.....

Наколенники - самый важный элемент экипа, даже важнее бот!

Лосины одел и наколенники на них.

6:17 не на ту ногу надели

Вставки в джинсы на коленях практически бесполезны, только отдельные нужно одевать, при скольжении или при любом другом падении джинсы с колен задираются и щитки смещаются, проверено на себе и да многие наколенники под джинсы не наденешь, поэтому их и одевают сверху.

В шортах катать с наколенниками вы считаете нормой а заправлять джинсы в боты это ЛОХОВСТВО??????....: И тут сразу приходит мысля кто же ЛОХ😂

Чем эти щитки отличаются от хоккейных?)

Белый фон сзади - это сильно! Кто у вас оператор, такой же эксперт?

мото-эксперт ах-ха-ха))

т.е. самые топовые райдеры планеты - лохи. потому, что штаны заправляют в боты😂

Стереотипы...

какой-то тут запах неприятный...

эндуристы всё знают -спросите у них! на харлее при 40 миль в час нужна только борода и татту

Барисневичу расскажите как носить, у него нет опыта видимо, хотя постоянно в своих видео падает, и без травм))) Конечно если наколенники на штаны сьедут, если ты корова😂😂😂😂

Про штаны тема не раскрыта ....

Я, по мнению автора, лох, но уважаемый...

Диванных экспертов развелось...:) Пенные вставки у него нормальная защита. Тебя горе-эксперта тинейджеры наслушаются, а потом покалечатся. Минус тебе от меня ,нереспект и неуважуха

Удалите этот бред, не позорьтесь.

Дизлайк и отписка. Экспёрд.

Автор видео делетант в этом русле.

Лысый дичь втирает

Очередной сеанс впаривания лоху именно тех наколенников,которые нужно продать!

Лох - жаргонное выражение, обозначающее простака, позволяющего себя обманывать, потенциальную жертву мошенника. Автор, а при чем тут наколенники и мошенники?

Полнейший бред... Из рубрики антисовет...

Носить часы на правой руке также лоховство. Но ничего, говорящей голове нормально

Читаешь коменты и понимаешь, сколько диванных мотолюбителей развелось или не дай Б-г они ещё и на дорогах ездят! То как наколенники одеть под джинсы (нужно на 2 размера брать), то почему штаны не заправляют в мотоботы... Ребятки, если вы последние карманные деньги вбухали в металлолом и денег на нормальный экип не хватает, так это не к автору!! Сейчас такой выбор мотоэкипа что глаза разбегаются!!! И мотоджинсы со съемной защитой, и специальные застежки с липучками, чтобы было удобней их расстегнуть и под них одеть наколенники и много другое!!! А те кто задаются вопросом, почему лоховство заправить мотобрюки в мотоботы, так заправьте брюки костюма (при одетом пиджаке) в сапоги!!! И доказывайте потом, что это не лоховство!!! А так да, "экспертов" пруд пруди!!!

Одеваю как хочу, заправляю как хочу.