На зил 131 травит подкачка колес. Как при этом накачать колеса? Объясню.
Рет қаралды 8,493
Жыл бұрынНа моём зил 131 дизель не держит давление воздуха подкачка колёс. Пропускает сальник подкачки зил 131 на среднем правом колесе. Но, несмотря на это, пользоваться подкачкой можно какое-то время и вполне успешно. Этот хитрый способ мне подсказал знающий и опытный человек. А применял я его на всех грузовиках вездеходах, на которых работал и держал (Камаз, Урал) - он подходит для всех грузовиков, где имеется система подкачки. Сделал небольшой обзор системы подкачки зил 131. Серия видео: переоборудовал зил 131 с консервации и работаю на себя. Ремонт зил 131 дизель д 245.
НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОДПИСАТЬСЯ.
Мой канал на KZfaq:
Владимир Ильиных
/ @iva-zil131
Подписывайтесь, также, на мой профиль на других платформах:
Яндекс Дзен: переходите на мой канал:
Владимир Ильиных
zen.yandex.ru/id/622b1f1f3b19...
RuTube: переходите на мой канал:
Владимир Ильиных
rutube.ru/channel/21429871/
Мой профиль во вконтакте VK:
id36623874
Мой канал в Телеграмм:
Владимир Ильиных
t.me/vladimirilinykh
#зил131 #зил131дизель #ремонтзил131 #зилдизель #зил130 #зил #зил157 #зил_130
• На зил 131 травит подк...
@user-mi9mo3ob1b 11 күн бұрын
У меня на зиле пробег 55000 все сальники держат, ездить одно удовольствие по грязи, краны оставляю открыты по бездорожью, однажды целый день ездил так , как выехал накачал и закрыл все! Техника СССР качество на высоте ! У камазов я не у кого не видел ещё рабочую подкачку , разве что у новых только))) мой зил 81 года выпуска , с двигателем ямз 236 и установкой палфингер и самосвальным кузовом !
@IVA-ZIL131 11 күн бұрын
👍
@user-uh2ul2ht9f Жыл бұрын
Приветствую,Владимир!Если будет возможность - теме подкачки стоит снять отдельный ролик)))
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
Приветствую и Вас. Как-нибудь доберусь я до неё.
@user-rn2px8jl9w Жыл бұрын
При общем давлении в системе 7 атмосфер включать подкачку при закрытых кранах чревато повреждением шинного манометра, расчитанного на 6 атм.
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
Возможно, Вы правы, не спорю. Можно открывать и при меньшем 6 атм, давлении, это не принципиально. А за информацию, спасибо.
@user-rl3nx8ln6o 2 ай бұрын
Ты ведать умный самый, 12:38 12:40 Шишкин из мотора
@IVA-ZIL131 2 ай бұрын
ВЕдать, да.
@user-pr1ie2kk5m Жыл бұрын
Большое спасибо!
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
Спсб👍
@user-jl3ip9vv6c Жыл бұрын
Красивое твоё видио
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
Спасибо
@user-jl3ip9vv6c Жыл бұрын
Привет Владимир я тоже Владимир мне очень понравилось твоё видио с калесом как ты его бартировал
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
Приветствую. Спасибо.
@user-fx9zu4bn1k Жыл бұрын
Доброго времени суток Владимир, спасибо вам за ваш канал, за подробную, доступную информацию. У меня к вам будет вопрос: какое давление в шинах должно быть с переди и с зади с грузом и без нее? И еще учитывая что у меня стоит двигатель и кпп ямз 236.
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
Спасибо. С грузом надо держать во всех ~ 3 кгс. Пустому: в передних по трассе с ЯМЗ-236 2,5 - 3 кгс, ав задних 2 - 2,5 кгс. Я думаю так.
@user-fx9zu4bn1k Жыл бұрын
Благодарю.
@user-uc6px7mk7e Жыл бұрын
По шкале 4 должно быть при 5 тоннах
@user-tc6rx6rl3f Жыл бұрын
Володя привет. А как загорается стоп сигнал? Сними обзор интересно.
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
Приветствую. Хорошо, по мере времени, покажу
@user-mq1il5gs1i 7 ай бұрын
Добрый вечер Владимир! Такой вопрос, а как у Вас работает останов Двс? Это тросик через ролик или простая тяга в оболочке, которая шла раньше на карбюратор? 🤔
@user-mq1il5gs1i 7 ай бұрын
Или это тяга перекрывает заслонку в выпускном коллекторе?
@IVA-ZIL131 7 ай бұрын
Здравствуйте, тросик, который раньше шëл к карбюратору, а сейчас идëт к тнвд. Вот эдесь, наверное, видно: m.kzfaq.info/get/bejne/hK6HgqSYrp7Go5c.html Или здесь: m.kzfaq.info/get/bejne/rqygZMyj2p6ld30.html
@user-mq1il5gs1i 7 ай бұрын
Увидел! Спасибо Владимир!
@user-wu8zl1jw8s Жыл бұрын
Володя кран подкачки на 131 неспускає давлєнія і ненакачує ,але при бистрому відкриванні стрілка реагує як на відіо .При откривані кранів колес, стрілка падає в ноль.Колеса давлєнія держать,підпускає трохи передня ось
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
Здравствуйте. Точно причину не могу сказать, но предполагаю, что у Вас в системе может быть масло, которое препятствует движению воздуха.
@user-er8ey4xo7x Жыл бұрын
А что делать если масло препятствует для подачи воздуха что где менять
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
@@user-er8ey4xo7x Во-первых, определить причину попадания масла: из компрессора либо из мостов. Если гонит компрессор, то масло скапливается в ресиверах, надо накачать воздух в систему и открыть краны ресиверов. Если масло пойдёт, то ремонт компрессора, если в ресиверах его нет, то масло попадает из мостов через изношенные или порванные сальники подкачки, а на переднем мосту ещё и полуосевой сальник не держит, вот о нём: m.kzfaq.info/get/bejne/appnd66ZvLOvomg.html
@user-hi3ib5nf3l 8 ай бұрын
Здравствуйте! Сегодня попробовал как вы сказали. Открыл переднее левое норм, открыл переднее правое шипит. Закрыл все краны. Начал процедуру заново с задних потом передние. Всё хорошо. Я так понимаю переднее правое нужно делать?
@IVA-ZIL131 8 ай бұрын
Если я Вас правильно понял, то Да, вероятно, переднее правое.
@user-hi3ib5nf3l 8 ай бұрын
@@IVA-ZIL131 спасибо, удачи
@IVA-ZIL131 8 ай бұрын
@@user-hi3ib5nf3l 👍
@user-dj7by9zj6s Жыл бұрын
У мене також травило зробив тепер не травить а на манометр і давить 6 це норм
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
Хорошо сделали...
@Armaturbatur 7 ай бұрын
В инструкции написано нельзя с закрытыми кранами ездить, и почему то категорически запрещено ехать с одим заглушенным колесом
@IVA-ZIL131 7 ай бұрын
Инструкцию писали люди, которые никогда не работали на этих машинах. А жизнь учит по-своему..
@Armaturbatur 7 ай бұрын
@@IVA-ZIL131 а может сальник блока подкачки выворачивает ?
@IVA-ZIL131 7 ай бұрын
@@Armaturbatur С одним заглушенным нельзя это, скорее из соображений безопасности, типа, разность давлений... А сильник не вывернет, хоть 8 очков накачате.
@Armaturbatur 7 ай бұрын
@@IVA-ZIL131 а возможно что я перекачал смазки в кулак? В одной из книге написано контольное отверстие на шаре, у меня его нет, качал пока не полезет с пробки нижнего подшипника шкворня, с одного так и не пошло
@IVA-ZIL131 7 ай бұрын
@@Armaturbatur лишнюю смазку выдавит в мост, в редуктор, там сопротивления почти нет, полуосевой сальник не будет препятствием.
@user-zg8ed9kj1k 4 ай бұрын
Доброго вечора. Підкажіть який каталожний номер сальника підкачки коліс?
@IVA-ZIL131 4 ай бұрын
Здравствуйте. 1314224025
@user-zg8ed9kj1k 4 ай бұрын
@@IVA-ZIL131 Дякую Вам !
@IVA-ZIL131 4 ай бұрын
@@user-zg8ed9kj1k Мира вам! И нам!
@user-oo4rw5fk9y Жыл бұрын
Владимир здравствуйте! Вопрос о другом, но о Зил131)). Протянул головки, отрегулировал зазоры клапанов, чуть чуть протянул плиту и после этого двигатель стал перебоить, чихать в карбюратор, при вытягивании подсоса, более менее улучшается, что могло повлиять на работу двигателя?
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
Здравствуйте. Я понимаю, у Вас двигатель ЗИЛ-130? Если "да", то вероятнее всего выдавлена или смещена перемычка (ки) между окнами впускного тракта резиновой прокладки под плитой. Бывает, из-за плохой резины, она разбухает, вылазит и рвётся. А может, при установке плиты сместились перемычки.
@user-oo4rw5fk9y Жыл бұрын
Спасибо
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
@@user-oo4rw5fk9y Удачи Вам.
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
Кстати, можно проверить, не разбирая, целая ли резиновая прокладка (её перемычки) под плитой. Необходимо: завести двигатель, открутить пробку трубы вентиляции картера, приложить лист бумаги. Если будет сильно (подчёркиваю - довольно сильно) лист стремиться втягивать, то, вероятность того, что я предположил, очень большая.
@user-uc6px7mk7e Жыл бұрын
Попробовал не помогает😢
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
Жаль. Значит, причина посерьёзней
@user-uc6px7mk7e Жыл бұрын
@@IVA-ZIL131 да Владимир по ходу что то более денежное 😮 ,
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
@@user-uc6px7mk7e Может, просто, сальник порван
@user-uc6px7mk7e Жыл бұрын
@@IVA-ZIL131 вскрытие покажет
Shishkov
Рет қаралды 89 М.
Ravshan_texnoshorts
Рет қаралды 3,7 МЛН
PvZ Gaming
Рет қаралды 9 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 624 М.
Ravshan_texnoshorts
Рет қаралды 3,7 МЛН