Мануал на kawasaki er6 различных моделей, можно найти по этой ссылке: www.ninjaclub.ru/forum/topic/3...
Пікірлер: 63
@evgeniy2564 жыл бұрын
У моего Ерша 2007 г.в. шайбы уже были подточены до меня предыдущим владельцем и чувствовали себя прекрасно. Сколько соток было снято с каждой шайбы, и сколько прошёл мотоцикл на таких шайбах не известно. Столкнулся с такой же странностью, как и автор видео. При регулировке зазоров, старался с шайб сточить столько, чтобы все зазоры были одинаковыми с точностью до одной сотки, но в итоге на всех клапанах всё равно получилась погрешность в 2-3 сотки от желаемого результата. Шайбы удалось сделать с погрешностью не хуже +/-1 сотка, но, несмотря на это, ни один зазор не попал точно в желаемое значение. Стачивал мелкой наждачной бумагой на ровной плоскости, без сильного нажима, круговыми движениями. Замеры производил микрометром, перепроверял электронным штангенциркулем. Болты крышек распредвалов затягивал динамометрическим ключом с рекомендованным производителем моментом. Всем владельцам данного мотоцикла рекомендую проверить работу термостата, часто выходит из строя (подходит от Матиза).
@Romeo_STO Жыл бұрын
Зазоры на впуске могли уйти по причине старых шайб в них выработка от стержня клапана,,а замер производишь по всей плоскости,мог положить выработкой к стаканчику)В общем все детально и полезно.
@rancho75757 жыл бұрын
руки у тебя из правильного места) молодец!
@alexanderal77142 жыл бұрын
Круто!!! Очень понятно и наглядно! Так держать! Спасибо!
@veskap78908 ай бұрын
Ты огонь бро побольше роликов про ерша
@stayer9874 жыл бұрын
Очень полезно! Молодец. Спасибо!
@wadimyich56137 жыл бұрын
хорошее видео. Сделай еще синхронизацию вакуумного разряжения.
@user-in8dk1ds5z2 жыл бұрын
Даже не досмотрел до конца ,а лайк поставил !
@mawq65443 жыл бұрын
Спасибо автору.
@bezzinakarim17462 жыл бұрын
Hello, this helped me a lot . Merci beaucoup from France
@Konopatskiy6 жыл бұрын
ты молодец!
@sprut26645 жыл бұрын
автор красавчег. большое спасибо!!! все спокойно, информативно и доступно
@user-ww7hl1rt2c3 жыл бұрын
Лайк , подписался . Посмотрю Ваши ролики
@user-in8dk1ds5z2 жыл бұрын
Сижу на старом аккаунте , смотрю второй раз Прикольно видеть свой старый отзыв ! Проблема снянешним тел , вот случайно смогли восстановить на старый адрес , со старого телефона
@user-im7gd1jd5r2 жыл бұрын
Норм сделал!!!
@kzn1972amv4 жыл бұрын
Молодец.......
@user-vq3fd8lr4y7 жыл бұрын
Очень помогло спасибо
@albertatrucker15927 жыл бұрын
ты какого хера чувака из днепра фото на аватар поставил?
@v-pro-s Жыл бұрын
Спасибо!!
@zukko6668 жыл бұрын
Спасибо за видео! Читал про разрушение шлифованых шайб в связи с удалением верхнего цементованого слоя металла, что ведет к лавинообразно разрушению шайбы и последующей замене или ремонту двигателя. хотелось бы видеть более подробную разборку начиная от снятия бака. Про мануал упомянул, но не видно было использования динамометрических ключей. Сам сказал, что не профессиональный механик, а открутившийся болт с постели может бед натворить. Такие пожелания. Успехов!
@MotoDiodeR8 жыл бұрын
Посмотреть подробно как снять бак, можешь в этом видео: kzfaq.info/get/bejne/adVpjZWhv7atln0.html Единственное, можешь снимать топливный патрубок с насоса на баке. Я дальше об этом рассказал, потому что не сразу догадался что у насоса клапан)) А на счет динамометрических ключей, у меня был отрезок, где я говорю, что они нужны, ну вот как знал, что не нужно было его удалать(
@Rodion_Go7 жыл бұрын
Спасибо!!! Мегаполезно для меня!!
@MotoDiodeR7 жыл бұрын
Родион Го. пожалуйста))
@user-ms2dd8us9z4 жыл бұрын
Здорово! Как там шлифованные шайбы? Не рассыпались?
@psihable6 жыл бұрын
сандали четкие)
@Jibs09124 жыл бұрын
Почему никто не написал, что стандартные регулировочные шайбы идут с шагом в 5 соток? То есть не может быть установлена с завода шайба 2.97 или 3.03, 3.04. Скорей всего с завода идут на каждый клапан 3мм.
@Quazar733 жыл бұрын
А ты стаканы когда снимал помечал? Ставил обратно те-же, что и стояли? Если нет, то это могло повлиять на твои зазоры после установки. На регулировочных шайбах размер написан?
@mawq65443 жыл бұрын
Здравствуйте, так я не понял для второго цилиндра надо выставлять другую метку ВМТ? Для замера зазора.
@wadimyich56137 жыл бұрын
подскажите пожалуйста диаметр регулировочных шайб
@SaeshArban4 жыл бұрын
Разве при работе мотора шайбы не будут стачиваться? т.е. главное чтобы клапана не были зажаты, а зазор в большую сторону увеличится сам в процессе износа?
@sergeyyegres20406 жыл бұрын
Если зазоры уходят в минус, может есть смысл шлифануть шайбы под нужный размер? Зачем шайбам напыление, они не участвуют в трении, просто являются своеобразной прокладкой, между клапаном и стаканом
@PRO100_TAYFUN4 жыл бұрын
Всё конечно чётко но могу сказать что сильно большой зазор на клапонах это ни есть гуд ! Клапана рассухариваются как нех... делать на больших оборотах и прощщай двигло ! )))
@user-kq5hq8xt6d6 ай бұрын
Привет. Подскажи какой нужен микрометр ? 0,1-0,25 ?
@user-ys7gq5md5t4 жыл бұрын
Как там шлифованые шайбы, ходят?
@ECMb.7 жыл бұрын
12 шайб купленных по отдельности, стоят столько же, сколько и набор шайб. В наборе - 140 шайб ...)
@veskap78904 ай бұрын
скинь ссылку пожалуйста где брал шайбы и где есть набор за ранее признателен
@ECMb.4 ай бұрын
@@veskap7890 Давно это было, брат.. На Ебее были наборы из шайб разной толщины..
@omarmalyomarmaly93234 жыл бұрын
Ахеренное видео, спс те, ток если у тебя в допуске зазор 0.15 зачем увеличивать на тот же допуск 0.21, и самое главное ет завести до и после
@user-sv5tz3wr6x4 жыл бұрын
потому что в процессе эксплуатации, зазор уменьшается
@sebastyanpereyra31207 жыл бұрын
после регулировки есть изменения? и если есть,то в какую сторону?
@KooperativSolnishko7 жыл бұрын
А какие изменения должны быть? Это делается, чтоб наоборот, изменений не было))
@biliardvispanii7 жыл бұрын
Izvinite, wo ne vtemy. Podskajute kak zakrut sidenie na kw er 6n 2006. Ne mogy poniat, zadnoaya 4ast zaxodit a peredniaya boltaetsia
@MotoDiodeR7 жыл бұрын
Там фиксатор, который нужно вдеть в паз на мотоцикле. Сначала передняя часть вдевается, а дальше задняя защелкивается
@341denis7 жыл бұрын
Прикольное видео, но ты - еще тот перфекционист. После замены вполне нормальные допуски же, вписываются в норму даже с учетом погрешностей
@user-uv5ex1ki1z5 жыл бұрын
Кто нибудь мне скажет, есть ли такие движки у которых кулачки наоборот смотрят друг на друга и это правильно?
@PRO100_TAYFUN4 жыл бұрын
На 4-х цилиндровых мотах )))
@user-Volkov-g2p6 жыл бұрын
А шайбы где купить?Что за таинственный продавец?
@MotoDiodeR6 жыл бұрын
Привет) Искал в авито)) Нашел мужика, он в гараже разбирал свой мот и закупал шайбы.
@svaznoi3864 жыл бұрын
Али
@namotovgorod7 жыл бұрын
Какой пробег? На мото
@MotoDiodeR7 жыл бұрын
tigra_boy channel точно не помню, но на тот момент был примерно в районе 28 тыс., при 2006 году выпуска. Но я не уверен за точность этого пробега. Думаю его скручивали, потому как тормозные диски не оригинальные.
@user-ww7hl1rt2c3 жыл бұрын
А те клопы , что Вы не трогали - на них изменялся зазор ?
@user-in8dk1ds5z2 жыл бұрын
Нет ответа !
@romanych25252 жыл бұрын
Розмір не вийшов можливо тому що попутав стаканчики.
@user-sz9le2gt4r7 жыл бұрын
как ты понял что пришла пора регулировать клапана?
@MotoDiodeR7 жыл бұрын
Я тебе в вк ответил?
@user-sz9le2gt4r7 жыл бұрын
MotoDiodeR дада спасибо))
@ctruk44085 жыл бұрын
@@MotoDiodeR и мне ответь, пожалуйста. Тоже очень интересно
@user-sb8go8ph9n7 жыл бұрын
2006-й и 2007-й года двигатель же тот же? я в мануал заглянул по своему (7-й год) у меня пишет другие нормы зазоров standart ех 0.07-0.14 in 0.03- 0.08 service limit Ex 0.27 in 0.22 или это я что-то не то нашёл?
@MotoDiodeR7 жыл бұрын
По идее должны быть одинаковые.. Но нужно по мануалу уточнять.