Касаемо яндекс такси, за всю историю существования ни одного улучшения в пользу водителей. Это факт

Объясню простым языком- после того как купили эту площадку- с понтом на 2 недкли подняли цены, дразня,потом уничтожили все цены ниже плинтуса- и в пятницу и в субботу!!!площадка внаглую с новым начальством грабит легально водил!спрос огромный- цен нет!поддержите лайком эту правду!!!

Такси не должно быть общедоступным! Не забывайте про общественный транспорт. Хочешь ехать дёшево, иди на автобус. Хочешь ехать с комфортом, то будь готов платить. Это законы рынка.

Такси стало комфортнее и доступнее, но перестало приезжать на заказ😂

У меня есть своя машина, работаю М.О. вторая работа, таксист. Последние время, цены упали ниже плинтуса. Заработок упал в 2 раза. Перестал таксовать. Начал активней развивать основную деятельность. Слава богу есть такая возможность. А если изредка и беру попутный заказ, только по драйверу. Очень надеюсь на появление новых, серьезных агрегатов. Чтобы окончательно послать нахер Яндекс. Почему? Скрыта точка Б общея комиссия 25-30% с заказа. И еще низкие цены. Это не серьезно.

У меня вопрос к этому собранию Почему Яндекс устанавливает цены десятилетней давности на такси.

Агрегатор за 10лет увеличил себе комиссию почти в 3 раза

Яркий пример того, что власть живёт в параллельной вселенной и не знает реальной дорожной карты.

Он хочет и машину быстро и машину чистую и почти даром что бы. А мы должны работать по 12-14 часов, а потом ещё приводить авто в состояние котовых яиц, тратить дополнительное время и зарабатывать на тарелку супа с сегодняшним ценником на такси. Сейчас пятница, вторая половина дня, казалось бы должен херачить в это время, а нет глядя в таксометр пропадает всякое желание везти всё это дерьмо задаром

Таксистов с опытом надо приглашать в думу...а не идиотов агрегаторов...

Почему они не когда не говорят о своих аппетитах? Может для начала снизить поборы с водителей? И тогда цену можно будет не поднимать?

ну да, а нарисованные на коленке 99,99% путевых листов прибавляют безопасности😂

Просто бред. Дорогие депутаты, хотите узнать все про такси, так один день возьмите в аренду машину и по работайте. Так сразу всё поймете.

Я бы хотел попасть за этот стол я бы им всё высказал

Ни одного слова про их аппетиты т.е агрегатаров.Зачем мне самозанятость и плюс 6% вернее минус с моего зароботка. заказ в регионе по Максиму. Например 100р .Из них 20%максиму отдай и теперь еще за смз отдай.На хрен мне такая работа.Все триндят про безопасность оба агрегатора.Да ничего не изменилось за последние 3года.Как заполняли сами эти путевые листы так и будем.Без всяких медиков и механиков.Я в последние 3 года работаю как поддработчик.Мне тогда надоело их кормить дармоедов .Сейчас работаю официально где у меня полный соц.пакет,пенсион.фонд,по доходный налог итд..До этого в такси отработал 10лет.По этому интересно что происходит.Отток водителей у них без мата не возможно ты блять комиссию свою снизь а не сиди и пизди про безопасность.Будут и смз регистрироваться больше.Отрасль вымрет конечно вымрет вы блядь сами ее убили.Вам надо тек же сесть за стол и начать обсуждение о снижении своей коммисии.Но я понимаю одно что этого не будет никто свой кусок пирога отдавать не хочет.Очень много друзей которые до сих пор в такси которые не могут уйти по каким либо причинам или нехотят.Нисколько не жалею что плюнул и ушел.Всех с праздником бывшие коллеги!

всем советую не работать в яндексе

Не хватает тарифа, где водитель платит сам за перевозку пассажира.

Водители на личном авто в такси безопаснее чем таксопарковские это правда

Почему они не сказали, что стоимость 1 км. пути рассчитана на стоимость бензина 35₽? А стоимость 1 мин. пути, на уровень зарплат 2016 года?

Безопасно будет только тогда когда Яндекс перестанет принуждать водителей работать по 14: часов

Самое смешное , что все эти люди говорят о нас , без нашего присутствия . Это все равно что собрать круглый стол таксистов и решать , как правильно работать хирургам в больницах . 😂😂😂

Пятница думал поработать шиш там уже час сижу коофиицент ни поднимается его нету вообще 😅😅

Какой бред, там хоть кто то не накуренный есть?!!

Мало ли что они хотят, я как бывший перевозчик могу сказать: сфера дохляк, не рентабельна и даже убыточна, и это в Мск. .Агрегаторы, подключашки, прокатные конторы в этой цепочки просто лишние, только таксопарки, и водилы на личных авто, через госуслуги и только по счетчику на условиях настройки счетчика перевозчиком. Такси сейчас один из самых опасных видов транспорта, в погоне за целями и хоть что то заработать себе и отбить аренду, перегруженый водитель, который пашет без выходных по 16 часов, как итог разложит арендную машину вместе с пассажирами. И сам факт принуждения к вывозу невыгодных заказов со всеми санкциями, это насилие агрегатора, - что уголовно наказуемо. Люди с головой уже поуходили, остались лишь целевозы без тормозов и мозгов

Парни бросайте это гнилое дело уходите с такси и будет вам счастье, я ушел третий год все радует!

Агрегатор не должен формировать цену

С руководителем компании Максим я согласен полностью! Какие медосмотры? Тут специалистов в медучреждениях нехватает а тут ежедневный медосмотр. Где его будут проходить рано с утра да и еще в маленьких городах тем более. Бредятина полная!

Сказал что приехал в регион и таксисту сказал "слыш мужик коврики и машину помой", но не сказал, что после этой фразы потом плакал и прощение просил за неуважительное общение с водителем. В регионе опюздилиться в такси это обычное дело для хамоватого пассажира. Машина за 2 поездки по 129 рублей грязной становится. А мойка 400 рублей стоит и 40 минут рабочего времени.

На законодательном уровне нужно ограничить аппетиты агрегаторов! И сделать поездку по таксометру! Воду льют силят из пустого в порожнее...

Они сами не хотят практику пройти в машине и схавать то что нам лепят😅Боссы едрит твою наилево😂

Всех с праздником ребята я вам желаю чтобы бросили эту работу и нашли достойную работу с хороший зарплатой

Что бы выехать на К+ на смену,надо от 2000 до 2500 просто заплатить. Заправка и мойка каждый день. Сколько надо зарабатывать в день с такими расходами. Сколько стоит содержать машины на К+. 5000 тысяч надо в день для содержания,заправку и мойку. Сколько надо в день зарабатывать на своей машине? Какой агрегатор даст столько зарабатывать? Это не такси,это рабство за миску супа. Сами работайте

Друзья и коллеги! Работайте только на утренние и вечерне-ночные кэфы. Раскатывайте лужи через несколько таксопарков и проставкой *Домой*. Это и есть те деньги, которые таксист должен получать безо всяких "бонусов" и кэфов. Уважайте себя. Пусть просаживается бюджет потребителя. Такси не должно быть дешевым маршрутным транспортным средством. Ни в каком смысле. И это я говорю о тарифе эконом. О более дорогостоящих тарифам вообще молчу. Та просадка даже хуже чем у нас...

У нас дефицит кадров, но условия мы только ухудшаем😂

Из всего сказанного тот заключил то что Единственная проблема в такси - это не мытый коврик

Принимаем заказы и не подаём машину, вот пожалуйста

Блокнут 25 числа куплю оранжевую шапку с шашками и буду на жд вокзале стоять😂

Лучшая помощь от государства, если государство не будет мешать своими глупыми дурными ограничениями.

Словесный понос. Признать Яндекс монополистом и все вытекающие отсюда последствия с признанием договором аферты.

38 км 650 руб это без вычета комиссии по Москве 😂 по тарифу домой уже неделю не работаю 🫡

Там на круглом столу тоже не очем ! Их надо посадить эконом класс и пусть по работают потом только поймут !!!

В пустую говорят, вообще не по делу обсуждают, зря свои рты раскрывают, надо по делу говорит а не абы что!!!!!!!!!!!

Нужно делать фиксу, снижать комиссию агрегатора, открыть точку б, и убрать оценки, активность и рейтинн, и тогда водители будут работать на результат,а не на качество как сейчас система кэф и вывоз будет и пассажир будет распределять свой бюджет( система оценок в сегодняшнем времени во время сво где люди должны быть сплочены сталкивает пассажира и водителя лбами) каждый друг друга ненавидит за каждую мелочь

При снижении цен там не только будет грязный коврик, но и насрано на него

Со стороны водителя такси был кто????..... И кто и как представляет интересы водителей?????.... Пол часа воздух посотрясать неочем это не работа.... За водителей в поддержку водителей есть что???

Тарифы распродажа стало 80км 1470р пиздец какой-то

Процент свой снизьте!!!до 10

Снижайте комиссии яндекса блин

Такси опустили ниже плинтуса . Возьмём частника в Москве " комфорт ". Средняя цена в час 800 р чистыми. Машина лада Веста два ляма, это я образно . За пять лет лицензии она потеряет образно половину цены , это 200 т в год 16500 в месяц , будем считать что ты работаешь 20 дней в месяце в средем( отпуск , болезни, ремонт машины итд ) итог 60 р с заказа минус . Бензин за час мин 4 литра минус 200 , налоги 50 р , мойки, страховки, омывайки , ещё 50 р , ремонт 100 р , медик , механик , штрафы 20 р, Питание и сигареты не буду учитывать , итог остаётся 320 р умножаем на 10 часов работы плюс минус 3200 😂 Ну и где в такси заработок ?

Дайте возможность покупать авто российское за 500.тыс . На бензин скидку 30 % и в регионах всем будет хорошо.

Мих Мих создай свой агрегатор. Клянусь 80% водителей уйдут с этих яш и масксимов и прочей чепухи

доходы останутся на прежнем уровне (с) - Еще один повод предложить Максиму пойти поработать водителем лично ))

Как только Яндекс перестанет брать с каждого заказа от 40 до 60% запятая и опустит свою комиссию хотя бы до 20%, тогда и водители появятся нормальные, и цены для пассажиров будут адекватные, все несут всякую ахинею про какой-то закон про что-то ещё, что вообще никак не влияет на количество водителей, на количество водителей влияет то что им приходится без выходных работать по 14 часов каждый день чтобы что-то заработать, потому что комиссию отдают половину с каждого заказа цены на автомобили дикие запчасти космические и так далее, один Яндекс у нас кайфует по несколько миллиардов рублей в квартал зарабатывает на людской крови граждан Российской Федерации

По мне так хотя бы убрали тех осмотр и мед осмотр ежедневный для самозанятых, пусть в таксопарках это остается , там машину выдают водителю и он уж и должен быть адекватным . А Максим Шушарин прав самозанятый сам свою машину купил , сам за ней следить и должен , это бред проходить эти осмотры если как подработчик захотел пару заказов сделать только

Прям фильм 🎉🎉🎉Богатые Тоже Плачут 🎉🎉🎉 😂😂😂 мне их не жалко .....

Если такая цена то смысл нету ввозить такие бомж овские заказы пусть сами возит за такие деньги эти вот эти сидят же чиновники пусть попробует 12 часов такси поработает потом узнают что за труд такой

За чей счет скидки?

Еще самый лучший тариф попутчик😂

Я Ш А Д О С В И Д О С 😂

Вы блююю решите с начала сколько должен работать таксист он не должентработать 16 часов

Они ещё будут расширять опции...ха-ха-ха ...тариф вместе, подождите ,пройтись пешком...что ещё придумают? Это просто ужас, бегите ребята, бегите. В такси нех***й ловить

Не катайте тариф попутчик. Выходите с линии, как приняли заказ.

Всё не то и всё не про нас!👎 Везде у вас рост, кроме дохода таксистов.

Я не буду возить на машине за три миллиона по 130 рублей посте вы чета комиссии яндекса. Это издевательство. Как уходили водители так и будут уходить. Утро вечер отработали а день на общественном транспорте

Залогом безопасности является путевой лист. Особенно на личном автомобиле.😂до сих пор не могу понять, зачем он нужен? Почему-то в других странах без него прекрасно обходятся. Лучше бы агрегаторы. Снизили комиссию. До 10%. Хоть кто-нибудь озвучил, что водители работают по 12 часов?! О какой безопасности вы говорите?!!!! А работать меньше не рентабельно.

Максим здравые вещи говорит, а Яндекс всё одно и потому "мы придумали тариф Тако, сякой"как обдурить водителя что бы клиент ехал за его счет, и никуя про то чтобы водитель мог заработать.

Коврики им чистыми подавай. Вы тариф сделайте адекватный сначало. На мойке сполоснуть машину 100, а поездка 79😅

Нужно заказать независи ым экономистам рассчет экономически оправданной цены на рынке..с учетом рассходов всех и возможности получения прибыли и развития!! А затем уж выдумывать правили проверок...нужны заводы фабрики свои ...от нищеты идут и безвыходности в такси многие...

😂😂😂😂😂 Самое главное проблемы такси обсуждают и решают те люди которые не дня не проработали в такси и сидят умным видом . Да вы преглосите на решение проблем в сфере такси тех людей которые работают в такси а не этих хапуг из яндекса которые пережрались от денег

Вчера был заказ в Смоленскую область,и так работы нет ,взял ,пока ехал к пассажиру ,позвонил ему и уточнил цену ,18800 за 359км ,и это на бизнесе , получается 700 км ,10часов и минус 30%,итого мне 12000.минус 5000 на дизель,1000поесть ,остаётся 6000😂😂😂.и конечно же ОТМЕНААААА😂😂😂😂цены просто огонь 🔥

Зато строят 16 этажный офис на воробьевых горах

Ни слова про увеличение дохода водителей. Пиздеть ни баранку крутить.

Детский тариф?😂 А чё его не кто не вызывает каждый 2 заказ суют детей когда у тебя тариф децкий закрыт?

Очень похоже на заседание политбюро в недалёком прошлом😂😂😂

В регионах отменяются лужи и коэффициенты и общая стоимость зелёного заказа снизилась на 30 40% а то и на 50

Звук отстой конечно

Всё Верно Такси Не должно быть Все доступным!!!!! Подработчик лезит в кармат таксисту!!!!

Вообще плевать на эти законы про такси 😂 блокнот и х...р с ним

Короче, агрегаторы за нелегалов и подработчиков. Уберите нижние тарифы, и тогда спрос сравняется с предложением.

Когда говорят про бизнес рабочие не в счёт.... Как возили всё на своих плечах так и будут... Рабы на колесах...

Сука. Дрходы водителей ни хера не выросло за 5 лет. Я помню 5 лет назад я заробатывал столько же только сейчас цены на всё в 3 раза выросли за эти 5 лет

коллеги вам не понятен намек ? не нравится - не "работайте" - кто Вас принуждает то. Вот кто принуждает - пусть идет и "работает" на этих условиях

Ну давай так, на чистоту. Перевозчик и пассажир, и без яндексов всяких находили друг друга. А сейчас какие то прокладки посредники, сидят в кабинетах, указывают как жить и на сколько тем, кто этим занимается. Абсурд

На К+ ценник как на Ишаке б..я

СМЗ сделано не для безопасности,а просто залезть в карман водителя,как СМЗ обеспечивает безопасность? НИ как! Не было у человека СМЗ он так же возил безопасно,а кто то и нет,ПОлучил он СМЗ что от этого меняется? А поменяется только то,что налоговая не досчитается денег из-за того что прикроют парки,которые им прилично платят налог+ ИП за год в ПФР,и что?ПЛюс кто работает напрямую СМЗ с ЯШЕЙ еще хуже себя будут ощущать,их еще больше будут кидать по деньгам,и любая жалоба для них смерти подобна,т.е блок,кто с ними напрямую работают,вообще слова не имеют,они для Яши 0.Так что нужно отменять в законе чтобы только мог СМЗ работать,ДА любой может,и без лимита суммы за год.

Пусть предоставят авто , заправляют, моют, обслуживают . Соблюдают режим труда , отпуск, больничные . Зарплата региона средняя . И тогда посмотрим какие цены будут . Они уже всё просчитали так не выгодно будет . Вся выгода Яндекс от переработки водителя и его финансовых потерь .

Это все вода , не агрегатор выполняет заказ а таксист перевозчик у кого есть ИП и лицензия . Тот который не видит конечный точки и цену за заказ. Надо повышать нижнюю планку как минимальный ценник в 300 р а не загибать за заказ одному пассажиру цену в 1900 рублей за 20 минут езды . пассажиры готовы платить адекватную цену а таксисты готовы везти за адекватную цену . Агрегатор имеет всех и таксистов и пассажиров. проблема в высокой комиссии и низкой цене за короткие и средние заказы

Доходы водителей упали настолько, что многие ушли из этой профессии, так как 3 года назад перевозчики зарабатывали чуть больше, чем сейчас, а цена на запчасти, продукты, ГСМ и т.д. за 3 года изменилась сильно, что привело к тому, что выгода в данной профессии стала нулевой !

Народ а вот почему за нас решают ась ?

Епрст-всё просто,снизить комиссию,сделать счётчик и люди и пассажиры к Вам потянутся,т.к всё всё будут понимать,а так как ведётся бизнес в такси так и будет всё по бл…ки

Всё понятно. Думу рты деньгами закрыли Яндекс. Нет чтоб решить, а он про коврики😂😂😂😂 Зимой чистые коврики хочет

Чтобы придумать что-то или поменять что-то пускай каждый из этих людей с круглого стола берет машину и катает такси неделю тогда найдётся ответы на все сука вопросы

Ааа- Аааа........ АААА аАА.... Аааа...... Так и живем!!!!!

Таксопарки в москве тоже почти все в долгах...берут новые займы для закрытия прошлых долгов

Хорошая еда стоит дорого, хорошие машины стоят дорого, хорошее такси не может стоить 100 рублей...

Заказы очень дорогой нада сделать максимум цены за 90 р куда правительство смотрят 😂😂😂😂😂 мне устраивает и абизателно чистий салон не накуринный скоро жара кондицонер и авто минимум киа оптима и таета камри 😂😂😂😂😂

Катаю гибкий , заказ без коэффициента игнорирую !!! Или Беру заказ и не еду , потому что потому 😂😂😂 клиент ждёт 10-20 минут , а машины нету 😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣или приезжаю на точку , ставлю статус на месте и уезжаю 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣 какой привет такой ответ

Дефицита кадров нет, есть дефицит заработка

Ни за что не буду делать разрешение,страховку в 2 раза дороже,путевки медики,и самозанятым не был и не буду. Как заблокирую доступ,так и удалю приложение-пойду лучше на завод!

Сколько лицемерия и лжи в одном коротком ролике