Еще не успела отгреметь война стандартов 26 VS 27,5 VS 29 Как на трейле замаячил новый тип велосипеда - ФЭТБАЙК. Я давно хотел испытать фэтбайк.
Пікірлер: 554
@xxxFavoritSxxx6 жыл бұрын
у кого-то яйца очень тяжёлые(судя по сидухе).
@user-bh2ru2gd6u5 жыл бұрын
это сидухи такие
@user-oj2uf3sr6u5 жыл бұрын
Ахахахаха!!! Точно!
@user-ml2gh6dt6x5 жыл бұрын
стальные или даже чугунные
@ValmerKill5 жыл бұрын
Это седло для тех, у кого они есть
@dimasik09095 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@user-jv4cf3gu6o5 жыл бұрын
катаю на ФЭТе не первый год ! слушаю и девлюсь от услышанного бреда
@maxmarkov22333 жыл бұрын
Сам уже год езжу и не могу слушать этот бред на счёт наката вообще такую ересть несёт
@user-ho6gr5wk2u3 жыл бұрын
Уже катаю год на фетбайке,накат даже лудше чем у других видов велосипедов.Иногда можно даже не крутить педали сам разгоняется даже от маленьких склонов и подува ветра в спину.
@zguchi10672 жыл бұрын
Они просто колёса не накачивают 🤣🤣🤣
@apocalypse5452 Жыл бұрын
согласен я взял не китай зашло очень и фетка это не мтб если что)))
@alexsalexsev5768 Жыл бұрын
Какой лучше купить фетбайк чтоб сдать на прокат
@aqua_zp6 жыл бұрын
Мужик просто хотел чтоб фэт сам поехал, а потом дошло что нужно электро купить)))
@fatbikeexplorer40086 жыл бұрын
Катаю на дорогом фэте. Ни каких проблем. Да, он медленее, чем МТБ, но кайфа даёт больше, особенно в долгих походах, когда он весь обвешан байкпакингом. На обычный уже не сяду.
@evilgingerfox57884 жыл бұрын
Скажу больше я катаю на кастомном фете и не жалею... Не кого не жалею)))
@user-ck6dw8nq9r4 жыл бұрын
@Dmitriy Rado 3 км)))
@SENSXUP4 жыл бұрын
@Dmitriy Rado в магаз за бухлишком, чтобы алкаши пальцем показывали
@user-ev2rn2lr1q3 жыл бұрын
@@user-ck6dw8nq9r 5км)))
@user-ev2rn2lr1q3 жыл бұрын
Каждый день катаю на дорогом фэте по 5км-7км ноги конские стали)))
@user-og4mr8cf2q6 жыл бұрын
Не знаю, по песку едет, причём все застряли, а я проехал! Да и этот велик не для скорости, а для пересечённой местности
@user-dz1sp5sb5j4 жыл бұрын
С этим я согласен
@bassmusicchannel80283 жыл бұрын
А у меня гонит под 50 если правильно переключать и т.д.
@user-dz1sp5sb5j3 жыл бұрын
@@bassmusicchannel8028 да, даже 60 можно выжать.
@snatch47423 жыл бұрын
Я однажды сидя на диване, так до переключялся.... У меня фэтбайк до скорости звука разогнался!
@user-zn3eq9tl6v2 жыл бұрын
Ну да, если мотор электродвигателя переключить тогда мб он и поедет 50
@user-sx7cz2pr7n6 жыл бұрын
Открою истину: чем легче велосипед, тем он проходимей, потому что по слабонесущим грунтам с легким велосипедом в руках можно пройти дальше...
@WoT-pq2mt2 жыл бұрын
логика от бога. а ещё больше можно пройти без велика.
@user-vernite-kak-bylo-pridurki2 жыл бұрын
ага. особенно если на этот лёгкий вел навешано 50кг снаряги и преодолеть надо ну хотя бы пару десятков слабо несущего грунта.
@user-iq9hs5og5i Жыл бұрын
Так фетбайк и не тяжёлый, на 3 кг тяжелее МТБ
@user-jz1ci2xu9w8 ай бұрын
А если его на бтр положить то проходимость ещё лучше будет... 🤣
@atiratv4565 жыл бұрын
Почти 2 года на фэте. Мангуст Аргус комп 2017. И зимой, и летом катаюсь почти всегда на нем. Второй вел Куб атеншен 29. Нормальный у фэта и накат и скорость. Видимо автор видео очень нежный.
@lodochnik7795 жыл бұрын
Короче! У него на этот фет не стоит,по сидухе все видно))))
@Resh1K.3 жыл бұрын
АХХАЗАХАХАХАХПХАХХАХП
@alexs37853 жыл бұрын
Одна сидуха говорит,на пол шестого!
@user-bj3xl4wf7b2 жыл бұрын
С первого взгляда фэт не вызывает эмоций
@user-hh8fn3ce8p5 жыл бұрын
Все вранье!!!!! Велосипед ОТЛИЧНЫЙ, по проходимости все хорошо как по снегу так и по песку и по грязи. Так что ребята не верьте советую.
@andreykovalev68254 жыл бұрын
Я с тобой согласен!!! У меня точно такой же фет,все что автор видео рассказывает тупо Пездеж!!! Проходимасть у него отличная что по снегу,что по песку,что по асфальту.Я сколько смотрю обзоры про этот фет ,все фигню рассказывают!Лучше бы он про свой "ужик" снимал видео!!!
@thomasnevver736 жыл бұрын
Послушал мегаэксперта и совсем растерялся, теперь не могу определиться что лучше - костюм тройка или футболка с шортами... хочется же и выглядеть хорошо, и чтоб через забор перелезть ничего не мешало🤔
@bich_vasia6 жыл бұрын
Thomas Nevver бери тройку и ковбойские сапоги - и выглядеть будешь охуенно, и пинка сможешь отвесить нехилого тому, кто будет говорить, что с тобой что-то не так :-)
@asmsan23156 жыл бұрын
Я тут себе в ашане купил двухподвес, Покатался и чет он мне не понравился. Наверное все двухподвесы говно, не берите их!
@velvit864 жыл бұрын
@@cinkaabmx9496 да он же гонит с этого.... Так что хз кто...
Не все двухподвесы говно, а все велы из ашана говно.
@snatch47423 жыл бұрын
@@user-dn9hr9zg9h Говно не Велосипеды... А велосипедисты...
@user-wr1hu9ey1h6 жыл бұрын
Автору видно ЛИЧНО вел не понравился, или здоровьем слабоват для этого велика,сил нет на нем ездит,,,,,,,,,,птомучто срет велик вдоль и поперёк.
@user-hy7qf4ff6f6 жыл бұрын
) С таким подходом, тебе бы купить ашанобайк, покататься на нем и видео потом выложить на тему "Люди не покупайте велосипеды никогда, они плохо катят".
@user-le4ch8bi1r5 жыл бұрын
Пол года гоняю на фэте . Скорость держать тяжело , он для неспешных прогулок . Накат отличный .
@Gusinie_lapki4 жыл бұрын
как так? скорость держать тяжело, но накат отличный это как?) если скорость держать тяжело значит плохой накат)
@user-iw2fo7ew7g3 жыл бұрын
Единственное, в чем прав автор, так в том, что покрышки для зимы нужно подбирать с умом. Для лета один комплект, для зимы другой.
@user-uo5ey3ww8c6 жыл бұрын
Я сижу на берегу, не могу поднять ногУ. Не ногУ, а нОгу, все равно не мОгу.
@Parabolit6 жыл бұрын
Тимофей Волин мне не пОнять
@user-ib9oz8lj4n6 жыл бұрын
это пословица такая и произносится именно так
@vuddie6 жыл бұрын
пОсловица
@user-ti9xu4fi3f3 жыл бұрын
Ты агонь, конь тыгыдымский!😂🤣😂👍
@russkij-mobik-ljaghet-v-grobik4 жыл бұрын
Чтобы был накат, давление должно быть номинальное в камере. Или даже чуть выше, процентов на 10...20.
@user-oo6bl5fv5t5 жыл бұрын
У меня фэт! Ино тревелер дэд) заверюга не реальная, нравится очень! Наката с грунтозацепами добиться не реально вообще, но когда катишь по мху и траве, его и у тонкоколесников нет, а фэт при этом прет заставляя завидовать))). Разные цели, разные условия, разные и аппараты! Фэт крут где нет дороги или есть гравий, песок, щебень!) Всем добра!))
@yeIIowtail6 жыл бұрын
Вопрос про подвес, как считаешь, отрабатывает ли шоссейная технология Zertz по нашим уставшим дорогам?
@Delv.Kosigan5 жыл бұрын
Кек, чувак который изобрёл фэтбайк жил на Аляске и изобрёл его именно для езды по снежному насту.Как ездить на фэте летом - давление повыше, слики. Лестницы, бордюры - пофигу. Зимой - низкое давление, шипованная зубастая резина.PSАвтор неженка - все тру совки ездили на советских велосипедах без всяких амортизаторов и ничего никуда не отдавало.
@YaTvoyaSovestb4 жыл бұрын
Сегодня взял фэтбайк, pride donute. Живу в пригороде, приехал с города, накрутил около 12 км, на одном дыхании, туда сюда заехал, по грунтовке, асфальту, прет как дурной, легко. Я не понимаю, где тут туго, тяжело, он едет как обычный велосипед, не тяжелее, хватит людей в заблуждение вводить. Есть небольшая инерционность , мне она никак не мешает. Все кто сегодня не садился, все приятно удивлены, довольны и себе такой захотели. Единственный минус, это прокол колеса в первый день, потому что местность усеяна якирцями, а гель в магазине закончился, скоро приедет и сразу залью в камеру.
@JediNewTime6 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите что за вынос установлен, где покупали?
@Gusinie_lapki4 жыл бұрын
ну со 150кг я хз какого наката он хотел) ну и такой вес только фет и выдержит так то))
@user-vernite-kak-bylo-pridurki2 жыл бұрын
так то вес не про грузоподъёмность. он расчитан на те же 100-120 кг что и прочие велы.
@user-vernite-kak-bylo-pridurki2 жыл бұрын
так то на фэтах идут к проходимости, а не к накату.
@Rab_zemli5 жыл бұрын
фет байк кайф. Безхребетных не слушаем
@protransport69204 жыл бұрын
Думаю покупать фет или обычный вел
@gamer.30574 жыл бұрын
@@protransport6920 я тоже думаю но больше хочу Фэтбайк
@user-ti9xu4fi3f3 жыл бұрын
@@gamer.3057 я тоже размышляю об этом, у нас такие дороги в провинции, что только на фэте их брать, шоссер тут бесполезен.
@user-sr8sq8qe3p5 жыл бұрын
фет самое крутое что делают сейчас. едет по всему даже по пляжу, не говоря про снег и прочее.
@user-ds4fr5bd1m5 жыл бұрын
Я катаюсь на «фэте» уже второй год. То что он не манёвренный враньё! В толпе людей без звонка, в узких местах я хорошо проезжаю и разворачиваюсь! Накатка у него нормальная, пересев с обычного горного на фэт я разницы не ощутил, даже некоторые возвышенности легче забираться стало. Просто автор купил околхоженный фэт, потому и получил некоторые неудобства.
@user-oi7qn3yj8t4 жыл бұрын
Купил с али, за 11к, поставил фары, зеркала, спедометр. Езжу на работу, уже прошло месяца три я я на нем просто в восторге, а купил его после того как на рыбалку съездил на шесейнике и по печку его пёр 10км, с этим таких проблем просто нет. Едешь по грунтовке и если съехать в траву на обочину, разницы нет. Ход легкий, кто у меня не катался знакомые на нем, не кто не сказал, что тяжело, а только сравнивали с танком)). Да не спорю, по трассе он медленнее едет, шум колес так же по асфальту слышен хорошо, но оно и лучше))) по лесным дорожкам, городским тратуарам и высоким бордюрам он замечателен. Без всякой подготовки, перескакиваю жд пути. После когда сел на горняк жены, уже не то все и не хочется ехать на нем, хоть и легче не много,
@tjoshie48726 жыл бұрын
Ты не пробовал взять нормальный фэтбайк!комплектуха гумно совсем!покрыхи не лучший выбор! Ничего толкового не сказал! Как обладатель нормального фэта,ты совсем не прав....судя по отдышке во время разговора,шоссер даже не поможет!
@noobly_play6 жыл бұрын
Давление качай 1.5-2 атм. для шоссе и города, 0.5-0.7 атм. для бездорожья. Без проблем на своем fury frost на, котором откатал почти 3 года и чуть больше 3к км, разгоняюсь до 25-30 (макс. 40) при весе 110кг.
@serjss36 жыл бұрын
автор видео без обид ... Не слушайте его он мягко говоря ... гоняю на фэте без проблем накат все есть .... покрышки 26 4.0... Проходимость выше других вело ... я на фэте пройду там где остальные делают подсос 100 %
@GovorashiySvetrom5 жыл бұрын
нихуя там нет. это ебана хуйня. не едет нифига. до места где мне будет тяжело будет ехать. ты еще дня 3 будешь ехать. я быстрее перекочу это место. у меня на веле средняя 30 км/ч . ну ну давай такую средню катай. или проедь хотя бы 100 км в день .
@user-fi6gd8sv7t5 жыл бұрын
Сергей Герщенко поддерживаю
@cement3375 жыл бұрын
@@GovorashiySvetrom лол, иди русский учи)
@user-zy2wk3nr7d5 жыл бұрын
Сколько по лесу ездел не разу не видел не шоссеров не мтбешников месящих глину.
@maxkaga59065 жыл бұрын
Вы просто не понемаете фет ета топ везде пройдет и всьо видержит такшта фет ета радость
@dipexy40222 жыл бұрын
не согласен, после ГТ хардтейла, фет теперь как подушка, по гравийке вообще топ , насчет рук не согласен, тоже жесткая, в руки не бьет, у тебя резина жесткая значит)
@riderhere516 жыл бұрын
хз как катаешь я вообще на стальном езжу и не че все огонь. но в принципе это твое мнение же!) лойс от меня
@dante58295 жыл бұрын
Автор смени название на "(НЕ) покупайте ашанбайк. Или как мужик к накату шёл
@MRTXZR3 жыл бұрын
Если у тебя фэт говно, то это не значит что все фэты говно.
@user-rm5zh1eb8w5 жыл бұрын
5:48 Вы уважаемый, как многие люди, видимо не умеете ездить на велосипеде - если Вам регид не нравится. Руки надо сгибать в локтях и купить дешевые хотя бы, велосипедные перчатки. У меня GT 26 колеса регид Mosso, дак я бывает и по 30 км в день езжу и среди этого расстояния - есть тротуарная плитка. Как то так Уважаемый. Каждый по своему ноет от велика. кому то седушка не правильная, кому то руль, кому то вилка. На самом деле стили катания нужно менять, а не пречетать что велосипед плохой или фановый. На Вашем велосипеде обвес начального уровня и фтулки - такие же. вы лучьше бы поменяли фтулки заднюю и переднюю, хотя бы , Sram-овскую поставили. и увидели бы разницу - говоря про накат на фетбайке. Я понимаю что сейчас у людей мало денег иони выынуждены покупать подешевле и б\у вещи. Но то что стоит на руле -машинка переключателя - говорит мне о том что вы вообще мало знаете про велосипеды. Свой фэт - немного подшаманьте. Проведите Т.О. Возможно поставьте на него фтулки другие = дополительно переспецуйте его и увидите что он станет легче идти. Конечно он не будет у Вас шоссейником никогда - но вы заметите разницу в лучшую сторону. возможно вы так же не понимаете географию велосипедов. Каждая модель велосипеда выпускается относительно географической метности, а продается продаванами там где продаваны смогут её продать. мое мнение что фэт это велосипед для не асфальтового покрытия. снега. слякоти. Любое низкое давление в шине - сразу тянет - тут не надо об этом даже говорить и распространяться в своем невежестве (физика 8 класс). До работы на фэте летом ездить глупо - пешеходы идут быстрее и легче. А вот зимой - самое то. Особенно когда снега по щиколотку после выпадающих осадков и все идут по одной натоптаной тропинке в городе- потмоу что боятся замочить ноги. В этов ремя Вы едите по довольно широкой полосе где ещё ни кто не ходил и ни кому не мешаете. Моемнение - снеговая подушка - это самое то для фэтбайка. Но чтобы о нем что то говорить - на нем нужно передвигатсья 15 км в день всю зиму кроме морозов. тогда человек адаптируется к ниму и может более грамотно рассказать про плюсы такого колеса. Фэт больше подойдет для сельской местности, песков, грунта, травы. В городе фэт - это только зима.
@user-mw8nv3yi2u6 жыл бұрын
Хрень всякую, несёте товарищ. Пользуюсь МТБ 26 колёса и фэтом. От фэта получаю удовольствия больше. Накат не хуже, при давлении в передней шине единичка, в заднем 1.2, ну а по проходимости и сравнивать нехер. Ездию на дачу по грунтовке, на поворотах песок, на горном еле руль удерживаю, носит из стороны в сторону, на фэте проезжаю эти повороты, как по асфальту, не взбрыкнёт!
@user-ov2gk1fy7x6 жыл бұрын
_езжу_ , а не _ездию_ не на на уроке русского, поэтому пишите грамотно)
@user-mw8nv3yi2u6 жыл бұрын
Ну Вы кот учёный, можете и езжать, а я поеду.
@user-xi6xo9cu7b6 жыл бұрын
Домашний Кот Одно из правил демагога: не можешь возразить по существу- доебись до ошибки. Я тоже так поступаю.
@Blackwing23456356 жыл бұрын
что ж вы со своим несчастным мтб такого сделали, что у него накат, как у фэта на пониженном давлении?
@user-mw8nv3yi2u6 жыл бұрын
Эх Максим Максим, сразу видно, что фэт ты видел только в ютюбе. Давление больше 1 атмосферы в фэтбайке, это уже не низкое давление для него. А если накачать полторы, а уж тем более 2 атмосферы, то за накат я вообще молчу. Только есть одно но, если он не двух подвесной, то будет ездить на нём, весьма жёстко.
@Fidel_K5 жыл бұрын
А почему на переднем колесе эксцентрик справа?
@maksimichAndrei4 жыл бұрын
Плохому танцору всегда яйца мешают!!!
@byr.e.c.595 жыл бұрын
Модель сидухи "На пол шестого"
@olehfilipchuk82575 жыл бұрын
идти к накату через фэт - это как в киев через токио ехать...
@_juk52245 жыл бұрын
Сук ару с седла очень красивое😂😂😂😂😂😂😂😂
@ZuPerBam5 жыл бұрын
Весь год ездил на работу и зимой тоже, и за городом буквально плавал на фэте в болотце)) - отличная машина, у меня еще есть шоссейник и городской велосипед, но фэтбайк даже тяжелый мне больше по душе. У меня на канале есть видео - можете более подробно посмотреть мысли человека, который реально много и каждый день катает на фэте. Автору лайк за мнение и за видео - это тоже работа и мнение у каждого свое, уважение! Все только и хвалят фэтбайки, немного критики тоже не помешает)))
@sportsmanspaceman6 жыл бұрын
Хорошее видео. Я себе не давно фэт за 7000грн новый украинской сборки Titan. Абсолютно не жалею! Ждём новых видео.
@user-jt4hv8du5k5 жыл бұрын
Совершенно не согласен с выводами автора. Живу в Воркуте и брал фет для зимы. Резина 4.8, стоковая, отлично едет по льду и снегу, ни каких шипов не надо. Колёса сглаживают все неровности... До этого катал зимой на хардтейле GT с резиной 2.8(больше не влезло), накат у фета, точно не хуже и дорогу держит отлично. Вы уж меня простите, но купить дешёвый макет велосипеда с 7 скоростной трещёткой и не понятным обвесом, и на основании этого делать выводы... это, мягко говоря, не верно.
@user-yt2mk7ys6e3 жыл бұрын
Конечно на давлении 0.5 гонять. О каком накате идёт речь. На счёт вилки, стальная регидная, для простоты, чтоб каждый день ее не разбирать. А о накате выбирай. Либо накат либо амортизация, совет по давлению. 0.8-1.0bar
@VSr12345674 жыл бұрын
Купил себе достаточно бюджетный вариант. И тем не менее весьма доволен. По асфальту идёт нормально. Но по бездорожью просто сказка. По песку замечательно проехал. Давление в шинах надо было снизить. Вот жду снега.
@user-gs1lv8ss3h3 жыл бұрын
Вывод, фэт для зимы и на шипах, любой автомобиль позавидует!!!!!!
@user-ht8jy7vs4f6 жыл бұрын
бред
@vitosvitosov4 жыл бұрын
здравствуйте. скажите пож можно ли поставить на фэт руль повыше чтоб сидеть вертикально. спасибо
@Dyadilo3 жыл бұрын
Можно, но будут очень плечи и спина уставать...
@user-vernite-kak-bylo-pridurki2 жыл бұрын
можно. только не нужно. если есть потребность в вертикальной посадке - вам прогулочный вел и седло с пружинами, чтобы снять ударную нагрузку от неровностей с вертикально расположенного позвоночника.
@IvanUlitka4 жыл бұрын
Всё так. Фэт для особых условий, если таких условий нет, лучше выбрать найнер. Фэт всегда тяжелее, дороже, менее управляемый, хуже амортизация (если ригид), менее универсальный и ремонтопригодный по сравнению с найнером аналогичного уровня. Но фэт бы не появился, если бы для него не было родной стихии )) И это зимние слабо накатанные и натоптанные тропы и дороги.
@maxtem22516 жыл бұрын
Добрый день ,седло стояло или приобреталось ?
@ilyams796 жыл бұрын
Max Tem это Sella итальянская явно покупали с чайника
@BunnyRoad6 жыл бұрын
Max Tem это реплика sella smp trk, обзор есть на канале
@ValmerKill6 жыл бұрын
BunnyRoad ах тыж интриган... пойду смотреть тогда, че делать : D
@user-sz7md5yb1i2 жыл бұрын
Приветствую! 2 года катаюсь на фэте баньши! Самый китайский из китайских! И радуюсь! Всё катит и ещё как катит! Автор видео, если фэт вам не нравится, то не надо своё мнение навязывать другим. И не нужно говорить, что велик плохой!
@user-gy4vd6ig6s2 жыл бұрын
Я тоже купил фет баньши и да поначалу родные подшипники делали мозги приходилось частенько подтягивать чтоб не люфтили колеса но я переделал оба колеса на промы и четвертый год горя не знаю все катит и накат нормальный ну а автор видео похоже точно здоровьем не вышел для такого велика пусть купит самокат и радуется
@evgenyshutilev15135 жыл бұрын
буквально вчера ездили по грунтам и бездорожью 60 км на фэтах, где на найнере просто бы отвалились бы руки от вибраций, может на плюсовом байке было бы более менее терпимо, местами в щебне утонуть можно если колеса узкие, потом еще 60 км по шоссе до города со средней 24,5 км в час через хехцирский перевал, на одном из участков в страве побил собственный рекорд на шоссере :D при том что в день перед этим накатал еще сотку. в общем за день вышло 134 км со средней 19.2 (это учтите что с грунтами, ездой по полям, через необъезжаемые лужи и тд) в нашем городе есть ребята которые проезжали в начале сезона бревет 200 км на фэтах со средней 23-24 кмч. главное в фэте - нормальные колеса. фэт на видео не ашан конечно, но и на нормальный фэт не тянет, на нем так по центру прокатится попривлекать внимание, не более.
@izummusic5 жыл бұрын
На фэте побил рекорд шоссера? Такого быть не может!
@garage9753 жыл бұрын
Почему я посмотрел это видео после покупки. Наката нет даже с горки
@user-qx9tq6yu6l5 жыл бұрын
Ты смотрю аж дырку на сидухе пропирдел, наверное из за того что наката нет?
@user-nm2ik1dl3h4 жыл бұрын
Согласен на фэтбайке приятнее ездить даже по асфальту не говоря про снег лёд и грязь ,
@sbignevrabinovich9864 жыл бұрын
Отличная идея про прокат ! Спасибо. Если подходит тяжёлому человеку 150 кг веса - это то, что мне нужно. Очень пугает ваше мнение об отсутствии наката, однако ни разу не слышал от вас об испытании при давлении в колёсах 4 (Четыре) АТМосферы, которое и необходимо для велосипеда, для наката. Обычное велодавление. На крайняк и правда будет вторым или зимним...)) Клеймите фэт будто по заказу, хахаха !.. Удачи
@user-yr1uz5wh8z3 жыл бұрын
Так как фэт без амортизаторов, то давление 4 будет каждую кочку отдавать в руки и спину. Весь кайф фэта в обратном, но накат будет меньше. Если у вас 150 кг фэт именно то, что поможет схуднуть
@sbignevrabinovich9863 жыл бұрын
@@user-yr1uz5wh8z Да, спасибо, только это для до 36 лет, а после - мы уже должны рассчитывать на опа и изменилась радость дороги, и уже просто доползти бы, хахаха,.. понимаете, вот я прошёл пешком 38 км, сходил с Преображенки в Бибирево через Отрадное, и потом неделю одна из ног, та, что справа совершенно не хотела не болеть сильно и немекала, что м)дак владелец может скушать такую дулю, хахахахаха. Вы всё правильно написали, поэтому я отверг фэт для себю, и это я ещё не курю и не бухаю, хахаха!
@user-yr1uz5wh8z3 жыл бұрын
@@sbignevrabinovich986 если нагрузок не было давать надо постепенно. Недавно снова начал ездить на велосипеде, так по первости сдыхал. А сейчас втянулся. 46 если чо
@sbignevrabinovich9863 жыл бұрын
@@user-yr1uz5wh8z Да, да, просто считаю ушло время подвигов, теперь просто активность, без нагрузок, активность, движение, дыхание, суставы. 46 это ещё можно аккуратно втянуться, а года через три-четыре уже просто радость движения раз, и ещё радость ,что хватило мозгов не дать нагрузок не нужных- два!)) А кажется несчастные три годика, хахаха.
@user-yr1uz5wh8z3 жыл бұрын
@@sbignevrabinovich986 главная нагрузка это 150 кг. С этим надо осторожно. Главное не начинайти бегать, суставы убъете. Хотьба, езда на вело для удовольствия, главное чтобы ели меньше, чем тратите и все ок
@greydog19704 жыл бұрын
Полная чушь: что про накат, что про проходимость. Дальше не стал смотреть. Катал осень и зиму на ашанофэте - и то: и накат, и проходимость на высоте, нужно только уметь зимой ездить. В грязь - как по асфальту, а по асфальту на китайце выжимал 30 км/ч, сейчас у меня Стелс Агрессор Д26 - по прямой без ветра 28 км/ч без особого напряжения. Про накат. По той же прямой шёл накатом (не крутя педали) 2 км. ДВА КИЛОМЕТРА. По велокомпьютеру. Если бы не необходимость остановиться на светофоре - то и дальше бы катил. Так что не знаю: что не так с автором видео или с его фэтбайком, но до 4-й минуты видео - совершенная ерунда.
@user-dw6uo7gw9i2 жыл бұрын
Передаточное число у этого фета не для езды по рыхлым грунтам и в затяжные подъёмы. Автор хотел наверное сказать о тяжести передвижения на почти прямой передаче (накат по ихнему), а говорил о покрышках.Ну и реклама конечно, как без неё:?
@AlexKio896 жыл бұрын
Того же мнения. Тоже начал критиковать фаты, знаете скок помидоров в меня полетело... Эти люди, помоему, какие то сектанты в своем роде, никакой адекватной критики не воспринимают вообще... Это как качки, лучше не спорьте с ними о еде, они вам за хавку так задвинут, что сто раз потом подумаете, лучше бы молчали... Конкретно по фату. Я тестил от ашанов, до вполне норм машин за 150к фулл карбонов, естественно последние катят на порядок лучше и приятней, тут спору нет, фат фату рознь, как и с простыми мтб, нельзя сравнивать ашан и норм машину, разница в пропасть... Тестил его достаточно в снегу, тк у нас снежный регион и зима дольше лета, снега местами по пояс... Да, на ободах, он не плохо тащится, прям плывет, но только по заметенным тропам, не более, кораблем снегов его не назвать, ибо атаковать пухляк на нем смысла мало, хотя, я не тестил 5.05 бескамерно на 100мм, может там ситуация в корне иная... По асфальту на высоком давлении вполне хорошо идет, по краней мере я могу его разгонять, но спустя пол часа, наступает ощущение что он высасывает из тебя силы, и тут думаешь, дело в фате, в погоде, или мож я что то не то скушал и ноги не крутят...? Если рассматривать хороший фат, на легких ободах Хэд и Джимах 4.0, в качестве летнего вела, он вполне себе хорошая грунтовая машина, проблем с руулежкой или чем то другим не заметил. Однако, меня более пугает в фатах другое, а именно Куфактор системы, если смотрели что такое Байкфит, и то как работает коленный сустав, то должны понимать о чем я... Короч я лично, положил на этот тип байка... Да, у друзей интересно иногда катнуть пару км, но не более... Для меня основная машина это подвес, вторым велом зимой, тестил плюсовик на 3.0, прям оч хорошая тачка, едет малех лучше жирного мтб на 2.4, но чутка хуже фата, на канале есть видео, если интересно, при этом куфактор как у обычного мтб, ну и естессно разгон и динамика ближе к мтб, автору могу посоветовать попробовать плюсовик, при том что я 5 лет онли подвесы юзаю, к харду на карборегиде я полностью привык за мес, аж обратно переходить не хотелось) Ну и в дополнении, не так сильно решает смена резины на фате, как переход от камерного, к бескамерному варианту, даже на хреновой резине, он начинает ехать намного лучше... Камерный даже дорогой фат, едет посредственно...
@Warman-i5 жыл бұрын
только прикол в том, что качки действительно свое дело знают ( если говорить о натуральных спортсменах ), а эти фанатики...ну вы поняли.
@Toni_Montana.36 жыл бұрын
Если решишь продать, можно договориться.
@maximgostilin68046 жыл бұрын
Если создан для бездорожья, почему бы не сделать ремень вместо цепи и планетарку?! Какой смысл хрустеть набившейся в цепь и переклюк грязью.
@savinovskiy415 жыл бұрын
Я тоже очень часто задавался этим вопросом. Думаю что производителям выгодно когда мы часто платим за их продукцию. Часто удивлялся, какой короткий срок службы так называемых расходников.
@user-yr1uz5wh8z3 жыл бұрын
В основном цена комплекта. Цепь с системой и кассетой дешевле планетарки.
@user-vernite-kak-bylo-pridurki2 жыл бұрын
такой смысл, что по цене планетарки на 8 передач можно взять три классические трансмиссии на то же число передач. Про спец раму под ремень - вообще молчу.
@user-vz4cw9yd3z5 жыл бұрын
не пробывал на электро фет-байке?
@user-wj6rw7iw6t6 жыл бұрын
О какой жесткости ты говоришь? Вилка передняя даже не амортизирует,во вторых колеса надо немного приспускать на грунтовке тогда идет мягко,привыкли перекачивать до того,что рукой не продавишь
@ruslanvaleahmetov47615 жыл бұрын
У меня было 4 фэта первые два дешманский Китай подобие того что на видео Сейчас тоже Китай но уже фабричный дорогой По льду ты прав говно как и другие велы в песке равных нет Так вот сейчас 27 скоростей тормоза гидравлика вес 16 кг со всем навесным Весь на промах накат лютый разгоняется веселее обычного горного По управляемости да нужно привыкать
@user-iy6zk4lk5r6 жыл бұрын
круто когда люди из Житомира делают видео про велики, и узнаешь свой родной город. !! "катаем вместе"
@1987zaz6 жыл бұрын
Ольга Очеретнюк Приглашаем на покатуху в Заречанах.
@user-cw1vy2ft1c6 жыл бұрын
Обязательно куплю Фэт!
@user-cw1vy2ft1c6 жыл бұрын
Ну вот и купил, самый прикольный вел!
@NastiANAMED584 жыл бұрын
И я куплю как второй вел фет обязательнл
@user-st1wz2jk3i5 жыл бұрын
может втулки перетянуты и колёса не докачаны?
@user-ti9xu4fi3f3 жыл бұрын
Он не проверил.
@user-lc5ov1xd9q5 жыл бұрын
Фет это крутой велик, но годится только на бездорожье или с применением электромотора
@user-rm5zh1eb8w5 жыл бұрын
8:00 А фтулки то в колесах какие стоят? Самое главное то ыт и не сказал, да и не знаешь наверное в чем тут соль....
@niidlp6 жыл бұрын
это же стремный фэт, и так понятно что это гавно, зачем складывать общее мнение о фэтах по одному только гавну??
@BespalovSergey684 жыл бұрын
Это не говно а начальный уровень, говно это до 25 т.р. Кто с китая пересел на PRIDE они хвалят его, правда модели с 2018 года лучше этого.
@user-xk5sn5vm8z6 жыл бұрын
Незнаю как автор но у меня Фет по траве и снегу прёт как танк ,и накат есть смазывать надо подшипники и всё будет нормуль.
@Dyadilo3 жыл бұрын
У меня уже второй фэт, что бы по асфальту накат был, давление в шинах повыше нужно, ну или у него на фэте квадратные колеса. Судя по тому, что он свои велы отдаёт на обслуживание, значит сам безрукий, а мастерским я вообще не доверяю, все сам делаю...
@big_bro22022 жыл бұрын
Купил себе простой китайский фэт. Первая мысль была: А как я на нём поеду??? поехал. Не остновить! И накат. И кайф от езды. С дочкой на речку летом катались. проехал по пляжу до воды, народ аж афигел). Если что, до приобретения весил 160, за время катания скинул до 150 и иду на уменьшение) . А тут, видимо, у мужика не было желания скинуть лишнее)
@user-rm5zh1eb8w5 жыл бұрын
Под любые ямки можно адаптировать давление в шинах. ))) - если знаешь трассу свою.
@user-co3pr6xh7w5 жыл бұрын
Тоже гоняю на фэте по компу 63 км максимальная скорость , и накат есть , хотя у менядалеко ее самый хороший велик
@stalkerN62605 жыл бұрын
Посмотрел. Не удержался. Напишу: Автор, судя по видео ты просто не смог в фэт. Вложи в обвес хотя бы 40к и серьезно займись тренировками. А если с таким подходом как у тебя - то и фэт за 200к все равно у тебя не поедет и не покатит.
@xCeed426 жыл бұрын
Я обычно стараюсь не хейтить, но тут сильно захотелось написать. Так отвратительно слушать, как вы с пафосом по нескольку раз иностранные названия повторяете, а так же сама манера повествования слишком величественная, сильно отталкивает. Дело не в том, за или против фэтбайка, я только планирую свой первый велосипед купить. В общем, однозначно дизлайк
@maxmarkov22333 жыл бұрын
😂😂😂 у меня фэт китайский средняя скорость просто лёгкий темп 20 против ветра за 25км в час 👍 и накат на нем обалденный зади стоит новая втулка на промышленных подшипниках , передок сток обычная втулка насыпью просто на хорошей смазке и накат очень хороший фэтбайк не льзя сравнивать с мтб в накате вообще ... Бред что его хейтят велик катит лучше по пересечоной местности , трасса это только для 100 150км я знаю о чем говорю сам проежал столько в день да какой то мтб в эту цену будет комфортнее по трассе но я не ощутил разницы в накате вообще
@Ventell_6 жыл бұрын
После циклокросса смешно такое слышать)
@pavelfedorov86816 жыл бұрын
Такую тушу на фэтбайк сажать нельзя
@reyzor22826 жыл бұрын
Может проста дешманский фет, а так все преимущество такого агрегата это песок, я смотрел видео что если найнер застрял зимой в сугробе, то фет еле поедет. за место фета я лучше куплю кантрийник с крутой вилкой, и крутой навеской.
@Dmitrii67696 жыл бұрын
да покупайте что хотите.
@kuzohibiki50654 жыл бұрын
Я и на ашане с грязевыми покрышками 2.15 по снегу навалилвал и мне норм было, а вот вел в зиму всёж жалко использовать.
@Heydsh6 жыл бұрын
Очередное неадекватное видео , когда человек катает на велосипеде на отстойной навеске. Мне этим летом дали титановый фэт с карбоновыми ободами , бескамерки xtr , трансмиссия 1х10 с овалом спереди , весом 12 кг . Я никогда до этого серьезно не каталась в сложных местах по корням в лесу и т.д. На фэте я там просто летаю как мини вездеход и подгоняю еще остальных отставших , и планирую проехать бревет на 200км. Так что сделай выводы может просто именно твой фэт не катит а не все фэтбайки в целом ...
@Heydsh6 жыл бұрын
А еще он в гору прет просто как танк за счет широких колёс и большего сцепления , на найнере я раньше в такие горки еле еле заползала а на фэте залетаю на ура .. Понятное дело что он будет проигрывать остальным на шоссе и в городе , хотя и в городе он имеет ряд своих удобств например таких как можно заезжать на поребрик не задирая переднее колесо или вообще ехать по лестнице вверх если ступеньки не очень широкие. И вылетая на скорости на песок я не боюсь упасть, но самое главное езда на фэте очень сильно повышает выносливость и помогает реально скидывать лишний вес . Просто мужики пошли какие то хилые 30 км и они уже умирают , как с такими семейные отношения строить не понимаю - одни интернет войны..
@velodanc6 жыл бұрын
Я больше 30км катаю знакомится будем?
@Heydsh6 жыл бұрын
Займи призовое место на мичуринском хотя бы , тогда и поговорим :D
@user-ti9xu4fi3f3 жыл бұрын
@@Heydsh 😂🤣😂👍 Агонь конь тыгыдымский!
@vladimirviktorovich23124 жыл бұрын
Автор четко разложил, фетбайк не для каждого ) Рама сталь , амортизации 0 вилку для фета берут без амортизаторов что бы не за сорялись от грязи, обвес обычно никакой трещетка с касетой фиг найти. Из этого и выливается , тяжелый , неповоротный , для молодых полных энергии детей пойдет , что бы крутить и оставаться на месте и отбивать руки , и смотреть как пролетают все Найнеры 29 через тебя и махать им вдогон , На Фет много жалоб , обычно разочарование , в основном берут для пересеченной местности для потери веса в 5 кило за одну прогулку , вообще разрабатывался для горных снежных мест , на обычных трассах наката не будет это не его задача
@Izuil6 жыл бұрын
Представленный образец просто дешманское говно. Делать на его основе какие-то выводы просто идиотизм.
@user-fr2ji4em1s4 жыл бұрын
Купил полуфэт недавно, на фэт точно не сяду. Правду человек говорит. Но вид он имеет!!
@gienodon1006 жыл бұрын
Ну видел я поца на фэте, седло опустил и весь перед подскакивает как мячик на кочках...
@niksel74085 жыл бұрын
Не соглашусь с автором,перед покупкой себе фэта взял у друга на недельку GTX( не помню модель), и по поводу наката, это всё чушь, да может ты потеряешь на дистанции в 10км-1-2 минуты, ну это не критично, но зато потом, когда вы выедете на бездорожье, вы увидите разницу, в общем и целом, я рад покупкой и лично моя претензия, что у меня в доме маленький лифт, и его туда нереально запихать), а в целом, только положительные эмоции
@user-rk3gf9bv6m5 жыл бұрын
Накачай максимальное давление что написаео на покрышке, и овальную звезду с переди поставь , и он поедет !)))
@user-xo1so4vr8x5 жыл бұрын
Если взять ашанбайк, то неважно какого размера у него колеса- катить он не будет =)
@gusgus24113 жыл бұрын
а потом тот булыжник привязали к велу и в воду кинули?
@user-jw8go8dd8y5 жыл бұрын
Купите себе с аккамулятором, я не парюсь 50тыс Всё удовольствие
@user-el2vu2gx3x5 жыл бұрын
Развод маркетологов. тяжелые колеса, полная ерунда!! Автору спасибо!!! А продавцы этого хлама бызгают слюной в коментах и пишут всякую хрень
@user-mf3gj9vi4v5 жыл бұрын
у этого фэта звезда походу на 36, на зиму и бездорожье меньше надо тогда попрет.
@user-ue4hc3jt7o Жыл бұрын
Не знаю почему не понравилось автору, там всего-то руль чуть тяжелее , за то едешь не разбирая дороги и комфортнее он , пусть и чуть тяжелее крутить когда давление сбавишь , но обычный велик будет сто процентов жесче и не даст той скорости по стыкам неровностям всяким , может просто хочет быть один "Первым парнем на деревне".
@goobivnin15833 жыл бұрын
Лайфхак ! Олригулировать суппорта и появится накал ! ☝
@ShtrihKot.3 жыл бұрын
Поставь на него электромотор на 3квт, почувствуешь что фэтбайк лучший вел в жизни =) не обязательно есздить чисто на моторе, можно и на асисте ехать =)
@sskochetkov Жыл бұрын
Блин катаюсь от смеха когда смотрю на это седло, лол!