(НЕ) покупайте фэтбайк. Или как мужик к накату шёл

  Рет қаралды 109,793

BunnyRoad

BunnyRoad

6 жыл бұрын

Еще не успела отгреметь война стандартов 26 VS 27,5 VS 29 Как на трейле замаячил новый тип велосипеда - ФЭТБАЙК. Я давно хотел испытать фэтбайк.

Пікірлер: 554
@xxxFavoritSxxx
@xxxFavoritSxxx 6 жыл бұрын
у кого-то яйца очень тяжёлые(судя по сидухе).
@user-bh2ru2gd6u
@user-bh2ru2gd6u 5 жыл бұрын
это сидухи такие
@user-oj2uf3sr6u
@user-oj2uf3sr6u 5 жыл бұрын
Ахахахаха!!! Точно!
@user-ml2gh6dt6x
@user-ml2gh6dt6x 5 жыл бұрын
стальные или даже чугунные
@ValmerKill
@ValmerKill 5 жыл бұрын
Это седло для тех, у кого они есть
@dimasik0909
@dimasik0909 5 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@user-jv4cf3gu6o
@user-jv4cf3gu6o 5 жыл бұрын
катаю на ФЭТе не первый год ! слушаю и девлюсь от услышанного бреда
@maxmarkov2233
@maxmarkov2233 3 жыл бұрын
Сам уже год езжу и не могу слушать этот бред на счёт наката вообще такую ересть несёт
@user-ho6gr5wk2u
@user-ho6gr5wk2u 3 жыл бұрын
Уже катаю год на фетбайке,накат даже лудше чем у других видов велосипедов.Иногда можно даже не крутить педали сам разгоняется даже от маленьких склонов и подува ветра в спину.
@zguchi1067
@zguchi1067 2 жыл бұрын
Они просто колёса не накачивают 🤣🤣🤣
@apocalypse5452
@apocalypse5452 Жыл бұрын
согласен я взял не китай зашло очень и фетка это не мтб если что)))
@alexsalexsev5768
@alexsalexsev5768 Жыл бұрын
Какой лучше купить фетбайк чтоб сдать на прокат
@aqua_zp
@aqua_zp 6 жыл бұрын
Мужик просто хотел чтоб фэт сам поехал, а потом дошло что нужно электро купить)))
@fatbikeexplorer4008
@fatbikeexplorer4008 6 жыл бұрын
Катаю на дорогом фэте. Ни каких проблем. Да, он медленее, чем МТБ, но кайфа даёт больше, особенно в долгих походах, когда он весь обвешан байкпакингом. На обычный уже не сяду.
@evilgingerfox5788
@evilgingerfox5788 4 жыл бұрын
Скажу больше я катаю на кастомном фете и не жалею... Не кого не жалею)))
@user-ck6dw8nq9r
@user-ck6dw8nq9r 4 жыл бұрын
@Dmitriy Rado 3 км)))
@SENSXUP
@SENSXUP 4 жыл бұрын
@Dmitriy Rado в магаз за бухлишком, чтобы алкаши пальцем показывали
@user-ev2rn2lr1q
@user-ev2rn2lr1q 3 жыл бұрын
@@user-ck6dw8nq9r 5км)))
@user-ev2rn2lr1q
@user-ev2rn2lr1q 3 жыл бұрын
Каждый день катаю на дорогом фэте по 5км-7км ноги конские стали)))
@user-og4mr8cf2q
@user-og4mr8cf2q 6 жыл бұрын
Не знаю, по песку едет, причём все застряли, а я проехал! Да и этот велик не для скорости, а для пересечённой местности
@user-dz1sp5sb5j
@user-dz1sp5sb5j 4 жыл бұрын
С этим я согласен
@bassmusicchannel8028
@bassmusicchannel8028 3 жыл бұрын
А у меня гонит под 50 если правильно переключать и т.д.
@user-dz1sp5sb5j
@user-dz1sp5sb5j 3 жыл бұрын
@@bassmusicchannel8028 да, даже 60 можно выжать.
@snatch4742
@snatch4742 3 жыл бұрын
Я однажды сидя на диване, так до переключялся.... У меня фэтбайк до скорости звука разогнался!
@user-zn3eq9tl6v
@user-zn3eq9tl6v 2 жыл бұрын
Ну да, если мотор электродвигателя переключить тогда мб он и поедет 50
@user-sx7cz2pr7n
@user-sx7cz2pr7n 6 жыл бұрын
Открою истину: чем легче велосипед, тем он проходимей, потому что по слабонесущим грунтам с легким велосипедом в руках можно пройти дальше...
@WoT-pq2mt
@WoT-pq2mt 2 жыл бұрын
логика от бога. а ещё больше можно пройти без велика.
@user-vernite-kak-bylo-pridurki
@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 жыл бұрын
ага. особенно если на этот лёгкий вел навешано 50кг снаряги и преодолеть надо ну хотя бы пару десятков слабо несущего грунта.
@user-iq9hs5og5i
@user-iq9hs5og5i Жыл бұрын
Так фетбайк и не тяжёлый, на 3 кг тяжелее МТБ
@user-jz1ci2xu9w
@user-jz1ci2xu9w 8 ай бұрын
А если его на бтр положить то проходимость ещё лучше будет... 🤣
@atiratv456
@atiratv456 5 жыл бұрын
Почти 2 года на фэте. Мангуст Аргус комп 2017. И зимой, и летом катаюсь почти всегда на нем. Второй вел Куб атеншен 29. Нормальный у фэта и накат и скорость. Видимо автор видео очень нежный.
@lodochnik779
@lodochnik779 5 жыл бұрын
Короче! У него на этот фет не стоит,по сидухе все видно))))
@Resh1K.
@Resh1K. 3 жыл бұрын
АХХАЗАХАХАХАХПХАХХАХП
@alexs3785
@alexs3785 3 жыл бұрын
Одна сидуха говорит,на пол шестого!
@user-bj3xl4wf7b
@user-bj3xl4wf7b 2 жыл бұрын
С первого взгляда фэт не вызывает эмоций
@user-hh8fn3ce8p
@user-hh8fn3ce8p 5 жыл бұрын
Все вранье!!!!! Велосипед ОТЛИЧНЫЙ, по проходимости все хорошо как по снегу так и по песку и по грязи. Так что ребята не верьте советую.
@andreykovalev6825
@andreykovalev6825 4 жыл бұрын
Я с тобой согласен!!! У меня точно такой же фет,все что автор видео рассказывает тупо Пездеж!!! Проходимасть у него отличная что по снегу,что по песку,что по асфальту.Я сколько смотрю обзоры про этот фет ,все фигню рассказывают!Лучше бы он про свой "ужик" снимал видео!!!
@thomasnevver73
@thomasnevver73 6 жыл бұрын
Послушал мегаэксперта и совсем растерялся, теперь не могу определиться что лучше - костюм тройка или футболка с шортами... хочется же и выглядеть хорошо, и чтоб через забор перелезть ничего не мешало🤔
@bich_vasia
@bich_vasia 6 жыл бұрын
Thomas Nevver бери тройку и ковбойские сапоги - и выглядеть будешь охуенно, и пинка сможешь отвесить нехилого тому, кто будет говорить, что с тобой что-то не так :-)
@asmsan2315
@asmsan2315 6 жыл бұрын
Я тут себе в ашане купил двухподвес, Покатался и чет он мне не понравился. Наверное все двухподвесы говно, не берите их!
@velvit86
@velvit86 4 жыл бұрын
@@cinkaabmx9496 да он же гонит с этого.... Так что хз кто...
@Vadynia17
@Vadynia17 4 жыл бұрын
@@cinkaabmx9496 вот ты тупой....
@romadinovvyacheslav3288
@romadinovvyacheslav3288 3 жыл бұрын
Ха-ха-ха,тонкий юмор...в Ашане двухподвес...небось,под бешеные тыщ. 20 рублей)))
@user-dn9hr9zg9h
@user-dn9hr9zg9h 3 жыл бұрын
Не все двухподвесы говно, а все велы из ашана говно.
@snatch4742
@snatch4742 3 жыл бұрын
@@user-dn9hr9zg9h Говно не Велосипеды... А велосипедисты...
@user-wr1hu9ey1h
@user-wr1hu9ey1h 6 жыл бұрын
Автору видно ЛИЧНО вел не понравился, или здоровьем слабоват для этого велика,сил нет на нем ездит,,,,,,,,,,птомучто срет велик вдоль и поперёк.
@user-hy7qf4ff6f
@user-hy7qf4ff6f 6 жыл бұрын
) С таким подходом, тебе бы купить ашанобайк, покататься на нем и видео потом выложить на тему "Люди не покупайте велосипеды никогда, они плохо катят".
@user-le4ch8bi1r
@user-le4ch8bi1r 5 жыл бұрын
Пол года гоняю на фэте . Скорость держать тяжело , он для неспешных прогулок . Накат отличный .
@Gusinie_lapki
@Gusinie_lapki 4 жыл бұрын
как так? скорость держать тяжело, но накат отличный это как?) если скорость держать тяжело значит плохой накат)
@user-iw2fo7ew7g
@user-iw2fo7ew7g 3 жыл бұрын
Единственное, в чем прав автор, так в том, что покрышки для зимы нужно подбирать с умом. Для лета один комплект, для зимы другой.
@user-uo5ey3ww8c
@user-uo5ey3ww8c 6 жыл бұрын
Я сижу на берегу, не могу поднять ногУ. Не ногУ, а нОгу, все равно не мОгу.
@Parabolit
@Parabolit 6 жыл бұрын
Тимофей Волин мне не пОнять
@user-ib9oz8lj4n
@user-ib9oz8lj4n 6 жыл бұрын
это пословица такая и произносится именно так
@vuddie
@vuddie 6 жыл бұрын
пОсловица
@user-ti9xu4fi3f
@user-ti9xu4fi3f 3 жыл бұрын
Ты агонь, конь тыгыдымский!😂🤣😂👍
@russkij-mobik-ljaghet-v-grobik
@russkij-mobik-ljaghet-v-grobik 4 жыл бұрын
Чтобы был накат, давление должно быть номинальное в камере. Или даже чуть выше, процентов на 10...20.
@user-oo6bl5fv5t
@user-oo6bl5fv5t 5 жыл бұрын
У меня фэт! Ино тревелер дэд) заверюга не реальная, нравится очень! Наката с грунтозацепами добиться не реально вообще, но когда катишь по мху и траве, его и у тонкоколесников нет, а фэт при этом прет заставляя завидовать))). Разные цели, разные условия, разные и аппараты! Фэт крут где нет дороги или есть гравий, песок, щебень!) Всем добра!))
@yeIIowtail
@yeIIowtail 6 жыл бұрын
Вопрос про подвес, как считаешь, отрабатывает ли шоссейная технология Zertz по нашим уставшим дорогам?
@Delv.Kosigan
@Delv.Kosigan 5 жыл бұрын
Кек, чувак который изобрёл фэтбайк жил на Аляске и изобрёл его именно для езды по снежному насту.Как ездить на фэте летом - давление повыше, слики. Лестницы, бордюры - пофигу. Зимой - низкое давление, шипованная зубастая резина.PSАвтор неженка - все тру совки ездили на советских велосипедах без всяких амортизаторов и ничего никуда не отдавало.
@YaTvoyaSovestb
@YaTvoyaSovestb 4 жыл бұрын
Сегодня взял фэтбайк, pride donute. Живу в пригороде, приехал с города, накрутил около 12 км, на одном дыхании, туда сюда заехал, по грунтовке, асфальту, прет как дурной, легко. Я не понимаю, где тут туго, тяжело, он едет как обычный велосипед, не тяжелее, хватит людей в заблуждение вводить. Есть небольшая инерционность , мне она никак не мешает. Все кто сегодня не садился, все приятно удивлены, довольны и себе такой захотели. Единственный минус, это прокол колеса в первый день, потому что местность усеяна якирцями, а гель в магазине закончился, скоро приедет и сразу залью в камеру.
@JediNewTime
@JediNewTime 6 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите что за вынос установлен, где покупали?
@Gusinie_lapki
@Gusinie_lapki 4 жыл бұрын
ну со 150кг я хз какого наката он хотел) ну и такой вес только фет и выдержит так то))
@user-vernite-kak-bylo-pridurki
@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 жыл бұрын
так то вес не про грузоподъёмность. он расчитан на те же 100-120 кг что и прочие велы.
@user-vernite-kak-bylo-pridurki
@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 жыл бұрын
так то на фэтах идут к проходимости, а не к накату.
@Rab_zemli
@Rab_zemli 5 жыл бұрын
фет байк кайф. Безхребетных не слушаем
@protransport6920
@protransport6920 4 жыл бұрын
Думаю покупать фет или обычный вел
@gamer.3057
@gamer.3057 4 жыл бұрын
@@protransport6920 я тоже думаю но больше хочу Фэтбайк
@user-ti9xu4fi3f
@user-ti9xu4fi3f 3 жыл бұрын
@@gamer.3057 я тоже размышляю об этом, у нас такие дороги в провинции, что только на фэте их брать, шоссер тут бесполезен.
@user-sr8sq8qe3p
@user-sr8sq8qe3p 5 жыл бұрын
фет самое крутое что делают сейчас. едет по всему даже по пляжу, не говоря про снег и прочее.
@user-ds4fr5bd1m
@user-ds4fr5bd1m 5 жыл бұрын
Я катаюсь на «фэте» уже второй год. То что он не манёвренный враньё! В толпе людей без звонка, в узких местах я хорошо проезжаю и разворачиваюсь! Накатка у него нормальная, пересев с обычного горного на фэт я разницы не ощутил, даже некоторые возвышенности легче забираться стало. Просто автор купил околхоженный фэт, потому и получил некоторые неудобства.
@user-oi7qn3yj8t
@user-oi7qn3yj8t 4 жыл бұрын
Купил с али, за 11к, поставил фары, зеркала, спедометр. Езжу на работу, уже прошло месяца три я я на нем просто в восторге, а купил его после того как на рыбалку съездил на шесейнике и по печку его пёр 10км, с этим таких проблем просто нет. Едешь по грунтовке и если съехать в траву на обочину, разницы нет. Ход легкий, кто у меня не катался знакомые на нем, не кто не сказал, что тяжело, а только сравнивали с танком)). Да не спорю, по трассе он медленнее едет, шум колес так же по асфальту слышен хорошо, но оно и лучше))) по лесным дорожкам, городским тратуарам и высоким бордюрам он замечателен. Без всякой подготовки, перескакиваю жд пути. После когда сел на горняк жены, уже не то все и не хочется ехать на нем, хоть и легче не много,
@tjoshie4872
@tjoshie4872 6 жыл бұрын
Ты не пробовал взять нормальный фэтбайк!комплектуха гумно совсем!покрыхи не лучший выбор! Ничего толкового не сказал! Как обладатель нормального фэта,ты совсем не прав....судя по отдышке во время разговора,шоссер даже не поможет!
@noobly_play
@noobly_play 6 жыл бұрын
Давление качай 1.5-2 атм. для шоссе и города, 0.5-0.7 атм. для бездорожья. Без проблем на своем fury frost на, котором откатал почти 3 года и чуть больше 3к км, разгоняюсь до 25-30 (макс. 40) при весе 110кг.
@serjss3
@serjss3 6 жыл бұрын
автор видео без обид ... Не слушайте его он мягко говоря ... гоняю на фэте без проблем накат все есть .... покрышки 26 4.0... Проходимость выше других вело ... я на фэте пройду там где остальные делают подсос 100 %
@GovorashiySvetrom
@GovorashiySvetrom 5 жыл бұрын
нихуя там нет. это ебана хуйня. не едет нифига. до места где мне будет тяжело будет ехать. ты еще дня 3 будешь ехать. я быстрее перекочу это место. у меня на веле средняя 30 км/ч . ну ну давай такую средню катай. или проедь хотя бы 100 км в день .
@user-fi6gd8sv7t
@user-fi6gd8sv7t 5 жыл бұрын
Сергей Герщенко поддерживаю
@cement337
@cement337 5 жыл бұрын
@@GovorashiySvetrom лол, иди русский учи)
@user-zy2wk3nr7d
@user-zy2wk3nr7d 5 жыл бұрын
Сколько по лесу ездел не разу не видел не шоссеров не мтбешников месящих глину.
@maxkaga5906
@maxkaga5906 5 жыл бұрын
Вы просто не понемаете фет ета топ везде пройдет и всьо видержит такшта фет ета радость
@dipexy4022
@dipexy4022 2 жыл бұрын
не согласен, после ГТ хардтейла, фет теперь как подушка, по гравийке вообще топ , насчет рук не согласен, тоже жесткая, в руки не бьет, у тебя резина жесткая значит)
@riderhere51
@riderhere51 6 жыл бұрын
хз как катаешь я вообще на стальном езжу и не че все огонь. но в принципе это твое мнение же!) лойс от меня
@dante5829
@dante5829 5 жыл бұрын
Автор смени название на "(НЕ) покупайте ашанбайк. Или как мужик к накату шёл
@MRTXZR
@MRTXZR 3 жыл бұрын
Если у тебя фэт говно, то это не значит что все фэты говно.
@user-rm5zh1eb8w
@user-rm5zh1eb8w 5 жыл бұрын
5:48 Вы уважаемый, как многие люди, видимо не умеете ездить на велосипеде - если Вам регид не нравится. Руки надо сгибать в локтях и купить дешевые хотя бы, велосипедные перчатки. У меня GT 26 колеса регид Mosso, дак я бывает и по 30 км в день езжу и среди этого расстояния - есть тротуарная плитка. Как то так Уважаемый. Каждый по своему ноет от велика. кому то седушка не правильная, кому то руль, кому то вилка. На самом деле стили катания нужно менять, а не пречетать что велосипед плохой или фановый. На Вашем велосипеде обвес начального уровня и фтулки - такие же. вы лучьше бы поменяли фтулки заднюю и переднюю, хотя бы , Sram-овскую поставили. и увидели бы разницу - говоря про накат на фетбайке. Я понимаю что сейчас у людей мало денег иони выынуждены покупать подешевле и б\у вещи. Но то что стоит на руле -машинка переключателя - говорит мне о том что вы вообще мало знаете про велосипеды. Свой фэт - немного подшаманьте. Проведите Т.О. Возможно поставьте на него фтулки другие = дополительно переспецуйте его и увидите что он станет легче идти. Конечно он не будет у Вас шоссейником никогда - но вы заметите разницу в лучшую сторону. возможно вы так же не понимаете географию велосипедов. Каждая модель велосипеда выпускается относительно географической метности, а продается продаванами там где продаваны смогут её продать. мое мнение что фэт это велосипед для не асфальтового покрытия. снега. слякоти. Любое низкое давление в шине - сразу тянет - тут не надо об этом даже говорить и распространяться в своем невежестве (физика 8 класс). До работы на фэте летом ездить глупо - пешеходы идут быстрее и легче. А вот зимой - самое то. Особенно когда снега по щиколотку после выпадающих осадков и все идут по одной натоптаной тропинке в городе- потмоу что боятся замочить ноги. В этов ремя Вы едите по довольно широкой полосе где ещё ни кто не ходил и ни кому не мешаете. Моемнение - снеговая подушка - это самое то для фэтбайка. Но чтобы о нем что то говорить - на нем нужно передвигатсья 15 км в день всю зиму кроме морозов. тогда человек адаптируется к ниму и может более грамотно рассказать про плюсы такого колеса. Фэт больше подойдет для сельской местности, песков, грунта, травы. В городе фэт - это только зима.
@user-mw8nv3yi2u
@user-mw8nv3yi2u 6 жыл бұрын
Хрень всякую, несёте товарищ. Пользуюсь МТБ 26 колёса и фэтом. От фэта получаю удовольствия больше. Накат не хуже, при давлении в передней шине единичка, в заднем 1.2, ну а по проходимости и сравнивать нехер. Ездию на дачу по грунтовке, на поворотах песок, на горном еле руль удерживаю, носит из стороны в сторону, на фэте проезжаю эти повороты, как по асфальту, не взбрыкнёт!
@user-ov2gk1fy7x
@user-ov2gk1fy7x 6 жыл бұрын
_езжу_ , а не _ездию_ не на на уроке русского, поэтому пишите грамотно)
@user-mw8nv3yi2u
@user-mw8nv3yi2u 6 жыл бұрын
Ну Вы кот учёный, можете и езжать, а я поеду.
@user-xi6xo9cu7b
@user-xi6xo9cu7b 6 жыл бұрын
Домашний Кот Одно из правил демагога: не можешь возразить по существу- доебись до ошибки. Я тоже так поступаю.
@Blackwing2345635
@Blackwing2345635 6 жыл бұрын
что ж вы со своим несчастным мтб такого сделали, что у него накат, как у фэта на пониженном давлении?
@user-mw8nv3yi2u
@user-mw8nv3yi2u 6 жыл бұрын
Эх Максим Максим, сразу видно, что фэт ты видел только в ютюбе. Давление больше 1 атмосферы в фэтбайке, это уже не низкое давление для него. А если накачать полторы, а уж тем более 2 атмосферы, то за накат я вообще молчу. Только есть одно но, если он не двух подвесной, то будет ездить на нём, весьма жёстко.
@Fidel_K
@Fidel_K 5 жыл бұрын
А почему на переднем колесе эксцентрик справа?
@maksimichAndrei
@maksimichAndrei 4 жыл бұрын
Плохому танцору всегда яйца мешают!!!
@byr.e.c.59
@byr.e.c.59 5 жыл бұрын
Модель сидухи "На пол шестого"
@olehfilipchuk8257
@olehfilipchuk8257 5 жыл бұрын
идти к накату через фэт - это как в киев через токио ехать...
@_juk5224
@_juk5224 5 жыл бұрын
Сук ару с седла очень красивое😂😂😂😂😂😂😂😂
@ZuPerBam
@ZuPerBam 5 жыл бұрын
Весь год ездил на работу и зимой тоже, и за городом буквально плавал на фэте в болотце)) - отличная машина, у меня еще есть шоссейник и городской велосипед, но фэтбайк даже тяжелый мне больше по душе. У меня на канале есть видео - можете более подробно посмотреть мысли человека, который реально много и каждый день катает на фэте. Автору лайк за мнение и за видео - это тоже работа и мнение у каждого свое, уважение! Все только и хвалят фэтбайки, немного критики тоже не помешает)))
@sportsmanspaceman
@sportsmanspaceman 6 жыл бұрын
Хорошее видео. Я себе не давно фэт за 7000грн новый украинской сборки Titan. Абсолютно не жалею! Ждём новых видео.
@user-jt4hv8du5k
@user-jt4hv8du5k 5 жыл бұрын
Совершенно не согласен с выводами автора. Живу в Воркуте и брал фет для зимы. Резина 4.8, стоковая, отлично едет по льду и снегу, ни каких шипов не надо. Колёса сглаживают все неровности... До этого катал зимой на хардтейле GT с резиной 2.8(больше не влезло), накат у фета, точно не хуже и дорогу держит отлично. Вы уж меня простите, но купить дешёвый макет велосипеда с 7 скоростной трещёткой и не понятным обвесом, и на основании этого делать выводы... это, мягко говоря, не верно.
@user-yt2mk7ys6e
@user-yt2mk7ys6e 3 жыл бұрын
Конечно на давлении 0.5 гонять. О каком накате идёт речь. На счёт вилки, стальная регидная, для простоты, чтоб каждый день ее не разбирать. А о накате выбирай. Либо накат либо амортизация, совет по давлению. 0.8-1.0bar
@VSr1234567
@VSr1234567 4 жыл бұрын
Купил себе достаточно бюджетный вариант. И тем не менее весьма доволен. По асфальту идёт нормально. Но по бездорожью просто сказка. По песку замечательно проехал. Давление в шинах надо было снизить. Вот жду снега.
@user-gs1lv8ss3h
@user-gs1lv8ss3h 3 жыл бұрын
Вывод, фэт для зимы и на шипах, любой автомобиль позавидует!!!!!!
@user-ht8jy7vs4f
@user-ht8jy7vs4f 6 жыл бұрын
бред
@vitosvitosov
@vitosvitosov 4 жыл бұрын
здравствуйте. скажите пож можно ли поставить на фэт руль повыше чтоб сидеть вертикально. спасибо
@Dyadilo
@Dyadilo 3 жыл бұрын
Можно, но будут очень плечи и спина уставать...
@user-vernite-kak-bylo-pridurki
@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 жыл бұрын
можно. только не нужно. если есть потребность в вертикальной посадке - вам прогулочный вел и седло с пружинами, чтобы снять ударную нагрузку от неровностей с вертикально расположенного позвоночника.
@IvanUlitka
@IvanUlitka 4 жыл бұрын
Всё так. Фэт для особых условий, если таких условий нет, лучше выбрать найнер. Фэт всегда тяжелее, дороже, менее управляемый, хуже амортизация (если ригид), менее универсальный и ремонтопригодный по сравнению с найнером аналогичного уровня. Но фэт бы не появился, если бы для него не было родной стихии )) И это зимние слабо накатанные и натоптанные тропы и дороги.
@maxtem2251
@maxtem2251 6 жыл бұрын
Добрый день ,седло стояло или приобреталось ?
@ilyams79
@ilyams79 6 жыл бұрын
Max Tem это Sella итальянская явно покупали с чайника
@BunnyRoad
@BunnyRoad 6 жыл бұрын
Max Tem это реплика sella smp trk, обзор есть на канале
@ValmerKill
@ValmerKill 6 жыл бұрын
BunnyRoad ах тыж интриган... пойду смотреть тогда, че делать : D
@user-sz7md5yb1i
@user-sz7md5yb1i 2 жыл бұрын
Приветствую! 2 года катаюсь на фэте баньши! Самый китайский из китайских! И радуюсь! Всё катит и ещё как катит! Автор видео, если фэт вам не нравится, то не надо своё мнение навязывать другим. И не нужно говорить, что велик плохой!
@user-gy4vd6ig6s
@user-gy4vd6ig6s 2 жыл бұрын
Я тоже купил фет баньши и да поначалу родные подшипники делали мозги приходилось частенько подтягивать чтоб не люфтили колеса но я переделал оба колеса на промы и четвертый год горя не знаю все катит и накат нормальный ну а автор видео похоже точно здоровьем не вышел для такого велика пусть купит самокат и радуется
@evgenyshutilev1513
@evgenyshutilev1513 5 жыл бұрын
буквально вчера ездили по грунтам и бездорожью 60 км на фэтах, где на найнере просто бы отвалились бы руки от вибраций, может на плюсовом байке было бы более менее терпимо, местами в щебне утонуть можно если колеса узкие, потом еще 60 км по шоссе до города со средней 24,5 км в час через хехцирский перевал, на одном из участков в страве побил собственный рекорд на шоссере :D при том что в день перед этим накатал еще сотку. в общем за день вышло 134 км со средней 19.2 (это учтите что с грунтами, ездой по полям, через необъезжаемые лужи и тд) в нашем городе есть ребята которые проезжали в начале сезона бревет 200 км на фэтах со средней 23-24 кмч. главное в фэте - нормальные колеса. фэт на видео не ашан конечно, но и на нормальный фэт не тянет, на нем так по центру прокатится попривлекать внимание, не более.
@izummusic
@izummusic 5 жыл бұрын
На фэте побил рекорд шоссера? Такого быть не может!
@garage975
@garage975 3 жыл бұрын
Почему я посмотрел это видео после покупки. Наката нет даже с горки
@user-qx9tq6yu6l
@user-qx9tq6yu6l 5 жыл бұрын
Ты смотрю аж дырку на сидухе пропирдел, наверное из за того что наката нет?
@user-nm2ik1dl3h
@user-nm2ik1dl3h 4 жыл бұрын
Согласен на фэтбайке приятнее ездить даже по асфальту не говоря про снег лёд и грязь ,
@sbignevrabinovich986
@sbignevrabinovich986 4 жыл бұрын
Отличная идея про прокат ! Спасибо. Если подходит тяжёлому человеку 150 кг веса - это то, что мне нужно. Очень пугает ваше мнение об отсутствии наката, однако ни разу не слышал от вас об испытании при давлении в колёсах 4 (Четыре) АТМосферы, которое и необходимо для велосипеда, для наката. Обычное велодавление. На крайняк и правда будет вторым или зимним...)) Клеймите фэт будто по заказу, хахаха !.. Удачи
@user-yr1uz5wh8z
@user-yr1uz5wh8z 3 жыл бұрын
Так как фэт без амортизаторов, то давление 4 будет каждую кочку отдавать в руки и спину. Весь кайф фэта в обратном, но накат будет меньше. Если у вас 150 кг фэт именно то, что поможет схуднуть
@sbignevrabinovich986
@sbignevrabinovich986 3 жыл бұрын
@@user-yr1uz5wh8z Да, спасибо, только это для до 36 лет, а после - мы уже должны рассчитывать на опа и изменилась радость дороги, и уже просто доползти бы, хахаха,.. понимаете, вот я прошёл пешком 38 км, сходил с Преображенки в Бибирево через Отрадное, и потом неделю одна из ног, та, что справа совершенно не хотела не болеть сильно и немекала, что м)дак владелец может скушать такую дулю, хахахахаха. Вы всё правильно написали, поэтому я отверг фэт для себю, и это я ещё не курю и не бухаю, хахаха!
@user-yr1uz5wh8z
@user-yr1uz5wh8z 3 жыл бұрын
@@sbignevrabinovich986 если нагрузок не было давать надо постепенно. Недавно снова начал ездить на велосипеде, так по первости сдыхал. А сейчас втянулся. 46 если чо
@sbignevrabinovich986
@sbignevrabinovich986 3 жыл бұрын
@@user-yr1uz5wh8z Да, да, просто считаю ушло время подвигов, теперь просто активность, без нагрузок, активность, движение, дыхание, суставы. 46 это ещё можно аккуратно втянуться, а года через три-четыре уже просто радость движения раз, и ещё радость ,что хватило мозгов не дать нагрузок не нужных- два!)) А кажется несчастные три годика, хахаха.
@user-yr1uz5wh8z
@user-yr1uz5wh8z 3 жыл бұрын
@@sbignevrabinovich986 главная нагрузка это 150 кг. С этим надо осторожно. Главное не начинайти бегать, суставы убъете. Хотьба, езда на вело для удовольствия, главное чтобы ели меньше, чем тратите и все ок
@greydog1970
@greydog1970 4 жыл бұрын
Полная чушь: что про накат, что про проходимость. Дальше не стал смотреть. Катал осень и зиму на ашанофэте - и то: и накат, и проходимость на высоте, нужно только уметь зимой ездить. В грязь - как по асфальту, а по асфальту на китайце выжимал 30 км/ч, сейчас у меня Стелс Агрессор Д26 - по прямой без ветра 28 км/ч без особого напряжения. Про накат. По той же прямой шёл накатом (не крутя педали) 2 км. ДВА КИЛОМЕТРА. По велокомпьютеру. Если бы не необходимость остановиться на светофоре - то и дальше бы катил. Так что не знаю: что не так с автором видео или с его фэтбайком, но до 4-й минуты видео - совершенная ерунда.
@user-dw6uo7gw9i
@user-dw6uo7gw9i 2 жыл бұрын
Передаточное число у этого фета не для езды по рыхлым грунтам и в затяжные подъёмы. Автор хотел наверное сказать о тяжести передвижения на почти прямой передаче (накат по ихнему), а говорил о покрышках.Ну и реклама конечно, как без неё:?
@AlexKio89
@AlexKio89 6 жыл бұрын
Того же мнения. Тоже начал критиковать фаты, знаете скок помидоров в меня полетело... Эти люди, помоему, какие то сектанты в своем роде, никакой адекватной критики не воспринимают вообще... Это как качки, лучше не спорьте с ними о еде, они вам за хавку так задвинут, что сто раз потом подумаете, лучше бы молчали... Конкретно по фату. Я тестил от ашанов, до вполне норм машин за 150к фулл карбонов, естественно последние катят на порядок лучше и приятней, тут спору нет, фат фату рознь, как и с простыми мтб, нельзя сравнивать ашан и норм машину, разница в пропасть... Тестил его достаточно в снегу, тк у нас снежный регион и зима дольше лета, снега местами по пояс... Да, на ободах, он не плохо тащится, прям плывет, но только по заметенным тропам, не более, кораблем снегов его не назвать, ибо атаковать пухляк на нем смысла мало, хотя, я не тестил 5.05 бескамерно на 100мм, может там ситуация в корне иная... По асфальту на высоком давлении вполне хорошо идет, по краней мере я могу его разгонять, но спустя пол часа, наступает ощущение что он высасывает из тебя силы, и тут думаешь, дело в фате, в погоде, или мож я что то не то скушал и ноги не крутят...? Если рассматривать хороший фат, на легких ободах Хэд и Джимах 4.0, в качестве летнего вела, он вполне себе хорошая грунтовая машина, проблем с руулежкой или чем то другим не заметил. Однако, меня более пугает в фатах другое, а именно Куфактор системы, если смотрели что такое Байкфит, и то как работает коленный сустав, то должны понимать о чем я... Короч я лично, положил на этот тип байка... Да, у друзей интересно иногда катнуть пару км, но не более... Для меня основная машина это подвес, вторым велом зимой, тестил плюсовик на 3.0, прям оч хорошая тачка, едет малех лучше жирного мтб на 2.4, но чутка хуже фата, на канале есть видео, если интересно, при этом куфактор как у обычного мтб, ну и естессно разгон и динамика ближе к мтб, автору могу посоветовать попробовать плюсовик, при том что я 5 лет онли подвесы юзаю, к харду на карборегиде я полностью привык за мес, аж обратно переходить не хотелось) Ну и в дополнении, не так сильно решает смена резины на фате, как переход от камерного, к бескамерному варианту, даже на хреновой резине, он начинает ехать намного лучше... Камерный даже дорогой фат, едет посредственно...
@Warman-i
@Warman-i 5 жыл бұрын
только прикол в том, что качки действительно свое дело знают ( если говорить о натуральных спортсменах ), а эти фанатики...ну вы поняли.
@Toni_Montana.3
@Toni_Montana.3 6 жыл бұрын
Если решишь продать, можно договориться.
@maximgostilin6804
@maximgostilin6804 6 жыл бұрын
Если создан для бездорожья, почему бы не сделать ремень вместо цепи и планетарку?! Какой смысл хрустеть набившейся в цепь и переклюк грязью.
@savinovskiy41
@savinovskiy41 5 жыл бұрын
Я тоже очень часто задавался этим вопросом. Думаю что производителям выгодно когда мы часто платим за их продукцию. Часто удивлялся, какой короткий срок службы так называемых расходников.
@user-yr1uz5wh8z
@user-yr1uz5wh8z 3 жыл бұрын
В основном цена комплекта. Цепь с системой и кассетой дешевле планетарки.
@user-vernite-kak-bylo-pridurki
@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 жыл бұрын
такой смысл, что по цене планетарки на 8 передач можно взять три классические трансмиссии на то же число передач. Про спец раму под ремень - вообще молчу.
@user-vz4cw9yd3z
@user-vz4cw9yd3z 5 жыл бұрын
не пробывал на электро фет-байке?
@user-wj6rw7iw6t
@user-wj6rw7iw6t 6 жыл бұрын
О какой жесткости ты говоришь? Вилка передняя даже не амортизирует,во вторых колеса надо немного приспускать на грунтовке тогда идет мягко,привыкли перекачивать до того,что рукой не продавишь
@ruslanvaleahmetov4761
@ruslanvaleahmetov4761 5 жыл бұрын
У меня было 4 фэта первые два дешманский Китай подобие того что на видео Сейчас тоже Китай но уже фабричный дорогой По льду ты прав говно как и другие велы в песке равных нет Так вот сейчас 27 скоростей тормоза гидравлика вес 16 кг со всем навесным Весь на промах накат лютый разгоняется веселее обычного горного По управляемости да нужно привыкать
@user-iy6zk4lk5r
@user-iy6zk4lk5r 6 жыл бұрын
круто когда люди из Житомира делают видео про велики, и узнаешь свой родной город. !! "катаем вместе"
@1987zaz
@1987zaz 6 жыл бұрын
Ольга Очеретнюк Приглашаем на покатуху в Заречанах.
@user-cw1vy2ft1c
@user-cw1vy2ft1c 6 жыл бұрын
Обязательно куплю Фэт!
@user-cw1vy2ft1c
@user-cw1vy2ft1c 6 жыл бұрын
Ну вот и купил, самый прикольный вел!
@NastiANAMED58
@NastiANAMED58 4 жыл бұрын
И я куплю как второй вел фет обязательнл
@user-st1wz2jk3i
@user-st1wz2jk3i 5 жыл бұрын
может втулки перетянуты и колёса не докачаны?
@user-ti9xu4fi3f
@user-ti9xu4fi3f 3 жыл бұрын
Он не проверил.
@user-lc5ov1xd9q
@user-lc5ov1xd9q 5 жыл бұрын
Фет это крутой велик, но годится только на бездорожье или с применением электромотора
@user-rm5zh1eb8w
@user-rm5zh1eb8w 5 жыл бұрын
8:00 А фтулки то в колесах какие стоят? Самое главное то ыт и не сказал, да и не знаешь наверное в чем тут соль....
@niidlp
@niidlp 6 жыл бұрын
это же стремный фэт, и так понятно что это гавно, зачем складывать общее мнение о фэтах по одному только гавну??
@BespalovSergey68
@BespalovSergey68 4 жыл бұрын
Это не говно а начальный уровень, говно это до 25 т.р. Кто с китая пересел на PRIDE они хвалят его, правда модели с 2018 года лучше этого.
@user-xk5sn5vm8z
@user-xk5sn5vm8z 6 жыл бұрын
Незнаю как автор но у меня Фет по траве и снегу прёт как танк ,и накат есть смазывать надо подшипники и всё будет нормуль.
@Dyadilo
@Dyadilo 3 жыл бұрын
У меня уже второй фэт, что бы по асфальту накат был, давление в шинах повыше нужно, ну или у него на фэте квадратные колеса. Судя по тому, что он свои велы отдаёт на обслуживание, значит сам безрукий, а мастерским я вообще не доверяю, все сам делаю...
@big_bro2202
@big_bro2202 2 жыл бұрын
Купил себе простой китайский фэт. Первая мысль была: А как я на нём поеду??? поехал. Не остновить! И накат. И кайф от езды. С дочкой на речку летом катались. проехал по пляжу до воды, народ аж афигел). Если что, до приобретения весил 160, за время катания скинул до 150 и иду на уменьшение) . А тут, видимо, у мужика не было желания скинуть лишнее)
@user-rm5zh1eb8w
@user-rm5zh1eb8w 5 жыл бұрын
Под любые ямки можно адаптировать давление в шинах. ))) - если знаешь трассу свою.
@user-co3pr6xh7w
@user-co3pr6xh7w 5 жыл бұрын
Тоже гоняю на фэте по компу 63 км максимальная скорость , и накат есть , хотя у менядалеко ее самый хороший велик
@stalkerN6260
@stalkerN6260 5 жыл бұрын
Посмотрел. Не удержался. Напишу: Автор, судя по видео ты просто не смог в фэт. Вложи в обвес хотя бы 40к и серьезно займись тренировками. А если с таким подходом как у тебя - то и фэт за 200к все равно у тебя не поедет и не покатит.
@xCeed42
@xCeed42 6 жыл бұрын
Я обычно стараюсь не хейтить, но тут сильно захотелось написать. Так отвратительно слушать, как вы с пафосом по нескольку раз иностранные названия повторяете, а так же сама манера повествования слишком величественная, сильно отталкивает. Дело не в том, за или против фэтбайка, я только планирую свой первый велосипед купить. В общем, однозначно дизлайк
@maxmarkov2233
@maxmarkov2233 3 жыл бұрын
😂😂😂 у меня фэт китайский средняя скорость просто лёгкий темп 20 против ветра за 25км в час 👍 и накат на нем обалденный зади стоит новая втулка на промышленных подшипниках , передок сток обычная втулка насыпью просто на хорошей смазке и накат очень хороший фэтбайк не льзя сравнивать с мтб в накате вообще ... Бред что его хейтят велик катит лучше по пересечоной местности , трасса это только для 100 150км я знаю о чем говорю сам проежал столько в день да какой то мтб в эту цену будет комфортнее по трассе но я не ощутил разницы в накате вообще
@Ventell_
@Ventell_ 6 жыл бұрын
После циклокросса смешно такое слышать)
@pavelfedorov8681
@pavelfedorov8681 6 жыл бұрын
Такую тушу на фэтбайк сажать нельзя
@reyzor2282
@reyzor2282 6 жыл бұрын
Может проста дешманский фет, а так все преимущество такого агрегата это песок, я смотрел видео что если найнер застрял зимой в сугробе, то фет еле поедет. за место фета я лучше куплю кантрийник с крутой вилкой, и крутой навеской.
@Dmitrii6769
@Dmitrii6769 6 жыл бұрын
да покупайте что хотите.
@kuzohibiki5065
@kuzohibiki5065 4 жыл бұрын
Я и на ашане с грязевыми покрышками 2.15 по снегу навалилвал и мне норм было, а вот вел в зиму всёж жалко использовать.
@Heydsh
@Heydsh 6 жыл бұрын
Очередное неадекватное видео , когда человек катает на велосипеде на отстойной навеске. Мне этим летом дали титановый фэт с карбоновыми ободами , бескамерки xtr , трансмиссия 1х10 с овалом спереди , весом 12 кг . Я никогда до этого серьезно не каталась в сложных местах по корням в лесу и т.д. На фэте я там просто летаю как мини вездеход и подгоняю еще остальных отставших , и планирую проехать бревет на 200км. Так что сделай выводы может просто именно твой фэт не катит а не все фэтбайки в целом ...
@Heydsh
@Heydsh 6 жыл бұрын
А еще он в гору прет просто как танк за счет широких колёс и большего сцепления , на найнере я раньше в такие горки еле еле заползала а на фэте залетаю на ура .. Понятное дело что он будет проигрывать остальным на шоссе и в городе , хотя и в городе он имеет ряд своих удобств например таких как можно заезжать на поребрик не задирая переднее колесо или вообще ехать по лестнице вверх если ступеньки не очень широкие. И вылетая на скорости на песок я не боюсь упасть, но самое главное езда на фэте очень сильно повышает выносливость и помогает реально скидывать лишний вес . Просто мужики пошли какие то хилые 30 км и они уже умирают , как с такими семейные отношения строить не понимаю - одни интернет войны..
@velodanc
@velodanc 6 жыл бұрын
Я больше 30км катаю знакомится будем?
@Heydsh
@Heydsh 6 жыл бұрын
Займи призовое место на мичуринском хотя бы , тогда и поговорим :D
@user-ti9xu4fi3f
@user-ti9xu4fi3f 3 жыл бұрын
@@Heydsh 😂🤣😂👍 Агонь конь тыгыдымский!
@vladimirviktorovich2312
@vladimirviktorovich2312 4 жыл бұрын
Автор четко разложил, фетбайк не для каждого ) Рама сталь , амортизации 0 вилку для фета берут без амортизаторов что бы не за сорялись от грязи, обвес обычно никакой трещетка с касетой фиг найти. Из этого и выливается , тяжелый , неповоротный , для молодых полных энергии детей пойдет , что бы крутить и оставаться на месте и отбивать руки , и смотреть как пролетают все Найнеры 29 через тебя и махать им вдогон , На Фет много жалоб , обычно разочарование , в основном берут для пересеченной местности для потери веса в 5 кило за одну прогулку , вообще разрабатывался для горных снежных мест , на обычных трассах наката не будет это не его задача
@Izuil
@Izuil 6 жыл бұрын
Представленный образец просто дешманское говно. Делать на его основе какие-то выводы просто идиотизм.
@user-fr2ji4em1s
@user-fr2ji4em1s 4 жыл бұрын
Купил полуфэт недавно, на фэт точно не сяду. Правду человек говорит. Но вид он имеет!!
@gienodon100
@gienodon100 6 жыл бұрын
Ну видел я поца на фэте, седло опустил и весь перед подскакивает как мячик на кочках...
@niksel7408
@niksel7408 5 жыл бұрын
Не соглашусь с автором,перед покупкой себе фэта взял у друга на недельку GTX( не помню модель), и по поводу наката, это всё чушь, да может ты потеряешь на дистанции в 10км-1-2 минуты, ну это не критично, но зато потом, когда вы выедете на бездорожье, вы увидите разницу, в общем и целом, я рад покупкой и лично моя претензия, что у меня в доме маленький лифт, и его туда нереально запихать), а в целом, только положительные эмоции
@user-rk3gf9bv6m
@user-rk3gf9bv6m 5 жыл бұрын
Накачай максимальное давление что написаео на покрышке, и овальную звезду с переди поставь , и он поедет !)))
@user-xo1so4vr8x
@user-xo1so4vr8x 5 жыл бұрын
Если взять ашанбайк, то неважно какого размера у него колеса- катить он не будет =)
@gusgus2411
@gusgus2411 3 жыл бұрын
а потом тот булыжник привязали к велу и в воду кинули?
@user-jw8go8dd8y
@user-jw8go8dd8y 5 жыл бұрын
Купите себе с аккамулятором, я не парюсь 50тыс Всё удовольствие
@user-el2vu2gx3x
@user-el2vu2gx3x 5 жыл бұрын
Развод маркетологов. тяжелые колеса, полная ерунда!! Автору спасибо!!! А продавцы этого хлама бызгают слюной в коментах и пишут всякую хрень
@user-mf3gj9vi4v
@user-mf3gj9vi4v 5 жыл бұрын
у этого фэта звезда походу на 36, на зиму и бездорожье меньше надо тогда попрет.
@user-ue4hc3jt7o
@user-ue4hc3jt7o Жыл бұрын
Не знаю почему не понравилось автору, там всего-то руль чуть тяжелее , за то едешь не разбирая дороги и комфортнее он , пусть и чуть тяжелее крутить когда давление сбавишь , но обычный велик будет сто процентов жесче и не даст той скорости по стыкам неровностям всяким , может просто хочет быть один "Первым парнем на деревне".
@goobivnin1583
@goobivnin1583 3 жыл бұрын
Лайфхак ! Олригулировать суппорта и появится накал ! ☝
@ShtrihKot.
@ShtrihKot. 3 жыл бұрын
Поставь на него электромотор на 3квт, почувствуешь что фэтбайк лучший вел в жизни =) не обязательно есздить чисто на моторе, можно и на асисте ехать =)
@sskochetkov
@sskochetkov Жыл бұрын
Блин катаюсь от смеха когда смотрю на это седло, лол!
OMG 😨 Era o tênis dela 🤬
00:19
Polar em português
Рет қаралды 3,6 МЛН
[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny
00:53
FOUND MONEY 😱 #shorts
00:31
dednahype
Рет қаралды 8 МЛН
Ложный парадокс фэтбайка
28:44
Fatbike Explorer
Рет қаралды 50 М.
Зачем нужен фэтбайк?
16:03
VeloSklad
Рет қаралды 137 М.
FATBIKE баттл: ALIEXPRESS VS STELS Aggressor!
20:36
Paul Kretz ®
Рет қаралды 153 М.
нормальный фетбайк обзор
18:54
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 76 М.
Perfect line challenge 🥇 Ronaldo Vs Messi 🐐
0:15
LauweBaller
Рет қаралды 3 МЛН
Mike Tyson not intimidated by Jake Paul at face off after antics!
0:48
Fight Hub TV
Рет қаралды 4,5 МЛН
He hit the referee!! #bareknuckle #bkfc #byb #mma
0:13
Knuckle Up Podcast
Рет қаралды 14 МЛН
100% Epic Time Wasting 🤯
0:28
L7 Football
Рет қаралды 5 МЛН