Не спешите снимать генератор, если нет зарядки акб на авто, тускло горит лампочка зарядки акб

  Рет қаралды 588,467

DELO v BOBINE- автоэлектрика АК

DELO v BOBINE- автоэлектрика АК

Жыл бұрын

Если нет зарядки аккумулятора на авто, то прежде чем снимать генератор, нужно проверить исправна ли проводка автомобиля. Причина, того , что тускло горит лампа зарядки акб, может быть в неисправности проводки или регулятора напряжения генератора, неисправности генератора. Тоже может быть если лампа зарядки аккумулятора не горит, либо постоянно горит, аккумулятор будет разряжаться.

Пікірлер: 194
@user-hu1rz4pu4g
@user-hu1rz4pu4g Жыл бұрын
Блин!!! Ты мужик единственный кто всё показал на пальцах и всё понятно. Респектище тебе!!!!
@gabdsung9654
@gabdsung9654 7 ай бұрын
Имхо, это любой начинающий водитель знает. Главное: не надо подавать на тонкий вывод генератора плюс аккумулятора без лампочки - можете сжечь якорь генератора.
@slendrsalovov1903
@slendrsalovov1903 5 ай бұрын
Полностью поддерживаю. Очень хорошее видео, позднователбно
@MrKazikKu
@MrKazikKu Жыл бұрын
Один из самых толковых каналов, на который я имею счастье быть подписан.
@kline__x4377
@kline__x4377 3 ай бұрын
Спасибо. О причине догадывался, но с твоим роликом ещё вдохновение получил, в пасмурную мокрую погоду ))) будь здоров
@user-oi5nv3yy5r
@user-oi5nv3yy5r 4 ай бұрын
Прекрасно! Решил проблему. Последнее видео,которое смотрел по 2115 убило😂 Мужик рассказал про Таврию, москвич, вспомнил про дедушкину победу и так я ответа не услышал 😂 Здесь подписываюсь.
@user-to3ww5cz1f
@user-to3ww5cz1f Жыл бұрын
Четко, понятно, быстро. Спасибо за подробности поиска неисправности. Удачи👍
@user-gw4se2pq5q
@user-gw4se2pq5q 26 күн бұрын
Спасибо за советы,одно дополнение,если контрольная лампа подключенная к выводу возбуждения генератора и на плюс АКБ при запуске двигателя продолжает гореть,то неисправно реле регулятора напряжения.
@user-hr1ln3tg1p
@user-hr1ln3tg1p Жыл бұрын
ЗА СХЕМУ ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО!!!!
@vladimirarefiev4687
@vladimirarefiev4687 4 ай бұрын
Дружище, спасибо огромное за разъяснения. Вот так просто, понятно и грамотно объяснять -- это талант. 👍👍👍👍👍👍
@begagar7240
@begagar7240 Жыл бұрын
Спасибо, классное и информативное видео!!!
@user-xh6ld7me1i
@user-xh6ld7me1i 7 ай бұрын
Большая благодарность автору ролика, очень помог разобраться и не снимать зря стартер!
@gabdsung9654
@gabdsung9654 7 ай бұрын
Ваще-то, он про генератор говорил.
@user-tz8xy9pq9i
@user-tz8xy9pq9i 4 ай бұрын
😁 хотя что я ржу, сам бывает их названия перепутаю, по сути ведь одно и тоже, только предназначение совершенно разное, просто иногда мысли работают паралельно речи и образы выдают не те слова, члеоевчсеикй мзог сопосебн на моноге, тлокьо мы не уемем плоьозстьвая вемси его взомжостонмяи...
@user-zp7vf6dp7c
@user-zp7vf6dp7c Жыл бұрын
Класс,мне пригодилось ваше видимо.Ясно коротко и конкретно по теме.Жду новых тем . подписку сделал
@user-el3qw8ty3d
@user-el3qw8ty3d 5 ай бұрын
ясно и понятно без балабольства. красавчик лак и подписка
@user-cd4ue3se9v
@user-cd4ue3se9v 7 ай бұрын
Молодец мужык спасибо Дружище тебе
@vislav8249
@vislav8249 Жыл бұрын
Хорошее видео, спасибо.
@user-vy8ws4yk9h
@user-vy8ws4yk9h 5 ай бұрын
Спасибо добрый человек! Помог.
@b.m.w.surgut9254
@b.m.w.surgut9254 Жыл бұрын
Лайк и комментарий в поддержку!
@user-ty9sv6lz3w
@user-ty9sv6lz3w Жыл бұрын
Спасибо, полезная информация. ВАЗ-2107 2004г. На панели приборов заменил лампочку подсветки на светодиодную. В результате перестало поступать напряжение возбуждения на генератор. После установки лампы накаливания напряжение возбуждения снова появилось.
@user-me1cj6mr5r
@user-me1cj6mr5r 11 ай бұрын
Для тех кто не знает , на ваз 2107 заряд аккумулятора поступает через контрольную лампочку, если например лампочка перегорает то зарядки не будет!
@user-yz9mj2bo2n
@user-yz9mj2bo2n 10 ай бұрын
@@user-me1cj6mr5r Для **знающих** Так только в инжекторных 2107 !!!
@user-pr2zr7yy1o
@user-pr2zr7yy1o 7 ай бұрын
@@user-me1cj6mr5r а где это лампочка
@A_R-company
@A_R-company Ай бұрын
@@user-me1cj6mr5rа где находится эта контрольная лампочка?
@SergeiBabasev
@SergeiBabasev 23 күн бұрын
Спасибо вам огромное! Все просто и понятно!
@user-tx9ki5uc3q
@user-tx9ki5uc3q 3 ай бұрын
Ты лучший, все четко прояснил ☝️
@IvanIvanov-fv2nb
@IvanIvanov-fv2nb 5 ай бұрын
Хорошее видео. Всё стало более понятно )
@user-rj9si1oj3i
@user-rj9si1oj3i 2 ай бұрын
Молодость вспомнил. ВАЗ-2106 1977 г. р. Все как на видео. Все грязное, в пыли, в масле. Но любимая машина. Дальше пошли переднеприводные жигули, иномарки. Но это уже были расходный материал.
@custom_alex6565
@custom_alex6565 Жыл бұрын
Отличное видео !
@kosik5180
@kosik5180 5 ай бұрын
Спасибо большое за видео 🤝
@user-hz8wx8wp9n
@user-hz8wx8wp9n 7 ай бұрын
Большое спасибо, помог разобраться.
@user-fp2km4qn2m
@user-fp2km4qn2m 3 ай бұрын
Красава. Всё просто и понятно
@rj-ue1dv
@rj-ue1dv 6 ай бұрын
Спасибо ! Видео скачал , завтра по нему буду проверять там всё.
@Andreibylaa-jt8wh
@Andreibylaa-jt8wh 5 ай бұрын
Спасибо Чень понятно и просто
@aleksanderpanichkin5053
@aleksanderpanichkin5053 3 ай бұрын
Молодец! Оставлю свои пять копеек- возбудить генератор можно не тянув провод до АКБ. Плюс на гене присутствует!
@user-nm7kl2uv9q
@user-nm7kl2uv9q Жыл бұрын
Спасибо большое 👍👍👍
@user-gz3wl7hq9r
@user-gz3wl7hq9r 5 ай бұрын
Всё понятно. Но в моем случае было иначе. Ваз 99. Не давал зарядку генератор из за проводки которая идёт к блоку предохранителей, чуть шевельнул и зарядка пошла, там провода штекерные колодки или как назвать, идут к бл.предох. трос сцепления их задевал и пропала зарядка. Проводку чуть сдвинул и зарядка пошла. 🎉
@user-sz8qv5vq2p
@user-sz8qv5vq2p Жыл бұрын
Все так. Спасибо. Корячился как то ночью, провод переломился.
@MyLifeVillage
@MyLifeVillage 7 ай бұрын
Спасибо, самое четкое видео
@aser-Obednialka
@aser-Obednialka Жыл бұрын
классный ролик ..спасибо
@vlad55775
@vlad55775 4 ай бұрын
СУПЕР ВИДЕО
@rosku1171
@rosku1171 Жыл бұрын
Коротко ясно спасибо😮😅
@user-yr9fq2uw6c
@user-yr9fq2uw6c Жыл бұрын
Впечатлил 👍
@andrey-berezhnoy
@andrey-berezhnoy Жыл бұрын
На старом классическом генераторе есть больное место - винт который держит щетки. Если он ржавый или окислен по нему не приходит минус. Проверяю всегда так, замеряю сопротивление между массой и контактом 67 снятым с регулятора напряжения. Оно должно быть около 30 Ом
@sahinorucov8565
@sahinorucov8565 8 ай бұрын
Поставлял новый реле после етого фары горит тусколо🤦🏻На старом реле тока было хорошо🤦🏻Что делать не знаю а новую не брали на автозапчасти🤦🏻
@ilyal.2186
@ilyal.2186 8 ай бұрын
Просто лучший, спас меня
@user-hp6iu3ym6t
@user-hp6iu3ym6t Жыл бұрын
Спасибо!
@purmis31
@purmis31 5 ай бұрын
Красиво разложил
@user-xg6xe6ud6k
@user-xg6xe6ud6k 3 ай бұрын
Красава всё очень понятно
@user-ek3ry3uu1e
@user-ek3ry3uu1e 23 күн бұрын
Всё проверил как сказано. Нет заряда. Проверил при заведённом двигателе напряжения на самом генераторе. 15,3В! Значит генератор рабочий. А проблема оказалась конечно же в лопнувшем предохранителе, на который поступает провод с генератора. Частая поломка. А её говняность заключается в том, что лопнувший предохранитель ВСЕГДА выглядит как целый.
@user-gp2zh9hy9i
@user-gp2zh9hy9i 4 күн бұрын
Какой предохранитель это от гинератора?
@abdiripper6593
@abdiripper6593 3 сағат бұрын
@@user-gp2zh9hy9iскорее всего большие, которые рядом с акб, идущие от генератора
@aleksandrkislukhin2021
@aleksandrkislukhin2021 5 ай бұрын
Отличное видео, познавательно! А лампочку любую 12в можно? Или желательно маломощную?
@user-xg9my5lh4v
@user-xg9my5lh4v 4 ай бұрын
Ну у меня ,если на прямую от плюса акб подсоединить провод,лампочка не тухнет,а продолжает гореть,но тускло,при этом зарядка начинает поступать на акб где то 13,8. В чём в этом случае проблема?
@tampabayrays4434
@tampabayrays4434 10 ай бұрын
Здравствуйте, машина уаз хантер 2012гв, зарядка 13в, замечаю при заведенном двигателе, тускло горит лампочка датчика акб на приборной панели. Получается неисправный регулятор?
@AutoremontPIP
@AutoremontPIP Жыл бұрын
Есть еще дин нюанс на который мало кто обращает внимания. Бывали случаи, когда между генератором и двигателем ухудшалась масса, и вроде все в порядке, есть возбуждение, лампочка тухнет, но заряда нет. Выявляется или проверкой в режиме измерения напряжения между двигателем и генератором. Или куском провода опять же между генератором и двигателем (дополнительная масса).
@nordmanmsi9399
@nordmanmsi9399 Жыл бұрын
что было ? выявил ?
@AutoremontPIP
@AutoremontPIP 7 ай бұрын
@@nordmanmsi9399 Не пришло извещение о комментарии, по этому ответ с задержкой. По поводу выявления. Это я привел пример случаев, когда так же пропадает зарядка, или "то пропадает, то появляется" Одна из проблем может быть слабая масса между генератором и кузовом. В таких случаях проверяется куском провода который крепится между генератором и кузовом, и если проблема ушла, то была слабая масса.
@a_man_from_nn
@a_man_from_nn 7 ай бұрын
"Бывали случаи, когда между генератором и двигателем ухудшалась масса" Конструкции конечно всякие бывают, но как правило генератор - он же натяжитель ремня, поэтому если болт натяжителя ослабнет, то ремень тупо провиснет и генератор не будет работать по совсем другой причине. А если болт затянут - то масса там железная. Может на какой-то экзотике генератор закреплен на изолирующих- втулках, конечно, и там провод массы выведен отдельно...
@AutoremontPIP
@AutoremontPIP 7 ай бұрын
@@a_man_from_nn Не всегда затяжка болта помогает. Дюраль, и железо. Между ними бывают окислы через которые слабо проходят токи. По этому и проверяется между генератором и кузовом , на пример при включенном двигателе посмотреть мультимметром в режиме проверки напряжений. При слабой массе между ими будет не большое напряжение.
@a_man_from_nn
@a_man_from_nn 7 ай бұрын
Ну так то бывает всякое. У меня на инжекторной классике была проблема, пульсировало напряжение на горячем двигателе и иногда не включался стартер. Оказалось, провод массы от аккумулятора был подсоединен к гайке выпускного коллектора, который само собой грелся, в результате контакт окислялся и был никаким, особенно на горячем двигателе. Когда я перекинул эту клемму под гайку ресивера, который всегда холодный, проблема ушла.
@user-pf6ji7tj1k
@user-pf6ji7tj1k Ай бұрын
Спасибо разумно
@bah_jon
@bah_jon 3 ай бұрын
Спасибо помогло ❤
@user-em5qd5iv2x
@user-em5qd5iv2x 3 ай бұрын
Спасибо очень помогли
@aloga11
@aloga11 5 ай бұрын
Здравствуйте, извиняюсь что не по теме видео , но как знаю вы хорошо разбираетесь в классике , у меня ваз 2107 , появилась проблема с генератором: когда включаешь фар на заведенном двигателе падает заряд до белой зоны , а если включить дальний свет и печку то вообще заряд в красной зоне и горит лампочка аккумулятора (при это машина начинает работать на низких оборотах , и такое ощущение как будто вот вот заглохнет) натяжка ремня хорошая , аккумулятор вроде живой в -30 заводит , генератор работал отлично , приехал к дому начал отъезжать включив фары пропал заряд и горит лампочка
@user-hk3li9jf8t
@user-hk3li9jf8t 7 ай бұрын
У меня на Приоре сейчас тоже пропала зарядка. Начал смотреть всякие видео, и вспомнил что бывает из за плохого контакта штекера в приборной панельке. Добрался до приборки, ииии да. Проблема была именно в ней, на штекере с проводами который вставляется в приборную панель есть фиксатор, именно он и отломился . контакта через лампочку акб на приборке не было.
@user-it1ky5vm5b
@user-it1ky5vm5b 7 ай бұрын
А где именно этот штекер находится?
@thunderhawk5408
@thunderhawk5408 4 ай бұрын
Здравстауйте. Вроде всё понятно, но вопрос, при отключении проводов от генератора при заведенном двигателе горит тускло аккамул на панели приборов ваз 2112, я понимаю что он должен гореть ярко? Или тускло.
@GARAJ.16.Semei.
@GARAJ.16.Semei. Жыл бұрын
Спасибо
@dazdraperma
@dazdraperma 4 ай бұрын
Скажите пожалуйста, а если слабое напряжение. При работе приборов , тускло загорается лампа аккумулятора. И приборы работают не охотно
@user-kc9jo4jh1q
@user-kc9jo4jh1q Ай бұрын
зачем через ламопчку?а почему лампочка потухла?ох уж это ваше возбуждение в генераторе.хоть схему показал,спасибо.
@itendai
@itendai 5 ай бұрын
Лайк, комментарий, подписка.
@user-rf8bv3zq5j
@user-rf8bv3zq5j 11 ай бұрын
как вы посоветовали подключил лампу прозвонил проводок возбуждения. лампа не горела.поехал к знакомому электрику обьяснил.он не стал слушать сам прозвонил все и сказал снимай генератор. оказалось в мосту сгорели диоды. а лампочка прозвон возбуждения не покажет
@limony4379
@limony4379 3 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, я подсоединил напрямую лампочку от аккума , после запуска лампочка моргает, но когда я снимаю клему генератор работает, что может быть?
@user-dq7xx6my8l
@user-dq7xx6my8l Жыл бұрын
Помогло
@user-or5bk6mi1o
@user-or5bk6mi1o 5 ай бұрын
🫡 приветствую, идиственый нормальный видос!!!👍 Вопрос такой , я на прямую без лампы давал плюс с АКБ на генератор На Клему возбуждения , зарядка появляется ( но такой же вариант с лампой как на видео не работает) генератор от десятки авто 2107 инжектор) Что это значит Гена дохлый? И походу в проводке проблема ? Нету плюса на фишке провода который на Клему идет Сразу две причины возможны? Спасибо заранее
@jenyandrusevich5991
@jenyandrusevich5991 4 ай бұрын
Добрый день.А если лампочка в щитке горит( аккумулятор). Заряд даёт. Как подключить чтоб реально высвечивало когда пропал заряд. Авто Таврия.
@djFedotov
@djFedotov 24 күн бұрын
Красаучегг!!!
@user-se4mf4jx5f
@user-se4mf4jx5f 7 ай бұрын
А если я цепляю лампочку в провод (на обмотку возбуждения) и на массу, горит, но слабо. А если протягиваю провод с лампочкой напрямую от поюса до контакта генератора, вообще не горит. При оцепленном проводе лампочка не горит даже тускло. Что делать?
@user-tz2uz1kj1h
@user-tz2uz1kj1h 7 ай бұрын
Здравствуйте вопрос у 2170 приора так же
@soundmaker6119
@soundmaker6119 12 күн бұрын
У меня при проверке возбуждения, как было показано в начале видео лампочка горит но тусклее чем на видео, может это сто нибудь значить? Зарядки нету, напряжение показывает чисто аккумулятора меньше 13В
@user-jg7fg8ww4p
@user-jg7fg8ww4p Жыл бұрын
Посоветуй пожалуйста что может быть
@probaur86
@probaur86 Жыл бұрын
Что то понял, что то не понял - как всегда,через попу! 🙂
@user-ky9ke6so3z
@user-ky9ke6so3z 7 ай бұрын
а если лампа не потухла и при этом напряжения на проводе возбуждения нет?
@user-rb4io8uq7n
@user-rb4io8uq7n Жыл бұрын
А что если поставить генератор от.дизеля12 на котором карбюраторный двигатель
@zorg-qr7gr
@zorg-qr7gr Жыл бұрын
Здравствуй а если у меня не горит тускло после снятие провода возбуждения
@user-mt9kc3yk8q
@user-mt9kc3yk8q 8 ай бұрын
У знакомого зарядка пропала. Плюс на обмотку возбуждения поступает, но гегератор не возбуждается. Оказалось сигнальная лампочка в панели сгорела и он установил другую, но меньшей мощности.
@user-qd9bw2ln7m
@user-qd9bw2ln7m 3 ай бұрын
он установил ,наверно большей мощности , и перестало возбуждаться.
@ramzan_93
@ramzan_93 2 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста.у меня при включении зажигания не горит.когда начинаю заводить загораеться,потом потухает лампочка.из за чего это может быть?
@igoraleksandrovish5208
@igoraleksandrovish5208 10 ай бұрын
Вот у меня замкнкула проводка все поменял плоть генератор заменил при заводе аато индикатор акум секунд 5 негорит потом горит постоянно но зарядка идёт все норм вчем может быть причина ? А и магнитола ещё не работает будим тоже искать причину
@disawhite336
@disawhite336 7 ай бұрын
А если лампочка подключенная от аккумулятора к возбуждению не потухла что это означает
@user-cx2vs5qx3h
@user-cx2vs5qx3h 10 ай бұрын
Просто о главном
@TheQwertyuiop1472583
@TheQwertyuiop1472583 Жыл бұрын
у меня установлен вольтметр в плафоне, и я стал замечать что напряжение скачет от 12 до 14.2 вольт при движении. Заменил регулятор, токосъемные кольца, проверил и зачистил все массы. А оказалось, просто был плохой контакт в разъеме провода возбуждения на генераторе. Теперь то я ученый, знаю куда первым делом лезть. Машина- логан.
@user-dh2js5go9h
@user-dh2js5go9h 10 ай бұрын
Spasibo za skemu vîmne oceni pomogli
@user-om3sj9ol9u
@user-om3sj9ol9u 23 күн бұрын
Здравствуйте. Такая проблема.хендай акцент 2014 .На приборе мигает лампочка АКБ . Электрик сказал меняй регулятор на генераторе. Заменил . Лампочка погасла. Через пару дней сдох аккум . Аккум поставил на зарядку после поехал к электрику тот сказал, что не работает реле . Снял генератор поставил на стенд . Проверили оба регулятора. Обе работают . Генератор работает. Диодный Мост работает. Всё работает но ток до аккума не доходит. Сказали копать мозги . У вас такое было?что делать
@arturhakimov5126
@arturhakimov5126 2 ай бұрын
У меня в итоге не было заряда после переборки генератора ...как выяснилось из за окислов на болтах проводки ... Снял клеммы побрызгал вд покрутил итд замёрз но заряд до 13 вольт все таки поднялся и я обрадовался и уехал таки до дома...
@gameuser59
@gameuser59 2 ай бұрын
А если на оборот,лампочка при включеном не горит,а когда машину заводишь,загорается,и зарядка идёт,а произошло после смены подшибников.Но не я их менял.Рено 19 машина,1.4 двиг.
@Wernidolg
@Wernidolg 4 ай бұрын
Сделал как 2:00 минуте видео лапочка не погасла когда запустил двигатель. И лампочка не горит при отключеном возбуждении от генератора. Что может быть
@atalav05
@atalav05 6 ай бұрын
У меея лапма начинает тускло гореть при оборотах 2500-3000 , в чем причина? Тоже регулятор?
@evilunderstandsonlyforce2317
@evilunderstandsonlyforce2317 4 ай бұрын
А сколько вольт должно идти на возбуждение?
@user-ch4ww8kf6d
@user-ch4ww8kf6d 6 ай бұрын
У меня от провода возбуждения тускло горит лампочка, и когда напрямую с акб ,подключаю при заводке лампочка не тухнет, что это значит
@user-xl1nv3fl7z
@user-xl1nv3fl7z 4 ай бұрын
Здравствуйте а на БМВ е 60 тоже должен поступать плюс на обмотку возбуждения? Либо у БМВ нет обмотки возбуждения?
@user-qd9bw2ln7m
@user-qd9bw2ln7m 3 ай бұрын
а как же без возбуждения... есть возбуждение . на одну щётку плюс должен поступать ..на другую минус
@user-jg7fg8ww4p
@user-jg7fg8ww4p Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста ,почему когда стойт машина на холостом болт на генераторе холодный ,как поездию горячий стоновиться болт на генераторе плюсовой
@user-pu9yx4df5o
@user-pu9yx4df5o 15 күн бұрын
Потому что нагрузка появляется ,заряжается аккумулятор и потребляются потребители
@vita9629lik
@vita9629lik Ай бұрын
У меня такая беда была .провод этот плюсовой который шел на генератор их было два .желтый и красный .видео смотрю у всех один красный .и вот была переодически проблема ,проподал заряд , как-то рандомно .и еще было при выключении магнитолы с уселком был такой жёсткий лопок из бубы .вообщем чето колупал мучался и просто отцепил желтый провол от жтой красной клемы и все стало нормально .заряд идет ,инликатор при повороте горит ,после запуска гаснет и хлопок изчес ..странно что это был за провод и откуда он ..и зачем
@user-em3kf3rl9q
@user-em3kf3rl9q 5 ай бұрын
Здравствуйте ! У меня такая беда на приборке показывает зарядка идёт снимаю клему акб машина глохнет подскажите пожалуйста что может быть причиной
@user-tw1lb1wo16
@user-tw1lb1wo16 20 күн бұрын
А как тебе такое,2106поставил АКБ 62ач,зарядки нет чтобы я не делал,вернул 60ач всё работает
@user-fo9zx8dw7s
@user-fo9zx8dw7s 4 ай бұрын
Кто подскажит погрузчик 30 при отключеном зажигание показывает 24в заряд не идет генератор на лампочку проверял 24 при нажатие пидали газа ярче загорается но зарядка при этом содится где ковырять предох
@nordmanmsi9399
@nordmanmsi9399 Жыл бұрын
У меня пропала зарядка ваз 2131 2011г, генератор новый 3 мес назад ставил. На приборке лампа горит, заряд не дает. Отсоединил плюс клемму на генераторе подкл лампу к проводу, не горит. Как на видео подкл лампу напрямую от + аккум к генератору лампа так же не горит. Что может быть ? Щетки проверял новые в хор состоянии. Есть ли предохранитель ? сам не нашел.
@user-nm7jp8yi6y
@user-nm7jp8yi6y Жыл бұрын
Какую плюс клемму вы от соединили? Мелкую, что показывал автор? Или силовой плюс, на шпильке который?
@nordmanmsi9399
@nordmanmsi9399 Жыл бұрын
@@user-nm7jp8yi6y короче поменял реле, заработало.
@user-nm7jp8yi6y
@user-nm7jp8yi6y Жыл бұрын
@@nordmanmsi9399 Понял. Вот и славно.
@sahinorucov8565
@sahinorucov8565 8 ай бұрын
Я по менял реле генератора старый реле хорошо дала ток фары хорошо светилис.А сейчас фары туск горит🤦🏻и еле еле поднемает стекло дверя что меня делать на ваз 2109 ранше стоял 3 режимный реле он хорошо работала🤦🏻
@user-qm3mp8pd5s
@user-qm3mp8pd5s 8 күн бұрын
13,5 вольт- генератор работает.а так правильно.
@movsarzakriev6969
@movsarzakriev6969 Жыл бұрын
Здравствуйте! Сегодня заменил диодный мост, только пришлось немного приспособить. У меня на машине стоял 8 диодный мост, но в магазине нашел только 6 диодный. Остальные два диода перекинул со сгоревшего моста которые остались целы. Но генератор не даёт зарядку, лампочка индикации горит и не гаснет. Есть подозрение на две вещи:выход из строя реле регулятора, или концы обмоток статора которых я просто прижал плоскогубцами, но не припаял. Может есть ещё варианты?
@zorg-qr7gr
@zorg-qr7gr Жыл бұрын
Где искать
@user-bk5dt8dn1h
@user-bk5dt8dn1h 9 ай бұрын
А если при подключении напрямую через лампу от + к контакту возбуждения при заводке лампа горит в пол накала, а при нажатии газа ярче, зарядка так и не появляется выше 13, замерял от контакта возбуждения идёт 14 как газую то до 17 растёт от того лампа ярче и горит что в приборке что напрямую от плюса, подскажите пожалуйста как узнать что именно не исправно в генераторе? Спасибо!
@KutmanbekOsmonov
@KutmanbekOsmonov 7 ай бұрын
диоды менять с радиаотором
@user-bk5dt8dn1h
@user-bk5dt8dn1h 7 ай бұрын
@@KutmanbekOsmonov диодный мост поменял проблема индикаторной лампы ушла, но заряд не стал как прежде, 13,5 а если свет включаю то 13-12,8
@VitalyMalme
@VitalyMalme 5 ай бұрын
Какое сопротивление можно поставить вместо лампы чтобы было возбуждение генератора ?
@user-qd9bw2ln7m
@user-qd9bw2ln7m 3 ай бұрын
Узнали?
@VitalyMalme
@VitalyMalme 3 ай бұрын
@@user-qd9bw2ln7mНет. ):
@user-bv7bi1qv4w
@user-bv7bi1qv4w 8 ай бұрын
Утром проверил аккумулятор 13,4v.,поставил на зарядку выставил 16,4в.,поставил клеммы и 6 ампер,так как 60 акум.,написано так всё в зарядном при заряженом акум.должно быть 0,5 ампер но у меня 6 часов 16,1в.и 5.85 ампер,проверяю акум.13,7в.Сколько его ещё заряжать?
@user-qd9bw2ln7m
@user-qd9bw2ln7m 3 ай бұрын
может акум уже плохой? он наверное уже кипит... А не греется?
@dz3755
@dz3755 Жыл бұрын
У меня немного другой генератор. На возбуждающий провод 5v, это так и должно быть? Лампа на 12v не загорается
@user-qd9bw2ln7m
@user-qd9bw2ln7m 3 ай бұрын
может реле регулятор должен выдавть 5 вольт , а может он и сгорел , и выдаёт 5 вольт.
@user-pt2ou4dm4f
@user-pt2ou4dm4f Жыл бұрын
А Где сам предохранитель ВАЗ 2110
How to check the generator. In 3 minutes, WITHOUT DEVICES and skills.
12:42
Lithium Master
Рет қаралды 4,2 МЛН
Пежо 308 2013г. Реле заряда 6500.GR
4:15
Alex GMoto
Рет қаралды 15 М.
[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny
00:53
Дозаправка кондера своими руками
6:52
Свобода у тебя внутри
Рет қаралды 17 М.
Генератор не заряжает акб
3:43
Alex Sila
Рет қаралды 44 М.
Не может быть!!!   Реакция автоэлектрика со стажем.
9:52
Автоэлектрика ВЧ
Рет қаралды 2,5 МЛН
ЛАДА ПРИОРА ПРОПАЛА ЗАРЯДКА, ГДЕ И КАК ЕЁ ИСКАТЬ
12:05
Александр Полищук
Рет қаралды 186 М.
Механик правильно поступил? 🤔
0:31
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 1,1 МЛН