Рет қаралды 12,274
⏩ A Honda Prelude igazi hullócsillag. 1978-ben megjelent az autózás egén, fényesen világított vagy 15 évig, majd halványulni kezdett és 2001-re kihunyt a fénye. Ez az 1998-as Prelude VTI az utolsó, leggyengébb eladásokat produkáló széria darabja, ami már önmagában rossz jel, ráadásul automata váltós és kissé elbánt vele az előző tulaj. Mégis: a VTEC meg a 4WS még így is képes tündökölni!
Érdekes viszont a nosztalgia hatása. Új korában az 5. generációs Prelude talán kissé régimódinak tűnhetett, mert alakja és főleg a beltér kialakítása konzervatív visszavonuló volt az avantgárd 4. generációhoz képest. Talán ez is szerepet játszhatott bukásában, azonban most pont a legkellemesebb régi japán autós húrokat pengeti a szívemben! Egy ilyen 1998-as Honda Prelude VTI tökéletes keveréke a nosztalgikus hangulatnak és a modern futómű, fék és biztonság technikának. És akkor még nem beszéltünk a legendás VTEC gépsárkányról, a H22A motorról az orrában. Van itt mit felfedezni!
Bamako tárgyadomány ügyben itt vannak a részletek: bit.ly/Bamako_adomany
Műszaki adatok - Honda Prelude VTI (1998)
motor: H22A VTEC
váltó: 4 fokozat automata
lökettérfogat: 2156 cm3
teljesítmény: 185 LE @ 7000 f/min
nyomaték: 206 Nm @ 5300 f/min
méretek: 455 x 175 x 132 cm
tengelytáv: 259 cm
csomagtér: 284 l
tömeg: 1310 kg
végsebesség: 223 km/h
gyorsulás: 9,0 s
00:00 - Honda Prelude VTI a mai menű - fincsi!
02:11 - Első élmények az 1998-as Honda Prelude VTI-ben
04:04 - A Honda Prelude története
05:55 - Támogass boxolni vágyó gyerekeket!
06:28 - Csodálatosan működik a Honda 4WS!
08:13 - Így néz ki alulról egy 1998-as Honda Prelude VTI 4WS
11:21 - Hogy megy a Honda Prelude VTI automatával?
14:31 - A Honda Prelude VTI 4WS automatával is kellemes
Tetszett? Iratkozz fel:
/ @bollagyorgy
Kövess instán, mert fotó is van, nem csak video:
/ morphine500
#Honda #Prelude #VTEC #VTI #h22a #4WS #NFS