Neni to S ani RS ...zjavila sa u nás v garáži A4 B7 s 2.0TDI BRD. Ako vypadá také auto po 200.000KM

Рет қаралды 61,981

11 ай бұрын

Vítajte v našej garáži pri ďalšom videu.
Nejakou náhodou u nás skončila A4 B7 s 2.0TDI kde budeme robit prevenčný servis na motore. Auto má okolo 200 tis. KM a stav toho auta je asi takýto...
Ďakujeme že nás sledujete.

Пікірлер: 150

@jiriculak6115 11 ай бұрын

Juchuu.. Neco pro Cesko-Slovensky VWGrouppe cirkus. Super Video. I kdyz to je par let tak jde videt ze jsi to uz delal mnooohokrat! Ja jzedil na BPW a pozdeji prave na 125kW a presne jsi popsal problem, pri 250tkm tlak oleje dolu. Robil jsem to na koleni a trvalo to asi tyden 😀. Skvela prace opet a opet musim uznat ze i kvalita contentu jde stale nahoru! Super a diky za to!

@pistabx 11 ай бұрын

vdaka za video,super. Konečne aj 2,0tdi😃už sa teším na dalšie😋

@Patr3sSVK 11 ай бұрын

Nostalgia riadna. Sám som mal takú a4 b7 170koni quattro BRD a tá hlava bola nešťastná. Naspamäť som už rozoberal a skladal tie motory. Menil som sanie za sanie bez klapiek. Ale užil som si dosť s ním.

@romanmatas3832 11 ай бұрын

Takze koli nostalgii najblizsiu dovolenku rozobereme moju? 😂

@Patr3sSVK 11 ай бұрын

@@romanmatas3832 beriem tá za slovo. Prejdem zas na servis Audi na chvíľu 😂😂😂😂.

@mk4-martin702 11 ай бұрын

Dobrá práce, jako vždy. Ale myslím, že by sis zasloužil nové pracovní rukavice.

@dusansmrek1046 11 ай бұрын

Prajem pekný večer niet čo dodať strašne rád pozerám vaše videá komentár okolo vašej práce pani klobúk dole kvalita prevedenia práce je TOP 🎉

@Lister88CZ 11 ай бұрын

ale multitronic když funguje jak má tak je to super pohodlné svezení :D - ajo, pak to řikaš :D

@Ubobeo 9 ай бұрын

7:20 ma vykotilo zo stolicky a minimalne jednu dioptriu som ziskal, ale inak super videa! 😀

@karelweisser5869 11 ай бұрын

😮 No to je dost.Ahoj zdravím z Irska.👍

@martin1090 11 ай бұрын

bomba video, dik

@denko113 11 ай бұрын

Ahoooj ďakujem za video zlepšilo večer pozdravujem 🙂🙂

@milanoLR 11 ай бұрын

kamarát mal tento motor. dvakrát šiel domkov odťahovkou po zasvietení kontrolky. v servise- len imbusáčik je vydretý. vymenili, chvíľu jazdil a znova. potom to dal opraviť poriadne a mal svätý pokoj. nie je servisák ako servisák. preto sa mi páčia tvoje videá.

@zyxe15 3 ай бұрын

Mám B7 1.9 a ten motor a to auto super miluji ho,vyměnil jsem to za Golf 7 1.4 tsi...

@patrikjamajka1692 11 ай бұрын

Super konecne normalny motor.

@janjanousek3365 11 ай бұрын

👍

@tomasvaclavik8756 11 ай бұрын

Tak pojďme!!!

@robertpeko 9 ай бұрын

krásne

@lukassteininger4769 7 ай бұрын

Jsi borec, radost se dívat jak Ti to jde..👍👏😉

@makj7059 11 ай бұрын

Tomaš!!! - na zaciatku musis povedat : "TOTO DOMA NESKUSAJTE!!!" - pretoze sa mi zda ze oni to chcu robit doma😂😅😂😅

@nasagaraz 11 ай бұрын

Premýšľal som na tým … ale tak vieš ako veľa šťastia 😀 ja som to opravoval na bednickach od rajčín a som tu

@johnnyknoxvilleofficialeu 11 ай бұрын

@@nasagarazSmejem sa ako tento 20-rocny zasran, ktory prisiel robit "karieru"do Spojeneho Kralovstva sa tvari ako by mal za sebou 40 rokov skusenosti.😂😂 Ale ved nech mu to vydrzi...

@janvild5739 11 ай бұрын

Servus Tome 👍

@nasagaraz 11 ай бұрын

Seruzkaj

@JohnCreasy-lu3bi 6 ай бұрын

Super, že jste vzali do ruky i pořádné auto a ne jako obvykle raketoplán se čtyřma kruhama. Chtěl jsem se zeptat, dostal se Vám někdy pod ruku motor pro generaci A4 B6 s atmosférickým šestiválcem 2,4l, případně 3,0 l? Kdybyste si našel čas a v jedné ve dvou větách napsal, co si o něm myslíte.

@MTK589 11 ай бұрын

Co sa týka Audi S4 B7 na slovensku, tak ich bolo často vidieť, keďže na nich jazdila dialničná kobra. No a keby niekto chcel samotnú A4 B7 s novŠím rokom výroby tak si môže kúpiť Seat exeo, čo je vlastne to isté, len má palubnú dosku s A4 kabriolet.

@JohnCreasy-lu3bi 6 ай бұрын

Když chce někdo originál, nechce atrapu. Když chce někdo Audinu, nechce Seat.

@Roman-yc2qv 11 ай бұрын

Ahoj , konečně video , mám dilema koupit A4 B9 nebo raději B8,5 v Allroudu bez Ad-sračky ? Ceny skoro stejný kolem 450 k , myslím 2,0 tdi. Cením si každé rady.

@shemmo 11 ай бұрын

2.0 tdi bol jediný motor, co mal miesto okolo na prácu a nebolo treba ho casto vyberať von 😇

@88plechy88 11 ай бұрын

passat B6 2007 120KW BUZ sa mi stalo 😁

@marianpaytok6825 11 ай бұрын

Ten aretační ventil 😂 🔝

@nasagaraz 11 ай бұрын

Najlepsi

@Lister88CZ 11 ай бұрын

14:20 2.5 v6 byly 110, 114, 120, 132 Kw ... aspoň v A6 teda a myslel jsem si, že A4 to melo stejne... nemelo? :)

@michal7734 11 ай бұрын

Treba davat bacha aj na ten steft na napinacej kladke (16v) je dost ubohy.Prerobit na hrubsi ako ma 1.9.Sem tam sa stane ze sa vytrhne aj so zavitom.

@videazciestxiaomi70mai92 11 ай бұрын

dufam, ze niekedy natocis diel najeky aj o motore CJCB

@lukaskubr5561 4 ай бұрын

Ahoj, jaky mas nazor na motor 2.0 tfsi 147 kw bwa ea113 v audi a3?

@Lister88CZ 11 ай бұрын

15:02 všetky polarne medvede co zbyly od te doby heh :D

@dede9966 9 ай бұрын

Ahojte, viem že to je otázka mimo videa, no potreboval by som spolahlivé auto na ťahanie vozíka na auto. Rozpočet je nanajvýš do 20 tisíc ale nemusí to byť maximum. Viete mi niečo poradiť?

@LadislaSipos 11 ай бұрын

Audi A4 Avant 2.0 TDI 177cv -Cerchi 18" SLINE -2008 možem poprosit co na to poviete zaujimama to

@robertrudik3022 11 ай бұрын

Technické odporúčanie strihača amatéra. Použi hard limiter pre skladby a nastav ho o 1-2dB menej ako hovorené časti. Všetky skladby budú mať rovnakú hlasitosť a nestane sa to že keď rozprávaš tak musíme pridávať volume a keď hraje hudba tak zase uberať. Video ako vždy very fasa.

@nasagaraz 11 ай бұрын

Nooooooo keď rozprávam je to na 0.00db muzika je na minus 12 asi a keď rozprávam s hra hudba minus 24

@robertrudik3022 11 ай бұрын

Aha. Skusil by som normalizovať vsetky stopy a potom aplikovať hard limiter alebo vyskusat Auto Ducking. Možnosti je habadej.

@mayrikrave9558 3 ай бұрын

no dneska som si brdcko kupil, drzte palce pri mojej rakovine za drobne

@petrvalek4442 11 ай бұрын

Dnes to bylo rychlé 😢

@soty391 Ай бұрын

Keď bola dole napravnica , netrebalo aj geometriu spraviť?

@renekarcol8000 11 ай бұрын

Ahoj Tomas, Ako si spominal ten problem s vackami u 3.0tdi bolo mi povedane ze problem je dosledok nedostatku lubrikacie zapricineny elektronickou olejovou pumpou ktora ide na plny vykon az nad 2500rpm. Mate vy k tomu nejaku vlastnu teoriu ? Jeden poliak v Nottingham robi na to mapu a pumpa by mala ist stale na plny vykon zevraj to funguje ale nieje to nikde potvrdene!

@nasagaraz 11 ай бұрын

urcite to odporucame

@r.n.8657 11 ай бұрын

všiml sem si na začátku vedle mann filtru nějaké lavičky,vypadá to jako Ceratec. Dával si ho tam? Nějaké popř. zkušenosti?

@nasagaraz 11 ай бұрын

Kde čo jak ?

@honzasanak4953 11 ай бұрын

Ahoj. Vím že to není úplně vhodné ale mám dotaz. Je normální, že po otevření olejového víčka motor běží nerovnoměrně a kolísají otáčky? Někde jsem se dočetl, že ano jinde že ne. A4 b7 2.0 tfsi BGB Díky za případnou odpověď

@nasagaraz 11 ай бұрын

Ano musí , “nasáva “ falošný vzduch

@viktor4533 11 ай бұрын

Ďalší pretekar F1 😂obuté semisliky😂

@michalkiac9495 11 ай бұрын

skoda ze tam neprisla a4 b7 s 3.0tdi :D

@pcwifi9544 11 ай бұрын

2.0 TDI uz byli kultivovane zvukem proti 1.9, PD nevyjimaje 🙃 den co den jezdim hrkačem 1.9TDI@Rotacka a doufam ze k tomu pul milionu co ma jeste hodne pribude nez pujde do automobiloveho nebe... 🚙

@Callagwhan 11 ай бұрын

Nastav predvstrek na 50-55 IQ na 3.2 Po nastavení IQ pozri zase predvstrek či sa neposunul Nalej olej daky do nadrze. Budeš prekvapený jak stíchne Pri výmene rozvodov daj nové zdvihatka

@bronzer4973 11 ай бұрын

Krásne zostríhané vide, neviem či to čítaš ale ja mam A4 facelift 2014 B8,5 130kw a tiež mi asi 2x vybehla na okamih kontrolka tlaku oleja. Mám tam aj ja niečo také?

@nasagaraz 11 ай бұрын

Ty máš remeň na olejové čerpadlo , treba dať dole vaňu pozriet zuby na remeni , už sa stalo že pár ich Chýbalo

@andrejbeno6254 7 ай бұрын

Ahoj Tomas @nasagaraz chcel by som ta poprosit o nazor. Mam rovnake auto audi a4 allroad 2014 motor 2.0 tdi 130kw CGLC mam problem ze mi zerie az 1 liter oleja na 800 km 🤔 vedel by si mi poradit kde zacat hladat pricinu ? Ďakujem ti za odpoveď

@PatrikGagagag-mf1nh 9 ай бұрын

Nazdar vedel by si mi poradit ohladom toho vivazovaka ?

@nasagaraz 9 ай бұрын

Skús

@LadislaSipos 11 ай бұрын

to bol aky ročnik

@truecamvidea5881 11 ай бұрын

Liqui Moly (y)

@Kosto89 11 ай бұрын

Nestacilo by vymeniť len nový šesťhran ak nie je vnútro poškodené?

@renemaron4886 11 ай бұрын

...ak to nikto nemenil, bude vyvažovák už chytený...ideál vymeniť za upravený...a do konca života má pokoj...

@nasagaraz 11 ай бұрын

Stačí , ale panko si doniesol ja som nahodil a zbytok je vo hviezdach

@KatjushaMan 11 ай бұрын

Ahoj otazka na teba. Ako si spokojny s presnostou tych digitalnych Nmetrov? :)

@nasagaraz 11 ай бұрын

skusal som to na normalnej a klikla ked zapipal ... samozrejme 1-2nm pri tychto robotach nehraju rolu

@KatjushaMan 11 ай бұрын

@@nasagaraz no jasne :) lebo vychadzaju cenovo vyrazne lepsie ako klasicke a vyhovovali by mi na moje potreby. Vdaka :)

@jakubrozkos1489 11 ай бұрын

S 1,9Tdi 77kw prerobit a je po probleme 🤣

@JH_Engine 11 ай бұрын

Dva týždne dozadu som na takomto motore zákazníkovi riešil GO a tiež kvôli vyvazovakom 😑

@JH_Engine 11 ай бұрын

Ale tento bol už pridrety a aj turbo bolo KO a aj šachy vstrekov boli vydrate 😂

@paho188_iron_phill4 11 ай бұрын

man tuto audi a4 b7 2.0TDI kód motora BPW 325 0000 km celkom dobre presúvalo 140 koni stačí na naše cesty trocha vyššia spotreba ale zatiaľ spokojnosť len mam strach o ten "imbus" hriadeľ netuším kedy bolo naposledy menene

@marcokopac6278 11 ай бұрын

BPW to nemá to je klasika jak 1.9 ;)

@paho188_iron_phill4 11 ай бұрын

@@marcokopac6278 BPW nemá? No super ďakujem za info

@skrec1000 11 ай бұрын

Caute , nevedeli by ste mi doporučiť v trnavskom kraji v okoli trnavy, kde by mi vymenili olej v dsg? Sorry za off-topic

@nasagaraz 11 ай бұрын

Šurany sú neni Trnavský kraj ? 😬

@TheMartous 11 ай бұрын

Mohu se optat? co když bych u kodu motoru BMP ty vyvažováky vyhodil a nahradil jen čerpadlem s řetízkem. Snese to ten motor? Díky :)

@nasagaraz 11 ай бұрын

Samozrejme. Trosku krutak padne

@TheMartous 11 ай бұрын

@@nasagaraz Okej to dožene chip :)

@daliborklemsa8456 11 ай бұрын

Hlavně musíš vytáhnout klikovku a přelisovat kolečko, plug and play to nejde.

@nasagaraz 11 ай бұрын

Vravím … veľká práca

@marossevcik5421 11 ай бұрын

@@daliborklemsa8456 nemusí ísť kľukovka von ja som to robil už niekoľko krát na aute

@pally1428 11 ай бұрын

DPF. keby som mohol aj ja ho dám preč

@Freak_Out_ 11 ай бұрын

a prečo nemôžeš? čo ti bráni? Rakúsko? :D

@pally1428 11 ай бұрын

@@Freak_Out_ už aj na Slovensku sa chystajú kontroly a a emisné kontroly tiež sa to tam bude alebo sa už kontroluje

@MrNomadus 11 ай бұрын

Taky bych ho vykopl, už mě pěkně sere 🤔

@Wicker734 11 ай бұрын

Prečo ste tak veľmi zrýchlili tie sekcie kde pracujete :(...

@nasagaraz 11 ай бұрын

Time Laps

@Wicker734 11 ай бұрын

rozumiem, len som sa tešil na to, že bude okolo toho väčší pokec a viacej vidieť ;)@@nasagaraz

@306marko 11 ай бұрын

Celkom nezvyklé, na anglické auto, s takýmto relatívne bežným motorom, že už mal nejaké "apgrejdy" na motore porobené a auto neprišlo k vám až keď by bol motor zadretý alebo stretnutý😂. Také divné u nich, že to chce dať spraviť aj keď nič nebúcha a nesvieti. (No okrem teda tej vybúchanej nápravy) Majiteľ bol angličan?

@nasagaraz 11 ай бұрын

Nie

@rigormortis8868 11 ай бұрын

Allroadku máš kde ? 😂

@nasagaraz 11 ай бұрын

Preč 😞 aj psík je preč

@warlordsvk7915 11 ай бұрын

@@nasagarazkde je psik? 😮

@nasagaraz 11 ай бұрын

Nasadla do Alroadky a šla na sk 😞

@rigormortis8868 11 ай бұрын

@@nasagaraz spravil si im len šoféra na Sk 😉 Ale určite sa vratis pre psíka

@warlordsvk7915 11 ай бұрын

@@nasagaraz fuuu som sa zlakol ze iny dovod... ale tak vrati sa ci?

@Adam-po4hs 11 ай бұрын

Mne akurat odisiel motor na 1.9 tdi a4 b7 330000 km 😂

@nasagaraz 11 ай бұрын

pohodka das druhy ide dalej

@235kenny 11 ай бұрын

Ja mam na mojom 381500 ešte sa len zabieha, pred 1000km som musel reguláciu čistiť 😆

@Adam-po4hs 11 ай бұрын

@@nasagarazAno uz je objednaný 😂

@Adam-po4hs 11 ай бұрын

@@235kennyhaha ta moja mozno bola stocena 😅

@235kenny 11 ай бұрын

Moja jazdila 13rokov Nemecko Slovensko, pravidelný servis ujo sa staral, o karosériu troska menej ale to sa spraví

@andrejstacho6976 11 ай бұрын

Niektore zábery mohli byť detailnejšie keďže na Slovensku je to ešte stále dosť obľúbené auto tak by to potešilo viac divákov 😉 technická otazka: keďže je to PDčko tak si tiež nastavoval vačku na nulovú polohu ako sa robí pri 1.9tdi pd ?

@nasagaraz 11 ай бұрын

Definuj 0 poloha

@andrejstacho6976 11 ай бұрын

@@nasagaraz nastavuje sa tromi malými srobami na vačke a cez diagnostiku kontrolujes počiatok vstrekovania ktorý musí byt na nulu

@andrejstacho6976 11 ай бұрын

@@nasagaraz toto som myslel. kzfaq.info/get/bejne/nc9_ZKeUv6mrk3k.html mal som toto na mysli aj keď ty si robil 16ventil a tu je 8 ventil 😉 nehejtujem nesnažím sa tváriť múdro ani byť chytrý a nepoukazujem na chyby len sa slušne pýtam lebo som zvedavý Slovak 🤭

@patrikjamajka1692 11 ай бұрын

Nie na PD sa to nerobi, motor ma byt mechanicky v hornej uvrati prveho valca a k tomu natocene vacky ti zaisti aretacia s pripravkami takze ziadne nastavenie cez vag sa nerobi.

@andrejstacho6976 11 ай бұрын

@@patrikjamajka1692 veď práve že na 1.9 TDI PD a aj 2.0 TDI PD 8 ventil sa to musí urobiť pri výmene rozvodov tak sa pýtam či aj tu sa to teda robilo 😉

@stefanzilinsky3418 11 ай бұрын

Toto video je pre mňa obrovským sklamaním 😢 keď vchádzaš s autom do dielne kde je nejaká dieslova lokomotíva alebo aspoň traktor? 😮 A za ďalšie, je to vykuchané Tdi fčipu a nerobí to pouu pouu pri každom preradení? To ozaj? To v anglicku už nikto nič negarantuje? Kde je nejaká zmienka že po ceste do chorvátska treba 3 krát zastaviť a vyliať naftu? A kde je nejaké video ako si s tým rozbil na šprinte nejaké Lambo alebo Ferrari? Toto by sa veru na Slovensku nemohlo stať. 😢 Dávam unlajk, unfolou, unfofšetko

@nasagaraz 11 ай бұрын

Van tajm next tajm

@jaroslavded 11 ай бұрын

Překvapuje mě, že v Anglii nechají jezdit takovéhle šroty po silnici. Myslel jsem si, že je to tam civilizovanější. Tyhle vykuchaný auta EGR off a DPF off to je fakt ubohost :-( .

@nasagaraz 11 ай бұрын

Normálne …

@jaroslavded 11 ай бұрын

@@nasagaraz Njn asi emise jsou všude na tom stejně uplatný :-D Každopádně pravidelně sleduju videa. Je to fajn odpočinek po práci a každodenním řešení dieslových motorů a DPF. Díky moc a zdravím z ČR České Budějovice.

@sirzachy 11 ай бұрын

Ubohost je povinnost to tam dávat. Kdybych měl takový auto, tak bych EGR i DPF dal off taky - teda minimálně EGR. Oboje věci škodí motoru. Samozřejmě lepší je to tam vůbec nemít tady ty vychytávky nařízené pošahanou EU.

@SyrkoKotyc 11 ай бұрын

@@sirzachy Úbohí sú akurát tak dilnovia, ktorí radšej ubližujú zdraviu ľudí ako motoru! 🤬

@mili9300 11 ай бұрын

hmm... tak ty už máš v hlavě slušnou bramboračku