Огонь! Интересно . Странно, а может и нет, почему у такого канала так мало просмотров, а у всякой херни миллионы! Куда мы катимся.

Противопоршневой дизель не так уж и новаторский. Еще в 50х годах прошлого столетия их массово использовали на танках, кораблях и тепловозах

Рад, что развитие электротранспорта способствует также новым разработкам двс

Самое стоящее в конце видео. Двигатель бактерий. 👍

Все разработчики молодцы! Одного не пойму нахрена нам тот Марс, если мы дома порядок навести не в состоянии

Последний вариант двигателя по конструкции выглядит проще всех для реализации в домашних условиях, наверное

Я уверен ещё лет 100 точно на поршневых будем ездить Возможно пересядим на электрокары если будут доступные энергоэффективные аккумуляторы

спасибо за видео.за музыку отдельное спасибо

Двигатель у бактерий 😆👍👍👍вот это поворот

Очень познавательно. Спасибо за видео)

Хотелось бы узнать подробнее о всех двигателях и принципах работы, и других особенностей и характеристик.

Классно! Только что подписался! Спасибо за информативные видео. Продолжайте в том же духе!

Хороший материал! Но "фоновая" музыка просто убивает. Наглядный пример , как можно убить любой контент - запилить фон уровнем равным основной информации.

В конце демонстрация биологического двигателя, гениальная конструкция мудрого Создателя. Человеку есть к чему стремиться.

Было очень интересно 👍

Основная беда практически всех этих двигателей это много трущихся деталей, и как правило это направляющие элементы от точности которых зависит нормальная работа двигателя, а для долговечной работы требуются сложные системы смазки и охлаждения, поэтому классический двигатель ещё долго не сойдёт с орбиты.

Спасибо

Познавательно👍) однозначно подписка!)

Не понимаю почему в камере сгорания воздух решили нагревать микроволнами когда с этим прекрасно справляется индукционный ток. При этом нагрев при условии, что источником энергии будет ядерное топливо той же реактивной воздушной смеси может доходить до температур сопоставимых с мартеновской печью?

Двигатель омега 1 надо было показать

Увлекательно)

Очень интересно

О движок от т64. Главное сказать что новое изобретение.

Интересно

Прикольно. АВТОВАЗу на заметку

прикольно

Интересно. Подписка лайк.Хороший голос.

Иво давно розроботали от кондекчеонера! Идея очень хорошая

Д день можно отдельное видео на счет бактериальных двигателей в частности и жгутиковый 100к оборотов в минуту КПД 100%🎉

Создатель неба и земли поделился ювелирной работой в области моторостроения из биологических материалов. Поистине шедевр в моторостроении.

Хотелось бы увидесь двигатель для космических караблей

👏🏻👏🏻

Оооочень интересно!👍👍👍 от бактерий с моторчиком в попе я ахренел!

Теперь только по видео будем смотреть , а в жизни как ушей не видать лет 50 или 60...

Эволюция.. Ну-ну )

Потресающе!!!

Смотрел затаив дыхание! Сколько интересных изобретений!

кому нужен сложный неремонтопригодный кусок железа у которого кпд не сильно выше чем у двс?

Гениально !!!

Mashalloh.👏👏👏

что за двигатель на пооследних секундах дай ссылку .плиз

Чел, пасиба огромное за видос Сделали с одноклассницей(Маша👋🏽) доклад полностью по твоему видео👌 доклад на десят_очку.... большое спасибо❤️

А как же 5ТДФ наша разработка 50х годов?

Чем больше поршней тем меньше вибрации

Мазда не использует ротор не из-за ресурса, а из-за экологии. Этой же проблемой обладают все вариации ротора.

Аксиальный двс очень интересно, плохо лишь что мало инфы(но я точно скажу что комбо

Всё зашибись но музыка давит на мозг

Классный канал , про бактерии это вы точно сказали , вечный двигатель , а вы знаете что солнце наше полностью состоит из бактерии, это не магма раскаленная, бактерии создают трение до такой температуры, размножаються и умирают и снова рождаються , ну это чисто моя точка зрения , потому что считать что это обычная магма, это как то не серьезно

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Еще есть винто-поршневой двигун

Было приятно услышать почему некоторые вещи не пошли в производство. Какие нюансы?

Тот случай когда человек вещает о том в чем не понимает...

Есть идея простого многокамерного двиготеля но нет вазможности сделать и опробовать.

Ну ну, мечтаете это хорошо!

Ценность любого движка в наде"жности и долговечности.Так что прогресс это хорошо,но классика лучше.

Все очень интересно. Но все-же классический двигатель самый надёжный и простой в ремонте. Но прогресс идёт.

Чётко. Но ресурс.

Последний гвоздь в крышку гроба РПД забила экология, не лезет он в современные нормы евро, все потому что там как и в 2х тактнике в камеру сгорания обязательно должно подаваться масло, для смазки апексов или мотор " застрелится" 👍

1:47 шестнарь вазовский под капотом.

1. Голограммы ( еда из голограмм ) 2. Анализатор всех болезней ( по крови например ) 3. Вечная батарейка 4. Связь без потери времени на дальние расстояния ( между планетами ) 5. Гравитационные двигатели( Ягд - ядерно гравитационный двигатель ) 6. Искусственная гравитация 7. Телепортация 8. Генетический интернет.

Ну как и до этого говорил, пока один из этих двигателей ни разрекламируют то про них даже не вспомнят, вот про электродвигатели из каждого угла слышно

на чем мы уже будем летать вася

Интересно послушать,но тема в другом,сто лет человечество катается на внутреннем сгорании....теперь пошла акумуляторка,но все как то не то,тормознулось человечество в прогрессе.....

Вам интересно двигатель патент 2772689 ?

4:25 - Опозитник? Не-е-е-е, не слышали.

А бактерии говорят о многом!) Создатель есть!) Аллах мощен над всякой вещью!

Хаааа, на фото рыкса свапнутая на ваз шестнарь была!)

Жду изобретения двигателя с кпд 101%.

А когда будет создан фотонный двигатель, который описан у Стругацких в повести "Путь на Амальтею"?

6.00 - гравицапа

Ни один из этих двигателей не получит развития в силу сложности изготовлен я деталей и множества нежданчиков при выпуске серии.

В начале я ещё понимал о чём речь а в конце мой мозг понимает что это мотор но как он работает это уже зашкал.

Ого, суя се О-о

стратегия дозирования технологий.... сдерживающая коммерция бюрократией ограничивает надежность/простоту/долговечность. если надо и "наглядно" докажут, а если что - физически устранят... P.S.: так то тук есть вещи, которые просты до безумия! представьте школьников - наглядно объяснить им, да и на каком-либо кружке самим смастерить ДВС - это же круто!!! можно столько технарей развить!!! при цене вопроса (в масштабах страны) - копейки!!!

в вики еще нет этого ионного двигателя там мощность указана в 250 мН

Очень интересно.Но к сожалению эти двигатели для нефтегазовых магнатов невыгодно.

Самый крутой это джгутиковый двигатель

Прикол в охлаждении и смазки,не рассмотрено

Я очень сильно уважаю инженеров конструирования, фанатов свого дела! Но есть одно правило ☝️, которое не нужно забывать! чем проще механизм и меньше в нем подвижных деталей - тем надёжнее и долговечнее!!!

Двигатель на бактериях это лять пзц как же это круто 🔥

Какой Дюк энджин? На торпедах аксиальные двигатели стоят с 1900-х годов наверное или раньше

Перечитайте басню Крылова.

Турбина Романова В. Без поршней, размер электродвигателя.

"про ионные двигатели", не совсем всё так. Энергии они потребляют много - электрической, а вот истекаемого вещества нужно не много, килограммов 20 гелия или ксенона...

Автор конечно молодец, но сказав "стаРтора" показал что он просто читает по бумажке. Ну тоже неплохо, есть куда расти

Пока не высосут максимум прибыли из нынешних нововведений не будет

Мы под влиянием роботов! Это уже давно не секрет, для тех кому интересно...

Не могут быть перспективными ДВС, если в них предплагается наличие трения металл о металл. Оптимизация ПДВС приводит неизбежно к роторной компановке, так пояаляется РОТАТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВАНКЕЛЯ. Оптимизация ротативного двигателя приводит неизбежно к внешней камере сгорания. Дальнейгая его оптимизация приводит к радиальной турбине и газовой камере сгорания. Оптимизация процесса сгорания топлива неизбежно приводит к парогенератору. Дальнейшая оптимизация приводит к парогенератору с высокими параметрами пара. Так что начали с паровоза, к нему и вернемся. Движущим рабочим телом является газовая среда с наибольшим давлением. Сгорание топлива приводит к высокой температуре, но не к высокому давлению (мы же не о гтд говорим или рд). Высокое давление может дать перегретый пар, хотя бы до 200 кг/см2 и температурой 300-400 градусов. Эти параметры на много превосходят любой ПДВС сегодня. Вот оно наше экологическое ближайшее будущее, если ОПГ государства соизволят

Как бы ничего что ионные двигатели с 80х используются

Спасибо. Много интересного, но большинство двигателей имеют слишком сложные конструкции и нереализуемые. Рекомендую помотреть более простой и перспекивыный вариант, к тому же реально работающий: kzfaq.info/get/bejne/iMCFlKl7srWdeqc.html kzfaq.info/get/bejne/mrp6bLiW3L_HhIU.html kzfaq.info/get/bejne/kJaphZZ02tuapXk.html

Очень интересно но мы скорее всего не доживем.

Все уже все создона в ракетах и подводных лодках

И все изобретения направлены на использование углеводородов....

💥💥💥 *_Есть чему удивиться. Но это прошлый век. Где антигравитационные двигатели?! Где атмосферно медузные двигатели?! Где эфирные двигатели?! Где это всё - где?! Человечество засиделось в ясельном возрасте...._* 💥💥💥

тд-5 наберите в поисковику

Движок бактерий самый продвинутый

Обязательно дайте критический ответ на вопрос- какое кпд у этого двс.Лучше посмотрите двигатель вахитова.

Космос откроется после постройки орбитального лифта.

Мой движок на горохе и фасоле отлично работает 1 тарелка на сутки расход

Электрокары это будущие думаю скоро обычный двс будет динозавр