Фольксваген Туарег - первое поколение или второе, что же выбрать?

  Рет қаралды 322,410

Эксплуатация VAG

Эксплуатация VAG

5 жыл бұрын

Привет! Сейчас разберём первое рестайлинговое поколение Фольксваген Туарег и VW Touareg второго поколения. Поделюсь с Вами своими мыслями. Смотрим!
Моя партнерская программа. Хочешь развивать свой канал? Подключайся - join.air.io/vaglife
Ищешь авто? Обратись сюда - компания "Автодоверие" - doverie-cars.ru/contacts/
Мой Инстаграмм - / galaninb
Наша Группа ВКонтакте - vaglife
Добавляйтесь в Друзья! - nept4n
Я на Драйв2 - www.drive2.ru/users/nept4n/
Подписка на канал - goo.gl/5e20A5

Пікірлер: 370
@maxgibson4771
@maxgibson4771 3 жыл бұрын
Любой из них смотрится в 100 раз красивее Прадо
@harebo6804
@harebo6804 3 жыл бұрын
На счёт прошлый век... Вкусовшина мне 1 поколение намного больше нравится, за видео благодарю
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 4 жыл бұрын
А чего там выбирать? Между ними почти двойная разница в цене
@andreyivanov8591
@andreyivanov8591 Жыл бұрын
Не гони
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 Жыл бұрын
@@andreyivanov8591 "Я тебе не гоню"(с)
@dennywhocares
@dennywhocares 10 ай бұрын
Как говорится Stop being poor
@user-vl5uz8pz6e
@user-vl5uz8pz6e 5 жыл бұрын
Отчет конечно, по моему, именно для такого человека как вы, в белой рубашке и в белых штанишках. Вы наверно ни разу с асфальта не съезжали на NF. Для начала хотя бы коректнее сравнивать одинаковые по комплектации машины (взяли бюджетный GP и сравниваете с более менее укомплектованым NF). Далее, глупо было бы выпускать последуещее поколение авто хуже предыдущего, но есть как и плюсы, а есть и минусы (по моему минусов больше, иначе бы может тоже ездил бы на новом Туареге), так как NF стал обычным городским паркетником в большей степени, возить людей в белых штанишках. Первое поеколение Туарегов (в том числе GP) это единственные настоящие проходимцы и по моему не корректно их вообще сравнивать с последующими поколениями Туарегов (хотя они очень достойные и конкурентные авто)...
@user-hd5vi3ty6s
@user-hd5vi3ty6s 5 жыл бұрын
Владимир Беляев только что У МЕНЯ CASA 2008Г. КУПИЛ В ГЕРМАНИИ 2010 С ПРОБЕГОМ 154000 . СЕЙЧАС 548000 КОЕ КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ БЫЛИ НО ВСЕ РЕШАЛИСЬ .ЗАМЕНА МАСЛА КАЖДЫЕ 15000 ОТ ЗАМЕНЫ ДО ЗАМЕНЫ МАСЛА НЕ ДОЛИВАЮ .CASTROL EDGE 5-30
@alexnikulin7477
@alexnikulin7477 4 жыл бұрын
Ну в том что течёт -страшного ничего нету. Снять-поставить-15-20 .000( двигатель с коробкой). Ремкомплект цепи, натяжители- уже отдельно можно все купить. Че там ещё? Ролик и ремень. Заодно-сальник задний поменять. Страшного там ничего нету. Один раз снял двигатель, все сделал. И вперёд, на мины😁
@aliaksandrfilippenkov4584
@aliaksandrfilippenkov4584 5 жыл бұрын
Спасибо! Довольно познавательно!!!
@marontcrd9385
@marontcrd9385 5 жыл бұрын
Очень понравился обзор! Я б даже сказал:"Разжевал для чайников" особенности эксплуатации машины. З.Ы. Мои первые ЛАЙК и "колокольчик".
@user-gj6tk5rf1m
@user-gj6tk5rf1m 2 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо что вспомнили о наших коментариях, для борьбы с заслонками есть чиповка, легко casa выдаёт 280л/с, рекомендую сразу отключать ЕГР, вот уже 3 года чека не видел у себя, т.е. чип с отключением ЕГР и вихревых, 🙏
@user-uh9yy5ce9i
@user-uh9yy5ce9i Жыл бұрын
На сколько убого выглядит более новая версия, и на сколько шикарна более старая...👍👍👍
@user-ct1gp7sx8m
@user-ct1gp7sx8m 4 жыл бұрын
у меня 2 друга которые поменяли gp на nf оба жалеют сильно, я GP очень довольно, просто нужно покупать жирную комплектацию и обслуживать) в gp едешь афигенно и не фига не тракторная))) комфоооооорт на 100%)
@avrangzeb_production
@avrangzeb_production 3 жыл бұрын
бенз или дизель ?
@user-oo9nv5sv6h
@user-oo9nv5sv6h 4 жыл бұрын
спасибо за видео))))
@user-fo5yu3we1y
@user-fo5yu3we1y 5 жыл бұрын
Очень хороший информативный обзор. Особенно для тех, что стоит перед выбором, какой из одноклассников среди среднеразм. внедорожников предпочесть. Очень интересно было бы узнать именно от владельцев, особенно живущих активным отдыхом, путешествиями, рыбалкой, об эксплуатации в офф-роуд..
@rejor7746
@rejor7746 5 жыл бұрын
Борис, доброе время суток. Спасибо за видео. Между 2-й и 3-ей маленький толчок действительно есть. Масло в коробке менял на 145000 (как купил). Толчек не ушёл)
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
Спасибо! Так она работает. Апдейт ПО помогает.
@mikhailmoscowauto7771
@mikhailmoscowauto7771 4 жыл бұрын
Молодец отличный обзор продолжай !
@BESPREDEL21
@BESPREDEL21 2 жыл бұрын
Чёткий обзор✊🏻 спасибо !
@bodrikov77
@bodrikov77 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Действительно полезный для человека, присматривающего себе туарег с пробегом
@nept4n
@nept4n 4 жыл бұрын
спасибо!
@kirill4531
@kirill4531 5 жыл бұрын
Очень качественное видео. Много вставок в видео, раскрывающие то, о чем сейчас говорит или упоминает автор. Например, когда говорил про задние фонари ночью сразу вставка как они светят ночью, когда речь о передних фарах, то вставка видео о том, как оптика динамично реагирует на встречный транспорт. Видно сколько усилий затрачено. Спасибо ;)
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
Спасибо!
@Rock-ff9qd
@Rock-ff9qd 4 жыл бұрын
Присматриваю туарег. Отзыв отличный, молодец мужик. Под приятную современную музычку. оч приятно!!!
@nept4n
@nept4n 4 жыл бұрын
спасибо!
@fReeGameS12
@fReeGameS12 3 жыл бұрын
1го поколения смотрится как х5 в е53 кузове - харизматично!
@esenik482
@esenik482 5 жыл бұрын
Спасибо за видео. За зеркала отдельное спасибо. Был GP! Сейчас NF 4.2tdi. Машина просто огонь!
@fantomx3329
@fantomx3329 Жыл бұрын
Хорошее видео,спасибо! 8 лет уже езжу на gp
@user-xe7ug3ms2e
@user-xe7ug3ms2e 4 жыл бұрын
Афигеть.... а я и не знал, что у меня заднее стёклышко так поднимается! После стольких лет эксплуатации только от вас узнал))))) теперь точно свой gp не продам)
@Taganskii
@Taganskii 3 жыл бұрын
люди которые не читают инструкцию по эксплуатации- восхитительны
@user-mp3wf6ij5v
@user-mp3wf6ij5v 4 жыл бұрын
Достойный комментарий. Спасибо.
@sergeyirochkin1955
@sergeyirochkin1955 4 жыл бұрын
Обзор высший! Многие вопросы которые меня интересовали раскрыл. Всё чётко и по делу.
@nept4n
@nept4n 4 жыл бұрын
спасибо!
@toshovsoatmurod3467
@toshovsoatmurod3467 5 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-hr7pr8cm6q
@user-hr7pr8cm6q 3 жыл бұрын
Благодарю вас за информацию) успехов вам, крепкого здоровья, и храни вас господь бог и ваших близких))))
@nept4n
@nept4n 3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-ot2sy7ck8e
@user-ot2sy7ck8e 2 жыл бұрын
Спасибо ,еще больше захотел Volkswagen Touareg
@gp3905
@gp3905 4 жыл бұрын
Спасибо всё круто!!!
@user-gb8cp4lr4o
@user-gb8cp4lr4o 4 жыл бұрын
С 35 минуты прям описал мои проблемы) спасибо большое, мне сказали менять цепи, а это дорого
@diemfdie2
@diemfdie2 3 жыл бұрын
По материалам отделки 1 лучше, посмотреть хотя бы на то как закрыты салазки сидений, в 1 всё красиво в пластике, во втором уже просто металл торчит) за что стоит второй брать, так это мотор crca и акпп8 с 12 года, а схожие комплектации имеют дельту в цене в 2раза.
@Alex-Was
@Alex-Was 2 жыл бұрын
Это дизель 3.0? Чем лучше 8аккп? На трассе если только экономичнее.
@AlekseiVolot
@AlekseiVolot 3 жыл бұрын
Для меня Дак вообще никакого выбора не стояло)) однозначно GP! Потому как покупая GP покупаешь туарег и садишься в туарег, а в NF вроде покупаешь туарег, а садишься в Тигуан... Однозначно испортили салон в новом кузове.
@harebo6804
@harebo6804 3 жыл бұрын
В точку)
@user-gc1mh1ps7h
@user-gc1mh1ps7h 2 жыл бұрын
Согласен
@fantomx3329
@fantomx3329 Жыл бұрын
Есть такое,вроде и есть на нф но gp держит!
@demetr3319
@demetr3319 Жыл бұрын
Ха
@MrDronus
@MrDronus 5 ай бұрын
Смешно, смешно)
@artemvip4679
@artemvip4679 5 жыл бұрын
Здравствуйте,снимите пожалуйста обзор на Touareg 3.2 2005-2006г.Не у кого толком нет видео о проблемах,надежности итд...Спасибо) Вы лучший среди ваг обзорщиков!)
@user-cp1dl5jy3o
@user-cp1dl5jy3o 5 жыл бұрын
Самый лучший вариант из всех.
@dilshatboltaev8449
@dilshatboltaev8449 5 ай бұрын
3.6 лучше брать
@Kravtsov.Surgery
@Kravtsov.Surgery 2 жыл бұрын
Классный обзор!)
@SmartFAQ
@SmartFAQ 5 жыл бұрын
Хороший обзор мне понравился спасибо
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
Спасибо!
@atnet640
@atnet640 5 жыл бұрын
У меня на FL стоит DLA, так вот, если встречные машины вырезает, то попутные не хочет и слепит их. Поэтому как бы толку от этих фар не особо много как по мне, всё равно вручную переключать надо, но светят они конечно будь здоров. Цепь тоже иногда слышу на холодную, особенно в жару. Хотя по диагностике всё хорошо ещё. 2015 г.в.
@sansanych9813
@sansanych9813 5 жыл бұрын
КЛАССНЫЙ ВИДОС 👍
@user-fv7wn3pq1x
@user-fv7wn3pq1x 3 жыл бұрын
Очень хорошее сравнение, как раз собираюсь менять GP на NF Спасибо!!!
@Alex-Was
@Alex-Was 2 жыл бұрын
Ну что поменял?
@user-sy6mp6wx1e
@user-sy6mp6wx1e 5 жыл бұрын
Хорошее видео! Подписался.
@user-fy7or6hx6d
@user-fy7or6hx6d 5 жыл бұрын
Клааас) ставлю лайк, достаю чипсы и начинаю смотреть) завидую сам себе)
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
Супер! ;)
@antonioantonioni843
@antonioantonioni843 4 жыл бұрын
;))))))
@user-qi2cy2lr3h
@user-qi2cy2lr3h 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста почему подогрев пассажирского сидения всегда приходится включать в ручную, а со стороны водителя работает как и должно, туарег НФ
@vasiliylu5072
@vasiliylu5072 5 жыл бұрын
Первый брал в 2007 году, новый, Словакия. В минималке с дизелем R-5 . 5 лет без вложений (ТО и расходка не в счёт) . В 12-м продал и купил в новом кузове , Калуга 3,6 бензин, набирал по конфигуратору, практически максимал, 5 лет без вложений. Вывод: обе машины-супер!
@user-tl6vg1ot9h
@user-tl6vg1ot9h 2 жыл бұрын
А еще говорят что сплошной геморой
@matrosmatrosov7243
@matrosmatrosov7243 6 ай бұрын
Эт чё за мотор то такой, рядный 5ти цилиндровый дизель? Не видел таких у вага
@valeriibosman8469
@valeriibosman8469 5 жыл бұрын
У меня GP 2009 г пневму раз перебрал полностью сейчас работает отлично . Конечно пневма это бомба .И ничего там сложного и дорогого нет, баллоны так они стоят 270$ насос рем комплект есть и оно не ломается каждый день лет 7 служить будет.
@user-jt2zj3wu9l
@user-jt2zj3wu9l 2 жыл бұрын
Стойки под пневму дорогие.
@AR_Garden
@AR_Garden 3 жыл бұрын
Спасибо!!
@user-yq5hw6cm6t
@user-yq5hw6cm6t 5 жыл бұрын
Борис спасибо за видео, за консультацию по поводу выбора авто. Взял NF 2012 г. Дизель авто класс. СПАСИБО.
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
Спасибо! Счастливой эксплуатации!
@abrakadabra1971
@abrakadabra1971 5 жыл бұрын
За зеракала спасибо !!! )) 10 лет на GP отъездил, жаль, что не знал, постоянно после мойки мучился. Сейчас FL, буду знать ))). Про двери и крылья прям в точку, все было и уголки дверей и на задних причем на одной -краска облезла изнутри по кромке, и края задних арок в жучках. GP за 10 лет прошел 200 ткм и не доставил практически никаких проблем ни в гарантийный, ни в послегарантийный период, эксплуатировал в т.ч. по бездорожью. Авто БОМБА, очень надежен ! После него и Крузаки смотрел и другие авто, но после Туарега в другие авто как-то не хочется пересаживаться. Надеюсь, что FL не подкачает, тьфу 3р. ЗЫ сальник коленвала со стороны коробки на GP потек на 160 тыс. , ну я уж не знаю "болезнь" это или тупо возраст ), замена его, сальника турбины, прокладки кл.крышки обошлась в 15 тыс. по работе, не у ОД конечно, так что не так страшен ..... )
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-wl3ki5im5b
@user-wl3ki5im5b 3 жыл бұрын
Про зеркало класс 👍👍👍
@user-jn5fg4be9b
@user-jn5fg4be9b 4 жыл бұрын
Какой расход топлива скажите пожалуйста
@giveallgiveall9474
@giveallgiveall9474 4 жыл бұрын
Добрый день.помогите пожалуйста. Садится аккумулятор,машина стоит во дворе 2 дня и уже без помощи прикурить не заведёшь. Что-то кушает аккумулятор.где искать в чем может быть проблема?до этого все работало как часы
@kdudutse
@kdudutse 2 жыл бұрын
замена топливного фильтра в 7-8 тысяч - как по мне перебор. Сам, сначала, менял раз в год(около 40 тысяч)но пришел к пониманию, что нужно менять по сезону и теперь меняю дважды в год - ранней весной и поздней осенью
@user-bs5vq4qk2e
@user-bs5vq4qk2e Жыл бұрын
Здравствуйте Борис!А вам что больше по душе GP или NF или вообще Audi Q7,8 , Porsche Cayenne?
@user-oo4oz6fw7p
@user-oo4oz6fw7p 3 жыл бұрын
Грамотный обзор 👍
@user-zv8wx6kd3b
@user-zv8wx6kd3b Жыл бұрын
Здравствуйте! Расход в городе какой? У меня на gp 22 литра. 2007 год. 3.6 литра. 170 пробег. Масло не ест. Брал новым.
@BESPREDEL21
@BESPREDEL21 2 жыл бұрын
За отворот зеркал ) большое спасибо не знал )!
@user-ij8mc8zd2e
@user-ij8mc8zd2e 5 жыл бұрын
Видео просто зачёт
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ij8mc8zd2e
@user-ij8mc8zd2e 5 жыл бұрын
Привет, сильно заметно разницу в расходе топлива если по городу ездить в режиме спорт или Нормал ? На проходимце 😊спасибо заранее за цифры ? Ездить будет в Германии.
@artemfomenko2842
@artemfomenko2842 5 жыл бұрын
Все класс , спасибо большое .
@z_Vii
@z_Vii 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Присматриваюсь к туру 07-09г дизель больше смотрю, так там есть разница в моторах casa&vks. Какой вариант надёжный? Вообще всегда мечтал попробовать 4,9дизель, но очень мало их продаётся и по цене разбег приличный, ну и налог соответственно. А так же мне кажется, что мотор более технологичный и спецов знающих не найду на местности..... Спасибо, Вам за труд!
@nept4n
@nept4n 2 жыл бұрын
Здравствуйте! 5.0 TDI не надо. 2.5 - тоже не надо. Из 3 литровых - bks надежен. С условием вылечивания от известных "детских болезней"
@JCBishnik
@JCBishnik 4 жыл бұрын
На одной подвеске сэкономили 47кило, а есть ли это гуд? Вот в чем вопрос , облегчили, скорее и надежность уменьшилась
@user-ee9nd3gn5p
@user-ee9nd3gn5p 3 жыл бұрын
А бы сказал удорожили за счёт алюминия
@SunLoverMan
@SunLoverMan 2 жыл бұрын
Как надёжность уменьшилась? Из-за чего?
@DmitriyAndrosov69
@DmitriyAndrosov69 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Помогли с выбором. Благодаря вам в стане туареговодов прибыло! =)
@nept4n
@nept4n 4 жыл бұрын
Пожалуйста! Удачи!
@user-dg8il1lg5h
@user-dg8il1lg5h 5 жыл бұрын
Привет, Борис. Лайк за видео. Исход, в общем-то, был предсказуем, но ты разложил по полочкам, чем же конкретно лучше новый кузов. Да, отдельно открывающееся заднее стекло - это классно. Подтверждаю это как хозяин трёшки БМВ Touring - там так же. Да и вообще эта тема с БМВ повелась. То ли на универсалах е39, то ли даже ещё на е34 появилась. Но не суть... А суть, что, кроме этой вещицы, новый кузов во всём превзошёл старый. Ну, наверное, это и логично. Наверное, и закономерно. Не станут же немцы делать шаг вперед, два назад. Мой 4.2 TDI жив-здоров, цветет и пахнет. Исправно возит хозяина и его семью. Домашними обзывается "Чебуреком". А ссылку на видос я отправил брату моей жены в Беларусь. Он тоже приобрёл себе Чебурек, но первый, 7L, дорестайл с самым маленьким 2,5 литровым дизелем и в нехорошем состоянии. Ну, в общем, на какой денег хватило. Приводит его потихоньку в надлежащий вид. Он парень рукастый и машины любит, так что, думаю, всё получится. Так вот, зачем видео отослал. Мы и так с ним часто на эту тему общаемся и друг друга подкалываем. Он говорит, что мой, мол, в говнах уже не тот и на рыбалку не доедет. Я резонно возражаю, что и его не доедет, ибо древнее ведро просто сломается по дороге. В общем, развлекаемся, у кого на что красноречия хватает. Видео послал как очередной подкол, но дело и не в "новый-старый", тоже мне откровение, а в том, что если он, посмотрев видео, соберёт всю гордость за свой кузов в кучу из-за заднего стекла, то... То пшик. Потому что эта пипка, открывающая стекло, у него тоже сломана и давно ничего не открывает 😂 Но я думаю, отремонтировать её теперь станет для него делом чести, чтобы потом продемонстрировать мне её функцонал и заявить: "А вот твой Чебурек хрен так умеет!" 😂 Ну, оно всё не плохо. Ибо в шутку, не по-злому. Хотя, шутки шутками, а мои подстёбы мотивируют его восстанавливать автомобиль дальше и дальше. Так что, считай, даже пользу приношу.
@user-ot3ky7nl8b
@user-ot3ky7nl8b 10 ай бұрын
Добрый вечер, а можно телефон Дмитрия , поинтересоваться по пневме ?
@user-rp3tq4hd1j
@user-rp3tq4hd1j 5 жыл бұрын
спасибо за ролик
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-pv7fm9hy6d
@user-pv7fm9hy6d 2 жыл бұрын
Здравствуйте, стал обладателем туарег1 2006, 2,5 дизель. BAC. Помогите пожалуйста, звенит двигатель, слышно звон, тяга есть, не дымит, только с утра когда заводишь пару секунд дымка. Проблема двигатель работает ровно но не как дизель. Куда обращаться? Живу на юго западе Москвы. Спасибо!
@BlackBacardi.
@BlackBacardi. 5 жыл бұрын
Борис, привет ! :) спасибо за видео !!! Отдельное спасибо о натяжителе цепи......болячка на моём NF, до сих пор разбираюсь с диллером.....засранцы не хотят по гарантии ремонтировать.....дошло до того что мне пришлось на видео записать как цепь гремит при старте, теперь диллер будет делать запрос на VW.....что может такой шум издавать.....:))
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
Спасибо! Это серьезная неисправность. Пусть хотя бы посмотрят цепь с помощью диагностики. После этого надо решение принимать о ремонте.
@BlackBacardi.
@BlackBacardi. 5 жыл бұрын
Эксплуатация VAG cjma не диагностируется на предмет неисправности натяжителя или цепи.....к сожалению. посмотрим что вольфсбург ответит...
@BlackBacardi.
@BlackBacardi. 5 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/l82ArZmc3t2dcas.html
@BlackBacardi.
@BlackBacardi. 5 жыл бұрын
так было на моём......поменяли полностью весь привод, цепь, натяжители.....и турбину в придачу, по турбине диллер сам позвонил и предложил поменять, у неё вроде как люфт на оси был...
@user-ct1gp7sx8m
@user-ct1gp7sx8m 4 жыл бұрын
на Gp комплектация никакая))) сравнивали мой заряженный gp и NF вышло Gp богаче и уютнее)) а косаеться руля то тут Gp мега удобен, особенно если руль деревянный))))
@user-jb9qb3em3s
@user-jb9qb3em3s 5 жыл бұрын
лайк за зеркало!))) реально не знал)))
@alexnikulin7477
@alexnikulin7477 5 жыл бұрын
Андрей Роноф на нормальных мойках это воздухом делают. Без выворачивание зеркал
@user-sr2jh1wc6y
@user-sr2jh1wc6y 5 жыл бұрын
Здравствуйте Борис!! Подскажите пожалуйста хочу купить турчик 3.0 дизель 2007 г на какие узлы уделять внимание раздатка или коробка как проверить снимите видео пожалуйста!! Заранее спасибо!!
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
Привет! В видео на канале много этому прсвящено. Можно задатт конкретный вопрос.
@1_russland969
@1_russland969 5 жыл бұрын
Борис, по поводу натяжителей есть мнение на ауди-клубе, что характерный 'нездоровый' звук в течении 1-2 секунд при заводке после долгого стояния вполне нормальное конструктивное явление. Типа, масло пока доберёся до натяжителя - вот и тарахтит!:). Другое дело, когда звук этот усугубляется - жди проблемы! По поводу загиба зеркал не знал. Как интересно на моей кушке?:) Приеду с вахты проверю, загну - авось не сломаю!
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
Привет тебе из Перми! Тут сейчас. По поводу натяжителя, это они себя так успокаивают. :)
@1_russland969
@1_russland969 5 жыл бұрын
Эксплуатация VAG Вот, блин! Жаль, я далеко. Увиделись бы!
@BeKa-fo6db
@BeKa-fo6db 5 жыл бұрын
9:57 *я катался 4 года на GP и думал, что стойка сделано тонко, даже дверная рама спрятана за стойку, а потом укпил Спортейдж3 и понял, сто стойуа кажется тоньще, но на самом деле шире чем у Туарега. даже у Приоры шире чем у Туарега, так что не вводи в заблуждение людей*
@user-dy9un2yu7y
@user-dy9un2yu7y 5 жыл бұрын
Привет Борька! Как всегда все расжевал осталось только проглотить. Весьма широкий обзор. Как так тебе удалось не обидеть не одну из моделей? Я думаю это может только мастер видиообзора. У меня GP тоже по коробке со второй на третью есть точек, не знал, что делать. Благодарю за подсказку. Удачи и жду следующих видосов.
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
Привет! Спасибо!
@Best-Vitalino
@Best-Vitalino 4 жыл бұрын
спасибо , за зеркало отдельное . а про бензинку видео есть ?
@nept4n
@nept4n 4 жыл бұрын
пожалуйста! Есть чуть. Ониж прожорливые. Поэтому и не снимал особо.
@Best-Vitalino
@Best-Vitalino 4 жыл бұрын
@@nept4n ну дизель найти я отчаялся ,был свежий бензин пришлось купить...
@yurashenfil893
@yurashenfil893 5 жыл бұрын
У меня вопрос. Можно ли брать NF со старым дизелем 239л.с. или искать только 245?
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
239 я бы не брал, чтобы перестраховаться от проблемы ТНВД, который мог гнать стружку...
@user-ut1gl6fu2e
@user-ut1gl6fu2e 3 жыл бұрын
Добрый вечер, как с вами связаться? Можно страницу в инстаграм или вацапе?
@user-eu7ul7bd1h
@user-eu7ul7bd1h 5 жыл бұрын
За зеркала,сенькью))Лайк однозначно)
@igor_ok7971
@igor_ok7971 5 жыл бұрын
Интересно узнать, а что обозначают буквы GP и NF, вы знаете? В самой Германии таких обозначений нет, а есть просто Touareg 1,2,3.
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
GP (Große Produktaufwertung)
@mek1730
@mek1730 4 жыл бұрын
Кароче турик движется в сторону универсала, скоро в базе будет с передним приводом, полный опцией будет
@user-ci3nm3gt8c
@user-ci3nm3gt8c 4 жыл бұрын
Держи в курсе...
@user-ww4eq4gd4v
@user-ww4eq4gd4v 5 жыл бұрын
Как думаете на счет таурега 2015 г.в. ? По идее должни все проблеми после рестайла убрать ??
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
положительно
@user-oo9yc9pd5t
@user-oo9yc9pd5t 3 жыл бұрын
Очень интересует вопрос по бензиновым моторам, есть ли смысл рассматривать 2005 года агрегат 6.0 литровый w12 не глядя на расход топлива. P.S. в моей стране нет налога на роскошь как в РФ.
@user-es4zo9mm6j
@user-es4zo9mm6j Жыл бұрын
В РФ на 17 летние авто налог на роскошь не распространяется
@genok3675
@genok3675 Жыл бұрын
@@user-es4zo9mm6jкрузак имею 92 года плачу налог,рф не наипать
@user-kc9tr9cy6q
@user-kc9tr9cy6q Жыл бұрын
Так то обзор интересный,поставлю лайк,но что б ты знал, фильтра "ман" поставляется на конвейер как оригинальная зп, и без блокировок тур прет не хуже чем как с блокировками,есть видос где чел на туре(жаль тур),вровень с уазами брал броды)
@sergeykiselev7735
@sergeykiselev7735 2 жыл бұрын
Доброго дня. Подскажите, как определить что нужно менять цепь на bks, пробег 300? Спасибо!
@SunLoverMan
@SunLoverMan 2 жыл бұрын
Check engine появится и будет ошибка по распредвалам
@user-ci3nm3gt8c
@user-ci3nm3gt8c 4 жыл бұрын
Хорошо рассказывает...
@user-kq2xe4mn7n
@user-kq2xe4mn7n 3 жыл бұрын
Вечер добрый,спасибо за видео,лайк.Скажите пожалуйста,BMW X5 E 53,дороже будет в обслуживании с Туарегом.?Спасибо.
@smartphone-blog
@smartphone-blog 3 күн бұрын
Нет у меня у друга BMW x5 e53 он дешевле в обслуживании, Touareg первого поколения дороже.
@user-kb5hu4jk1t
@user-kb5hu4jk1t 5 жыл бұрын
Борис молодец, все распедалил по полочкам.👍
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-lz4lh5js8m
@user-lz4lh5js8m 4 жыл бұрын
думаю вот тоже приобретать немца,выбираю между туарег и бмв х5,но по информации туарег крепче гораздо,по коробке,ходовой и редуктаров,что нибудь можете подсказать?
@rudber8360
@rudber8360 3 жыл бұрын
Лучше Туарег
@MadMax-je8ot
@MadMax-je8ot 4 жыл бұрын
все супер все хорошо рассказал вот только одно не сказал про егр кто то удаляет и чупует их что сними в дальнейшем будет ???
@user-bu1li5tk8d
@user-bu1li5tk8d 4 жыл бұрын
Удаляют колхозники. Если не умеют полностью переписать топливную карту, гнать таких от машины. Раз в 100-150 тысяч его надо чистить, в мести с впускным коллектором и ГБЦ.
@vr1113
@vr1113 5 жыл бұрын
Для меня это очередное полезное видео так как уже пару месяцев ищу себе хорощий дизельный NF.Осталась ещё интересная тема насчёт стружки ТНВД. Хотелось бы отдельное видео с пояснением,это касается всех типов двигателей? Или это старая болячка которая была до определённого года выпуска?
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
Спасибо! Стружку никто не отменял. CASA на NF также этим страдали.
@user-js1mj5bu8t
@user-js1mj5bu8t 4 жыл бұрын
Дизель 3.0, 245 2015 год Рестайл 188т пробег На 170 заменён азот в системе Коричневый цвет Интересно?
@SunLoverMan
@SunLoverMan 2 жыл бұрын
@@nept4n на касе эта проблема была только на первых годах выпуска, также как на ку7. Откуда на нф то эта проблема?
@user-dh2ld2qz1c
@user-dh2ld2qz1c 5 жыл бұрын
А брызговивики на автомобиле нужны! И не только от забрасывания всего того что на дороге на борта и стёкла но и элементарного уважения к тем кто едет сзади.
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
согласен, придется вкорячить
@1_russland969
@1_russland969 5 жыл бұрын
Эксплуатация VAG Не ставь, Борис! В первом сугробе оставишь!
@user-cl1hv1ye1i
@user-cl1hv1ye1i 5 жыл бұрын
РАТИБОР С Полностью согласен!я очень удивился когда с виду такой профессионал говорит "не парюсь насчёт брызговиков"!!
@putin_huila
@putin_huila 3 жыл бұрын
Да ну нахуй их Колхозно выглядят
@user-wg8ph3zh8b
@user-wg8ph3zh8b 3 жыл бұрын
Стоит брать gp 2.5 дизель рестайлинг? Видео классное!!!
@S-Lin
@S-Lin 3 жыл бұрын
стоит брать 3.0
@makbolan7999
@makbolan7999 5 жыл бұрын
На NF 3.0 tdi casa 2010г.в. Проехал 102 000 км. менял два раза колодки передние и один раз задние. Больше ничего не было. Машина круглый год в эксплуатации каждый день. Идеальное авто, было много всяких машин, ML,Audi a6c7 последние до Тура. Туарег гораздо конфортнее, по трассе едет лучше чем A6, по плохой дороге и говорить нечего.
@alexboxer5881
@alexboxer5881 5 жыл бұрын
Hf 3.0 tdi 2010г 1панорамная крыша текла.2 пневноподвеска насосалось воды так первая партия баллонов была не правильно сделано конструктивно. Ужасная машина.
@makbolan7999
@makbolan7999 5 жыл бұрын
alex boxer не согласен, по частному судить об общем нельзя. Почти все авто на первом периоде производства имеют недоработки которые выявляются и устраняются. Живу на урале, климат суровый, перепады температур и холода зимой. Пневма ни разу не дала о себе знать. За 100 км раф4 жены доставил больше проблем чем Туарег. Я не хвалю его потому что он у меня есть и мечтаю избавиться, а потому что машина очень надежная и комфортная, знаю других владельцев у некоторых пробеги за 300.
@user-cp7xr6wm4t
@user-cp7xr6wm4t 5 жыл бұрын
просто супер!
@aleksandr5120
@aleksandr5120 5 жыл бұрын
Пробег 100тыщ стал гордостью владельцов ВАГа. Хахаха....
@aleksandrjunkin3475
@aleksandrjunkin3475 9 ай бұрын
У меня нф и линзы поварачиваются а не противотуманки подсвечиваются
@brus2204
@brus2204 4 жыл бұрын
Спасибо, информативно! Понравилось! Новый конечно круче во всех деталях, рестайл есть рестайл.
@user-ie1zf3su5d
@user-ie1zf3su5d 4 жыл бұрын
у NF тоже открывается заднее стекло
@user-sq1xp5sw5b
@user-sq1xp5sw5b 2 жыл бұрын
Джи пи нравится, главное передок, блокировки, хоть куда можно заехать. На все случай жизни.
@user-ws3gg5vw7j
@user-ws3gg5vw7j 3 ай бұрын
Подскажите с какого города автор?
@depth1043
@depth1043 3 жыл бұрын
Видео можно было уложить в 30 секунд. Если есть 500к - берешь gp. Если есть 1,5кк- берешь nf
@user-qs7ko5ls7e
@user-qs7ko5ls7e 3 жыл бұрын
За 500 лучше не рисковать!
@justizjustiz9694
@justizjustiz9694 5 жыл бұрын
Что на счёт бензинового двигателя
@user-fy7or6hx6d
@user-fy7or6hx6d 5 жыл бұрын
Всегда было интересно - на casa, которые ставились на nf, также была проблема со стружкой в топливную?
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
да, была
@SunLoverMan
@SunLoverMan 2 жыл бұрын
Не было, исправили давно
@user-wp1dt4nw9u
@user-wp1dt4nw9u 3 жыл бұрын
Первый все же по вкусу!
@Gelmond
@Gelmond 5 жыл бұрын
Отличный обзор. У меня выбор между GP 08-09 года в максималке с блокировками и Prado 4.0 тех же годов. На GP не ездил. Все знакомые ездят на Prado. Месить грязь мне не нужно. Но чтобы чувствовать себя на умеренном бездорожье уверенно. GP я понимаю справиться не хуже Prado. И GP более комфортный и менее валкий на дороге, чем Prado я так понял.
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
Спасибо!
@ilyaunknown8353
@ilyaunknown8353 4 жыл бұрын
Даниил Сокарев конечно тур! Прадо только по полям гонять и грязь месить
@mamedov1956
@mamedov1956 3 жыл бұрын
Прадо это мамонт для пенсов или же бездорожья, обратите внимание как он выглядит на трассе, ощущение что явно не в своей тарелке, в семье есть 120, также есть один у друга,у его отца150,никогда не понимал людей берущих это авто
@Moops67
@Moops67 Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите , пожалуйста у меня первый туарег рестайлинг , подойдут ли наклейки на пороги от второго туарега .
@nept4n
@nept4n Жыл бұрын
на GP и NF разная геометрия, думаю нет
@Moops67
@Moops67 Жыл бұрын
@@nept4n спасибо большое
didn't want to let me in #tiktok
00:20
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 8 МЛН
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 76 МЛН
Surprise Gifts #couplegoals
00:21
Jay & Sharon
Рет қаралды 28 МЛН
😱СНЯЛ СУПЕР КОТА НА КАМЕРУ⁉
00:37
OMG DEN
Рет қаралды 1,8 МЛН
VW Touareg GP / Дизельные двигатели 2.5 и 3.0 - что выбрать!?
29:00
Прости, VW, но так нельзя...
1:11:52
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,4 МЛН
Что поджидает при поиске VW Touareg с пробегом
43:46
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 336 М.
Что лучше MB ML 166 и VW Touareg
52:50
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 251 М.
Moto Saver!!!
1:01
WeStarMoney Records
Рет қаралды 50 МЛН
Поставим водителю 5 баллов?🤣
0:49
HELEN YES
Рет қаралды 1 МЛН