Kleiner Tipp: Kolben und Zylinder mit 2 Takt Öl einölen. Hat den Sinn dass der Kolben bei den ersten Bewegungen geschmiert ist.

Eines der Besten Videoserien step by step mit Hand und Fuss👍.

Sehr schöne Videos zum Motor! Sowas fehlte wirklich auf KZfaq. Ich würde mich freuen wenn du was zum Vergaser und zum Auspuff/Krümmer machst :)

Immer wieder gut! Sauber, ruhig und detailliert. Besten Dank

Vielen Danke an diese tolle Video-serie. Dank ihnen bin ich mir nun sicher das ich denke, soeinen motor eigenständig zu überholen und mit somit viel geld spare ! Wirklich gelungen und super erklärt

eine kleine Anmerkung die dichtfleche vom Motorblock sollte man wenn es geht nicht lackieren sie sollten glatt und sauber sein sonst kann es zu undichtichkeit führen Dan läuft der Motor nicht mehr sauber

Deine viedeos sind immer wieder hilfreich

Sehr gutes und hilfreiches Video. 👍🏻

Sehr schönes Video hilft auf jeden Fall weiter

Ich würde den Motor gerne mal im Gebrauch sehen :) sehr gute Videos!

Danke für die Videos alleine hätte ich das nie geschafft

Super video🙌🏼

Cooles Video 👍 Hab erstmal geschmunzelt, als ich Fichtel & Sachs Schweinfurt gelesen hab, ich wohn 6 km weiter 😉

Hast du schön gemacht Viel Saß beim schrauben

Beste Erklärungen bei dir.

Danke, sehr gutes Video.

Sehr gutes video👍

Super Videos. Bei der Fußdichtung sieht es so aus, als würde sie einen kleinen Teil des überströmers rechts verdecken. Würde das gegebenfalls noch abschneiden. Aber Tip-top motor sieht super aus und alles einwandfrei erklärt

wie viel mm haben die Kolben Clips? und wie viel mm haben die Clips beim Originalen Kolben?

Welches dichtungsset hast du genommen? hättest du einen Link für mich? :D

Will mein Sachs 503 breitwand adf-CH motor revidieren, was hast du für ein Öl benutzt bei dem Nadellager?

Super Video Serie und könntest du noch zeigen wie der Motor eingebaut ist und läuft. Würde mich sehr freuen :D

Wenn mein alter kolben zwei kolbenringe hatte kann ich da dann trotzdem einen kolben mit einen kolbenring drauf machen ?

Welches Dichtungsset hast du benutzt? Weiß nicht genau welches von den vielen jetzt wirklich gut ist.

Hallo. Ich bin eigentlich Simson Fahrer und habe da mal eine Frage. Ist es Normal bei deinem Motor, das der Kolben ohne Anlaufscheiben montiert wird? Ich finden der Kolben hat nach links und rechts sehr viel Spiel.

Das ist Supper

Was benutzt du für eine zündkerze

👍👍👍 Der Motor sieht wieder Richtig gut aus bin begeistert 👍👍👍. Könntest du evtl mal zeigen den Motor in ein Mofa einzubauen?

hallo, ich wollte fragen ob du wüsstest warum bei einen schweizer 504 bei dem athena 38mm zylinder kit der ansaugstutzen nicht ran an den vergaser kommt

Sind die Kolbenringe richtig rum montiert? Super Videos !!

Ich hab eine Frage welche zündkerze muss oder kann ich auf den 65ccm Satz von airsal fahren? hab noch dir originale Zündung drinne

Danke 👍

Kann man beim abdichten vom zylinderfuß auch ein bisschen dichtungsmasse verwenden wenn das tauschen der Dichtung alleine nicht reicht?

Hallo Welche Zündkerze hast du dort eingesetzt ?!? Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen Lg

Guten Tag Dieter! wo hast du diesen Zylinder gekauft? Ich habe keinen gefunden, der mir nicht zu teuer war.

Hallo ich hätte mal ne Frage für was steht bei den Kolben A.B.C.D. usw. Die Maße gibts alle gleich danke fürs Antworten weiß nicht ob ich A B oder C brauche...

Hallo kannst du mir sagen wo du den Zylinder gekauft hast. Mfg Vincent

Hallo, ich bin ganz verzweifelt auf der Suche, nach einem Zylinder für den Sachs505/2B! Gibts da keine Replika oder passende Teile bzw. weis ich nicht wo ich sowas kaufen könnte?

Hab mal eine Frage, und zwar zieht meine Prima 5 nicht mehr wirklich. An der Luftzufuhr kann es nicht liegen. Was würdest du empfehlen mal auszutausczhen? Zylinder, Kolben, Kolbenringe oder direkt alles?

Ich hab irgwo gelesen dass Motor lackieren nicht gut ist da der Lack nach gewisser Zeit abblättert:/ was sagst du dazu?

Hallo Dieter, kurze Frage bezüglich des Deko Ventils. Ich suche überall im Web aber finde für meinen Sachs 504 (Hercules M2) nicht das passende. In deinem Video ist das selbe zu sehen das bei mir verbaut ist. Hättest du mir einen Tipp wo ich ein passendens Deko Ventil erwärben kann? Vielen Dank und liebe Grüße

Hi, welches oil nimmst du her? Deine Videos sind spitze LG aus bayern

Ich habe eine Frage zu dem Dekompressionsventil bei 12:23 . Meine Hercules Prima 4 hat auch so ein Teilchen. Gestern meinte mein Schwiegervater, dass das bei der Maschine unnötig wäre und ich einfach eine Schraube reindrehen solle. Bei unseren anderen beiden Maschinen, Prima 2S und Prima 5 S, sind auch nur kleine Schräubchen drinne. Nun also meine Frage: Macht es Sinn, da eine Schraube reinzudrehen ? ( das Ventil war davor NICHT mit dem Zug verbunden, es wurde also beim ziehen des Hebels am Lenker nicht geöffnet. Das Antreten bzw. Starten ging aber dennoch Leicht von der Hand bzw. vom Fuß. ) Und darauf eine weitere Frage: Wie heißen diese Schräubchen, haben die einen bestimmten Namen ? Ich habe selbst schon gegoogled, konnte aber bis jetzt noch nichts finden ( nur Anleitungen, welche Schrauben man sich stattdessen aus dem Baumarkt besorgen und da reindrehen solle ).

in welcher position solte das polrad sein wen man den sachs deckel wieder drauf macht oder ist das egal?

Moin! Klasse Video Reihe zum Hercules Motor 505! 👍👍👍 Was mich interessieren würde, wie hast du den Zylinder von Außen so schön Sauber bekommen, oder ist der auch lackiert, so wie die Motorschalen? Viele Grüße Dirk

Hallo Herr Koob, was meinen Sie, bei wie viel KM sollen die Kolbenringe bei meinem 2BY getauscht werden? Hab jetzt bei meiner Prima 11.500 km runter und überlege mir so langsam ein paar Verschleißteile zu wechseln. Vielen Dank schonmal

Hallo Herr Koob! ich habe eine Prima 5s Bj 1981 welche soweit Original ist bis auf den Krümmer (p2) und einen dazu passenden (nicht Originalen auspuff) original ist und ca 35, teilweise auch bisschen über 40 (natürlich leichter Berg runter und mit Rückenwind :D ). ich habe in nächster Zeit vor einen Kolbenwechsel zu machen. jetzt ist meine Frage: welche Kolbengrösse und wie viele Ringe? fährt meine prima danach immernoch 35 - 40 ? mfg Simon ich freue mich auf deine Antwort:)

Hallo da du ja einen neuen kolben und zylinder gekauft hast wollte ich fragen ob durch den größeren kolben jetzt die beschleunigung besser ist. Danke für die hoffentlich kommende antwort :)

Gutes Video, aber ein Kleiner Tipp den Kolben erst mit den Ringen bestücken, Ring in die Bohrung auf einer Seite montieren und dann Kolben in den Zylinder schieben das hat den Hintergrund das man keine Verrenkungen machen muss.

wieso is dein Motor so sauber !??!?! ;D

Hallo, Ich hab mal eine Frage zur Kolbengröße, zum Beispiel gibt es die ja in 37,98 mm, 37,99mm usw. aber woher weiß ich wie groß ich den jetzt genau benötige?

Wo hast du den Zylinder und den Kolben her? Geht der auch für einen 504 Motor eigentlich schon oder?

Moin, ich bin schon sehr lange am überlegen ob ich meiner Hercules Prima 5 einen 70iger spendieren soll, ich möchte nicht mehr der langsamste sein, momentan fahre ich original habe nur einen P3, fahre 35km/h, ungefähr. Würde es sich lohnen einen 70iger zu holen? Und wenn ja, muss man den dann einfahren oder kann man sofort voll Gas ? Mfg

Guten Tag Gutes Video👍🏼 Habe mal eine frage, was kann ich denn machen wenn bei meinem Steckkrümmer-Zylinder die aufnahme bzw. das rohr am auslass wackelt?Mfg

wo hast du diesen kolben gekauft / bestellt?

eine frage , wie ist das mit Getriebe öl ?! Einfüllen, wenn ja wie viel , und wo ...

Könntest du auch einen Sachs 505 2by kg revidieren wäre auch sehr interessant

Hi habe eine Frage... und zwar habe ich eine herkules prima 5 mit einem Sachs 505 Motor und bräuchte einen neuen Motor mit getriebe und allem dran am besten mit Zylinder Kolben, Kupplung und Zündung. Da ich aber den gebraucht Verkäufern nicht Trau möchte ich einen Nachbau motor der nicht original ist kaufen gibt es so was und wenn ja wo kann ich es kaufen ??

Hi wo hast du den Zylinder her? :)

Hallo Wo haben Sie den dichtsatz gekauft?

Hi! Ich habe ne Frage! Und zwar würde ich gerne wissen, wie ich den originalen Auspuff meiner Hercules Prima 5 tunen kann damit das Mofa mehr Anzug hat! Wenn ich einfach den Schalldämpfer raus nehme ist die ja mega laut... Kann ich den dann so dämpfen, dass der leiser ist aber nicht Leistung zieht? Freue mich über eure Antworten! Mfg Noah L.

Hallo dieter, Bekommt man einen 38 mm kolben überhaupt in den zylinder?wenn ja,hab ich ein Problem! Vielen dank

Hätte Mal eine Frage und zwar: Was ist wichtig wenn ich einen Gebrauchten Zylinder haben und einen neuen Kolben kaufen möchte? Auf was muss ich bei dem Kolben achten?

moin habe mal ne frage....ich habe ein Problem mit meinem Motor. wenn ich in starte ist alles ok,aber nach ein paar Minuten fängt er stark an zu klackern Und zu ruckeln. ich habe die Kolbenringe schon geprüft und sie sind ok. könnten es die kurbelwellenlager sein?

Muss man es so wie hier gezeigt auch beim Tuning zylinder machen?

Hallo weches getriebe öl kann ich für meinen sachs 504 handschalter verwenden. Gruss .

Minute 4:15 woher bekomme ich nur diese klipse? Hab einen arisal 65ccm für sachs 505

Weißt du vielleicht was das kleine Loch da am Zylinder ist ..? Unten rechts vom auslass das kleine

Woher bekommt man so ein Dekoventil ? Bin schon lange am suchen.

Hallo Dieter Koob ich brauche extrem wichtig diese Kolben klipse sonst brauch ich ihn ja ned einbauen woher bekomme ich die auch von ebay?

Könnten sie mir vielleicht den Link des von ihnen genutzten Dichtsatzes schicken? MfG,Ben

Guten Abend Herr Koob, da sie ja auch aus dem hessischen Raum kommen wollte ich mal fragen, ob sie vllt. eine gute Adresse aus dem Raum Frankfurt und Umgebung kennen wo man seinen Zylinder hohnen lasse kann. Mfg Sven

Hallo könntest du mir mal sagen was es sein könnte das mein mofa null kraft hat ? Es zieht relativ gut an aber sm Berg muss ich schieben auch schon bei der kleinsten Steigung sinken die Drehzahlen

Kannst du mir mal verraten was in deinem Motordichtsatz alles dabei war? und was ich Preislich dafür kalkulieren muss?

Hallo Dieter, kennst du dich auch mit einem Motor aus von einer Prima GT?

was hältst du eigentlich von tuning für den Sachs 505 sprich großer Zylinder großer Vergaser usw. Mfg

was kann ich den machen wenn der flansch auslass an meinem zylinder locker ist? danke

Moin, wo haben sie den Kolben gekauft? Können Sie mir ein link zusenden? der sieht aus wie ein Simson Kolben?!

weiter so

Hast du den Zylinder von innen gereinigt? Wenn ja wie

Wie viel spiel hatte deine Pleuelstange zu den Seiten ? Sind 2-3mm normal ?

Hallo Dieter wenn ich mein Mofa antreten will rutscht die Kupplung durch sodass ich das mofa fast nicht anbekomme , aber wenn ich fahre dann rutscht sie garnicht durch was kann ich machen ?

Hallo Dieter ich noch mal ; ) Und zwar wenn ich mir einen 12mm vergaser Kaufe kann ich dann den Orginalen Ansaugstutzen verwenden ? Und habe ich dann mehr leistung also Endgeschwindigkeit und Zugkraft oder ändert sich garnix ?

Ich habe eine frage kann mir jemand beantworten wie das teil heißt was neben der Zündkerze eingeschraubt is?

Hallo Dieter ich würde gerne etwas wissen.Ich habe eine Hercules M5 verbaut ist auch ein Sachs 505 Motor.Original ist bei mir ein 37,99mm A Kolben verbaut.Was darf ich verbauen? Darf ich einen Meteor 38 mm B Kolben verbauen?Ich finde nirgends einen 37,99 "A" Kolben nur 37,99 "C" Kolben.Kannst du mir da weiterhelfen? Gruß Josh

servus tolle vodeos hab noch keinen gefunden auf youtube der er so gut und ausfühlich erklärt och hätte noch paar fragen bezüglich motor überhollen da ja weil vielen mtoren die stehbolzen vom zylinder fehlen oder locker sind wie bekommt man die am besten wieder fest ohne das gewinde zu zerstören und für themen were mal interesant einen kabelbaum zu erneuern von meinerm sachs 505er mofa vielen dank mfg Basti

Weiß jemand welche Größe die Kolbenringe haben. Brauche nimmlich neue.

Wieder einmal sehr Gutes Video ! Bei mir kommen jetzt kommen keine Videos mehr ich muss erst Kupplung reparieren !

Hi. Könntest du mir verraten, wo du den Zylinder her hast :D Der Zyli von meinem Motor ist nämlich unten am Auslass total undicht und ich wollte mir schon nen neuen besoregn, aber ich finde Nur neue oder diesen Airsal tuning Zylinder. Ein gebrauchter wäre mir am liebsten. Das Problem an meinem ist, dass die Hülse von Auslass, welche nur in den Zylinder eingepresst ist, komplett lose ist und wacheklt. Dadurch ist der Motor natürlich auch viel lauter, weil die abgase da rauskommen. Wäre total nett, wenn du mir sagen könntest wo man einen finden kann. Noch besser wärs, wenn du wüsstest ob man das noch reparieren kann. Mfg

Habe Standard einen 38 mm kolben sollte ich nach dem der Zylinder gehont wurde zu einen 38,25 mm kolben greifen? Wenn mir jmd Antworten könnte wäre hilfreich ✌️

Moin Dieter, Meine Prima 5 hat im oberen Drehzahl Bereich ein lautes rasseln im Motor, aber Kompression hat sie, merkt man beim durchtreten. Was kann das sein ? Und kann man das Gewinde von der Kurbelwelle auf der Polradseite im eingebauten Zustand nachschneiden? Das ist nämlich komplett kaputt, weil der Vorbesitzer dort eine normale M10er Mutter draufgeknallt hat. Gruß aus Ostfriesland

Ich fänds voll hilfreicht wenn du mal ein Video übers Lackieren machen würdest zB. einen Tank lackieren

Servus. Die Videos wahren TOP!! Habe meinen 505 auch General überholt..und natürlich ein bisschen von dir abgeschaut.. Wollte mal fragen wie es mit einem Sachs 506 Motor ausschaut, das währe auch noch etwas das mich interessieren würde.. LG

Guten Tag, Herr Koob. Erstmal ein großes Danke für die tolle Videoreihe über den Sachs 505. Sie haben mir bei der Revision meines eigenen sehr geholfen. Nun bin ich wieder am Zusammenbau und habe durch ihr Video von den Kolben mit Übermaß erfahren. Zwar hat mein Zylinder keine Macken an der Lauffläche, allerdings hat der Motor schon ca 15-16000Km mit diesem Kolben hinter sich. Halten Sie es für sinnvoll einen Kolben der Größe 37.98mm zu kaufen und anstelle des alten Kolbens zu verwenden, um eventuelle kompressionsverluste die der Motor dem Alter entsprechend haben könnte zu beseitigen? Oder wird es Ihrer Meinung nach keinen Unterschied machen, ob ich den alten Kolben weiterverwende oder einen neuen mit 0,01mm Übermaß verbaue? Liebe Grüße

thema: tuning ahhahah mach einfach weiter so

Kannst du den dichtungssatz verlinken ?

Wie sollte man vorgehen wenn der kolbenbolzen sich nicht so leicht durch den kolben schieben lässt

So mein Motor is jetzt auch fertig überholt. Lief alles flüssig und Top. Kann ihn aber leider nicht nutzen. Mein Problem: an meinem vergaserdeckel sind beide Gewinde kaputt ich kann ihn also nichtmehr anziehen. Kann ich da noch was retten oder brauch ich einen neuen?

Hallo was passiert wenn man den falsch herum verbaut hat? Ich habe neuen zyli vebaut und es macht klak klak wusst au ned das es verschiedene grössen gibt hm Gruss: aus bremen

Könnte man auch 38mm kolben nehmen