Essai complet et intéressant, Merci 👍! Ça fait bientôt 1 an que j’ai acheté ce même modèle Yaris GR Sport Hybrid, tout pareil que dans la vidéo (mais en blanc Pearl). Et j’en suis Super content ! Excellents atouts : Hybride, dimensions compactes, look sport (extérieur/intérieur), équipements riches, conso réduite, confort (assise/conduite), … Pleine de qualités et très très peu de défauts. Seul gros point négatif, c’est le système multimédia/GPS, surtout le GPS natif qui bof bof. Les indications vocales sont toutes moisies et l’affichage de la carte est moche et pas pratique, pas très en phase avec les standards actuels. Mais ça pourrait s’améliorer avec les mises à jour en 4G de ce système. Et oui l’insonorisation pourrait être améliorée à grande vitesse, mais ce n’est pas rédhibitoire. Les aides à la conduites sont très complètes, je kiffe le régulateur adaptatif et l’affichage tête haute. Niveau conso, après 1 an, je tourne autour de 4.8L. En sachant que pour aller bosser, je monte sur plusieurs km et en hiver, la conso augmente un peu avec le chauffage et le dégivrage. Je gagne 25%-30% de conso par rapport à mon ancienne DS3 1.6 Sport Chic THP. Et j’ai la même autonomie avec le réservoir de 36L de cette Yaris GR Sport Hybrid, qu’avec le réservoir de 50L de la DS3 ! En utilisation urbaine et périurbaine, plutôt à plat, vous tournerez entre 4L et 4.5L (sans conduire comme un bourrin). Et oui le mode B de la boite de vitesse est à utiliser uniquement en descente pour ralentir un peu sans devoir freiner, ce qui augmente la recharge de la batterie. J’utilise aussi le mode B quelques secondes pour ralentir à plat sans freiner, à l’arrivée dans un village ou un rond point. Pour ceux qui ont le budget, c’est vraiment le top des citadines 🤗!!!

J'ai actuellement encore le modèle de la Yaris Design Hybride. Sur autoroute, pour profiter au mieux de l'hybride, on roule à 110 kms/h. Cela fera très peu de différence en temps que si l'on roule à 130. Et je viens de faire un Paris - Mulhouse, ou j'ai consommé 3,9l/100 avec env. 20 % en électrique (que l'on n'aurait certainement pas eu à 130). La LOA arrivant à sa fin, je vais repartir pour une Yaris Hybride, mais pour le modèle GR Sport que vous avez présentez. C'est vraiment une très bonne petite voiture, et qui a de la gueule en plus

Bravo Nicolas pour toutes tes explications que je comprends et que je ressens comme si j'étais à ta place. Cette capacité pédagogique simple mais efficace je la découvre depuis quelque temps au fil de tes reportages. Mille mercis pour cet essai de cette Toyota Yaris GR SPORT normale qui m'aide à faire mon choix dans le futur... Les détails que tu donnes parlent à tous et ton intervention ne m'endorment pas. Contrairement à d'autres intervenants qui m'ennuient avec des bla Blas trop technocrates. Moi aussi je la préfère en rouge. Très bons moments passés en ta compagnie 😍

merci nicolas pour ta vidéo, génial comme toujours

Bjr, merci pour votre présentation,j'ai acquis une ayris collection depuis 1mois, heureux

Bravo á Toyota pour touts ces nouveaux modéles plein de charme!! Je dois dire que j'ai toujours trouvé cette marque un peu fade mais aujourd'hui je suis un fan inconditionel!

Salut Nicolas, merci pour ta vidéo je l'attendais depuis un moment. J'ai réceptionné ma Yaris GR sport en rouge fin janvier. Elle est terrible, je l'adore, certes j'aurais préféré dans les 140ch, mais bon, elle est top, j'ai effectué plus de 1000 km je suis totalement conquis. 😉

❤ merci pour cet vidéo.

J'ai pû l'essayer pendant quelques jours en Irlande et j'ai été conquis. Le mode B est plutôt efficace.

Bonjour et merci pour cette vidéo, j'attend le même modèle commandé il y à 5 mois maintenant. Merci pour cet essai pertinant et du partage👍🙏

Bonjour et grand merci pour cet essai très détaillé. J'attends la mienne qui est en commande. Je suis également du même avis que toi sur le ressenti à la conduite. Ça me rappelle les GTI des années 90 😉.

Je l'ai, gris chrome, je l'adore. C'est une bagnole taillée pour s'amuser sur les petites routes. On fera pas 200 sur l'autobahn avec, mais quel pied en départementale sinueuse!

On est loin des cacahuètes de 1ère génération. Le look est agressif en comparaison. Je trouve cette auto très belle mais à 26000 € waouh ! Ça pique un peu. Après elle a beaucoup d’options et à l’air agréable à conduire. L’autonomie pourra convaincre certains pour cette version hybride. Tiens en parlant d’hybride, je renouvelle ma supposition d’un test du Honda Cr-v 😁. Merci pour ton partage et ta passion des voitures. Ça se voit et ça se ressent ! Bonne continuation Nicolas, continue ainsi. Ta chaîne est au top 👍

Super video est que il ya les led ambiance

J'ai eu presque la même, en version Collection (modèle 2020). Pour l'autoroute, il vaut éviter le régulateur pour mieux gérer les fréquentes variations de régime, mais sinon, sur route et ville, conso sous les 4l régulièrement. Excellente petite voiture à la finition qui pourrait être meilleure. Merci!

J attend la mienne avec impatience

Merci 👍

Ma yaris4 hybride design consomme 3.4 l'été et 3.8 l'hiver. Mon record minimal est a 3.1L et mon maximum a 5.6L sur autoroute

Heureux propriétaire d'une Yaris hybride GR sport depuis 15 jours, je ne regrette pas cet achat onéreux, elle à une gueule, elle me fait penser à une petite GTI

Bonjour comme d'habitude super vidéo pour le rétro qui mange l'espace de vision Regarde il y a un réglage derrière pour le faire monter et dégager de l'espace Salutations

Bonjour Nicolas, merci pour cette vidéo très détaillée ! Est-ce que tu as préféré la dernière Polo ou plutôt cette Yaris ?

Bonjour Nicolas, encore un essai qu'on se plaît à voir et qui est toujours intéressant et détaillé. Si tu as la possibilité, pourrais tu essayer la clio engineered 145 ? Ça serait super d'avoir des retours de ta part après avoir affiné la clio avec les 145cv et la reprog de la boîte. J'ai hésité longtemps entre la yaris gr que tu viens de bous montrer et cette clio engineered et je penche un peu plus pour la clio, par un mandataire, elle revient au même prix que la yaris et en full option. Encore merci pour tes vidéos, force et courage 👍👊

Merci pour la vidéo ! Quand tu dis que la direction a été revue et est pas trop légère ca veut dire que le volant tourne un peu moins facilement par rapport à une yaris classique?

On évite les 2 millions de petroyuans de malus de la vraie GR mais on se récupère un variateur très moyennement sportif... merci pour l'essai détaillé comme d'habitude Nicolas! :)

Salut Nicolas j’ai reçu ma gr sport pack techno le 3 décembre en conso je fais 4,2 litres de moyenne c’est la 116 CV 1,5 l et c’est de la bombe j’adore ma petite gr et la mienne est rouge fusion !!! Merci pour ta vidéo.

Merci pour cet éssai !!!! Super intérressant ! Allez-vous tester la nouvelle corolla 2 l hybride 196cv ? Je serai très intérressé par cet éssai. Je vous souhaite une excellente journée

Bonjour Nicolas la voiture et très bien pour tout Les jours

J'ai la même je viens de l'acheter une Voiture Super rapide maniable économique costaud et confortable c'est Tout Merci.

comme je suis pas du tout convaincu par les hybrides j'ai choisi le modèle essence manuel 6 vitesses avec 125ch et celle la est encore plus sportive :-)) j'adore !

Pour info, je possède cette Yaris, le kilométrage affiché pour un plein est largement sous estimé. Toyota laisse une énorme marge de sécurité avec la réserve. Quand le compteur affiche une barre et moins de 100 kilomètres d'autonomie, la réalité il reste plus de 8litres dans le réservoir.

Bonjour Nicolas , super présentation de cette YARIS GR SPORT , TOUJOURS aussi agréable , pour toutes tes explications , mais j'aurai aimer s'il te plait et quand tu pourra que tu explique plus en détails sur le régulateur adaptative ,,pour le fonctionnement , pour la vitesse ,, accélération , et ralentir ,, ect etc ,, merçi pour ta réponse .

Merci Nicolas👍. Je suis bien évidemment abonné à ta chaine. Pour moi tu fais des essais voitures sur toute sorte de routes et rond-point pour bien décrire les plus et moins. Tes commentaires clair, naturel, je ne suis pas lassé👍. Feras-tu l’essai du Toyota RAV4 Lounge 2023 avec l’écran numérique ? Je suis intéressé par ce véhicule, envie de confort et de sécurité😉. En tout cas merci Nicolas, nous sommes beaucoup à te suivre, bonnes routes avec toutes les jolies voitures qui te sont confiée😉👍👏👏.

Bonjour. Svp, nous avons acheté la Toyota yaris sport 116h 2wd grs ttapmy22 break 5 portes. Avez vous fait une vidéo sur ce véhicule ? Nous apprécions beaucoup vos explications très complètes d'où 50 mn de vidéo qui montre tout. Ou pensez vous en faire une? Merci pour votre aimable réponse 🤗

Merci Nicolas pour cette essai très sympathique. As-tu prévu un essai de la Corolla restylée 140h ?

salut à vous mieux vaut l'acheter ou en location ? merci pour ta video !

J'utilise le mode B comme frein moteur c'est très efficace et ça évite l'usure prématuré des freins

hello pas mal cette yaris dans cette configuration.....

Au vu du nombres d'essais que tu finis par avoir fait, pourquoi pas un de ces jours une vidéo "classement" avec un top des meilleures voitures selon certains critères (confort/rapport qualité prix/conduite autonome...) ?

Toyota m'en a prêté une identique lors de la révision de ma Corolla et j'ai été agréablement surpris .....sauf par son prix. C'est très bien équipé, ça fonctionne très bien, ça ne consomme pas grand chose et c'est certainement aussi fiable que les autres Toyota mais pour 28000€ (c'était le prix de vente du modèle d'expo) on peut avoir des occasions très intéressantes et d'un autre gabarit. Extérieurement c'est très bien fini. A l'intérieur quelques plastiques pourrait être un peu moins tchip (vu le prix). Les sièges sont excellents, j'ai bien aimé le volant. L'écran fait le taf mais est un peu lent et surtout à ce prix on devrait pouvoir avoir Android Auto sans fil ! Ça serait bien plus pratique.

super essai merci bientôt l'essai de la Lexus RX 500 H ?

J'ai acheté une YARIS cross GR SPORT, prix avec réduction : 31500€, voiture fait un peu de bruit moteur au autoroute , derrière un peu étroit pour les gens 1m80. C'est une petite voiture pour les vieux. 😊😊❤

Super vidéo, bien détaillé Attention C'est pas vraiment un variateur avec une courroie C'est un terrain epicycloidal, c'est différent et beaucoup mieux Ensuite, je crois qu'elle n'est plus produite en France mais en République Tchèque C'est la Yaris CROSS qui est produite en France

Je suis pour une vidéo juste l'auto radio très bonne voiture en tout cas

Bonjour Nicolas, est-ce possible d'essayer le nouveau CRV qui sortira bientôt 👍

Merci beaucoup Nicolas pour cette superbe présentation. J'ai un Yaris Cross finition GR, est-ce que sur la version Cross c'est juste esthétique ou il y a eu aussi un léger remaniement? Franchement cette Yaris en finition GR est vraiment canon.. Par contre pour le compteur je préfère avec le Yaris Cross qui n'a pas les 2 gros ronds, ensuite je ne suis aucunement d'accord en ce qui concerne "la caméra datée". En Italie nous avons une Fiat Panda Cross et la qualité de la caméra est une horreur face à la Toyota, le Jeep Renegade a la même caméra que la Panda. Avec le pack premium à 2270€ la voiture bénéfice de la sono JBL ce qui est vraiment chouette! Certes cela n'aura pas la même saveur que du Harman Kardon voir Bowers & Wilkins mais c'est vraiment bien, personnellement rien à redire. Non franchement rapport qualité prix je ne pense pas qu'on trouvera une voiture aussi économique, en Yaris Cross actuellement je relève 4,5L bien que j'arrive à descendre mais pas longtemps.

Slt Nico j’ai pas encore vu de vidéo de la Ford smax hybride challenge ou pas

Avec ma prius 4 et 145000 km j'etais a une conso de 3,7 l/100 km....apres 150.000 km cela commencait a monter....probablement batterie qui perd capacite.....

Pourrais-tu faire l’essai de la version suv, la Yaris CROSS GR ?

A noter que le variateur est émulé la dessus, il n'y a pas de boite de vitesse, c'est tres bien foutu.

Bonjour Nicolas, à quand l'essai de la Honda jazz avec son moteur hybride porté à 122cv. Ainsi nous aurions l'essai des trois citadines full hybrides. Merci.

je suis curieux sur la fiabilité de ce type de moteur avec un vario, en tout cas si je devais acheter une voiture ca serait ca ou une mx5, dommage pour qu'il n'y ai pas de vrai frein a main , j'ai ce systeme de bouton sur mon berlingo de travail ca me fait peter un plomb, d'une maniere ya trop d'options inutiles dommage (j'aime bien les vehicules simple avec le strict minimum)

J'ai la version Iconic noire full options depuis un mois (attendue 7 mois). Elle n'est pas fabriquée en France mais en Tchéquie. Honnêtement, je ne suis pas conquis. Les sièges sont vraiment inconfortables. Seul le mode power donne une bonne réponse à l'accélération. Le multimédia n'a rien d'exceptionnel. Pour le prix, c'est une réelle déception.

Magnifique cache rond (qui cache les manivelles sur les versions de base) sur les panneaux de porte arrière ... une honte sur une caisse à ce prix ! Ils ont réutilisé les panneaux de porte des versions basses pour faire des économies ? C'est qui m'a fait passer sur la Clio etech ... même le commercial n'avait pas vu ça ... mdr

Salut! La Yaris finition GR Sport a t’elle un comportement un peu plus sportif que la dernière 208 année 2019 par exemple? Concernant le châssis surtout

Pour avoir acheter la version haute de gamme juste en desosus la GR sport, c'est une super voiture, par contre nous avions essayer la GR sport, celle-ci était beaucoup trop dur en suspension et l'insonorisation n'est pas top :(

"j'ai un compte tour quand même " EUH OUAIS évidemment qu'il y en a un mdr t'es un bon toi

Calandre de Lexus la ptite😉

Concernant le variateur ce n'est pas un variateur à courroie mais un train épicycloidale géré électroniquement. Rien à voir techniquement et bien plus fiable

J'ai la même mais pas de détecteurs stationnement avant pas de radio jbl ? Dommage

Ta nouvelle voiture Nicolas ??

C 'est bizarre il n'y a pas de capteurs AV sur le bas des ailes?

le prix bordel

Moi ce qui me fait peur c'est passer de l'hybride au moteur thermique genre start et stop ce qui n'ai pas bon pour le moteur thermique, ce couper, redémarrer = usure du moteur prématuré.

Suzuki Swift Sport ou Toyota Yaris Sport GR 116 cv?

Bonjour Nicolas, Savez-vous pourquoi les japonais utilisent les boîtes CVT plutôt que les boîtes à double embrayage ? C'est tellement bruyante la CVT

Personnellement et subjectivement, je n'ai jamais trouvé la Toyota Yaris attirantes, quelle que soit la génération.

Pourquoi pas en 120 ch sans hybride avec boite 6 ??? Dommage

Comment régler l heure, car j'ai pas trouvé et j ai ce modèle bien sur . Merci 😊

Bonne voiture. Seuls défauts pour moi? Réservoir trop petit, bips incessants, tablette tactile trop datée, confort un peu trop raide (et roues trop grosses dans cette version), portes arrières ne s'ouvrent pas assez , places arrieres un peu justes et chère. (Comme beaucoup actuellement) Atouts? Super design, fiabilité, conso de chameau, bien optionnée, performances plutôt bonnes = des points cruciaux Assurément un bon choix (mais pas dans cette finition pour moi). En espérant que la batterie de traction tienne bon sur la durée. Des cas de batteries a changer sur les yaris 3 au bout de 8 / 10 ans: 2 500 €...

j ai la Corolla gr ... le seul point noir pour moi c est ce bruit de mobylette avec le moteur qui hurle !!

La trappe c'est une obligation pour les hybrides, pour plus de securité, parceque ca abime grave un moteur d'hybride de demarrer sans essence (ce qui arrive si on se fait syphonner)

J’ai un peu de mal avec le bruit de la Cvt , cela me gêne

Ayant été plusieurs fois au japon,quand je vois les autres modèles de toyota là bas,hybride bien sur,avec de meilleures puissances qui plus est...alors qu'en europe malheureusement,dans le groupe,pratiquement plus le choix,yaris(cross),chr,rav4,corolla,et camry(pour les pros)et basta..domage!!!parlons même pas de la aygo cross,une daube!!!

You get a lot for your money; plus quality

18 pouces ça doit être fermé!!

C est bizarre la 2023 a le coffre électrique ds le pack techno avec son jbl et pas le même compteur

J'ai également la version iconic noire full option, attendu également 7 mois. Je l'ai reçu dans un état pitoyable complètement rayé du capot jusqu'à la malle arrière sans parler de l'intérieur très sale... le concessionnaire l'avait badigeonné d'huile pour faire disparaître les rayures au moment de la réception, la surprise a été au premier lavage(karcher). Globalement très déçu de cette voiture. Bientôt à vendre !

même si je suis pro toyota franchement c'est juste un argument commercial ce logo gr sport ...cette voiture n'a rien d'une sportive comme la GR.

26000 euros .... aujourd’hui la 130 h ...32500......

Faux ce n'es pas une transmission par courroie !!!!

l'explication n'est pas extraordinaire .🤥