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Apresentado em 2019, o Taycan teve a difícil missão de ser o primeiro 100% elétrico da Porsche. Contrariando mesmo os fãs mais céticos, rapidamente se afirmou como um dos modelos mais populares da marca de Estugarda.
Desde então já vendeu quase 150 mil unidades, sendo que em 2021 chegou mesmo a vender mais do que o icónico 911. E isso, só por si, já diz muito.
Agora, para manter as vendas em alta, o Taycan acaba de sofrer a habitual atualização de meio ciclo de vida, com a Porsche a garantir que «atacou» de cabeça um dos maiores problemas deste elétrico: a autonomia. Será que conseguiu?
Estrutura do vídeo:
00:00 Introdução
01:10 Exterior e autonomia
03:07 Interior
06:15 Versões: motorizações e carroçaria
08:05 Experiência de condução
11:33 Consumos, carregamentos e preços
Texto e apresentação: Miguel Dias
Imagem: Pedro Alves
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