Никто не хотел уступать! Тест Subaru Forester Sport & Mazda CX-5 vs Ford Kuga 2020

Рет қаралды 119,075

Күн бұрын

Оформить ОСАГО онлайн: hotline.finance/osago
Промокод: 2HP
✅ Подписаться на канал kzfaq.info_cente...
✅ Новые авто со скидками carbimba.com
Мои соцсети:
✅ / 2hpcomua
✅ / sharikgt
✅ / raul2hp
✅ / 2hpcom
#2лс
0:00 - вступление
0:45 - змейка
1:45 - задние сидения
5:52 - автономность
7:40 - расход топлива
8:40 - переставка
11:05 - AWD-тест
15:28 - тест фар
17:11 -цены

Пікірлер: 627

@2hpcomua 3 жыл бұрын

0:00 - 0:45 - вступление 0:45- 1:45 - змейка 1:45-4:16 - задние сидения 5:52-7:00 - автономность 7:4 -8:38 - расход топлива 8:40-10:39 - переставка 11:05-14-57 - AWD-тест 15:28-17:05 - тест фар 17:11-18:05 -цены

@Rysnia-pidoru 3 жыл бұрын

Спс бро,як завжди все чітко та лаконічно;)

@user-co9pz2ms4n 3 жыл бұрын

Победила дружба. Все хороши,но нынешняя Мазда уже примелькалась,к Субару всегда особое уважительное отношение,а принципиально новый Форд мне все больше нравится. Отличная получилась "триада". Рауль,благодарю за интересные 18'

@user-rc7lt7wq6d 3 жыл бұрын

Информативно,лаконично.Спасибо.Еще раз убедился,что лучшие сравнительные тесты у Рауля.Так держать.

@shernshern186 3 жыл бұрын

Спасибо! Нравится форестер. Но это дело вкуса

@arsenilyin3723 3 жыл бұрын

Благодарность за методику, выбор машин, исполнение и умение уложиться в 20 минут. Добра и совершенствования!

@arsenilyin3723 3 жыл бұрын

Владею СX5 в предыдущем кузове, но выберу Subaru Forester. Брал на тест драйв, понравилось очень.

@yevhenherasymenko447 3 жыл бұрын

@@arsenilyin3723 а я наоборот. Владел форестером 2006го года, сейчас сх5 в предыдущем - и я дико этому рад :)

@arsenilyin3723 3 жыл бұрын

@@yevhenherasymenko447 В чём я с Вами полностью соглашусь, так это в том, что салон Мазды существенно лучше Форя, он продуман лучше, материалы приятнее, всё на своих местах. Чего стоит только складывающаяся средняя часть заднего дивана для лыж или прочих длиннолмеров. Короче, понимаю Вас.

@user-qe4qx6co4z 3 жыл бұрын

За Субару Форестер отдельный респект)))))

@user-ym5nk7zl2b 3 жыл бұрын

Рауль, спасибо. Ждал тест форика именно от Вас!

@apfelsin6050 3 жыл бұрын

Ого, Форд похоже первый, кто спокойно прошёл переставку на 80км/ч.

@xdenramonx 3 жыл бұрын

Еще проходит пиж 2008 и опель грандленд х и ауди какая-то

@user-bo1eu5hi1l 3 жыл бұрын

Я отдаю предпочтение "Леснику". Полгода как за рулём. И не последнее место в моем выборе сыграли Ваши тесты, Рауль! Спасибо, выбором доволен!

@user-xr2if8pe2o 3 жыл бұрын

Спасибо,Рауль,за тест!!)))

@pensiOner-2023 3 жыл бұрын

Спасибо! Отличный обзор! Всегда смитрю с удовольствием.

@Jopshedricaopcaca 3 жыл бұрын

Да здравствует Рауль и его команда !

@2hpcomua 3 жыл бұрын

Славимо його!

@user-qe4qx6co4z 3 жыл бұрын

@@2hpcomua Ты же не Исус)))

@R2D2-life 7 ай бұрын

@@2hpcomua Рауль, порадьте будь ласка - який купити собі перший сімейний автомобіль з автоматичною коробкою передач. Бюджет до 10 000 $

@SheWar79 3 жыл бұрын

Групповой обзор, это как двойной гамбургер из "Макдональдса"!

@breadua5657 3 жыл бұрын

Прекрасные тесты, прекрасные авто и замечательный ведущий! Лайк!

@user-er8eb8bv2k 3 жыл бұрын

Афигенный тест. Я за Кугу.

@alexben2888 3 жыл бұрын

Спасибо за отличный контент! Всё чётко и наглядно !

@user-sn6nk2ks1c 3 жыл бұрын

Однозначно субару.Багато опцій,пасивна безпека,найкращий повний привід не тільки в трійці але і в класі.Звичайно хотілося б трішки дешевше.Настояще чоловіче авто.А надійність на рівні з тойотою.Як показує практика власниць субару стає усе більше,що розвіює міф про суто чоловіче авто.Ну дуже мені цей субарик подобається.Раулю та команді лайк за ще один класний тест.

@user-lx2ji2xy6z 3 жыл бұрын

Отличный тест! Рауль спасибо )

@user-lv1vz2sx7s 3 жыл бұрын

ЛАЙК за видео. Рауль, у меня вопрос по поводу Сузуки SX4, у неё полный привод лутше чем у субару ? Спасибо.

@vadym9259 3 жыл бұрын

Рауль , респект за сравнительный тест , топовый контент 💯

@user-nm6ez5je7n 3 жыл бұрын

Рауль, спасибо. Крутые тесты кроссоверов на Вашем канале. Очень хотелось бы взглянуть на Альфу Стельвио. Заинтересовало авто, но нигде не нахожу её тесты, подобные Вашим. Спасибо!

@sergey6068 3 жыл бұрын

У вас реально интересные тесты и сравнения. Спасибо за вашу работу!

@user-wu8hx6yz4w 3 жыл бұрын

Херня а не тест... Форд нужно сравнивать с Субару XV но моторы разные... Расход у форестера в тесте реально завышен .. у меня трибека по 3,6 2008 года по трассе при такой скорости 9/10 литров по городу от 12 до 16 (час пик) литров

@sergey6068 3 жыл бұрын

@@user-wu8hx6yz4w Просто сделайте свой тест, если не нравится этот. Парни реально проделали большую работу, все очень наглядно и качественно. И смонтированно тоже очень неплохо, все наглядно показано.

@user-me3mm9ko4o 3 жыл бұрын

Сравнительный тест супер, спасибо Рауль.

@konstantinmalicky2267 3 жыл бұрын

Спасибо за огромную работу!

@andriydenoy6923 3 жыл бұрын

Интенсивненько пошли видео👍👍👍

@soulbalance_music 3 жыл бұрын

Спасибо Рауль за тест👍

@alexborn6208 3 жыл бұрын

Универсальный автомобиль - Форестер!

@user-wu8hx6yz4w 3 жыл бұрын

Я фигею с этих тестов, у меня трибека 3,6 литра 5-и ступ автомат 2008 г.в. за городом расход при скорости 130 км/ч от 9 до 10 литров, в городе от 12 до 16 (час пик, пробки)... Так что тут чистый pizdez по расходу у форестера... Был Форестер 2.0 автомат 2007 года, по трассе 7 литров , был и аутбек 2,5 2007, по городе летом 9,5 литра... Так что pizdez

@Arturo124 3 жыл бұрын

Универсальный, прожорливый, неказистый для пенсов газенваген

@LykaOd 2 жыл бұрын

@@user-wu8hx6yz4w какие-то фантастические цифры

@user-wu8hx6yz4w 2 жыл бұрын

@@LykaOd ну да, фантастика...сам не поверил, когда с Киева ездил в Крым в Евпаторию...то трибека проехала на полном баке больше 700 км... В машине было 3 человека + вещи, скорость по трассе +/-130... Даже сделал кучу фото, но к сожалению не сохранились.. это было в 2013 году.....

@user-tn6iy3iz5f 3 жыл бұрын

Якісний тест, браво, Рауль! Єдине, що мені особисто бракує для визначення переможця - тест з розгону, щоби виміряти динаміку автівок. Для мене динаміка дуже важлива

@Nodxxxxx 3 жыл бұрын

Кроссоверы премиум бренда не могли пройти тест на автоматический тормоз, рядовые кроссоверы прошли... Какие можно сделать выводы?🤔🤔🤔

@apfelsin6050 3 жыл бұрын

Выводы такие: не сравнивайте тесты торможения по льду с тестами торможения по асфальту.

@katerynapashchenko1852 3 жыл бұрын

Где это Вы увидели что хоть один авто не прошел тест на экстренное торможение? Все машины справились на ура. А то что расстояния разные до преграды то это только дело в настройках авто

@eugeneshvedov9071 3 жыл бұрын

@@katerynapashchenko1852 Наверное имелся ввиду тест нового крузака из прошлого видео

@user-zm3jn8gd9k 3 жыл бұрын

Это лучший из обзоров. Кратко, по теме, очень современно. Лайк!

@user-rf6wm1sw2d 3 жыл бұрын

отличный тест!!! все по делу и без воды! СУПЕР!

@wasilich1963 3 жыл бұрын

Опять выбрали для себя Subaru, ни секунды не пожалел. Форик очень хорош, зима показала правильность выбора. Мазда в снегу отдыхает вместе с Форд и не только в снегу. На Мазда и Куга можно с трассы съехать, но очень не на долго и не далеко.

@xdenramonx 3 жыл бұрын

Это что у вас зимы такие? Якутия?

@wasilich1963 3 жыл бұрын

@@xdenramonx не, в Занзибаре.😂

@Pavelvych 3 жыл бұрын

Спасибо за хороший обзор!

@user-rr5hu5gv1p 3 жыл бұрын

Спасибо! Победила, как всегда, ДРУЖБА!🤝 Каждый по-своему хорош, характеристики +...- одинаковые! Вывод - авто надо выбирать под свои вкусы, цели и задачи, ну и , конечно, кошелек! Неожиданно!🤣

@SerPetKo 3 жыл бұрын

Форестер, конечно же. Ни намека на гламур, просторный, удобный. И в городе отлично, и на бездоре уделает очень многих.

@xdenramonx 3 жыл бұрын

11 литров при 130 экономный?)))))))

@pensiOner-2023 3 жыл бұрын

@@xdenramonx а если газ поставить?!

@xdenramonx 3 жыл бұрын

@@pensiOner-2023 тогда норм)))

@SerPetKo 3 жыл бұрын

@@xdenramonx А где я сказал, что экономный?

@sergtimosh 3 жыл бұрын

@@xdenramonx це помилка якась. 8,5 літрів по факту і документам такий самий форік тільки 2018 року споживає на 130-140

@grompetr 3 жыл бұрын

Красавчик! Все обєктивно, дивно що преміюм сихмент не справлявся так ефективно з адаптивним круїзом, а бюджетні кросовири справились на ура!

@user-ih5st4hg2j 3 жыл бұрын

Спасибо за тест. У вас всё получаются отлично и очень качественно. Могли бы вы сравнить Volvo XC40 с Audi Q3 и с Bmw X1. Я выбираю Mazda CX5.

@user-dl8nl6zh2o 3 жыл бұрын

Спасибо за сравнительный тест! Забыли сравнить багажники :) По всем показателям, кроме расхода, понравился Форестер, на втором месте Куга, далее Мазда.

@user-id6zx9ve1h 3 жыл бұрын

Отличный и подробной обзор . Показаны многие вещи, которые не получается проверить в условиях обычного тест драйва у дилера .

@Rer2315 3 жыл бұрын

Как всегда обзор на высоте. Если возможно хотелось бы ещё несколько сравнений. 1. По шумке куга или Мазда ? Я понимаю погода такая, ещё и зимняя резина (но все в равных условиях) 2. Плавность хода в зависимости от профиля резины. Потому насколько помню Мазда в базе на 65 бубликах, а на на р19 вроде профиль 55, а Форд в базе 55. Насколько я понимаю обе комфортные машины, но все же какая комфортнее. Спасибо за ваш труд.

@user-hn3nk2ym3d 3 жыл бұрын

Тот случай когда знаешь что будет интересно. Сначало лайк, а потом просмотр)))

@krach69 3 жыл бұрын

Гарне,практичне порівняння. Вибір Форд.

@roman4654 3 жыл бұрын

🔥будет ли обещанный оффроад на рест. прадо? Так же интересно глянуть на обновлённый Santa Fe 2021. Спасибо.

@user-kz3gz7yd6t 3 жыл бұрын

Сегодня видосик БОМБА!!!

@dmytrooleksandrovich9216 2 жыл бұрын

Добрый день, скажите, откуда информация о клиренсе Куги в 191мм? В «что по чем» намеряли 160(st line) и 170 в других комплектациях?!? Спасибо.

@jercyvz6848 3 жыл бұрын

Прекрасный обзор. Очень понравилось.

@mapard9333 3 жыл бұрын

Спасибо Рауль...все очень обстоятельно и толково...Привет из Казахстана ..смотрим Вас...

@2hpcomua 3 жыл бұрын

Благодарю

@alexchromets 3 жыл бұрын

Как всегда лакончино и круто, спасибо! Было бы отлично добавить сравнение размеров/объёмов багажных отделений, идеально с каким-то чемоданом, для того, чтобы больше представить себе размеры. Спасибо.

@iyadmytro 3 жыл бұрын

Багато лайків!) Корисну роботу робите!)

@cuzmicimarian 3 жыл бұрын

Супер информативно, объективно и сжатого.

@Artem_1BDSM 3 жыл бұрын

Рауль, все чётко. Понравился Форестер!

@serjbel 11 ай бұрын

отличный обзор. спасибо

@andreukozloy4689 3 жыл бұрын

Отличный обзор. 👍

@user-lq1sm5pw1k 3 жыл бұрын

Спасибо. Огонь 💯

@RusParking 3 жыл бұрын

Отличный формат! Мазда класс всегда. Ассистенты мазды всегда работают именно на помощь ! Вмешиваться в у правление когда это очень необходимо , не могу сказать того же о других моделях.

@user-ud7dv9rh3t 3 жыл бұрын

Лично я себе выбрал Мазду 2.5 Executiv год катаюсь и не разу не пожалел😊

@user-jr9bw5td9b 3 жыл бұрын

Говорят сиденье водителя коротковато. и лобовое стекло в морз плохо отпатевет. Это правда?

@user-ud7dv9rh3t 3 жыл бұрын

@@user-jr9bw5td9b Я в Крыму живу ,морозы не сильно ощущаю,так как их практически нет,а сиденье при моём росте 184 вполне комфортно,как по мне самый большой просчет это рояльный лак возле акпп и стеклоподъемников,,очень нежный,сильно царапается,больше лично у меня притензий нет,на мой взгляд соотношение цена качество идеальное. Взял сх5 потому что захотелось,что-то повыше до этого была мазда 6 2015 года проблем не было вообще только ТО,на 85тыс здал в трейд ин и следующую машину опять возьму мазду,с нетерпением жду сх 50

@user-kb7of8tx7k 3 жыл бұрын

@@user-jr9bw5td9b подогрев лобового для япов не нужна , иногда в постели прилипают на ходу это да . Сиденье 50/50

@user-jr9bw5td9b 3 жыл бұрын

@@user-ud7dv9rh3t У меня у товарища сх5 в предыдущем кузове. там мне кажется сиденье длинее. но Вам удобно? Ок надо сьездить по тестить.

@vladimirkorn4599 3 жыл бұрын

@@user-fp7zo3pq9y я тоже на форике

@user-co8de6pj5v 3 жыл бұрын

Пожалуйста, тест BMW X3 против конкурентов

@user-oj8gr6ct7q 3 жыл бұрын

Рауль здравствуйте! Как всегда информативно и все по делу! Вопрос на засыпку привезли ли Украину обновленный тигуан? Ну и соответственно все из этого вытекающее.

@2hpcomua 3 жыл бұрын

Пока нет, но будет

@samirmirdad8046 3 жыл бұрын

Лучшие тесты от Рауля.... СПАСИБО..Думаю что Мазда побидила,хотя мне больше нравится Форд. Удачи..И так держать... Очень ценю вашу работу и с удовольствием смотрю все ваши тесты.

@dimashvets6680 3 жыл бұрын

Рауль и его команда как всегда на высоте!!!

@Lumberjack737 3 жыл бұрын

Мазда как обычно по дизайну уделывает конкурентов

@xdenramonx 3 жыл бұрын

Этот дизайн уже что лет не менялся шо тут кого уделывать

@ozzless 3 жыл бұрын

вкусовщина, себе никогда бы не взял, самый гламурный из всех, как крашенная блондинка

@user-xn1yf9gf7c 3 жыл бұрын

Ещё один тест было бы интересно, уровень шума в салоне при разных скоростях. Я думаю это очень важный показатель, это основа комфорта.

@DimaS-st8ci 3 жыл бұрын

Почему на таком замечательном канале так мало подписчиков?... хорошие информативные обзоры и сравнения

@moqpoq 2 жыл бұрын

Как вы считали расход на 130км/ч у Форестера? У меня выше 8.4 не превышает.

@AlexTsymbal 3 жыл бұрын

Як класно та лаконічно! Люблю, коли інформація подана стисло та швидко. Для мене сьогоднішнім фаворитом був Форд ( хоча візуально Мазда гармонічніша).

@Madinasaidova30 5 ай бұрын

Четка мужики один из лучших видос просто супер

@dimonuser8070 3 жыл бұрын

Рауль! Почему в конце не было субъективной оценки автомобилей? Ждал ее как десерта!

@igorkyrpa5023 3 жыл бұрын

Привет. Всё здорово, но почему цены такие высокие ?

@user-rt4cj3pu9o 3 жыл бұрын

Благодарю за обзор, как всегда четко, хлестко и технично, без лишних бла-бла! По теме: это же кроссоверы, а значит клиренс и полный привод - одни из основных показателей. Ещё безопасность и свет. Многие выбирают по одежке, но если на цифрах и результатах - я за Форестер. Хотя я лично, буду брать новый Х-Трейл 2,5 - по характеристикам он ближе к Форику, а цена в ТОПе не дороже 36000, а так как у меня это будет 3й новый Х-Трейл, я получу не слабую скидку от дилера.

@omtsua1 3 жыл бұрын

У новой Мазды есть помощник на бездоре ... кнопка слева от руля (нарисована машинка на неровной горке) , нажав ее она бы съехала с трех роликов. У старых Мазд он тоже есть , включается он выключением ЕСП и переводом коробки (акпп) в ручной режим! П.С. Инструкция не только для того что бы занимать место в бардачке )) П.П.С. Отличный тест!

@maximkrugliak1091 3 жыл бұрын

Все эти системы полная херня, они работают 50/50 могут вытянуть, а может муфта перегреться и привет монопривод.

@tariktabarik 2 жыл бұрын

Как называются эти стенды из awd теста? Или ссылку где купить?

@prohogii559 3 жыл бұрын

Я бы предпочел Форд Кугу.

@user-jh6hj1fn8p 3 жыл бұрын

Топлю за Форик! Он мега универсальный. Конечно же при всей его универсальности приходится чем то жертвовать, в данном случае кренами.

@user-fp8sm7zm3z 3 жыл бұрын

С ноября на Форе) катал и в городе и на трасе - крены меньше чем на предыдущем авто( митцу асх)

@user-jh6hj1fn8p 3 жыл бұрын

@@user-fp8sm7zm3z ну асх не конкурент форику))

@ordasyergaliyev1509 3 жыл бұрын

Езжу на форике 2019 и без сравнения с другими считаю ее классной, - динамика, подвеска все сглатывает, а зимой она бестыжая

@ozzless 3 жыл бұрын

Крены меньше, чем на моем прошлом гольфе 2016. Хз о чем вы

@user-kz3gz7yd6t 3 жыл бұрын

Оооочень хотелось бы увидеть на таких тестах Форд Эдж-официал дизель!!!

@OleksandrNech 3 жыл бұрын

Рауль, при AWD тесте, включали ли в Мазде "off-road traction assist"? Появился в машинах 20-го года.

@OleksandrNech 3 жыл бұрын

На Car Question Мазда с этой включенной системой легко выехала и одним передним и одним задним колесом.

@user-li4bq2pp4e 3 жыл бұрын

Мазда И Форд как всегда молодцы ! Рауль спасибо за обзор.

@YaroTor 3 жыл бұрын

Лайк за відео, псевдо повний привід від маркетологів, цікаво на чому їздять топ менеджери Цих трьох виробників 😂

@konstantind4279 3 жыл бұрын

Спасибо за вашу работу. Была мазда 3. Есть сх 5 . 2.0 и ручка автоматы не беру из принципа. Доволен. Хотелось бы посмотреть на тесты 2.0. И простых коробок передач где потери меньше . В 2.5 с автоматом на колесах 100 лошадей. А сколько у 2.0 на ручке. 130?

@lexx1985100 3 жыл бұрын

В Украине нет сх-5 на ручке вообще. Что касается сил и динамики 2.5 - заедьте квотер или 0-100, вопросы отпадут.

@user-hd5sc6bx6j 3 жыл бұрын

Этот тест ещё раз доказывает, что современные автомобили, имеется ввиду одноклассники, очень схожи по своим характеристикам и потребительским качествам. Отличия их в деталях, дизайне и конечном желание покупателя. Форестер конечно себя увереннее чувствует вне дорог. Разумно конечно. А Мазда и Куга чуть лучше руляться. И здесь решает конечный потребитель., что ему важнее. Спасибо за тест.

@user-vx9bb3by6b 3 жыл бұрын

Всё толково.👍

@user-oq4dr9pg6c 3 жыл бұрын

При проверке полного привода на роликах. На мазде с лева от руля необходимо было активировать кнопку внедорожного режима.

@arturbuyda6778 3 жыл бұрын

Тоже удивился, почему на Куге режимы меняли, а на Мазде не активировали имитации блокировок. Кстати, на моделях 2020 года уже обновленная прошивка для режима бездорожье - теперь работает намного эффективнее и не так быстро перегревается муфта.

@user-oq4dr9pg6c 3 жыл бұрын

@@arturbuyda6778 Совершенно верно, с 2020 года с помощью данного ассистента мазда данную дисциплину выполняет без затруднений.

@user-kh3jt3iu4c 3 жыл бұрын

Отличная работа.

@user-cw5hc4ed4h 3 жыл бұрын

Подскажите на какой машине едет Рауль, когда рекламирует Хотлайн страховку?

@2hpcomua 3 жыл бұрын

S-class

@VitaliyBilyy 3 жыл бұрын

Здравствуте! Нравится ваша передача, лайк всегда ! Но........ Откуда этот топ продаж 3х кроссоверов ,сзади? За 2020 1вое место по продажам Дастер , 2е Рав 4 и 3тье Спортадж . Надо быть обьективными .

@user-dk4fp9fj4k 3 жыл бұрын

Может они и лидеры продаж, но это же 3 недоразумения а не автомобили)))

@user-fh7yt2mm2u 3 жыл бұрын

Спасибо💪 Если только город и бардюры,то Куга. А если дороги разбитые,иногда грунт и бездорожье то определённо Субару- нужно просто один раз прокатиться и любовь на долго:) Не понял расход у Форя на 90 км/ч- сам на тестовой машине проверял и было 5,3 на лете и с половиной бака на 2,5СВТ:( Нужно ещё раз пробовать вам. На 130 не пробовал...

@Tigr0n71ges. 3 жыл бұрын

Интересный тест. Для себя и для большинства выигрывает Мазда так как давно на рынке - проблем с обслуживанием никаких, очень надёжная и проверенная, так же качество отделки салона и шумоизоляция на уровне. Мне не хватило в этом тесте сравнения в салоне по отделке и по эргономике - в какой авто будет удобнее пользоваться мультимедией и какой салон "богаче"?!

@user-jd2qv3to3q 3 жыл бұрын

Обзор крутой! Не понимаю критиков которые ездят на трамваях??? Всё чётко !!! Краткость- сестра таланта!!!

@user-eg8il2mt4x 3 жыл бұрын

Огляд Супер! Молодці!

@Denys134 3 жыл бұрын

А есть тест света новые л200 и паджеро спорт??

@D-MaN1974 3 жыл бұрын

А почему вы не взяли автомобили одинакого цвета?!! :)

@user-dd4xq1zr7e 3 жыл бұрын

Лайк Раулю и лайк форику

@nazarko8167 3 жыл бұрын

Якщо їздити тільки по місту то CX 9 ,а якщо деколи виїжджати на охоту/рибалку то Forester)

@danyyam 3 жыл бұрын

6:54 так это получается что, в этих трёх система автоторможения работает лучше чем в премиальных Suv, которые были в позапрошлом видео??🤨🤔

@2hpcomua 3 жыл бұрын

Нет снега

@lucss_br4748 3 жыл бұрын

На асфальт я и сам заторможу

@successful9229 3 жыл бұрын

@@2hpcomua Рауль , переделайте на сухом асфальте ПОЖАЛУЙСТА !

@MrDlinch 3 жыл бұрын

Ціна на кугу точно правильна?

@immaestro87 3 жыл бұрын

а подлокотник в куге есть на заднем ряде?

@user-jd2qv3to3q 3 жыл бұрын

Рауль и инфокар -Лучшие!!! Уважаю!!!

@user-nc6gr4jg6w 3 жыл бұрын

Выходит что у Forester 2019 и 2021 модельного ряда разные фары. Subaru затемнили фары и получили больше отдачи (если сравнивать с результатом вашего старого видео где был Forester)?

@YevhenOkolielov 3 жыл бұрын

да тоже обратил на это внимание, что в прошлом тесте показания отличаются в разы и мазда там была на 1-м месте