Nissan Leaf 62 кВт. Чи варто його купувати?
Рет қаралды 42,370
3 ай бұрынОформити Зелену картку онлайн: hotline.finance/s/realnikytay...
Промокод: RKBONUS
⚙️ Перевірка пробігу та історії авто на carVertical зі знижкою - bit.ly/3cU4Lqu
Використовуйте промокод REALNI - отримуй знижку 20%💸
Наші контакти - tapy.me/bestexpert
bestexpert.com.ua/
+38-068-20-90-515 TELEGRAM
@igg5630 3 ай бұрын
Не зелена карта А білий білет потрібно мати для подорожі.
@VeseluyHohol 3 ай бұрын
😊😊😊
@seregakuzmichev2921 3 ай бұрын
Це сто відсотків а потім вже карта
@eugeneuzh 2 ай бұрын
Я так розумію йому вже скинулись на білий білет через донати на авто
@polak746 2 ай бұрын
Всі наші піздаблогери мають білий квиток,хоч один воює,всі слабі дурні і помагають армії
@user-petrosemchyshyn 2 ай бұрын
@@eugeneuzhякі всі мудрі. Він вже 5 разів писав шо стоїть на обліку. Сам пішов в воєнкомат і має троє дітей. Абсолютно нічого протизаконного лбдина не робить Але вам тільки б срати сидячи на дивані
@user-re5ly1dh1j 2 ай бұрын
Нарешті щось народне😅 Ліф європейський з 62 батарейкою коштує явно дорожче китайських хонд, тобто десь 22т$+. А за ці кошти це топ варіант з таким пробігом і станом, ще й батарея 100%. Але не потрібно 100500 разів повторювати, що це бюджетний авто, як він бюджетний з цінником 25т$, при середній з/п 400$😢 Бюджетний це до 10т$😊 І б-л озвучуйте ціни, всі вже зрозуміли, що вони змінюються, але ж є конкретний авто і є конкретна ціна - переступіть через своє бачення і робіть це для людей)))😅
@VasilisSV1 2 ай бұрын
так хонда лучше, кроссовер, клиренс, терморегуляция батарейки, докатка и за 21к она будет новой
@yuzius6050 Ай бұрын
Ну так. Не для жебраків.
@rusiksnig1757 Ай бұрын
До 17к можно такой купить
@user-pt3wi5nz9e 3 ай бұрын
Колись у Ваших відео завжди після огляду озвучувалась ціна на автомобіль, прошу Вас продовжувати цю традицію, адже люди хочуть знати чи доступна їм така модель саме з відео, а не з авторіа.
@user-petrosemchyshyn 2 ай бұрын
Всі розумні люди розумію шо якщо машина з аукціону то її вартість залежить від везіння
@LuxmanMr 2 ай бұрын
В плані бюджетно ? З якою швидкістю ця машина втрачає в вартості ?
@AleksandrKnyzhnyk 2 ай бұрын
Теж мені інтригант, важко сказати ціну!? Танцював і не вклонився. Відписка.
@user-bd3uu4ln3c 25 күн бұрын
Не погоджуюсь на рахунок звукоізоляції ,це напевно одна з найкращих звукоізольованих машин ,в якій Я сидів
@relaxtimemusic9820 2 ай бұрын
Добрий день підскажіть будь ласка чому на Нісан ліф дьоргається педаль тормоза. Це стається назавжди хвилину подьоргається і перестане
@user-tc8rl3hr1e 22 күн бұрын
У кожного різне поняття про «бюджетні» машини. Перекуп він і в Африці перекуп.
@emotion6 Ай бұрын
Яка комплектація?
@konstantinuman1805 3 ай бұрын
Щось бачу меню на англійській мові. А що в авто з Європи не має рідної мови?
@user-nj4bg5xz7r 2 ай бұрын
Скажіть свою думку про ід4 Європа!
@vladimirposhpur2955 2 ай бұрын
Тернопільські люди дуже розбещені їм тільки чим по комфортніше давай щоб перед сусідами похизуватися але авто то не показуха і не розкіш а просто щоб від пункту А в пункт Б добратися. Дивлюся ваші огляди і вони хороші, змістовні і головне короткі. Дякую
@user-wb5bp6ug8m 3 ай бұрын
Багажник показували?
@user-by4eg1vu9x Ай бұрын
У максимальній комплектації є автопаркування ( допоміжні датчики є на боках бамперу )
@olegkrut2044 2 ай бұрын
Не знаю точно як в ліфі, але nv200 40 kwt має хорошу терморегуляцію батареї фреоном і ніяких чадемо вона не боїться ,100 тис і ні одна палка не впала ,для цікавості залізу гляну сох ,але по пробізі відчуття не зменшилось і нічого страшного не сталось ,а чадемо було часто ,думаю в новому ліфі воно зроблено так само
@Mukolai80 3 ай бұрын
Все файно!
@user-bm6jd2qu7e 3 ай бұрын
Назар, Ліф виготовляється не на базі Мікри, а на базі Juke !
@skodaoctavia8882 2 ай бұрын
Ему похуй.абы попиздеть.он теоретик. Просто ,,попиздеть,,
@user-hy5pp6zd7i 3 ай бұрын
20 тис. дол. десь вартує такий автомобіль, можливо й дорожче! Якщо є вдома де заряджати то класний варіант!
@romanloda4n1k64 2 ай бұрын
теслу за 20 не краще брати?
@Olexandr977 2 ай бұрын
@@romanloda4n1k64Тесла як мінімум старше і з більшим пробігом. Але як варіант може бути
@user-gj6so5ro4e 3 ай бұрын
Огляд на Шевроле болт будь ласка.
@rusiksnig1757 Ай бұрын
16-17к можно такую купить в украине
@vp9559 3 ай бұрын
Та кому цей ліф потрібен, якщо в нього немає термоменеджмету і батарея деградує на очах! За аналогічну ціну можна взяти той самий іонік чи гольф...
@elpistolero88131 2 ай бұрын
Планую поїхати межи вишеньки
@DevOps1 2 ай бұрын
Краще бюджетну Tesla 3 взяти.
@motog9plus295 2 ай бұрын
Братику що скажеш в порівнянні з. Шевроле Болт шо краще .
@hammerDP 2 ай бұрын
Щас за цену Bolt уже можно Tesla M3 взять. Теслы обвалились просто в цене. Не догоняю кому тот Bolt нах нужен теперь. Хотя сидел там, кульная тоже тачка.
@user-petrosemchyshyn 2 ай бұрын
Зробіть підбірку машин для жінок. Зараз приглядаємось шось дружині Хоче мінікупер не можу відмовити бо аргумент В Назарової жінки тоже міні а він би її гімно не купив
@gimlaigor 3 ай бұрын
Навіть інфокар в свому тесті казали що батарея має водяне охоложення
@user-uu3ej2pd4u 3 ай бұрын
Реклами за багато 😢
@user-bc7xq5hz1t 2 ай бұрын
Скільки машина обійшлась покупцю Для себе цікавить
@user-nw6nx1cy1o 2 ай бұрын
В Європі хорошу !! Не биток !! З пробігом 35 тис !! Візьмете 19-20 тис€
@user-nw6nx1cy1o 2 ай бұрын
Простішу комплектацію можна і за 17000€
@nifelin1 3 ай бұрын
Чарджер там вилітає ))) батерейка вже в минулому )
@user-by4eg1vu9x Ай бұрын
Доброго дня , перестала працювати швидка зарядка на нісан ліф 2018 р 40 квт , не підкажете куди звертатися і де шукати причину ? На чадемках рідко заряджали , не перегрівали . Коли підключаєш порт швидкої зарядки , одразу йде заряд , і вимикається через 2-3 сек.
@NorwayandTravel 3 ай бұрын
Яка різниця між 20 та 23 роком випуску ?
@user-nw6nx1cy1o 2 ай бұрын
Ніякої )))) буде різниця тільки в пробігу))
@vasiliyyurchuk1320 2 ай бұрын
нормальна тачка можна брати і їздити
@Mukolai80 3 ай бұрын
Цікаво спостерігати за файним містом. Збаразьке кільце, Канада, Універсам
@insuranceinlviv 2 ай бұрын
Ліфи вже давно не актуальні. Батарея деградує
@user-jd5hi5qr1q 2 ай бұрын
Id3 такаж ціна вже
@fc4673 3 ай бұрын
Для чого потрібен ліфт 62 кВт , якщо Тесл 3 вагони на авторіа 19-21000 злегка биті ?😬💪💪😉 А кермо по вертикалі так і не совається ,лише вперід назад ?😉
@vashre9478 2 ай бұрын
Бо не всім подобається Тесла :)
@andrej8472 2 ай бұрын
@@vashre9478це точно, багато в них хто розчарувався.
@user-petrosemchyshyn 2 ай бұрын
Тесли 19-20 то віку моєї дитини яка ходить в 6 клас вже?
@fc4673 5 күн бұрын
@@vashre9478 🤣🤣🤣 , тоді ок ,купуйте , але якщо надумаєте продавати , то лише з дисконтом 50% бо за цей місяць Тесл ще доплило
@Serhii12366 3 ай бұрын
Зніміть обзор на айонік
@realni-kytaitsi 3 ай бұрын
вже був
@oleksii7109 3 ай бұрын
20+ тис. дол. - це бюджетний автомобіль??!
@elpistolero88131 2 ай бұрын
Як борщ
@vorona-gameua8610 2 ай бұрын
тачка прикольна але більше підходить іздити лише в Украіні.ОТ і перша проблема нісана то зарядка чадемо. в європі їх практично немає . як їздити по європі?в італіі небачив зовсім .
@user-nw6nx1cy1o 2 ай бұрын
Про що Ви говорите ??)))) яка Європа !!)))) треба причіп і ставити генератор !! Це машина тільки для міста !!!!
@user-vc2qm8ro5v 2 ай бұрын
це моє останнє буде відео якщо Ви ціни вказувати не будете! 17-18 тисяч приблизно! краще мабуть кону взяти за такі гроші
@user-petrosemchyshyn 2 ай бұрын
Для чого він має вказувати ціну автомобіля придбаного для клієнта? Це авто вже продане. Де гарантія шо реально знайти таке ж в ті ж гроші?
@user-nw6nx1cy1o 2 ай бұрын
17-18 це американський биток !! Без ремонту !!!
@AnZmin 3 ай бұрын
Ціна десь 18?
@user-nw6nx1cy1o 2 ай бұрын
23))
@AnZmin 2 ай бұрын
@@user-nw6nx1cy1oза 23 не потрібен зовсім
@user-ir8vf8sr7w 3 ай бұрын
Пан Назар...а на чому Ви тепер їздите?
@realni-kytaitsi 3 ай бұрын
кожного дня різні авто.
@yantabachnik 3 ай бұрын
треба Hyundai Kona брати. Витрати ел енергії 12-13 кВт/100км і виглядає норм. Чого не скажеш про цю праску на колесах
@realni-kytaitsi 3 ай бұрын
скоро буде
@paul_wiggin 2 ай бұрын
нет там 12-13 кВт на сотню. Бортовик врёт, а вся разница в расходе зависит от скорости на которой производили замеры. Разница на самом деле очень маленькая. И в той самой Kona преимущества в комфорте минимальные. Главное что решает - стоимость содержания. Leaf это по сути старая модель в новом кузове - все узлы и агрегаты очень доступные и распространённые. Если вы планируете много ездить, то лучше Leaf - дешевле будет, по итогу. Кстати о деградации батареи - как покывает опыт, важнее условия хранения овтомобиля, чем пробеги. Батарейку нужно хранить при уровне заряда ниже 80% и температуре ниже 20 градусов. А это достижимо если автомобиль в работе, а не стоит в гараже при 100% заряда и в прожаренном гараже летом.
@yantabachnik 2 ай бұрын
за два роки експлуатації кони витрату заміряти та оцінити, якось, навчився. В мого друга також кона тільки з більшим акумулятором і витрати аналогічні. категорично заявляю Нісал ліф ШЛЯПА@@paul_wiggin
@yantabachnik 2 ай бұрын
і взагалі що там рахувати коли авто проїжджає на одному заряді 320км при 39 кіловатній батареї. Чи знову ви всьо врьотє))))@@paul_wiggin
@user-nw6nx1cy1o 2 ай бұрын
В мене ліф на 62 кВт. ! При температурі повітря +15 !! По місту на рекупирації і спокійному режимі 11-13 макс !!! Не розказуйте анекдоти різні
@olegfaber3372 3 ай бұрын
19000?
@user-nw6nx1cy1o 2 ай бұрын
Бита і кончена з Америки
@Denys134 3 ай бұрын
Тільки почув про батарею то вимикаю.
@retsaw747 2 ай бұрын
15000
@user-iw4of9wc6g 2 ай бұрын
Ціна?
@user-nw6nx1cy1o 2 ай бұрын
23$
@user-qv6kh1sp7l 2 ай бұрын
Ха добре мені бюджетна) більше 20 тисяч. Не коштує вона того
@user-nw6nx1cy1o 2 ай бұрын
В мене є така машинка ))) взяв пів року назад !! До цього був Сітроен Берлінго з мотором 1.5 на 96 кВт !! 2020 року !! Я в місяць проїзжаю 4 тис км !! Для берлінго на заправку йшло 13500 грн/ міс !! На ліф 2000грн/ міс !! За рік економіїя складає 138 тис грн !! Плюс на берлінго 4 ТО !!! В середньому по 4000 грн !! Розкривайте очі і рахуйте !!! Коштує вона саої гроші !!!
@lyubko88 3 ай бұрын
Немає Підігріву та охолодження батареї це великий мінус!
@ArturTsyura 3 ай бұрын
Підігрів є навіть у перших ліфах
@droboch 3 ай бұрын
Охолодження вже не потрібне, вона не дуже гріється
@user-jm4xj9dz6r 3 ай бұрын
народ вийшов з чату. скільки треба неплатити податки шоб купити таку машину
@user-oj7fp8fd9s 3 ай бұрын
Можно вообще никогда ничего не платить никому,и ездить на машине на много лучше,чем эта ,,погремушка,,....и я таких многих знаю 😂
@user-jm4xj9dz6r 3 ай бұрын
@@user-oj7fp8fd9s треба більше заробляти але не в наших реаліях, принаймні натепер
@user-jm4xj9dz6r 3 ай бұрын
@@user-oj7fp8fd9s вітаю ВИ майстер най:обувати державу
@user-gj6so5ro4e 3 ай бұрын
Напишу найоригінальніший коментар: Ціна?
@apriliasr238 3 ай бұрын
ціну не кажуть бо відео до кінця ніхто не додивиться)))
@user-nw6nx1cy1o 2 ай бұрын
Нормальної європейки 23000$
@mishaolexyn1464 3 ай бұрын
давай наступне про китайця
@brabus8553 3 ай бұрын
250-300 км максимум з 62 батареєю
@user-gk7nl1ok7s 2 ай бұрын
друг взяв на 40квт то каже що на є-педалі проїжає 250 по Києву , якщо без пічки )
@user-nw6nx1cy1o 2 ай бұрын
В мене 62 !! По трасі при швидкості до 80 км 350 своїх їде !! Без додаткових навантажень !! Якщо вкл всі сидіння ( передні,задні,) плюс пічка при мінус 10ʼ морозу 180-200 !!
@user-nw6nx1cy1o 2 ай бұрын
По місту витрата 13-14 кВт !!!
@godniyobzor604 2 ай бұрын
@@user-nw6nx1cy1o який сох у вас і пробіг , хочу таку купувати 62
@user-nw6nx1cy1o 2 ай бұрын
@@godniyobzor604 пробіг 54000 км !! Сох 100%. !! В мене машина з Європи !! Ні разу на швидких зарядках не заряджав !! Їзжу тільки по місту !! І заряджаю вдома зарядкою 3.3 кВт !!
@qqq1596 3 ай бұрын
лектромагнітне випромінювання гібридних автомобілів (Бажинов О. В.1,Кравцов М. М.Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Україна.) Дане дослідження свідчить про те що гібриди випромінюють у 5 разів вище норми саме організм людини що призведе до проблем з здоров1ям. А на рахунок елетричок такий вплив у 20 разів більше. Також почитайте долслідження монографії щодо метро у Києві....
@dedbulygin1799 3 ай бұрын
@ggg1596. Amid, я прочитавши Ваш коментар, зрозумів, що Ви ,,далекі" від питань електромагнітних випромінювань, високих частот, і електрифікації в цілому.Ви вдома не користуєтесь мікрохвильовкою, електрочайником,мультиваркою, електроплитою,освітленням. І бачу, що коментар Ви пишете з мобільного телефону, а це Високі частоти.Всіх благ, бережіть себе.
@qqq1596 3 ай бұрын
@@dedbulygin1799Ті вчені які в статі чорному по білому написали про шкоду таких авто для людини точно не помиляються)
@bogdanroland8376 2 ай бұрын
Шапочку з фольги зробити і no problem. Заодно і від 4G захист🤭🤣🤣
@vashre9478 2 ай бұрын
😅
@qqq1596 2 ай бұрын
Спростування офіційних нанкових досліджень я від вас не почув тому шапочка скоріша вам потрібна.
@user-eg2ph8kl2b 3 ай бұрын
М.Чернівці
@realni-kytaitsi 3 ай бұрын
класне місто
@user-lv4io8rh5s 2 ай бұрын
Завеликий акцент на бюджетність!
@Wed_4333 3 ай бұрын
Краще докинути 2-3$ та купити ід4
@ruslan4583 2 ай бұрын
Тысяч 8-10 нужно накинуть, чтоб купить id-4. Этот Лиф стоит 17000-20000 тыс у.е
@user-nw6nx1cy1o 2 ай бұрын
@@ruslan4583 не розказуйте казки !! В мене такий ліф !! Такий ліф з пробігом біля 35000 км в Європі коштує 20000€ !!! В нас коштує біля 23 тис $ !!! Американська версія розбита в сраку з пробитою безпекою то може та ціна яку Ви кажете !!
@user-by4eg1vu9x Ай бұрын
@@ruslan4583 и б/у айди 4 предлагают от 21 тыс $ , реально за 23-24 можно взять сейчас айдишку
@user-bt6si3lp2m 2 ай бұрын
Нахер така машина
@VolodymyrKlak-AZ 2 ай бұрын
Назар, Ви описали цей ліф з точністю на 100% що і я відчув від керування нею. Ви в відео ледве стримались, щоб не сказати гівно на цю машину. Але якби так сказали, то були б абсолютно праві. Машина гівно!
@user-go3dp1ps2v 2 ай бұрын
Аргументи?
@VolodymyrKlak-AZ 2 ай бұрын
@@user-go3dp1ps2v всі аргументи у відео. Якщо комусь така машина заходить-то просто у нас різні погляди на авто.
@user-go3dp1ps2v 2 ай бұрын
@@VolodymyrKlak-AZ Аргументи так собі... це тільки Ваше враження на простоту та доступність машини за розумні гроші.
@VolodymyrKlak-AZ 2 ай бұрын
@@user-go3dp1ps2v так, це лише моя думка. Автомобіль має викликати позитивні емоції. А ліф за такі гроші подарує масу розчарувань. Не все вирішує велика батарейка. Краще взяти з меншим запасом ходу, але щоб то на машину було схоже. Знову ж це моя думка.
@user-lv4io8rh5s 2 ай бұрын
Завеликий акцент на бюджетність!
@valeriytolstoy3230 2 ай бұрын
Мова українська в меню дісплея є? або хочаб ізик росіянців є?
@vashre9478 2 ай бұрын
А навіщо ізик? Вже краще хай буде як є ;)
@user-by4eg1vu9x Ай бұрын
Берете ліф з убитою батерейкою за 5-6 $ , перепак в м.Кропивницький в 72 квт за 9700 $ ! .
@VVB-jz1sl 2 ай бұрын
Цікаво чі він продастся через 3-5 років,мабуть ні
@Olexandr977 2 ай бұрын
А чому ні? За ті самі гроші точно не продасться, але ж продається все, і ця машина точно не виняток.
@VVB-jz1sl 2 ай бұрын
@@Olexandr977 що буде з батарейкой на ноутбукі за 10 років? Те саме тут
@Olexandr977 2 ай бұрын
@@VVB-jz1sl зараз продаються ліфи 2020 року випуску, 2015, і навіть 2011. Звичайно на 13 річній електричці це вже не їзда, але їх продають, а відповідно і купують. Вирішує ціна.
@VVB-jz1sl 2 ай бұрын
@@Olexandr977 купити, щоб стоял під вікном як єкспонат
@Olexandr977 2 ай бұрын
@@VVB-jz1sl чому він має стояти? Поділитесь досвідом користування електромобілем? Чи це просто коментар від того що немає чим зайнятись?
Циклопоскоп
Рет қаралды 3,2 М.
Авто из Кореи, Китая, Японии, ОАЭ. Батарейка 25rus
Рет қаралды 21 М.
expressauto
Рет қаралды 21 М.
Oleksii Bodnia
Рет қаралды 27 М.
TWIN BATTERY technology
Рет қаралды 72 М.