Гибридный автомобиль зимой? Как заводятся в -30 и -40?Оживление мертвеца в лице Nissan Note e-Power.
Рет қаралды 114,145
3 жыл бұрын===Предоставляю услуги покупки и заказа автомобилей с Японии===
Личка в телеграмм
t.me/ElectroTupichok
Инстаграм
/ electrotupichok
Телефон
8-903-988-44-92
8-996-429-47-58
Группа в телеграмм для получения полезной информации
t.me/ElectroTupichokAuto
Всех приветствую, в этом видео мы поговорим о зимнем заводе гибридных автомобилей на примере Nissan Note e-Power, Toyota Prius Alpha, а так-же эпизодическим ролями Toyota Aqua, Honda Shuttle Hybrid, Toyota Prius 50. Как обстоят дела в сильно отрицательные температуры и какие проблемы бывают. Всем приятного просмотра,
не забудьте поставить лайк 👍 и подписаться на канал ✔
Общая группа по гибридным автомобилям сибиряков
t.me/hybrid_syberia
@edics5088 3 жыл бұрын
Приветствую всех любителей гибридного транспорта 1й лайк подписан смотрю ваши ролики с интересом👍
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Спасибо большое за ответ 😉
@user-qv2pw5bm2t 3 жыл бұрын
Молодец, познавательно
@yurimikhaylov6217 Жыл бұрын
Реально интересно и информативно! В поряде, Братиш!!
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Спасибо за просмотр 👍
@misha6110 Жыл бұрын
Отличное от многих видео на тему автомобилей в лучшую сторону)
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Да, хотелось бы такое делать почаще. Но подопытных столько нету.
@paxa-winter 10 ай бұрын
Красавчик хорошее познавательное видео, последнее время смотрю ваши видео могу только респект выразить не стандартный подход к обзорам включая всякие технические фишки и вещи на которые бы большинство не обратило внимание. Спасибо!!!
@ElectroTupichok 10 ай бұрын
Самому в этом разобраться тоже крайне интересно, чтобы понимать как всё работает.
@vanyapipa6678 2 жыл бұрын
Шикарный информативный ролик о запуске гибридов (и китайца) в мороз! Спасибо!
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Не за что :) А так, третью зиму прожил, проблем, нет.
@user-uq8cm3cb2j 6 ай бұрын
@@ElectroTupichok здравствуйте Как ведёт себя этот автомобиль на больших пробегах, о каком большом пробеге слышали о таком авто? Спасибо.
@user-to2rf5uu1h Жыл бұрын
Хороший видос. Показал всё через гибридпомощника👍 и температуру и обороты👍
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Актуальный этой зимой :)
@user-we1xy2ee8j 5 ай бұрын
Здравствуйте, Тойота Хайлендер 2017 какой гибрид помощник скачать , подскажите пожалуйста.
@user-jr8wr8eg5c 3 жыл бұрын
Видео полезное, свою Сиенту так же запускал, после 4 дней простоя на морозе, так же двигатель колбасило.
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Тойотовская фишка
@murzic6997 3 жыл бұрын
Спасибо за труды! Тоета могёт)
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Причем и литий заводится также 🤔
@LORD-Alpha-Centauri 3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok о как, значит литий не боится морозов
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@LORD-Alpha-Centauri на тойоте. готовлю видео
@Constantingt1 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok какая крейсерская скорость у енота? Это когда жаришь по трассе, а мощности генератора хватает только на питание эл. мотора. То есть, батарея не заряжается и не разряжается. Всё 64кВт генератора идут на мотор. Может тестировали? Не могу на этот вопрос ответа найти. Купил Серену е-повер, вот и думаю на сколько хватит генератора 1.2л
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@Constantingt1 155 может поддерживать скорость без проблем. Единственное, что когда батарея разрядится, мощность (отдача) снизится. Скоро я надеюсь доедет до меня серена е-повер на обзор. А вы с какого города? 😏
@darsmim 3 жыл бұрын
Хорошее видео! Только наверное не отмерз, а оттаял)))
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
😨 пусть в этот раз будет отмороженным 😅
@user-ri4su4sh2v 10 ай бұрын
Спасибо за видео. Приус реально аж жалко 😢
@ElectroTupichok 10 ай бұрын
Приус до сих пор прекрасно себя чувствует
@hugoboss7597 Жыл бұрын
Хорошее видео, глобальное и продуманное
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Спасибо за просмотр 👍
@yurga142russibiria3 3 жыл бұрын
👍 у меня филя гибридный, живет на улице. В -33° простоял 2суток, завелся без всяких напрягов. Когда стояли морозы за40°, ставил прогрев, дабы не носиловать ДВС.
@user-gt4bg7bz8p 2 жыл бұрын
Какое масло заливаешь?
@yurga142russibiria3 2 жыл бұрын
@@user-gt4bg7bz8p BARDAHL XTC S9 HYBRID 0W20
@user-ut2gs2bn3y Жыл бұрын
Ты его уже давно изнасиловал, запуская в -33 🤦🏻
@user-oz6ku8hb6z 5 ай бұрын
А в 33 не насилие😂😂😂
@sistem834 Жыл бұрын
единственный видос информативный про гибрид в -30, спасибо!
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Спасибо вам за комментарий 👍
@rcmusik1 16 күн бұрын
Хороший обзор и автор молодец - добряк)
@ElectroTupichok 14 күн бұрын
Спасибо за просмотр
@andronkolaider887 Жыл бұрын
За ранее благодарю.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Ответил.
@sergeysorokovikov1224 3 жыл бұрын
Лайк 👍🏻 , у самого Филдер гибрид , живёт на улице 😬морозы 40-45 норм пережил
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Скоро и до филдера доберусь 😏 посмотрю какая у него рабочая температура батареи
@user-td8pi7iy6d 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok добрый день а как на филдера сканер такой сделать?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@user-td8pi7iy6d Добрый день. ODB адаптер и программа hybrid assistant
@user-dn5cb6vh5g 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok а на ноуте. Вы сами шьёте или любой обл с алика и программа с полей маркета
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@user-dn5cb6vh5g OBD версии 1.5 и программа с плэй маркета. Даже появилась которая видит батарею, но морозов в этому году нет.
@karantinotventeen 3 жыл бұрын
Отличное видео, подписался ✔️ 😀👍. Если ставишь авто во дворе, было бы не лишним поставить электрокотел
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
У нас холода две-четыре недели в году, оно того не стоит 😉
@karantinotventeen 3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok ну такой заводской можно батарею положить наверное. Жил в Якутии, там практически у всех котлы стоят, кто на стоянке машину оставляет. Очень удобно,
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@karantinotventeen с батареей точно ничего не будет, на приусе стоит такая же защита как на нисссане. При чем батарея в запуске авто ни в том, ни в другом случае не участвует. Запускает малый АКБ.
@user-wd2oq5ig5l 3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok в запуске участвует ввб...
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@user-wd2oq5ig5l согласен, но не в самом пуске. ВВБ подключается уже после пуска.
@evkantamirov 3 жыл бұрын
Глянуть бы в каком состоянии маслА перед запуском ДВС в обоих аппаратах.
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Сам не искал, но наверно на oil club есть тест заморозки масел. В моем случае залито 0w20 idemitsu
@timur6532 Жыл бұрын
V Toyota lyut 0w16.... normalno s maslom... do minus 60 raschitano maslo.
@evkantamirov Жыл бұрын
@@timur6532 откройте мануал на эти авто и посмотрите допуски производителя по возможным вязкостям масел, будите удивлены. Масло выбирается от условий эксплуатации авто.
@timur6532 Жыл бұрын
@@evkantamirov Maual na Toyotu pishet 0w16... Toyota zalivayet svoe maslo 0w16. U mena toyota Hybrid, oficial lyet takoe maslo.
@user-xf6qk2kf3y 3 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо очень интересный канал👍Подскажите пожалуйста, а на филдера 2014 года, гибридного, ваш обд сканер подходит. Думаю себе заказать
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Спасибо за вашу оценку. 👍 Подходит.
@user-oi5hm6xq7r Ай бұрын
Здравствуйте.подскажите какой обд купить чтобы подошёл к Ниссан ноут епаур?
@user-lb3ju8xp5c 2 жыл бұрын
Добрый вечер из Краснодара подскажите Ниссан с клапанами как регулируется .что там шайбы или гидрокомпенсаторы и вопрос ГРМ как часто нужно менять.
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Добрый вечер. Слишком свежая модель, ещё никто этим не занимался. Годика через два, когда пробеги будут за 150.
@RusmaxNV 3 жыл бұрын
Ставь хотя бы эл.подогрев, раз стоит во дворе. Стоит недорого, устанавливается быстро. С Енотом думаю стоит блокировка запуска по температуре. Тепловентилятором ты немного прогрел термодатчик скорее всего.
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Пока логическое объяснение запуска у меня не появилось
@user-gj2vj3le5t 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok здравствуйте, подскажите какой сканер используется в данном и в других видео? И подскажите у меня тойота сиента гибрид. Они как нибудь обслуживаются?вариатор,двигатель, электромотр?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@user-gj2vj3le5t Hybrid assistant подключаемый через OBD адаптер. В сиенте как во всех гибридах от тойота. Замена антифриза перед зимой, если он не на -40. Раз в 40 замена жижи в планетарке, в двигателе стандартно и проверьте чистоту фильтра ВВБ. А какой город если не секрет?
@user-gj2vj3le5t 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok извечный вопрос что там стоит планетарка или вариатор?или это одно и тоже?. Авто находится в ачинске красноярского края. У машины на данный момент пробег 40000 тыс.,как добраться до фильтра ввода?и где он находится?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@user-gj2vj3le5t Планетарка. Мммм... Ачинск :) Вроде недалеко, но 4 часа езды. Фильтр где то под передними сидушками. На D2 есть про него инструкции.
@gip2789 3 жыл бұрын
Жить в своём доме при регулярных зимних температурах около -30 и так мучать технику)). Про электрокотёл писали - не так дорого, как автономка, есть со встроенной помпой 3 киловаттные - включить на 15 мин хотя бы перед пуском..
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
В гараже был спрятан нежный китаец, который сдох при -15 ))) а вообще холода 1 месяц в году. В остальном рабочий режим температур
@user-dn5cb6vh5g 2 жыл бұрын
Экономия на прогрева утром каждый день. Эл. Котёл через розетку с таймером удобно и дёшево. Ниссан и не завёлся может темп батареи у него ниже чем на Тойоте. Она то каждый день заводилась и грелась.
@dabasambuu 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Скажите пожалуйста насколько это вредно для двс? Старт в такие морозы
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Ещё ниразу не слышал, чтобы после морозов кто то запорол себе двигатель на приусе. Про енотов такой информации нет. Сейчас машины стоят отдыхают, это была разовая акция. Последствия скорее всего как и везде при кратковременном масляном голодание, пока масло по двигателю разгоняется.
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@sergeykhlebodarov2940 Один раз слышал чтобы на приусе маслонасос умер. И то по причине разрушения поршня)))
@user-yb5re7eu5l Жыл бұрын
Вредно пиво на голодный желудок🤣
@TankKRSK 3 жыл бұрын
Альфа 15 год, нелелю стояла во дворе тоже -30 -40 темепературы были, завелась без проблем, прогревы не ставлю. Единственный вопрос на сколько хватит маленького аккумулятора в таком режиме..
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
неделю стоит машина, перед этим неделю так заводилась. Напряжение столько, сколько и было
@Baskan76 Жыл бұрын
Как гибриды Серены поведут себя на мороз, 2.0 литровый и 1.2 литровый? Хотелось бы увидеть поведение обеих в - 40 и ниже. Может сделаете обзор?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Не было ещё на улице -40, будет, сниму)
@user-mb8qi6er3y Жыл бұрын
@@ElectroTupichok К нам приезжай у нас -48- -52 🥶! И держится много много суток. Только со своей техникой. Я ТЕБЕ ЧИСТОКРОВНОГО ЯПА НЕ ДАМ МУЧИТЬ БОЛЕЗНЕННО!!! ПРИВЕТ С САХА(Я)✊. И ещё -КАК ТАК МОЖНО НЕНАВИДЕТЬ ТЕХНИКУ ЧТОБ НА СИЛЬНОМ МОРОЗЕ ИЗДЕВАТЬСЯ НАД НЕЙ !!!! ПРОСТО ВЫ .УКИ .....!!!!!
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-mb8qi6er3y Вы часто позволяете в своей жизни оскорблять не знакомых вам людей смотрю
@muxacokotuxa_ Жыл бұрын
@@user-mb8qi6er3y ты че дебил чтоли
@guanyu5778 7 ай бұрын
Не прав ты дорогой.Техника его,что хочет,то и делает,он мог сжечь её и ок. Не лезь в чужое,если не понимаешь сути.@@user-mb8qi6er3y
@user-ri4su4sh2v 10 ай бұрын
Хотелось бы такое видео про гибриды хонда.
@ElectroTupichok 10 ай бұрын
Пока нету хонд в пользовании)
@AlBEREZIN88 2 жыл бұрын
Выходит преимущество Тойоты в жидкостях от Мобил которые не замерзают?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
У всех одинаковые жидкости. У ниссан замерзла батарея.
@user-mg1iv6kz6m Жыл бұрын
Чтож вы так убиваетесь? Вы же так не убьётесь! Название канала огонь! =)))
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Запоминается название, правда? )
@user-bh8pe1te1t 5 ай бұрын
У меня 20ка в Комсе неделю под окнами в феврале простояла, а ночами под -50 было и потом с пульта сиги завелась! Правда малый акума новый был
@ElectroTupichok 5 ай бұрын
Сейчас скоро -35 будет ) будем ниссанов морозить 😈
@user-wd2oq5ig5l 3 жыл бұрын
Сделайте обзор на приус 50, в будущем думаю купить...
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
На данный момент обзоры не моё. Потому что когда делаешь обзор надо разбираться и быть уверенным. 50-ик по техничке очень сильно переработали. Прямо во всем, коробка, батарея, электромотор, двигатель даже немного по другому работает.
@user-lu7rm4rh7n 3 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста что думаете по поводу замерзания антифриза и поломки помпы.
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
На каком именно автомобиле? На приусах часто бывает, когда замерзает антифриз и обламывает крыльчатку.
@user-lu7rm4rh7n 3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok но несмотря на это вы экспериментировали?
@user-lu7rm4rh7n 3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok да у меня тоже Альфа
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@user-lu7rm4rh7n крыльчатку может поломать или заклинить при замёрзшем антифризе. Лучше поменять
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@user-lu7rm4rh7n Да. Только я когда енота заводил, на улице было -30, антифриз был залит типо на -40, но по факту оказались не такие значения. Поэтому даже не смотря, что он был похож на кашу, это не тот антифриз который рассчитан на -20. И прогрелся он достаточно быстро, на родном японском я бы не рискнул заводить. Потому что там помпу угробить вероятность большая.
@user-ks2ke8zx1y Жыл бұрын
Благодаря этому видео, отогрел этот датчик и двигло завелось. (ночью было за - 40, автозапуск настроен не был) Тепловой пушки не было, но был чайник и пол метра шланга резинового :). В итоге 2л горячей воды залилось прямиком на этот датчик, плюс постучать по нему немного. Теперь настроен автозапуск :D
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Лягушка что-ли всё таки замерзла?)
@user-ks2ke8zx1y Жыл бұрын
@@ElectroTupichok Я не особо шарю, чел, который все это делал, сказал - это датчик на вакуумнике. Он где то левее бачка тормозной жидкости.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-ks2ke8zx1y прикольно, буду знать
@1wasinAlpha 9 ай бұрын
Need to change antifreeze of both engine and inverter and also change the brake fluid. Got it! Thanks
@ElectroTupichok 8 ай бұрын
Use for health :)
@user-df6jq3nl1u Жыл бұрын
можно узнать что за приложение на телефон, которое показывает всё?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Hybrid assistant
@user-etopizdec9h 10 ай бұрын
Привет, скажите пжл а Гибрид ПХВ в зиму как с ним быть ?), так же просто заводить? Может он будет электро включать а вроде как нужно движку греть.
@ElectroTupichok 10 ай бұрын
Добрый день, там до -10 вроде электротэн, потом только за счёт двигателя
@isee.5019 Жыл бұрын
У меня приус 30 запустился в - 45. Первые пару секунд постучал. Потом норм.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
В Якутии при таких условиях всю зиму ездят, приусов там любят)
@andronkolaider887 Жыл бұрын
Привет можешь рассказать как ты выводишь всё данные на телефон. Хочу тоже так же . У меня гибридный RAV 4 2020
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Приветствую. Попробуйте посмотреть его hybrid assist'ом, для этого потребуется ОБД адаптер, гарантий что прочитает, не даю.
@user-pw2dj7mq7k 5 ай бұрын
для програмки Hibrid assist нужно OBD переходник ставить?
@ElectroTupichok 4 ай бұрын
да
@tchepilko Жыл бұрын
хорошая информация спасибо.подскажите пожалуйста как решить вопрос чтобы заработал навигатор на штатной голове енота.в магнитоле отсутствует сд карта как быть.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Купить SD кату, увидеть что навигатор дальше японии не работает. Выкинуть голову, купить китайскую.
@tchepilko Жыл бұрын
@@ElectroTupichok спасибо за информацию.
@ribalka19.r 2 жыл бұрын
Подскажите на филдер гибрид свечи зажигания только родные подходят. Может есть аналоги.?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Некоторые ставят от 20-ки, на сколько это правильно, для меня сомнительно.
@ribalka19.r 2 жыл бұрын
Спасибо за ответы.
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@ribalka19.r Не за что.
@Singular522 2 жыл бұрын
Я так думаю тормозуху в еноте пора менять. Ждём видео, как это делать😉😄
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
В конце видео замерял на гигроскопичность, воды нет
@Singular522 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok а тут видимо дело не в наличии воды, а в самой тормозухе - у нее температура замерзания для Японии...🤷🏼♂️
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@Singular522 В этом году морозов не было, летом наверно уже по сроку тормозуху поменяю
@Singular522 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok я так понимаю замена, как на обычном автомобиле - последовательным прокачиванием?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@Singular522 Аппаратно надо менять, либо концентрат
@ReallyBigBug Жыл бұрын
Моя королла 2.0h после -27 предлагает остаться дома, прогревается чуть дольше, но заводится даже без страшных звуков.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
В -27 ни один из гибридов не испытывает вообще никаких проблем
@user-zs6eh7jp8r 3 жыл бұрын
Тойота Ноах гибрид , силовая как на приусе, в -47 завелась без проблем. Без подогревов.
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Не снимали?
@user-zs6eh7jp8r 3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok В минус 40 снимал, в -47 нет.
@alex_siberian 2 жыл бұрын
Охренеть
@user-fk7yw2vs1o Жыл бұрын
Да, при запуске мотор на ноте тарабанит, но это пол беды, у меня пока машина не прогреется, издает такие звуки как будто сухой подшипник перекатывается. Это повод для паники или у всех так?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Бывает, ох забыл как правильно называется... Забыл забыл... В чате было, короче не повод для паники.
@KravtoJap. 11 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста не сталкивались с такой проблемой? После мойки нот е пауэр отказывается заводиться. С паркинга не снимается. После попытки запустить зажигание не включается вернее выключается и самостоятельно включается и так до тех пор пока не выключить акб потом загорается шестерня с ! Знаком и при попытке запустить всё повторяется.
@ElectroTupichok 11 ай бұрын
Разъем в левом пороге, в группе раза три четыре уже обсуждалось
@KravtoJap. 11 ай бұрын
@@ElectroTupichok Спасибо. А что за группа. Я проблему решил просушив под капотом каларифером. Но на будущее что бы знать где можно найти и поделиться информацией.
@Sanya-dizelist Жыл бұрын
Здравствуйте, а что за программа на телефоне и как её подключить к автомобилю?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Добрый вечер. Hybrid Assistant.
@Sanya-dizelist Жыл бұрын
@@ElectroTupichok Спасибо, а то жене купили гибрид, а я дизелист, пока в гибридах ничего практически не понимаю. А как подключить?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@Sanya-dizelist Через обд адаптер, версия 1.5
@olegkhe 8 ай бұрын
Скажи как оставить авто E-Power на длительную стоянку? чтоб он не превратился в памятник?
@ElectroTupichok 8 ай бұрын
Ничего с ним не будет
@egorrr6057 2 ай бұрын
Тоесть если постоит зиму без запуска - заведётся? Что будет с батареей?@@ElectroTupichok
@user-oi5hm6xq7r Ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой ОБД купить чтобы подошёл к Ниссан ноут епаур?
@ElectroTupichok Ай бұрын
Любой версии 1.5
@alexanderkazakov6962 Жыл бұрын
Я понимаю,что завести в мороз это полдела. Как в мороз работает рекуперация и как батарея берет зарядку?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
По началу слабо, пока не прогреется батарея
@guanyu5778 7 ай бұрын
09:37 А что это такое происходит? и что делать в такой ситуации? можно эксплуатировать? Спасибо большое за столь ценный материал!
@ElectroTupichok 7 ай бұрын
Замерзла выхлопная, нет, эвакуатор, теплый гараж.
@guanyu5778 7 ай бұрын
А сама она не отогреется? горячий воздух,как-никак ? )@@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 7 ай бұрын
двигатель задыхается и глохнет
@yerscalifornia1299 Жыл бұрын
А можно на гибриды ставить сигналку и автозавод от СтарЛайн а 93?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Можно, по моделям не спрашивайте. Даже вникать не хочу на кого что подходит и как устанавливается.
@NikolayKadnikov 2 жыл бұрын
добрый день, я из Новосибирска, как думаете стоит заморачивать приус темой? или батареи на них сдохнут за 2-3зимы на наших морозах? да и экономия зимой наверно не сильно большая?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Доброе утро. Ничего с батареями не будет.
@user-dn5cb6vh5g 2 жыл бұрын
Ставьте Вебасто или Гидроним и будет вам счастье, тепло и экономия
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@user-dn5cb6vh5g Я не мерзну :)
@user-um1gs4yc6e Жыл бұрын
Батареи на приусах от морозов не дохнут, если не оставлять их разряженными на ночь на стоянках, они дохнут от перегрева летом в жару при езде без кондея и с забитым пылью воздухозаборником охлаждения батареи.
@AUTO-POISK 3 жыл бұрын
Какой расход бензина у автомобилей в такие морозы, желательно замер по Баку, по бортовому зимой врет. У меня с автозапуском и прогревами 15 на сотню вышло. А по бортовому 12.8 км на литр.
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
К сожалению нельзя прикрепить скриншот, но результаты такие -> Prius Alpha - 8.73 -> 11.92 -> 9.40 -> 9.84 (декабрь-январь) Nissan Note - 9.28 -> 8.26 -> 9.49 -> 8.27 (декабрь-январь)
@user-ku1pq3ik6m 3 жыл бұрын
✌️🛠️🔩 Лайк!
@user-dy4ko1qs5o 2 жыл бұрын
Эксплуатирую авто до -32,там же все дубовое и стойки и резинки.
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Не езжу по ушатанным дорогам пока подвеска не разогреется.
@user-vy5nx6vj3p Жыл бұрын
У меня Приус 20 запускается хорошо но авто всё равно жалко я на поддон приклеил с алеэкспресс силиконовый подогрев и хорошо
@ElectroTupichok Жыл бұрын
20ка лошадь которую можно забить только давая плохой овёс
@Viktor-55 Жыл бұрын
Дружище, для таких случаев есть Эл котёл с помпой. 30 минут и заводится любой автомобиль. И Е-нот и приус легко заведётся. Не стоит мучать технику. Если есть Эл мобиль, значит на улице есть розетка. Значит Эл котёл подогреет двигатель
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Так замёрзла то батарея, как мне поможет то что я двигатель отогрею?)))
@Viktor-55 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok на бензиновом движке не едет? И ещё вопрос. У батареи же есть жидкостный подогрев? Подключиться к нему и поставить Эл котёл на подогрев батарей. Как тёплый пол в домах, грубо говоря
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@Viktor-55 ноты, не едут. Двигатель исключительно как генератор. Жидкостного подогрева батареи тут никакого нет. Подогрев батареи происходит исключительно циклами заряда/разряда и немного за счёт теплого воздуха с салона
@Viktor-55 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok ну тогда нужно продумать дизельный отопитель (по типу Вебасто) сухой фен из Китая. Он в салоне нагреет воздух за 10-20 минут. 5квт мощности достаточно. В Нисан Лиф обычно ставят их, чтобы экономить заряд батареи на прогрев салона. Как Вам такой вариант?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@Viktor-55 я три зимы уже езжу и при -30, проблем не испытываю. С двигателем проблем нет, цена его 7000 рублей.
@user-vk1zu4je9c 2 жыл бұрын
никаких проблем, кроме громкого двс, 20-30 мороза 80 тыс пробег ипава
@seasunny100 Жыл бұрын
Да, по ходу на Е-Нот нужно ставить Вебасто.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Было на днях -35, просто оставил заведенным с 1 палкой на печке.
@rybiizhir Жыл бұрын
Похоже что для нормальной эксплуатации гибрида нужно или жить там где сильных морозов нет или иметь гараж (даже из профлиста внутри ощутимо теплее).
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Четыре зимы прошло, а люди до сих пор сказки у меня в комментариях пишут.
@MikhailRU 8 ай бұрын
При таких температурах и обычный автомобиль вмерзает
@dangerfrisk9191 2 жыл бұрын
Что нужно для гибрид ассистента на ноту?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Обд адаптер, но по сути сейчас штука бесполезная. Хотя leaf spy можно отключить например индикацию открой двери или не пристегнутого ремня.
@user-rq3vt4kg4o Жыл бұрын
Божественная тойота не подвела :)
@ElectroTupichok Жыл бұрын
🙂
@Ruslan-iy7dw Жыл бұрын
На 3:18 это клапана? Я так понимаю для гидридов это норма?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Норма, каждый раз так заводится.
@RusmaxNV Жыл бұрын
Как замёрзшая тормозная жидкость могла повлиять на запуск? Скорее всего отогрел какой-то датчик.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Не нажималась педаль тормоза до конца. Могло быть сразу два фактора.
@user-ys7ow8ts4x Ай бұрын
Скорее всего в системе стоит либо датчик давления,либо сама лягушка гидравлическая,на замерзшей жидкости не создается правильное давление и не видит педаль
@RusmaxNV Ай бұрын
@@ElectroTupichok для замыкания концевика не требуется нажимать педаль до конца.
@RusmaxNV Ай бұрын
@@user-ys7ow8ts4x запуск происходит по срабатыванию концевика. Автозапуск сигналки подключают на замыкание этих контактов.
@user-xb3wj3rq7x 5 ай бұрын
У меня Аква, простояла неделю без подзаводки в морозы под - 40.Через неделю приехал, было - 42,Завелась без проблем. Тарахтела как трактор, конечно. С литием, так не получилось бы наверное.
@ElectroTupichok 5 ай бұрын
Лучше пусть машина в -40 не заводится, через 150.000км батарейку отрыгивает )
@user-xb3wj3rq7x 5 ай бұрын
@@ElectroTupichok морозы не влияют, дохнет от перегрева.
@ElectroTupichok 5 ай бұрын
суть одна и та же ) смерть на скромных по современным меркам пробегах
@user-oc7uy6vx3d 2 жыл бұрын
Здравствуйте что лучше взять Приус или Ниссан енот?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Сейчас по карману в лучшем случае будет доступен только нот.
@user-oc7uy6vx3d 2 жыл бұрын
Вы с Красноярска?
@user-oc7uy6vx3d 2 жыл бұрын
Как по плавности хода или Тойота лучше ходовка
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@user-oc7uy6vx3d Да
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@user-oc7uy6vx3d Если речь про 50-ый приус, да.
@Simargl29 3 жыл бұрын
Печально, что ноут, зимой в минус 30-40,как наш автоваз с карбюратором .
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Три цилиндра, поэтому тарахтит.
@abysin Жыл бұрын
У гибридов есть весомый аргумент в зимнем запуске!!! У них нет стартера, а двигатель, при запуске, крутит электромотор, а мощности там в разы больше. Так что гибриды запустить легче.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Ну я про это и рассказывал )
@user-tm6ff5nc2m 5 ай бұрын
Я на еноте гмбридном е повере в минус 47 ночевал гдето у могочи все норм
@ElectroTupichok 4 ай бұрын
главное не глушить
@user-fz3td9sv7d 2 жыл бұрын
Вы не смогли даже антифриз полностью поменять. :)
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Я его что-ли менял? 🤨
@user-tx3uy1cr8m Жыл бұрын
Я везде, на все тачки, Лун Фэй поставил с помпой, и грею уже от -15... 😇😇😇
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Вот бы статью на каком нибудь ресурсе вашу об этом почитать 😇
@user-tx3uy1cr8m Жыл бұрын
@@ElectroTupichok сниму ролик
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-tx3uy1cr8m Окей, буду ждать.
@user-wy4xt3hi4v 3 жыл бұрын
Что за программа на телефоне и как конектиться?
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Hybrid Assist через OBD адаптер
@user-jd2vp6wc3x Жыл бұрын
@@ElectroTupichok это elm... Что то там...???
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-jd2vp6wc3x разные бывают, версия 1.5
@user-jd2vp6wc3x Жыл бұрын
@@ElectroTupichok спасибо
@Fenixatorrr 4 ай бұрын
Вопрос один: а масла одинаковые или нет? И какие именно?!?
@ElectroTupichok 4 ай бұрын
да, одинаковые, уже не помню на тот момент какое было
@_U_F_A Жыл бұрын
Садо мазо,дождаться -40 и машину гробить заводить,потом чтобы 3 часа работала,Это Россия детка))))))
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Зато теперь все знают, что да как. Для вас же снималось ;)
@People_86Star 3 жыл бұрын
-27 я даже на автозапуск не ставлю, это абсолютно нормальная температура, тем более для живого японца) вот за 40 уже интереснее
@user-jx5ug2rh7m Жыл бұрын
а че япы особенные?
@People_86Star Жыл бұрын
@@user-jx5ug2rh7m да
@konstantinaleksandrov258 Жыл бұрын
@@user-jx5ug2rh7mда это так....Верит в магию японских машин )))
@venom6152 Жыл бұрын
Согласен главное чтобы с двс все хорошо было форсы на 1 g fe помыть осталось или заменить с брониками а клапана отрегулировал уже замечательно заводится но долго крутит надо форсы мыть распыление плохое
@200043341 Жыл бұрын
Здравствуйте,хонда фрид 2 гибрид робот,на ходу поднялись обороты,робот скинул передачи,машинка заглохла,загорелась гирлянда на панели,доехали в кузове эвакуатора,зарядил малый акб двигатель запустился,но ничего кроме него не работает,ошибки на панели низкий заряд гибрида,чё делать куда лезть,машина 18 год
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Добрый вечер. Какой город? Низкий заряд связан с тем, что двигатель не смог зарядить батарею, робот не откинулся? (
@200043341 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok сцепе писец
@200043341 Жыл бұрын
Причём тут зарядка я так и не понял
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@200043341 Так при не работающем сцеплении как ему включить заряд батареи, если он не может передачу эту воткнуть. Как бы по вашему описанию стало всё понятно достаточно быстро.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@200043341 А машина не топляк и не битьё случаем?
@enricolongo242 Ай бұрын
То есть все-таки тойота лучше в целом? Вы бы ее выбрали?
@ElectroTupichok Ай бұрын
Если бы литий был )
@enricolongo242 Ай бұрын
@@ElectroTupichok а так ниссан лучше? у него литий? минусы только что холодно сзади и не заводится ниже -25?
@ahmetfayzi6457 Жыл бұрын
Получилась реклама Тойоты :)
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Просто тойты на литии не было, тоже бы заморозил)
@hudozhik1 3 жыл бұрын
Я до сих пор думаю что взять акву или not .
@user-km3ef5ij1o 3 жыл бұрын
Если хватает денег на целый ноут и нужны эмоции - то его, наверное. Если надо просто и скучно ездить и подешевле, то акву
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Надеюсь до этого момента записать полноценный видео отзыв. Но не как любят рассказывать, валит, ест мало. Брешут, нот в сравнении с аквой другой автомобиль прямо во всём.
@Pavel054 3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok а как же Фит во 2м рестайлинге?
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@Pavel054 жду следующее поколение, технически оно мне очень интересно
@dimka8368 3 жыл бұрын
Если привык спокойно ездить бери акву, нот зимой работает громковато да и экономии зимой нет. Когда покупал думал нот работает практически всегда на холостых подзаряжая двигатель, а оказалось 1.7-2.4 его обычный режим, бензинка рядом работает ее не слышно, нот орёт. Летом конечно в нем всё нравится, да же с кандишкой расход небольшой. Я хотел авто для экономии, а оказалось купил для гонок со светофора.
@alex_siberian 2 жыл бұрын
Автозапуск поставьте машине, надо ее любить
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Не вижу в нём ни малейшего смысла. 99% проблем с машиной из-за криво установленных сигналок.
@user-ng5gz3xn1z Жыл бұрын
Сигналки не навижу,я их наоборот снимаю,из-за них случаются множество проблем! Когда уже есть штатная сигналка то не надо ставить поверх её другую,может возникнуть конфликт в электросхеме,даже если вам эту сигналку подобрали по каталогу совместимости. А те кто надеятся на сигналки с автозапуском зимой рано или поздно вызывают отогрев авто так как в выхлопной трубе скапливается конденсат и всё-катализатор покрывается льдом и машина не заводится!!! Ведь нужно все же после прогрева на машине прокатиться хотя бы по дворам,хотя бы через раз!(на 2-ом прогреве по счёту)
@ribalka19.r 2 жыл бұрын
Тойота филдер гибрид. В мороз первый пуск если двигатель начинает стучать сразу глушу второй пуск если опять стук в двигателе опять глушу. И на третий пуск двигатель заводится ровно без посторонних стыков. Думаю в мороз заводить таким способом гуманный и для двигателя нагрузка уменьшается.
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Это откровенно говоря не нормально, особенно на филдере.
@ribalka19.r 2 жыл бұрын
Это очень редко бывает. Думаю ЕГР надо чистить.
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@ribalka19.r На самом деле 1NZ клапан ЕГР не болеют. Но опять же, смотря какой общий пробег.
@antonvlasov970 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok 20ка стучит просто как сумасшедшая) поначалу боялся)
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@antonvlasov970 а потом привык)
@user-to4by2nc2n Жыл бұрын
в течении 2х часов он грел салон тэном на 2 кв. даже снег не отаил на ковриках.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Теплый воздух куда идёт?)
@redyarmy 5 ай бұрын
У меня в еноте вакуумного насоса нету. после 18часов простоя в -37 не заводится. значек педали гаснет после нажатия на тормоз, после нажатия старта, бензонасос не включается, стрелки пробегают - запуска нет. Тормозная до -70..При чем тут тормаза??
@ElectroTupichok 4 ай бұрын
У всех есть а у вас нету?) Проблема в защите батареи, при -40 отключает запуск
@redyarmy 4 ай бұрын
@@ElectroTupichok откуда там насос? во всех обзорах да и у себя замечал - если нажать на тормоз ~3-5 раз, двигатель заводится чтоб ушедший вакуум восполнить.
@theorangefid 3 жыл бұрын
моя уставшая двадцатка так себе завелась в -34, троила и стучала форик как-то полегче завелся, видео в профиле есть
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Масло на 20ке используете 0w20 или уже перешли на другое менее жидкое?
@theorangefid 3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok 5в30, такое же как в форе. В прошлую замену было 0в20, разница не замечена
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@theorangefid жидкое масло быстрее прогоняется (в теории), а стучать будет в начале и на том и на другом. А вообще 20ки с большим пробегом часто переходят на более вязкое, так как к(за) 200.000 начинается масложор.
@theorangefid 3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok у меня масло через сальник убегает, сколько жрет посчитать не получается)
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@theorangefid сальник не кольца, поменять можно. Просто я в сервис как в знакомый не заезжаю, там всё время 20ка висит на замене движка...
@user-vq5or2ey2t Жыл бұрын
19:02 скоро на калане)
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Через пол года в нашей стране это скоро 😉
@user-vq5or2ey2t Жыл бұрын
@@ElectroTupichok Я о орфографической ошибке. Вместо канале написано калане)
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-vq5or2ey2t Ну Калан у нас такой :)
@nikolaymosunov4009 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите каким obd сканером пользуетесь ?
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
m.aliexpress.ru/item/32635318137.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edwvKIDl Таким
@PavelPP84 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok пишет что товар разобрали
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@PavelPP84 ищите аналоги
@Sapogi_Sandali 3 жыл бұрын
Шаттлу -25 вообще пофиг. У меня фит гибридный, такой же. В -30 заводится хорошо, 4 вжика (2 оборота). Никаких посторонних стуков и прочего. Они при сильном морозе заводятся со стартера, т.е. как обычная машина. Поэтому нужно иметь живой аккумулятор и заливать хорошее масло.
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Однако мне не удалось найти хоть одного владельца Honda который без прогрева заводил машину в -40... Такие вот дела...
@Sashka99 7 ай бұрын
Конспирация 50го приуса 80lvl
@ElectroTupichok 7 ай бұрын
😏
@user-kn8et6re9g Жыл бұрын
Имея частный дом, можно поставить электро котел и не насиловать моторы!
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Но у меня его нет :)
@MoroZ28rus 7 ай бұрын
В темп от минус 45 до минус77 заводится приус без проблемм толтко планетарка прыгает ито полминуты
@ElectroTupichok 7 ай бұрын
🤨
@pro100obzor9 Жыл бұрын
Ну что все таки надо вакумник греть?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Больше похоже, что нет
@EvgVrz 3 жыл бұрын
Какая вязкость масла?
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
0w20 idemitsu на обоих
@user-bf8gr3yf5m Жыл бұрын
@@ElectroTupichok вот вы вроде умный человек, а льете такое масло... Да залейте вы ПАО масло, тот же Ravenol ecs 0w20 и фиг он когда замёрзнет, у него температура застывания за - 50 градусов, а этот идемитсу не держит таких температур
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-bf8gr3yf5m Ужа давно другое масло.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-bf8gr3yf5m Кстати тесты по маслам есть на OilClub
@user-bf8gr3yf5m Жыл бұрын
@@ElectroTupichok в смысле тесты? :) тесты идемитсу? Да у него подделок валом, а по цене он +- сейчас как ПАО масла, хотя он кряк
@Alex-ed6uk Жыл бұрын
Дед в НКВД служил???
@ElectroTupichok Жыл бұрын
О каком деде речь?
@user-si7rr4us8r 2 жыл бұрын
так это же как бы генератор
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Кто где?)
@alex_siberian 2 жыл бұрын
Жесть Вы что из Красноярска?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Да, из Красноярска
@alex_siberian 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok ого, я ясновидящий
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@alex_siberian Да я вроде и не скрывал никогда :)
@user-fu6yu1wr6l Жыл бұрын
Енот в спячку ушёл))
@ElectroTupichok Жыл бұрын
До оттепели)
@ZOVFA 7 ай бұрын
ниссан и не в мороз работает шумно при подключении генератора. ТАк что неудевительно. и обороты у него всегда такие. 2300 на зарядке. 1800 при отключении генератора на холостых. ну и в -39 я бы на любой машине не поехал))) Либо прогревал бы ночью. Зачем так издеваться. Даже приус который завёлся слышно что работал сначала просто ужас как.
@ElectroTupichok 7 ай бұрын
Знаете сколько я так уже езжу? 4 зимы, 4-ый движок уже поменял
@user-jj7tf3ue5f Жыл бұрын
жалко технику, сильно мороз моторесурс уменьшает
@ElectroTupichok Жыл бұрын
3 года уже прошло, никаких проблем
@isf4801 Жыл бұрын
Первые пару секунд нот явно работал без масла. Это хреново и такие холодные запуски здорово съедают ресурс. Вообще, подобные запуски не очень хорошо скажутся на любом ДВС...
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Он всегда так заводится в морозы
Электро Тупичок
Рет қаралды 29 М.
Япония Транзит
Рет қаралды 218 М.
SferaCar Авто под заказ
Рет қаралды 303 М.
АТЛ автосервис
Рет қаралды 98 М.
Грозный Бизнес
Рет қаралды 4,3 М.
Иван Зверев
Рет қаралды 19 М.
Электро Тупичок
Рет қаралды 35 М.
NotBadCars - 2nd
Рет қаралды 59 М.
JapanBus авто из Японии, Кореи, Китая, ОАЭ
Рет қаралды 19 М.
РИХТОВКА313
Рет қаралды 3,6 МЛН
Денис Сумкин Enduro
Рет қаралды 3,5 МЛН
Samoan Bruce
Рет қаралды 3,3 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 6 МЛН